Cel mai bun lubrifiant pentru garniturile mașinii de spălat. Unsoare pentru garniturile mașinii de spălat

Zgomotul care vine de la mașina de spălat după un timp de funcționare se poate datora uzurii lagărelor. Este posibil să nu existe încă o defecțiune, dar nu ar trebui să întârziați lubrifierea unei piese atât de importante. Ungerea în timp util a rulmenților și, în principal, a etanșărilor de ulei, le va prelungi durata de viață. Cu toate acestea, trebuie să știți cu ce să le lubrifiați și cum să o faceți.

Alegerea unui lubrifiant

Există mai multe tipuri de lubrifianți care sunt utilizați pentru rulmenți și etanșări. Toate au proprietăți diferite, așa că trebuie să alegeți cu atenție. Lubrifiantul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• trebuie să fie rezistent la umiditate. O etanșare este un inel de etanșare care se potrivește pe un rulment care se rotește pe un arbore, datorită căruia apa nu pătrunde în interiorul rulmentului. Prin urmare, lubrifiantul de pe simeringul de ulei nu trebuie spălat cu apă în timpul funcționării.;
• să fie rezistent la căldură. Când apa este încălzită la o temperatură ridicată și arborele este încălzit în timpul rotației rapide a tamburului, simeringul și rulmentul se încălzesc, de asemenea, lubrifiantul nu trebuie să-și piardă proprietățile, altfel apa va intra în interiorul rulmentului;
• ar trebui să fie potrivit pentru cauciuc și să nu fie agresiv. Datorită lubrifierii de proastă calitate, etanșările se pot „rigizi” sau, dimpotrivă, devin foarte moi, drept urmare etanșarea va fi compromisă;
• ar trebui să fie gros. Unsoarea nu se va scurge în timp ce mașina este în funcțiune.

Important! Lubrifianti auto, cum ar fi Litol-24, Azmol și altele, este mai bine să nu utilizați. Sunt extrem de ineficienti si foarte curand va trebui sa schimbi rulmentii maşină de spălat.

În centrele de service pentru a lubrifia garniturile de ulei, acestea folosesc cel mai adesea:

Rulmenti sau garnituri?

Puțini oameni își pun întrebarea cum să ungeți un rulment într-o mașină de spălat, crezând că acest lucru nu este necesar. Majoritatea oamenilor cumpără un set nou de rulmenți și etanșări, iar la instalare, lubrifiază doar etanșarea și bucșa. În ceea ce privește rulmenții, de obicei conțin deja lubrifiant.

Daca rulmentii sunt achizitionati de la magazinul care face comanda piese de schimb originale la fabrica producătorului, atunci puteți pune în siguranță astfel de rulmenți într-o mașină de spălat. În rulmenții de calitate îndoielnică, este mai bine să reînnoiți lubrifiantul, în majoritatea cazurilor, sunt umpluți cu lubrifiant ieftin de performanță scăzută.

Prin urmare, răspunsul la întrebarea ce trebuie lubrifiat, rulmenți sau garnituri de ulei, este acesta - asta este tot. Principalul lucru este că este un lubrifiant amestecarea diferiților lubrifianți este inacceptabilă. În acest caz, este mai bine să lubrifiați numai etanșarea și bucșa.

Scoaterea rezervorului

Acum să vorbim despre cum să ungem părți atât de importante ale mașinii de spălat. Permiteți-ne să vă avertizăm imediat că acest proces necesită foarte multă muncă, deoarece va necesita dezasamblarea aproape completă a mașinii pentru a scoate rezervorul și tamburul din acesta. Înainte de a începe lucrul, deconectați mașina de la sursa de apă, scurgere și electricitate, apoi așezați-o astfel încât să poată fi accesată din toate părțile. Pregătiți șurubelnițele și cleștii, apoi urmați instrucțiunile:

În timpul acestei lucrări, puteți înregistra etapele cu o cameră. Imaginile vă vor ajuta să asamblați corect mașina de spălat, fără a încurca conexiunile firelor și țevilor.

Să terminăm

După ce scoateți cada din mașina de spălat, inspectați-o. Poate fi pliabil sau solid. Rezervoarele neseparabile se găsesc pe Hotpoint-Ariston și alte mașini de spălat. Pentru a ajunge la rulmenții într-un astfel de rezervor, va trebui să-l tăiați de-a lungul cusăturii de îmbinare. Dacă faceți acest lucru cu mare atenție, puteți conecta jumătățile înapoi împreună folosind șuruburi și etanșant.

Jumătățile rezervorului pliabil sunt conectate cu șuruburi și zăvoare speciale. După ce rezervorul este dezasamblat, trebuie să scoateți rulmentul din scaun, instrucțiuni detaliate Am propus acest lucru în articol.

După îndepărtarea rulmenților, verificați-i dacă nu sunt deteriorate. De obicei, o mașină de spălat este dezasamblată atunci când rulmenții au defectat deja, este puțin probabil ca cineva să demonteze echipamentul pentru a verifica lubrifierea și a lubrifia piesa. Deci, dacă rulmentul este deteriorat, atunci trebuie să achiziționați un set de rulmenți noi și o garnitură de ulei, pe care este rezonabil să le înlocuiți imediat.

Dacă rulmentul poate fi încă folosit, acesta trebuie lubrifiat. În primul rând, este curățat de murdărie folosind lubrifiant penetrant WD-40 și șters cu o cârpă curată, apoi lubrifiat. Într-un rulment demontabil, folosiți un bisturiu pentru a îndepărta capacul de protecție și aplicați lubrifiant. Ungerea unui rulment neseparabil este puțin mai dificilă, dar este posibil, videoclipul de mai jos arată cum se face.

Dacă noul rulment nu trebuie lubrifiat, atunci etanșarea trebuie lubrifiată. Lubrifiantul este răspândit într-un strat uniform de-a lungul inelului interior, care este în contact direct cu bucșa. După instalarea rulmenților, se montează simeringul. Toate componentele mașinii de spălat sunt asamblate în ordine inversă.

După cum puteți vedea, procesul de lubrifiere a rulmenților și etanșărilor este simplu, dar pentru a ajunge la piesele în sine, va trebui să faceți multă muncă. De aceea, cel mai adesea apelează la un meșter profesionist pentru o astfel de muncă. Dar dacă aveți timp și chef de muncă, faceți singur reparațiile, succes!

Astăzi, mașinile de spălat automate au devenit cele mai comune lucruri. Ei, ca mulți alții aparate electrocasnice sunt concepute pentru a prelua unele dintre sarcinile de zi cu zi și pentru a face viața unei persoane mai confortabilă și mai plăcută. Designul mașinilor le permite să-și îndeplinească sarcinile în mod eficient. Acestea funcționează cu curent electric, folosesc apă și au unele părți care nu ar trebui să intre în contact cu umezeala.

Combinația acestor caracteristici de funcționare a mașinii i-a obligat pe proiectanții lor să creeze un sistem care să le permită să combine toate aceste lucruri și, în același timp, să mențină siguranța în funcționare și posibilitatea de funcționare pe termen lung a aparatelor de uz casnic. Unele dintre sarcinile asociate cu protejarea împotriva pătrunderii apei în locuri nedorite au fost preluate de diferite manșete și sigilii pentru mașinile de spălat.

Descrierea sigiliului

Sigiliul este material special, a cărui sarcină este de a etanșa diverse îmbinări și de a preveni scurgerea apei.

Este folosit în toate tipurile de mașini de spălat automate. Cu toate acestea, în diferite modele poate avea diferite forme și dimensiuni. Sigiliile utilizate la mașini pot avea unele diferențe față de sigiliile utilizate la alte tipuri de aparate electrocasnice.

Proprietățile lor și trăsături caracteristice depind, printre altele, de calitățile materialului cauciuc din care sunt fabricate. Pe lângă cauciuc, sunt fabricate din cauciuc siliconic, cauciuc fluor și alte materiale.

La fabricarea tuturor tipurilor de garnituri pentru o mașină de spălat, se folosește o inserție metalică specială. Joacă rolul de întărire și ajută la menținerea formei corecte. Această inserție poate fi destul de fragilă, așa că trebuie să aveți grijă în timpul procesului de înlocuire pentru a evita deteriorarea acesteia.

Garnitură de ulei în designul unei mașini de spălat

Să ne uităm la problema locației simeringului de ulei în față masini de spalat rufe. Tamburul din aceste mașini este fixat pe un suport. Suportul are mai multe picioare. De obicei 3-4 buc. În mijlocul ei se află un arbore de oțel. Este necesar pentru a fixa tamburul de ansamblul rulmentului. Acest tip de fixare permite rotirea tamburului. Adică să aibă mobilitate. Axul determină rotirea motorului electric.

Garniturile de ulei pentru mașinile de spălat nu sunt atașate la arbore, ci la o bucșă specială. Și împreună cu acesta, asigură funcționarea normală a mașinii de spălat și protecție împotriva scurgerilor de apă. Acestea oferă rezistență la apă și protejează rulmenții și întregul ansamblu de pătrunderea umezelii. Dacă umezeala ajunge pe rulmenți, atunci destul de curând aceștia vor rugini și vor deveni inutilizabili.

Simeringul este o parte foarte importantă a mașinii. La urma urmei, dacă este deteriorat, atunci va trebui să schimbați nu numai simeringul, ci și rulmenții. Și înlocuirea rulmenților necesită dezasamblarea aproape completă a mașinii de spălat. Aceasta este o sarcină foarte intensivă în muncă. Și dacă apelați la un specialist, reparația nu va fi cea mai ieftină. Și dacă o faci singur, va necesita mult efort și timp.

Instructiuni pentru auto-înlocuire rulmenți găsiți mai jos.

Înlocuire

În esență, pentru a înlocui garniturile de ulei trebuie să faceți același lucru ca și pentru a înlocui rulmenții. Adică dezasamblați aproape complet mașina.

Mai întâi va trebui să scoateți capacul (partea superioară a carcasei), apoi îndepărtați pereții din față și din spate. Apoi ajungeți la rezervor și scoateți-l. Dezasamblați rezervorul în două jumătăți. Și după aceea puteți ajunge la ansamblul rulmentului. Așa sunt amplasate simeringul și rulmenții. Nu vom descrie în detaliu întreaga procedură de înlocuire, deoarece este deja descrisă în articolul despre înlocuirea rulmenților, care se află pe site-ul nostru.

Pentru a înțelege cât de mult trebuie să faci, îți sugerăm să urmărești o înregistrare video a reparației unei mașini de spălat rufe similare. De asemenea, puteți înlocui singuri atât garniturile pentru mașini de spălat, cât și rulmenții, pur și simplu făcând același lucru pe care îl face maestrul în videoclip. Acest videoclip este înregistrat în limba engleză, dar pentru a repeta toți pașii sau pentru a estima pur și simplu volumul de muncă, nu aveți nevoie de traducere. Vezi videoclipul:

Ungerea garniturii de ulei Când înlocuiți un rulment și un simering de ulei, acesta trebuie umplut cu lubrifiant. Cea mai bună opțiune va fi aplicarea acestora lubrifianți

• , care sunt recomandate de producătorul mașinii. Cu toate acestea, un astfel de lubrifiant poate să nu fie ieftin. Unii meșteri folosesc lubrifianți pentru automobile și alte tipuri. Ca:
• Litol-24m,
• CIATIM-221,
• AZMOL-Alumină,
• AMBLIGON,

Se crede că majoritatea tipurilor de lubrifianți nu sunt potrivite pentru acest scop. Deoarece înmoaie simeringul și poate eșua din nou într-un an sau doi. Prin urmare, dacă doriți să fiți sigur că mașina va funcționa corect și pentru o perioadă lungă de timp, este mai bine să utilizați lubrifianți recomandați de producători sau alții pe care i-ați testat în practică.

În aproape fiecare casă există o mașină de spălat, dar pentru funcționarea sa pe termen lung, aparatul trebuie să primească din când în când întreținerea și îngrijirea corespunzătoare. În ciuda faptului că dispozitivul este în contact constant cu apa, părțile interne trebuie protejate de umiditate. Garnitura pentru mașina de spălat este folosită în aceste scopuri. Este în mijlocul căruia există o gaură pentru arbore. În timpul funcționării, se freacă constant de banda de cauciuc, uzându-l. Ca rezultat, acest lucru poate duce la fisuri prin care apa începe să se scurgă.

De ce este necesar să lubrifiați simeringul?

Suprafața exterioară a arborelui instalată în mașina de spălat este în contact strâns cu etanșarea de ulei. Când utilizați lubrifiant, simeringul își îndeplinește scopul pentru care a fost prevăzut mult mai mult timp. Acest lucru va evita înlocuire frecventă si reparatii neprevazute in caz de fisuri. În plus, lubrifiantul îmbunătățește alunecarea. Dacă nu efectuați întreținerea necesară, după un timp banda elastică va începe să se usuce și va permite trecerea umidității. Ca urmare, pe lângă simeringul, vor trebui înlocuiți și rulmenții mașinii de spălat.

Care este cel mai bun lubrifiant de folosit?

Experții sfătuiesc să alegeți lubrifianți siliconici hidrofugă pentru garniturile de ulei, cum ar fi LIQUI MOLY Silicon-Fett, în loc să recurgeți la remedii populare, cum ar fi uleiul sau grăsimea. Compozițiile specializate sunt concepute pentru un anumit interval de temperatură (în cazul compoziției numite, aceasta este de la -40 ° C la +200 ° C), ceea ce este foarte important. La viteza maxima piesele masinii se incalzesc, astfel incat compozitia cu care se unge simeringul trebuie sa corespunda conditiilor de functionare ale pieselor aparatului.

Puteți găsi un astfel de produs în aproape fiecare magazin specializat în vânzarea de piese de schimb pentru reparații sau produse de îngrijire a echipamentelor. Înainte de a face alegerea finală, merită remarcat o serie de caracteristici pe care ar trebui să le aibă un lubrifiant pentru etanșarea uleiului de mașină de spălat:

1. Compoziția nu trebuie să conțină substanțe agresive care pot coroda sau înmuia cauciucul. În caz contrar, va scurta doar durata de viață a simeringului de ulei.
2. Rezistență crescută la căldură. În timpul funcționării mașinii de spălat, arborele începe să intre în contact activ cu etanșarea de ulei, drept urmare piesa începe să se încălzească. Este recomandat să alegeți o compoziție care să reziste la temperaturi de până la 200 de grade.
3. Densitate. Daca compozitia este groasa, putem spune cu incredere ca este de o calitate excelenta. Nu are rost să folosiți o substanță lichidă, deoarece aceasta nu va rămâne pe suprafața piesei.

Aceste caracteristici vor servi drept ghiduri optime pentru cei care au decis să schimbe garniturile de ulei sau să facă singuri reparații. În ceea ce privește producătorul, acesta nu ar trebui să acționeze ca criteriu principal.

Opțiuni alternative

Producătorii recomandă alegerea unor compuși originali proiectați pentru modele specifice pentru rulmenți și garnituri de mașini de spălat pentru a asigura o protecție maximă a pieselor. În realitate, nu diferă de opțiunile universale, dar costul lor este de câteva ori mai mare.

Deoarece fiecare persoană încearcă să economisească bani, dar în același timp să obțină o compoziție de înaltă calitate, puteți acorda atenție lubrifianților utilizați în proces întreţinere diverse dispozitive care sunt potrivite și pentru etanșarea mașinii de spălat:

1. „Litol-24”.
2. „Ciatim-221”.
3. Ambligon.

Concluzie

Astăzi, există multe compoziții potrivite pentru garniturile de ulei de mașini de spălat, care sunt populare printre consumatori și reparatorii profesioniști de electrocasnice. Cu toate acestea, opțiunile de mai sus au fost deja testate de multe ori și au evaluări destul de ridicate din partea utilizatorilor.

La fel ca majoritatea aparatelor de uz casnic, funcționarea unei mașini de spălat rufe are ca scop facilitarea muncii umane și îndeplinirea sarcinilor de zi cu zi. Aparatul funcționează cu energie electrică și folosește apă. Cu toate acestea, unele părți necesare pentru efectuarea de înaltă calitate a operațiunilor specificate nu ar trebui, în principiu, să intre în contact cu umiditatea. Pentru a preveni intrarea apei în unele părți ale mașinii de spălat și pentru a se asigura că aceasta durează mult timp, au fost proiectate dispozitive speciale - garnituri de ulei și manșete.

Ca și alte părți ale dispozitivului, acestea necesită îngrijire adecvată. Lubrifiantul pentru etanșarea mașinii de spălat crește durata de viață a rulmenților, împiedicând pătrunderea apei și a umezelii în ele. De ce este necesar, cum și când trebuie efectuată lubrifierea?

Ce este un sigiliu de ulei?

Acesta este un material tehnic dens situat la îmbinările pieselor. Acesta este cel care împiedică intrarea apei în departamentele tehnice și protejează structura internă a mașinii. De fapt, nici un singur model de mașină de spălat nu poate face fără ea, indiferent de producător. Singura diferență care poate fi este forma și dimensiunea sigiliului.

Proprietățile și caracteristicile specifice ale dispozitivului depind direct de ce material este folosit pentru a face etanșarea de ulei. De regulă, acestea sunt fabricate din cauciuc siliconic sau cauciuc. În timpul procesului de fabricație, se folosește cel mai adesea o inserție metalică specială, datorită căreia produsul își păstrează forma dorită în viitor și nu este deformabil.

Dacă vorbim despre cele din față, atunci în ele tamburul este montat pe un suport cu mai multe labe speciale. În apropiere este montat un semi-ax, care ajută la fixarea întregii structuri. În plus, își păstrează mobilitatea, datorită căreia tamburul începe să se rotească în timpul funcționării. Garniturile de etanșare sunt amplasate inițial pe bucșă. În tandem ele previn scurgerile. Este asigurată siguranța completă pentru alte mecanisme. În absența oricărei deteriorări, întreaga structură, inclusiv rulmenții, este ca într-o supapă impermeabilă. Dacă umezeala ajunge pe rulmenți, atunci după un timp încep să ruginească și încetează rapid să-și facă treaba.

De ce este necesar să lubrifiați etanșarea la timp?

În timpul funcționării, arborele este în contact constant cu suprafața interioară a acestei piese. Lubrifiant pentru garnituri de ulei pentru mașini de spălat încetinește procesul de uzură a pieselor, asigurând alunecarea liberă. Dacă neglijați compoziția pentru a reduce frecarea, partea care etanșează îmbinarea se va usca în timp și va începe să curgă apă. Acest lucru va duce la înlocuirea prematură forțată atât a simeringului, cât și a rulmenților.

Ce lubrifiant ar trebui să folosesc pentru simeringul mașinii de spălat rufe?

După înlocuire, dispozitivul de etanșare necesită tratament obligatoriu. Opțiunea ideală este un lubrifiant rezistent la apă pentru garniturile mașinii de spălat. Se achizitioneaza in magazine specializate care comercializeaza componente pentru repararea aparatelor electrocasnice. Pe lângă rezistența la apă, lubrifiantul pentru etanșările de ulei pentru mașini de spălat trebuie să aibă următoarele caracteristici:

• Nu trebuie să conțină substanțe chimice care pot coroda cauciucul sau îl pot înmuia (de regulă, piesele de etanșare sunt realizate din acest material). Un lubrifiant care nu este potrivit în compoziția sa nu își va îndeplini funcțiile prevăzute, ci doar va reduce durata de viață a etanșării de ulei.
• Rezistență crescută la căldură. Specificitatea simeringului este de așa natură încât atunci când mașina de spălat este în funcțiune, aceasta intră în contact cu arborele, iar în timpul frecării și expunerii la apă fierbinte, temperatura pieselor crește. Prin urmare, compoziția care va înmuia alunecarea trebuie să reziste la creșterea temperaturii. Lubrifiant de înaltă calitate pentru etanșări pentru mașini de spălat poate rezista la temperaturi de până la 180 - 200 de grade.
• Compoziție groasă. Acest indicator important lubrifiere bună. Deoarece în timpul funcționării soluția lichidă va curge pur și simplu.

Dacă proprietarul aparatelor electrocasnice efectuează reparații cu propriile mele mâiniși are o întrebare despre care lubrifiant pentru etanșarea de ulei al unei mașini de spălat este mai bun, atunci trebuie să-l alegeți în funcție de criteriile de mai sus și nu în funcție de producător. În orice caz, în orice magazin specializat normal, vânzătorii vă vor sfătui compoziția necesară, trebuie doar să explicați scopul acesteia.

Unsoare pentru simeringul mașinii de spălat: ce să înlocuiți?

Cea mai bună opțiune ar fi să folosiți acele substanțe care au fost recomandate de producătorul mașinii de spălat. Mulți producători produc lubrifianți de marcă, care, potrivit lor, sunt potriviti special pentru unul sau altul model de aparate electrocasnice. Dar, de fapt, aceștia sunt compuși standard care sunt potriviți pentru orice garnitură de ulei. Din păcate, nu toată lumea își poate permite chiar și astfel de lubrifianți, deoarece această plăcere nu este ieftină.

Ca opțiuni alternative bune, puteți alege următoarele tipuri de lubrifianți destinati întreținerii mașinii:

1. „Litol-24”.
2. „Ciatim-221”.
3. Azmol-Alumină.
4. Ambligon.

Desigur opțiuni similare Sunt multe, dar compozițiile enumerate mai sus au fost deja testate de mai multe ori pe o varietate de modele de mașini de spălat și au dat rezultate bune în timpul utilizării.

Merită înlocuit?

Potrivit experților, orice alternativă ajută la înmuierea piesei, ceea ce îi scurtează durata de viață. După câțiva ani, înlocuirea va trebui făcută din nou. De aceea cea mai buna varianta Astăzi, lubrifianții care rămân sunt cei recomandați de producătorii de mașini de spălat.

Concluzie

Simeringul de ulei dintr-o mașină de spălat este o piesă de etanșare și etanșare care are un scop important. Datorită acesteia, rulmenții sunt protejați de umiditate, durata lor de viață este prelungită, iar mașina de spălat funcționează normal. Dar pentru ca ei să își îndeplinească funcțiile propuse, trebuie să fie lubrifiați. compuși speciali, care reduc frecarea și cresc durata de viață a pieselor.

Unsoarea pentru garniturile de ulei de mașină de spălat crește durata de viață a rulmenților temperaturi ridicate. Dacă pe rufele proaspăt spălate apar pete de ulei gras, trebuie să vă gândiți la lubrifierea piesei pentru funcționarea ulterioară a unității. Este posibil să fi necesar să instalați un nou etanșare de ulei sau rulment în mașina de spălat.

Simeringul este o parte mică a unei mașini de spălat, care joacă un rol foarte important. Protejează părțile mobile ale mașinii de spălat de apa care se învârte în tambur în timpul spălării. Datorită etanșării, apa nu poate pătrunde în piesele electronice din rezervor. Simeringul este pus pe o bucșă specială și se potrivește strâns pe partea exterioară a tamburului.

Garniturile de ulei sunt un material de etanșare, care se mai numește și garnitură în formă de cauciuc.

De obicei, etanșarea este realizată din cauciuc durabil pentru a îndeplini funcția de etanșare și, de asemenea, conectează părțile fixe și mobile ale mașinii de spălat automate.

Garnitura de ulei, cunoscută și sub numele de manșetă, poate fi realizată din diferite cauciuc - cauciuc siliconic, cauciuc fluor sau material nitril-butadien. Această piesă este supusă în mod constant frecării și de foarte multe ori uzura ei provoacă funcționarea defectuoasă a mașinii de spălat.

Pentru a prelungi durata de viață a simeringului, trebuie să-l lubrifiați în mod constant, astfel încât să nu se usuce. Când garnitura de cauciuc se usucă, apa poate intra în rulment și poate cauza daune grave.

Este destul de greu de înțeles că simeringul este frecat. Un specialist în sunetul mașinii de spălat poate determina această defecțiune. Este mai bine să înlocuiți simeringul la un centru de service, dar îl puteți instala la domiciliul clientului - în acest caz va trebui să dezasamblați jumătate din unitate.

Procesul de lubrifiere a rulmenților și a etanșării de ulei a pompei unei mașini de spălat nu este dificil în sine. Dificultatea este cum să ajungi la ei. Pentru a înlocui sau a lubrifia aceste piese, trebuie să le vedeți.

Unsoarea de pe simeringul nu trebuie spălată cu apă în timpul funcționării.

Cel mai adesea, înainte de a eșua, rulmenții încep să bată. În orice caz, o modificare a sunetului unei mașini care funcționează indică faptul că nu ar strica să o verifici, să o lubrifiezi, să o cureți etc.

Mai întâi trebuie să determinați dacă simeringul și rulmenții au nevoie de lubrifiere sau dacă ar trebui înlocuite. Dacă rulmenții sunt înlocuiți la piese originale de la fabrica unui producător, de exemplu, Indesit, această opțiune este cea mai acceptabilă. Dar dacă rulmenții sunt falși sau nu foarte buni de bună calitate, atunci este mai bine să le lubrifiați suplimentar, chiar dacă sunt noi. Lubrifiant ieftin de calitate duce la uzura rapida, deci este mai bine să nu economisiți pe el.

Deci, ai ajuns la partea potrivită. Ungerea etanșării este la fel de ușoară ca și decojirea perelor - trebuie să aplicați un strat uniform și gros de lubrifiant pe inelul interior, unde etanșarea intră în contact cu arborele. După lubrifiere, puneți cu grijă simeringul la loc.

Vă rugăm să rețineți că nu este nevoie să împingeți lubrifiantul în altă parte!

Înainte de a instala rulmentul, acesta trebuie curățat. Pentru a lubrifia rulmentul, trebuie să îndepărtați capacul de protecție de pe acesta cu un bisturiu sau un cuțit și să umpleți întreg spațiul cu lubrifiant. Dacă rulmentul nu este separabil, este mai dificil să-l lubrifiezi, dar totuși posibil. Scopul este de a crea presiune și de a forța lubrifiantul în crăpăturile înguste.

După lubrifierea rulmentului și a etanșării, sarcina dumneavoastră este să reasamblați corect întreaga mașină în ordine inversă.

Cum să înlocuiți lubrifiantul: merită să folosiți tipuri de automobile?

În unele cazuri, nu este posibil să se găsească lubrifiant special pentru etanșările de ulei și apoi este necesar să se utilizeze materiale cu caracteristici similare. Unii meșteri s-au adaptat pentru a lubrifia garniturile de ulei cu unsoare sau litol - ambele produse sunt pe bază de petrol. De fapt, acești lubrifianți pot fi folosiți pentru a trata rulmenții auto și alte piese, dar nu sunt potriviti pentru o mașină de spălat.

Experții consideră că lubrifiantul pe bază de silicon este bun - are rezistență decentă la apă și îndeplinește toate cerințele necesare

Specialiștii în repararea mașinilor de spălat se asigură că utilizarea unor astfel de produse va dăuna numai pieselor mașinilor automate.

Astfel de lubrifianți nu sunt proiectați pentru utilizare în astfel de unități. Nu sunt rezistente la detergenti– gel sau praf de spălat, agent de clătire etc. Pulberile și gelurile dizolvă grăsimea, ceea ce înseamnă că vor spăla rapid litolul din simeringul de ulei și spațiul rulmentului. Lubrifiantul spălat de apă este cheia pentru uscarea manșetei de cauciuc.

Lubrifianții pentru automobile nu vor dura mult, nu mai mult de 2 ani, după cum spun oamenii cunoscători, iar piesele vor trebui relubrificate. Este, de asemenea, un mare risc de utilizare lubrifianți, nu este destinat lubrifierii garniturii de cauciuc. Ungerea incorectă sau de proastă calitate poate cauza uzura simeringului și defectarea unității de spălare.

Ce lubrifiant pentru garnituri de ulei să alegeți este o întrebare care ar trebui luată în serios. Dacă achiziționați lubrifiant de calitate scăzută sau uitați să ungeți complet simeringul, atunci înlocuirea rulmenților și a simeringului nu poate fi evitată.

Multe piese intră în contact cu apa în timpul funcționării, așa că au nevoie de protecție de înaltă calitate împotriva pătrunderii umezelii

Lubrifianții pentru acest tip de piese au o serie de cerințe care nu trebuie neglijate:

• Rezistenta la umiditate– lubrifiantul trebuie să fie hidrofug, deoarece aceasta determină cât de repede este spălat lubrifiantul și apa se infiltrează în rulment;
• Rezistenta la caldura– masina de spalat incalzeste apa, ceea ce inseamna ca lubrifiantul trebuie sa aiba un interval de temperatura acceptabil fara a-si pierde proprietatile;
• Viscozitate– lubrifiantul trebuie să fie suficient de gros astfel încât să nu se răspândească nici după o utilizare prelungită;
• Moliciune– lubrifiantul nu trebuie să fie agresiv și să nu afecteze piesele din cauciuc și plastic.

Toți lubrifianții care îndeplinesc aceste cerințe nu sunt ieftini. Le puteti achizitiona in magazinele specializate care vand piese pentru electrocasnice sau in serviciile de reparatii masini de spalat rufe.

Cea mai bună opțiune ar fi să găsești un service care vinde lubrifiant în seringi de unică folosință. Doza este calculată cu o rezervă, iar prețul va fi cu siguranță mai mic decât atunci când cumpărați un tub întreg.

Producătorii de mașini de spălat rufe produc uneori lubrifiant pentru propria lor marcă. Compoziția poate varia, dar în general acest lubrifiant este potrivit pentru orice tip de etanșare. De exemplu, compania Indesit produce lubrifiant Anderol de calitate excelentă. Lubrifiant vâscos și hidrofob Anderol este vândut în borcane de 100 ml, dar puteți găsi și seringi mici pentru două doze de lubrifiant.

Dacă decideți să economisiți bani, puteți achiziționa analogi ale lubrifiantului original sau lubrifiant cu silicon și titan, dar asigurați-vă că îndeplinește toate cerințele descrise mai sus.

Uleiul rezistent la apă este adesea folosit pentru a lubrifia garniturile de ulei. unsoare siliconica Grasso, care are proprietăți bune și satisface pe deplin toate cerințele. Asemenea caracteristici excelente are Liqui Moly(Siliciu-fett). Acesta este un lubrifiant gros fabricat în Germania care nu își pierde proprietățile la temperaturi de la -40 până la +200 C° și nu este spălat cu apă.

Puteți dezasambla singur mașina de spălat pentru a lubrifia piesele, dar dacă produsul este în garanție, este mai bine să contactați centrul de service pentru ajutor profesional. In plus, centru de service oferă o anumită garanție pentru înlocuirea și lubrifierea rulmentului și a etanșării uleiului. Dacă reparațiile le faci singur, este foarte important să alegi lubrifiantul potrivit pentru simeringul mașinii de spălat și să urmezi cu strictețe toate regulile de întreținere a pieselor.