Údržba Lada Priora. Běžná údržba Lada Priora Udělej si sám Údržba Lada Priora

VAZ Priora s motory 1,6 litru, osmiventilovým a šestnáctiventilovým. Harmonogram všech údržbových prací je uveden v souladu s servisní knížka. Ceny náhradních dílů pro každou údržbu jsou rovněž uvedeny (v amerických dolarech k datu sepsání této zprávy). Ceny jsou pro Moskvu. Ceny oleje a kapalin nejsou uvedeny z důvodu mnoha rozdílů různých výrobců. Náklady na práci jsou uvedeny v nabídce moskevských čerpacích stanic. Je také nutné mít na paměti, že v náročných provozních podmínkách se doporučuje výměna motorového oleje s filtrem každých 10 000 km.

Práce a kontroly při veškeré údržbě

1. a motorový olej. Používá se olej se specifikací dle API SM, SN. vybrané v závislosti na oblasti provozu. Objem oleje 3,5l. Číslo olejový filtr 21080-1012005-09. Cena originální filtr od $ 0,89 do $ 1,22. Ceny za díla se pohybují od 7,08 do 18 USD.
2. Utáhněte držáky převodovky.
3. Utáhněte upevnění v zadním a předním zavěšení.
4. Zkontrolujte nepřítomnost klepání v motoru, úroveň toxicity výfukových plynů, .
5. Zkontrolujte klepání v převodovce, spojce a pohonech kol. Stejně tak pohony ovládání převodovky a řazení.
6. Zkontrolujte těsnost a stav brzdový systém, účinnost brzd na všech kolech.
7. Zkontrolujte upevnění sloupku řízení a provozuschopnost EUR.

Práce při údržbě 1 (najeto 2500 - 3000 km)

Kontroly při první údržbě

• těsnost chladicího systému;
• těsnost a integrita energetického systému;
• úroveň toxicity výfukových plynů;
• těsnost převodovky;
• těsnost a stav brzdového systému;
• stav prašníků a mazání vodicích čepů brzd předního kola;
• seřízení ruční brzdy;

Seznam prací při údržbě 2 (najeto 14500 - 15000 km nebo 1 rok)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.

Kontroly při druhé údržbě

• hladina chladicí kapaliny;
• hladina oleje v převodovce;
• opotřebení předních brzdových destiček.

Seznam prací při údržbě 3 (najeto 29 500 - 30 000 km nebo 2 roky)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.
2. . Kód 21120370701000. Ceny 0,76 $ - 1,35 $.
3. . Kód dílu 21230-1117010-02. Ceny od 4,60 do 19,57 USD.
4. . Kód 21120-1109080-06. Cena od 3,36 $.

Kontroly při třetí údržbě

• hladina chladicí kapaliny;
• hladina oleje v převodovce;
• těsnost převodovky;
• stav pohonů kol a tahu trysek;
• stav předního a zadního zavěšení;
• kontrola a seřízení úhlů předních kol;
• stav pneumatik, ráfků kol, jejich vyvážení a také přeskupení podle schématu;
• stav řídicích tyčí a botek mechanismu řízení, jakož i vůle volantu;
• úroveň brzdová kapalina a indikátor hladiny;
• opotřebení zadních brzdových destiček;
• těsnost pracovních brzdových válců a seřízení ruční brzdy;
• výkon „zaklínače“.

Seznam prací při údržbě 4 (najeto 44 500 - 45 000 km nebo 3 roky)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.
2. . 16-ventilový řemen 21126-1006040-00, ceny $ 11,16 - $ 32,82. Cena za práci začíná od 15 USD.
3. . Použitá kapalina je DOT-3 nebo . Objem systému 0,45l. Cena práce začíná od 5 USD.

Kontroly při čtvrté údržbě

1. Všechny kontroly údržby 2.
2. Zkontrolujte podtlakový posilovač brzd.

Seznam prací při údržbě 5 (najeto 59 500 - 60 000 km nebo 4 roky)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.
2. Všechny kontroly údržby 3.

Seznam prací při údržbě 6 (najeto 74 500 - 75 000 km nebo 5 let)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.
2. Utáhněte upevnění motoru.
3. . Objem 7,84l. Cena práce je od 10,5 $.
4. . Kód dílu 21123850010. Ceny 29,57 – 35,07 USD.
5. . Skupina API GL-4. Objem 3,1l. Cena práce začíná od 5 USD.

Kontroly při šesté údržbě

• stav pohonů kol a tahu trysek;
• stav předního a zadního zavěšení;
• stav řídicích tyčí a botek mechanismu řízení, jakož i vůle volantu;
• indikátor hladiny a hladiny brzdové kapaliny;
• opotřebení předních brzdových destiček;

Seznam prací při údržbě 7 (najeto 89 500 - 90 000 km nebo 6 let)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.
2. Vyměňte brzdovou kapalinu.

Kontroly při sedmé údržbě

• všechny kontroly údržby 3;
• zkontrolujte podtlakový posilovač brzd.

Seznam prací při údržbě 8 (najeto 104 500 - 105 000 km nebo 7 let)

1. Pracuje a kontroluje při veškeré údržbě.

Kontroly při osmé údržbě

• všechny kontroly údržby 6;
• hladina chladicí kapaliny;
• hladina oleje v převodovce;

Kolik stojí údržba Lada Priora?

Náklady na základní diagnostiku při další údržbě jsou asi 3 000 rublů (45,4 $). Kontrola stavu a hladiny kapalin do 1000 rublů. (~15 $). Připočtěme náklady na olej (minimálně 7,11 $ za 4 litry), průměr filtru 1 $ a náklady na výměnu od 7 $, dostaneme ~60 $. Při třetí údržbě se k částce prvního v hodnotě cca 16 dolarů (spolu s náklady na jejich výměnu) přidávají palivové, vzduchové a zapalovací filtry. Částka třetího je již asi 66 dolarů. Čtvrtá údržba může stát 57 USD. A nejdražší šestá údržba plus ~100 $ k nákladům na první údržbu.

Takže „nulová údržba“ musela být provedena někde kolem 2-3 tisíc kilometrů, ale rozhodl jsem se to projít dříve. Bylo pro to několik důvodů:

Tak jsem na tuhle „nulovou údržbu“ přijel, chvíli stál ve frontě (na mytí a registraci) a hned nastoupil do výtahu.

Zde promazali zámky (CL), zkontrolovali žárovky, podívali se na elektriku (předstírali seřízení signalizace - více později), vyměnili olej (na univerzální polosyntetický Shell Helix Plus 10W-40).

Poté jej převalili na stojan, aby upravili řízení a geometrii kol - kde se ve skutečnosti tyto akce prováděly.

Navíc mě pobavilo, že mi nejdřív nabídli, že mi Prioru „přemění“ na 92. benzín (souhlasil jsem), pak něco zašeptali a řekli, že se jim údajně porouchalo blikací/diagnostické zařízení.
Ptám se (už jsem se rozhodl, že musím přeformátovat na 92): kdy bude možné „přeformátovat“? Oni: možná za měsíc.
Byl jsem to já, kdo se později (když jsem se rozhodl přeformátovat firmware od místních specialistů na doporučení z fóra priorovod) dozvěděl (od těchto stejných specialistů), že moje auto bylo vyrobeno v roce 2009 a oni ještě nepřišli na to, jak ho přeformátovat ( čteme „obejít ochranu“ - palubní počítač napodobuje proces blikání, ale nic nebliká)... tak jsem si to prozatím rozmyslel.

No, pokud jde o „buggy standardní signalizaci“ - ano, předstírali, že něco upravili, ale (opět při pohledu dopředu) řeknu hned - pokračovalo to v neméně závadném stavu. Jak se později ukázalo, problém byl v tom, že při instalaci přídavných. zařízení, když jsem nařídil nainstalovat „snímač otřesů“ - přesně to se stalo. Tento nezřetelný otřesový senzor (protože jsem z něj nikdy nebyl schopen získat odpověď na otřes) byl z nějakého důvodu kombinován se „standardní signalizací Priora“, aby reagoval na některé další alarmy (na signál z jejich klíčenky). To se dalo eliminovat jedině vypnutím tohoto senzoru... no, o to nejde - nainstaloval jsem alarm na zimu StarLine Twage C9 (ale o tom později).

No, nějak jsem prošel (nebo spíš moje Lada Priora) svou první (nulovou) údržbou. Což mě mimochodem stálo skoro 3 tisíce rublů (mínus dvacet).

název operace
tisíc km
let

Kontrola nepřítomnosti cizích klepání a zvuků při běžícím motoru

Utahování upevnění dílů výfukového systému, držáků a podpěr pohonná jednotka

Kontrola toxicity výfukových plynů

Výměna oleje a olejového filtru

Kontrola těsnosti chladicích, napájecích a výfukových systémů.
Posouzení stavu hadic, potrubí, spojů

Kontrola stavu a seřízení napnutí rozvodového řemene*

Výměna náhradního prvku vzduchový filtr

Výměna zapalovacích svíček

Výměna, nahrazení palivový filtr

Výměna chladicí kapaliny**

Výměna senzorů koncentrace kyslíku

* Výrobce doporučuje výměnu rozvodového řemene po 200 tisících kilometrech.
**Nebo za pět let, podle toho, co nastane dříve.

PŘENOS
název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Kontrola a seřízení řídicího pohonu převodovky
Kontrola nepřítomnosti cizích klepání a zvuků během provozu spojky, převodovky a pohonů předních kol
Utažení upevnění skříně spojky a převodovky
Kontrola hladiny oleje v převodovce a těsnosti agregátu
Kontrola stavu ochranných krytů a pantů pohonů předních kol, ovládací tyče převodovky a momentové tyče převodovky
Výměna oleje v převodovce**

PODVOZEK
název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Kontrola stavu předních a zadních prvků zavěšení
Nastavení úhlů seřízení předních kol
Utahování upevnění: teleskopické vzpěry, páky, vzpěry, tyče a vzpěry stabilizátoru boční stabilita, jakož i příčníky předního zavěšení; tlumiče a ramena zadního zavěšení
Kontrola stavu disků a pneumatik, přeřazení kol dle schématu

název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Kontrola provozuschopnosti mechanismu nastavení sklonu sloupku řízení
Utažení držáků převodky řízení
Kontrola celkové vůle řízení
Kontrola stavu koncových spojů ojnic, jejich krytů a krytů převodky řízení
Kontrola provozuschopnosti elektrického posilovače řízení

název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Kontrola provozuschopnosti výstražného zařízení hladiny kapaliny v nádrži, těsnosti hydraulického pohonu, stavu hadic a trubek brzdového systému
Kontrola stavu podložek brzdové mechanismy přední kola
Kontrola stavu brzdových destiček zadní kola
Kontrola seřízení systému parkovací brzdy
Kontrola funkčnosti podtlakový posilovač brzdy
Kontrola funkčnosti regulátoru tlaku v brzdách zadních kol
Výměna brzdové kapaliny*

název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Kontrola stop po zkratech a viditelném poškození izolace vodičů
Kontrola funkčnosti prvků elektrického zařízení: generátor, osvětlení a ovládací zařízení, topení, topení zadní okno, ovládání směru světlometů, elektrické ovládání oken a dveřních zámků
Kontrola stavu a seřízení napnutí hnacího řemenu generátoru
Výměna hnacího řemenu alternátoru
Kontrola hladiny a hustoty elektrolytu servisu baterie
Čištění svorek vodičů a svorek baterie, nanesení maziva na ně
Nastavení směru paprsků světlometů

název operace tisíc km let	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (podle toho, co nastane dříve)
Čištění drenážních otvorů ve dveřích a prahech
Výměna filtru ventilačního a topného systému
Kontrola funkčnosti zámků dveří, kapoty, víka kufru, mechanismů sedadel a bezpečnostních pásů
Promazání lanka pohonu zámku kapoty, dveřních zámků, třecích ploch omezovačů a dveřních závěsů a závěsu víka plnicího hrdla palivová nádrž

Údržba v souladu s harmonogramem prací stanoveným výrobcem vozu je klíčem k dlouhodobému bezporuchovému servisu vašeho vozu. Mnozí z nás tuto práci zcela svěří autoservisu. Mezitím je mnoho operací údržby automobilů technicky jednoduchých a nevyžaduje mnoho fyzické síly. Zároveň mohou náklady na některé jednoduché servisní operace výrazně převýšit náklady na vyměňované díly.

Ano, pro Láďa Priora periodicita Údržba Výrobce to akceptoval jako násobek 15 tisíc kilometrů. Pro provedení souboru náhradních prací předepsaných předpisy Dodávky a kontrolní systémy, komponenty a sestavy vozu na čerpací stanici mohou vystavit fakturu na částku až 7500 rublů. A to nebere v úvahu náklady na samotný spotřební materiál!

Nenavrhujeme, abyste se stali specialisty na opravy, druhem „všechnohounů“, kterými byl kdysi známý každý dvůr nebo každé garážové družstvo. Jen vám doporučujeme ušetřit trochu času a peněz.

Plán údržby pro Lada Priora

název operace	Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (tisíc km/rok, podle toho, co nastane dříve)
	2,5	15	30	45	60	75	90	105
	-	1	2	3	4	5	6	7
Motor a jeho systémy
Výměna motorového oleje a olejového filtru	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu a napnutí hnacího řemenu generátoru	-	+	+	+	-	+	+	+
Výměna řemenu alternátoru	-	-	-	-	+	-	-	-
Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte hnací řemen příslušenství na vozidle s klimatizací.	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola nepřítomnosti cizích klepání a zvuků při běžícím motoru	+	+	+	+	+	+	-	+
Kontrola těsnosti chladicích a napájecích systémů. Posouzení stavu hadic, potrubí, spojů	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola toxicity výfukových plynů	+	+	+	+	+	+	+	+
Výměna vložky vzduchového filtru	-	-	+	-	+	-	+	-
Výměna zapalovacích svíček	-	-	+	-	+	-	+	-
Kontrola těsnosti motoru (žádný únik oleje nebo chladicí kapaliny)	+	-	+	-	+	-	+	-
Výměna palivového filtru	-	-	+	-	+	-	+	-
Kontrola hladiny chladicí kapaliny	-	+	+	+	+	-	+	+
Výměna chladicí kapaliny *	-	-	-	-	-	+	-	-
Výměna senzorů koncentrace kyslíku	-	-	-	-	-	+	-	-
Kontrola výkonu řídicího systému motoru	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola nepřítomnosti chybových kódů v paměti ovladače	+	+	+	+	+	+	+	+
Čištění částí systému odvětrávání klikové skříně, tělesa škrticí klapky a regulátoru nečinný pohyb	-	-	-	-	+	-	-	-
Utažení upevnění výfukového systému, držáků a podpěr pohonné jednotky, přílohy motor	-	-	-	-	-	+	-	+
Kontrola stavu a napnutí rozvodového řemene. V případě potřeby výměna	-	-	-	-	-	-	-	+
Přenos
Kontrola a seřízení řídicího pohonu převodovky	+	-	-	+	-	-	+	-
Kontrola nepřítomnosti cizího hluku a klepání během provozu spojky, převodovky a pohonů předních kol	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola hladiny oleje v převodovce	-	+	+	+	+	-	+	+
Výměna oleje v převodovce*	-	-	-	-	-	+	-	-
Kontrola těsnosti převodovky	+	-	+	-	+	-	+	-
Kontrola stavu ochranných krytů a pantů pohonů předních kol, ovládací tyče převodovky a momentové tyče převodovky	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu pohonů předních kol	+	+	+	+	+	+	+	+
Utažení upevnění skříně spojky a převodovky	+	+	+	+	+	+	+	+
Podvozek
Kontrola stavu předních a zadních prvků zavěšení	+	+	+	+	+	+	+	+
Nastavení úhlů seřízení předních kol	+	-	+	-	+	-	+	-
Utažení upevnění: teleskopické vzpěry, páky, vzpěry, vzpěry tyče a stabilizátoru, příčník předního zavěšení, tlumiče a ramena zadního zavěšení	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu disků a pneumatik, vyvážení a přestavení kol dle schématu	-	-	+	-	+	-	+	-
Řízení
Kontrola provozuschopnosti mechanismu seřízení sloupku řízení	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola celkové vůle řízení	-	+	+	+	+	+	+	+
Utažení držáků převodky řízení	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu konců spojovacích tyčí, jejich krytů a krytů převodky řízení	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola funkčnosti posilovače řízení	+	+	+	+	+	+	+	+
Diagnostika posilovače řízení	-	+	+	+	+	+	+	+
Brzdový systém
Kontrola hladiny kapaliny v nádrži hydraulického pohonu	-	+	+	-	+	+	-	+
Kontrola těsnosti hydraulického pohonu, stavu hadic a potrubí brzdového systému	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu brzdových destiček předního kola	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu brzdových destiček zadního kola	-	-	+	-	+	-	+	-
Kontrola seřízení systému parkovací brzdy	+	-	+	-	+	-	+	-
Výměna brzdové kapaliny **	-	-	-	+	-	-	+	-
Kontrola provozuschopnosti podtlakového posilovače brzd	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola funkčnosti regulátoru tlaku v brzdách zadních kol	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola účinnosti brzdových mechanismů předních a zadních kol	+	+	+	+	+	+	+	+
Elektrické zařízení
Kontrola funkčnosti prvků elektrického zařízení: generátor, světelná signalizace, osvětlení , zvukový signál, topení, vyhřívané zadní okno, seřízení světlometů, elektrické stahování oken, vnější zpětná zrcátka a zámky dveří, čističe a ostřikovače oken, vyhřívaná přední sedadla	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola hladiny a hustoty elektrolytu v servisované baterii	-	+	+	+	+	+	+	+
Čištění svorek vodičů a svorek baterie, nanesení maziva na ně	-	-	+	-	+	-	+	-
Nastavení směru paprsků světlometů	+	-	-	+	-	-	+	-
Tělo
Kontrola funkčnosti zámků dveří a kapoty	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola provozuschopnosti systému airbagů	+	+	+	+	+	+	+	+
Mazání pantů dveří a pružinového pohonu víka kufru	-	+	+	+	+	+	+	+
Mazání třecích ploch dorazů dveří, pantu dvířek palivové nádrže, cylindrických mechanismů zámků dveří a víka kufru	-	-	+	-	+	-	+	-
Výměna HVAC filtru	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu šroubových spojů klimatizačního systému	-	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola funkčnosti systému klimatizace a tlaku chladiva***	-	+	+	+	-	+	+	+
Výměna přijímače klimatizace	-	-	-	-	+	-	-	-
Spotřební materiál (přibližná cena, rub.)
Motorový olej, 4l	1200–2400	1200–2400	1200–2400	1200–2400	1200–2400	1200–2400	1200–2400	1200–2400
Olejový filtr	250–350	250–350	250–350	250–350	250–350	250–350	250–350	250–350
Vzduchový filtr	-	-	300–400	-	300–400	-	300–400	-
Filtr systému vytápění a větrání	-	600–900	600–900	600–900	600–900	600–900	600–900	600–900
Zapalovací svíčky, 4 ks.	-	-	600–800	-	600–800	-	600–800	-
Brzdová kapalina, 1l	-	-	-	450–750	-	-	450–750	-
Palivový filtr	-	-	450–650	-	450–650	-	450–650	-
Hnací řemen alternátoru	-	-	-	-	450–600	-	-	-
Chladicí kapalina	-	-	-	-	-	2500–3500	-	-

*Nebo po 5 letech, podle toho, co nastane dříve.

**Nebo po 3 letech, podle toho, co nastane dříve.

*** V případě potřeby doplňte.

Pokud je vozidlo provozováno v prašných podmínkách s nízkou teplotou životní prostředí, se používá pro přepravu přívěsu, časté jízdy nízkou rychlostí nebo na krátké vzdálenosti, pak musí být údržba prováděna častěji.

Pokud je najeto více než 105 tisíc km, měly by být postupy údržby prováděny s frekvencí uvedenou v tabulce.