Să conduci iarna cu anvelopele de vară este o amendă. Care este penalizarea pentru conducerea fără cauciucuri de iarnă? Cerințe tehnice pentru anvelopele de iarnă

Unul dintre principalii factori care afectează siguranța trafic, este stare tehnica vehicul. În special, din cauza condițiilor climatice din Federația Rusă Majoritatea pasionaților de mașini din țara noastră trebuie să își schimbe anvelopele auto, folosind alternativ anvelope de vară și anvelope de iarnă. Ce spune legea anvelopelor de iarnă - care sunt cerințele pentru echiparea unui autovehicul în sezonul rece, se poate folosi doar anvelopele all-season și ce reguli au intrat în vigoare la 1 noiembrie a acestui an?

Cerințe de bază și prevederi ale legii

Proiectul de lege adoptat care reglementează utilizarea cauciucuri de iarna, conține următoarele date:

• Conceptul specific de anvelope de iarnă și principalele sale caracteristici. Mai mult, astfel de caracteristici depind direct de tipul de vehicul și de capacitatea acestuia de transport;
• Polițiștii rutieri au dreptul să amendeze șoferii numai dacă caracteristicile tehnice ale anvelopelor pe care le folosesc nu corespund cu cele cerute pentru perioada curentă a anului;
• Este posibil să nu existe nicio sancțiune sub forma unei amenzi la latitudinea inspectorului de trafic - dacă există o ușoară inexactitate, vă puteți limita la a emite o remarcă;
• Un astfel de concept ca " anvelope all-season» lipsește din actul legislativ. La folosirea anumitor anvelope vara şi ora de iarna Se iau în considerare marcajele anvelopelor și caracteristicile tehnice ale acestora.

Astăzi, nu există nicio amendă pentru folosirea anvelopelor de vară pe timp de iarnă, însă, conform reglementărilor tehnice, pentru conducerea unui autoturism care nu îndeplinește cerințele de siguranță rutieră, șoferul poate fi amendat pentru utilizarea anvelopelor chel (adică, pentru nerespectarea prevederilor călca). Amenda este prevăzută în partea 1 a art. 12.5 din Codul contravențiilor administrative și este egal cu 500 de ruble.

Perioada obligatorie pentru folosirea anvelopelor de iarna

Legea adoptată privind anvelopele cu crampoane a ridicat o mulțime de întrebări și neînțelegeri - când este încă necesar să se efectueze schimbare sezonieră cauciuc pentru a evita riscul de urmărire penală și amenzi?

Dacă vorbim despre momentul înlocuirii anvelopelor cu cele de iarnă, atunci cerințele conform textului actualei legi, ținând cont de modificări, sunt formulate după cum urmează:

• Este interzisă folosirea anvelopelor cu crampoane antiderapante vara;
• Este interzisă operarea vehicule, care nu sunt echipate cu anvelope de iarnă care îndeplinesc pe deplin cerințele pentru acestea în sezonul de iarnă;
• Conform reglementărilor, vehiculele trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă pe o perioadă de 3 luni de iarnă (de la 1 decembrie - 1 martie) și cu anvelope de vară pe o perioadă de 3 luni (iunie - august). În anumite regiuni ale Federației Ruse, conform modificărilor aduse de autoritățile executive, astfel de norme pot fi deplasate către creșterea sau scăderea lor. De exemplu, pentru Moscova de la 1 noiembrie. Această formulă este asociată exclusiv cu clima din fiecare regiune - în unele zone este posibil ca anvelopele de iarnă să nu fie deloc solicitate, dar în altele, dimpotrivă, prezența lor este necesară pe vehicul pe tot parcursul anului.

Cerințe pentru anvelopele de iarnă

Pentru a nu intra în necazuri, ar trebui să înțelegeți exact care sunt anvelopele din punct de vedere standardele existente poate fi considerată iarnă. Aşa, caracteristici pe care trebuie să le îndeplinească anvelopele de iarnă, următoarele:

• Adâncimea minimă a benzii de rulare a anvelopei este de 4 mm;
• Marcajul corespunzător care trebuie aplicat anvelopelor este o cifră reprezentând un vârf cu 3 vârfuri cu un fulg de zăpadă reprezentat în centru și denumirea literei sale - M&S, M+S sau M S;
• Fără nereguli vizibile sau deteriorare a anvelopei. Astfel de încălcări pot include delaminarea stratului de acoperire, tăieturi și perforații, rupturi evidente, separarea straturilor de-a lungul părților laterale ale anvelopelor;
• Fără crăpături în jante, chiar dacă anvelopa în sine respectă pe deplin toate cerințele;
• Absența unor elemente de fixare de pe discuri (șuruburi sau piulițe);
• Este interzisă montarea anvelopelor de iarnă pe aceeași axă (față, mijlocie, spate etc.) care diferă ca design, design, model sau tip, sau grad de uzură;
• Șoferul este obligat să se asigure că toate roțile vehiculului său au anvelope de iarnă care îndeplinesc cerințele. De exemplu, dacă trei jante au anvelope de iarnă și una are anvelope de vară, o astfel de încălcare este deja echivalentă cu conducerea unui vehicul fără anvelope de iarnă.

Unele puncte care îi interesează pe proprietarii de vehicule sunt dacă este posibil să conduci o mașină în sezonul de iarnă care folosește așa-numitele anvelope „Velcro” sau toate anotimpurile ca anvelope. În cazul în care astfel de anvelope în felul lor parametrii tehnici vor îndeplini cerințele necesare și vor fi marcate în consecință, atunci utilizarea lor nu este considerată o încălcare.

Merită să înțelegeți că conducerea pe timp de iarnă cu anvelope care nu îndeplinesc cerințele cerute poate duce la o amendă de 500 de ruble. Chiar dacă o astfel de cantitate nu este semnificativă pentru tine, nu trebuie să neglijezi garanția de siguranță pe care o oferă prezența unor astfel de anvelope datorită aderenței lor mai bune pe orice suprafață de drum în sezonul rece.

Video: A fost adoptată legea anvelopelor de iarnă?

Sunt cauciucuri auto, destinat pentru iarnă și vară, precum și pentru toate anotimpurile. Dar nu este întotdeauna clar când și pe care să le folosești pentru a nu deveni un contravenient. Problema anvelopelor pentru autoturisme este reglementată parțial de Reglementările tehnice ale Uniunii Vamale. Dar nu clarifică pe deplin situația.

Citiți în acest articol

Când poți folosi anvelopele de iarnă?

Anvelopele potrivite pentru o mașină sunt unul dintre factorii de siguranță. Standardele de utilizare în diferite anotimpuri sunt în Anexa 8 la Reglementările tehnice ale Uniunii Vamale. În conformitate cu acesta, nu puteți conduce o mașină cu anvelope de iarnă vara (din iunie până în august). Mai mult, vorbim doar de anvelope cu crampoane, care pot deteriora suprafața drumului la căldură. Dacă anvelopele nu au aceste proeminențe, dar sunt anvelope de iarnă, legea permite folosirea vehiculului cu ele vara.

În plus, clima și vremea în Rusia sunt foarte diferite, uneori diferite de media pentru fiecare regiune. Prin urmare, autoritățile locale pot prelungi perioada de interzicere a utilizării anvelopelor de iarnă cu crampoane. De exemplu, deschideți-l în mai și finalizați-l în noiembrie, ceea ce se întâmplă în multe regiuni.

Există și funcții în uz cauciucuri de vara. Sunt destinate conducerii din iunie până în august inclusiv. Perioada în care nu pot fi utilizate poate fi teoretic extinsă de către legiuitorii din regiune, dar nu redusă. Prelungiți călătoria cauciucuri de vara

mărirea perioadei de interdicție pentru iarnă. Astfel, primul poate fi folosit legal mai mult, de exemplu, din mai până în octombrie-noiembrie.

Într-un cuvânt, deocamdată șoferii au posibilitatea de a decide singuri când să „schimbe pantofii” mașinii și o fac în funcție de vreme. În majoritatea regiunilor, anvelopele de vară sunt înlocuite cu anvelope de iarnă din septembrie până la mijlocul lunii noiembrie. Și utilizarea lor durează, dacă este necesar, nu numai iarna, ci și în martie și aprilie.

Caracteristici de conducere un all-season

Nu există restricții pentru operarea vehiculelor cu anvelope pentru toate anotimpurile în lunile de vară. Dar pentru a folosi astfel de anvelope din decembrie până în februarie, acestea trebuie să aibă un marcaj special, care să conțină diferite variante ale literelor M și S. În caz contrar, anvelopele pentru toate anotimpurile vor deveni un motiv pentru polițiștii rutieri pentru a găsi vina proprietarului mașinii.

Pedeapsa pentru conducerea cu cauciucuri de iarna vara si iarna pe anvelope de vara

Penalizare pentru utilizare masina defecta este reglementată de articolul 12.5 din Codul contravențiilor administrative, Partea 1. Dar aici vorbim despre o încălcare a „Prevederilor de bază pentru admiterea în exploatare a unui vehicul...”, în special, se face referire la „Lista defecțiunilor și condițiilor în care funcționarea vehiculului este întreruptă.” Și în aceste documente nu se menționează inadmisibilitatea utilizării anvelopelor de vară în timpul iernii sau a anvelopelor de iarnă în sezonul cald. Adică, de fapt, o astfel de utilizare prematură a cauciucului nu este considerată o defecțiune.

Prin urmare, nu va fi posibilă aplicarea articolului 12.5 șoferului unui autoturism cu cauciucuri de vară în timpul iernii. Și nu există o altă secțiune adecvată în Cod pentru aceasta, ceea ce înseamnă că nu există nicio pedeapsă pentru nerespectarea „Regulamentelor tehnice...”.

Dar nu trebuie să uităm de încercările repetate ale legiuitorilor de a corecta neglijarea. De mai multe ori au existat propuneri de modificare a Codului de contraventie privind amenda pentru anvelopele autovehiculelor care nu se potrivesc cu sezonul si vremea. Plata de la contravenient trebuia făcută în 2000 - 5000 de ruble. Până acum aceste încercări au eșuat. Dar trebuie să monitorizați legislația în acest domeniu, este posibil să se schimbe.

Și totuși există o amendă pentru anvelope în Codul contravențiilor administrative, și în special la articolul 12.5. Se aplică pedeapsa dacă este uzată. Aceasta este determinată de dimensiunea adâncimii. Trebuie să corespundă unui anumit număr, așa cum este specificat în paragraful 5.1 din Anexa la „Regulamentul Tehnic...”:

„Adâncimea rămasă a benzii de rulare a anvelopelor de iarnă destinate utilizării pe suprafețe de drum înghețate sau înzăpezite, marcată cu un semn sub forma unui vârf de munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă în interiorul acestuia
, precum și cele marcate cu semnele „M+S”, „M&S”, „MS S” (în absența indicatoarelor de uzură), în timpul funcționării pe stratul specificat nu este mai mare de 4 mm.

Dacă banda de rulare este uzată, șoferul unui astfel de vehicul va primi un avertisment sau va plăti 500 de ruble. amenda Într-adevăr, în acest caz, starea mașinii nu va îndeplini cerințele de siguranță necesare pentru utilizarea sa.

Este posibil să obțineți o pedeapsă de la poliția rutieră pentru cauciucuri cu crampoane/nesufletite?

Informațiile cu privire la momentul în care nu puteți folosi o mașină cu anvelope cu crampoane se găsesc în paragraful 5.5 din Anexa 8 din „Regulamentul Tehnic al Uniunii Vamale...”:

„Este interzisă operarea vehiculelor echipate cu anvelope cu crampoane antiderapante vara (iunie, iulie, august).”

Dar există și un paradox aici: interdicția există, dar nu există nicio pedeapsă pentru ignorarea ei. Și totuși șoferul are șanse să fie amendat pentru că poartă cauciucuri cu crampoane. Acest lucru se va întâmpla dacă este așa doar pe față sau numai pe rotile din spate. Într-adevăr, în acest caz, se aplică paragraful 5.5 din „Dispoziții de bază pentru admiterea vehiculelor...”, care consideră că este o încălcare atunci când:

„O axă a vehiculului este echipată cu anvelope de diferite dimensiuni, modele (radiale, diagonale, cu tuburi, fără cameră), modele, cu modele diferite de benzi de rulare, rezistente la îngheț și nerezistente la îngheț, noi și recondiționate, noi și cu un modelul benzii de rulare în adâncime. Vehiculul este echipat cu anvelope cu crampoane și fără crampoane.”

O astfel de diferență intră sub incidența articolului 12.5 din Codul administrativ. Și șoferul va plăti o amendă de 500 de ruble, iar dacă are noroc, va primi doar un avertisment.

Urmăriți acest videoclip despre amenzile pentru anvelope:

De ce merită să-ți schimbi pantofii mașinii în funcție de perioada anului?

Lipsa sanctiunilor pentru anvelopele de vara iarna si pentru cele destinate sezonului rece in sezonul cald nu este un motiv pentru a nu avea grija de anvelopele tale. Caracteristicile și starea lor sunt importante pentru siguranță:

• Anvelopele de vară sunt destul de moi și flexibile. Dar la temperaturi scăzute își pierde plasticitatea, devine mai dur și mai dur. Acest lucru interferează cu aderența normală a roților la drum. Mașina devine mai puțin stabilă, chiar dacă asfaltul rămâne deschis. O mașină cu cauciucuri de vară alunecă și mai mult pe zăpadă, gheață și drumuri ude. Acest lucru crește foarte mult riscul unui accident.

• În timpul sezonului cald, anvelopele de iarnă devin mai moi decât este necesar și se lipesc literalmente de drum când conduc. Acest lucru face ca anvelopele să se uzeze mai repede și face mașina mai greu de condus. De asemenea, suprafața drumului are de suferit, mai ales dacă mașina este mare și anvelopele sunt împânzite.

Conducerea cu cauciucuri de iarnă vara este interzisă. Și vorbim în mod special despre lunile de vară: iunie, iulie și august. Însă există nuanțe când poți da o amendă pentru asta și în ce cazuri poate fi evitată fără a pierde riscul crescut de a intra într-un accident din cauza discrepanțelor sezoniere. Acum să vorbim despre exact ce legi reglementează sezonalitatea utilizării anvelopelor de iarnă și vară și ce amenzi sunt prevăzute pentru anvelopele care nu corespund sezonului.

Ce spun regulile de circulatie?

Răspunsul direct la întrebarea noastră principală nu spune absolut nimic util. Reglementările de circulație reglementează starea anvelopelor și a roților, precum și combinarea utilizării lor pe diferite osii.

Dar dacă este posibil să se circule cu anvelope de iarnă vara, precum și posibilitatea de a folosi anvelopele de vară iarna, este reglementat. Reglementări tehnice uniunea vamala" Despre siguranța vehiculelor pe roți„El este cel care interzice folosirea în lunile de vară a anvelopelor etichetate drept iarnă, dar doar împânzite.

5.5. Este interzisă operarea vehiculelor echipate cu anvelope cu crampoane antiderapante vara (iunie, iulie, august).
....
Termenii interdicției de operare pot fi modificați în sus de către organismele guvernamentale regionale ale statelor membre ale Uniunii Vamale.

Astfel, poti circula vara cu anvelopele de iarna daca nu sunt cu crampoane, dar cele cu crampoane sunt interzise.

Ce este în neregulă cu regiunea mea?

După cum se poate observa din citatul de mai sus, fiecare regiune poate modifica momentul interzicerii utilizării anvelopelor de iarnă vara. Puteți afla acest lucru pe site-urile administrațiilor din regiunile dumneavoastră sau pe site-ul guvernului subiectului. Dar în acest moment, nici o singură regiune nu a schimbat aceste date, în ciuda diferenței de climă din țara noastră mare.

Care este amenda?

Iată câteva vești bune! În ciuda interdicției directe de a conduce un vehicul cu cauciucuri de iarnă vara, nu există nicio pedeapsă pentru asta în 2020: nicio amendă, nicio interdicție de funcționare, nicio altă sancțiune din Codul Administrativ.

Dacă un polițist rutier încearcă să vă înșele, cereți să indicați un articol anume din Codul contravențiilor administrative. În orice caz, se indică în rezoluție și protocol - această obligație este reglementată de Codul Administrativ. Și Codul contravențiilor administrative are un articol - 12.5, partea 1, care prevede o amendă de 500 de ruble pentru conducerea în condițiile în care o astfel de conducere este interzisă.

Dar acest articol are o referire directă la regulile de circulație, iar în acestea din urmă nu există nicio interdicție. Am menționat deja mai sus că o astfel de interdicție este cuprinsă în Reglementările tehnice.

Pentru ce se poate da o amendă?

Dar există și alte cerințe pentru anvelope - în special chiar și pentru anvelopele de iarnă, pentru că în acest moment le folosești. Am descris în detaliu modul în care anvelopele de iarnă și cele de vară diferă în mod oficial într-un alt articol despre anvelopele de vară în timpul iernii. Pe scurt, acesta este marcarea unui fulg de nea pe un munte cu trei vârfuri sau semnificația „M+S”, „M&S”, „M S”.

Cam asa arata ea:

Adică, chiar dacă anvelopele sunt chiar împânzite, dar nu există nici un marcaj indicat, atunci în mod oficial nu încalci nimic.

Așadar, toate cerințele pentru anvelopele de iarnă, pentru care se poate emite o amendă, sunt reglementate de Regulamentul de circulație, în special, Secțiunea 5 din Defecte principale (Anexa la Regulamentul de circulație). Să le enumerăm:

1. adâncimea benzii de rulare de cel puțin 4 mm (și nu contează că utilizați anvelope de iarnă vara, o adâncime reziduală mai mică este interzisă special pentru anvelopele etichetate ca anvelope de iarnă); dar cerința este relevantă numai dacă nu există indicatori de uzură pe anvelope. Dacă da, atunci, conform acestor indicatori;
2. Anvelopele sunt deteriorate sub formă de:
   1. tăieturi, decojire, rupturi, dacă snurul este vizibil (nu contează dacă firele snurului sunt rupte sau nu),
   2. separarea benzii de rulare de „lateral”;
3. dacă anvelopele nu corespund vitezei vehiculului sau indicelui de sarcină;
4. pe o axă (față sau spate) sunt anvelope diferite, cu excepția celor noi și uzate (dacă nu sunt anvelope reșapate);
5. anvelopele cu crampoane sunt instalate în același timp cu anvelopele fără crampoane.

Dacă nu respectați cerințele de mai sus, atunci o amendă de 500 de ruble devine legală.

Dacă știfturile anvelopelor cu crampoane ies

Să ne uităm puțin mai mult situație dificilă- când mașina are cauciucuri de iarnă, dar fără crampoane rămase - se poate conduce una? Da. Conform scrisorii citatului din Reglementările tehnice, interdicția este despre „ echipat cu cauciucuri cu crampoane„pe o mașină, dar fără vârfuri nu încetează să fie una.

Același lucru este valabil și pentru Velcro - anvelopele de iarnă care a priori nu sunt echipate cu crampoane.

Dar dacă vârfurile rămân, atunci te așteaptă o altă cerință cu amendă. Despre el mai jos.

Despre semnul „Spikes”

Nu va fi nicio amendă pentru faptul că folosiți anvelope de iarnă vara, deși nu puteți conduce așa. Am aflat asta mai sus. Dar mai există o responsabilitate când vine vorba de anvelopele cu crampoane. Și această obligație constă în faptul că semnul „Spikes” trebuie instalat (lipit, atașat de magnet etc.) pe mașină.

Conform regulamentului de circulație în vigoare pentru 2020, semnul „Ш” este necesar pentru toate mașinile cu astfel de anvelope montate. Și nici un cuvânt despre faptul că obligația apare doar iarna.

Puteți afla despre cerințele pentru acest semn, dacă acestea pot fi „de vină” pentru un accident în absența acestuia și, de asemenea, puteți descărca autocolantul actual de pe site-ul nostru.

În 2016, guvernul rus continuă să analizeze problema introducerii în articolul 12.2 din Codul privind abateri administrative Federația Rusă a introdus mai multe modificări, potrivit cărora șoferii care conduc anvelope de vară iarna vor fi trași la răspundere administrativă și obligați să plătească o amendă. Ce penalități sunt prevăzute pentru conducerea cu anvelope care nu corespund sezonului, citiți articolul.

• articolul 12.2 din Codul contravențiilor administrative;

Specifică dimensiunea maximă admisă a benzii de rulare a anvelopei pentru utilizare. Deci, adâncimea benzii de rulare a anvelopelor de iarnă ar trebui să fie de cel puțin patru milimetri, iar adâncimea anvelopelor de vară ar trebui să fie de cel puțin un milimetru și jumătate. Dacă un șofer conduce cu anvelope a căror grosime este mai mică decât permisă, el este supus unei amenzi de cinci sute de ruble.

• Legea „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”;

Se precizează că iarna (de la jumătatea lunii noiembrie până în martie) șoferii trebuie să circule cu cauciucuri de iarnă, iar vara (de la jumătatea lunii mai până în august) trebuie să folosească anvelope de vară. Cu toate acestea, nu se menționează ce amendă va trebui să plătească șoferul pentru anvelopele de iarnă vara (sau anvelopele de vară iarna).

În acest moment, Legile de mai sus reprezintă singurul temei legal pe care polițiștii rutieri îl folosesc (nu întotdeauna în mod legal) atunci când „prind” contravenienți rutieri cu anvelopele în afara sezonului.

Penalizare pentru folosirea anvelopelor de vară

Articolul 12.2 din Codul contravențional nu prevede că folosirea anvelopelor de vară pe vreme de iarnă poate duce la amendă.

Totuși, Legea „Cu privire la siguranța vehiculelor pe roți” specifică perioadele din an în care utilizarea anvelopelor de vară este legală:

• În perioada de vară din iunie până în august, șoferii ar trebui să circule numai cu anvelope de vară;

În plus, vara este permisă utilizarea anvelopelor de iarnă fără crampoane (care sunt în general considerate universale).

Anvelopele de vară pot fi folosite și din martie până în mai și din septembrie până în noiembrie.

Când se obișnuiește „schimbarea pantofilor” de la anvelopele de iarnă la cele de vară? După perioada de iarnă (în funcție de regiune), cel mai bine este să „puneți” anvelopele de vară la jumătatea lunii martie. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică regiunilor Rusiei în care predomină perioadele de vreme rece (în partea de nord a țării). Prin urmare, în ciuda timpului recomandat pentru schimbarea anvelopelor, majoritatea șoferilor se bazează pe vreme.

Poate un șofer să primească o amendă pentru folosirea anvelopelor de vară iarna? Potrivit articolului 12.2 din Codul contravențiilor administrative, nr. Inspectorii rutieri Am dreptul de a avertiza șoferul despre posibil consecințe negative folosind anvelope nepotrivite și recomandăm schimbarea acestora. Cu toate acestea, pentru utilizarea anvelopelor de vară uzate, șoferul poate primi o amendă de cinci sute de ruble.

Penalizare pentru folosirea anvelopelor de iarnă

De asemenea, nu există nicio amendă pentru utilizarea anvelopelor de iarnă vara în 2016.

Legea „Cu privire la siguranța vehiculelor pe roți” specifică perioadele în care utilizarea anvelopelor de iarnă este legală. Aşa:

• Din decembrie până în februarie, șoferii trebuie să circule cu anvelope de iarnă (cu crampoane sau semi-sezon);

În plus, „încălțămintea” de iarnă cu împânzire poate fi folosită din septembrie până în noiembrie și din martie până în mai.

Anvelopele de iarnă fără crampoane pot fi folosite pe tot parcursul anului.

Ce amenzi se pot introduce?

În acest moment, guvernul rus ia în considerare introducerea de amendamente la articolul 12.2 din Codul contravențiilor administrative, conform cărora șoferul va trebui să plătească o amendă de la două până la cinci mii de ruble pentru utilizarea anvelopelor în afara sezonului. Cu toate acestea, aceste modificări nu au fost încă introduse.

Calitatea anvelopelor este importantă specificatii tehnice vehicul, afectând direct siguranța traficului. Anvelopele de vară nu sunt potrivite pentru circulație drumuri de iarnă afectează controlabilitatea vehiculului și provoacă crearea unor situații de urgență. Acest factor determină amenda pentru anvelopele de vară pe timp de iarnă.

Folosirea anvelopelor de vară iarna este una dintre cele mai controversate probleme în ceea ce privește impunerea amenzilor. Mulți șoferi încă nu știu dacă există o amendă pentru anvelopele de vară folosite în afara sezonului. Polițiștii rutieri au avertizat în repetate rânduri proprietarii de mașini cu privire la o posibilă majorare a amenzilor pentru nedeținerea anvelopelor de iarnă, însă problema nu a fost încă rezolvată la nivel legislativ.

Totuși, această situație nu înseamnă că șoferii pot conduce în siguranță cu anvelope de orice calitate în orice moment al anului. Siguranța conducerii cu anvelopele de vară este discutabilă, chiar și cu de bună calitate lucru servicii rutiere. Primele înghețuri duc invariabil la o creștere a numărului de accidente pe drumuri, deoarece chiar și conducerea foarte atentă cu anvelopele care nu sunt destinate condițiilor de gheață reduce semnificativ manevrabilitatea mașinii.

Nu există concepte oficiale de anvelope „de vară” și „de iarnă” în regulamentele de circulație. Poate că acest fapt îi face pe șoferi să se îndoiască dacă există o amendă pentru conducerea cu anvelope de vară. Există însă mai multe cerințe pentru calitatea anvelopelor auto, reglând adâncimea benzilor de rulare și prezența crampoanelor pe anvelope în funcție de sezon.

Principalele diferențe dintre anvelopele destinate prin lege pentru utilizare în diferite conditii de temperatura, sunt după cum urmează:

• Anvelopa de vara– din cauciuc de o rigiditate mai mare, pentru a preveni uzura rapida atunci când este utilizat în contact cu asfaltul. Cu toate acestea, cauciuc de rigiditate crescută atunci când este expus temperaturi scăzute devine și mai greu, ceea ce îi afectează negativ aderența pe suprafețele de drum înghețate. Drept urmare, chiar și pe asfalt absolut curat, anvelopele de vară au o probabilitate mare de alunecare la frânare. O înțepătură într-o anvelopă de vară înghețată poate duce chiar la ruperea acesteia.
• Anvelopa de iarna– din cauciuc care nu este predispus la întărire atunci când este expus la temperaturi scăzute. Anvelopele de această calitate își păstrează elasticitatea la temperaturi sub zero. În plus, anvelopelor de iarnă se aplică un model specific, datorită căruia proprietățile anti-alunecare ale cauciucului sunt semnificativ crescute.

Important! Producătorii furnizează adesea anvelope de iarnă cu crampoane pentru a crea o tracțiune suplimentară pe suprafețele de drum alunecoase. Vara, vârfurile sunt periculoase atât pentru trafic, cât și pentru suprafața drumului. Prin urmare, vara, folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă.

Perioada de timp pentru trecerea la anvelopele de iarnă

Termenele specifice pentru trecerea la anvelopele de iarnă la nivel legislativ sunt stabilite prin Anexa 5 la reglementările tehnice ale uniunii vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”, care a intrat în vigoare în Federația Rusă la 1 ianuarie 2015. Potrivit acestuia, utilizarea anvelopelor cu crampoane este interzisă din iunie până în august, iar anvelopele de vară sunt interzise din decembrie până în februarie.

Interdicția de utilizare a anvelopelor de vară și de iarnă poate fi extinsă de autoritățile locale. Legea nu prevede o reducere a termenelor stabilite la nivel federal.

Astfel, reglementările tehnice stabilesc următoarele cerințe pentru mărcile de anvelope:

• Vara(iunie-august, în unele regiuni din mai până în septembrie) – folosirea anvelopelor cu crampoane este interzisă.
• iarna(decembrie-februarie, sau din noiembrie până în martie) - este permisă utilizarea numai a anvelopelor cu crampoane sau fără crampoane dacă au marcajele „M+S” și pictograma „fulg de zăpadă”.

Conform reglementărilor tehnice, se poate aplica o amendă pentru folosirea anvelopelor de vară în perioada 1 decembrie – 28 februarie (29) (în prezența legislației regionale de la 1 noiembrie până la 30 martie).

Anvelope pentru toate anotimpurile și caracteristicile utilizării lor

O alternativă la anvelopele de iarnă sunt anvelopele all-season, care pot fi folosite vara și iarna. Astfel de anvelope sunt universale și sunt alese de acei șoferi care nu doresc să-și „schimbe” constant mașina atunci când se schimbă anotimpurile.

Anvelopele pentru toate anotimpurile au o serie de avantaje și dezavantaje:

• Avantajul zgomotului lor redus în comparație cu anvelopele cu crampoane și costul lor destul de scăzut.
• Dezavantajul anvelopelor all-season este uzura rapidă, tracțiunea insuficientă cu un stil de condus agresiv și incapacitatea de a conduce în timpul zăpezii.

Anvelopele pentru toate anotimpurile nu sunt potrivite pentru regiunile în care temperaturile de iarnă sunt în intervalul de minus 20 de grade sau mai jos. Această proprietate se datorează faptului că un astfel de cauciuc a fost produs în țări cu climă blândă și nu este potrivit pentru utilizare în climatul aspru rusesc. În caz de îngheț sever, anvelopele pentru toate anotimpurile devin tocite și aderența la drum se deteriorează. În astfel de condiții, durabilitatea cauciucului scade și trebuie reînnoită mai des.

Dar în contextul problemei discutate în acest articol, instalarea anvelope all-season– rezolvarea problemelor cu amenzi pentru folosirea anvelopelor de vara. Folosirea anvelopelor all-season este permisă de lege în orice moment al anului, astfel încât proprietarii de mașini care le folosesc nu trebuie să se teamă de o amendă.

În ciuda faptului că reglementările tehnice de mai sus nu conțin conceptul de anvelope „all-season”, prezența marcajului „MS S” pe astfel de anvelope face posibilă utilizarea lor în orice moment al anului.

Amenzi pentru utilizarea necorespunzătoare a anvelopelor

În 2018, problema amenzilor pentru anvelopele de vară pe timp de iarnă nu a fost rezolvată în totalitate la nivel legislativ. Acest lucru se datorează faptului că Codul contravențiilor administrative nu conține referiri la puncte ale reglementărilor tehnice care interzic folosirea anvelopelor în afara sezonului. Cu toate acestea, în practică, șoferii sunt amendați în mod regulat pentru conducerea cu anvelope „chele” și pentru folosirea anvelopelor fără marcaje de iarnă între decembrie și februarie. Amenda pentru această infracțiune este de 500 de ruble. Inspectorii impun această penalizare pentru utilizare cauciucuri de vara

pe un drum înghețat sau înzăpezit. Referinţă! Neconcordanțe în legislație pot fi rezolvate în viitorul foarte apropiat. Au fost depuse în mod repetat spre examinare proiecte de lege care măresc cuantumul amenzilor pentru anvelopele care nu respectă reglementările tehnice. Duma de Stat

Conducerea cu cauciucuri de vară în sezonul de iarnă nu reprezintă doar riscul de a primi o amendă, ci și riscul de a crea situații de urgență. Respectarea recomandărilor de utilizare a anvelopelor în funcție de sezon asigură siguranța în trafic, așa că atunci când se instalează înghețul, este mai bine să „schimbați” pantofii mașinii decât să vă riscați propria viață și sănătatea.

În videoclip, expertul explică conceptul de anvelope de iarnă și de vară în lumina legislației: