Какви са разликите между Екто и Евро бензин? Екто или евро

21.11.2019

С повишените изисквания към модерните автомобили, много собственици на нови автомобили искат да знаят какво представлява бензинът ECTO и какви са неговите основни характеристики в сравнение с обикновения бензин. Да, и собствениците на употребявани автомобили, не, не, и те ще се интересуват как след рекламата на това гориво могат да увеличат мощността на старата си кола? Но необходимо ли е да се доверите напълно на рекламодателите и производителите и струва ли си да налеете прословутия бензин: какво може да промени това в поведението на двигателя? Какви са неговите предимства и възможна вреда? Нека подредим нещата по ред.

Какво е бензин ECTO? В началото - за дешифрирането на съкращението. EC – екологичен. ДО – гориво. И самото име може да ни каже много. Известно е, че по отношение на качеството и така наречената екологичност това гориво, разработено от производителя Лукойл, превишава изискванията на руския държавен стандарт и отговаря на европейските параметри.

Предимства

ECTO съдържа разнообразие от добавки, цял мултифункционален букет, който засилва антикорозионния, миещ и почистващ ефект. Сред предимствата, декларирани от производителя:

Моторът работи гладко;
Експлоатационният живот на двигателя се увеличава;
Ръждата на компонентите е практически намалена до нищо;
Всички горивни и двигателни елементи удължават експлоатационния си живот.

Екологични точки

ECTO съдържа три пъти по-малко сяра и пет пъти по-малко бензен! Всичко това ще ни позволи значително да намалим вредни емисиив атмосферата (канцерогени, серни комбинации) като част от борбата за чистота заобикаляща среда. Към основното гориво се добавят екологично чисти добавки, като по този начин се приспособява към стандартите. Между другото, наличието на тези добавки е задължително условие за европейските видове гориво: бензин, дизел. Така че дизеловото гориво Евро-4, например, се грижи за съответните двигатели.

Подходящ е и за възрастни хора битова техника: трактори, комбайни. Когато се използва, запалването се подобрява и експлоатационният живот се увеличава. Наблюдава се устойчив почистващ ефект за цялата горивна и двигателна единица на транспорта. Еврото намалява разходите за гориво с до 4%, а маслото трябва да се сменя наполовина по-често.

Възможни недостатъци при употреба

В края на краищата, според съвременните пътни правилаи изискванията на различни регулаторни организации, всички автомобили ще трябва да преминат към подобно гориво, което отговаря на екологичните стандарти. Е, междувременно, какво виждаме в този контекст? Популярното мнение за бензина ECTO е много двусмислено.

Сред потребителите на стари „класики“ VAZ или други марки от местната автомобилна индустрия, които са изминали повече от хиляда километра, обикновено има ужасяващи истории за това гориво. Например, напълних го, за да го пробвам, но като цяло едва се прибрах: цялата мръсотия влезе във филтъра и по-нататък, двигателят започна активно да киха и тръбите бяха напукани. А някои дори използват стари двигатели, но казват, че нищо особено не се е променило в характера на колата, а сцеплението е дори по-лошо, отколкото при обикновен TNK-92, само свещите са чисти (това, между другото, казва много).

Някои съветват да наливате ЕКТО периодично, на залпове, за да почистите цялата система и след това да използвате обикновен бензин. Хората, които са закупили нови модерни автомобили, са доста доволни от качеството и разхода на гориво.

Какво казват специалистите в автосервизите?

Професионалисти в сервиза, обслужващи различни транспортна техника- и нови, и стари - също имат собствено мнение. Разбира се, много предимства не могат да бъдат отнети от горивото: то намалява замърсяването на инжекторите или дюзите, намалява образуването на шлака и въглеродни отлагания върху клапаните, подобрява смесообразуването и по този начин горивната ефективност. Въпреки това, когато резервоарите за гориво и връзките на системата са запушени (при автомобили със значителен пробег), цялата мръсотия, като правило, започва да се отделя и отива към горивния филтър. И ако също така не се е променило дълго време, това може да доведе до непредвидими резултати. Експертите също стигнаха до извода, че няма специални предимства при използването на ECTO за 2-тактова технология поради конструктивните характеристики на газоразпределението.

По-добре е да си купите бутилка почистващ препарат за карбуратори и да го използвате повече или по-малко редовно. Но за 4-тактовите агрегати тези предимства стават очевидни. А по отношение на мощността и нейното увеличаване: тук твърденията на производителя са малко преувеличени. В крайна сметка октановото число на бензина не се променя, но съотношението на компресия остава същото. Остава да се добави за собствениците на употребявани автомобили, които са решили собствен опитразберете какво е бензин ECTO: преди употреба трябва да почистите резервоара и системата за подаване на гориво, също така е препоръчително да инсталирате и нов филтър. В противен случай цялата натрупана шлака и мръсотия ще преминат през входовете, като частично се утаяват върху горивния филтър.

Много автомобилни бензиностанции, в допълнение към обикновения 95-октанов бензин, предлагат негови подобрени версии, които според собствениците на мрежата от бензиностанции са в състояние да увеличат мощността на автомобила, да намалят разхода на гориво и да удължат живота на двигател. Ще се опитаме да разберем колко чудотворен е 95-ият подобрен бензин или дали е напълно подобен на обикновения 95-ти.

И така, подобреният 95 се нарича съвсем различно на бензиностанциите. Например в мрежата на бензиностанции Лукойл подобреният бензин се нарича 95 ECTO, в бензиностанциите Shell е 95 Power. Освен това можете да намерите обозначения като 95+, 95 Energy и други подобни. Всъщност, въпреки различните имена на 95 improved, производителят настоява за едно нещо, че бензинът е много по-добър от обикновеното 95 гориво. Разбира се, тъй като този бензин е по-добър от обикновения бензин, ще трябва да платите повече за него, поне 10 процента, но струва ли си да го правите? Може би няма разлика между обикновен и подобрен 95m?

Малко за проведените тестове

Не сме първите, които се интересуват от въпроса дали има разлика между 95 и 95 подобрена. Преди няколко години в Русия вече бяха проведени тестове на двете марки бензин, които бяха взети от бензиностанции на различни компании, както местни, така и чуждестранни. Резултатите от тези тестове бяха предвидими. Както показаха тестовете, обещаното увеличение на мощността от подобрения 95-октанов бензин никога не беше забелязано. Свръхпрецизен стенд за определяне на мощността на двигателя регистрира приблизително същите показатели, с разлика от 0,5 -1%. И така, първият отговор е, че подобреният бензин определено няма да добави мощност към вашия автомобил.

Приблизително същата ситуация е и с. Нека ви напомним, че производителят обещава намаляване на потреблението при използване на бензин 95+. По време на реални тестове обаче беше установено, че икономията на гориво не е нищо повече от празни обещания.

„Каква е разликата между бензин 95+ тогава“, питате вие? Има ли смисъл да плащате повече за него?До известна степен да. Факт е, че при извършване на химически анализи на състава на горивото и двата вида гориво съответстват на едно и също октаново число, но подобреният 95-бензин съдържа промивни добавки, които вършат добра работа за почистване на инжекторите от въглеродни отлагания . Както е известно, реакцията на двигателя и неговата динамика зависят от степента на замърсяване на инжекторите. С други думи, бензин 95 Ecto или всеки друг подобрен има нежен ефект и премахва въглеродните отлагания отвътре в цялата горивна система.

И най-важното, трябва ли да купувам подобрен 95-октанов бензин или не?Като минимум, периодичното зареждане с бензин 95+ няма да бъде излишно. Ако имате нова кола, тогава ползите от такъв бензин ще бъдат много по-големи, тъй като по време на счупване двигателят ще работи в още по-нежни условия. Относно колите родно производство, или на възраст, това е спорен въпрос. Ясно е, че не трябва да очаквате значителни резултати от зареждането с бензин 95+, но като превантивна мярка ще бъде доста полезно да поглезите колата си и да я отървете малко от сажди.

Въпрос от читател.

« Здравейте! Помогнете ми да разбера кой е най-добрият начин за зареждане с гориво. Наскоро взехме бензин 92 Ecto в Лукойл, цената е като обикновен 92. Има ли смисъл от обикновен 92 на този бензин? Разбирам, че просто в Екто 92 са сложени някакви добавки, които според бензиностанцията влияят по-добре на работата на двигателя и всичко останало. Въпросът е наистина ли е така? Ще съм ви много благодарен, ако не пренебрегнете въпроса ми! Благодаря ти! Имате прекрасен сайт! С уважение, Елизавета»

Благодарим ви за милите думи към нашия AUTOBLOG. Така че нека помислим за това заедно...

И така, нов чудо бензин

И в нашия град има бензиностанции Лукойл и те също продават тази версия на бензина. Първо да обясня за цената, от гледна точка на факта, че и обикновената 92, и ЕКТО 92 струват еднакво. Ако бензиностанциите Лукойл едва наскоро се появиха във вашия град, тогава те трябва да уловят своя клиент. Лично в нашия град беше така: отначало се отвори една бензиностанция, добре, съответно, реклама и т.н. Продадоха само обикновено гориво 92, 95, DT (дизелово гориво) и това е всичко. След това след кратко време се появи бензин ЕКТО 92 и ЕКТО 95 Цената беше една и съща, което се случва и сега. Тези разновидности получиха голяма реклама, дори имаше брошури за този бензин, но сега не мога да публикувам снимки на тези брошури, защото беше отдавна. Е, като цяло крайният потребител започна да зарежда с бензин ECTO 92, както аз наричам периода на адаптация, а след това ЛУКОЙЛ увеличи цената на ECTO с 1 рубла. Мнозина заредиха и останаха на този бензин, а някои се върнаха към обикновен 92. Така че ще имате същото, сега е просто промоция, тогава EKTO определено ще поскъпне спрямо обикновения бензин.

Сега за имотите.

Питах касиерите и операторите на бензиностанциите много пъти за разликите между тези бензини, също карах стотици километри с колата си и направих определени изводи за себе си. Самите членове на ЛУКОЙЛ казват, че бензинът е малко по-качествен, сложени са добавки, които почистват двигателя и горивна системакола, както и добавки, които леко увеличават мощността поради по-добро изгаряне на горивото и при последното двигателят работи по-тихо и по-добре.

Ето официалния материал за бензин ECTO:

« Използването на "ECTO" допринася за повече безопасна работапревозно средство поради подобрено изгаряне на гориво, повишена надеждност и време на работа на двигателя, период на смяна машинно масло, намаляване на шума и вибрациите на двигателя, намаляване на износването на компонентите на системата за впръскване на гориво, предотвратяване на образуването на въглеродни отлагания върху инжектора“, казва Вадим Воробьов (представител на ЛУКОЙЛ). Освен това, отбелязва той, се елиминира възможността за преждевременна повреда на системите за бордова диагностика. накрая « ЕКТО“ ще спаси собствениците на автомобили от претенции на Екологичния отдел. Съдържанието на сяра и аромати, което е намалено дори в сравнение с изискванията на стандарта Евро-3, минимизира емисиите на канцерогенни вещества в атмосферата»

На практика не трябва да очаквате чудеса; ако сте заредили с обикновен бензин и след това сте го напълнили с EKTO, може да не усетите веднага разликата.

Тоест, той е проектиран за дълъг експлоатационен живот. Тъй като добавките в горивото съставляват само 5 до 7% от общия обем. Ако го наливате постоянно, разликата ще бъде по-осезаема.

Изводът е.

Лично аз използвах ECTO бензин на моя FORD FUSION; пробегът ми беше впечатляващ тогава, около 140 000 километра, и трябваше да почистя инжектора, защото колата губеше динамика. Реших, че ще пробвам бензин ECTO, няма да има нищо лошо, ако така го рекламират. Разбира се, че очаквах повече, мислех, че щом го налея, ще се появи динамиката. Но не. Колата дръпна малко по-добре, двигателят заработи някак по-леко, макар че може и така да ми се стори. Малко падна разхода, беше около 8,9 литра, стана 8,4. Що се отнася до факта, че няма миризма в колата, нямах същия проблем с обикновен 92 бензин. Зареждах с бензин ЕКТО до поскъпване. След това го доливах веднъж месечно за малка профилактика, макар че го доливах почти пълен резервоар. След като свърши бензина, заредих с обикновен 92 на ЛУКОЙЛ. Но инжекторът все пак трябваше да се измие; беше много мръсен.

Разбира се, от вас зависи да решите дали да наливате ECTO бензин или не. Все пак съвет. Ако имате нова колас минимален пробег, тогава пълненето на бензин ECTO може да е оправдано, защото вашата система все още не е имала време да се „запуши и заседне“, този състав на бензина ще го поддържа в бойно състояние, разбира се, не трябва да очаквате супер чистота след използвайки това гориво, но и то ще се задръсти, той няма да го даде на системата.

Но ако колата ви е изминала повече от 100 000 километра, може да не усетите разлика в динамиката; все пак ще трябва да почистите инжектора, но това няма да ви спаси.

Нещо като това. Дано съм ти помогнала.

Отдавна на бензиностанции с добре познати имена гамата от горива не се ограничава само до три вида: 92, 95 и 98. Бензинът се появява с префиксите „EKTO“ и „ultimate“. Световноизвестната компания Лукойл също наскоро пусна своя версия на „идеалното“ гориво. Какво представлява ЕКТО 100 от Лукойл и за какви автомобили е предназначен, можете да прочетете в тази статия.

Компания Лукойл - руски петролен магнат

Когато хората говорят за червено-бялата цветова схема и иконата под формата на капка масло веднага се появява пред очите им. Компанията, основана през 1991 г., още в СССР, е най-голямата руска петролна компания. Всеки град има поне една бензиностанция от тази марка; на всяка голяма магистрала можете да видите приятелските светлини на тази бензиностанция по пътя. Марката Лукойл е обичана от шофьорите заради своята надеждност и най-новите разработки. Всяка година инженерите на компанията развиват и подобряват своя продукт, помагайки на шофьорите да поддържат автомобилите си в добро състояние. добро състояниекилометър след километър. Лукойл работи наравно със западните производители, като се придържа към европейските стандарти за качество. Всички бензини, продавани на маркови бензиностанции, отговарят на протокола Евро-5. Той не само е продукт с най-високо качество, но и щади околната среда, като изхвърля по-малко вредни веществапо време на процеса на горене.

Гориво на бъдещето

С развитие модерни технологииУвеличават се и изискванията за гориво. Шофьорът на нов Мерцедес или БМВ няма да зареди 92 бензин, а ще спре на известна бензиностанция и ще избере най-добрия продукт. Такъв продукт беше горивото от серията EKTO. Името може да се дешифрира като „екологично гориво“. Комбинацията е донякъде противоречива сама по себе си - бензинът изобщо е екологичен? Да и не. Този бензин произвежда по-малко продукти на горене от обикновения бензин и отговаря на стандартите Евро-5. Това е екологичен стандарт, който регулира количеството вредни вещества в отработените газове. Стандартите за токсичност за такова гориво са много по-добри, отколкото за конвенционалното гориво. Емисиите на диоксиди и въглеводороди са намалени, което означава, че причиняват по-малко вреда. Модерни коли, от 2009 г., имат двигатели Евро-5. Чрез зареждане с бензин с надпис „ECTO“ в такава кола, вие намалявате количеството на емисиите изгорели газовев атмосферата. Но за самите автомобили ползите от бензина „EKTO“ са очевидни: той почиства двигателя на автомобила от замърсители и като цяло подобрява производителността, като помага на собственика да шофира по-дълго без повреди.

"Ecto 100" от Лукойл: история на появата

На 20 април 2006 г. компанията Лукойл представи нова линия гориво с етикет "ЕКТО". Първите имена бяха "ЕКТО 92" и "ЕКТО 95", които отговаряха на стандартите за качество Евро-3 и по това време надвишаваха държавни стандарти. Първоначално хората се отнасяха с недоверие към новия продукт. Предимствата на горивото могат да бъдат "вкусени" само след продължителна експлоатация. Но тъй като цената на бензина ЕКТО беше същата като на обикновения бензин, шофьорите постепенно преминаха към него. В дългосрочен план горивото се представи добре и много шофьори започнаха да купуват само него.

Компанията Лукойл получи всички необходими сертификати за качество и вече е единственият доставчик на бензин с надпис „ЕКТО“. Марковото гориво показва най-добрата си страна, поради което много шофьори спират специално само на бензиностанции Лукойл, за да заредят колата си с марков бензин. След ЕКТО 98, отскоро се продава и бензин ЕКТО 100. И ако всичко беше ясно с предишните имена, тогава числото "сто" в името води мнозина до недоумение. Как се различава този тип бензин от предишните и има ли смисъл да преминете към него от 98?

Характеристики на горивото

Много шофьори са на погрешно мнение, че горивото Lukoil EKTO 100 е просто подобрена версия на EKTO 98. Съставите на продуктите обаче са коренно различни един от друг. Новото, 100-то гориво коренно промени рецептата и методите на производство. Погрешно е да се приеме, че октаново число от 100 единици се постига само с един комплект добавки. Въпросът тук е много по-сложен. Този резултат се постига с помощта на компонент на бензина - алкилат. Дава високо октаново число, замърсява по-малко двигателя на автомобила и отделя по-малко изгорели газове в атмосферата. Алкилатът увеличава мощността на машината чрез увеличаване на въздушния поток към двигателя с вътрешно горене.

Линията бензини EKTO се отличава с факта, че съдържа много по-малко вредни компоненти. Количеството сяра в тях намалява 3 пъти, бензенът - 5. Почистващите свойства на горивото Лукойл отдавна са известни на шофьорите. Характеристиките на ЕКТО 100 от Лукойл включват:

Почистващи свойства: почиства двигателя от натрупани отлагания.
Защита на двигателя от корозия.
Намаляване на размера на депозитите.
Поддържане на пръскащата способност на инжекторите.

Използването на гориво от серията EKTO спомага за увеличаване на експлоатационния живот на автомобила поради намалено износване на системата, увеличена мощност на двигателя и добавки за почистващи препарати. В допълнение, 100-ият бензин помага да се спестят както потреблението, така и поддръжката на автомобила. В сравнение с EKTO 98, нова версиягориво дава атрактивни цифри:

Мощността на двигателя се увеличава с 10 процента.
Разходът на гориво е намален с 6 процента.
Динамиката на ускорението се увеличава със 7%.

Съгласете се, не са лоши показатели? Марката Лукойл се гордее с новия си продукт. А положителни отзивиоколо ЕКТО 100 от Лукойл само доказва своите конкурентни качества.

"Лукойл": "ЕКТО 98"

EKTO 98 е първото гориво, разработено специално за силно ускорени двигатели. След като преминаха към марков 98-класен бензин от Лукойл, собствениците спортни колиВеднага забелязахме разликата в работата на машинните части. Колата поддържаше скорост по-добре, караше по-плавно и изразходваше по-малко гориво. ЕКТО 98 беше първият бензин с толкова високо октаново число. Съответстващ на стандартите Евро-5, има специален набор от почистващи добавки, които почистват двигателя от замърсители и намаляват емисиите на вредни вещества в атмосферата. "EKTO 100" се различава от AI-98 в няколко отношения:

По-висока плътност.
Повишаване на октановото число с 0,5-1%.
По-малко съдържание на калории, но повече кислород, което означава повече мощност.

За какви коли е предназначен?

За съвременните автомобилисти се превърна в обичайна ситуация, когато при посещение на бензиностанция те виждат както 98, така и 100 бензин в продажба, заедно с 92 и 95. Такива числа вече не предизвикват недоумение, освен това всеки втори шофьор ги зарежда. Но правилно ли е това и възможно ли е случайно да повредите колата си? За кои автомобили е подходящо гориво ЕКТО 100 от Лукойл? Производителят препоръчва да се наливат продукти с толкова високо октаново число само в двигатели на мощни или спортни автомобили, инструкциите за които показват бензин с такива показатели. Защо няма смисъл да напълвате 100-ия EKTO в някой VAZ-2107 или Matiz? Силно форсирани двигатели, каквито има в повечето модерни автомобили, имат малък обем и в същото време повишена мощност. Първоначално те са проектирани да използват гориво с високо октаново число, така че има ясен отговор на въпроса „за кои автомобили е подходящ Lukoil EKTO 100?“

Ако наистина искате да опитате стотния бензин на практика, но двигателят на вашия автомобил е най-обикновен, тогава можете да направите следното. Налейте 10-15 литра обикновено гориво и отгоре 5-10 с по-високо октаново число. Така ще вдигнеш средната без да навредиш на двигателя.

Ето малък списък с примери за това за кои автомобили бензинът EKTO 100 от Лукойл е най-подходящ:

Шевролет Корвет;
Nissan Skyline;
Ягуар;
Mazda, състезателни модели;
Мерцедес Бенц;

С други автомобили трябва да сте изключително внимателни и да се консултирате с производителя преди зареждане.

Предимства и недостатъци според прегледите на шофьорите

Прегледите на EKTO 100 от Лукойл са изключително противоречиви. Всеки може да се обърка от различните мнения за това гориво. В главата ми веднага възниква въпросът за кои автомобили е подходящ EKTO 100 (Lukoil). Като всеки продукт в света, новият бензин има своите предимства и недостатъци, които се компенсират от познаването на вашия автомобил и характеристиките на горивото. И така, какви са положителните характеристики?

Намален разход на гориво с 6-8 процента. Въпреки че 100-клас бензин струва малко повече от 98-клас бензин, ако се вземат предвид всички фактори, тази разлика ще изчезне с времето поради намаляване на количеството консумиран бензин. Следователно, въпреки цената, зареждането със стотния бензин няма да се отрази на портфейла ви, а също така ще спести пари за ремонт на автомобила.
Повишена ефективност на изстрелване и движение. Благодарение на подобрената система за впръскване и подаване на гориво, автомобилът стартира по-бързо и времето за ускорение е намалено.
Колата става по-чувствителна към педала на газта, сцеплението се увеличава висока скоростРаботи отлично на 100 бензин.
За да поддържате високи скорости по магистралите, трябва да натискате по-малко педала на газта, което означава, че разходът на гориво намалява и животът на двигателя се увеличава.
Двигателят става по-гъвкав и ви позволява да извършвате сложни маневри по пътищата.

Това е впечатляващ списък от предимства за тези, които използват гориво ЕКТО 100 от Лукойл. Какви могат да бъдат недостатъците тук? За съжаление, използването на бензин за неправилни цели може значително да увреди „кармата“ на продукта. Но причината за това няма да бъде лошото качество, а невежеството на купувача. Какви недостатъци има горивото ЕКТО 100?

Добавките за почистващи препарати, които са добри за двигатели с висока производителност, могат да имат отрицателен ефект върху обикновените. Факт е, че ако в новите машини, чийто експлоатационен живот не надвишава 3 години, все още не са отложени сериозни замърсители, тогава в старите никакви добавки няма да могат да почистят цялата натрупана шлака. Между другото, поради тази причина производителят препоръчва промяна горивен филтърслед 50 км работа на "нов" бензин.
Повишеният въздушен поток може лесно да повиши температурата в части, които просто не са адаптирани към такива натоварвания. Като резултат захранващ блокможе да се провали.
Вместо да намалите разхода на гориво при конвенционалните автомобили, може да изпитате обратния ефект.

Прегледите на бензина EKTO 100 от Лукойл показват, че когато се използва в автомобили от икономична класа със средна и ниска мощност, EKTO 100 не само няма да отговаря на своите характеристики, но и дългосроченможе да съсипе колата. Но приложението е мощно модерни автомобилиШофьорите са доволни, те отбелязват подобрена производителност на двигателя и намален разход на гориво. Въпросът дали е възможно да напълните ЕКТО 100 от Лукойл в колата си се решава от всеки шофьор самостоятелно и към това трябва да се подхожда с пълна отговорност.

Сравнителен анализ с други марки

Модерните постоянно се конкурират помежду си, освобождавайки еквивалентни продукти. По какво се различават един от друг и различават ли се изобщо? Това може да се разбере чрез изучаване на прегледи и сравнителни тестоверазлични марки.

Основните конкуренти на горивото EKTO 100 от Лукойл са BP Ultimate и Shell с тяхната линия V-Power Racing. По какво се различават и по какво си приличат? Ако сравним EKTO 100 TSI от Lukoil с BP Ultimate, тестовете ще покажат едно и също октаново число и за двете марки. Калоричното съдържание на горивото също е приблизително същото. Но комплексът от добавки в EKTO 100 е много по-прост, отколкото в Ultimate. При равни други условия бензинът BP Ultimate има леко предимство.

Когато сравняваме горивото Лукойл с високооктановото състезателно гориво на Shell, разликите са по-очевидни. V-Power Racing отстъпва на EKTO 100 с 0,5% от октановото число. В други отношения, напротив, той го превъзхожда. Shell е рекордьор по плътност, калоричното съдържание на горивото е 1,5 пъти по-високо от Лукойл! Многофункционалният набор от добавки е 2 пъти по-разнообразен и по-добър, отколкото в ЕКТО. Благодарение на тези индикатори шофьорите, когато срещнат бензиностанция Shell по пътя си, зареждат гориво в нея.

Но все пак разликите между марките са само част от процента и разликата при продължителна употреба на високооктаново гориво няма да бъде толкова забележима.

Цена на гориво "ЕКТО 100"

Ако разбрахме какъв вид гориво е "ЕКТО 100" от Лукойл, тогава е време да преминем директно към цената на този продукт. Когато на пазара се появи нов бензин, цената му беше равна на предишната "версия" с номер 98. Но сега, когато шофьорите научават и преминават към EKTO 100, цената се променя. Ето сравнителни цени на Лукойл в различни градове. В Санкт Петербург, за да заредите висококачествен бензин, ще ви трябват от 40 до 48 рубли на литър. AI-98 струва приблизително 42 рубли / литър, AI-100 е с 1-2 рубли по-скъп. В Москва цената на горивото ще се различава леко с 1-2 рубли. Заслужава да се отбележи, че не във всеки град можете да намерите бензиностанция Лукойл с ЕКТО 100. Въпреки разликата в цената, много шофьори твърдят, че използването на AI-100 е още по-икономично. Защо?

Икономичен

Благодарение на политиката на Лукойл, горивото с етикет "EKTO" ще ви струва същата цена като обикновеното гориво. Да, ЕКТО 100 от Лукойл е малко по-скъп от ЕКТО 98. Но ако направите прости изчисления, става ясно, че използването му е много по-икономично. Проблемът с финансовата част е уникален за всяка марка автомобил, но ето малък пример за спестявания: при зареждане на AI-100 в Renault Logan с разход от приблизително 8 литра на 100 километра, ще похарчим 322 рубли за това разстояние . При подобно количество гориво AI-98 зареждането ще струва 317 рубли. Но тъй като „EKTO 100“ е с 5% по-икономичен, тогава по отношение на преобразуването ще бъде 305 рубли за 8 литра първокласен бензин.

Така че има ли смисъл да пестите от колата си? В крайна сметка високооктановото гориво е по-изгодно в дългосрочен план. Просто трябва да изчислите колко ще спестите от ремонт на двигател и автомобил. В крайна сметка, ако в мощни колиот самото начало попълнете „ЕКТО 100“ от Лукойл, техният двигател ще запази първоначалното си състояние дълги години. Не забравяйте това.

Бензин "ЕКТО 100" от Лукойл: рецензии

Новият продукт на Лукойл се появи на бензиностанциите едва през юни 2017 г. и много шофьори все още се притесняват от него. Какво казват отзивите за EKTO 100 от Лукойл? Можете да намерите както добри, така и опустошителни коментари онлайн. Шофьорите отбелязват положително тиха работадвигател, подобрено сцепление при високи и ниски обороти. Моторът спира да вибрира и започва да звучи тихо и гладко. Шофьорите също харесват подобреното движение на автомобила, което реагира на най-малкото натискане на педала за газ. Задръжте високи скоростипо магистралите с новото гориво AI-100 стана много по-лек и по-икономичен. Като цяло прегледите на EKTO 100 от Лукойл са положителни. Но има и негативни коментари, в които шофьорите прикачват снимки на разтопени свещи. Възниква разумен въпрос: „Наистина ли е толкова добре? нов бензинот Лукойл?

Целият въпрос е за кои машини е предназначен ЕКТО 100 от Лукойл. Ако водачът не спазва правилата и налива такова гориво в автомобил, който няма силно форсиран двигател, той ще се сблъска с неприятни изненади. Понякога отрицателни отзивиоколо ЕКТО 100 от Лукойл се свързват с наличието на добавки за перилни препарати в състава му. Мръсотията, натрупана по двигателя в продължение на няколко години, се запушва, което влошава работата на автомобила като цяло. Ето защо производителят препоръчва тази част да се замени с нова след кратък пробег. Въпреки че AI-100 има леко отрицателно въздействие върху работата, в дългосрочен план Лукойл гарантира подобрена работа на двигателя. Това е отличен продукт, който си струва парите и ще се погрижи добре за двигателя на вашия автомобил.

заключения

В САЩ и Европа отдавна се използва гориво с добавки, които позволяват автомобилните части да се запазят почти в оригиналния си вид. Въпреки че хората все още са предпазливи към новия продукт на Лукойл, съмненията на шофьорите могат лесно да бъдат разсеяни на практика.

Използването на бензин EKTO 100 трябва да се подхожда разумно. За кои автомобили ще се предлага ЕКТО 100 от Лукойл? най-добрият вариант? Важно е да запомните едно просто правило: ако вашият автомобил има степен на компресия над 12, тогава бензинът с толкова високо октаново число ще ви подхожда. Ако трябва да го напълните в колата и ако е по-малко от 10, тогава 92. Внимателно прочетете информацията за марката на вашия автомобил и тогава няма да има проблеми с двигателя или изгорели свещи. Правилно приложениевисокооктановото гориво от Лукойл ще помогне не само да удължи живота на двигателя, но и да увеличи мощността му и да го поддържа чист за дълго време, благодарение на ефективен набор от добавки.

Двигателите на съвременните автомобили, особено скъпите, са много „деликатни“, тоест те трябва да използват само суперкачествено гориво и суперкачествено моторно масло. В тази връзка производителите горива и смазочни материали(горива и смазочни материали) се адаптират към тези изисквания. Така се появи нещо ново бензиново горивоповишено качество, наречено ECTO.

ЕК - екологичен.
TO - гориво (и не непременно бензин, има ECTO дизел).

Горивото, което отговаря на изискванията на световните еколози, е създадено от петролната компания ЛУКОЙЛ. Тяхното развитие отговаря на високите изисквания на Държавния стандарт на Руската федерация, дори с марж.

Плюсове на ECTO

Горивото с етикет ECTO съдържа много различни видоведобавки, които предпазват частите на двигателя с вътрешно горене от образуване на черупки, ръжда и корозивни ефекти.

Предимства при работа на автомобил с гориво ECTO:

По какво се различава ECTO от EURO?

Всички са свикнали с факта, че евро горивото е много добро качество, но с появата на нов вид гориво, ECTO, мнозина започват да задават въпроса: кое е по-добро, ECTO или EURO?

Нека започнем с хронологията на създаването на стандартите за гориво с марка EURO. Времето на въвеждане на новите стандарти е както следва:

от 1992 г. е въведен първият стандарт Евро-1;
от 1996 г. - Евро-2 (ECM е инсталиран на автомобили с двигатели Евро-2);
Евро-3 се появи през 2000 г.;
Евро-4 е въведено от 2005 г.;
от 2008 г. - Евро-5.

Що се отнася до марката EKTO, основната разлика от марката EURO е наличието на допълнителни добавки, които позволяват да се удължи експлоатационният живот на двигателя с вътрешно горене на автомобила.

По отношение на екологичността горивото ECTO съдържа:

съдържанието на сяра (S) е 3 пъти по-малко;
по-малко бензен (C6H6) 5 пъти.

Следователно, когато се изгаря такова гориво, има малко емисии на вредни вещества в атмосферата.

При преминаване от ЕВРО или обикновен бензин, или дизелово горивоза гориво ECTO трябва да вземете предвид някои нюанси, а именно да обърнете внимание на пробега на автомобила. Ако пробегът е голям, тогава при преминаване към повече качествено гориво, бъдете подготвени за промени в работата на двигателя. Също така трябва незабавно да смените горивния филтър, т.к резервоар за горивомогат да се появят отлагания и частици ръжда.

Сред бензиновите горива има ЕКТО 92 и ЕКТО 95. По отношение на ефективността, нова маркаГоривото ECTO също е по-добро от EURO-4. След изминаване на 2000 км с новото гориво, той става с 5% по-икономичен спрямо Евро 4.

Недостатъци на ECTO

Когато се използва на превозни средства с голям пробег, особено на стари автомобили (VAZ, Niva, UAZ, GAZ, стари чуждестранни автомобили и др.), Според прегледите на ентусиасти се наблюдава следното явление:

всички отлагания, натрупани по стените на цилиндъра, повърхностите на буталата, клапаните и др. започват да се разтварят и двигателят започва да работи лошо;
Някои фенове казват, че поне от време на време, за по-стари автомобили, зареждайте гориво ECTO, сякаш за да отмиете отлаганията.

Подобни статии: