Ulei de motor recomandat pentru Mazda Demio (Mazda2). Alegerea uleiului într-o transmisie automată Mazda Demio Mazda Demio ce ulei să turnați

Acest articol descrie în detaliu, ce ulei este recomandat pentru un anumit model de mașină Mazda Demio?

Conţinut

Lansare 1996-2002

Motoare B3 (1,3 l) și B5 (1,5 l)

În instrucțiunile de utilizare Mazda Demio, producătorul auto recomandă lubrifianți care îndeplinesc următorii parametri:

• în conformitate cu clasificarea API - tip ulei SH, SJ sau SG;
• volumul de ulei de motor necesar la schimbare, ținând cont de schimbare filtru de ulei este de 3,2 l.

• 5w - 30 este utilizat la temperaturi de la +10 0 C până la -29 0 C (sau mai puțin);
• 10w - 30 este utilizat în condiții de temperatură peste -18 0 C;
• Se toarnă 15w - 40 sau 20w - 50 dacă temperatura aerului variază de la -12,5 0 C la +38 0 C (și mai mare).

(Mazda2, Verisa) Anii model 2002-2007

Motoare ZJ-VE și ZY-VE

Se recomandă completarea cu lubrifianți care îndeplinesc clasificarea API - clasa de ulei SJ sau SL. Parametrii de vâscozitate ai lichidelor sunt selectați în funcție de intervalul de temperatură care îndeplinește condițiile de funcționare a mașinii până la următoarea schimbare a uleiului (vezi diagrama 1). Explicația diagramei 1:

• la temperaturi peste -20 0 C, se toarnă 10w - 30;
• la un interval de temperatură de la -25 0 C (și mai jos) la +40 0 C (și mai sus) se toarnă 5w - 30 sau 5w - 20;
• 0w - 20 este utilizat dacă temperatura aerului variază de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).

Aplicați lubrifianți 0w - 20 în mașini Mazda Demio cu kilometraj mare sau în sezonul cald este necesar cu mare prudență. Acest lucru se datorează vâscozității scăzute a lubrifiantului. Înainte de a-l folosi, trebuie să fii sigur stare buna unitate de putereși elementele sale de etanșare.

Volumul de lubrifiant necesar în timpul înlocuirii, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,9 litri.

Unități de putere FUJA/B sau FXJA/B

Producătorul Mazda Demio recomandă utilizarea uleiurilor de motor care îndeplinesc clasa SJ conform standardelor API. Selectarea vâscozității lubrifiantului se face conform diagramei 1, explicația diagramei este descrisă mai sus în text. Volumul de lichid de motor necesar la schimbarea uleiului de motor, ținând cont de filtrul de ulei, este de 3,8 litri.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

Mașini folosite în SUA și Canada

• fluide de motor originale Mazda;
• vâscozitatea uleiului de motor 0w - 20 (utilizat la temperaturi de la -40 0 C (sau mai puțin) la +50 0 C (sau mai mult), ajută la economisirea amestec de combustibil;
• îndeplinește cerințele API și standardele ILSAC - clasele de ulei GF-4/GF-5 cu vâscozitatea de mai sus.

Producătorul a indicat că Castrol a primit aprobările corespunzătoare care permit utilizarea anumitor tipuri de ulei de motor pentru acest model de mașină. Pe canistra de lubrifiant se aplică toleranțe.

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii, inclusiv filtrul de ulei, este de 3,9 litri.

Mazda2 DJ din 2014

Producătorul Mazda 2 recomandă utilizarea diferiților lubrifianți în funcție de tipul unității de alimentare.

Motoare SKYACTIV-G 1.3 și SKYACTIV-G 1.5 (pentru Europa)

Conform manualului Mazda 2 amestecuri motrice trebuie să îndeplinească următoarele caracteristici:

1. Uleiuri de motor originale:

• Uleiul original Mazda Supra cu o vâscozitate de 0W-20 este utilizat la temperaturi în afara mașinii de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).
• Mazda Original Oil Ultra cu marcaj de vâscozitate 5W-30 este turnat dacă temperatura aerului este de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 ​​​​C (și mai sus).

• conform standardelor API - SL/SM/SN;
• conform standardului ACEA - A3/A5;
• cu o vâscozitate de 0W-20 sunt utilizate în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (și mai mult) sau 5W-30 este utilizat la temperaturi de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 ​​C (și mai sus)).

Motoare SKYACTIV-G 1.3 sau SKYACTIV-G 1.5 LP (cu excepția Europei)

• conform clasificarii API - tipuri de ulei SG/SH/SJ/SL/SM/SN (pentru tarile africane este de preferat sa se foloseasca clasa SL si superioara);
• conform sistemului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea este selectată în funcție de temperatura din afara mașinii:

• la temperaturi de la -20 0 C (și mai jos) la +40 0 C (și mai mult) completați 10W-30;
• dacă termometrul arată de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 ​​​​C (și mai sus), citiți 5W-20 sau 5W-30;
• în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult), utilizați 0W-20 sau 0W-30.

Volum lubrifiant, care va fi necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 4,2 litri.

Motoare SKYACTIV-G 1,5 MP sau SKYACTIV-G 1,5 CP

• în conformitate cu standardele API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
• conform standardului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea lubrifiantului depinde de temperatura regiunii în care este operat vehiculul:

• 10W-30, 10W-40, 10W-50 se toarnă la temperaturi de la -25 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• 5W-20, 5W-30, 5W-40 este utilizat dacă termometrul arată de la -30 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• 0W-20, 0W-30 este utilizat în condiții de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii, inclusiv filtrul de ulei, este de 4,2 litri.

Unități de putere SKYACTIV-D 1.5

1. Uleiuri originale Mazda:

• Mazda Original Oil Supra DPF cu vâscozitate 0W-30 se toarnă la temperaturi de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (sau mai mult);
• Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 este turnat în condiții de temperatură de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 ​​​​C (și mai sus).

1. Lubrifianti alternativi:

• De Clasificarea ACEA- C3 cu vâscozitate 0W-30 sau 5W-30 (temperatura de utilizare a uleiului este similară cu fluidele originale).

Durata perioadei de funcționare a motorului depinde direct de uleiul de motor. Utilizarea unui ulei care nu este adecvat pentru un anumit tip de motor duce la întreruperea funcționării acestuia și la creșterea consumului de amestec de combustibil. În acest articol am colectat informații despre uleiul de motor recomandat pentru Mazda Demio (Mazda2).

Motoare auto B3 (1,3 l) și B5 (1,5 l)

În instrucțiunile de utilizare Mazda Demio, producătorul auto recomandă lubrifianți care îndeplinesc următorii parametri:

• în conformitate cu clasificarea API - tip ulei SH, SJ sau SG;
• Volumul de ulei de motor necesar la înlocuire, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,2 litri.

• 5w - 30 se utilizează la temperaturi de la +10°C până la -29°C (sau mai puțin);
• 10w - 30 se folosește în condiții de temperatură peste -18°C;
• Se toarnă 15w - 40 sau 20w - 50 dacă temperatura aerului variază de la -12°C la +38°C (și mai mare).

Mazda Demio DY (Mazda2, Verisa) 2002-2007

Motoare ZJ-VE și ZY-VE

Diagrama 1. Dependența vâscozității fluidului motor de temperatura ambiantă.

Se recomandă completarea cu lubrifianți care îndeplinesc clasificarea API - clasa de ulei SJ sau SL. Parametrii de vâscozitate ai lichidelor sunt selectați în funcție de intervalul de temperatură care îndeplinește condițiile de funcționare a mașinii până la următoarea schimbare a uleiului (vezi diagrama 1). Explicația diagramei 1:

• la temperaturi peste -20°C, completați 10w - 30;
• la un interval de temperatură de la -25°C (și mai jos) la +40°C (și mai sus) se toarnă 5w - 30 sau 5w - 20;
• 0w - 20 este utilizat dacă temperatura aerului variază de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult).

Este necesar să folosiți lubrifianți 0w - 20 la mașinile Mazda Demio cu kilometraj mare sau în sezonul cald cu mare grijă. Acest lucru se datorează vâscozității scăzute a lubrifiantului. Înainte de a-l utiliza, trebuie să vă asigurați că unitatea de alimentare și elementele sale de etanșare sunt în stare bună.

Volumul de lubrifiant necesar în timpul înlocuirii, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 3,9 litri.

Unități de putere FUJA/B sau FXJA/B

Producătorul Mazda Demio recomandă utilizarea uleiurilor de motor care îndeplinesc clasa SJ conform standardelor API. Selectarea vâscozității lubrifiantului se face conform diagramei 1, explicația diagramei este descrisă mai sus în text. Volumul de lichid de motor necesar la schimbarea uleiului de motor, ținând cont de filtrul de ulei, este de 3,8 litri.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

Mașini folosite în SUA și Canada

• fluide de motor originale Mazda;
• vâscozitatea uleiului de motor 0w - 20 (utilizat la temperaturi de la -40°C (sau mai puțin) la +50°C (sau mai mult), ajută la economisirea amestecului de combustibil;
• îndeplinește cerințele API și standardele ILSAC - clasele de ulei GF-4/GF-5 cu vâscozitatea de mai sus.

Producătorul a indicat că Castrol a primit aprobările corespunzătoare care permit utilizarea anumitor tipuri de ulei de motor pentru acest model de mașină. Pe canistra de lubrifiant se aplică toleranțe.

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii, inclusiv filtrul de ulei, este de 3,9 litri.

Mazda2 DJ din 2014

Producătorul Mazda 2 recomandă utilizarea diferiților lubrifianți în funcție de tipul unității de alimentare.

Motoare auto SKYACTIV-G 1.3 și SKYACTIV-G 1.5 (pentru Europa)

Conform manualului Mazda 2, uleiurile de motor trebuie să îndeplinească următoarele caracteristici:

1. Uleiuri de motor originale:

• Uleiul original Mazda Supra cu o vâscozitate de 0W-20 este utilizat la temperaturi în afara mașinii de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult).
• Mazda Original Oil Ultra cu marcaj de viscozitate 5W-30 se toarnă dacă temperatura aerului este de la -30°C (și mai jos) la 40°C (și mai sus).

• conform standardelor API - SL/SM/SN;
• conform standardului ACEA - A3/A5;
• cu o vâscozitate de 0W-20 sunt utilizate în intervalul de temperatură de la -35 0 C (sau mai puțin) la +40 0 C (și mai mult) sau 5W-30 este utilizat la temperaturi de la -30 0 C (și mai jos) la 40 0 ​​C (și mai sus)).

Motoare SKYACTIV-G 1.3 sau SKYACTIV-G 1.5 LP (cu excepția Europei)

• conform clasificarii API - tipuri de ulei SG/SH/SJ/SL/SM/SN (pentru tarile africane este de preferat sa se foloseasca clasa SL si superioara);
• conform sistemului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea este selectată în funcție de temperatura din afara mașinii:

• la temperaturi de la -20°C (și mai jos) la +40°C (și mai mult) completați 10W-30;
• dacă termometrul indică de la -30°C (și mai jos) la 40°C (și mai sus), citiți 5W-20 sau 5W-30;
• în intervalul de temperatură de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult), utilizați 0W-20 sau 0W-30.

Volumul de lubrifiant care va fi necesar la schimbarea uleiului, ținând cont de schimbarea filtrului de ulei, este de 4,2 litri.

Motoare auto SKYACTIV-G 1,5 MP sau SKYACTIV-G 1,5 CP

• în conformitate cu standardele API - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
• conform standardului ILSAC - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

Vâscozitatea lubrifiantului depinde de temperatura regiunii în care este operat vehiculul:

• 10W-30, 10W-40, 10W-50 se toarnă la temperaturi de la -25°C (sau mai puțin) până la +40°C (sau mai mult);
• Se utilizează 5W-20, 5W-30, 5W-40 dacă termometrul arată de la -30°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult);
• 0W-20, 0W-30 este utilizat în condiții de temperatură de la -35°C (sau mai puțin) la +40°C (sau mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii, inclusiv filtrul de ulei, este de 4,2 litri.

Unități de putere SKYACTIV-D 1.5

1. Uleiuri originale Mazda:

• Mazda Original Oil Supra DPF cu vâscozitate 0W-30 se toarnă la temperaturi de la -35°C (sau mai puțin) până la +40°C (sau mai mult);
• Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 se toarnă în condiții de temperatură de la -30°C (și mai jos) până la 40°C (și mai sus).

1. Lubrifianti alternativi:

• conform clasificării ACEA - C3 cu o vâscozitate de 0W-30 sau 5W-30 (temperatura de utilizare a uleiurilor este similară cu fluidele originale).

• conform clasificarii ACEA - C3;
• vâscozitatea 5W-30 este turnată la temperaturi de la -30°С (sau mai puțin) la +40°С (sau mai mult), iar 0W-30 este utilizat dacă temperatura este de la -32°С (sau mai puțin) la +40° С (și mai mult).

Volumul de ulei de motor necesar în timpul înlocuirii, inclusiv filtrul de ulei, este de 5,1 litri.

Concluzie

Recomandat ulei de motor pentru Mazda Demio (Mazda2) corespunde cerințe tehnice motor. Producătorul în manual indică posibilitatea utilizării lubrifianților cu vâscozitate scăzută, care ajută la reducerea consumului de combustibil. Astfel de fluide sunt mai potrivite pentru iarnă decât vară, așa că dacă decideți să le umpleți în sezonul cald, verificați starea motorului și a etanșărilor.

Conform manualului, este permisă turnarea lichidelor originale și alternative. În acest caz, merită să acordați atenție compoziției lubrifiantul poate fi sintetic, semi-sintetic sau mineral. Sinteticele și semisinteticele, adesea denumite uleiuri pentru toate anotimpurile, funcționează într-un interval de temperatură mai larg decât apa minerală.

Mai devreme sau mai târziu, mecanismele unității de putere sunt supuse uzurii și deformării. Pentru a evita acest proces, trebuie să completați lubrifiant de înaltă calitateși respectați frecvența înlocuirii. Prin urmare, mulți proprietari de mașini Mazda sunt interesați de întrebarea ce ulei să toarne în motor și în ce volum.

Conform reglementărilor tehnice ale producătorului Mazda, se recomandă turnarea fluidului din fabrică de aceeași marcă în motoarele cu ardere internă ale mașinilor. La înlocuirea și întreținerea programată, este, de asemenea, necesar să folosiți uleiuri de motor originale. Desigur, proprietarul mașinii poate alege alte opțiuni, dar numai dacă acestea îndeplinesc toleranțele și standardele unui anumit model.

Ulei din fabrică pentru Mazda 3

Conform reglementărilor producătorului Mazda 3, pt motor pe benzină Se recomanda utilizarea Original Oil Ultra cu o vascozitate de 5w30. Pentru un motor diesel – Original Oil Ultra DPF 5w30. În acest moment, lubrifianții originali pentru unitățile de putere Mazda 3 sunt produse de Total în volume de 1 și 5 litri. De asemenea, merită să acordați atenție faptului că recipientul poate să nu aibă marcaje speciale Total. Anterior, uleiul din fabrică era produs sub marca Dexelia.

Ulei pentru motoare pe benzină și diesel pentru Mazda 3

Pentru unități de putere cu benzină Bazat pe Mazda 3 cu volume de 1,5 si 1,6 l recomandate produs sintetic 5w30. Volumul de umplere cu ulei este de 4 litri.

Referitor la motoare diesel cu volume de 1,6 litri, apoi le sunt recomandate si sintetice 5w30. Pentru utilizare, se recomandă lubrifiantul din fabrică Mazda Total sau similar:

• Mobil Super 3000;
• Liqui Moly AA 5w30;
• X1 Formula FE 5w30.

Ulei de motor pentru Mazda 2

Conform reglementărilor tehnice, producătorul recomandă înlocuirea fluid motor pe Mazda 2 și un filtru de ulei la fiecare 15.000 km. Cel mai bine este să umpleți Dexilia sau Total original cu o vâscozitate de 5w 20, 5w 30.

Ca o soluție alternativă puteți utiliza:

• Energie totală de cuarț 0w30;
• Mobil 1 AFE 0w30;
• Shell Helix 5w30.

Lubrifiant de motor pentru Mazda 6

Se recomandă utilizarea materialelor sintetice cu un nivel de vâscozitate de 5w-30 la motoarele de generație Mazda 6 GH II. Producătorii folosesc ulei de motor Dexelia din fabrică. Cu toate acestea, ca varianta alternativa sub rezerva toleranțelor și reglementărilor producătorului de automobile, se recomandă, de asemenea, completarea:

• Elf Evolution 900 SXR 5w30;
• Liqui Moly Speciat Tec 5w30;
• Cuarț total 9000;
• Idemitsu Zepro 5w30;
• Motul 8100 eco-lite 5w30.

Volumul pentru unitățile de putere Mazda:

• 1,8 MZR – 4,3 l;
• 2,0 MZR – 4,3 l;
• 2,2 DT – 4,7 l;
• 2,5 MZR – 5 l.

Intervalul de înlocuire este de 15.000 km sau o dată pe an.

Ulei de motor pentru Mazda 5

Conform reglementărilor tehnice, intervalul de schimbare a uleiului pentru o Mazda 5 este de 15 mii km. Unii proprietari de mașini preferă să le înlocuiască după ce ating 5.000 sau 10.000 km.

Pentru umplere, producătorii recomandă utilizarea lichidului pe bază sintetică de marcă Mazda Dexelia Ultra 5w30 pentru utilizare în afara sezonului. Ca alternativă, sunt acceptate Motul sau Mobile 1. Volumul de umplere este de 5 litri.

Ulei de motor pentru Mazda Demio

Intervalul de înlocuire este de la 10.000 la 15.000 km. Ca analogi ai uleiului din fabrică, se recomandă completarea cu Total Quartz, Shell Helix Ultra, Zepro Touring, Totachi cu o vâscozitate de 5w30 și Toyota 0w20.

Lubrifiant pentru motorul Mazda CX5

Producătorii Mazda CX5 umplu motoarele cu lubrifianți originali cu un nivel de vâscozitate de 5w30. Intervalul de înlocuire a lubrifiantului este de 15.000 km. Se recomandă efectuarea periodică de întreținere la serviciile dealerului oficial. Prima întreținere trebuie efectuată după 8000 km.

Volume pentru umplerea cu ulei de motor:

• 2,0 Skyactiv-G – 4,2 l;
• 2,5 – 4,5 l;
• 2.2 Sky Diesel - 5.1 l.

Pentru umplere, puteți folosi lichid marca Mazda 0w20. Dacă este necesar, sunt potriviți următorii analogi:

• Pennzoil Ultra 5w30;
• Toyota SN 5w30;
• Medaliat Zepro Eco 0w20 SN GF5.

De asemenea, este de remarcat faptul că materialele sintetice cu un nivel de vâscozitate de 0w20 sunt utilizate pentru prima umplere a Mazda CX5, deoarece aceste modele de mașini japoneze sunt echipate cu o nouă generație de motoare cu ardere internă, care se caracterizează prin respectarea mediului și putere specifică. .

Lubrifiant pentru Mazda CX7

Producător masina Mazda CX7 folosește lubrifiant brevetat Dexelia Ultra 5w30 pentru unitatea de putere. Cu toate acestea, conform recenziilor proprietarilor de mașini CX7, indiferent de motor, cel mai bine este să-l umpleți cu Motul 8100 Eco-Energy 5w-30.

Din punct de vedere al volumului, motorul Mazda CX7 necesită 6 litri de lubrifiant. În același timp, nu uitați de înlocuirea filtrului de ulei. Înlocuirea se face de obicei după 8.000-10.000 km, deși conform reglementărilor producătorului, se poate face la atingerea a 15.000 km.

Ulei pentru Mazda 323

• Elf Evolution 900NF 5w40;
• Dexelia 5w30;
• Titan Super 5w40;
• ZIC XQ 5w30;
• ZIC A+ 5w30 SN/CF.

Toată lumea bună ziua! În articolul de astăzi ne vom ocupa de alegere Uleiuri de transmisie automata Mazda Demio. De fapt, totul este foarte simplu, din moment ce Ulei de transmisie automata Mazda Demio Există doar două standarde. Acestea sunt M-III și M-V. Dar ne vom da seama ce fel de ulei și ce fel de transmisie automată este turnat în timp ce scriem articolul.

Ce fel de ulei ar trebui să umplu transmisia automată Mazda Demio?

După cum sa menționat mai sus, în transmisia automată Mazda Demio sunt turnate două tipuri de uleiuri, inclusiv fluide cu omologare M-3 sau cu omologare M-5. Există fluide Mazda originale și echivalente ale acestora de la producători terți care îndeplinesc, de asemenea, toleranțele corespunzătoare.

Pentru a selecta Ulei de transmisie automata Mazda Demio uneori este suficient sa scoti joja din cutia de viteze si sa vezi ce scrie pe ea. De regulă, producătorul indică întotdeauna lichidul de transmisie automată recomandat. Joja ar trebui să spună M-V sau M-III. Aceasta este cea mai simplă opțiune. Dar sunteți de acord că joja transmisiei automate poate fi pur și simplu înlocuită? Sunt o multime de cazuri. De exemplu, proprietarul anterior sparge inelul de plastic de pe joja si inlocuieste joja cu una similara, dar de la o transmisie automata diferita. Știe cât ulei este în transmisia automată Mazda Demio. Dar noul proprietar Mașina asta este puțin probabilă... Sau, de exemplu, la centrul de service au amestecat din greșeală jojele de la două mașini identice, dar cu transmisii automate diferite. Sunt o mulțime de cazuri. Prin urmare, nu ar trebui să vă bazați orbește pe inscripția de pe sondă. Și, în principiu, există joje fără nicio inscripție despre uleiul recomandat.

În acest caz, ar trebui să consultați manualul mașinii. Cu siguranță va fi scris acolo, ce fel de ulei să turnați în transmisia automată a lui Mazda Demio. Dar ați vizitat site-ul nostru și se pare că nu aveți aceste informații. Atunci putem spune cu siguranță că ați ajuns la locul potrivit.

Ulei de transmisie automata Mazda Demio

Marca și modelul	Corp	Anul emiterii	Motor	Tip cutie de viteze	Uleiul necesar	Volumul necesar, l
	DW3W	96.07-02.06	VZ-ME 1,3l	M/T	GL-4 75W90	2.1
	DW3W	96.07-99.10	VZ-ME 1,3l	LA	ATF M-III	5.7
	DW3W	99.11-02.06	VZ-ME 1,3l	LA	ATF M-III	7.0
	DW5W	96.07-02.06	V5-ME 1.5l	M/T	GL-4 75W90	2.7
	DW5W	96.07-02.06	V5-ME 1.5l	LA	ATF M-III	5.9
	DW5W	99.11-02.06	V5-ME 1.5l	LA	ATF M-III	7.0
	DY3W	02.07-...	ZJ-VE 1.3l	2WD M/T	GL-4 75W90	2.7
	DY3W	02.07-...	ZJ-VE 1.3l	2WD A/T	ATF M-V	7.0
	DY3R	03.10-...	ZJ-VE 1.3l	4WD A/T	ATF M-V	7.0
	DY5W	02.07-...	ZY-VE 1,5l	2WD M/T	GL-4 75W90	3.0
	DY5W	02.07-...	ZY-VE 1,5l	2WD A/T	ATF M-V	7.0
	DY5R	03.10-...	ZY-VE 1,5l	4WD A/T	ATF M-V	7.0

Pe baza acestui tabel, puteți determina cu ușurință ce ulei să umple cutia automată Mazda Demio. Pentru a face acest lucru, este suficient să cunoașteți anul de fabricație al mașinii, dimensiunea și modelul motorului și modelul caroseriei.

Ulei original în transmisie automată Mazda Demio

LA uleiuri originale Transmisia automată Mazda Demio include lichide și. Acesta este un pur import, care este produs fie în Japonia (recipiente metalice de 4l și 20l), fie în America (recipiente de plastic de 0,046l).

Mazda ATF M-3	Mazda ATF M-5