Cauciucuri de vara Nokian Nordman S Suv. Testul noului SUV Nordman S în Carpați

Experții notează că linia cauciucuri Nokian Nordman este un nou pas în evoluția popularei serii Hakkapeliitta. Modele actualizate sunt produse la o fabrică din regiunea Leningrad din materii prime rusești, dar folosind tehnologia finlandeză, prin urmare rezultatul final are calitatea obișnuită la un preț redus. Astfel, anvelopele Nordman sunt un produs ieftin pentru piata noastra de la brand celebru. Linia include atât anvelope de iarnă, cât și anvelope de vară.

Caracteristicile anvelopelor Nordman

Dacă vorbim despre soiurile împânzite, pot fi remarcate următoarele caracteristici:

• Anvelopele Nordman sunt concepute pentru regiuni cu climă aspră, dovadă de tipul Arctic;
• abilități bune de cros în nămol, zăpadă și gheață;
• Tehnologia „gheare de aer” care împiedică mișcarea cramponului în timpul mișcării rapide, asigurând astfel aderență mai bunăși siguranța pieselor metalice;
• Tehnologia „gheare de urs” pentru a menține poziția verticală a vârfului (implementată sub forma unui pom hexagonal).

Anvelopele de iarnă au o banda de rulare pronunțată cu un număr mare lamele. Acest model vă permite să eliminați mai bine zăpada din zona de contact. Profilul cu caneluri în trepte, marginile ascuțite și structura atentă a peretelui lateral vă permit, de asemenea, să vă deplasați cu mai multă încredere în condiții dificile de drum.

Pe site-uri specializate și Yandex.Market cauciucuri ieftine Nokian primește evaluări medii de la utilizatori și experți. Una dintre soiurile populare este modelul de vară SX (CX) și SUV.

Cumpărați anvelope Nordman și echipați-vă roțile cu jante în magazinul nostru online. Vă vom livra comanda în Moscova și în alte orașe ale Rusiei.

Anvelopa de vara Nokian Nordman SUV-ul SUV este o opțiune fiabilă și convenabilă pentru proprietarii de SUV care doresc mai multă siguranță pe drumuri. Anvelopa este concepută special pentru suprafețele de drum accidentate tipice Scandinaviei, Finlandei și Rusiei: de la pietriș moale sau nisip până la asfalt dur. Cu o construcție întărită și un nou compus al benzii de rulare care poate rezista la uzură pe drumuri accidentate, această anvelopă de înaltă performanță își menține performanța chiar și în condiții de utilizare intensă.

Zonele asimetrice interioare și exterioare ale umărului benzii de rulare garantează o stabilitate excelentă la conducere și o bună rezistență la acvaplanare. Zona exterioară rigidă a umerilor îmbunătățește stabilitatea anvelopei. Canelurile de pe zona interioară a umerilor drenează rapid apa și previn eficient hidroplanarea.

Când anvelopa se rotește pe un teren moale, pământul străin este îndepărtat prin caneluri și anvelopa se curăță singură. Modelul benzii de rulare cu autocurățare reduce riscul de deteriorare a anvelopei din cauza pietrelor ascuțite.

Urechile diagonale și dreptunghiulare prind suprafața drumurilor cu pietriș și nisip, îmbunătățind tracțiunea în timpul frânării și accelerării.

Protecția marginilor discului previne deteriorarea discului, chiar dacă mașina este parcata prea aproape de marginea drumului. Indicatorul de uzură a benzii de rulare (DSI) brevetat de pe nervura centrală a anvelopei afișează adâncimea rămasă a canelurii.

Producator: Nokian Tyres

Nokian Tyres este singurul producător de anvelope din lume care se concentrează pe atenție deosebită produse și servicii de securitate traficîn condiţii climatice dificile. Nokian Tyres produce produse inovatoare cauciucuri pentru pasageri, anvelope pentru comerciale si transport de marfa, precum și anvelope industriale pentru utilaje grele. Piețele cheie pentru noi sunt regiunile cu condiții climatice dificile, care impun cerințe crescute pentru anvelope din cauza iarnă cu zăpadă, temperaturi instabile, cantități mari de precipitații, vreme capricioasă și schimbătoare.

Anvelopele care vin la noi din Finlanda și sunt acum produse în Rusia la Vsevolozhsk, sunt unice în felul lor. Nokian este produs pentru țările din nord, așa că aceste anvelope sunt perfecte pentru Rusia. Benzile de rulare ale acestei anvelope folosesc un amestec de silice, care oferă o aderență excelentă pe drumuri ude și o rezistență scăzută. Modelul asimetric îmbunătățește proprietățile de control. „Urla” de roată pe de mare viteză Absorbit inițial de tuberculi și cavități din adânciturile longitudinale ale benzii de rulare. Producem anvelope pentru SUV, minivan, autoturisme de pasageri, camioane ușoare și, dacă sunteți interesat, pentru biciclete.

Compania Nokian Tires a început să-și producă produsele încă din 1932. Interesant este că Nokian au fost primele anvelope străine achiziționate Uniunea Sovietică. A fost o binecuvântare să le cumpăr: anvelopele noastre tari au zumzăit și au urlat atât de tare încât, după o călătorie de trei ore, m-am simțit de parcă eram șocată. Au mers perfect pe drumurile noastre noroioase și înzăpezite. Și în 2005, o sucursală Nokian Tires a fost deschisă în regiunea Leningrad (orașul Vsevolozhsk), care a fost o recunoaștere a mărcii.

Iarna sau vara, anvelopele cu crampoane sau fara crampoane ale acestui brand sunt de neegalat calitatea călătoriei pe suprafete alunecoase. Compania a identificat siguranța completă a produselor ca o direcție strategică de dezvoltare. Toate țările scandinave, Rusia și Țările de Jos folosesc aceste anvelope din cauza iernilor extreme. Durabilitate, nivel scăzut zgomotul, lipsa efectului de acvaplanare este un plus in plus in favoarea alegerii acestor anvelope.

Anvelopele Nokian sunt un produs de înaltă tehnologie caracterizat prin rezistență fenomenală la uzură și siguranță. Anvelope de iarna Nokian ocupă un loc aparte în gama de modele a acestui producător. Sunt adaptate ideal pentru condiții de iarnă cu zăpadă, drumuri alunecoase și înghețuri prelungite.

Vânzările de anvelope Nokian reprezintă o parte semnificativă din vânzări cauciucuri autoîn industria globală. Astăzi vă invităm să deveniți client al magazinului nostru și să cumpărați un sortiment de anvelope Nokian - all-season, iarnă și vară. Anvelopele Nokian înseamnă o calitate ireproșabilă și o continuă expansiune gama de modele, capabilă să satisfacă nevoile fiecărui proprietar de mașină.

altele produse sub marca Nordman nu sunt altceva decât modele de anvelope high-tech din finlandeză Compania Nokian Cauciucuri. La momentul lansării noului model Nokian, modelul anterior capătă o a doua viață sub marca Nordman. De exemplu, modelul Nordman 2 este un analog complet al fabricii produse anterior a companiei Modelele Nokian Hakkapeliitta 2 cu respectarea deplină a tuturor procese tehnologice, compoziția cauciucului și sub controlul strict al calității al reprezentanților finlandezi.

Puncte de ridicare
- Punct de ridicare pentru mărfuri ușoare de până la 3 kg: faruri, felinare, semnalizatoare, oglinzi etc. Livrare 1-2 zile de la rezervare si plata in avans.
- Punct de preluare cu service anvelope. Marfuri grele si usoare: anvelope, roți, capote, bare de protecție, aripi etc. Livrare 0-1 zile de la rezervare.

Pentru marfa grea si voluminoasa este disponibila livrarea prin curier.

MOSCOVA

Simțiți-vă de încredere în cele mai dificile condiții de vară

• Confort și control de precizie
• Aderență excelentă pe suprafețe umede și uscate
• Rezistență la uzură de neegalat

Una dintre bazele conducerii în siguranță sunt anvelopele fiabile. Când vine vorba de mașini grele, puternice, ai căror proprietari iubesc nu numai drumurile netede, ci și emoții în afara orașului, siguranța, fiabilitatea și durabilitatea devin cei trei piloni pe care se bazează alegerea anvelopelor.

Teren moale sau suprafață dură aspră - anvelope SUV Nokian Nordman S va face față oricărei situații neprevăzute.

Controlează stabilitatea

Responsabil pentru asta model asimetric călca. Zonele interioare și exterioare ale umerilor servesc diferitelor scopuri: umărul exterior este rigidizat pentru a primi un răspuns informativ pe volan cu cele mai mici modificări pe suprafața drumului. Astfel, obținerea controlului complet asupra mișcării unui vehicul de mai multe tone. Zona interioară a benzii de rulare este responsabilă pentru îndepărtarea apei și a altor lichide - canale longitudinale, care intersectează mici caneluri și caneluri de pe umerii anvelopei - cheia lupta eficienta cu acvaplanare.

Mișcare productivă departe de autostrăzi

Unul dintre ultimele evoluții Compania de oțel Nokian urechi dreptunghiulare și diagonale. Ele își dezvăluie capacitățile pe suprafețe moi care migrează, cum ar fi nisipul, pietrișul și noroiul. Urechile mută suprafața moale de dedesubt, agățându-se de părți mai dense ale solului și accelerând sau frânând eficient mașina.

Anvelopa Nordman SUV SUV este autocurățată - sunt amplasate în canelurile centrale care împiedică blocarea pietrelor între blocuri și în canelurile benzii de rulare. Acest lucru oferă protecție suplimentară împotriva înțepăturii de la pietrele ascuțite.

Compoziția actualizată a compusului de cauciuc și designul întărit al anvelopei au făcut posibilă creșterea gradului de purtare a acestuia pe SUV-uri grele în condiții climatice dificile pe suprafețe de drum dificile.

Pentru cei care, îngrijind alți utilizatori ai drumului, parchează masina mare aproape de bordură, dezvoltatorii au echipat anvelopa cu protecție pentru marginile discului. Roțile frumoase lustruite vor rămâne în siguranță!

Patentat

Anvelopa are indicator de uzură sub formă de numere pe nervura centrală a benzii de rulare, care indică adâncimea rămasă a benzii de rulare în mm.

În plus, abraziune indicator în formă de picătură, vă va indica când riscul de acvaplanare este crescut și trebuie să fiți extrem de atenți la trecerea porțiunilor de drum inundate cu apă.

Sinonime: SUV Nokian Nordman S

Producătorul Nokian prezintă SUV-ul Nordman S ca un model cu rezistență excelentă la uzură, oferind un condus sigur pe drumuri uscate și umede, confortabil și precis. Anvelopa a fost creată special pentru suprafețele de drum accidentate, tipice țărilor scandinave și din Europa de Est.

Design anvelope (a se citi: solutii de inginerie) este bine cunoscut din linia premium de SUV Nokian Hakka. Potrivit producătorului, anvelopele Nordman S SUV în dimensiunea 215/65 R 16 98 H au un model al benzii de rulare Hakka Blue, în timp ce dimensiunile 255/55 R 18 105 H și 235/60 R16 100H au un model Z SUV.

Iar compoziția amestecului de cauciuc a fost selectată astfel încât să maximizeze stabilitatea anvelopei în mișcare și să crească rezistența la uzură.

Și cu toate caracteristicile descrise, acest model se află în segmentul de preț mediu, adică unul destul de potrivit pentru o gamă largă de fermieri (și nu numai fermieri).

După cum am promis, editorialul SsangYong Actyon Cu anvelopele Nokian Nordman S SUV, în această vară am avut ocazia să conduc pe autostrăzi, pe drumuri de pământ și pe câmpuri, precum și pe nisip și în off-road.

În primii 100 de km de condus, am observat că anvelopa era destul de moale și silențioasă (acest lucru a fost observat de personalul de service anvelope în timpul instalării). Și următorii 3 mii de km au confirmat acest lucru.

În același timp, „moliciunea” anvelopei nu a afectat deloc eficiența frânării și comportamentul în viraje: proprietățile de tracțiune ale anvelopei sunt sporite de urechi diagonale și dreptunghiulare.

Drept urmare, putem afirma cu încredere că, atunci când depășim șinele de tramvai proeminente cu o viraj de 90 de grade, în viraje destul de bruște la o viteză rezonabilă, anvelopele s-au comportat absolut previzibil - fără rearanjamente, scârțâituri sau alte „farme”.

În mod surprinzător, SUV-ul Nordman S chiar a avut rezultate bune la astfel de manevre cauciucuri mai bune segment premium al unei alte mărci instalate mai devreme pe mașină. Asfalt diferit, schimbări de bandă, jogging prin pajiştile Carpaţilor cu un unghi de înclinare foarte decent - nu au făcut decât să intensifice acest sentiment.

Și alergările lungi pe autostrăzi au confirmat că zgomotul anvelopei este complet invizibil în spatele sunetului motorului (pentru dreptate, remarcăm: testul SsangYong Actyon este diesel).

Drumul umed nu a provocat nicio îngrijorare: rezistența declarată la acvaplanare, de care sunt responsabile zonele asimetrice ale umărului intern și extern al benzii de rulare, s-a justificat. Potrivit reprezentanților Nokian, zona exterioară rigidă a umerilor crește stabilitatea anvelopei, iar canelurile din zona interioară a umerilor drenează rapid apa. Acest lucru a fost confirmat în practică.

Deci, în ceea ce privește „acuratețea și confortul”, producătorul nu și-a îndoit inima, ci noul compus de cauciuc se justifică.

Anvelopele au funcționat bine și pe teren accidentat. Pentru a îmbunătăți proprietățile „off-road”, pe lângă urechile diagonale și dreptunghiulare, designerii au acordat atenție „modelului de auto-curățare”, care, atunci când anvelopa se rotește pe o suprafață moale, îndepărtează excesul de sol prin caneluri.

Am apreciat eficacitatea acestei soluții în Carpați, când un drum de munte s-a transformat în mod neașteptat într-o „mlaștină montană” de mai multe ori. Cu toate acestea, în ciuda prezenței unui camion accesibil în apropiere, nu a fost nevoie să chemați ajutor.

„Grisurile de piatră” au fost oarecum surprinzătoare. Potrivit inginerilor, acestea împiedică blocarea pietrelor în caneluri și între blocurile de rulare. După cum a arătat testul, după ce ați condus pe pietriș (de diferite dimensiuni ale granulelor), într-adevăr nu au mai rămas pietre între blocurile de rulare. Cu toate acestea, acestea trebuiau extrase manual în mod repetat din canelurile longitudinale.