Jak vyměnit kapalinu posilovače řízení aveo. Výměna oleje v posilovači řízení a odvzdušnění systému řízení automobilu Chevrolet Aveo

V návodu k použití Chevrolet Aveo je psáno, že olej v posilovači řízení se vůbec nemění. Všiml jsem si však, že tekutina v systému velmi ztmavla, takže stále stojí za to ji změnit. Co ale způsobilo ztmavnutí? Příčinou může být problém v řízení nebo v samotném posilovači řízení. Diagnostika ale ukázala, že je tam vše v pořádku, takže budu měnit jen olej.

Připravíme si všechny potřebné nástroje a potřebujeme také 1 litr oleje. Potřebné nástroje jsou: šroubovák s hrotem Phillips, kleště, klíč 10, 20 mililitrová lékařská stříkačka, kus trubičky malého průměru, kompresor nebo čerpadlo a prázdná nádoba na vypouštění starého oleje.

Přejděme k výměně. Před zahájením práce se ujistěte, že je motor studený a zapnutý horký motor nebudeme pracovat. Odšroubujeme víko nádrže a pomocí stříkačky odčerpáme část oleje, aby se tlak v systému snížil. Tímto způsobem můžete vypumpovat veškerý olej, v tomto případě nemusíte vytahovat zpětnou hadici. Pokud jste šli opačným směrem, vyjměte svorku kleštěmi a vytáhněte zpětnou hadici.

Odšroubujeme upevnění nádrže posilovače řízení pomocí šroubováku, vyjměte ji. Hadici zpětného potrubí umístíme do prázdné nádoby, poté připojíme čerpadlo k armatuře a pustíme vzduch do systému. Veškerý olej v potrubí bude odtékat hadicí. Po odstranění veškerého oleje proveďte několik otáček volantem v různých směrech, aby zbytek oleje vytékal. Současně nespouštíme motor. Dali jsme nádrž na původní místo a doplnili nový olej na maximální úroveň.

Nastartujeme auto a podle potřeby přiléváme olej. Pozornost! V nádrži by měl být vždy olej, nedovolte, aby úplně zmizel. Ještě pár zatáček provádíme v různých směrech s volantem již při běžícím motoru. Jednotku ztlumíme a po 15 minutách postup několikrát opakujeme. Tímto způsobem odstraníme ze systému veškerý vzduch.

Pokud začnete zaznamenávat problémy (při otáčení volantu atd. Se objeví hukot nebo hluk) při provozu posilovače řízení (GUR) - měli byste přemýšlet o výměna oleje v posilovači řízení... To obvykle znamená, že hydraulický olej je kontaminován a je třeba jej vyměnit.

V Chevroletu Aveo není výměna oleje v posilovači řízení regulována, tj. řidič musí pouze sledovat hladinu a doplnit chybějící částku. Zkušení aveovody však doporučují vyměnit kapalinu posilovače řízení nejméně každých 100 tisíc km.

Pomoc:

• Objem pracovní tekutina posilovač řízení má 1,1 litru.
• Výrobce doporučuje použití v posilovači řízení hydraulický olej DEXRON-III.

Před výměnou kapaliny posilovače řízení doporučujeme, abyste se seznámili se schématem mechanismů řízení Chevrolet Aveo T-250.

Výměna oleje v posilovači řízení Aveo

K výměně kapaliny posilovače řízení budete potřebovat následující materiály:

• Lékařská stříkačka 20 dm (bude dobré, když si k ní vezmete 10-15 cm dlouhou hadičku).
• Nástrčný klíč 10.
• Domkarat (potřeba v případě vyvěšení přední části auta).
• Kleště.
• Nádoba na vypouštění staré tekutiny.
• Kropící konev.
• Hadry.
• Asistent (bude mnohem snazší provést celý postup společně a také pumpovat systém ze vzduchu).

Postup při výměně oleje v posilovači řízení

1. Otevřete víko nádrže posilovače řízení a stříkačkou pumpujte kapalinu.

   

   Odčerpejte kapalinu ze zásobníku

2. Odšroubujte matice zajišťující nádrž.

   

   Odšroubujte nádrž

   

   Odšroubujte také tyto dvě upevňovací matice nádrže.

3. Pomocí kleští stiskněte svorku zpětné hadice a odpojte ji od zásobníku.

   

   Odpojte zpětnou hadici

4. Umístěte odpadní nádobu na volné místo a veďte do ní odpojenou hadici. Pokud je nádoba instalována pod hladinou kapaliny, část z ní sama odteče ze systému.

   

   Nainstalujte nádobu na vypuštění zbývající kapaliny

   Chcete -li urychlit proces čerpání zbývající kapaliny, zavěste přední část vozu (usnadňuje otáčení volantu, když motor neběží) a otočte kolo v různých směrech.

   Jako možnost úplného odčerpání kapaliny můžete k nádrži připojit čerpadlo nebo kompresor a vyčistit systém vytlačením zbývajícího oleje.

5. Odpojte druhou hadici od nádrže a vyjměte nádrž.

   

   Odpojte druhou hadici

6. Důkladně umyjte nádrž, můžete k tomuto účelu použít benzín.
7. V nádrži je nevyjímatelný filtr, jehož znečištění také negativně ovlivňuje provoz hydraulický systém převodka řízení. Pokud tedy filtr nelze vyčistit, vyměňte nádrž za novou.
8. Je čas použít asistenta (pokud jste chytří, pak asistent není potřeba). Vložte trychtýř do hadice, která vede přímo k čerpadlu posilovače řízení (naposledy odpojeno), naplňte kapalinu a otočte volantem ze strany na stranu. Tento postup opakujte, dokud ze „zpátečky“ nevyteče čistá kapalina.
9. Připojte hadice k nádrži a nainstalujte ji.

   

   Utáhněte přídržné matice nádrže

10. Přidejte hydraulický olej do hladiny.

    

    Nalijte čerstvý olej do systému posilovače řízení

11. Nyní musíte pumpovat systém a zbavit se vzduchu, proto otočíme volantem a přidáme olej, pokud hladina klesne.

    

    Hladina oleje v nádržce posilovače řízení

Hydraulická kapalina plní jednu z nejdůležitějších funkcí řízení vozidla. Jako každý jiný olej však vyžaduje včasnou výměnu. Jak vyměnit olej v posilovači řízení na Chevrolet Aveo sami, budeme podrobně zvažovat příslušný článek.

Proces výměny oleje

Posilovač řízení je hlavní jednotkou v řídicím systému jakéhokoli vozidla. Aby byl posilovač řízení provozuschopný, je nutné sledovat stav jeho částí, mechanismů a také včas měnit pracovní směs v systému.

Olej pro posilovač řízení je olej, který přenáší odpor v konstrukci z čerpadla na hydraulický válec. Olejový roztok navíc všechny části maže a chrání před nadměrné opotřebení a tření. Cirkulace oleje v posilovači řízení probíhá prostřednictvím spojovacích uzlů a hadic, včetně plastové expanzní nádoby posilovače řízení.

U Chevroletu Aveo a mnoha dalších vozidel je hlavním olejem posilovač řízení spotřební, jehož stav určuje celou operaci uzlu. V návodu k obsluze však není uvedeno přesné načasování výměny oleje.

Někteří motoristé se mylně domnívají, že hydraulická směs nalitá do systému v továrně nevyžaduje výměnu po celou dobu provozu Chevrolet Aveo. Experti zase doporučují změnit řešení po 150 tisících kilometrech. V některých případech vyžaduje olejové řešení nouzovou výměnu.

Známky výměny oleje posilovače řízení v automobilu Chevrolet Aveo:

• změna barvy, vzhled sedimentu;
• vzhled specifického zápachu (pálení);
• k otočení volantu je zapotřebí úsilí;
• vzhled hluku, vibrací, otřesů při práci s volantem automobilu

Vzhled takových značek naznačuje poruchu posilovače řízení. Chcete -li problém vyřešit, první věcí, kterou musíte udělat, je nahradit řešení.

Zpočátku se v továrnách plní automobily kapalinou Dextron II nebo Dextron III. Při výměně je tedy nutné vybrat stejnou třídu nebo její analog.

Prevence provozuschopnosti posilovače řízení:

• kontrola hladiny oleje v expanzní nádrži (až po značku MAX)
• kontrola barvy a vůně směsi;
• kontrola napnutí hnacích řemenů;
• kontrola těsnosti distribučního systému posilovače řízení.

Včasná preventivní opatření ochrání vozidlo před nadměrným opotřebením a ušetří rozpočet řidiče.

Proces výměny oleje se skládá z několika fází:

1. Čerpání staré směsi;
2. Mytí filtru;
3. Plnění novým olejem.

Také existuje kompletní popř částečná výměna olej v systému posilovače řízení.

První krok

K výměně kapaliny posilovače řízení bude řidič potřebovat následující nástroje:

• Phillips šroubovák;
• standardní sada nástrčných klíčů;
• zvedák;
• lékařská stříkačka na 20 ml;
• gumová trubka;
• prázdná nádoba na vypouštění kapaliny o objemu 2 litry;
• kropící konev;
• nová směs.

DŮLEŽITÉ: Práce se provádějí pouze při vypnutém motoru.

Druhá fáze

Zpočátku je nutné zvednout se před vůz pomocí zvedáku, v této poloze nebude na posilovač řízení vyvíjen žádný tlak.

Pokyny k vypouštění staré kapaliny:

• je nutné odšroubovat zástrčku expanzní nádoba;
• vyjměte filtr a vyčistěte jej čistou vodou nebo čisticím prostředkem;
• pumpujte kapalinu injekční stříkačkou a hadičkou;
• odpojte hadice a nalijte roztok do nádoby;
• otočte kola několikrát až na doraz, aby se vypustila kapalina zbývající v systému.

Po vyčištění posilovače řízení můžete začít nalévat novou kapalinu.

Fáze tři

V době nákupu hydraulická kapalina musíte dodržovat pravidla:

1. Červená barva roztoku je určena pro vozy s automatická převodovka Ozubené kolo;
2. Zelená je pro mechaniky;
3. Žlutá kapalina je neutrální a nejčastěji se používá v automobilech Chevrolet Aveo.

Do expanzní nádrže je nutné nalít kapalinu až po značku maxima. Poté musíte volant několikrát otočit, dokud se nezastaví. Řešení je tedy rozloženo po celém obvodu posilovače řízení. Poté budete muset kapalinu doplnit.

A také manuál lze použít k odvzdušnění systému řízení vozidla.

Odšrouboval uzávěr expanzní nádrže a stříkačkou z ní odčerpal veškerý olej do prázdné lahve.

Předobjednali jste si 20ml injekční stříkačku v lékárničce za 1,8 UAH. Jediná věc byla odříznout jehlu a volný okraj pouzdra od jehly.

Nyní si mohou vybrat kapalinu (v našem případě je to olej do posilovače řízení). Začal jsem vybírat kapalinu z expanzního sudu. Byla shromážděna méně než polovina kanystru. Toto je objem kapaliny v expanzní nádrži.

Ptáte se, proč jsem to udělal? Snížení hladiny oleje v expanzní nádrži posilovače řízení, kde vstupuje zpětné potrubí potrubí. Musíme uvolnit odbočku zpětného potrubí. Pokud ji ale ihned odstraníme, začne z nádrže vytékat olej - vstupem zpětného potrubí. Nádrž je plná. Proto první věc, kterou uděláme, je vyprázdnit nádrž.

Vyčerpali jste všechen olej? expanzní nádoba... Otočíme víkem nádrže.

Dále vyjměte potrubí zpětného potrubí ze samotné nádrže. Zde potřebujeme kleště, budeme muset vytáhnout antény na svorce samotné trubky, odstraněny? Nyní bude nutné jej přesunout o několik centimetrů podél potrubí.

Nyní mírně zatáhněte za trubku - a voila, odpojili jste ji od expanzní nádrže

Vyjmeme expanzní nádrž do strany. A konec zadní trubky musí být vložen do prázdné nádoby nebo láhve, do které vypustíme zbývající olej v systému posilovače řízení. Kanystr lze snadno nainstalovat na hadice, těsně pod umístění bradavky. Stala se velmi těsnou - takže jsem ji nemusel držet

Doporučuji utěsnit prostor poblíž trubice v samotném hrdle lahve nebo kanystru (podle toho, co používáte) hadrem shora. Aby se zabránilo stříkání oleje - v tu chvíli, když vytéká z potrubí, v tu chvíli jen hodně plivne.

Nyní nastartujeme motor a začneme točit volantem z jedné strany (úplně) na druhou stranu, a to po celou dobu. Tento postup provádíme, dokud olej nevyteče ze systému. V okamžiku, kdy otočíte řízení kolo, může to trochu propadnout, točit se pevně - nebojte se, to je normální (na tento postup je vyhrazeno asi 15-20 sekund, již není možné otáčet čerpadlem posilovače řízení bez oleje, protože se může jednoduše spálit )

Nalil jsem všechen vypuštěný olej do jedné nádoby - na fotografii je zobrazen celý objem kapaliny.

Olej měl příjemnou růžovou barvu, ne černou nebo tmavou - jak mnozí píší.

Nyní, abychom vyměnili olej v posilovači řízení, musíme vložit hadici ze zpětného potrubí na své místo a zajistit ji svorkou. Je také nutné přišroubovat nádrž. Odšroubujte víčko a naplňte olej na maximum.

Nastartujeme motor a velmi rychle běžíme do expanzní nádrže, hladina oleje v něm by neměla klesnout pod filtrkterý je umístěn na samém dně expanzní nádrže systému, olej se dostal do systému - klidně znovu doplňte na maximum.

Dále přejděte na sedadlo řidiče a začneme točit volantem ze strany na stranu (celou cestu) - abychom úplně pumpovali systém (v tomto případě se podívejte za expanzní nádobu, přibližný objem kapaliny, která se vejde do našeho systému posilovače řízení, je asi 0,95 litru, mějte to na paměti)

A nyní nastartujeme motor, znovu otočíme volantem až na doraz. Tento proces opakujeme 8-10krát, poté zkontrolujeme expanzní nádobu - bubliny s pěnou by již měly být pryč. Vypínáme auto a jdeme na kouřovou přestávku, mělo by stát asi 10-15 minut. Nyní znovu musíte přidat olej k maximální značce, která je na stěně expanzní nádrže, a pevně utáhnout víčko. Nyní vám můžeme poblahopřát! Nyní víte, jak vyměnit olej v posilovači řízení.

P.S Kdy kompletní výměna Produkuje se olej v posilovači řízení, doporučuji usednout za volant a projet pár bloků na náměstí - za účelem úplného čerpání systému - protože by v něm mohl zůstat vzduch.

Čtení 5 min.

Čerpadlo posilovače řízení je považováno za high-tech jednotku, která pumpuje kapalinu pod určitým tlakem do mechanismu řízení a cirkuluje kapalinu v systému řízení. Dnes budeme podrobněji diskutovat čerpadlo posilovače řízení Chevrolet Aveo.

Jak je správně nainstalován posilovač řízení?

Kvůli nedostatku posilovače řízení na automobilu Chevrolet Aveo se mnoho motoristů rozhodlo nainstalovat posilovač řízení na vlastní auto. Přirozeně bude také nutné upravit snímač rychlosti převodovky, jinak na začátku pohybu při nízkých rychlostech řidič nezaznamená žádné změny. To znamená, že volantem bude otáčení o něco těžší.

V okamžiku nastavení vysokých rychlostí se volant přesune na majitele vozidlo s malou úrovní odporu.

Za nejtěžší postup je považována výměna převodovky. K provedení tohoto postupu budete muset vyříznout otvor v přední klapce a mírně upravit dvojnožku. Pro instalaci převodovky bude nutné nainstalovat držák, ke kterému je čerpadlo posilovače řízení našroubováno na hlavu bloku válců. Poté musíte vyměnit řemenici na klikovém hřídeli a pohon čerpadla pomocí řemenového převodu. Dále budete muset promyslet umístění expanzní nádrže a také spojit všechny hadice a doplnit olej.