Изпреварването е лесно, ако спазвате правилата. Правила за движение: изпреварване

Преди промените, приети в правилата за движение през 2010 г., нямаше нещо като очакване за шофьорите. В момента обаче има сериозна разлика между такива маневри като изпреварване и напредване. Непознаването на тази диференциация на понятията може да има пагубен ефект както върху самия водач и неговото превозно средство, така и върху останалите участници в движението. Следователно си струва да се спрем по-подробно върху разглеждането на този въпрос.

Изпреварване или изпреварване

Изпреварване,според новите правила - изпреварване на превозното средство с излизане към идващата лента, с последващо връщане в него.

Предварително,според новите правила това е пътуване, при което превозно средство изпреварва друго превозно средство, без да напуска насрещната лента.

Възстановяване- напускане на заетата лента или заетия ред, като същевременно се запазва първоначалната посока на движение.

За разлика от изпреварването, което има голям брой ограничения за изпълнение, оловото може да се извърши почти по всяко време.

Шофирането пред превозното средство е забранено на пътни участъци:

• пешеходна пътека;
• железопътни прелези;
• кръстопът;
• естакади и тунели;
• зони с влошена видимост, краища на участъци за изкачване.

Въпроси от читателите:

1. „Воденето вдясно е забранено или не?“ Според новото правила за движениеоловото вдясно е позволено.
2. „От коя страна е позволено да изпреварвате превозното средство?“ - Отговор: Според правилата за движение: изпреварването на безпътен автомобил е разрешено само от лявата страна;
3. „Разрешено ли е или забранено изпреварването отдясно?“ - Отговор: Според правилата за движение и дефиницията за изпреварване и напредване на превозни средства, когато правите така нареченото изпреварване, вие действително напредвате превозното средство, а напредването вдясно е разрешено. Специални случаи на този въпрос:

• Изпреварването вдясно е като изпреварване отстрани на пътя - правилата за движение са забранени.
• Изпреварване отдясно, като пречка за изпреварване (пример: превозно средство №1, което изпреварва в противоположната лента, превозно средство №2 трябва да завърши изпреварването, а превозно средство № "не трябва да пречи на маневра) - правилата за движение са забранени.
• Изпреварване вдясно, като смяна на лентата в дясната лента, където това е участък от пътя, по който превозните средства се движат във вашата посока и разрешаването на автомобил напред.

Нови правила за изпреварване на превозни средства влязоха в сила на 12 юли 2017 г.... Когато се движите по двупосочен път, е забранено да продължите да шофирате в противоположната лента, ако лентите са пътно движениеразделени с маркировки 1.1, 1.3 и 1.11 (прекъснатата линия е разположена вляво), трамвайни коловози, разделителна ивица.

На пътя изглежда така. Ако превозното средство изпревари второто превозно средство, напускайки лентата на насрещното движение (маневра е разрешена), където прекъснатата линия разделя лентите, но няма време да се върне в своята лента (за завършване на изпреварващата маневра), като в резултат на което маркировките 1.1, 1.3, 1.11 вече са вдясно от автомобила, трамвайни релсиили разделителна лента - в този случай водачът ще бъде виновен, с възможност за лишаване от VU.

Разграничението между определенията за изпреварване и напредване често се изисква не само за начинаещи, но и повече опитни шофьори... Особено, ако не са свикнали да използват многолентови пътища. Неразбирането или объркването на понятията води до създаването на голям брой произшествия, причинени именно от опит за изпреварване.

Видео: правила за движение изпреварване и напредване на превозното средство

Изпреварването на автомобил е една от най-опасните маневри и поради това изисква знания и ясно разбиране на всички елементи и етапи, от които се състои.

Маневрата за изпреварване може условно да бъде разделена на 3 етапа: навлизане в насрещната лента, изпреварване на изпревареното превозно средство и връщане в собствената ви лента.

Отпътуване по насрещната лента

Уверете се, че отзад няма автомобили и че никой няма да ви изпревари в момента.

В същото време „изчислете“ ситуацията напред, за да сте сигурни, че по време на маневра за изпреварване няма да сте на участък от пътя, където изпреварването е забранено от правилата за движение.

При липса на насрещни автомобили, включете се, карайте в насрещната лента и оценете ситуацията напред за безопасността на маневрата.

Ако превозно средство или автомобил, който сте щяли да изпреварвате, се движи по насрещната лента в непосредствена близост, завива на левия завой и ще изпревари превозното средство отпред или избягва препятствие, изключете десния завой и се върнете към вашия платно.

След като изчакате благоприятна пътна ситуация, включете отново левия завой, а след това - съгласно текста, изложен по-горе. Ако ситуацията напред ви позволява безопасно да извършите маневра за изпреварване, преминете към втората част на „Марлезон балет“.

Водещ на изпреварилата кола

Ако до този момент сте се движили с включената пета предавка, трябва да превключите на четвъртата, ако в четвъртата - на третата. С други думи, преди изпреварването е необходимо.

За какво? За да осигурите необходимата динамика на ускорение за вашия железен конбързо и бързо набра необходимата скорост.

Натискайки бензина, настигнете автомобила отпред, придвижете се до него за частица секунда и след това бързо го изпреварете и продължете напред.

Този етап на изпреварване е най-бързият, но в същото време и най-опасният, тъй като на практика няма време и място за отмяна на маневрата.

Връщайки се към вашата лента

Включете лампата за десен завой и, без да забавяте скоростта, се върнете в лентата си. Превключете на по-високо предаване и продължете към вашата дестинация.

Опитайте се да изпълнявате всички етапи на изпреварване на автомобил ясно и бързо. Но не се увличайте, защото пътят не е състезателна писта.

Не стойте излишно в насрещната лента.

Преди да вземете решение за изпреварване, помислете дали това наистина е необходимо в настоящата ситуация на движение.

Излезте на път отпочинали, без табели.

Запомнете: ситуацията на пътя се променя за части от секундата, така че не излагайте живота си, живота на пътниците си и живота на другите участници в движението на опасност с невнимателни и рискови маневри.

Късмет! Нито пирон, нито пръчка!

При изпреварване с изход към насрещното движение, за да се избегнат сблъсъци с идващия автомобил, е необходимо да се вземат предвид и да се спазват всички препоръки и изисквания, посочени в.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни въпроси, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши проблема си- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ПОЗОВАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и БЕЗ ДНИ.

Това е бързо и Е СВОБОДЕН!

Това важи и за движението по собствената ви лента. Освен това водачът е длъжен да обърне внимание на пътните знаци, знаци (табели) и светофари, когато възнамерява да изпревари превозното средство отпред.

Ако е грешно да се изпреварва, то това е изпълнено със сериозни последици под формата на сериозни.

В какъв закон е написано

Руското автомобилно законодателство е представено под формата на правила за движение - Правилата за движение, които описват всички правила, които участниците трябва да спазват. Глава 11 от Правилника отговаря за реда, в който трябва да се извърши маневра като изпреварване.

Ако водачът ги наруши, тогава влиза в сила Кодексът за административните нарушения на Руската федерация - Кодексът на административното право, уреждащ мерки за отговорност за административни нарушения. В този случай той отговаря за подробностите за наказанията.

Законът дава разграничаващо обяснение какво се счита за „изпреварване“ и кое не трябва да се приписва на такова действие.

- това е маневра, която водачът започва да изпълнява в рамките на собствената си лента, след това автомобилът преминава за кратко в насрещната лента с пресичане на разделителната линия и след това се връща в участъка от потока си по посока на движението , само след като обиколих колата отпред.

Воденето е същата маневра като изпреварването, но се извършва изключително в лентата на потока му.

За да изпревари колата безпрепятствено, напускайки идващата лента, шофьорът трябва да обърне внимание на следните фактори по отношение на ситуацията на пътя:

1. Оценете ширината на пътното платно.
2. Визуално определете разстоянието от вашата кола до изпреварената.
3. Вижте какво е разстоянието между вашата кола и най-близката, която се движи в противоположната лента.
4. Погледнете отблизо скоростта на автомобила, който се изпреварва.
5. Помислете за скоростта на приближаващите превозни средства.
6. Обърнете внимание на скоростта на приближаване на изпревареното превозно средство.
7. Познавайте ясно характеристиките на колата си - колко бързо „знае“ да ускорява, дали ще развие достатъчна скорост, за да изпревари друга кола.

Освен това водачът изисква:

1. Познавайте и забелязвайте пътни знаци.
2. Обърнете внимание на пътната сигнализация и следвайте техните значения.
3. Оценете дали траекториите на изпреварваното превозно средство и изпреварващото не се пресичат.
4. Погледнете по-отблизо дизайна на пътя, не забравяйте правилата, при които е строго забранено да се ускорява, за да се изпревари.
5. Обърнете внимание на характеристиките за времето и видимостта. Ако видимостта е ограничена и пътят е хлъзгав, най-добре е да се въздържите от това действие.

В допълнение към светофарните сигнали, на регулираните кръстовища може да има полицай. Всеки водач трябва да може да декодира правилно движенията на сигнала си, за да следва инструкциите.

Където е забранено

Клауза 11 от Правилата "Изпреварване, напредване, преминаване при преминаване", започвайки от част 11.1-11.2 (и по-нататък), отразява всички подробности за забранените зони и пътни участъци, където изпреварването в никакъв случай не е възможно.

Те включват следните ситуации на пътя или зоните на пътната инфраструктура:

Ситуация

Пътен участък

1. Натоварена лента за насрещен трафик или собствен поток. 2. По-вероятно е да се намесва в другите участници. 3. Когато превозното средство отпред подаде сигнал със светлини, че ще завие наляво. 4. Превозното средство отпред заобикаля препятствие или също го изпреварва. 5. Колата, следваща изпреварения автомобил, започна да прави маневра.

регулирано кръстовище; нерегламентирано кръстовище при движение по второстепенна магистрала; пешеходна пътека; по-близо от 100 метра от железопътния прелез; мостове, надлези, надлези, както и под тях, тунели, някои насипи (трасето по речния язовир) и др .; стръмни изкачвания - по-близо от 300-600 м (в зависимост от мощността на превозното средство и степента на наклон) от края на изкачването; опасни завои; други области, където очевидно има силно ограничение на видимостта за водачите.

Правила за изпреварване

Преди да разгледаме подробно различните случаи, когато обикновено е допустимо да се изпреварват други автомобили, трябва да се отбележи Общи правилакак точно се прави такава маневра правилно.

Правила за изпреварване:

1. Уверете се, че колата ви няма да пречи на останалите участници в движението.
2. Оценете разстоянието от изпреварената кола до вашата, достатъчно място за връщане към вашата система, от вашата кола до идващата, ако има такава.
3. Уверете се, че и задни колиняма да изпреварвате в същия момент като вас.
4. При липса на препятствия или вероятност от смущения трябва да се направи следното - сменете степента на предавката с едно намаление, превключете основната оптика от дълги светлинина къси светлини, включете мигачите, преди да напуснете платното си.
5. След шофиране в неизправност, светлините се изключват, предната кола се изпреварва с изход в насрещната лента, където няма непрекъсната линия за маркиране.
6. Последното докосване на това действие е да влезете във вашия трафик, където има свободно пространство, в зависимост от движещите се обекти на други превозни средства.
7. Но не бива да правите това без включения десен мигач. Други участници трябва да знаят, че искате да се върнете във вашия поток от трафик, а не да правите обратен завой или завой наляво.
8. Също така, трябва да започнете да се връщате към вашата формация, когато изпреварената кола се появи във вашето огледало за обратно виждане.

Скоростта при изпреварване трябва да се надвишава само в границите на нормата, която е "продиктувана" от пътни знаци, или от предположенията на Правилата относно конкретен участък от пътя.

Ако светлините не бъдат изключени веднага след стартиране на изпреварване, други шофьори могат да объркат сигналите ви за извършване на ляв завой, да се обърнат или да изпреварят следващия автомобил отпред.

Светлините за завиване трябва да предупреждават не само следващия шофьор отпред, но и този, който се движи отзад, ако там се види автомобил.

Нещо повече, това се отнася както за сигнали преди изпреварване, така и за други сигнали след изпреварване, когато се връщате към трафика си.

Дългият лъч на фаровете трябва да се включи, след като по време на маневра сте на едно ниво с изпреварения автомобил и няма приближаващи автомобили.

На кръстовището на главния път

Най-често изпреварването на кръстовищата се извършва с включени предупредителни светлини, предупреждаващи, че водачът възнамерява да завие наляво, за да изпревари.

Това се дължи на факта, че в Руска федерациядвижение на автомобила Превозно средстводясна по улиците.

В този случай е много важно да не пречите на другите, както и да вземете предвид маркирането на плътни линии, които не могат да се забият, докоснат или пресекат.

Следователно придвижването с изхода към насрещната лента на кръстовището трябва да се извършва внимателно и с изключително внимание, като се ръководи от знаци и пътна сигнализация. Това се отнася за шофьорите, които се движат по главния път.

С изхода към идващата лента

Когато шофьорът иска да изпревари автомобил, влизащ в насрещната лента, тогава трябва внимателно да проследите наведнъж колко близо и с каква скорост се движи идващото превозно средство.

Ако има затруднение с сайдинга, тогава Правилата в част 11.7 от точка 11 постановяват, че този, от чиято страна е създадено препятствието, е длъжен да отстъпи на пътя.

Също така, по отношение на склонове на пътища, оборудвани със знаци - "1.13" или "1.14", пътят в ситуация на затруднено преминаване се отстъпва от водача, който се движи в посока на наклона.

Един от знаците показва, че пред шофьора има стръмно спускане, а другият знак показва стръмно изкачване.

Процедурата за изпреварване с изхода към лентата на насрещното движение:

1. Когато се приближавате към превозното средство отпред, трябва да поддържате разстояние от 30-50 метра отстрани.
2. Огледалото за обратно виждане не трябва да отразява други автомобили, за да е сигурно, че няма желаещи да изпреварят този, който вече изпреварва.
3. Оценява се бъдещата ситуация. Важно е да разберете, че няма да се озовете в зоната без изпреварване по време на маневрата или в края на нея.
4. Освен това трябва незабавно да определите мястото, където колата ще навлезе в своя трафик след завършване на действието.
5. Ако наблизо няма приближаващи автомобили, първо трябва да включите сигналния мигач и едва тогава да започнете да се движите встрани.
6. Спускаме предавката с една стъпка, след това я увеличаваме с една по време на ускорението.
7. Оптиката превключва от далеч на близо.
8. Веднага след като започне изпреварването, предупредителните светлини се изключват.
9. Колата първо трябва да се нареди с изпреварената.
10. Карайте в насрещната лента.
11. След това водачът включва десния мигач.
12. Трябва да започнете да се връщате в платното си само когато изпревареното превозно средство вече е отразено в огледалото за обратно виждане.

Голям и често срещана грешкашофьорите са факторът, когато се доближат твърде много до изпреварения автомобил, мотивирайки това с факта, че се изнасят възможно най-бързо или за кратко време остават в идващата лента.

От една страна, това ще изглежда оправдано, но от друга страна, нарушаването на разстоянието ще доведе до сблъсък, ако не с приближаваща кола, то с тази, която се изпреварва.

Когато шофьорът вече е направил оценка на ситуацията, решил, че няма опасност за маневриране, не се предвиждат приближаващи автомобили, тогава няма смисъл да се приближавате твърде много до изпреварилата кола.

Също така не трябва да се забравя, че изпреварилият автомобил може внезапно да промени скоростта си. Например за неочаквано спиране, защото пред него се открие препятствие, което трябва да се избягва.

А за шофьора, който изпреварва, видимостта по-нататък пред движещия се автомобил е ограничена.

Ако се приближите до изпреварения автомобил, тогава ако той внезапно спира и избягва препятствие, може да възникне страничен сблъсък.

Без да излизате в насрещната лента

Ако изпреварването се извършва само в рамките на собствената му лента и в същото време територията на предстоящия поток от движение изобщо не е засегната, тогава такова действие се нарича „напредване“, а не изпреварване.

Това е възможно, ако честотната лента е достатъчна за осъществяване даден погледманевра. Или пътят е четиристранен, когато всяка страна е разделена на две ленти.

В този случай ширината на пътя е достатъчна за управление на бавно движещи се превозни средства. Процедурата тук е същата, както в случай на изпреварване с пристигане на „идващия“.

Повече от едно превозно средство

Този метод се нарича "изпреварване с влак", което се извършва от две превозни средства наведнъж.

Но под маневрата с две превозни средства може да се разбира и действие, извършено от една кола, но трябва да обиколи две или повече коли. Не е разрешено всички участъци от магистралите да бъдат изпреварвани от парен локомотив.

За забраната има стандартни пътни знаци или знаци под формата на бели табели, тъй като Правилата не казват нищо за такава забрана.

Но от друга страна, правилата казват, че не можете да започнете да изпреварвате, ако превозното средство отпред сигнализира на левите си мигачи за намерението си да започне първото действие.

Локомотивната маневра се извършва, както следва:

1. Първо, предната кола завива на левия завой, който иска да отиде наляво, за да излезе напред.
2. След него трябва да включите светлините си само когато предната кола вече е на ниво с бавно движещата се изпреварена.
3. В този случай е изключително важно сигналните светлини на изпреварвача вече да са изключени - тогава няма да има нарушение на част 11.2, точка 11 от SDA.
4. Трябва да ставате на опашката си само ако има свободно място и след като автомобилът, който шофира отпред, завърши вашата маневра.

Теоретично и без намеса можете да изпреварвате изпреварващия водач, но това изисква да сте сигурни, че няма приближаващи коли и има достатъчно място на пътя.

Когато става въпрос за изпреварване на задръстване или няколко автомобила наведнъж, трябва да се има предвид, че тогава водачът вече няма просто да се движи по насрещната лента, а ще се движи по нея.

И това се счита за нарушение по ал. 1 на чл. 12.15 от Административния кодекс на Руската федерация и заплашва с парично възстановяване - 1500 рубли.

В града

Изпреварването в града може да бъде затруднено по естествени причини:

• множество светофари;
• чести задръствания;
• пешеходни преходи;
• трамвайна писта;
• регулирани кръстовища;
• ограничение на скоростта и други фактори.

Средно скоростта на автомобилите в градските райони е не повече от 20 или 30-40 км / ч по отношение на бордовия компютър.

Такива участъци от пътя като пешеходен преход или трамвайни коловози на насрещното движение са забранени с цел изпреварване на превозни средства по тях.

Повечето безопасен начинда заобиколиш бавно движещо се превозно средство означава да направиш аванс в рамките на твоята лента и след това, ако няма препятствия под формата на плътна лента, светофари и други.

Без маркиране

Ако на пътното платно не са начертани маркировки, това означава, че можете да изпреварвате, когато пожелаете.

Най-често на тези участъци от пътеката, където е забранено да се прави това, ще бъде инсталирана кола пътен знак, под маркировката - "3.20.1", "3.20.2".

Първият е нарисуван върху бяло поле, което означава, че е постоянен, а вторият - върху жълто, което означава, че е временен.

В зависимост от това какъв вид транспорт се движи напред, трябва да решите дали да изпреварвате или не. Ако това е голямо превозно средство, тогава трябва да се направят някои проверки по пътя, за да се види дали има някакви препятствия напред.

Веднага щом при изпреварване на опасност, препятствие или друга кола се забележи напред, скоростта трябва незабавно да се намали. След това е препоръчително да се върнете на предишната позиция, ако мястото там все още не е заето от друга кола.

Ако пътят е чист, тогава можете да направите маневра по абсолютно същия начин, както е описано по-горе.

Две коли

Случва се така, че изпреварването може да се извърши от две коли едновременно. Такава е ситуацията, когато изпреварилият автомобил реши да изпревари друг водач.

Но за тези цели е изключително важно пътното платно да е достатъчно широко, за да направи тази маневра.

В противен случай последствията могат да бъдат авариен сблъсък и с верижна реакция, ако други участници са наблизо на пистата.

Това действие трябва да се извърши в следния ред:

1. Първо трябва да преминете на по-ниска предавка - 1 стъпка. Например, ако сте се придвижвали към 5-ти, тогава трябва да преминете към 4-ти, преди да направите обход.
2. Леко натискане на педала за газ, изпреварващата кола се изпреварва от втория изпреварвач.
3. Само няколко секунди трябва да се движите паралелно с изпреварения автомобил.
4. След това, бързо издърпвайки напред с помощта на газ, ние го изпреварваме.

Преминаването от височина към дъното на функционалността на скоростната кутия е необходимо, за да се оптимизира максимално динамиката на ускорението, което ще е необходимо, за да изпреварите вече изпреварващите превозни средства.

Това означава, че тук е важно незабавно да се оцени скоростта на автомобила, който се движи при изпреварване, така че скоростта на вторичния изпреварвач да бъде увеличена до разумни граници (не е опасна и съответства на пътните знаци).

Подобно изпреварване е признато за най-опасно поради увеличената скорост и липсата на място на пътя за безопасно шофиране.

Изпреварването с две коли не е забранено от Правилата. Но ако в редиците няма достатъчно място за връщане на колите в потока, а също и когато изпреварващото основно превозно средство вече е включило лявата (или в края на маневрата - дясната) предупредителна лампа, тогава е по-добре да се въздържите от тях.

Какво е изпреварването с хвърляне

Говорим за рязко увеличаване на скоростите, когато безразсъдният водач не дава достатъчно време за динамиката на ускорението на колата си и веднага рязко увеличава бензина.

Пътните камери на КАТ могат веднага да запишат подобни маневри като нарушение скоростни режими... Но това дори не е основното.

Важно е при рязко напредване или изпреварване рискът от подхлъзване на автомобила и сблъсъци с други участници в движението.

Или може да има инциденти с един участник - сблъсък с стълб, полет в канавка при плъзгане и т.н. Най-често такава маневра се наблюдава за лица, желаещи да обикалят колоната от автомобили възможно най-бързо.

Правила за маневриране на камиони

За някои участъци от пътя е монтиран специален знак, където е забранено изпреварването на бавно движещи се превозни средства с камиони. Изпреварване на пътен знак камионизабранено, има собствена цифрова маркировка - "3.22".

Шофьор товарни превозни средстватрябва да вземе предвид:

• тегло на товара;
• размери на вашия автомобил;
• неговата маса без оборудване с товар;
• скоростта и способността да ускорите колата си;
• скоростта на бавно движещите се превозни средства, които трябва да бъдат изпреварени.

Могат да се появят и други фактори, които имат свои специфики във връзка с тяхната категория. превозно средство... Например височината на вашия автомобил и зрителният ъгъл на задното виждане.

Но алгоритъмът на действията остава за такива водачи същият, както в случая, ако изпреварването се извършва от шофьор в пътническо превозно средство.

Правилата също така забраняват на изпреварилия водача да започне да се ускорява по време на маневра (част 11.3, точка 11 от SDA).

Подобна неоправдана реакция е не само вежливо шофиране, но и провокация на голяма катастрофа. В крайна сметка изравняването на скоростите ще принуди изпреварващия шофьор да остане по-дълго в насрещната лента.

Правилата диктуват етикет на поведение на изпреварилите и във връзка с факта, че той леко се е отдръпнал и е поел вдясно (част 11.6, клауза 11 от ПДД - по отношение на нискоскоростни превозни средства извън района на населеното място) .

И след изпреварване, леко намалете скоростта, за да позволите на водача да се върне в потока си.

Въз основа на статистически данни от практиката на автомобилистите, времето, прекарано в изпреварване, обикновено не е повече от 6-10 секунди, в зависимост от дължината на изпреварваното превозно средство и неговата скорост.

Според статистиката до 25% от водачите систематично изпреварват неправилно. Около 30% от всички произшествия се случват при нарушаване на правилата за изпреварване. Причината за всеки 5 смъртни случая на човек на пътя е неправилно изпреварване.

Често, докато учат в автомобилни училища, те повърхностно се отнасят до обучението на кадетите на правилата за изпреварване на други движещи се превозни средства.

Това важи особено за шофирането по магистрали, където много често високите скорости просто не дават много време за вземане на решения.

Не всеки шофьор знае как правилно да изпревари друга кола и, като прави грешни действия, бързо се приближава до фаталната линия. Рано или късно това ще доведе до трагични последици.

Какво е изпреварването?

Според правилата за движение по пътищата изпреварването е маневра на автомобил, при който тя временно напуска своята лента и излиза на насрещната лента, за да изпревари превозно средство, движещо се в същата посока.

След завършване на маневрата автомобилът трябва да се върне в своята лента. Този термин може да се използва само за пътища с две платна.

В противен случай маневрата ще се тълкува като напред. Много особено неопитни шофьори бъркат и двата термина и не винаги се ориентират правилно.

Кога е забранено изпреварването?

Трябва да се помни, че безмисленото и безотговорно маневриране с висока скорост често води до трагични последици.

Стотици изгубени животи от това е ярък и тъжен пример.

Следните ситуации могат да бъдат разграничени, когато изпреварването е забранено:

1. Действието на знака „изпреварването е забранено“;
2. Водачът пред управляващото превозно средство включи левия мигач;
3. Кратко разстояние до насрещния трафик;
4. Ниска скорост на движение;
5. Вашата кола е започнала да бъде изпреварвана;
6. Недостатъчна видимост;
7. При тесен завой, който ограничава видимостта.

На пръв поглед за водача не е трудно да изпълни маневрата и не изисква специални умения. Но бруталните статистически данни и броят на смъртните случаи по пътищата неумолимо свидетелстват за обратното.

Пренебрегването на елементарните правила за движение, съчетано с неправилни действия при извършване на маневра, обезкуражава водача и го кара да забрави за чувството за самосъхранение.

Много хора пренебрегват следните правила за правилно изпреварване:

1. Намалете разстоянието до превозното средство отпред;
2. Уверете се, че насрещната лента е чиста или разстоянието до най-близкото превозно средство е достатъчно за извършване на маневра;
3. Уверете се, че не изпреварвате управляващо превозно средство отпред или отзад;
4. Включете мигача предварително, преди да направите маневра;
5. Увеличете скоростта на превозното средство непосредствено преди изпреварване. То трябва да бъде поне с 10-20 км / ч по-високо от изпревареното превозно средство.
6. Времето за изпреварване не трябва да отнема повече от 5 секунди.

Как да не изпревариш?

Много шофьори и особено тези, които наскоро са получили лиценз, много често правят рисковано изпреварване, доказвайки на всички около тях, както вярват, тяхната смелост и доблестна сила.

В резултат на това те, размазвайки впоследствие сополи и сълзи по лицето, убеждават следователя, че смъртта на невинни хора в резултат на инцидент не е тяхна вина, а фатално съвпадение.

За да не сте на мястото на тези потенциални шофьори, трябва ясно да запомните следните грешки, които често се допускат при изпреварване:

1. Изпреварване на няколко превозни средства;
2. Изпреварване от дясната страна;
3. Изпреварване при лоши условия на видимост;
4. Изпреварване по завоите;
5. Изпреварване на дефектно превозно средство;
6. Изпреварване при теглене на друго превозно средство.

Систематичното нарушаване на правилата за изпреварване за много шофьори, за съжаление, се превръща в ужасен урок за целия му живот. Човешките жертви не струват спечелената минута време и всеки шофьор, който седне зад волана на автомобил, трябва да помни това.

Благодаря за вниманието, успех на пътя. Четете, коментирайте и задавайте въпроси. Абонирайте се за свежи и интересни статии на сайта.

Основната характеристика на изпреварването по магистралата е, че е възможно само на дву- или трилентов път при навлизане в чужда (или средна) лента.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни въпроси, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши проблема си- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ПОЗОВАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и БЕЗ ДНИ.

Това е бързо и Е СВОБОДЕН!

Ако на пътя има повече ленти, не можете да изпреварвате, ако няма изход към чужда (или средна) лента, няма и изпреварване.

Важна информация

Изпреварването е маневра на превозно средство пред няколко превозни средства, които се движат в една посока с него, докато шофирането или от другата страна на пътя, или до средната лента е задължително.

Всеки друг случай, в който автомобил, движещ се по-бързо от друг, се движи от положение зад него в положение пред него, се счита за преднина.

Законодателството е по-лоялно към всички видове напредване, отколкото към неговата версия, класифицирана като изпреварване.

Първоначални данни

Предварително

Това е всяко движение на една кола спрямо друга по такъв начин, че преди началото на тази маневра, първата кола е следвала втората, а след нейното завършване първата кола се движи пред втората.

Изпреварване

Това е маневра, която не бива да се бърка с очакване, тъй като тя е само един от нейните видове. Изпреварването е допустимо, но при извършването му трябва да бъдат изпълнени редица условия. Първо, колата трябва да направи смяна на лентата наляво, докато се премества или към чуждата лента на двулентов път, или към средната, трилентова. След това трябва да изпреварите автомобила. И след това се върнете на линията, заета преди началото на маневрата.

Какво е

Изпреварването е трудна маневра. Шофьор, пред когото превозно средство (или няколко), което той изпреварва, се движи в същата лента, трябва първо да се премести в лентата, разположена вляво, включително и насрещната лента.

По този начин изпреварването е възможно в следните ситуации:

В този случай изпреварването е допустимо само ако няма маркировка под формата на непрекъсната лента. Освен това, в ситуация, в която има повече от три ленти на пътя, изпреварването е забранено.

Снимка: какво очаква шофьорът за пресичане на плътна линия

Не можете да тръгнете нито по лентата, по която се осъществява насрещното движение, нито по централната.

По този начин, в строгия смисъл, не е изпреварване пред автомобила от другите, ако те се движат рамо до рамо в различни ленти и този, който върви по-бързо, излиза напред в собствената си лента.

Не се счита за изпреварване на ситуация, когато автомобил, когато е напред, първо се възстановява в по-лява лента, след това заобикаля друга кола и след това се връща в собствената си лента, но това се случва в същата страна на пътя, без да навлиза в средната лента .

Също така се счита за водещ, но не и за изпреварване, когато е повече бърза колапреустроена до средната лента, пристъпи напред спрямо по-бавната, но след това остана в средната лента, без да се връща в същата лента.

Законодателна рамка

Правната рамка за изпреварване по пистата включва:

Как правилно да изпреварвате на пистата

Основният принцип при извършване на изпреварване е следният - най-безопасната маневра от този вид се извършва за най-кратък период от време.

Следователно при изпреварване е много желателно да се забележи разликата между скоростта, с която се движат две превозни средства.

Ако има такава разлика, но тя не е твърде голяма, тогава самото изпреварване няма да бъде много разумно решение.

Основни правила

Заедно с гореспоменатото основно правило, има и редица други, които са дадени по-долу:

Не съм сигурен - не изпреварвайте	Шофьорът, който планира да изпревари, трябва да бъде напълно уверен в успешното му завършване. Той трябва да знае, че скоростта му е достатъчно висока, за да надбяга колата пред него. Той също така трябва да види, че има достатъчно разстояние до най-близката кола в насрещната лента. Изпреварването в повечето случаи е рисковано и инициаторът трябва да е сигурен, че няма да доведе до неблагоприятен резултат. Трябва да се помни, че в случай на произшествие отговорността винаги пада върху инициатора на изпреварване.
Изисква се да се даде на водача на автомобила	Шофирайки отпред, знайте, че те ще продължат напред. След като се приближите до него на разстояние около 15–20 метра, трябва да включите сигнала за завой. В този случай водачът, който вече следва изпреварващия, губи правото да започне да го изпреварва.
След началото на изпреварването е желателно да се ускори	Когато водачът на изпреварващото превозно средство е навлязъл в насрещната лента, той може и трябва да натиска газта възможно най-силно. Необходимо е разликата в скоростта между неговата и изпреварената кола да се увеличи максимално.
Когато колата е в насрещната лента	Изисква се да се обърне възможно най-голямо внимание на случващото се в тази лента напред. Ако се страхувате, че изпреварването може да не работи, има смисъл да се върнете в предишната лента без планираното авансово движение на друга кола.
Ако водачът изпревари и завърши успешно	Тогава той трябва да избягва подбиването на изпреварената кола. Изисква се плавното заемане на предишната лента. Ако в насрещната лента има автомобил, движещ се в обратна посока, сигнализира се лявият мигач, за да разбере, че тази маневра вече е завършена. В същото време такъв сигнал може да предупреди водача, решил да изпревари изпреварващия веднага след данните, че друг водач се движи относително близо по насрещната лента, следователно второто изпреварване, най-вероятно няма възможност веднага да излезе напред от изпреварените
Отделно трябва да се предвиди, че такива локомотиви	По принцип те представляват опасно поведение на пътя. Това се отнася предимно за ситуации, когато от две или повече коли, които са пред определено превозно средство заедно, или превозно средство с големи размери отива първо, може да е джип, а също и изобщо не пътнически автомобил, но автобус или камион, или всяко превозно средство с тонизиране. За всички следващи автомобили такъв лидер създава по-скоро пречка, поради него може да не забележат, че някой се движи по насрещната лента по такъв начин, че самото това водещо превозно средство да има време да премине без риск, а следващите да има опасност от нараняване при инцидент
Оптимален добив при затруднения	Ако разстоянието от автомобила в насрещната лента е неправилно оценено или ако има внезапно препятствие от страна на изпреварилата кола), маневрата е двойна. Ако все още има такава възможност, тъй като маневрата е в самото начало, трябва спешно да се върнете в своята лента. Ако го няма, трябва да превключите надолу (както на машината, така и механично) и да достигнете максималната скорост

Как да изчислим времето, което гарантира безопасна маневра

При изчисляване на времето, което гарантира безопасността на изпреварването, собственикът на автомобила, който се подготвя за тази маневра, трябва да се ръководи от темпото на движение на три автомобила наведнъж.

Той трябва да има предвид собствената си скорост, както и изпреварената кола и първата кола, която се движи в обратна посока от другата страна или в противоположната лента.

В този случай трябва да се добавят собствената скорост и скоростта на автомобила, движещ се в обратна посока, това е единственият начин да се определи дали маневрата е безопасна.

Причината е, че разстоянието между тези автомобили, което собственикът на автомобила планира да изпревари, може да се счита за достатъчно, двете коли ще преминат само частично, всяка от неговата страна, и ще се срещнат в средата, ако се движат с приблизително еднаква скорост .

В същото време скоростта, с която се движи изпревареното превозно средство (неговата разлика със скоростта на напредване), определя колко време ще отнеме изпреварването.

И така, ако две коли се движат една със скорост 110 km / h, а другата с -100 km / h, тогава разликата в скоростта на движение между тях е само 10 km / h. Тази скорост може приблизително да бъде представена като 3 m / s.

Ако си представим изпреварения автомобил като неподвижен, тогава изпреварващият, вървящ по отношение на него със същата скорост от 3 m / s, трябва да измине приблизително 30 метра, за да го изпревари (това разстояние включва размерите на двата автомобила и двете разстояния между тях, преди изпреварване и след изпреварване).

Така преднината ще му отнеме 10 секунди. На истински път превозно средство за същите 10 секунди ще се движи на 300 метра със скорост от 110 км / ч (въпреки факта, че по отношение на изпреварения автомобил, той ще се движи напред само на 30 метра).

Ако на разстояние от 700 метра в началото на маневрата има автомобил, който се движи със същата скорост, тогава до края му той ще бъде в непосредствена близост до изпреварващото превозно средство.

Следователно, ако има кола на споменатото разстояние от 700 метра, такава опасно изпреварванена пистата вече е неприемливо.

Когато се движите пред камиона, което представлява особени трудности поради размерите на това превозно средство, се препоръчва да започнете да ускорявате на определено разстояние от него.

Ако изпреварващ автомобил изскочи в насрещната лента директно заради това превозно средство, тогава той ще трябва да ускори в следваща лента, което ще отнеме време.

От друга страна, когато се движите по насрещната лента и когато определена част от размерите на камиона е пред вас по дължина, препоръчително е да продължите да шофирате напред, дори ако бъде открит автомобил, пътуващ в обратна посока на опасно разстояние в насрещната лента. Вагонът е твърде дълъг и няма да е възможно бързо да се върне в своята лента.

От друга страна, има голяма вероятност водачът на камиона да започне да спира сам, за да даде възможност на изпреварващото превозно средство да избегне сблъсък.

Разбира се, ако в такава ситуация самият изпреварващ водач реши да се върне за камиона, то поради неразбиране той значително ще увеличи шансовете си да влезе.

Видео: отклонение в тази зона

Какво е изпълнено с изпреварване на няколко превозни средства на кръстовище

По принцип е разрешено воденето на няколко превозни средства наведнъж, при условие че това не пречи на движението.

По-специално е разрешено напредване в кръстовище, за разлика от изпреварването, тъй като в този случай водачът просто се движи по линията вляво с по-висока скорост от автомобила вдясно от него.

Въпреки това, шофирането пред няколко превозни средства на кръстовище със значителна вероятност може да доведе до инцидент, поради което в тази зона трябва да се избягва, ако е възможно, като се кара с повишено внимание.

Има ли дузпа

Кодексът на административни нарушениясъществува единна нормапри неправилно изпреварване.

В него се посочва, че при навлизане в лента за насрещно движение, извършено срещу правилата или когато е предвидено за движение в обратна посока, собственикът на автомобила ще бъде задължен да плати 5000 рубли или правата му ще бъдат отнети за период от четири до шест месеца месеци.

Ако той отново извърши такова нарушение, тогава ще бъде лишен от правата си за една година, но само ако е бил спрян от инспектор.

Ако повторното нарушение е заснето от камера или специално оборудване, способно да записва подобни инциденти, тогава наказанието в този случай ще бъде глоба от 5000 рубли, но конфискации шофьорска книжканяма да се случи.

Гореспоменатата норма не съдържа разяснения относно различните видове нарушения при изпреварване, тъй като във всички случаи санкцията е еднаква.

По-специално, изпълнението на такава маневра под знака „Изпреварването е забранено“ не предполага по-строга санкция, в този случай на водача също ще бъдат платени 5000 рубли или отнемане на права за 4– месеца. Същото се отнася и за изпреварване по магистралата на пешеходен преход.

Снимка: пътен знак 3.20 Изпреварването е забранено