Пробиване на джанти на Тойота Корола. За оригинални джанти за Toyota Corolla (Тойота Корола)

Отговор:
Дискове.
Измерение. За кола Тойота Корола 2007 моделна годинаса инсталирани колела дисковев следващото измерение.
За автомобили, оборудвани с 1,4 л двигател:
Щамповани стоманени джанти с размери 6JxR15 5x114.3x60.1 ET39, където:
1. 6J*R15. 6J - ширина на джантата. R15 - диаметър на диска в инчове
2. 5*114.3 - пробиване

4. ЕТ 39 - тръгване
За автомобили, оборудвани с 1,6 л двигател:
Ляти или щамповани джанти с размери 6.5JxR16 5x114.3x60.1 ET45, където:
1. 6.5J*R16. 6.5J - ширина на джантата. R16 - диаметър на диска в инчове.
2. 5*114.3 - пробиване
3. 60.1 - диаметър на вътрешния отвор
4. ЕТ 45 - тръгване

Допустими отклонения.
1. Заминаване ET42.
2. Само за ляти и ковани колела (!) централният отвор от 60,1 мм може да се различава от стандартния в по-голяма посока. В този случай се изисква инсталирането на пластмасови центриращи пръстени, за да се компенсира разликата в размера.
Крепежни елементи
Когато преминавате от стандартни щамповани дискове към ляти или ковани, трябва да закупите специални монтажни гайки от търговеца на дискове.
Каучук.
Измерение. Следните размери гуми са монтирани на Toyota Corolla 2007 моделна година:
1. За автомобили оборудвани с двигател 1,4 литра. - 195/65/15;
2. За автомобили оборудвани с двигател 1.6 литра. - 205/55/1

Toyota Corolla е един от най-старите модели, предлагани от известния японски производител. През годините на производство вече са произведени 11 различни модела автомобили.

всеки нова версиядобави нещо ново, правейки автомобила актуален за времето си. За всеки модел има достатъчно възможности за самостоятелно проектиране на автомобили - например можете да инсталирате един от няколко вида джанти.

Основни решения

Стандартното фабрично оборудване предвижда джантите на Toyota Corolla да са с размер 16 инча, а параметрите на гумите са 205/55. За постигане на по-добра стабилност превозно средство, можете да изберете по-големи дискове – R17. Съответно размерите на гумите също ще бъдат променени.

При избора на размери е много важно всички параметри да отговарят на препоръките на производителя. Монтирането на нестандартни части ще наруши гаранционните изисквания. Освен това, имайте предвид, че размерите може да варират в зависимост от това какво е инсталирано в колата. захранващ агрегати година на производство на автомобила.

Защо трябва да знаете точни параметриподробности? Имена и размери на частите, свързани с колелната група автомобил Тойота Corolla, собственикът трябва да знае със сигурност. Същото важи и за необходимото налягане в гумите. Тази информация може да се изисква:

• по време на поддръжката;
• при смяна на гуми според сезона;
• за ремонти, причинени от износване или деформация на пътя.

За специалистите ще бъде по-лесно да определят необходимите компоненти, ако получат информация за размерите на резервните части. Въз основа само на марката на автомобила или дори на предоставеното колело, приемете правилно решениемного по-трудно - съответно се увеличава рискът от получаване на части, които просто не пасват на съществуващия комплект колела.

Джантите Toyota Corolla 11 Series имат следните параметри:

1. За диаметър 15 цола: ET45 6JxR15 5x114.3, гумите за тях трябва да са с характеристики 91H 195/65R15.
2. За диаметър 16 инча: ET45 6.5JxR16 5x114.3, с гуми 91V 205/55R16.

Обяснение според символите, използвани при маркировката:

1. ET – индикатор офсет на диска. Това е постоянна стойност и не се определя от конструкцията на автомобила. За един модел стойността винаги е постоянна.
2. 6 – ширина, посочена в инчове.
3. J – ръб на ръба, обозначение на формата.
4. R15 – размер на кацане, посочени в инчове.
5. 5x114.3 – монтажни отвори, техния брой и диаметър.

Леене или щамповане

Сега собствениците на автомобили все повече избират не стандартни щамповани колела за Toyota Corolla, а лети. Те предпочитат да използват такива дискове предимно заради естетиката - изглеждат много по-впечатляващи. Въпреки това, щамповането се е доказало много по-добре в експлоатация, особено при често шофиране по лоши пътища с много неравни повърхности.

Появата на вдлъбнатина върху щампована част е напълно поправим дефект, докато пукнатина върху отливка не може да бъде коригирана - такъв продукт трябва да бъде заменен.

Предлаганите в момента на пазара джанти Toyota Corolla са много висококачествени части. За производството се използват надеждни материали от леки сплави, което води до ефектен ефект външен видиздържа с години, както и защитата от корозия.

Моделът на болтовете на Toyota е сигурна стъпка към уникален автомобилен дизайн. За да се подобри стабилността на машината и да й се придаде уникален образ, се прави подмяна оригинални дисковекъм по-широките. Освен това подобрява управлението на автомобила и му придава отличителен вид. По време на монтажа трябва да се внимава гумите да са с нисък профил. Тези гуми може да са по-малко удобни, но осигуряват по-добро представяне.

Процесът на шарене на болтовете за Toyota Corolla е един от най-важните параметри, който ви позволява да направите висококачествен избор на джанти. Модерната Toyota Corolla, пусната на пазара тази година, не изисква смяна на дискове. Закрепването с болтове може да се направи само в краен случай. Най-често такава подмяна се прави, когато собственикът трябва да го замени с елементи, които са по-оригинални по дизайн или поради някаква повреда.

Сменяме джанти при повреда на автомобила

Една от най-безопасните опции за подмяна на дискове при изпълнение ремонтна дейностсе зачита работа в специализиран автосервиз. Такава услуга ще предостави на собственика специална гаранция. Освен това специалистите ще могат да се справят с работата много по-добре от начинаещите, тъй като имат необходимия опит и знания в реставрационните работи.

Когато сменяте дискове, трябва да сте сигурни, че сте избрали правилните продукти правилно. Естествено трябва да е истинско. Производителят трябва да вземе предвид всички нюанси на производството на колелата Corolla. Необходимо е да се гарантира, че инсталирането на конкретни елементи се извършва с максимална надеждност.

Не всеки може да си позволи да поръча оригинални компоненти от търговец и в този случай трябва да чакате дълго време за тях. Занаятчиите инсталират аналози и за да се определи подходящ елемент, е необходимо да се извърши схема на болтове. Терминът шарка на болтовете включва избора на отвори, които държат болтовете на Corolla. Ако този процес не се извърши правилно, това може да доведе до аксиално позициониране на диска. Характеристиките на безопасност в този случай ще бъдат значително по-лоши.

Кривите елементи ще причинят окачването и кормилната системаще доведе до автомобилна катастрофа.

Този параметър може да се измери по няколко начина. За да улеснят работата, професионалистите са създали специални таблици, които показват основна информация за всеки модел. Рядко се случва да трябва сами да изчислявате параметрите. Подобна цифра от Toyota обикновено включва PCD компоненти с две числа, разделени с дроб.

Размерът на частите на колелата за Toyota Corolla, както и налягането в гумите трябва да се знаят за вашия модел при поддръжка, сезонна смяна, износване и деформации на пътя. За търговеца на автомобили е по-лесно да се съсредоточи върху посочените размери на частите, отколкото върху представеното колело или марка на автомобила.

За джанти Toyota Corolla 1,33 инча основна конфигурацияПредлага се с 15-цолови стоманени джанти с гуми 195/65 R15.Другите версии са оборудвани с други продукти - 16 цола и гуми 205/55 R16. Моделите с пакет „Comfort Plus” са оборудвани с части от леки сплави. Това оборудване се използва и за моделите Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT и Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT.

11-то поколение Toyota Corolla се предлага с комплект колела със следните параметри:

Джанти: ET45 6JxR15 5x114.3
Гуми: 91H 195/65R15

Джанти: ET45 6.5JxR16 5x114.3
Гуми: 91V 205/55R16

Легендите на диска включват:

J – форма на фланците на джантата;
6 – ширина в инчове;
5х114,3 – брой отвори за закрепване и техния диаметър;
16 – диаметър на кацане в инчове;
ET – офсет на диска;
Обхватът е стандартна стойност. Независимо от дизайна на машината, обхватът за даден модел трябва да остане непроменен.

Снимка 1. Легендаразмери на частите на колелата на Toyota Corolla

Обозначенията за каучук включват:

205 – р ширина, mm;
55 – съотношение на височина към ширина (профил);
R – проектен изглед (радиален);
16 – размер на кацане (в инчове);
V – скоростен индекс (V – до 240 км/ч. H – до 210 км/ч)
91 – допустимото натоварване на колелото е 615 кг при стандартно налягане;

Снимка 2. Символи на размерите на колелата на Toyota Sсrolla с маркировки

Снимка 3. Образци на джанти за Toyota Corolla с шарка на болтовете

Напоследък автомобилните ентусиасти предпочитат леенето пред щамповането. Отливките на снимка 3 са разположени в долния слой. Забелязано е обаче, че щампованите издържат по-лесно на ударите на пътните неравности от лятите. Дори ако се образува вдлъбнатина в щамповането, тя често може да бъде поправена. Но отливката се напуква и след това трябва само да се смени.

Изработен от леки сплави лети джанти Toyota Corolla не ръждясва и запазва добрия си външен вид за дълго време.

Налягане на гума

Най-оптималното налягане за Toyota Corolla сред автомобилните ентусиасти се счита за 2,2 atm. Тази стойност обаче трябва да варира в зависимост от скоростта и размера на гумата. Предно налягане за модели 1997 - 2002г с 0,1 атм. трябва да е по-малък от гърба.

За R16 налягане в зависимост от скоростта се препоръчва:

• 2,2 атм. до 160 км. ч,
• 2,5 атм. над 160 км.ч.

Модел на болтовете на колелата на Toyota Corolla

Схемата на болтовете показва местоположението на болтовете, закрепващи колелото към главината, броя на болтовете и размерите на отвора за главината.

Стандартната схема на болтовете на Corolla е 5 x 100 с отместване 35...38 и диаметър на отвора за главината на колелото 54,0 mm. Параметрите на шаблона на болтовете трябва да се вземат предвид при смяна на групата колела, тъй като други модели често използват различен шаблон на болтовете. Тези параметри винаги са посочени в техническия лист.

Други статии

Изпратете отговор

Забелязали ли сте колко много възхитени, а понякога и завистливи погледи се спират върху вашата Toyota Corolla, защото джантите, които сте избрали, й придават толкова оригинален и уникален вид. Това означава, че е намерена правилната комбинация от практичност и уникалност външен видкола. Но не отивайте твърде далеч, защото основният проблем е в детайлите, следвайте всички препоръки за настройка на колелата и тогава шофирането няма да ви донесе много проблеми.

Избор на пързалка

Дисковете или ролките, използвани в Toyota Corolla преди 2012 г., могат да бъдат от стомана или леки сплави. Заготовките за стоманени изделия се произвеждат чрез щамповане. Конвенционалните стоманени ролки са заварени от тези щамповани заготовки, но те не са устойчиви на корозия и трудно се балансират. Такива дискове лесно се деформират и лесно се изправят, но служат доста дълго време.

Продуктите за леене използват сплав от магнезий и алуминий като материал и такива ролки се произвеждат чрез леене в матрица или чрез коване. Летите джанти са много леки и работят оптимално, без да натоварват окачването на автомобила, но са по-скъпи от стоманените. Кованите продукти са по-издръжливи и издържат добре на ударни натоварвания, но цената им е значително по-висока от тази на леките сплави.

Модел на болтовете на джантите

Най-компетентното решение би било да изберете оригинални джанти за Toyota Corolla.

Трябва да разберете защо точно такива ролки са оптимални и неразрушителни за окачването. В този случай е необходимо да се разбере такава концепция като модел на болтове на джантата.

Ръководството за Toyota Corolla посочва какъв трябва да бъде този прословут модел на болтове. Там ясно се посочва, че при автомобили, произведени от 1999 до 2001 г., този параметър е 4x100 mm, а в следващите години става 5x100 mm. Всъщност това означава, че диаметърът на кръга, върху който са разположени отворите за болтовете (шпилките), е 100 mm, а броят на тези болтове е четири, а за по-късните модели - 5 болта.

Схемата на болтовете се обозначава като PCD и се изчислява по следния начин: разстоянието между съседните отвори за шпилки (болтове) се измерва с дебеломер и резултатът се умножава по коефициент 1,701 - получаваме схемата на болтовете на съществуващата ролка. Този параметър е необходим, за да може да се пробие персонализиран валяк, който има по-малък офсет и по-голям диаметър и върху него са монтирани по-широки гуми.

Персонализирани джанти и шарка на болтове Toyota

Избирайки ролки с широк и голям диаметър за автомобила, по този начин увеличаваме клиренса, но профилът става по-малък, системата на окачването е по-натоварена и не се справя толкова уверено с неравностите на пътя. Натоварената каросерия провисва, арките се трият в гумите и колелата се износват по-бързо.

Напротив, когато профилът на гумата е по-голям и диаметърът на диска е по-малък, стабилността и управляемостта на автомобила се влошават, особено при завиване и при висока скорост.

Така че трябва да изберете персонализирани ролки за Toyota Corolla само след изчисляване на всички възможни последствия и да поверите работата по пробиване само на висококвалифицирани майстори.

За правилният изборролка трябва да знаете не само схемата на болтовете на Toyota Corolla, но и такива параметри като:

1. Ширината на джантата е 75% от ширината на гумата и е желаната стойност.
2. Надвесът или изместването е разстоянието между стойката на ролката и равнината на симетрия на джантата.
3. Централният отвор на диска трябва да е равен на седалкахъбове.
4. Размер на джантата - обикновено се измерва в инчове.

Що се отнася до шарката на болтовете на Toyota Corolla по години, автомобилите от 1999 до 2001 г. са имали шарка на болтовете 4x100 и отместване на ролката от 38 до 45 mm. Размер централен отвор(CO) – 54,1 мм.

Автомобилите от 2002 до 2008 г., това важи и за 120 каросерии, се различаваха само в шарката на болтовете, беше 5x100. За каросерията E 150 офсетът се промени от 2006 до 2013 г., стана 39 на 42.

За други модели от 2002 до 2012 г. само отместването на диска беше различно - 34 до 45. Болтовият модел от 2002 до 2012 г. за всички модели и каросерии остана същият - 5x100 mm.

Заключение

Изводът е само един: не трябва да правите избор, за да угодите на амбициозните си планове. нестандартни колела, като правите това, вие само разрушавате окачването и правите колата нестабилна и неуправляема, излагайки себе си и другите автомобили на опасност. Има много други начини да задоволите амбициите си.