Technické prohlídky traktorů a samojízdných strojů. Postup při posuzování technického stavu traktoru Jak vypracovat protokol o revizi zařízení

Zpráva o kontrole zařízení je dokument, který popisuje proces zkoušení různých typů přístrojů a zařízení a zaznamenává výsledek tohoto postupu.

SOUBORY

V jakých případech se generuje dokument?

Nejčastěji je akt tvořen zaměstnanci společnosti v procesu kontroly zařízení používaného při činnosti podniku nebo zakoupeného za účelem následného prodeje. Zařízení, které dorazilo do skladu organizace po opravě, je také kontrolováno. servis nebo bezpečné skladování a hlídané nebo nabízené k pronájmu.

Tedy situace, ve kterých zkoumání různých technické produkty, ve firmách se toho stává dost a pokaždé je nutné tuto akci doprovodit vypracováním aktu.

Ve většině případů není akt samostatným dokumentem, ale je považován za přílohu jakékoli dohody atd.

Za jakým účelem je akt vytvořen?

Návrh dokumentu obvykle řeší několik problémů najednou:

1. s jeho pomocí jsou zaznamenány všechny vnější vady, poškození a vady;
2. kontroluje se úplnost a funkčnost zařízení;
3. jeho dodržování je sledováno technický pas a další průvodní doklady včetně sledování, zda splňuje požární, hygienické a elektrické normy předepsané vnitřním řádem organizace apod.

Je třeba poznamenat, že kontroly mohou být jednorázové, ale častěji se provádějí pravidelně, aby se předešlo poruchám a narušení výrobních procesů.

Konečným cílem kontroly zařízení a vypracování protokolu je závěr, zda je zařízení vhodné pro další provoz a použití.

Pokud komise nemůže takové povolení udělit, musí do zákona uvést důvody pro odmítnutí, včetně míry opotřebení nebo úrovně nefunkčnosti zařízení, možné náklady a předběžný časový rámec oprav, jakož i opatření které je třeba provést k odstranění zjištěných závad, nedostatků a porušení .

V některých případech, pokud již zařízení nelze na základě zákona opravit, může být odepsáno z rozvahy organizace.

Vytvoření provize

Pro úplnější a podrobnější kontrolu zařízení je do tohoto postupu zapojena celá komise. Obvykle se skládá ze zaměstnanců organizace, kteří pracují v různých odděleních - zpravidla se jedná o střední manažery: hlavní inženýry, technology, zástupce ředitele atd. Často se takových akcí účastní právní poradci a účetní.

Specialisté různých profilů tak mohou popsat zkoumané zařízení z různých úhlů. Někdy jsou v komisi zahrnuti i odborníci třetích stran, zejména pokud jde o složitá, high-tech zařízení.

Komise je jmenována příkazem ředitele podniku, který mezi jejími členy určí hlavní odpovědnou osobu - předsedu.

Vlastnosti aktu

V současné době neexistuje jednotný formulář tohoto dokumentu, aby jej zaměstnanci organizací mohli sepsat v jakékoli podobě, případně podle vzoru vyvinutého a schváleného v rámci společnosti.

Akt lze vyhotovit na běžném listu papíru jakéhokoli vhodného formátu nebo na firemním hlavičkovém papíře, ručně nebo napsaný na počítači. Je-li použita elektronická verze aktu, musí být po konečném dokončení vytištěna a ověřena podpisy všech členů komise (pokud některý z nich odmítne akt podepsat, je třeba v ní uvést poznámku s uvedením důvodu za odmítnutí).

Úkon musí být vyhotoven v několika vyhotoveních: jedno pro podnik a jedno pro každou z osob, která kontrolu provedla.

Dnes není nutné tiskopis dokumentu ověřovat pečetí nebo razítkem - to by mělo být provedeno pouze v případě, že použití razítek k ověření takových papírů je zakotveno v účetní politika podniky.

Jak vypracovat zprávu o kontrole zařízení

Pokud potřebujete vypracovat zprávu o kontrole zařízení, ale nevíte, jakým způsobem k ní přistupovat, přečtěte si naše doporučení a podívejte se na vzorový dokument.

Nejprve vyplňte „záhlaví“ v aktu, které obsahuje:

• Obchodní jméno;
• název dokumentu;
• místo jeho složení a datum.

Pak přichází hlavní část - zde musíte zahrnout:

• složení komise provádějící kontrolu. Každá osoba musí být zadána s uvedením její pozice, příjmení, jména, patronyma. Mezi členy komise je třeba vyzdvihnout předsedu - je to ten, kdo nese lví díl odpovědnosti za průběh a výsledky kontroly zařízení;
• název zařízení, model, číslo, číslo výrobku, jméno výrobce, inventární číslo a další identifikační charakteristiky, jakož i adresa, na které je instalováno;
• úkony, které byly provedeny během kontrolního postupu (externí vizuální kontrola, instalace, demontáž, uvedení do provozu, měření atd.);
• výsledky kontroly (čím podrobnější, tím lepší);
• výsledek práce komise – zde umožňuje jak vyjádření zobecněného názoru expertní skupiny, tak individuální závěry každého člena komise.

Jsou-li k úkonu přiloženy další dokumenty, fotografie nebo videozáznamy, musí to být rovněž uvedeno v textu zákona jako samostatný odstavec. V případě potřeby lze formulář doplnit o další informace (jednat dle situace).

Postup hodnocení technický stav traktory,

samohybné vozidlo, zařízení, přívěs.

1. Dokumenty předložené ke kontrole Gostekhnadzor ke zjištění technického stavu traktoru, samojízdného stroje, zařízení, přívěsu:

1. prohlášení volné formy uvádějící účel zjištění technického stavu a připojení traktorů, samojízdných strojů, zařízení nebo přívěsů;

2. průkaz totožnosti;

3. plná moc (pro právnické osoby);

Inspektor při kontrole zjišťuje technický stav, kompletnost, zjišťuje závady na každé součásti a celku stroje nebo zařízení a kontroluje:

Dodržení standardní úplnosti a dostupnosti doplňkové vybavení a vybavení;

Byly jednotky a zařízení obecně podrobeny restaurátorským pracím, jaký je jejich objem, charakter a kvalita;

Povaha a stupeň složitosti existujících poškození a závad v době kontroly;

Možnost restaurátorských prací, způsoby a objem (pracnost) jejich provádění;

Sortiment náhradních dílů a materiálů nezbytných pro restaurování a opravy;

Provozní hodiny podle počítadla hodin nebo rychloměru.

Po dokončení vnější prohlídky se zkontroluje provoz traktoru nebo samojízdného stroje (pokud je to možné) běžící motor. Je detekován cizí hluk, klepání a další poruchy hlavních a přídavných součástí a sestav.

Na základě výsledků ověření dokladů, externí kontroly a provozních zkoušek vyplní revizní technik přední stranu revizní zprávy. Po vyplnění přední strany protokol o kontrole podepíše inženýr-inspektor a po seznámení osoby přítomné při kontrole.

Část „závěr státního inženýra-inspektora Gostekhnadzor“ by měla obsahovat závěry o technickém stavu, stupni opotřebení, proveditelnosti dalšího použití nebo opravy, jakož i návrhy způsobů a prostředků obnovy stroje nebo zařízení (je-li to nutné) .

Pro zajištění jednotného přístupu k hodnocení technického stavu strojů a zařízení a snížení vlivu subjektivity je nutné pro kontrolu hodnocení stavu opotřebení kontrolovaného zařízení použít následující tabulku:

Parametry a charakteristiky technického stavu vozidel

Fyzikální charakteristiky stavu vozidlo

Posouzení stavu

Nové, ve výborném stavu, po dokončení předprodejní příprava, bez známek používání

Prakticky nové, v záruční době provozu, s dokončenými objemy Údržba a nevyžaduje opravu ani výměnu žádných dílů

Velmi dobře

V pozáruční době provozu, v rozsahu prováděné údržby a nevyžadující opravu nebo výměnu jakýchkoli dílů. Po velké rekonstrukci

Použité, s dokončenou údržbou, vyžadující opravu nebo výměnu jakýchkoli dílů, s drobným poškozením laku

Uspokojivý

Použité, ve stavu vhodném pro další provoz po provedení běžných oprav (výměny) agregátů, oprav (vnější lakování) karoserie (kabiny)

Podmíněně vhodné

Použité, vyžadující generální oprava nebo výměna číslovaných jednotek (motor, karoserie, rám), kompletní lakování

nevyhovující

Použité, vyžadující opravy v množství přesahujícím ekonomická proveditelnost jeho provádění; absence technická proveditelnost provádění takových; nevhodné k použití a opravě

Omezit

80 nebo více

Při vypracování revizní zprávy a dalších dokumentů je nutné používat terminologii přijatou v regulační dokumentaci, včetně technologie opravy (je-li to nutné), příruček pro opravy (je-li to nutné), katalogů náhradních dílů (je-li to nutné).

Pokud s výsledky kontroly nesouhlasíte, může kterákoli ze zúčastněných stran proti nim protestovat stanoveným způsobem

Postup při posuzování technického stavu traktoru,

samohybné vozidlo, zařízení, přívěs.

1. 
   Dokumenty předložené inspekci Gostekhnadzor za účelem zjištění technického stavu traktoru, samojízdného stroje, zařízení, přívěsu:

1. 
   prohlášení volné formy s uvedením účelu zjištění technického stavu a připojení traktorů, samojízdných strojů, zařízení nebo přívěsů;
2. 
   identifikace;
3. 
   plná moc (pro právnické osoby);
4. 
   potvrzení (platební příkaz) k úhradě stanovených poplatků.

1. 
   Posouzení technického stavu traktoru, samojízdného stroje, zařízení, přívěsu.

Prohlídka stroje nebo zařízení se provádí za přítomnosti majitele (nebo jeho pověřeného zástupce) a dalších zájemců.

Před kontrolou zařízení ve vlastnictví právnických osob si inženýr-inspektor vyžádá následující informace:

Údaje o zůstatkové účetní hodnotě předmětu ocenění;

Informace o výměně komponentů a sestav, provedených opravách vč. v servisních organizacích;

Informace o skutečné době provozu posuzovaného objektu;

Informace o vytížení posuzovaného objektu v průběhu roku.

Stroje a zařízení jsou ke kontrole předkládány v čistém stavu a kontrolovány za podmínek zajišťujících možnost kvalitní kontroly (osvětlení, možnost kontroly zespodu, volný průchod atd.).

Při kontrole se kontroluje soulad identifikačních údajů stroje nebo zařízení s údaji uvedenými v evidenčních dokladech - u traktorů, samojízdných strojů a přívěsů a v technické dokumentaci - u zařízení.

Při kontrolách strojů a zařízení se zjišťuje soulad parametrů jejich technického stavu se stanovenými provozními požadavky zajišťujícími bezpečnost života, zdraví lidí, předcházení škodám na majetku, jakož i ochranu životního prostředí.

Inspektor při kontrole zjišťuje technický stav, kompletnost, zjišťuje závady na každé součásti a celku stroje nebo zařízení a kontroluje:

Dodržování standardního obsahu a přítomnost dodatečného vybavení a příslušenství;

Byly jednotky a zařízení obecně podrobeny restaurátorským pracím, jaký je jejich objem, charakter a kvalita;

Povaha a stupeň složitosti existujících poškození a závad v době kontroly;

Možnost restaurátorských prací, způsoby a objem (pracnost) jejich provádění;

Sortiment náhradních dílů a materiálů nezbytných pro restaurování a opravy;

Provozní hodiny podle počítadla hodin nebo rychloměru.

Na konci vnější prohlídky se zkontroluje chod traktoru nebo samojízdného stroje (pokud je to možné) při běžícím motoru. Je detekován cizí hluk, klepání a další poruchy hlavních a přídavných součástí a sestav.

Na základě výsledků ověření dokladů, externí kontroly a provozních zkoušek vyplní revizní technik přední stranu revizní zprávy. Po vyplnění přední strany protokol o kontrole podepíše inženýr-inspektor a po seznámení osoby přítomné při kontrole.

Část „závěr státního inženýra-inspektora Gostekhnadzor“ by měla obsahovat závěry o technickém stavu, stupni opotřebení, proveditelnosti dalšího použití nebo opravy, jakož i návrhy způsobů a prostředků obnovy stroje nebo zařízení (je-li to nutné) .

Pro zajištění jednotného přístupu k hodnocení technického stavu strojů a zařízení a snížení vlivu subjektivity je nutné pro kontrolu hodnocení stavu opotřebení kontrolovaného zařízení použít následující tabulku:
Parametry a charakteristiky technického stavu vozidel

Fyzikální vlastnosti stavu vozidla	Posouzení stavu	Mít na sobě %
Nové, ve výborném stavu, po předprodejní přípravě, bez známek používání	Nový	0 – 1 0
Prakticky nové, v záruční době, s dokončenou údržbou a nevyžadující opravu nebo výměnu jakýchkoli dílů	Velmi dobře	10 – 20
V pozáruční době provozu, v rozsahu prováděné údržby a nevyžadující opravu nebo výměnu jakýchkoli dílů. Po velké rekonstrukci	dobrý	20 – 40
Použité, s dokončenou údržbou, vyžadující opravu nebo výměnu jakýchkoli dílů, s drobným poškozením laku	Uspokojivý	40 – 60
Použité, ve stavu vhodném pro další provoz po provedení běžných oprav (výměny) agregátů, oprav (vnější lakování) karoserie (kabiny)	Podmíněně vhodné	60 – 75
Použité, vyžadující větší opravy nebo výměnu číslovaných jednotek (motor, karoserie, rám), kompletní lakování	nevyhovující	až 80
Použité, vyžadující opravy v množství přesahujícím ekonomickou proveditelnost jeho realizace; nedostatek technických schopností k tomu; nevhodné k použití a opravě	Omezit	80 nebo více

Při vypracování revizní zprávy a dalších dokumentů je nutné používat terminologii přijatou v regulační dokumentaci, včetně technologie opravy (je-li to nutné), příruček pro opravy (je-li to nutné), katalogů náhradních dílů (je-li to nutné).

Pokud s výsledky kontroly nesouhlasíte, může proti nim kterýkoli ze zúčastněných protestovat zákonem stanoveným způsobem Ruská Federace.

Andrej-249

Ahoj! Pokud platnost inspekčního certifikátu vyprší, pak zajímavá situace Ukázalo se, že k absolvování technické prohlídky potřebujete pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a k získání povinného ručení potřebujete platný kupón na technickou prohlídku. Začarovaný kruh. Co bych měl dělat? Jak dál žít?

Andrey, Ahoj.

V tomto případě je vše jednoduché:

1. Kupte si dočasné PZP pro jízdu na místo kontroly (nevyžaduje technickou kontrolu).

2. Absolvovat kontrolu.

3. Kupte si OSAGO.

Hodně štěstí na silnicích!

Alexey-303

Neexistuje žádný začarovaný kruh, pojistka se kupuje před provedením údržby v souladu s federálním zákonem-40 o povinném pojištění motorových vozidel.

Alexandr-571

Řekni mi, dali číslo na nakladač. Udělali dva další otvory v rozích pro upevnění. Jsou možné sankce ze strany inspektora?

Alexander, jsou v místnosti vytvořeny otvory? Nebo v zadní části vozidla?

Alexey-386

Dobré odpoledne! Inspektor požaduje, aby právnická osoba poskytla k provedení veškerou zemědělskou techniku, která je uvedena v rozvaze technická kontrola i ten, který nefunguje. Má právnická osoba právo poskytnout vybavení dle svého uvážení a na jakém základě?

Alexeji, Ahoj.

Na základě čeho to po vás inspektor požaduje? Dal vám písemný rozkaz?

Alexey-386

Varování

o nepřípustnosti porušení kogentních náležitostí

Bylo zjištěno, že v souladu s harmonogramem technických prohlídek vozidel s vlastním pohonem a dalších typů zařízení v městské části - město Kamyshin a městské části Kamyshinsky v roce 2018, schválené předsedou výboru Zemědělství Volgogradská oblast a zveřejněném na oficiálním portálu gubernátora a správy Volgogradské oblasti dne 12. března 2018 proběhla technická prohlídka vozidel s vlastním pohonem a dalších typů zařízení registrovaných na ______________________. Na základě výsledků technické prohlídky nebylo podle přílohy č. 1 ke kontrole předloženo 17 kusů samojízdných vozidel a přívěsů za ně.

Tato skutečnost porušuje část 1 článku 17 federálního zákona „o bezpečnosti provoz» ze dne 10.12.1995 N 196-FZ a odst. 5 Pravidel technické kontroly samojízdných vozidel a jiných druhů zařízení registrovaných orgány vykonávajícími státní dozor nad jejich technickým stavem, schválených nařízením vlády Ruské federace ze dne 13. 11. 2013 č. 1013. B V souvislosti s tím je nutné předložit k technické prohlídce samojízdná vozidla a přívěsy za ně dle přílohy č. 1:

Na základě částí 1 a 2 článku 19 spolkového zákona „O bezpečnosti silničního provozu“ ze dne 10. prosince 1995 N 196-FZ vás informujeme, že další provoz vozidel, která neprošla technickou kontrolou, je zakázán.

uvedení povinných požadavků, včetně jejich strukturních jednotek, které tyto požadavky stanoví, informace o tom, jaké jednání (nečinnost) právnické osoby nebo fyzického podnikatele vede nebo může vést k porušení povinných požadavků

Na základě čl. 8.2 a čl. 8.3 Federální zákon

ze dne 26. prosince 2008 č. 294-FZ „O ochraně práv právnických osob a fyzických osob podnikatelů při výkonu státní kontroly (dozoru) a obecní kontroly“

Instituce vlastní 17 jednotek zařízení, ale 9 z nich je v dobrém stavu. Inspektor odmítne zkontrolovat 9 jednotek a požaduje zaplacení všech 17 jednotek. Jaký má smysl platit za zařízení, které je ve špatném stavu?

Poté inspektor buď provede technickou kontrolu 9 vozidel, nebo vám vydá písemné odmítnutí. Na jeho základě bude možné sepsat stížnost na státní zastupitelství.

Hodně štěstí na silnicích!

Dobrý den, je nutné u nového traktoru absolvovat technickou kontrolu?

V únoru 2018 prošla bagry technickou kontrolou. Nyní je prodáváme. Bude muset nový majitel v dubnu 2018 znovu absolvovat technickou prohlídku?

Oleg, Ahoj.

6. První technická prohlídka strojů se provádí ihned po jejich registraci orgány státního technického dozoru.

Tito. musíte projít technickou kontrolou.

Hodně štěstí na silnicích!

V tomto dokumentu je uvedeno, že zástavu traktorů lze registrovat pouze u orgánů státního technického dozoru, tzn. Gostekhnadzor vede registr zastavených vozidel. Lze dojít k závěru, že při provádění registračních akcí mají zaměstnanci informace o příslibu.

Hodně štěstí na silnicích!

Alexandr-708

Dobré odpoledne. Technickou kontrolou neprošli, inspektor řekl, že aby se to opakovalo, musí se státní kontrola udělat znovu. zaplatit clo. Má nebo nemá pravdu?

Elektronické služby

Celý název služby

Technická kontrola vozidel s vlastním pohonem a jiných druhů zařízení registrovaná orgány vykonávajícími státní dozor nad jejich technickým stavem ve městě Moskva

Podmínky pro příjem služeb na webu

• Kdo může o službu požádat

  • Jednotlivci, kteří vlastní vozidlo s vlastním pohonem na základě vlastnických nebo jiných právních důvodů, bez ohledu na místo registrace vozidla s vlastním pohonem, které se nachází na území města Moskvy.
    
  • 
    (Zájmy žadatelů mohou zastupovat osoby jím pověřené způsobem stanoveným zákonem)
  • Jednotliví podnikatelé, kteří vlastní vozidlo s vlastním pohonem na základě vlastnictví nebo jiných právních důvodů, bez ohledu na místo registrace vozidla s vlastním pohonem, které se nachází na území města Moskvy.
    (Zájmy žadatelů mohou zastupovat osoby jím pověřené způsobem stanoveným zákonem)

• Servisní náklady

  Za vydání dokumentu potvrzujícího absolvování technické prohlídky - 400,0 rublů

Seznam požadovaných dokumentů

• údaje o dokladu totožnosti žadatele;
• informace o osvědčení o registraci vozidla;
• informace o dokladu potvrzujícím právo řídit samojízdný stroj předložený k údržbě (průkaz řidiče traktoru (obsluha traktoru) příslušné kategorie);
• informace o pojistné podmínky povinné pojištění občanské odpovědnosti majitele vozidla (v případech, kdy je povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost vlastníka vozidla stanovena federálními právními předpisy) (s přiloženým elektronickým obrazem dokumentu);
• elektronický obraz dokumentu potvrzujícího oprávnění zástupce žadatele jednat jménem žadatele (v případě žádosti o poskytování veřejných služeb zástupce žadatele), ověřený elektronickým podpisem;
• elektronický obrázek dokladu potvrzujícího zaplacení státního poplatku (lze přidat z podnětu žadatele).

• Podmínky poskytování služeb

  5 pracovních dnů

• Výsledek poskytování služby

  • osvědčení o údržbě;
  • zpráva o technické kontrole;
  • rozhodnutí o odmítnutí poskytování veřejné služby.

Podmínky pro příjem služeb na OIV

• Kdo může o službu požádat:

  Jednotlivci

  Jednotlivci, kteří vlastní vozidlo s vlastním pohonem na základě vlastnických nebo jiných právních důvodů, bez ohledu na místo registrace vozidla s vlastním pohonem, které se nachází na území města Moskvy. Podání žádosti o poskytování veřejných služeb se provádí výhradně v listinné podobě, pokud jsou vlastníky vozidel s vlastním pohonem osoby mladší 18 let.

  Právnické osoby

  Právnické osoby, zahraniční zastoupení a firmy, které vlastní vozidlo s vlastním pohonem na základě vlastnictví nebo jiných právních důvodů, bez ohledu na místo registrace vozidla s vlastním pohonem, které se nachází na území města Moskvy.

  Individuální podnikatel

  Jednotliví podnikatelé registrovaní v místě svého bydliště ve městě Moskva nebo v místě svého pobytu ve městě Moskva (po dobu přechodného pobytu), kteří mají ve svém majetku vozidlo s vlastním pohonem nebo používají vozidla s vlastním pohonem podle leasingová smlouva. Zájmy žadatelů mohou zastupovat osoby jím pověřené stanoveným způsobem.

• Cena za službu a platební postup:

  Za vydání dokumentu potvrzujícího provedení technické prohlídky - 400,0 rublů.

  Za poskytování veřejných služeb v souladu s daňovým řádem Ruské federace je účtována státní daň. Výše státní daně v závislosti na druhu registrační akce jsou uvedeny na informačních a telekomunikačních stránkách Asociace správních a technických inspekcí města Moskvy

• Seznam požadovaných informací:

  Žádost o poskytování veřejných služeb (např Jednotlivci) (originál, 1 ks)

  • Požadované
  • K dispozici bez vrácení

  Od 4. prosince 2017 přijímání žádostí a dalších dokumentů nezbytných pro poskytování veřejných služeb se provádí výhradně elektronickou formou pomocí Portálu státních a komunálních služeb (funkcí) města Moskvy (dále jen Portál), s výjimkou případů, kdy se podává žádostí a dalších dokladů nezbytných pro poskytování veřejných služeb, se provádí v listinné podobě, pokud jsou vlastníky vozidel s vlastním pohonem osoby mladší 18 let.

  Žádost o poskytování veřejných služeb (pro právnické osoby) (originál, 1 ks)

  • Požadované
  • K dispozici bez vrácení

  Od 4. prosince 2017 Žádosti a další dokumenty potřebné k poskytování veřejných služeb jsou přijímány výhradně v elektronické podobě pomocí Portálu Mos.ru, s výjimkou případů, kdy jsou vlastníky vozidel s vlastním pohonem osoby mladší 18 let. V tomto případě se podání žádostí a dalších dokumentů nezbytných pro poskytování služeb provádí v papírové podobě.

  Doklad totožnosti žadatele (originál, 1 ks)

  • Požadované

  Dokument potvrzující oprávnění zástupce žadatele jednat jménem žadatele (originál, 1 ks)

  • Požadované
  • Poskytováno pouze k nahlédnutí (vytvoření kopie) na začátku služby
  Předkládá v případě žádosti o poskytování veřejných služeb zástupce žadatele.

  Osvědčení o registraci vozidla (originál, 1 ks)

  • Požadované
  • Poskytováno pouze k nahlédnutí (vytvoření kopie) na začátku služby

  Doklad potvrzující právo řídit vozidlo s vlastním pohonem předložený k údržbě vozidla s vlastním pohonem (originál, 1 ks)

  • Požadované
  • Poskytováno pouze k nahlédnutí (vytvoření kopie) na začátku služby
  Předkládá se osvědčení řidiče traktoru (obsluha traktoru) příslušné kategorie.

  Pojistka povinného ručení majitele vozidla (kopie, 1 ks)

  • Požadované
  • Poskytováno pouze k nahlédnutí (vytvoření kopie) na začátku služby
  Zastoupen v případech, kdy je povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost majitele vozidla stanovena federálním zákonem.

• Podmínky poskytování služeb

  5 pracovních dnů

  Doba pozastavení: 14 pracovních dnů

  Důvody pro pozastavení poskytování veřejných služeb jsou:

  1. Čekání na stanovený termín předání samojízdného vozidla (vozidel) k údržbě.

  Doba pozastavení poskytování veřejných služeb je poskytována od okamžiku, kdy žadatel zvolí datum a čas údržby samohybného vozidla v lokalitě Gostekhnadzor města Moskvy do dohodnutého termínu údržby samohybného vozidla. vozidla a nepřesáhne 14 pracovních dnů.

  2. Potřeba odstranění poruchy samojízdného vozidla a podání žádosti o opakovanou údržbu samojízdného vozidla do 20 dnů ode dne vyhotovení protokolu o technické prohlídce na základě Správního řádu pro poskytování služby.

• Výsledek poskytování služby

  Vydáno:

  • Osvědčení o technické kontrole (originál, 1 kus)
  • Rozhodnutí o odmítnutí poskytování veřejné služby (originál, 1 ks)

    Podepsáno oprávněnou osobou oficiální a je vydán žadateli s uvedením důvodů odmítnutí.

  • Protokol o technické kontrole (originál, 1 ks)

  Se děje:

  • Zadávání informací do automatizované informační databáze (Nový zápis v rejstřících, katastrech, matrikách)

• Formuláře účtenek

  Prostřednictvím zákonného zástupce

  Na webové stránce

O dopravním řádu č. 1090. Usnesení ze dne 23.10.1993

O přijetí technické předpisy Celní unie „O bezpečnosti zemědělských a lesnických traktorů a přívěsů k nim“ č. 60. Rozhodnutí ze dne 20. 7. 2012, nařízení přímo upravující poskytování GI

Důvody pro odmítnutí přijmout dokumenty

Důvody pro odmítnutí přijetí dokumentů nezbytných pro poskytování veřejných služeb jsou:

1. Podaná žádost a doklady k poskytování veřejných služeb nejsou v souladu s Jednotnými požadavky, Správním řádem pro poskytování služeb ani jinými regulačními právními akty.

2. Podání žádosti jménem žadatele neoprávněnou osobou.

3. Žádost o poskytnutí veřejné služby osobou, která není příjemcem veřejné služby podle Správního řádu pro poskytování služeb .

4. Žádost žadatele o veřejnou službu, jejíž poskytování neprovádí Gostekhnadzor města Moskvy.

5. Žadatel předložil neúplný soubor dokumentů stanovených Správním řádem pro poskytování služeb jako dokumenty podléhající povinnému předložení žadatelem.

6. Předložené dokumenty obsahují nedůvěryhodné a (nebo) protichůdné informace.

7. Předložené doklady pozbyly platnosti (tento základ platí v případech skončení platnosti dokladu, je-li doba platnosti dokladu vyznačena v dokladu samotném nebo je stanovena zákonem, jakož i v jiných případech stanovených právními předpisy Ruské federace, právní akty města Moskvy).

8. Samojízdné vozidlo uvedené v žádosti není předepsaným způsobem orgány státního technického dozoru registrováno.

Dalšími důvody pro odmítnutí převzetí dokumentů nezbytných pro poskytování veřejných služeb při poskytování služeb v elektronické podobě prostřednictvím Portálu jsou:

1. Nesprávné vyplnění povinných polí v online přihlášce.

2. Dokumenty v elektronické podobě jsou podepisovány elektronickým podpisem, který nepatří žadateli.

3. Přítomnost nečitelných dokumentů v elektronických kopiích dokumentů zasílaných v elektronické podobě prostřednictvím Portálu.

Důvody pro odmítnutí poskytování služeb

Důvody pro odmítnutí poskytování veřejných služeb jsou:

1. Nepřistavení samojízdného vozidla k údržbě.

2. Odhalování známek padělání dokumentů, státní správa registrační značka, změny továrního označení strojů, pokud se čísla jednotek neshodují s předloženými doklady nebo registračními údaji, jakož i potvrzení z oprávněné orgány informace o umístění automobilů (evidovaných jednotek) nebo předložené dokumenty na seznamu hledaných.

3. Předání samojízdného vozidla k údržbě neoprávněnou osobou.

4. Nedodržení požadavků Gostekhnadzoru města Moskvy na vybavení místa (staveniště) pro provádění údržby samojízdného vozidla v souladu s dodatkem 4 ke Správnímu řádu pro poskytování veřejných služeb. .

5. Přijetí rozhodnutí oprávněných státních orgánů o pozastavení (zákazu) provádění právně významných úkonů samojízdným vozidlem a jeho používání Gostekhnadzorem města Moskvy.

Dalšími důvody pro odmítnutí poskytování veřejné služby, pokud je žádost podána elektronicky prostřednictvím Portálu, jsou:

1. Uplynutí lhůty, během níž si měl žadatel zvolit datum a čas údržby samohybného vozidla v závodě Gostekhnadzor v Moskvě.

2. Nesouhlas žadatele s navrženými podmínkami návštěvy státního inženýra-inspektora Státního technického dozoru města Moskvy k provedení údržby samojízdného vozidla (vozidel), uvedené v přílohách 4 a 5 ke Správnímu řádu pro poskytování veřejných služeb, jakož i datum a čas údržby.

3. Přítomnost protichůdných informací v interaktivním výkazu a dokumentech získaných pomocí mezirezortní informační interakce.

(Gostekhnadzor města Moskvy)