» »

Нов Hyundai Santa Fe: когато дизелът е по-добър от бензина. Новият Hyundai Santa Fe е четвъртото поколение на разпознаването. Размери и промени в дизайна на каросерията на новия Hyundai Santa Fe

08.01.2022

Средноразмерен кросоувър Хюндай Санта Fe 2018 ще бъде четвъртото въплъщение на този световно любим „корейски“. Като се има предвид, че третото поколение на автомобила беше пуснато през 2012 г., новият продукт ще бъде очакван и ще даде на ценителите на надеждни и представителни автомобили Hyundai оптималната комбинация от ефектен дизайн и най-модерните технологии.

2018 Hyundai Santa Fe ще се предлага във версии с 5 и 7 места. Нека ви напомним, че в този модел дойде увеличение на броя на местата, започвайки от третото поколение.

Най-значимите промени, засягащи външен видавтомобил, ще бъдат засегнати фаровете и решетката на радиатора. Те ще бъдат направени в същата концепция като другите модели и ще бъдат изпълнени в стила на новия популярен SUV Hyundai Kona.

Кратка информация за модела

Първоначално кросоувърът Santa Fe беше изключително компактен, но с пускането на второто поколение корейските инженери решиха да го променят на среден размер. По принцип има малко разлики между двата подхода за конструиране на автомобили, но в действителност те съществуват.

Така, оригинален автомобил, кръстен на град, разположен в щата Ню Мексико, е пуснат през 2001 г., което от своя страна ни казва, че разработката на автомобила е извършена още по-рано. Това беше част от програма за преструктуриране на компанията, започнала още през 90-те години, която беше подложена на много критики, но противно на всички очаквания имаше зашеметяващ успех. Santa Fe е базиран на платформата на седана Sonata.

Заслужава да се отбележи, че по това време Hyundai все още не е произвеждал кросоувъри, така че този моделстана първият за неговия мениджмънт в този сегмент. Днес кросоувърът е междинно решение за крайния потребител, който по една или друга причина не е избрал SUV Tucson или друг кросоувър от компанията Veracruz.

Поколения на Hyundai Santa Fe

1-во поколение.Произвежда се от 2000 г. в Австралия и от 2001 г. в други страни. Той е оборудван с 2,4-литров двигател, който е силно критикуван заради липсата на мощност.

2-ро поколение.Представен през 2006 г. Дизайнът е значително подобрен и техническите спецификации са преработени, а проблемът с накланянето на автомобила при завой е отстранен.

3-то поколение.Представен на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2012 г. Произвежда се и до днес във версии с 5 и 7 места.




Екстериор

Както можете да видите, историята на развитието на модела Santa Fe е забележителна. 2018 Hyundai Santa Fe, както е показано на снимките, които вече обиколиха интернет, едновременно прилича на предишния си модел и не е в същото време. Нещо се е променило в него, но само в дребни отношения. И какво е?

Като цяло, ако описваме новия продукт като цяло, не можем да пренебрегнем неговия наистина смел външен вид. Характеристиките на автомобила, които хващат окото ви още при първото гледане, са толкова елегантни и красиви, че неволно разбирате какъв късметлия сте били да го видите с очите си. Отличителна черта на новия автомобил ще бъде двойната LED оптика, по която дори неинформиран човек ще може да различи новия продукт.

Ясно е, че онези инициативи, които станаха неразделна част от третото поколение, продължиха да се развиват и в четвъртото. Има просто огромен брой клишета, които буквално не можете да подминете. Безброй детайли привличат вниманието дори с бърз поглед към външния вид на този „звяр“:

  • радикално нов дизайнкаскадна радиаторна решетка;
  • удължен покрив, който плавно се превръща в малък спойлер над задното стъкло;
  • Оптични модули с тясна глава;
  • стилен бодикит;
  • висока линия на прозореца;
  • увеличени арки на колелата и нов дизайн на колелата;
  • напълно нов дизайн на задната врата;
  • мощни брони с надеждна защита.



Екстериорът изглежда доста светъл. Ясните линии, изпипани до най-малкия детайл, оформиха автомобила така, както са го замислили дизайнерите - ярък, ефектен и особено харизматичен. Като цяло всичко изглежда както трябва да бъде за кросоувър, който се стреми към популярност. Автомобилът създава впечатление за масивност, вдъхва увереност и в същото време изглежда стилен и лаконичен.

Интериор

Не по-малко топли думи могат да се кажат за интериора на новия Hyundai Santa Fe, в който шофьорите ще се състезават по магистралите през 2018 г., отколкото за екстериора. Първо, съдейки по информацията, получена от журналисти, инженерите, заедно с дизайнерите, просто направиха крачка напред в смисъл, че значително подобриха арматурното табло, като инсталираха ултрамодерен цифров дисплей.

Както казват някои „акули на писалката“, при проектирането на нов продукт корейските производители на автомобили обърнаха много внимание на отзивите на собствениците предишни версиикросоувър, за да разберат какво точно им липсваше преди и добавиха много готини „чипове“:

  • иновативен хед-ъп дисплей;
  • сензорен монитор за управление на мултимедийната система;
  • високоговорителна система с отличен съраунд звук;
  • многозоново управление на скоби;
  • всестранни камери.



В същото време „крилатият“ външен вид на интериора, който вече се е превърнал в отличителна черта на Santa Fe, няма да изчезне. Естествено, по-голямата част ще бъде в областта на таблото. Сега помислете колко добри са корейците и с каква важност подхождат към решаването на подобни проблеми.

Що се отнася до материалите, от които са направени интериорните елементи, инженери и дизайнери Hyundai, както винаги, даде предпочитание на изключително висококачествени материали:

  • висококачествена пластмаса;
  • Истинска кожа;
  • елитен вид дърво;
  • благороден хром;
  • пълнители с ортопедични свойства.

Спецификации

Инженерите на корейската компания извършиха щателна работа по отношение на подхода към въпроса за подобряване на техническите характеристики. Размерите на модела 2018-2019 са се увеличили значително:

Двигателната гама на новия Santa Fe 2018-2019 ще бъде представена от бензинови и два дизелови агрегата:

Те обещават, че най-мощният дизелов двигател ще осигури ускорение от нула до стотици само за 9,8 секунди, а бензинов двигател с турбокомпресор за 11,4 секунди. Разходът на гориво ще бъде минимален: само около 5-6 литра на 100 км.

Всички двигатели ще бъдат куплирани с надеждна 8-степенна автоматична скоростна кутия. Освен това бъдещите собственици ще могат да оценят предимствата на новия електрически съединител задни колелаи системи за задвижване на всички колела HTRAC.

Начало на продажбите в Русия и цената на новия продукт

През 2018 г. истинските любители на мощни и стилни кросоувъри ще станат свидетели на пускането на актуализиран Дядо Коледа Fe в 4 нива на оборудване:

  1. Нормално;
  2. спорт;
  3. Умен.

Цената за версията 2018 на Hyundai Santa Fe на корейския пазар ще бъде между 26 200 и 31 930 долара. Що се отнася до точното време, новият Hyundai Santa Fe, който беше представен през пролетта на 2018 г., трябва да пристигне в шоурумите по-близо до началото на зимата.

Вижте също видеос нова кола:

Корейските производители на автомобили са известни със способността си да създават цели „династии“ от популярни автомобили. Hyundai Santa Fe 2018 не беше изключение, чието първо поколение стана познато и обичано от руснаците в края на миналия век. Днес той е почти готов да тръгне по нашите пътища, достъпен и евтин кросоувър четвърто поколение, който значително се подмлади и свеж.

В съответствие с модните традиции автомобилен свят ново тялоДжипът е пораснал леко. Това придаде на автомобила стилен и в същото време солиден външен вид.

Рестайлингът засегна в най-голяма степен предната част. Той стана по-изявен, "мускулест". Масивната радиаторна решетка е станала по-агресивна поради изобилието хромирани елементипод формата на хоризонтални ивици. Широкият въздухозаборник в долната част на бронята идеално допълва екстериорните детайли, разположени отгоре, и според тестовете е ефективен при изпълнение на пряката си задача - охлаждане на двигателя.

Тесните фарове са леко повдигнати над решетката на радиатора, докато фаровете за мъгла са разположени вертикално по ръбовете на долния ръб на бронята. Това разположение на светлините ви позволява по-ефективно осветяване на пътя и прави колата по-видима на него.

По-дълъг капак със същите размери на предното стъкло, изглежда, може да попречи на видимостта от шофьорска седалка. Пробно шофиране на автомобила на полигона обаче показа, че това съвсем не е така.

Отстрани Hyundai Santa Fe 2018 също стана напълно различен. С леко увеличена дължина (4,69 м), колата започна да изглежда по-лека от преди, поради сладки малки колела, интересен кант на по-големи хромирани странични прозорци, широки арки на колелата и спортна пола в долната част. За жалко погрешно изчисление на дизайнерите може да се счита липсата на поне някакъв вид праг в долната част на вратите, за да се улесни влизането в не малка „висока“ (1,68 м) кола. Заслужава да се отбележи подобрението на огледалата, които вече имат пътепоказатели.

Гледам към нов моделот „кърмата“ е лесно да забележите леко уголемени правоъгълници задни светлини, придавайки на външния вид спортен вид. Тясна, стилна козирка в горната част на задната врата и тънка хромирана линия между светлините са в перфектна хармония с раздутата броня, която носи повторители за ходови светлини и стилни хромирани накрайници на ауспуха, стърчащи от долната й подсилена част.





Интериор

Интериорът на новия Hyundai Santa Fe 2018 моделна година е преработен доста забележимо. Разработчиците твърдят, че чрез модернизиране на почти 200 елемента от предишното вътрешно пространство те са доближили автомобила до статута на премиум кросоувър. Декорацията му включва висококачествена кожа, плат с висока якост, както и дървени и алуминиеви фрагменти.

Шофьорска седалка




Конзолата, разположена в центъра на автомобила, е оформена като обикновена буква „T“, леко извита нагоре. Всички функции са достъпни на специален дисплей, разположен в центъра, което е много удобно за водача. От краищата можете да видите дефлектори за въздуховоди, а в долната част има голям набор от бутони, които правят шофирането на автомобила възможно най-удобно.



Върху тунела са разположени редица бутони, там се намира и лостът за управление на скоростната кутия. Мултифункционалният волан е много функционален, с негова помощ можете:

  • контролират системата за възпроизвеждане на звук;
  • изберете режим на пътуване;
  • да отговаря на телефонни обаждания.

На арматурното табло можете да видите традиционните оборотомер и скоростомер, разделени бордови компютър. От снимките, публикувани в интернет, може да се разбере, че на купувача ще бъдат предложени поне два варианта за осветяване на устройствата.

Комфорт за пътниците



Седалките, според експертите, се оказаха по-удобни, отколкото в предишното поколение. Те ще дадат на пътника възможност да се отпусне дори при дълго пътуване. Третият ред кросоувър седалки е малко по-нисък по отношение на удобството на втория, но дори и там седалките могат да се регулират доста добре.

Багажникът не може да се похвали с особена просторност - около 400 литра. Въпреки това, ако има много товар и броят на пътниците по пътя не се очаква да бъде много голям, обемът на купето може лесно да се увеличи до почти 2300 литра чрез сгъване на задните седалки.

Спецификации

Характеристики актуализиран Дядо Коледа Fes са доста прилични за автомобили от този клас. Ще бъде монтиран 2.2-литров дизелов двигател с мощност 200 конски сили, разработен специално за този модел, както и 2.0-литров бензинов агрегат с мощност 255 к.с.

Hyundai Santa Fe 2018 ще получи шестстепенен робот, който се е доказал в автомобили от по-ранни години. Добре подбраната комбинация от скоростна кутия и двигател ще осигури на автомобила добро ускорение по магистралата и достатъчна реакция на газта при бутане извън пътя. Последното обстоятелство няма да усложни водача благодарение на задвижването на всички колела.

Корейските инженери също преработиха шасито и кормилното управление, адаптирайки ги към условията на руските пътища.

Опции и цени

Корейските производители на автомобили са известни с това, че предлагат на клиентите доста много опции дори в най-простите нива на оборудване. На първо място, това са различни видове сензори за паркиране, круиз контрол и система за наблюдение на позицията на автомобила в пространството. Заслужава да се отбележи отопляемите предни седалки, прост климатичен контрол, LED фарове. Цената на основната конфигурация с дизелов двигател ще бъде около 1,7 милиона рубли, с бензинов двигател– около 1,85 млн.

Плащайки допълнителни 400-450 хиляди рубли, можете да получите панорамен покрив, допълнителни въздушни възглавници, подобрени сензори за паркиране и музикална система. Бензиновата версия също ще бъде с около 100 хиляди рубли по-скъпа в този случай.

Старт на продажбите в Русия

Кажете нещо определено за датата на пускане в Русия нов Дядо Коледа Fe все още не е възможно. Инсайдери казват, че до март 2018 г. новият продукт ще бъде пуснат в продажба в някои страни (някъде наречен Santa Fe, някъде Grand Santa Fe), а след месец-два колата ще стигне до Русия.

Конкурентни модели

Тъй като днес нишата на средните кросоувъри е много пълна, борбата за купувачи в нея се очаква да бъде сериозна. Японско-корейските модели изглеждат много по-прости - както отвън, така и отвътре - но също така струват много по-малко.

Сред „европейците“ си струва да се отбележи Citroen S-Crosser и. Ситуацията тук е приблизително същата. Въпреки това Hyundai има основание да очаква успех в Русия сред тези, които искат да се докоснат до автомобилната легенда.

26 авг

Отзиви на собствениците на кросоувъра Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018г моделна гама, след като погълна всички възможни инженерни иновации, се появи в актуализирана версия за преценката на автомобилните ентусиасти. Нека видим какво кросоувърът от среден размер ще зарадва собствениците си след рестайлинг.

Отзиви на собствениците на Hyundai Santa Fe 2018

На първо място, редизайнът засегна размерите на автомобила и елементите на тялото му. Колата загуби 50 кг поради по-голямото наличие на алуминиеви компоненти. Като цяло структурата на тялото е станала по-здрава, което има положителен ефект върху безопасността. Сега предната част на кросоувъра може да издържи удар със скорост от 64 км/ч при сблъсък с неподвижно препятствие. Също така, в случай на авария, поради укрепването на тялото, елементите му не проникват в кабината и не могат да причинят сериозни наранявания на пътниците.

Размерите на новия кросоувър Hyundai santa fe 2018 – слухове

Но какви слухове се носят онлайн за размера на новия красавец, размерите на тялото са се увеличили малко.

  • Корейска дължина офроуд флагмане 4,69 м;
  • Широчина – 1,88м
  • Височина – 1,68м
  • Пътен просвет – 0,185 м
  • Междуосие – 2,7м

Собственото тегло варира от 1773 до 2040 кг в зависимост от конфигурацията и нивото на оборудване.

  • Дължина – 470см
  • Широчина – 188см
  • Височина – 167,5 см
  • Пътен просвет - 185 мм
  • Собственото тегло варира от 1773 до 2040 кг в зависимост от конфигурацията и нивото на оборудване

Обновеното поколение на Santa Fe ще се похвали със следните параметри


Външен вид на новия 2018 Hyundai Santa Fe

Екстериорът на автомобила За разлика от по-старите модели, 2018 Santa Fe с нова каросерия се отличава с удължен силует и удължен заден страничен прозорец. След промяна на формата колата започна да изглежда по-масивна и мощна.

В резултат на рестайлинга, архитектурата на фаровете е променена; сега те изглеждат по-модерни, в черни корпуси. Фаровете за мъгла са направени под формата на вертикални блокове. Задни светлиниостана почти в същата форма, но вътре са вградени LED трапеци. Предната броня е направена малко по-широка, решетката на радиатора е леко модифицирана.

Външно тялото е станало по-изпъкнало и изразително благодарение на по-големия брой щампования. Модерната 6-ъгълна радиаторна решетка изглежда по-хищническа; нейните елементи са станали по-големи. Под корпоративната емблема - буквата H - в предния край е монтирана видеокамера. Има и камера на гърба на каросерията; наличието на външни камери в новия Hyundai Santa Fe 2018 значително подобрява видимостта на водача.

Двигател Hyundai Santa Fe 2018г

  • На руски пазарОбновеният кросоувър ще се предлага във версия със задвижване на всички колела. В момента се предлага с дизелов двигатели задвижване на предните колела, което най-вероятно няма да присъства в актуализираните модели.
  • Също така нашите пътища ще бъдат завладени от двигатели, познати от предишни модификации на този автомобил. Трябва да се отбележи, че за пазарите на Стария и Новия свят др силови агрегати, включително дизел. Но поради различни причини те не са търсени на нашия пазар.
  • Двигателите на актуализираната версия имат 4 цилиндъра, редово разположение и следните параметри
  • СЪС дизелов двигателвъзможни конфигурации: комфорт, високоговорител, хай-тек и 6-степенна автоматична скоростна кутия
  • Бензиновите двигатели са инсталирани на следните конфигурации: старт, комфорт, високоговорител, хай-тек. Всички тези нива на оборудване се предлагат и с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Освен това стартовата конфигурация е възможна с 6-степенна механична трансмисия
  • Ясно е, че цената за вариантите на новия модел Hyundai Santa Fe 2018 зависи, разбира се, от нивото на оборудване. Очаква се за Русия ценовият диапазон на обновения SUV да бъде 1,7 – 2,1 милиона рубли. Според прогнозите колата ще бъде пусната в продажба в дилърите по-близо до средата на 2018 г

Спецификации на 2018 Santa Fe

Новият Santa Fe 2018, чиито снимки вече се появиха в интернет, е представен в две версии: с 200 l/s дизелов двигател и 249 l/s бензинов двигател. Конски сили. И двата вида автомобили са оборудвани с шестстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела. Спецификации: дължина – 4 905 мм; височина – 1685 мм; широчина – 1885 мм; трансформируем багажник – 383–2265 л

Santa Fe 2018 – опции и цени

Още през септември миналата година беше обявено какви ще са цените нова кола. Ако преди рестайлинга имаше четири вида оборудване, тогава в тази версия бяха оставени само три, като се премахна най-евтиният: автомобилът с основно оборудване Family се предлага само с дизелов двигател, тази версия струва 2 424 000 рубли; Стилен пакетс дизелов двигател струва 2 624 000 рубли, а бензиновата версия струва 2 674 000 рубли; Високотехнологичното оборудване с дизел струва 2 724 000 рубли, а с бензинов двигател 2 774 000 рубли

Ревю на Hyundai Santa Fe 2018

Сред другите промени във външния вид на Hyundai Santa Fe 2018, заслужава да се отбележи актуализираният екстериор на предната част. Автомобилът получи нова броня, различни DRL, модернизирана радиаторна решетка (напомняща на Elantra GT 2018) и по-заострена оптика. Задната част на кросоувъра е придобила модифицирана броня, по-масивен спойлер и актуализирано осветително оборудване.

Засегнат рестайлинг и тръби изпускателна система, които сега се правят под формата на двойни трапеци. В същото време те са украсени със стилни хромирани плочи. Между другото отличителни чертинови елементи и какво странични огледаларазположени на вратите, а не на основата на колоните.

Имайте предвид, че гамата от цветови опции за модела ще бъде разширена. Нови дизайни ще бъдат предложени и за SUV. колела дисковес размери от 17 до 19 радиус. Това е мястото, където списъкът с промените свършва.
Със сигурност интериорът на кросоувъра ще увеличи свободното пространство за пътниците на задния ред, както и ще добави по-качествени довършителни материали. Естествено ще се промени и интериорният дизайн.

В резултат на това интериорът ще стане по-комфортен и уютен. Комфортът на водача и пътниците ще се повиши в резултат на инсталирането на нови седалки с по-голям диапазон на регулиране и подобрена структура.
Относно налични опции, тогава новият Hyundai Santa Fe 2018 ще има богато ниво на оборудване още в базовата версия. По този начин първоначалната конфигурация на кросоувъра включва

  • Мултимедия със сензорен дисплей с диагонал 7 инча;
  • Отделен климатроник;
  • Навигационна система;
  • Панорамен изглед;
  • Сензор за дъжд;
  • Адаптивен круиз контрол;
  • Волан, регулируеми в различни посоки;
  • Електрическа шофьорска седалка + лумбално регулиране;
  • Мониторинг на мъртвите точки;
  • ABS системи, ESP, BAS, VSA;
  • Подгряване на волан, седалки, огледала и др. и т.н.

Сред другите нововъведения не може да не се отбележи по-компактно и информативно табло. И това въпреки факта, че местоположението на „кладенците“ остана същото. Освен това бяха добавени няколко отделения и ниши по целия периметър на кабината за съхранение на различни неща, докато използвате автомобила.

Струва си да изчакате промени в кормилната система и шасито. Окачването ще стане малко по-твърдо в името на по-голяма надеждност. Платформата обаче ще остане същата – Y платформа (Y3/Y4). Подобрено от нов Дядо Коледа Fe и спирачна система.

Корейците не искат да модернизират своята линия двигатели, поне за Русия. Така двигателната гама на обновения модел ще включва две опции

Бензиновият агрегат е с обем 2359 см³ и мощност малко над 170 к.с. с. Въртящ момент – 225 Нм. Ускорението до 100 км/ч ще отнеме около 11 секунди.
Дизелов 2,2-литров двигател, произвеждащ 200 конски сили. Въртящият момент е почти два пъти по-голям от бензиновия вариант - 440 Нм! Динамика на ускорението - достигането на 100 на скоростомера отнема 9,6 секунди.

Всички двигатели са съчетани както с 6-степенна механична скоростна кутия, така и с 6-степенна автоматична трансмисия.
При автомобилите, които ще се доставят на пазарите в Европа, Азия и Америка, вероятно е нов атмосферен двигател V-6. Обемът му е 3,3 литра, а мощността му е 270 к.с.

Съвсем скоро ще разберем каква ще е цената на новата версия Hyundai Santa Fe 2018

Засега се задоволяваме с предварителна информация, според която първоначалната цена на кросоувъра ще бъде приблизително 2 милиона рубли. Така колата ще поскъпне с около 10%. Напомняме, че сегашното поколение на корейския SUV се предлага от дилъри на цени от 1,8 до 2,35 милиона рубли.

Продажбите на автомобила ще започнат в Америка и Европа в края на тази година. Малко по-късно кросоувърът ще пристигне в Русия. Най-вероятно конфигурацията няма да се промени, тоест колата ще се предлага в същите версии - Start, Comfort, Dynamic и Hi-Tech. Но появата на нови опции е повече от възможна.

Технически характеристики и размери на колата на Дядо Коледа 2018 – шпионирани в мрежите

Обновеното поколение Santa Fe 2018 ще се похвали със следните параметри

Широчината на Hyundai Santa Fe 2018 ще бъде 1,88 метра

Височината му също ще бъде доста приемлива - 1,67 метра
Дължината на колата ще достигне 4,69 метра
Междуосието ще бъде 2,70 метра
Масата на автомобила ще бъде 2,5 тона
Обемът на багажника ще достигне 2025 литра

В Руската федерация компанията ще представи два вида двигатели: бензинови и дизелови. Първият ще е с мощност 175 коня и обем 2,4 литра. Дизелът ще е със 197 коня и 2.2 литра.
Купувачът ще може да избере и скоростна кутия: 6-степенна механична или 6-степенен робот. Бензиновият двигател може да ускори до стотици за 11,4 секунди, а дизеловият - за 9,8 секунди. В този случай максималната скорост и в двата случая ще бъде 190 километра в час.

Категории:// от 26.08.2017г

Опитните автомобилни ентусиасти си спомнят как имаше истински недостиг в края на 90-те години добри кросоувъри. И когато през 2000 г. Hyundai предложи SUV Santa Fe, построен на платформата Sonata, това предизвика истинска буря в автомобилния свят.

Официалното представяне на дебютното поколение на Santa Fe, както беше споменато по-горе, се състоя през 2000 г. Колата стана толкова популярна, че корейските фабрики не можаха да отговорят на търсенето, така че започнаха да отварят производствени клонове по целия свят.

През 2006 и 2012 г. компанията пусна второто и третото поколение на кросоувъра, който получи ново тяло и съответно нови двигатели.

Струва си да се отбележи, че колата е призната няколко пъти за най-много безопасен кросоувър, и според експерти и автомобилни ентусиасти всъщност е така.

В днешната статия ще говорим за Hyundai Santa Fe 2018 и ще обсъдим всички основни аспекти и характеристики на актуализираната кола.

Наскоро се появи в мрежата снимка Hyundai Santa Fe 2018, а преди официалното представяне това е единственият източник, чрез който можете да се запознаете с обновения модел. Има обаче голяма вероятност скоро самите разработчици да повдигнат завесата на тайните.

На пръв поглед може да изглежда, че модернизацията не е засегнала особено предната част на кросоувъра, но това не е така. Предно стъклоОказа се, че е със същия размер като предшественика си, но ъгълът му на наклон беше значително намален, което спомогна за подобряване на рационализирането на тялото. Предният капак е нараснал забележимо и може да се похвали с няколко ребра и щампования. Фалшивата радиаторна решетка, която заема лъвския дял от областта на предната броня, остава практически непроменена. Както и преди, това е шестоъгълен елемент, украсен с хром.

Логото на южнокорейската компания е монтирано в центъра на решетката. Но формата на оптиката на главата се промени, която има заострена горна част, но в същото време фаровете са намалели по размер. В долната част на мощната броня има дълбоки кладенци, в които са скрити относително големи LED фарове за мъгла. Те са свързани помежду си с тесен канал, който играе ролята на въздухозаборник.

Страничната част на новия Santa Fa се оказа динамична и стилна. От този ъгъл се вижда, че предната част на автомобила е леко спусната, което се съчетава добре със скосения контур на покрива и обърнатите нагоре прозорци. Между другото, решението да се насочи долната линия на прозорците нагоре се използва изключително в модела Santa Fe. Освен това бих искал да отбележа широките релефни врати и мощните арки на колелата. Що се отнася до аеродинамиката на актуализирания кросоувър, благодарение на оптималната форма на каросерията, колата идеално се вписва във въздушния поток.

Рестайлингът практически не се отрази на дизайна на задната част на Santa Fe 2018. На задната козирка е монтиран малък спойлер, непосредствено под който има допълнителна спирачна светлина. Голямата врата на багажника се отличава със стилни щампи и голямо лого на Hyundai, което е монтирано в самия център. Мощната задна броня е оборудвана с пластмасова облицовка и вградени две изпускателни тръби.

Салон

Със сигурност може да се каже, че качеството и стилът на интериора на новия Santa Fe са се издигнали на съвсем ново ниво. Това важи и за оформлението на таблото и интериора. Като цяло, както се вижда на снимката, всички грешки и недостатъци на предишните модификации на модела са взети предвид в интериора на актуализирания кросоувър.

Заслужава да се отбележи, че в интериорната декорация могат да се наблюдават така наречените „крилати“ елементи. Това се отнася най-вече за вентилационните отвори, централната конзола и накладките на волана. себе си таблостана по-компактен и до известна степен миниатюрен.

Предният ред седалки е оборудван с удобни странични опори. Що се отнася до задните седалки, те са доста просторни, но тази цифра може да се подобри, ако седалките са поставени близо до багажника.

Бих искал да говоря отделно за качеството на вътрешната облицовка. За тези цели са използвани изключително скъпи и висококачествени материали. В този аспект модификацията от 2018 г. превъзхожда всички по-ранни версии. Най-приятното нещо е липсата на шевове, пукнатини и скърцащи панели.

Но има и муха в мехлема, така че недостатъци могат да бъдат намерени и в интериора на актуализирания Santa Fe. Сред тях: не много удобен волан, лошо разположение на скоростния лост и прекалено големи подлакътници за пътниците отзад.

Спецификации

Веднага след решението за рестартиране на модела през 2018 г. инженерите получиха задачата да създадат нови мощни двигатели специално за новия Santa Fe. Струва си да се отбележи, че те се справиха отлично със задачата си и предложиха два фантастични двигателя - 2,0-литров бензинов двигател с 255 к.с. и 2,2-литров дизел.

Традиционно ролята на трансмисия се изпълнява от 6-степенна механична и автоматична скоростна кутия.

Поради факта, че е използвано ново тяло, е монтирано напълно различно окачване, благодарение на което управлението и маневреността на кросоувъра са значително подобрени. Проблеми обаче могат да възникнат при некачествени пътни настилки.

Опции и цени

списък основно оборудванеСанта Фе 2018 е следващият:

  • Различни системи за безопасност и асистиране на водача;
  • Имобилайзер;
  • Отопление на седалките;
  • Контрол на климата;
  • LED фарове за мъгла;
  • Сензор за дъжд.

За всичко това ще трябва да платите поне 1 700 000 рубли. Топ опцията ще струва 2 100 000 рубли и ще включва допълнително панорамен покрив, автоматични сензори за паркиране и адаптивно осветление.

Дата на издаване в Русия

вече в скороактуализираният кросоувър ще излезе на пазара европейски държави. Началото на продажбите в Русия е насрочено за есента на тази година, но можете да подадете предварителна заявка за закупуване на автомобил сега.

Моделът Santa Fe Sport, известен в Европа, се представя в Русия просто като Hyundai Santa Fe, но това не намалява популярността на кросоувъра, който пътува по нашите пътища от около 15 години. Този модел е първият SUV, създаден в сервизите на Hyundai Motors, и затова разработчиците имат специално отношение към него. След предишния рестайлинг през 2013 г., компанията обърна много внимание на техническите иновации, които биха могли да приложат на своя първороден.

Не е изненадващо, че моделната серия Hyundai Santa Fe от 2018 г., погълнала всички възможни инженерни иновации, се появи в актуализирана версия на вниманието на шофьорите. Нека видим какво кросоувърът от среден размер ще зарадва собствениците си след рестайлинг.

Свеж външен вид

На първо място, редизайнът засегна размерите на автомобила и елементите на тялото му. Колата загуби 50 кг поради по-голямото наличие на алуминиеви компоненти. Като цяло структурата на тялото е станала по-здрава, което има положителен ефект върху безопасността. Сега предната част на кросоувъра може да издържи удар със скорост от 64 км/ч при сблъсък с неподвижно препятствие. Също така, в случай на авария, поради укрепването на тялото, елементите му не проникват в кабината и не могат да причинят сериозни наранявания на пътниците.

В допълнение, размерите на тялото са се увеличили леко. Дължината на корейския офроуд флагман е 4,69 м;

  • ширина – 1,88 м;
  • височина – 1,68 м;
  • пътен просвет - 0,185 м;
  • междуосие - 2,7м.

Външно тялото е станало по-изпъкнало и изразително благодарение на по-големия брой щампования. Модерната 6-ъгълна радиаторна решетка изглежда по-хищническа; нейните елементи са станали по-големи. Под корпоративната емблема - буквата H - в предния край е монтирана видеокамера. Има и камера на гърба на каросерията; наличието на външни камери в новия Hyundai Santa Fe 2018 значително подобрява видимостта на водача.

Предната и задната оптика, повторителите на мигачите и дневните светлини са станали по-големи ходови светлиниполучени LED елементи. Засегнати от актуализации и фарове за мъгла. Хромираните джанти са 17 инча, като опция се предлагат и 19 инча.


Външни разлики между моделите Hyundai Santa Fe и Grand Santa Fe


Интериорна декорация

На пръв поглед интериорът на кросоувъра от среден размер не е претърпял никакви видими промени, въпреки че са налице. Качеството на довършителните материали се подобри значително, появиха се декоративни шевове и др скъпи версииВъзможна е довършителна обработка с дървени елементи и естествена кожа.

Благодарение на увеличените размери, интериорът е станал по-просторен. Кабината е предназначена за 5 души, както предните, така и задните пътници могат да се настанят удобно. Багажникът също е доволен: той е просторен и просторен. Сила на звука багажно отделениеварира между 585 - 1680 cc. л.

Сред многото приятни иновации, които се появиха в салона, са:

  • възможността водачът сам да променя мощността на кормилното управление. Това ще е особено удобно за автомобилните дами, които трябва да полагат повече усилия при шофиране.
  • Ергономичните столове с добра странична опора и регулиране на няколко нива могат да запомнят настройките на позицията. Пътниците няма да трябва да преконфигурират седалките си; просто трябва да натиснат определен бутон.

Във версията на Hyundai Santa Fe от 2018 г. друга нова функция не винаги се забелязва в представените снимки на интериора - алтернатива на затъмняването на прозорците. Сега, за да подобрят неприкосновеността на личния живот или да се предпазят от ярка слънчева светлина, пътниците в кросоувъра могат да използват специални прибиращи се защитни завеси. Появата им се причинява от натискане на бутон, разположен на подлакътника на страничната врата. Завесата се движи от вратата успоредно странично стъклои също така почиства.

Многофункционални електронни системи

За да подобрят безопасността, надеждността и комфорта при работа с актуализирания флагман, разработчиците се опитаха да напълнят колата с различни технически помощници. Не всички от тях са включени основно оборудване, но все пак остават достъпни за заинтересованите.

За удобство на водача двигателят се стартира с бутон за стартиране. Функциите на навигацията, информационно-развлекателните системи, круиз и климатроник се дублират от бутони на волана, арматурното табло и централната конзола.

За конфигуриране на мултимедийни функции, подобрена видимост и удобно паркиране има 5 (8)” сензорен дисплей. Също присъстват:

  • Цифрово HD радио и CD;
  • 2 зонов климатроник с йонизатор на въздуха;
  • Фарове със светлини за завой и асистент за дълги светлини;
  • Бордови компютър;
  • Режим на шофиране нагоре/надолу;
  • Антиблокиращи спирачки с разпределение на спирачното усилие;
  • Система за стабилизиране.

Освен това в топ нива на оборудванеколата е оборудвана с:

  • Шофьорско огледало с детекция на мъртвата зона;
  • Асистент за лентата;
  • 360 градусова система за видеонаблюдение.

Двигатели и технически характеристики

Актуализираният кросоувър ще се предлага на руския пазар във версия със задвижване на всички колела. В момента се предлага с дизелов двигател и задвижване на предните колела, които най-вероятно няма да присъстват в обновените модели.

Също така нашите пътища ще бъдат завладени от двигатели, познати от предишни модификации на този автомобил. Трябва да се отбележи, че за пазарите на Стария и Новия свят са предвидени други силови агрегати, включително дизелови. Но поради различни причини те не са търсени на нашия пазар.

Двигателите на актуализираната версия имат 4 цилиндъра, редово разположение и следните параметри:

При дизелов двигател са възможни следните конфигурации: комфорт, високоговорител, високотехнологична и 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Бензиновите двигатели са инсталирани на следните конфигурации: старт, комфорт, високоговорител, хай-тек. Всички тези нива на оборудване се предлагат и с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Освен това стартовата конфигурация е възможна с 6-степенна механична трансмисия.

Ясно е, че цената за вариантите на новия модел Hyundai Santa Fe 2018 зависи, разбира се, от нивото на оборудване. Очаква се за Русия ценовият диапазон на обновения SUV да бъде 1,7 – 2,1 милиона рубли. Според прогнозите колата ще бъде пусната в продажба в дилърите по-близо до средата на 2018 г.

Видео ревю на Hyundai FE Fuel Cell Concept (Автомобилно изложение в Женева 2017)