» »

Отстраняване и настройка на фаровете върху Lifan Solano, подмяна на средни и далечни светлини. Отстраняване и регулиране на фаровете на Lifan Solano, подмяна на средни и далечни лампи свалете фаровете Lifan Solano Front лява ляво

18.09.2020

Всички нужди от автомобили редовна поддръжка, включително корекция на фаровете, както и тяхното демонтаж. Не е изключение е моделът Lifan Solano, който е станал доста популярен в Русия.

За да премахнете фаровете на светлината на Lifan Solano, трябва да извършите няколко стандартни действия според даден алгоритъм, който сега обмисляме. Но преди да разберем, в какви ситуации може да се изисква тази работа:

На първо място, ние демонтираме декоративната решетка на радиатора, който ще ни позволи да стигнем до закопчалката. След това е необходимо да се отстрани вътрешната част на предния панел на крилото от другата страна, с която трябва да се отстрани фарът. След това идва ядрата на предната броня, която също се нуждае от демонтиране.

Демонтаж на елементите на дизайна

Сега продължаваме да изваждаме фара на фаровете с твърд блок. За да направите това, ще трябва да развиете трите монтажни винта, две от които са разположени отгоре и един на дъното, от крилата страна. След това внимателно изключваме скобата, може да има малко усилия. Също така не забравяйте за електрически съединители, които нахранват осветителните уреди. След чистото им изключване можете да пристъпите към остатъчното отстраняване на фара на Lifan Solano.

Закрепващи винтове

Въпреки че почти цялата работа вече е направена, има случаи, когато трябва да стигнете до електрическата крушка, за да я замени. Замяна на средните лампи и далечна светлина На Lifan Solano задачата е проста. Необходимо е да извадите уплътнителния капак от блока на фара, като го извадите по време на периметъра. След разглобяване на пружинната ключалка. Сега можете да стигнете до електрическата крушка. Неговата незабавна замяна не се различава от подмяната на редовна лампа, така че това действие да няма смисъл.

Ако задачата е да замени стандартната оптика от Biksenon, след това проучете материала :.

Понякога е необходимо да се отстрани крушката, която показва въртенето на колата. Нейното демонтаж не се различава от гореспоменатите действия.

Регулирайте светлината на фаровете

В зависимост от работните условия, както и по естествени причини, може да е необходимо да се регулират предните фарове на Lifan Solano. За да направите това, е необходимо да се подготви автомобил с помощта на подходящия товар, както и да се намери подходящо място с гладка повърхност. Като правило, регулирайте фаровете най-добре на специални щандове. Но можете да извършите корекция у дома.

Специализирано оборудване

Подготовка

Преди всичко подготвят автомобили. Това включва проверка на тялото и самите фарове за наличие на кривина, която може да възникне след шокове или други деформационни ефекти. Желание резервоар за гориво Напълно запълнете запалимата, за да се осигури оптимален "размахващ" Lifan Solano.

Също така, производителят съветва проверява нивото на маслото и, ако е необходимо, добавете го до пълното ниво. Същото трябва да се направи с течност в охладителната система. След това проверете гумите за темата право ниво Натиск. Целият набор от оборудване за обслужване, включително жак, резервна гума И инструментите, които приемате, постоянно трябва да са на мястото ви в багажника. Но всички други елементи от багажника ще трябва да бъдат премахнати, за да не се създаде прекомерен товар, който не е характерен за нормалното състояние на машината. Все пак ще е необходимо да се помоли човек да седне на мястото на водача. Ако няма такава възможност, тогава можете да замените човек с подходящо тегло.

След описаните действия, ние поставяме Lifan Solano на доста тъмно място, така че светлината на светлината да е ясно видима и е на подходящо ниво, а именно на границата на света. Намира се на мястото, където светлината е видима под линията, и няма.

Не забравяйте, че колата трябва да е в напълно равномерно положение. Става дума за централната ос на машината, която ще се намира на 90 градуса по отношение на стената, върху която ще се извърши нивото на осветление. Разстоянието до тази стена трябва да бъде точно три метра. За точна проверка Местоположението на машината ще трябва да го премести нагоре и надолу, така че суспензията да не променя позицията си в бъдеще. Също така, пригответе чист бял лист хартия с размер 2 * 4 метра. Необходимо е да се създаде лек екран.

Вертикално, в центъра на екрана, начертайте линията точно в средата. Необходимо е да се направи тази линия в центъра на оста на колата. Също така, ние нарисуваме хоризонтална линия, над която централната част на светлината не трябва да се издига. В допълнение, на екрана трябва да има две вертикални линии, които ще показват централната ос на фаровете на фаровете, спрямо левия и десния ръб. Пресечването с хоризонталната линия трябва да се появи на мястото, където се намира централната част на фара.

Директно приспособяване

Регулирайте фаровете на Lifan Solano не е трудно. Но може да възникне трудности, докато едновременно проверяват, така че е необходимо да се направи това последователно, просто изключване на силата, обаче, можете да вземете прост парцал.

Не забравяйте, че като материал за приготвяне на фарове върху Lifan Solano се използва специална винилова пластмаса, която не може да издържи високи температури повече от няколко минути. И тъй като лампите могат да произведат доста топлина, тогава можете да ги държите с покритие не повече от три минути подред.

След това, за регулиране на фаровете, имате нужда от стартиране на двигателя с поддържане на броя на оборотите на ниво от една и половина хиляди в минута. След това можете да включите светлината на машината, за да проверите границите, които трябва да бъдат точно включени в листа, посочен на листа. Ако сте забелязали малки отклонения от желаното ниво, тогава трябва да регулирате фаровете. Неговата есенция се крие в прост обрат на регулиращите винтове. Един от тях е отговорен за вертикалната ос, а другата стои зад хоризонталата. В случай на въртене на първия часовник, светлината ще бъде повдигната малко, обратно на часовниковата стрелка - малко пропуснато. Ако трябва да регулирате хоризонталната ос, тогава за това ще трябва да превъртите винта по посока на часовниковата стрелка, което ще доведе до изместване на светлинния лъч. След превъртане на часовниковата стрелка, лъчът ще бъде изместен вдясно. За всички тези операции се използва обикновена отвертка.

По този начин корекцията на фаровете за Lifan Solano може да бъде доста лесна задача за повечето собственици на тази кола.


Премахване и регулиране на фаровете, заместване на лампата на тясна и далечна светлина

Всъщност, поне някои автомобили се нуждаят от постоянна поддръжка. Тя се отнася до корекциите на този и фарове, също ги разглобяват. Това одобрение е справедливо за всички автомобили, включително Lifan Solano. което е станало популярно при нас у нас.

Отстраняване на руно осветление на главата

За да премахване Осветление осветление на главата Lifan Solano, трябва да извършите няколко стандартни действия по този метод, които в момента виждаме. Ситуации, в които може да са необходими за отстраняване на фаровете за целите на нейното разглобяване или откриване на неизправност:

За да започнем, е необходимо да се демонтира декоративната решетка на радиатора, който ще ни позволи да стигнем до механизма за закрепване. След което ви трябва премахване вътрешната част на панела от предната крила от другата страна, с която тя трябва да бъде премахната главен фар. След това идва ядрата на предната броня, която също се нуждае от демонтиране.

Ние извършваме демонтиране на дизайнерски елементи

Сега можете да преминете към директно отстраняване на целия фар на фаровете с твърд блок. За да направите това, ще трябва да развиете трите монтажни винта, две от които са разположени в горната част на фара и един на дъното, от крилата страна. След това внимателно изключваме скобата, за която може да са необходими малки усилия. Също така, не е необходимо да забравяте за електрически съединители, които се хранят с осветителните уреди. След чистото им изключване можете да пристъпите към остатъчното демонтиране на фаровете.


След демонтиране на елементите на тялото, можете да пристъпите към демонтажа на самия фар

Въпреки факта, че почти всичко, работата вече е направена, има случаи, че е необходимо да се стигне до етикета, за да го замени. Сменете средните светлини на Lifan Solan са доста проста задача. За да направите това, ще е необходимо да извадите капака на запечатването от блока на фаровете, като го дефинирате по време на периметъра. След това идва опашката на пролетния фиксатор, след демонтиране, който ще бъде възможно да се достигне до много леката крушка на близката светлина. Неговата незабавна замяна не се различава от подмяната на редовна лампа, така че това действие да няма смисъл.

Ако сте изправени пред задачата да замените стандартната оптика от Biksenon, след това проучете материала: инсталираме бикември в главния фар със собствените си ръце.

Ако сте изправени пред задачата да замените дълготрайна лампа, тогава ще е необходимо, след премахване на капака на запечатването, същото премахване Пролетен механизъм за заключване, който ще ни позволи да стигнем до лампата. Неговият заместител се случва на същия принцип.

Също така, понякога е необходимо да се отстрани крушката, която показва въртенето на автомобила. Нейното демонтаж не се различава от гореспоменатите действия, за да замени останалите лампи. След това ще е необходимо да се събере целият дизайн и да инсталирате блока на фаровете на място.

Регулирайте светлината на фаровете

В зависимост от работните условия, както и по естествени причини, може да е необходимо да регулирате предните фарове. За това ще бъде необходимо да се подготви автомобил с помощта на подходящи товари, както и да се намери подходящо място за това с гладка повърхност. Като правило, настройката е най-добре на специални щандове, които ви позволяват лесно да приложите тази трудна задача. Въпреки това, можете да извършите корекция у дома.

Фаровете на Лаймън Солан

Възстановяваме прозрачността на главата Lifan Solana..

Смяна на средните светлини на Lifan X60

Описание.

само специализираното оборудване ще позволи корекцията по най-добрия възможен начин.

Подготовка

Първата точка може да се счита за пряка подготовка на автомобила. Този набор от действия включва проверка на тялото и самите светлини за наличие на кривина, която може да възникне след шокове или други деформационни ефекти. Желателно е резервоарът за гориво да бъде напълно пълен с запалим, за да се осигурят оптимални "размахващи" автомобили.

Също така, производителят съветва проверява нивото на маслото и, ако е необходимо, добавете го до пълното ниво. Същото, ще трябва да направите с течност в охладителната система. След това проверете гумите за правилното ниво на налягане. Целият комплект оборудване за автомобилна услуга, включително жак, резервно колело и инструменти, които приемате с вас постоянно, трябва да сте на ваше място в багажника. Но всички други елементи от багажника ще трябва да бъдат премахнати, за да не се създаде прекомерен товар, който не е характерен за нормалното състояние на автомобила. Също така ще трябва да помолите човек да седне на мястото на водача. Ако няма такава възможност, тогава можете да замените човек с подходящо тегло.

Сега тя е дошла на церебралната подготовка за всички по-нататъшни действия. Те включват доставка на автомобили на достатъчно тъмно място, така че светлината на светлината да е ясно видима и е на подходящо ниво, а именно на границата на света. Намира се на мястото, където светлината е видима под линията, и няма.


можете да използвате гаражната врата или стената на къщата

Не забравяйте, че колата трябва да е в напълно еднаква позиция. Става дума за централната ос на машината, която ще се намира на 90 градуса по отношение на стената, върху която ще се извърши нивото на осветление. Разстоянието до тази стена трябва да бъде точно три метра. За да проверите точно верността на машината, ще е необходимо да го изместите нагоре и надолу, така че суспензията да не променя позицията си в бъдеще. Също така, пригответе чист бял лист хартия с размер 2 * 4 метра. Необходимо е да се създаде лек екран.

Вертикално, в центъра на екрана, начертайте линията точно в средата. Необходимо е да се направи тази линия в центъра на оста на колата. Също така, ние нарисуваме хоризонтална линия, над която централната част на светлината не трябва да се издига. В допълнение, трябва да има две вертикални линии на екрана, които ще показват на централната ос на фаровете на фаровете, по отношение на левия и десния ръб. Пресечването с хоризонталната линия трябва да се появи на мястото, където се намира централната част на фара.

Директно приспособяване

Регулиране на фаровете на Lifan Solano не са трудни. За да започнете, трябва да знаете, че проверката на фаровете могат да бъдат много трудни по едно и също време. Ето защо е необходимо да се направи това последователно, просто изключване на силата на фара, която в момента не е проверена. Въпреки това е възможно да се използва това и проста кърпа, която е покрита неактивна главен фар. Въпреки това трябва да се помни, че специална винилова пластмаса се използва като материал за производството на фарове, което не издържа на високи температури по-дълги от няколко минути. И тъй като светлините на фаровете могат да произведат доста топлина, тогава можете да ги запазите с не повече от три минути подред. След няколко минути охлаждане, когато светлината е изключена, операцията може да се повтори.

Вторият момент в списъка на нашите действия за корекция ще бъде пускането на двигателя с поддържане на броя на оборотите на нивото от една и половина хиляди в минута. Сега можете да изключите фаровете на фара, за да проверите границите на светлината, което със сигурност трябва да влезе в границата, посочена на листа. Ако сте забелязали малки отклонения от желаното ниво, трябва да се приспособите. Неговата есенция се крие в прост обрат на регулиращите винтове. Един от тях реагира на вертикалната ос, а другата стои зад хоризонталата. В случай на завъртане на първия от тях по посока на часовниковата стрелка светлината ще бъде повдигната малко, обратно на часовниковата стрелка - малко понижена. Ако трябва да регулирате хоризонталната ос, тогава за това ще трябва да превъртите винта по посока на часовниковата стрелка, което ще доведе до отстраняване на светлинния лъч наляво. След превъртане на часовниковата стрелка, лъчът ще бъде изместен вдясно. За всички тези операции се използва обикновена отвертка.

По този начин, регулиране на светлината на фаровете Lifan Solano. Може да е доста лесна задача за повечето собственици на тази кола.

Мнение Изглед: 5

Обикновено нова кола Сервирайте U. официален дилър, надявайки се да не губят гаранции. И само след края си, собствениците се вземат за инструмента или търсят капитана с адекватни ставки - желанието да плащат по-малко за неусложнени, като цяло, работата е доста оправдана. Но изглежда, че новият нов собственик "Solano" ще откаже услугите на служителите много по-рано.

Достатъчно е внимателно да се проучи гаранционният договор: той не се прилага за много части, той не се прилага изобщо и една година по-късно към този списък се добавя по-обширен списък - не е подходящ за обръщане на услугата. Освен това, жлебовете, прахосмукащите, уплътненията, четките от електродвигатели и други дреболии, които представляват неразделна част от сложни възли и агрегати. Кой харесва и ние не се нуждаем от такава гаранция! Да обслужва редакцията "Solano" ще бъде сама по себе си.

Хидравличен факултет

Повишаване на фокуса на капака, дръжте пластмасовия държач, появявайки се от пръста върху конзолата. В противен случай наклоненият елемент лесно ще се пръсне, особено в замръзване. Същото, когато инсталирате обратно: задръжте държача от дъното. Да замени маслото в двигателя, отслабване на ключа "на 13" два предни и напълно отвийте двете задни болтове на защита моторно отделениеСлед това издърпайте назад, извадете го.

Въпреки че до достъп изцедете щепсел (до ключ "на 15") е снабден с щепсел, към маслен филтърБез да премахнете защитата, не можете да го вземете така или иначе. Ако филтърът не отиде от ръка, ние призоваваме за помощта на Купата на Пулър. Подходящ е три-кофа "рак", но няма нищо общо с дърпане на верига - няма място за маневриране.

Маслото трябва да се излива с тънко цвете: огромен поглед към шията на дъното става ухо на иглата, под налягане на свръхнадеяния въздух, широк струя се поръсва. Ето, може би най-значимата забележка за тази операция.

За да се източи антифриз в лявата резервоар на радиатора, е осигурен щепсел и е страхотно. Просто не го завъртете напълно, в противен случай потокът ще отиде в два струи и ще го хване, няма да е лесно. Смесете по-добра гореща течност (така че термостатът е отворен) - не се чудите!

Гур на правилата се променя след 80 хиляди км, но най-вероятно ще трябва да го направят преди. На колата ни, например, тръбопроводът избухна тръбопровод ( SP, 2011, № 10), А сега открихме, че текат в областта на подкраза - поради лошо затегнати скоби на кратък маркуч, свързващ две тръби. Силно препоръчваме да проверите тази връзка.

Като цяло, хидравличните колички са поставени тук внимателно: главата на Гур очевидно липсва дължина, затова е много вероятно тя да се спука отново. Със спирачни тръби ситуацията не е по-добра: напълно и се отнасят един до друг (особено в зоната на ABS блок), която е неприемлива - с течение на времето те вероятно ще реагират.

Маркучите на задните инвалидни колички бяха усукани, поради това не беше възможно да се вдигне скобата за замяна на подложките. Горивен филтър Той е свързан с магистрали, които не са с резбовани съединения или бързи съвети, но чрез конвенционални маркучи, компресирани древни скоби - такава връзка може би вече не се използва на всяка машина. Разбира се, поправихме, че успяхме да: спирачни тръби Отиде, маркучите се изправиха и монтираха чифт мощни скоби за всяка монтаж или тръба. Само за да направите това на купувача?

Теомиди

За да замените предните подложки, ще ви трябват два клавиша "на 14", един от тях с тесни гъби, за да държите пръстите на водачите. Обувката на скобата на маргиналното износване трябва да бъде на вътрешния блок отгоре. Задните механизми са разположени по същия начин, но болтовете на ръководствата до ключ "на 17". Затягане на въртящия момент на гайките на колелото 120 N. Ако кабелът на ръчната спирачка се влоши, страда: да шият регулиращата гайка, ще трябва да извадиш покритието на тунела. И за това е необходимо да се поеме полицията: извадете дъската под дървото на арматурното табло, уреда за управление на нагревателя, пепелнята, най-накрая тунелът се подрежда с подлакътника.

На всеки етап изненадите ви очакват: тогава имате нужда от много къса кръстосана отвертка, тогава няма достатъчно бутало на пълно работно време, тогава ще предизвикаме скрепителни елементи от инструмента на тясно място (следователно преди мощен магнит) . Разбира се, можете просто да изключите два болта на дъното на полето подлакътник и, като го преместите надясно, огънете венците с отвертка в основата на лоста. Толкова по-бързо можете да донесете на ядки - регулиране и докосване, но това все още е варварски метод - надраскване върху пластмасата ще бъде сигурно.

С подмяната на свещи (те са до ключ "на 16") и въздушен филтър Ние успяхме без специални проблеми. Между другото, филтърът е подходящ от Toyota-Corolla модел E12 (предишно поколение).

Коланията на монтираните единици на двигателя LF481Q3 до три! И за всяко око и окото, тъй като схемата за задвижване, внимателно кажете, объркана. Работата на помпата Gira зависи от надеждността на два колана едновременно - собствена, свързана с макарата на помпата и генератора, самата въртяща се въртяща сила. В допълнение, няма автоматични обтегачи навсякъде и без тях (и без надлежно преживяване) е лесно да се направи грешка с настройката на колана. Ако не сте изместени, те ще се подхлъзнят, но ще го дръпнете - ще убиете лагери.

Подмяната на времето на времето е по-добре да се доверите на специалистите, защото е по-трудно да сменяте колана с валяк на LIFAN. агрегат на властта И, висящ двигател, развийте централния болт на коляновия вал, обикновено затегнат.

Електроинженерство

За подмяната на електрически крушки в ръководството за нито една дума. Може би производителят вярва, че те са вечни? Сякаш така: Нашата кола, средната светлина в правилната прожектор излезе на 10 хиляди км след покупката. Извадете огъня (H1), който се оказа лесен: снимките нагоре на отвертката на корпуса на секцията и я изтегля от жлеба в дъното на фара, отстранен и отложи капака.

Добре в умереността е широк, но е дълбоко. Възможно е обаче да се отстрани скобата на пружината с лампата. Но въведете новото не е толкова лесно. Първо, няма ясен ключ в гнездото, за да ориентирате лампата в единствената правилна позиция (плюс конекторът вертикално, макетът на базата нагоре, ако погледнете предната глава). Второ, дръжте лампата и поправете скобата в същото време, че не е лесно - лампата излиза от гнездото, след това скобата се зачервява. Като цяло трябваше да се въртя.

Отстраняване и регулиране на фаровете, подмяна на средните и далечни светлинни лампи

Почти всеки автомобил се нуждае от редовна поддръжка. Тя се отнася до това и коригиране на фаровете, в допълнение към демонтажа им. Това одобрение е справедливо за всички автомобили, включително Lifan Solano.което е станало доста популярно при нас в страната.

Отстраняване на руно осветление на главата

Ако поставите цел премахване Осветление lifan Solano главен фарНеобходимо е да се изпълняват няколко стандартни действия според даден алгоритъм, който сега и разглеждаме. Ситуации, в които фарът на фара ще бъдат премахнати, преследвайки целта на нейното разглобяване или откриване на неизправност: \\ t

На първо място, трябва да демонтирате декоративната решетка на радиатора, който ще ни позволи да стигнем до механизма за фиксиране. В резултат на това е необходимо премахване Вътрешната част на предния панел на крилото е от другата страна, с какво) (фарът може да бъде премахнат. След това идва ядрата на предната броня, която също се нуждае от демонтиране.

Ние извършваме демонтиране на дизайнерски елементи

Сега продължете към незабавното отстраняване на цялата фара на фаровете с твърд блок. За да можете да направите това, ще трябва да развиете трите монтажни винта, две, където се намират в горната част на фаровете, и един - на върха, а не познати крила. След това внимателно изключваме скобата, за каква цел отнема леко усилие. Също така, не е необходимо да забравяте за електрически съединители, които се хранят с устройства за осветление. След точното им изключване пристъпи към остатъчното демонтиране на фаровете.


Прочетете по същия начин

След разглобяване на елементите на тялото, продължете към демонтажа на самия фар

Противно на факта, че всичко, работата вече е направена, има случаи, които трябва да стигнете до леката крушка, за да го замените. Сменете средните светлини на Lifan Solan са доста проста задача. За тази цел ще бъде необходимо премахване От блок осветление на главата Уплътнителен капак, който я дърпа около нея по време на периметъра. След това идва опашката на пролетния фиксатор, след като демонтажът вече може да достигне до малкото крушка. Неговата непосредствена подмяна не се различава от подмяната на обикновената лампа, така че не е препоръчително да се опише това действие.

Напротив, си струва дадена задача да замени стандартната оптика от Biksenon, след това проучете материала: Инсталирам биксен в дамски Сам.

Напротив, имате задачата да замените лампата на далечната светлина, ще бъде необходимо, след предварително премахване на запечатващия капак, също така е възможно да се премахне пружинният механизъм, който ще ни позволи да стигнем до лампата . Неговият заместител се случва на същия принцип.

Също така, когато трябва да премахнете крушката, показваща въртенето на колата. Нейното демонтаж не се различава от гореспоменатите действия, за да замени останалите лампи. Впоследствие трябва да съберете целия дизайн и да инсталирате блока на фаровете в района.

Регулирайте светлината на фаровете

Отстраняването от работните условия и освен здравословното състояние ще се изисква корекция на предната фарове. За тази цел трябва да подготвите автомобил в присъствието на подходящи товари, допълнително ви намира подходящо място за тази цел с гладка повърхност. Вие, извършите корекцията много по-добре в специални щандове, позволявайки без много усилия за прилагане на тази трудна задача. Тези от двете, изпълняват корекцията, има опция и у дома.

Разглобени фарове LANAN. Солана!

Възстановяваме прозрачността на главата Lifan Solana..

само специализираното оборудване ще позволи корекцията по най-добрия възможен начин.

Подготовка

Първата точка може да се счита за пряка подготовка на автомобила. Този набор от действия включва проверка на тялото и самите светлини за наличие на кривина, която може да възникне след шокове или други деформационни ефекти. Желателно е резервоарът за гориво да бъде напълно пълен с запалим, за да се осигурят оптимални "размахващи" автомобили.

Прочетете по същия начин

Също така, производителят съветва проверява нивото на маслото и, ако е необходимо, добавете го до пълното ниво. Същото, ще трябва да направите с течност в охладителната система. След това проверете гумите за правилното ниво на налягане. Целият комплект оборудване за автомобилна услуга, включително жак, резервно колело и инструменти, които приемате с вас постоянно, трябва да сте на ваше място в багажника. Но всички други елементи от багажника ще трябва да бъдат премахнати, за да не се създаде прекомерен товар, който не е характерен за нормалното състояние на автомобила. Също така ще трябва да помолите човек да седне на мястото на водача. Ако няма такава възможност, тогава можете да замените човек с подходящо тегло.

Сега тя е дошла на церебралната подготовка за всички по-нататъшни действия. Те включват доставка на автомобили на достатъчно тъмно място, така че светлината на светлината да е ясно видима и е на подходящо ниво, а именно на границата на света. Намира се на мястото, където светлината е видима под линията, и няма.


можете да използвате гаражната врата или стената на къщата

Не забравяйте, че колата трябва да е в напълно еднаква позиция. Става дума за централната ос на машината, която ще се намира на 90 градуса по отношение на стената, върху която ще се извърши нивото на осветление. Разстоянието до тази стена трябва да бъде точно три метра. За да проверите точно верността на машината, ще е необходимо да го изместите нагоре и надолу, така че суспензията да не променя позицията си в бъдеще. Също така пригответе чист бял лист хартия с размер 24 метра. Необходимо е да се създаде лек екран.

Вертикално, в центъра на екрана, начертайте линията точно в средата. Необходимо е да се направи тази линия в центъра на оста на колата. Също така, ние нарисуваме хоризонтална линия, над която централната част на светлината не трябва да се издига. В допълнение, трябва да има две вертикални линии на екрана, които ще показват на централната ос на фаровете на фаровете, по отношение на левия и десния ръб. Пресечването с хоризонталната линия трябва да се появи на мястото, където се намира централната част на фара.

Директно приспособяване

Регулиране на фаровете Lifan Solano. не е трудно. За да започнете, трябва да знаете, че проверката на фаровете могат да бъдат много трудни по едно и също време. Ето защо е необходимо да се направи това последователно, просто изключване на силата на фара, която в момента не е проверена. Възможно е обаче да се използва това и просто кърпа, която е покрита с неактивна фар. Въпреки това трябва да се помни, че специална винилова пластмаса се използва като материал за производството на фарове, което не издържа на високи температури по-дълги от няколко минути. И тъй като светлините на фаровете могат да произведат доста топлина, тогава можете да ги запазите с не повече от три минути подред. След няколко минути охлаждане, когато светлината е изключена, операцията може да се повтори.

Вторият момент в списъка на нашите действия за корекция ще бъде пускането на двигателя с поддържане на броя на оборотите на нивото от една и половина хиляди в минута. Сега можете да изключите фаровете на фара, за да проверите границите на светлината, което със сигурност трябва да влезе в границата, посочена на листа. Ако сте забелязали малки отклонения от желаното ниво, трябва да се приспособите. Неговата есенция се крие в прост обрат на регулиращите винтове. Един от тях реагира на вертикалната ос, а другата стои зад хоризонталата. В случай на завъртане на първия от тях по посока на часовниковата стрелка светлината ще бъде повдигната малко, обратно на часовниковата стрелка - малко понижена. Ако трябва да регулирате хоризонталната ос, тогава за това ще трябва да превъртите винта по посока на часовниковата стрелка, което ще доведе до отстраняване на светлинния лъч наляво. След превъртане на часовниковата стрелка, лъчът ще бъде изместен вдясно. За всички тези операции се използва обикновена отвертка.

Пост Покажи: 6