Aveo hidrolikelinde sıvı nasıl değiştirilir. Hidrolik direksiyon hidroliklerinde yağın değiştirilmesi ve Chevrolet Aveo'nun direksiyon sistemini pompalayın

06.01.2021

Kullanım kılavuzunda, Chevrolet Aveo, hidrolik direksiyondaki yağın hiç değişmediği yazılmıştır. Ancak, sistemdeki sıvının çok kararıldığını fark ettim, bu yüzden hala değişmeye değer. Fakat karanlığın neden gerçekleşti? Sebep, direksiyonda veya hidroliklerin kendisinde arızalı olabilir. Ancak tanı, her şeyin orada iyi olduğunu göstermiştir, bu yüzden sadece petrolü değiştireceğim.

Tüm gerekli araçları hazırlıyoruz ve 1 litre yağa ihtiyacınız olacak. Gerekli araçlar: Haçlı haçlı, pense, bir anahtar içeren bir tornavida, 20 mililitre hacmine sahip tıbbi bir şırınga, küçük çaplı bir tüpün bir parçası, bir kompresör veya bir pompa ve boşaltma için başka bir boş kabı eski yağ.

Değiştirmeye dönüyoruz. Çalışmaya başlamadan önce, motorun soğuk olduğundan emin olun, sıcak bir motor üzerinde çalışmayacağız. Tank kapağını kapatırız ve şırınga, yağ kısmını pompalayız, böylece sistemdeki basınç azalır. Tüm yağları çıkarabilirsiniz, bu durumda ters otoyol hortumunu çekmeniz gerekmez. Başka bir yoldan gittiyseniz, pense kaldırır ve omurga hortumunu çekersiniz.

Tank montaj tornavidasını bir hidrolik direksiyonla çeviririz, çıkarın. Ters karayolu hortumu boş bir kaba yerleştirilir, sonra pompayı montaja takın ve havanın izin verilmesini sağlarız. Hortum boyunca karayoludaki tüm yağları akar. Tüm yağ çıkarıldıktan sonra, farklı yönlerde bir direksiyon simidi ile bir çift devir yaparız, böylece yağın tortusu çözülür. Motor başlamaz. Depoyu normal yerinize koyduk, maksimum seviyeye yeni yağ dökünüz.

Arabayı başlatıyoruz ve yağı doldurmak için gerektiği gibi. Dikkat! Tanktaki yağ her zaman olmalı, tamamen ortadan kaybolmasına izin vermeyin. Motor merkezinin altındaki direksiyon simidi tarafından farklı yönlerde birkaç devir yaparız. Kesme birimi ve 15 dakika sonra prosedürü tekrar ediyoruz, bu yüzden birkaç kez. Bu yüzden tüm havayı sistemden kaldırıyoruz.

Hights problemleriniz olursa (direksiyon simidini döndürürken, vb. gUR'daki Yağı Değiştirin. Tipik olarak, bu işaretler, hidrolik yağın kirlendiği ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Chevrolet Aveo'da, gurundaki yağ değişimi düzenlenmemiştir, yani. Sürücü sadece seviyeyi izlemeli ve eksik numarayı takmalıdır. Bununla birlikte, deneyimli AVE ürünlerinin, gur sıvısını en az 100 bin km'de değiştirmeniz önerilir.

Yardım:

Servo direksiyonun çalışma sıvısının hacmi 1.1 litredir.
Üretici, GUR'da Dexron-III hidrolik yağı kullanmanızı önerir.

Hidrolik sıvının yerini almadan önce, CHEVROLET AVEO T-250'in Şapel Kontrol Mekanizmaları ile tanışmanızı öneririz.

Gur Aveo'daki Yağın Değiştirilmesi

Sıvı gurunu değiştirmek için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacaktır:

20 dm için tıbbi şırınga (bunun için 10-15 cm uzunluğunda tüp seçerseniz iyi olacaktır).
Son tuşu 10'dur.
Domkarat (arabanın önünü asmak durumunda gerekli).
Pense.
Eski sıvının tahliyesi için kapasite.
Sulama olabilir.
Paçavra.
Asistan (tüm prosedürü yapacak, aynı zamanda havadan pompanın yanı sıra sistemin çok daha kolay olacaktır).

GUR'daki Yağın Değiştirilmesi Prosedürü

Sıvıyı pompalamak için gur sisteminin ve şırınganın arka kapağını açın.
Tank sıvısını pompalayın
Tank montaj fındıklarını sökünüz.
Tankı sökmek

Ayrıca bu iki tank montaj fındıkını da sökünüz
Pense basınç hortumu kelepçesini itin ve tanktan çıkarın.
İade hortumunu ayırın
Tahliye kabını boş alanda takın ve bağlantısız hortumu yönlendirin. Konteyner sıvı seviyesinin altına monte edilirse, bir kısmı sistemden bağımsız olarak boşaltılır.
Kabı sıvının tortusunu boşaltacak şekilde ayarlayın

Sıvının pompalama işlemini hızlandırmak için, aracın önü vurgulanır (Direksiyon simidi dönmesini, denet edilemeyen bir motorla kolaylaştırır) ve direksiyon simidini farklı yönlerde çevirin.

Tamamen pompalama sıvısı için bir seçenek olduğu için, bir pompa veya kompresörü tanka birleştirebilir ve sistemi temizleyerek, kalan yağı sıkıştırabilirsiniz.
İkinci hortumu tanktan çıkarın ve tankı çıkarın.
İkinci hortumu ayırın
Depoyu iyice yıkayın, bu amaç için benzin kullanılabilir.
Çıkarılabilir olmayan bir filtre tankta, kontaminasyonu, hidrolik direksiyon sisteminin çalışmasını da olumsuz yönde etkiler. Bu nedenle, filtre temizlenmezse, tankı yenisine değiştirmelisiniz.
Yardımcıyı kullanmaya gelmiştir (eğer bir erik gösterirseniz, asistan gerekli değildir). Huniyi hidrolik tapaya (son yerle bağlantısı kesilmiş), sıvı doldurun ve direksiyon simidini yandan yandan döndüren huni hortumu yerleştirin. "İade" saf sıvı olmazken bu prosedürü alın.
Hortumları tanka bağlayın ve takın.
Gözyaşı tankı montaj fındık
Seviyeye kadar farklı hidrolik yağ.
GUR'da taze yağ dökün
Artık sistemi pompalamanız ve havadan kurtulmanız gerekir, çünkü bu için direksiyon simidini döndürün ve seviye indirilirse yağ dökün.
Bach Gurunda Yağ Seviyesi

Hidrolik sıvı, en önemli araç yönetimi fonksiyonlarından birini gerçekleştirir. Bununla birlikte, diğer herhangi bir yağ gibi, zamanında değiştirmeyi gerektirir. Yağdaki yağı, tek başına Chevrolet Aveo'daki direksiyon hidroliklerinde nasıl değiştirilir, acil makaleyi ayrıntılı olarak düşünün.

Yağı değiştirme süreci

Servo direksiyon, herhangi bir taşımacılığın kontrol sistemindeki ana düğmedir. Gurun çalışması için, parçalarının, mekanizmaların durumunu, ayrıca sistemdeki çalışma karışımını da zamanında değiştirmesi gerekir.

Sıvı gur, tasarımda pompadan hidrolik silindire direncin iletildiği bir yağdır. Ek olarak, yağlı çözelti tüm detayları yağlar, onları aşırı aşınma ve sürtünmeden korur. Güründeki yağın dolaşımı, genişleme plastik tank guru da dahil olmak üzere bağlayıcı düğümlere ve hortumlara göre meydana gelir.

Chevrolet Aveo'da ve diğer birçok TC'de, petrol hidrolik yağı yağı, durumu tüm düğümün çalışmasını belirleyen ana sarf malzemesidir. Bununla birlikte, kullanım talimatları, petrol değişiminin tam zamanlamasını göstermez.

Bazı otomobil meraklıları, hidrolik karışımın, bitkideki bitkinin, Chevrolet Aveo Car'ın tüm çalışma süresi boyunca değiştirme gerektirmediğine inanıyor. Buna karşılık, uzmanlar 150 bin km koşudan sonra çözümü değiştirmeyi önerir. Bazı durumlarda, yağlı çözelti, acil durum değiştirme gerektirir.

Chevrolet Aveo Arabasında Petrol Yedek Guru belirtileri:

renk değişikliği, tortu görünüşü;
belirli bir kokunun ortaya çıkması (Gary);
direksiyon simidini döndürmek için çabalar gereklidir;
arabanın tekerleğiyle çalışırken gürültü, titreşim, sarsıntıların görünümü

Bu tür işaretlerin görünümü, gurun çalışmalarının arızalanmasını göstermektedir. Arızaları ortadan kaldırmak için, yapılacak ilk şey çözümü değiştirmektir.

Başlangıçta, Dextrone II sıvı veya dekstron III, araçlardaki araçlara dökülür. Buna göre, değiştirilirken, aynı sınıfı veya analogunu seçmelisiniz.

Sağlık Gurunun Önlenmesi:

bir genleşme deposundaki yağ kontrol kontrolü (en fazla)
karışımın rengini ve kokusunu kontrol etmek;
tahrik kayışlarının gerginliğini kontrol etmek;
eksantrik mili gurunun sızıntı için doğrulanması.

Aşırı aşınmadan bir araba tarafından zamanında önleyici önlemlerden kaçınılacak ve sürücünün bütçesini kurtaracak.

Yağı değiştirme işlemi birkaç aşamadan oluşur:

Eski karışımın geri ödenmesi;
Filtre yıkama;
Yeni yağ dökme.

Ayrıca gur sistemindeki yağın tam veya kısmi bir değiştirilmesini de vurgulayın.

İlk aşama

Gur sıvısını kendi sürücülerinde değiştirmek için aşağıdaki araçlar gerekli olacaktır:

Çapraz tornavida;
standart uç tuşları kümesi;
jack;
20 ml için tıbbi şırınga;
kauçuk tüp;
2 litre kapasiteli, sıvı boşaltma için boş ambalaj;
sulama olabilir;
yeni karışım.

ÖNEMLİ: İşler sadece bir takılı motorla yapılır.

İkinci aşama

Başlangıçta, bir kriko yardımı ile aracın önünde kaldırmak gerekir, bu pozisyonda gur sisteminde basınç verilmeyecektir.

Eski sıvının erikindeki talimat:

genişletme tankının fişini sökünüz;
filtreyi çıkarın ve sıradan su veya temizleme maddesi kullanarak temizleyin;
bir şırınga ve tüp pompası sıvı ile;
hortumları ayırın ve çözeltiyi kabın içine dökün;
tekerlekler, sistemde kalan sıvıyı birleştirmek için duruncaya kadar tekerlekleri birkaç kez kaydırın.

GUR temizlendikten sonra, yeni sıvının körfezini başlatabilirsiniz.

Üçüncü sahne

Hidrolik bir sıvı alırken, kurallara göre yönlendirilmesi gerekir:

Kırmızı çözelti, otomatik şanzıman olan arabalar için tasarlanmıştır;
Yeşil - mekanik için;
Sarı sıvı nötr ve çoğu zaman Chevrolet Aveo arabada kullanılır.

Sıvıyı genişletme tankına dökün, maksimum işaret için gereklidir. Bundan sonra, durdurana kadar direksiyon simidini birkaç kez kaydırmanız gerekir. Böylece çözüm, gurun çevresi boyunca dağıtılır. Belki bundan sonra, sıvının eklenmesi gerekecektir.

El kitabı, araç direksiyon sistemini pompalamak için kullanılabilir.

Genişletme tankının kapağını sökün ve şırınga, tüm yağı bundan boş bir şişeye attı.

Daha önce 1.8 UAH için ilk yardım çantasında 20 ml'lik bir şırınga elde etti. Tek kişi iğneyi ve şampiyonun serbest kenarını iğneden kesmek zorunda kaldı.

Şimdi bir sıvı seçebilirler (bizim durumumuzda yağ guru). Genişleme namlusundan bir sıvı seçmeye başladım. Kutunun yarısından az toplandı. Bu, genleşme tankındaki sıvının hacmidir.

Neden yaptığımı sordun mu? Yağ seviyesini, karayolunun dönüş borusuna gelen direksiyon hidroliği direksiyonundaki genişleme tankındaki azaltmak için. Otoyolun arkası ve süpürmemiz gerekiyor. Ancak derhal çıkarsak, yağ, körfez borusunun girişi boyunca tanktan başlayacaktır. Tank tamamlandı. Bu nedenle, ilk şey Bachk tarafından yıkıldı.

Tüm yağ lehimlendi? Artık omurga borusunun güvenli bir şekilde bağlantısını kesebilirsin, sıvı genleşme tankına döndürülür. Etikette kapağı bükün.

Sonra, omurga borusunu tankın kendisinden çıkarın. Burada pense ihtiyacımız var, bıyığı borunun korusuna çekmeniz gerekecek, kaldırıldı mı? Şimdi nozül üzerinde birkaç santimetre olarak hareket etmesi gerekecektir.

Şimdi biraz boruyu çekin - ve Voila, genişletme tankından çıkardınız.

Genleşme tankları tarafa çıkar. Ve borunun sonu, otoyolun boş bir bidona veya bir şişeye yerleştirilmesi gerekir, gur sisteminde yağ kalıntılarını birleştireceğiz. Teneke kutu, hortumlara, nozülün yerindeki yerinin altına kolayca monte edilebilir. Çok sıkı oldu - o da tutmak zorunda değildi

Üstüne, bir bezle, şişenin ya da teneke kutudaki (kullandıklarınıza bağlı olarak) tüpün yakınında kompakt boşluğa tavsiye ederim. Yağ sıçramasından kaçınmak için - şu anda nozülden akmaya vardığı anda, şu anda çok aptal görünüyor.

Şimdi motoru çalıştırıyoruz ve direksiyon simidini bir taraftan (durana kadar duruncaya kadar), diğer tarafa da durmaya başladık. Sistem dışarı çıkana kadar bu prosedürü yapıyoruz. Şu anda döndüğünüzde Direksiyon simidi, sıkılaştırılabilir, sıkıca döndürülebilir - normalde endişelenmeyin (bu prosedürde yaklaşık 15-20 saniye tahsis edilirse, artık yazısı yapabileceği gibi, artık gurun pompasını tereyağı olmadan bükülmez)

Tüm rulolar, bir teneke kutu içine birleştirdim - tüm sıvı hacmi fotoğrafta görülebilir.

Yağ, pembe bir renge sahipti, siyah değil, karanlık değil - çok sayıda yazı.

Şimdi, yağı hidrolik hidrolik direksiyon simidindeki yerini değiştirmek için, hortumu yerinizdeki sahne arkasından yerleştirmemiz ve kelepçeyi sabitlememiz gerekir. Ayrıca tankı sabitlemek de gereklidir. Kapağı söküp maksimum yağ doldururuz.

Motoru, genişletme tankına çok hızlı bir şekilde çalıştırıyoruz, içindeki yağ seviyesi filtrenin altına düşmemelidir. Genleşme tankı sisteminin en altında bulunan yağ, sisteme gitti - bolca maksimumda cesurca arsa.

Sonra, sürücü koltuğuna gidiyoruz ve direksiyon simidini yandan yüze (durana kadar) çevirmeye başlıyoruz - sistemi tamamen pompalamak için (işlemde, genişletme tankına bakın, yaklaşık hacmine bakın. Gur-Torodka sistemimize 0.95 litreye yerleştirilen sıvı

Şimdi motoru getireceğiz, direksiyon simidini duruncaya kadar ezelim. Bu işlemi 8-10 kez tekrarlıyoruz, daha sonra genişletme tankını kontrol ediyoruz - köpüklü kabarcıklar zaten Abyss olmalıdır. Harcama arabası ve haça gidin, yaklaşık 10-15 dakika beklemelidir. Artık, tekrar genişletme tankının duvarındaki maksimum işarete tekrar yağ eklemeniz ve kapağı sıkıca sıkmanız gerekir. Şimdi seni tebrik edebilirsin! Artık gure'deki yağın nasıl değiştirileceğini biliyorsun.

P.S SİPARİŞ direksiyonundaki tam yağın değiştirilmesi yapıldığında, tekerleğin arkasında oturmayı ve bir kareden birkaç çeyrek sürmeyi öneririm - sistemi tamamen pompalamak için - hava kalabileceği için.

5 dakika oku.

Hidrolik hidrolik direksiyon pompası, bir yüksek teknoloji ürünü, pompalama sıvısı, belirli bir basınç altında, direksiyon mekanizmasında, direksiyon manuel sisteminde sıvı dolaşım sağlar. Bugün, Chevrolet Aveo'nun direksiyon simidinin pompasını daha ayrıntılı olarak tartışacağız.

Servo direksiyon hidrolik gücü nasıl?

Chevrolet Aveo arabaya yönelik bir direksiyon hidroliği direksiyonunun olmaması nedeniyle, birçok sürücü kendi arabalarında bir amplifikatör oluşturma kararı verir. Doğal olarak, şanzıman hızı sensörünü yapılandırmak da gerekli olacak, aksi takdirde hareketin başlangıcında, sürücü herhangi bir değişiklik görmeyecektir. Yani, direksiyon simidi döndürmek için biraz daha zor olacaktır.

Yüksek hızlar kümesi sırasında, direksiyon simidi, aracın sahibini küçük bir direnç seviyesi ile değiştirecektir.

En karmaşık prosedür, şanzımanın değiştirdiği kabul edilir. Bu prosedürü yürütmek için, ön paneldeki deliği kesmek ve sushka'yı biraz değiştirmeniz gerekecektir. Bir şanzıman oluşturmak için, direksiyon hidrolik güç kaynağı pompasının silindir bloğunun başında vidalandırıldığı braketi kurmanız gerekir. Bundan sonra, kasnağı krank mili silindiri üzerindeki ve pompanın tahrikini bant iletiminin yardımıyla değiştirmeniz gerekir. Daha sonra, genişleme tankının yerini de göz önünde bulundurmanız ve tüm hortumları birleştirmeniz ve yağı dökün.

Benzer makaleler: