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Decodifica vin Toyota land cruiser 200. Decodifica del codice VIN Toyota: niente è più facile! Designazione del motore Toyota

12.11.2019

La condizione principale della fornitura Auto giapponesi in Europa e in America c'è sempre stata disponibilità veicolo codice VIN identificativo.

La condizione principale per la fornitura di auto giapponesi in Europa e America è sempre stata la presenza di un codice identificativo VIN nel veicolo. La più grande azienda del paese del Sol Levante, la Toyota, durante la sua formazione nel mercato mondiale, è stata una delle prime a contrassegnare i propri prodotti con tale codice. Ciò è accaduto nel 1981 e oggi le auto di questo produttore possono essere trovate in ogni angolo del globo.

Il codice VIN è un numero di 17 cifre, ciascuna delle quali contiene determinate informazioni. Si trova in più punti del veicolo, principalmente nella zona sedile del guidatore e sotto il parabrezza.

Sulle auto Toyota, la posizione può variare a seconda del modello.

Per scoprire correttamente le informazioni fornite dal produttore, è necessario imparare a leggere il codice VIN. Ciò è possibile solo con la corretta interpretazione di tutte le posizioni di un dato numero senza eccezioni.

Corretto trascrizioneVINToyota RAV4, come segue:

  • i primi tre numeri riportano informazioni sul produttore;
  • La 4a cifra classifica il modello della carrozzeria;
  • 5 – indica il tipo di unità di potenza;
  • 6 – serie del motore;
  • 7 – sulle vetture prodotte dopo il 2002, indica cinture di sicurezza e airbag, prima – modello della vettura;
  • 8 – modello del veicolo;
  • 9 – indica il checksum;
  • 10 - indica il modello dell'auto se la sua data di uscita è successiva al 2002, per le auto prodotte prima - questa posizione è una riserva;
  • i numeri nell'intervallo 11-17 indicano il numero di serie per le auto prodotte prima del 2002, per quelle più recenti - questo valore è indicato dalle posizioni 12-17.

Inoltre, la presenza di numeri arabi o lettere latine è abbastanza comune, ma ad eccezione di O, Q e I. Questo divieto è spiegato semplicemente: sono troppo simili ad alcuni numeri, il che consente ai truffatori di eseguire manipolazioni vietate con il VIN. codice. Qualsiasi rappresentante ufficiale può decrittografare il codice di fabbrica Azienda giapponese. Anche Internet, e in particolare questa pubblicazione, è efficace in questa procedura.

Il numero di identificazione di questo modulo viene compilato tenendo conto degli standard internazionali ISO 3780 e ISO 3779-1983.

Il codice elimina quasi al 100% la possibilità di contraffazione e consente al futuro proprietario dell'auto di ordinare un'auto utilizzandola. Tutte le informazioni sul veicolo sono disponibili anche prima dell'acquisto dell'auto.

Inoltre, il codice VIN garantisce la conformità dei pezzi di ricambio al momento dell'acquisto, il che semplifica notevolmente la procedura di selezione dei pezzi.

Oggi ci sono molti criminali che commerciano nel campo dell'acquisto e della vendita di automobili. Il codice VIN rende la transazione di acquisto più sicura e quindi più affidabile. Quando inizi a decifrarlo, non dimenticare che il significato dei numeri e il codice stesso differiscono tra il modello americano e quello europeo. Pertanto, se necessario, decifrare il codice VIN Automobile Toyota, è meglio contattare rivenditori ufficiali!

Numero di identificazione del veicolo (VIN)

Dalla metà del 1981, tutti i modelli Toyota esportati in Europa e negli Stati Uniti avevano un numero di identificazione di 17 cifre. Esistono differenze tra le targhe delle auto destinate al mercato europeo e quelle destinate al mercato americano.
ATTENZIONE! Per avere informazioni più complete sulla vettura è necessario conoscere anche il “codice modello”, il cosiddetto “Modello Telaio”. Il “codice modello” è composto da 11-12 caratteri divisi in due gruppi, ad esempio:
EE101L-AEMDKW o AE92L-ACPXKK

Il “Codice Modello” è riportato sulla targhetta.

In combinazione con il "Codice modello" e il codice VIN, puoi trovare informazioni più complete sull'auto:

Opzione di esecuzione,
modello del motore,
posizione del volante,
regione di destinazione,
paese produttore,
mese e anno di produzione dell'auto.

La decodifica dei codici VIN sulle auto Toyota prodotte prima degli anni '90 e dopo gli anni '90 presenta una differenza significativa. Ma credo che le informazioni sulla decodifica dei codici VIN per le auto prodotte negli anni '90 per l'Europa e i "paesi terzi" saranno più rilevanti per te.
…se l’auto è prodotta per l’Europa

Codici VIN Toyota per modelli a partire dagli anni '90.

Codice VIN approssimativo: JT1 52EEA1 00016532

Situato nella parte superiore sinistra del quadro strumenti visibile attraverso il parabrezza.

1 - Stato di origine
J - Giappone
S – Gran Bretagna
2 - Stabilimento produttivo
T - Toyota (Giappone)
3 - Regione per la quale è prodotto
1 – Europa
2 - Stati Uniti/Canada
7 - Australia/"paesi terzi"
3,4,8,B,C - Paesi Golfo Persico(arabi)
0 - Taiwan/Singapore

4-5 - Tipologia corporea
11 - Jeep/minivan (Liteace) con tetto standard
12 - Monovolume con tetto rialzato
21 - Autobus merci (Hiace) con tetto standard
22 – Autobus cargo con tetto rialzato
23 - Autobus merci con tetto alto
31 - Pick-up(Hilux)/Autocarro(Dyna) con cabina singola
32 - Pickup/Autocarro con una cabina e mezza
33 - Autocarro pick-up/con cabina doppia
41 - Autobus (Hiace Commuter/Coaster) con tetto standard
42 – Autobus con tetto rialzato
43 - Autobus con tetto alto
52 - Hatchback, 2 porte laterali
53 - Berlina
54 - Hatchback, 4 porte laterali
63 - Coupé
64 - Ritorno
72 - Station wagon/carrozza

6 - Serie motori
A-4A, 7A
B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C - 1C, 2C, 3C
E-2E, 3E, 4E, 5E
F-3F
G-1G
ORE - 2 ore, 12 ore
J-1JZ, 2JZ
K-5K, 7K
L-2L, 3L, 5L
M-5M
P-1HZ
R-22R
S - 2S, 3S, 4S, 5S
eccetera.

7 - Modello
A-Supra
B-Coaster
C - Previa e RAV4
D – Megaincrociatore
Corolla elettronica
F-Lexus 400
H – Hiace
K - Hiace (nuovo)
J - Land Cruiser
L - Paseo, Tercel
M-Picnic
N-Hilux
P-Stellina
R-Liteace
S-Lexus 300, Corona
T - Carina/Corona, Celica, Avensis
U-Dyna 200
V-Camry
W-MR2
X-Cressida
Y - Dyna 100, Dyna 150

8-9 - Codice modello
Le lettere rappresentano le seconde dieci: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20 , N =22 ecc. Alcuni di questi caratteri non vengono utilizzati e N è attualmente l'ultimo carattere.
Qualche esempio
A0-100
A1-101
A3-103
A2-102
A8-108
B0-110
N1-221

10 - Simbolo di riserva
Non usato. Di solito questo posto è "0"

Da 10 a 17 posizione del numero - Numero di produzione del prodotto
Come puoi vedere, per le auto Toyota è molto difficile determinare l'anno di produzione dell'auto. Pertanto, propongo di utilizzare ulteriormente alcuni suggerimenti.
Suggerimento 1. Suggerisco di utilizzare un programma elettronico per determinare l'anno di produzione di un'auto Toyota utilizzando Internet. Questo programma consente di determinare con precisione l'anno e il mese di nascita dell'auto, oltre ad altri parametri.

Suggerimento 2. Offro una reale opportunità di utilizzare alcuni indirizzi Internet per determinare gli anni delle auto Toyota. Per cominciare, ti suggerisco di studiare un esempio di utilizzo di questo programma elettronico:
Per determinare l'anno di produzione di un veicolo Toyota, avrai bisogno del VIN e del modello. Modello è la designazione del modello dell'auto sulla targhetta del vano motore.

Esempio: modello E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Innanzitutto, determiniamo il tipo di corpo. Il tipo di carrozzeria è la prima designazione alfanumerica lunga nel Modello, meno la lettera di posizione del volante (L), se presente nell'elenco.
In questo caso, il tipo di carrozzeria è SXV10. Il tipo di corpo è sempre AAA###, dove AAA sono lettere (di solito due o tre), ### sono numeri (di solito due o tre). Componiamo il numero della carrozzeria dal tipo di carrozzeria e dalle ultime sette cifre del VIN. Otteniamo SXV1-0054657. Inseriscilo nel modulo e fai clic su Invia

E qualche altro indirizzo email per decodificare i codici VIN:

Motori per auto Toyota

Abbreviazioni convenzionali utilizzate nella descrizione parametri tecnici motori:

Motore - modello del motore
Tipo:
DOHC: due valvole nella testa del blocco
SOHC: una valvola nella testata
OHV - Valvole in testa
R - disposizione dei cilindri in linea
V - Disposizione dei cilindri a V (angolo di campanatura del cilindro)
cinghia - trasmissione a cinghia dentata
catena - trasmissione a catena di distribuzione
dente - trasmissione ad ingranaggi della distribuzione
Al - monoblocco e/o testa in lega leggera
Val - numero di valvole per cilindro/angolo della valvola
Anno - anni di produzione
Cilindrata - volume di lavoro, cm3
Potenza: potenza, CV
N - velocità di rotazione, giri al minuto
Coppia - coppia, Nm
B - diametro del cilindro, mm
S - corsa del pistone, mm
Com - rapporto di compressione

Numero del motore. Designazione Motori Toyota.
All'inizio del nome dei motori TOYOTA (prima del trattino), la prima cifra ha lo scopo di determinare il numero di serie del motore della serie.

Esempio: i motori della serie S, i motori 3S-FE e 4S-FE sono strutturalmente uguali, ma differiscono nella cilindrata. Lo stesso vale per 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A, ecc. Inoltre, non è necessario che più basso è il numero, maggiore è la cilindrata e viceversa, un numero più basso indica un anno di sviluppo precedente;

Dopo il numero c'è una lettera (che precede anche il trattino), che designa una serie di motori ed è sostanzialmente quella principale nel nome. Tutti i motori della serie sono strutturalmente simili e possono differire per cilindrata, metodo di riempimento con la miscela di lavoro e anno di sviluppo. Di norma, l'intera serie ha una sorta di vantaggi comuni e carenze. Di seguito è possibile vedere un esempio di designazione della serie. Tutte le serie di motori sviluppate dal 1990 in poi hanno due lettere nel nome. Ma non confondere l'anno di produzione modello specifico motore e anno di produzione nuova serie.

Esempio: i motori 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (e alcuni altri) sono stati sviluppati dopo il 1990, ma poiché appartengono alle vecchie serie A, S e C, hanno una lettera prima del trattino. Ma non esiste un solo rappresentante delle serie JZ, NZ, ZZ e altre con la lettera Z nel nome prima del 1990. Il nome del motore diesel da 3 litri 1KZ-TE (sviluppato nel 1993) è alquanto insolito, perché il suo successore 1KD-FTV (anch'esso un motore diesel da 3 litri, ma sviluppato nel 1996) ha la lettera D nel nome. Dal 1996, TOYOTA ha deciso di utilizzare la lettera D per i nomi dei motori diesel e la lettera Z per i motori a benzina.

Le lettere che seguono il trattino indicano caratteristiche del progetto motore. La prima lettera dopo il trattino indica le caratteristiche costruttive della testata del blocco e il "grado di spinta" del motore. Se questa è la lettera F, allora si tratta di un motore di serie di potenza standard con 4 valvole per cilindro, il cosiddetto motore Twincam ad alta efficienza. In tali motori, solo un albero a camme è azionato da una cinghia o catena di distribuzione, mentre il secondo albero a camme è azionato dal primo tramite un ingranaggio (motori con testata cosiddetta “stretta”). Esempi: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE, ecc.

Se la prima lettera dopo il trattino è la lettera G, allora questo è un motore con un grado di spinta maggiore, ciascuno dei cui alberi a camme ha la propria trasmissione dalla cinghia di distribuzione (catena). TOYOTA chiama questi motori High Performance Engine e alberi a camme sono azionati tramite propri ingranaggi (motori con testata “larga”). Tutti i motori con la lettera G sono benzina, con iniezione elettronica, spesso con turbocompressore (compressore meccanico). Esempi: 4A-GE (velocità massima 8000 giri/min), 3S-GE (velocità massima 7000 giri/min), 1G-GTE (turbocompresso).

I motori con le lettere F e G possono appartenere alla stessa serie (ad esempio 4A-FE e 4A-GE), questo significa che sono sviluppati sulle stesse basi (diametro del cilindro, corsa del pistone e molto altro sono uguali), ma differiscono nel design della testata e di altri elementi del motore.
L'assenza di una F o di una G dopo il trattino significa che il motore ha 2 valvole per cilindro. Esempi: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.

La seconda dopo il trattino (o la prima, se il motore ha due valvole per cilindro) è una lettera che porta varie informazioni ausiliarie:

T - disponibile per tutti i motori turbocompressi. Esempi: 1G-GTE, 2L-TE.
S - motore con iniezione diretta di carburante (fondamentalmente questi sono i più motori moderni, sviluppi successivi al 1996). Esempi: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X - un motore progettato per funzionare con carburante ibrido o utilizzato in veicoli ibridi centrali elettriche Tipo ICE - motore elettrico. Esempi: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P - motore progettato per funzionare con gas liquefatto. Esempio: 3Y-PE.
H - sistema di iniezione del carburante speciale (denominazione del marchio: EFI-D).
Esempio: 5E-FHE.

Il terzo dopo il trattino (o il primo - secondo, se il motore ha due valvole per cilindro e (o) non appartiene alla categoria dei motori con le lettere T, S, X, P, H nel nome dopo il trattino ) è una lettera che contiene informazioni sul metodo per creare una miscela di lavoro:

E - motore con iniezione elettronica multipunto (EFI); Per motori diesel ciò significa che sono controllati elettronicamente pompa di benzina alta pressione(pompa di benzina). Esempi: 5A-FE (benzina), 2JZ-FSE (benzina), 2L-TE (diesel).
i - motore con iniezione elettronica single-point (centrale) (Ci - Iniettore centrale). TOYOTA ha prodotto solo due di questi motori: l'1S-Fi e il suo successore, il 4S-Fi.

Se non ci sono lettere E, i, V dopo il trattino, allora è un carburatore Motore a gas(cioè non con iniezione elettronica), o un motore diesel con pompa di iniezione convenzionale (meccanica).
Esempi: 4A-F (carburatore); 3C-T (diesel).
I motori a benzina TOYOTA piuttosto vecchi (sviluppati prima del 1988) possono avere le lettere U o L dopo il trattino.
Esempi:

1G-UE, 1S-U, 2E-L.
CI (iniezione centrale)
EFI ( iniezione distribuita)
D4 ( iniezione diretta)
** - FE (nella designazione del motore, trasmissione dell'albero a camme tramite una marcia)
** - GE (nella designazione del motore, azionamento dell'albero a camme tramite due marce)
** - GTE (nella designazione del motore, uguale a GE solo con turbocompressore)
** - GZE (nella designazione del motore, uguale a GE solo con turbocompressore)
VVT-I (sistema di fasatura variabile delle valvole, dal 1996)

Esempi di nomi di motori TOYOTA
5A-FE - motore a benzina con 4 valvole per cilindro e testata “stretta”, gamma di potenza standard, con iniezione elettronica multipunto.
2C-T - diesel con 2 valvole per cilindro, turbocompressore e pompa di iniezione convenzionale (a controllo meccanico).
2JZ-GTE - motore a benzina con 4 valvole per cilindro, testata “larga”, turbocompressore e iniezione elettronica multipunto.
F- TwinCam o DOHC - 2 alberi in testa, angolo di campanatura tra le valvole fino a 22o

G- TwinCam - 2 alberi in testa, angolo di camber tra le valvole da 45o
Turbocompressore a T
Z-SuperCharger (compressore meccanico)
Iniezione elettronica distribuita
i- iniezione centrale del carburante
L - motore trasversale (codice obsoleto)
B- TwinCarb - due carburatori (codice obsoleto)
R - iniezione d'aria
Iniezione diretta del carburante S (GDI, ecc.)
Tossicità ridotta dall'U (per il Giappone)
C-tossicità ridotta (per la California)

Bene, alla fine delle informazioni sulle auto Toyota, ti offro alcune informazioni educative relative a questo marchio.

Penso che alcuni indirizzi Internet saranno utili ai proprietari di Toyota.

Autodiagnosi delle auto Toyota

Ogni auto, indipendentemente dalla marca, dal modello, dalla cilindrata, ecc. ha un cosiddetto numero di identificazione - codice VIN (numero di identificazione del veicolo).

Le auto Toyota non fanno eccezione. Dal 1981, il produttore attribuisce questo numero a ogni modello uscito dalla catena di montaggio. Le auto per mercati diversi hanno codici VIN diversi.

Su alcune vetture questo numero si trova nella parte in alto a sinistra pannello di controllo e visibile attraverso Parabrezza. Alcuni modelli (ad esempio Previa) consentono di vedere il codice VIN nella parte in alto a destra del cruscotto. Nei modelli Liteace, Dyna, Hiace questo numero era dipinto sul pavimento sotto i piedi del conducente o sotto il sedile.

SU Toyota Corolla È possibile vedere il codice VIN di , Camry, Carina II, Celica, Land Cruiser nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, solitamente a sinistra.

Caratteristiche del numero di identificazione del veicolo Toyota

Il codice VIN è composto da 17 caratteri, inclusi lettere e numeri.

Le prime tre posizioni nella questione assegnato all'indice mondiale dei produttori - WMI. Un possibile indice del produttore per le auto Toyota può essere JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1 . La decodifica di questo indice è la seguente.

Prima posizione determina il paese di origine. Ad esempio, J sta per Giappone, S per Gran Bretagna.

Seconda posizione denota lo stabilimento in cui è stata prodotta l'auto (T - Toyota).

Terza posizione ti permette di scoprire la regione in cui è stata prodotta l'auto. Ad esempio, “1” sta per Europa, “2” per USA/Canada, “3”, “4”, “8”, “B”, “C” per i paesi del Golfo, “7” per Australia e paesi del terzo mondo , “0” – Taiwan o Singapore.

Quarta e quinta posizione nel codice VIN consentono di determinare il tipo di carrozzeria di un determinato modello Toyota. La decodifica di tali designazioni è abbastanza semplice. Quindi, una jeep o un minivan con tetto standard è contrassegnato dal numero 11, con tetto rialzato dal numero 12. Se il numero 21 o 22 è in 4-5 posizioni, si tratta di un autobus merci (Hiace) con tetto standard o tetto rialzato, rispettivamente. Pick-up (Hilux) o vagone merci(Dyna) con cabina singola è numerato 31, con cabina una e mezza - 32, con cabina doppia - 33. Il numero 41 è un autobus (Hiace Commuter, Coaster) con tetto standard, numero 42 - con tetto rialzato, 43 - con tetto alto. I corpi più tradizionali iniziano con il numero 52. Quindi, il numero 52 significa questo questa automobileÈ stata realizzata con carrozzeria hatchback a due porte, 54 con quattro porte. Per le berline (Corolla), il produttore ha fornito il numero 53. La coupé è prodotta con il numero di carrozzeria 63, la liftback - 64 e la station wagon - 72.

Informazioni dettagliate sul modello nel codice VIN

Sesta posizione nel codice Toyota VIN indica la serie del motore. In questo caso vengono utilizzate le designazioni di lettere. Se la lettera A è in questa posizione la serie del motore può essere 4A o 7A. Nel caso della lettera B – serie 3B, 11B, 13B, 14B, 15B; C – 1C, 2C, 3C. Puoi anche decifrare le restanti designazioni E (2E, 3E, 4E, 5E), F(3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5K, 7K), L (2L, 3L, 5L), M (5M), P (1HZ), R (22R), S (2S, 3S, 4S, 5S).

Designazioni delle lettere che appaiono su settima posizione , fare riferimento al modello del produttore (ad esempio Corolla). La decodificazione di questa posizione consente di ottenere le seguenti informazioni. Quindi, sotto la lettera A è “nascosta” Supra, la lettera B sta per Toyota Coaster. "C" sta per Previa e RAV4, "D" sta per Mega Cruiser. Sotto il simbolo "E" è crittografata la berlina di classe C Corolla. "H" e "K" sono riservati a Hiace. "J" significa che il modello è Land Cruiser. Sotto la lettera L sono criptati Paseo, Tercel, M – Picnic, N – Hilux, P – Starlet, R – Liteace. La designazione T è destinata a modelli come Carina, Corona, Celica, Avensis. La lettera U significa Dyna 200. Alla Camry preferita del marchio viene assegnata la lettera V. Le restanti designazioni (W, X, Y) significano modelli come MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150.


Ottava e nona posizione indicano il codice del modello e sono scritti come seconde dieci cifre. Ad esempio, la lettera A = 10, B = 11, C = 12, D = 13, E = 14 (Corolla), F = 15, G = 16, H = 17, J = 18, K = 19, L = 20 , N = 22, ecc. IN modelli moderni(ad esempio, Toyota Corolla 11a generazione) alcune designazioni di lettere non vengono utilizzate e N è considerato l'ultimo carattere. Questa decodifica è la seguente: A0 = 100, A1 = 101, B0 = 110, N1 = 221, ecc.

Riguardo 10a posizione , c'è un simbolo di riserva su di esso. Di norma non viene utilizzato ed è contrassegnato dal numero 0.

Da 10 a 17 posizioni Il codice VIN indica il numero di produzione del prodotto.

Pertanto, il codice VIN è il numero di ciascun modello del produttore Toyota, in cui informazione necessaria su un'auto specifica (ad esempio, Toyota Corolla). Il codice VIN consente di scoprire il paese e la regione di produzione, lo stabilimento, il tipo e modello di carrozzeria, la serie del motore e altre informazioni.

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Prima quelli nuovi Prima quelli vecchi Prima popolare

Dalla metà del 1981, tutti i modelli Toyota esportati in Europa e negli Stati Uniti avevano un numero di identificazione di 17 cifre. Esistono differenze tra le targhe delle auto destinate al mercato europeo e quelle destinate al mercato americano.

ATTENZIONE! Per avere informazioni più complete sulla vettura è necessario conoscere anche il “codice modello”, il cosiddetto “Modello Telaio”. Il “codice modello” è composto da 11-12 caratteri divisi in due gruppi, ad esempio: EE101L-AEMDKW O AE92L-ACPXKK

Il “Codice Modello” è riportato sulla targhetta.

In combinazione con il "Codice modello" e il codice VIN, puoi trovare informazioni più complete sull'auto:

Opzione di esecuzione,
modello del motore,
posizione del volante,
regione di destinazione,
paese produttore,
mese e anno di produzione dell'auto.

La decodifica dei codici VIN sulle auto Toyota prodotte prima degli anni '90 e dopo gli anni '90 presenta una differenza significativa. Ma credo che le informazioni sulla decodifica dei codici VIN per le auto prodotte dopo gli anni '90 per l'Europa e i "paesi terzi" saranno più rilevanti per te.

...per le auto realizzate per l'Europa

Determinazione della data di produzione di un'auto utilizzando il codice VIN utilizzando programmi su Internet.

Controllo del codice VIN delle auto TOYOTA e LEXUS sul sito VIN.SU

Controllo del codice VIN delle auto TOYOTA

Controllo del codice VIN delle auto LEXUS

Decodifica del numero di identificazione del veicolo (VIN).

Codici VIN Toyota per modelli a partire dagli anni '90.

Codice VIN approssimativo - JT152EEA100016532

Situato nella parte superiore sinistra del quadro strumenti visibile attraverso il parabrezza.

1 - 3 posizioni numeri (WMI)(indice mondiale dei produttori)

JHD.....Toyota
JT1.....Toyota
JT2.....Toyota
JT3.....Toyota
JT4.....Toyota
JT5.....Toyota
JT7.....Toyota
JTA.....Toyota
JTB.....Toyota
JTC.....Toyota
JTD.....Toyota
JTE.....Toyota
JTF.....Toyota
JTG.....Toyota
J.T.H......Toyota
J.T.J......Toyota
JTX.....Toyota
JYF.....Toyota
LCU.....Toyota
MR0.....Toyota
SB1.....Toyota

1 posizione- Stato d'origine

J.....Giappone
S.....Gran Bretagna

2a posizione- Stabilimento di produzione

T.....Toyota (Giappone)

3a posizione- Regione di produzione

1 .....Europa
2 .....Stati Uniti/Canada
7 .....Australia / “paesi terzi”
3, 4, 8, B, C.....Paesi del Golfo
0 .....Taiwan/Singapore

4 - 5 posizioni numeri - Tipo di corporatura

11 .....Jeep/minivan (Liteace) con tetto standard
12 .....Minivan con tetto rialzato
21 .....autobus cargo (Hiace) con tetto standard
22 .....autobus cargo con tetto rialzato
23 .....Autobus cargo con tetto alto
31 .....Pickup (Hilux) / Autocarro (Dyna) con cabina singola
32 .....Pickup/Autocarro con cabina e mezzo
33 .....Autocarro pick-up/con cabina doppia
41 .....Autobus (Hiace Commuter / Coaster) con tetto standard
42 .....Autobus con tetto rialzato
43 .....Autobus con tetto alto
52 .....Hatchback, 2 porte laterali
53 .....Berlina
54 .....Hatchback, 4 porte laterali
63 .....Coupé
64 .....Liftback
72 ..... Station Wagon/Wagon

6a posizione numeri - Serie del motore

UN.....4A, 7A
B.....3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C.....1C, 2C, 3C
E.....2E, 3E, 4E, 5E
F.....3F
G.....1G
H.....2H, 12H
J.....1JZ, 2JZ
K.....5K, 7K
l.....2L, 3L, 5L
M.....5M
P.....1HZ
R.....22R
S.....2S, 3S, 4S, 5S

7a posizione numeri - Modello

UN.....Sopra
B.....Sottobicchiere
C.....Previa e RAV4
D.....Mega Incrociatore
E.....Corolla
F.....Lexus 400
H.....Hiace
K.....Hiace (nuovo)
J.....Land Cruiser
l.....Paseo, Tercel
M.....Picnic
N.....Hilux
P.....Stellina
R.....Liteace
S.....Lexus 300, Corona
T.....Carina/Corona, Celica, Avensis
U.....Dina200
V.....Camry
W.....MR2
X.....Cressida
Y.....Dina 100, Dina 150

8 - 9 posizioni numeri - Codice modello Le lettere rappresentano i secondi dieci: LA=10, SI=11, DO=12, RE=13, MI=14, FA=15, SOL=16, ALT=17, J=18, RE=19, L=20, N=22 eccetera. Alcuni di questi caratteri non vengono utilizzati e N è attualmente l'ultimo carattere.

Qualche esempio

A0.....100
A1.....101
A3.....103
A2.....102
A8.....108
B0.....110
N1.....221

10a posizione numeri: carattere di riserva

Non usato. Di solito questo posto è "0"

da 10 a 17 posizioni numeri - Numero di produzione del prodotto

Motori per auto Toyota

Abbreviazioni convenzionali utilizzate per descrivere i parametri tecnici dei motori:

Motore- modello del motore

DOHC- due valvole nella testata del blocco
SOHC- una valvola nella testata del blocco
OHV-Valvole in testa
R- disposizione in linea dei cilindri
V- Disposizione del cilindro a V (angolo di campanatura del cilindro)
cintura- trasmissione a cinghia di distribuzione
catena- trasmissione a catena di distribuzione
dente- trasmissione ad ingranaggi della distribuzione
Al- monoblocco e/o testa in lega leggera
Val- numero di valvole per cilindro/angolo valvola
Anno- anni di produzione
Displ- volume di lavoro, cm³
Energia- potenza, CV
N- velocità di rotazione, giri/min
Coppia- coppia, Nm
B- diametro del cilindro, mm
S- corsa del pistone, mm
com- rapporto di compressione

Numero del motore

Designazione del motore Toyota

All'inizio dei nomi dei motori TOYOTA (prima del trattino), il primo numero è il numero progettato per determinare il numero di serie del motore della serie. Esempio: serie di motori S, motori 3S-FE e 4S-FE Sono strutturalmente uguali (non bisogna prenderlo alla lettera), ma differiscono nel volume di lavoro. Stessa cosa per 2JZ - 1JZ, 2С - 1С, 4A - 5A eccetera. Inoltre, non è necessario che più basso è il numero, maggiore è la cilindrata e viceversa, un numero più basso indica un anno di sviluppo precedente;

Dopo il numero c'è una lettera(viene anche prima del trattino), che denota una serie di motori ed è essenzialmente quello principale nel nome. Tutti i motori della serie sono strutturalmente simili e possono differire per cilindrata, metodo di riempimento con la miscela di lavoro e anno di sviluppo. Di norma, l'intera serie presenta alcuni vantaggi e svantaggi comuni. Di seguito è possibile vedere un esempio di designazione della serie. Puoi comunque trovare alcune informazioni anche qui. Tutte le serie di motori sviluppate dal 1990 in poi hanno due lettere nel nome. Ma non confondere l'anno di produzione di uno specifico modello di motore con l'anno di produzione di una nuova serie. Esempio: motori 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T(e alcuni altri) sono stati sviluppati dopo il 1990, ma poiché appartengono a serie più vecchie A, S e C, quindi hanno una lettera prima del trattino. Ma i rappresentanti della serie JZ, Nuova Zelanda, ZZ e altri con lettera Z nel titolo non ce n'è nessuna prima del 1990. Il nome del motore diesel da 3 litri è alquanto insolito 1KZ-TE(sviluppato nel 1993), perché il suo successore 1KD-FTV(anche un diesel da 3 litri, ma sviluppato nel 1996) ha lettera D Nel titolo. Molto probabilmente, dal 1996, TOYOTA ha deciso di utilizzarlo per i nomi dei motori diesel lettera D e per i motori a benzina lettera Z.

Le lettere che seguono il trattino indicano le caratteristiche di progettazione del motore. Prima lettera dopo il trattino indica le caratteristiche costruttive della testata del blocco e il "grado di spinta" del motore. Se questo lettera F- allora questo è un motore di una serie di potenza standard con 4 valvole per cilindro, il cosiddetto Motore Twincam ad alta efficienza. In tali motori, solo un albero a camme è azionato da una cinghia o catena di distribuzione, mentre il secondo albero a camme è azionato dal primo tramite un ingranaggio (motori con testata cosiddetta “stretta”). Esempi: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE eccetera.
Se Primo dopo il trattino c'è lettera G, quindi questo è un motore con un grado di spinta maggiore, ciascuno dei cui alberi a camme ha la propria trasmissione dalla cinghia di distribuzione (catena). TOYOTA chiama questi motori - Motore ad alte prestazioni e i loro alberi a camme vengono azionati tramite propri ingranaggi (motori con testata "larga"). Tutti i motori con lettera G- benzina, con iniezione elettronica, spesso con turbocompressore (compressore meccanico). Esempi: 4A-GE(velocità massima 8000 giri/min), 3S-GE(velocità massima 7000 giri/min), 1G-GTE(turbocompressione).
Se hai notato, i motori con lettere F e G possono appartenere alla stessa serie (es 4A-FE e 4A-GE), ciò significa che sono sviluppati sulla stessa base (diametro del cilindro, corsa del pistone e molto altro sono gli stessi), ma differiscono nel design della testata e di altri elementi del motore.
Assenza lettere F o G dopo il trattino significa che il motore ha 2 valvole per cilindro. Esempi: 1G-UE, 2C, 3A-L, 2L-TE.

Secondo dopo il trattino (o il primo, se il motore ha due valvole per cilindro) c'è una lettera che riporta varie informazioni ausiliarie:

T- Tutti i motori turbo ce l'hanno. Esempi: 1G-GTE, 2L-TE.
S- motore con iniezione diretta di carburante (soprattutto i motori più moderni, sviluppati dopo il 1996). Esempi: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X- un motore progettato per funzionare con carburante ibrido o utilizzato in automobili con centrali elettriche ibride del tipo motore a combustione interna - un motore elettrico. Esempi: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P- un motore progettato per funzionare a gas liquefatto. Esempio: 3Y-PE.
H- speciale sistema di iniezione del carburante (denominazione del marchio: EFI-D). Esempio: 5E-FHE.

Terzo dopo il trattino (o il primo - secondo, se il motore ha due valvole per cilindro e (o) non appartiene alla categoria dei motori con lettere dopo il trattino nel nome T, S, X, P, H) c'è una lettera che contiene informazioni sul metodo di creazione della miscela di lavoro:

E- motore con iniezione elettronica multipoint (EFI); per i motori diesel ciò significa che sono dotati di una pompa del carburante ad alta pressione (HPF) controllata elettronicamente. Esempi: 5A-FE(benzina), 2JZ-FSE(benzina), 2L-TE(diesel).
io- motore con iniezione elettronica single-point (centrale) ( Ci - Iniettore centrale). TOYOTA ha prodotto solo due di questi motori: 1S-Fi e il suo successore 4S-Fi.
V- disponibile solo per il motore sopra menzionato 1KD-FTV, cosa significhi è ancora sconosciuto. Se non ci sono trattini dopo lettere E, i, V- allora si tratta di un motore a benzina con carburatore (cioè non con iniezione elettronica) o di un motore diesel con una pompa di iniezione convenzionale (meccanica). Esempi: 4A-F(carburatore); 3C-T(diesel).
Potrebbero esserci motori a benzina TOYOTA piuttosto vecchi (sviluppati prima del 1988) dopo il cruscotto lettere U o LÈ difficile dire cosa significano.

Esempi:

1G-UE, 1S-U, 2E-L.
C.I.(iniezione centrale)
EFI(iniezione distribuita)
D4(iniezione diretta)
** -FE(nella designazione del motore, azionamento dell'albero a camme tramite una marcia)
** - GE(nella designazione del motore, azionamento dell'albero a camme tramite due marce)
** -GTE(nella designazione del motore, uguale a GE solo con turbocompressore)
** - GZE(nella designazione del motore, come GE solo con turbocompressore)
VVT-I(sistema di fasatura variabile delle valvole, dal 1996)

Esempi di nomi di motori TOYOTA:

5A-FE- motore a benzina con 4 valvole per cilindro e testata “stretta”, gamma di potenza standard, con iniezione elettronica multipunto.
2C-T- diesel con 2 valvole per cilindro, turbocompressore e pompa di iniezione convenzionale (a controllo meccanico).
2JZ-GTE- motore a benzina con 4 valvole per cilindro, testata “larga”, turbocompressore e iniezione elettronica multipunto.

F.....TwinCam o DOHC - 2 alberi in testa, angolo di campanatura tra le valvole fino a 22°
G.....TwinCam - 2 alberi in testa, angolo di campanatura tra le valvole da 45°
T.....turbocompressione
Z.....SuperCharger (compressore meccanico)
E.....iniezione di carburante multiporta
io.....iniezione centralizzata
l.....motore trasversale (codice obsoleto)
B.....TwinCarb - due carburatori (codice obsoleto)
R......"iniezione d'aria"
S.....iniezione diretta di carburante (GDI, ecc.)
U.....tossicità ridotta (per il Giappone)
C.....tossicità ridotta (per la California)

Bene, alla fine delle informazioni sulle auto Toyota, ti offro alcune informazioni educative relative a questo marchio.

Penso che alcuni indirizzi Internet saranno utili ai proprietari di Toyota.

Sul blocco motore, posteriore, sinistro

Nome del veicolo - 7/Land Cruiser
Numero di identificazione del veicolo (VIN)- Uguale a quanto descritto sopra
Numero del motore- 22 Motore R: sul basamento, anteriore, sinistro, inferiore (benzina); 2 Motore LT: sul basamento, anteriore, sinistro, sopra la pompa iniezione (diesel)
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica), Sinistra

Nome del veicolo - T16 F/Celica 4WD
Numero di identificazione del veicolo (VIN)
Numero del motore- Sul monoblocco, sotto il collegamento del cablaggio del liquido di raffreddamento
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, a sinistra

Nome del veicolo - T 16/Celica
Numero di identificazione del veicolo (VIN)- Nel vano motore, a destra, sulla parte anteriore della carrozzeria
Numero del motore- Motore S: sul monoblocco, a sinistra, sotto il collegamento del liquido di raffreddamento
Motore A: sul monoblocco, a sinistra, sopra il motorino di avviamento
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, a sinistra

Nome del veicolo - V2/Camry
Numero di identificazione del veicolo (VIN)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria
Numero del motore- Motore S: sul blocco cilindri, sinistro / Motore C: sul blocco cilindri, destro
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria

Nome del veicolo - T17/Carina II
Numero di identificazione del veicolo (VIN)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, a destra
Numero del motore- Motore A: sul blocco cilindri, anteriore, sinistro / Motore S: sul blocco cilindri, sinistro / Motore C: sul blocco cilindri, anteriore
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, a sinistra

Nome del veicolo - E9/Corolla
Numero di identificazione del veicolo (VIN)- Sulla parte anteriore della carrozzeria, anteriore destra, nel vano motore
Numero del motore- Benzina: sul monoblocco, a sinistra. Diesel: sul monoblocco, al centro del tubo di aspirazione
Tipo/targhetta (targhetta di fabbrica)- Nel vano motore, sulla parte anteriore della carrozzeria, anteriore, sinistra

Molti appassionati di auto alle prime armi, così come proprietari di auto esperti, spesso fanno la domanda: “Dov'è codice vin Auto Toyota?”, “Dov'è il numero di telaio di un'auto Toyota?” Cercheremo brevemente di rispondere a queste domande e di dirvi dove si trova il numero di telaio delle auto Marchi Toyota.

Su tutto moderno VIN Il codice (numero) si trova nella parte superiore sinistra del quadro strumenti, visibile attraverso il parabrezza (accanto al tergicristallo destro). Si trova anche sul montante A sinistro del veicolo. Luoghi tradizionali per l'applicazione Numeri VIN sono il blocco cilindri e la testata, i montanti della carrozzeria, le soglie delle porte, la partizione tra il motore e l'abitacolo e, per le auto con struttura a telaio (soprattutto SUV), anche i longheroni.


Sui veicoli Toyota, il codice VIN (numero) si trova - *:

1° posto: il VIN si trova sotto il parabrezza, sul lato del conducente.

2o posto - nella parte in alto a destra del pannello frontale.

3° posto: sul pavimento sotto i piedi del conducente o sotto il sedile anteriore sinistro.

4o posto - sul telaio con la portiera del conducente aperta.

* - La posizione può variare a seconda del modello di auto

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Tentativi dirottamenti


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Il codice VIN è una sorta di “timbro” indelebile. Non può essere visualizzato né rimosso e quindi l'auto è facilmente individuabile. Non solo lo sanno le forze dell'ordine, ma anche dirottatori. Secondo le statistiche, le auto contrassegnate vengono rubate il 79% meno spesso rispetto a quelle non contrassegnate. Inoltre, le auto ritrovate in 85 casi su 100 sono dotate di codice VIN. Rubare un'auto contrassegnata non è redditizio per i ladri d'auto: il rischio è elevato e il profitto è circa il 12-15% inferiore al previsto. Il fatto è che i vetri e gli specchi contrassegnati dovranno essere rimossi e sostituiti con quelli non contrassegnati. Se vendi un'auto per pezzi di ricambio, quasi nessuno comprerà i vetri “etichettati” e dovranno essere gettati via senza ricevere denaro per loro. In qualche casi VIN la marcatura è vantaggiosa grazie all'assicurazione: quando si assicura un'auto, la presenza di un codice VIN può ridurre significativamente i costi polizza assicurativa CASCO (Certo Compagnie di assicurazione fornire uno sconto fino al 35% del premio assicurativo)