Qual è il raggio della ruota di una Ford Focus 1. Schema dei bulloni delle ruote delle auto Ford Focus

Quale schema di bulloni viene utilizzato sulle auto Ford Focus? Sentiamo spesso questa domanda dai proprietari di auto di marca americana. In questo articolo esamineremo le caratteristiche delle ruote e i parametri della disposizione dei bulloni per tre generazioni di questa vettura. Dischi delle ruote- un attributo obbligatorio di qualsiasi auto e le conferisce un design più elegante e moderno che enfatizza le opinioni individuali del proprietario. Il produttore non sempre equipaggia l'auto con qualcosa di elegante, quindi i proprietari dell'auto a volte devono spendere soldi extra per l'affilatura aspetto auto adatte alle tue esigenze e ai tuoi interessi. Bisogna però ricordare che qualsiasi modifica apportata alla vettura, compresa la sostituzione dei dischi, deve essere accompagnata da un'accurata formazione tecnica, perché da essa dipende la sicurezza del conducente e dei suoi passeggeri.

Se tu, come proprietario di un'auto, hai deciso di installarne una nuova cerchi per un'auto Ford Focus, allora devi conoscerne una parametro importante, senza il quale questa procedura semplicemente non può essere eseguita correttamente.

Schema dei bulloni Ford Focus– questo è il rapporto tra il numero di bulloni per il fissaggio del disco e il diametro del cerchio su cui si trovano i bulloni. Di norma, è generalmente accettato che un rapporto di 5/112 sia normale e sicuro. Il primo numero indica il numero di bulloni di montaggio e il secondo, rispettivamente, il diametro del cerchio su cui sono posizionati. Il secondo parametro (PCD) è standardizzato per ciascun veicolo ed è conforme alle raccomandazioni internazionali (vedi figura).

Prima di considerare quale schema di bulloni viene utilizzato sulle auto Focus generazioni diverse, ti consigliamo di rinfrescare la tua conoscenza sulle caratteristiche e dimensioni dei cerchi ruota. Sicuramente sai che il disco è caratterizzato da parametri come:

1. Larghezza del bordo(B) è un parametro che caratterizza il diametro del cerchio anulare che descrive l'interno del cerchio. Infatti, la sua presenza fornisce supporto al pneumatico. Di norma, per misurare da soli questo indicatore, viene utilizzata una procedura semplice, è sufficiente sottrarre il 20% della distanza dalla larghezza del battistrada e ottenere la larghezza del cerchio.

2. Partenza(ET) è un parametro uguale alla distanza dal centro della larghezza di appoggio del cerchio alla ruota adiacente al mozzo dell'auto.

Schema dei bulloni Ford Focus 1

Il mondo ha visto la prima generazione di Ford Focus nel 1998. L'impianto ha prodotto diverse modifiche e configurazioni, così erano le ruote misure differenti. Durante l'intero periodo di produzione sono stati offerti dischi delle seguenti dimensioni:

- 14 pollici;
- 15 pollici;
-16 pollici.

Sulla base di questi dati vengono utilizzati pneumatici diversi e solo alcune ruote sono adatte a loro. In quasi tutti i casi vengono installate le seguenti dimensioni di pneumatici:

1. Raggio 14 = 185/65;
2. Raggio 15 = 195/60;
3. Raggio 16 = 205/50.

Ford Focus 1 ha le seguenti dimensioni di ruote e schemi di bulloni:

Larghezza del disco – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Partenza– ET 38-52
Schema dei bulloni– 5x108
Foro di centratura – 63,3.

Schema dei bulloni Ford Focus 2

La Ford Focus di seconda generazione è stata prodotta dal 2004 al 2011. Questa automobile divenne molto popolare nella Federazione Russa e si guadagnò il rispetto dei proprietari di auto. Il produttore ha prodotto automobili con le seguenti opzioni di ruote:

- 15 pollici;
-16 pollici;
-17 pollici;
-18 pollici.

Ford Focus 2 ha i seguenti parametri del disco e modello di bullone:

Larghezza del disco– 6.0, 6.5, 7.0 e 8.5
Partenza– ET 45-52.5
Schema dei bulloni—5x108
Foro di centratura – 63,3

Costruttore di automobili Ford Focus 2 consiglia di installare le seguenti ruote:

Pneumatici 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52.5 DIA 63.3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 per pneumatici 205/55-R16

Schema dei bulloni Ford Focus 3

Ultima generazione Ford Focus 3è un'auto prodotta dall'inizio del 2011 fino ad oggi. Proprio come la seconda generazione, ha ottenuto riconoscimento e popolarità universali nel nostro paese. Lasciando la fabbrica questa automobile dotato di ruote da 16 pollici. La versione ST è prodotta con cerchi misura 18.

Un set e una dimensione di ruote ben scelti per un'auto energica Ford Focus le conferiranno non solo ulteriore bellezza ed estetica, ma miglioreranno anche le sue prestazioni dinamiche. Ogni proprietario autovettura Focus ha la possibilità di acquistare cerchi in lega con diametro, cerchio e offset identici alle ruote standard installate in fabbrica.

Puoi anche fare un leggero restyling e installare ruote più larghe con l'offset più piccolo. Di conseguenza, la Ford sembrerà più originale e aumenterà leggermente le sue prestazioni dinamiche e la stabilità in pista.

Esiste quasi sempre Opzione alternativa sostituzione di ruote e dischi standard con analoghi con dimensioni del cerchio più grandi. Idealmente, dopo questo, durante la guida veicolo non dovrebbero esserci problemi.

Di conseguenza, ruote più massicce “richiederanno” l'uso di pneumatici larghi e contribuiranno non solo a migliorare le prestazioni dinamiche, ma anche ad un elevato livello di frenata, di conseguenza, il guidatore può sentirsi calmo anche durante la guida aggressiva.

Il proprietario dell'auto deve fare autonomamente una scelta a favore di determinate dimensioni delle ruote. Immediatamente prima della scelta e dell'installazione, è necessario studiare attentamente i parametri principali consigliati dal produttore dell'auto:

• bordo;
• modello di bullone;
• partenza;
• dimensioni della ruota.

I parametri specificati devono corrispondere alle caratteristiche del veicolo. Se si verificano determinati problemi durante l'installazione di ruote con parametri non standard, è meglio contattare specialisti di manutenzione esperti per chiedere aiuto.

Caratteristiche dettagliate di dimensioni ruote, pneumatici e cerchi per i modelli Focus 1 e 2

Secondo gli indicatori generali di offset ET per i cerchi Ford, la deviazione massima dalla dimensione standard non deve superare +/- 5 mm.

La dimensione del disco implica che la larghezza ottimale del prodotto rispetto allo pneumatico non sia superiore al 20-30%. Di norma, gli appassionati di tuning e autisti abituali non sempre paghi attenzione speciale su questi indicatori.

Molti produttori hanno iniziato a produrre varie ruote per auto non standard, indipendentemente dai parametri di larghezza e altezza. Inoltre, con l'uso corretto di un disco più ampio, le caratteristiche di manovrabilità miglioreranno.

Ma solo se si utilizzano pneumatici e ruote di dimensioni identiche. Ad esempio, i pneumatici con una larghezza di 185 mm si adattano perfettamente alle ruote 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Pneumatici di fabbrica con alto profilo a differenza dei modelli identici prodotti in fabbriche straniere.

Ciò consente di installare qualsiasi pneumatico, secondo le istruzioni specificate dal produttore, a seconda dei desideri e delle impostazioni di controllo del blocco.

Specifiche di fabbrica Ford:

1. il numero totale di bulloni per l'installazione della ruota è 4;
2. diametro centrale degli elementi di fissaggio – 108 mm; nella designazione 4/108;
3. le dimensioni dei fori diametrali per il montaggio della ruota sotto il mozzo sono 63,3 mm, è indicato d63,3.

Se si utilizzano fori con diametri inferiori la ruota non potrà essere installata sul mozzo. Per fori di diametro elevato è necessario utilizzare appositi anelli adattatori.

Dimensioni del disco standard

Per quanto riguarda la questione se il rivestimento del parafango si incastrerà, è necessario rispettare i parametri delle ruote consigliati in modo ottimale e installare pneumatici con un profilo più basso.

Ad esempio, puoi utilizzare pneumatici 205/50/R16, ma non garantiscono una guida fluida e silenziosa: potrebbero verificarsi problemi quando il rivestimento del parafango si innesta.

È preferibile utilizzare pneumatici 195/65/R15, poiché le ruote con essi diventano leggermente più alte, il che migliora la manovrabilità.

Le dimensioni degli pneumatici più popolari e richieste per Ford Focus 1 e 2:

• 195/65/R15;
• 185/70/R14;
• 205/50/R16;
• 185/65/R14;
• 195/55/R15.

Quando si tratta di indicatori ET, sono completamente diversi per le ruote fuse e stampate. Un valore di offset inferiore indica una traccia più ampia.

Si noti inoltre che le serrature e i dadi per i cerchi di fabbrica sono diversi. La cosa principale è il design e la forma. Gli angoli conici delle aree di lavoro sono adiacenti alla superficie del disco di lavoro. I dadi sugli stampaggi hanno un angolo più piccolo e, di conseguenza, non aderiscono così saldamente al prodotto.

Pertanto, gli specialisti esperti sconsigliano l'uso di dadi per stampaggio come elementi di fissaggio sui pezzi fusi. L'area di contatto con la superficie di lavoro è troppo piccola, il che significa un supporto inadeguato per il disco. È inoltre necessario tenere conto del fatto che ogni serraggio del dado correggerà gradualmente il contatto con la superficie di lavoro.

Per verificare l'innesto del nuovo disco con le pinze è necessario eseguire le seguenti procedure:

1. installarlo sulla valvola;
2. avvitare i dadi al mozzo;
3. avvitare completamente il disco.

Schema dei bulloni della ruota Ford Focus 2, 3

Esempio: schema dei bulloni delle ruote su vetture Ford Focus con parametri 5/108. Molti appassionati di auto potrebbero avere problemi con la designazione di questi numeri. Pertanto, indicheremo la loro decodifica in modo più dettagliato:

1. il numero 5 indica il numero totale di fori diametrali per gli elementi di fissaggio della ruota;
2. il numero 108 indica la dimensione del diametro di questi fori.

Offset del disco sui modelli Focus 2 e 3:

1. la dimensione standard è 52,5 mm;
2. L'offset delle ruote nel restyling è di 50 mm.

Per i principianti, la retrocessione è un concetto piuttosto complesso e difficile. Se parliamo in parole semplici, Quello spostamento del disco indica la distanza totale dal centro del prodotto all'area principale degli elementi di fissaggio situati sul mozzo.

• R15/195/65;
• R16/205/55.

La lettera R indica il raggio della ruota.

Schema dei bulloni della ruota per Focus 3

I parametri generali della Focus di 3a generazione non sono praticamente diversi da modelli 5/108 simili.

Cerchi per Ford Focus 3a edizione

La terza versione del famoso modello Focus è stata implementata nel 2010. L'auto è stata presentata al famoso salone di Detroit. Il veicolo venne presentato in diverse tipologie di carrozzeria: berlina, station wagon e hatchback.

È risaputo che Ford Focusè ancora oggi una delle auto più ambite in tutto il mondo. Le vendite crescono ogni anno e gli appassionati di questa vettura sono soddisfatti della sua facilità d'uso e del design elegante.

Il produttore americano ha ottenuto tali risultati grazie all'elevato rapporto tra qualità e costo.

Inoltre, la 3a edizione dell'auto presentava un design cinetico. Molti ammirarono l'originalità e l'unicità di questa vettura. In pista, la Focus dimostra prestazioni e prestazioni eccellenti in termini di manovrabilità, accelerazione iniziale e guida stabile.

Una buona manovrabilità del veicolo si ottiene attraverso un migliore equilibrio tra ruote e pneumatici. Pertanto, è necessario considerare il tipo principale di pneumatici e i parametri del disco per una guida ottimale su Focus 3.

Dimensioni ottimali delle ruote

Ogni vettura prodotta dalla linea americana Ford ha determinate dimensioni di ruote e pneumatici consigliate dai produttori. Consideriamo i principali parametri necessari per una buona manovrabilità della vettura:

1. Dimensioni del disco: 16, 17 e 18 pollici;
2. Pneumatici 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Larghezza ruota ET50, ET55.

Assolutamente per tutti dimensioni delle ruote I dispositivi di fissaggio 5/108 vengono utilizzati con un foro dal diametro centrale di 63,3 mm e un perno da 14,5 mm.

Tenendo conto degli indicatori principali, ognuno potrà decidere sulla scelta delle ruote per il modello Focus 3 As opzione ottimale consiglia di utilizzare prodotti originali di fabbrica o prodotti simili di marchi rinomati.

I modelli di marca sono più durevoli e affidabili, poiché sono prodotti appositamente per un particolare modello Focus. Questo è un fattore molto importante, anche in una situazione in cui l'auto finisce in una buca profonda o in una crepa.

Di conseguenza, il prodotto su ruote non si deforma e il conducente continua a mantenere il controllo del veicolo.

Le ruote vengono selezionate in base alla larghezza del pneumatico; devono essere identiche. Nella maggior parte dei casi Compagnia americana produce timbri originali di fabbrica per Focus 3. Tali dischi funzionano bene condizioni difficili e hanno costi contenuti.

Inoltre, quando acquisti tali ruote, non devi preoccuparti delle dimensioni, poiché si adattano automaticamente alle ruote Focus 3 standard.

Se segui i giusti consigli, un appassionato di auto non dovrebbe avere problemi a scegliere la dimensione delle ruote per un'auto Ford Focus. Se lo si desidera, è possibile utilizzare modelli non standard, ma sarà necessario modificare leggermente i componenti tecnici del veicolo.

Per installare nuovi cerchi su una Ford Focus, è necessario conoscere la disposizione dei bulloni di questo modello. I dischi devono essere cambiati frequentemente. Alcuni proprietari non sono soddisfatti del design, altri del grado di usura e altri ancora delle dimensioni. E se uno di questi casi si applica a te, armati urgentemente di carta e penna: ci saranno molte informazioni tecniche.

Schema dei bulloni del disco: di cosa si tratta?

Ricordiamo che il concetto di "schema dei bulloni" indica il rapporto tra il numero di bulloni di fissaggio e il diametro del cerchio su cui si trovano. Il rapporto di sicurezza standard è 5/112. In questa proporzione, il primo numero riflette il numero di bulloni, il secondo il diametro del cerchio.

Il diametro del cerchio su cui si trovano i punti dei bulloni è denominato PCD ed è un valore standard che soddisfa i criteri internazionali. Qualsiasi modifica all'auto deve tenere conto dei parametri di sicurezza e affidabilità durante la guida, quindi considereremo tutti gli schemi di bullone accettabili per la Ford Focus. I fuochi di tre generazioni hanno quasi la stessa disposizione dei bulloni, anche se ci sono piccole ma importanti differenze.

Il modello ha ricevuto così tanta attenzione grazie alla sua grande popolarità in Russia sin dalla comparsa del secondo Focus sulla generazione nel 2005. Dopo 5 anni, questo modello si guadagnò il titolo di auto più popolare dell'anno. Ecco perché Auto americane sono ancora richiesti e la disposizione dei bulloni di tutte e tre le varianti della Ford Focus viene eseguita dalle stazioni di servizio più serie. Inoltre, la sostituzione dei dischi è un modo conveniente, semplice e brillante per effettuare la messa a punto e distinguersi sulla strada.

Schema dei bulloni della ruota per Ford Focus 1

Ford Focus 1 - modello base della linea, prodotto più a lungo degli altri e si comporta comunque perfettamente su strada. Il produttore ha rilasciato la prima generazione nel secolo scorso, nel 1998. Quest'anno la Ford Focus 1 festeggia il suo ventesimo anniversario. Originariamente rilasciato varie modifiche con opzioni di configurazione tra cui scegliere, quindi le ruote per auto di questo modello sono adatte in tre misure:

• 14 pollici;
• 15 pollici;
• 16 pollici.

La scelta degli pneumatici dipende anche dalla dimensione delle ruote. Molte persone preferiscono installare pneumatici più grandi, sperando in un miglioramento. qualità di guida. Ma non sarai in grado di guadagnare velocità con questo approccio, soprattutto se non stai guidando troppo bene. autista esperto. Anche gli pneumatici sulla Ford Focus 1 sono installati in tre diverse dimensioni:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Sulla base di questi indicatori, otteniamo le caratteristiche dei dischi per i modelli di bulloni. Larghezze ruote consentite: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. L'offset è contrassegnato con ET 38-52. Lo schema dei bulloni è 5x108, dove 5 è il numero di fori per i bulloni per il fissaggio delle ruote e 108 è il diametro della loro posizione. La dimensione dei fori di centraggio per il mozzo è 63,3.

Schema dei bulloni della ruota per Ford Focus 2

La seconda generazione di Focuses, come la prima, è già stata interrotta. Modello popolare La Ford Focus 2 ha iniziato la produzione nel 2004, la sua produzione è terminata nel 2011. Tuttavia, ci sono ancora molte di queste auto sulle strade. La maggior parte di essi necessita di riparazioni e ristrutturazioni.

Il secondo modello ha quattro opzioni di modifica, rispettivamente, necessitano di ruote delle seguenti dimensioni:

• 15 pollici;
• 16 pollici;
• 17 pollici;
• 18 pollici.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

In termini di disposizione dei bulloni, il secondo modello differisce poco dal primo e deve soddisfare i seguenti parametri: 5x108 con un offset ET di 45-52,5. Misura foro di centraggio 63,3, larghezza disco 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. I proprietari di auto esperti notano che una deviazione di 5 mm in una direzione o nell'altra è consentita in termini di portata e non influisce sulla qualità del fissaggio. Quando si scelgono le ruote per i pneumatici, tenere presente che la larghezza della ruota è inferiore di circa il 20-30% rispetto alla larghezza del pneumatico. Con i cerchi più larghi la manovrabilità dell'auto migliora.

Schema dei bulloni della ruota per Ford Focus 3

Il modo più semplice per riparare i modelli di auto apparsi sul mercato diversi anni fa: la produzione e la fornitura di pezzi di ricambio sono già state stabilite, punti deboli modelli e trovato modi per risolvere eventuali problemi. La terza modifica della linea Focus è ancora in produzione, poiché l'interesse per essa rimane stabile alto livello. La Ford Focus 3, lanciata nel 2011, è apparsa in Russia lo stesso anno e continua ad essere prodotta in diverse versioni. L'unità principale è dotata di ruote da 16 pollici, mentre la versione ST è dotata di ruote da 18 pollici.

Di conseguenza, Ford Focus 3 è dotata di pneumatici di 2 dimensioni:

• 16/205/55;
• 16/215/55.

Schema dei bulloni 5x108, foro di centraggio 63,3, offset ET 50, larghezza 7. Ford è stata assemblata a livello nazionale per molto tempo, tali auto sono dotate di pneumatici con battistrada più alto. Si consiglia di seguire scrupolosamente le istruzioni dello sviluppatore. Leggere le istruzioni per l'uso, che indicano le dimensioni di tutte le parti di ricambio, le caratteristiche dei materiali di consumo, dei pneumatici, delle ruote, nonché i termini e le condizioni per la loro sostituzione.

Fig - "Il disegno bordo Ford Focus berlina"

Conclusione

Tre generazioni di Ford Focus furono prodotte con lo stesso schema di bulloni, ma con un numero enorme di opzioni di pneumatici e ruote. Ogni modello ha la sua opzione, ma puoi scegliere ruote intercambiabili per modelli di diversi anni di produzione. Di norma, puoi trovare la tua taglia, poiché la scelta dei pneumatici sul mercato è estremamente ampia.

Per la Ford Focus di tutte e 3 le modifiche, i dettagli sono importanti: viti, dadi, rondelle. Indicatore ET per timbrato e cerchi in lega varia, ma più ampia è la traccia, minore è il valore di offset. I dadi di entrambi i tipi di dischi differiscono per la conicità: su quelli stampati è più bassa. Non dovresti cambiare i dadi, altrimenti l'affidabilità del fissaggio sarà compromessa.

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La Ford Focus di prima generazione venne presentata al pubblico a Ginevra nel 1998 in sostituzione della For Escort. Il design della nuova vettura è stato realizzato secondo il concetto NewEdge, che è un esempio di una combinazione armoniosa di angoli acuti e linee aerodinamiche mescolate con indicatori di direzione triangolari e altri dettagli sotto forma di ellissi trapezoidali, ecc.

La FordFocus 1 è stata prodotta in tre diversi stili di carrozzeria:

• Berlina.
• Hatchback.
• Auto famigliare.

Per quanto riguarda i motori, era equipaggiato con opzioni benzina da 1.4 e 2.0, nonché un motore diesel da 1,8 litri. Per mercato americano furono fornite anche versioni più potenti: 2.0 e 2.3 litri con trasmissione automatica trasmissione

La Ford Focus 1 aveva un motore indipendente sospensione multi-link, preso in prestito da un modello di classe superiore: FordMondeo. Grazie al suo utilizzo, è stato possibile garantire un'eccellente manovrabilità e una manovrabilità sicura durante la guida in qualsiasi condizione. Un'altra caratteristica di questa sospensione è l'uso della tecnologia di stampaggio dei metalli anziché di una barra di torsione. Oltre alla maneggevolezza, anche il livello di comfort è adeguato e i passeggeri possono stare comodamente all'interno dell'auto.

Per ottenere il massimo effetto dalla Ford Focus di prima generazione, sono state installate ruote appropriate di alta qualità. Successivamente parleremo del tipo di schema dei bulloni delle ruote utilizzato sulla Ford Focus 1, di quali ruote sono adatte e a cosa dovresti prestare attenzione quando le scegli.

Caratteristiche delle ruote Ford Focus 1

La prima generazione della Ford Focus, a seconda della modifica e della configurazione, era dotata di varie ruote. In totale, lo stabilimento di produzione ha offerto all'acquirente 3 opzioni:

• 14 pollici.
• 15 pollici.
• 16 pollici.

A seconda dell'opzione scelta, vengono utilizzati pneumatici diversi, adatti per dimensioni a ruote specifiche. Di norma, sono state installate le seguenti dimensioni di pneumatici:

1. 185/65 per ruote raggio 14.
2. 195/60 per ruote raggio 15.
3. 205/50 per ruote raggio 16.

Per capire che tipo di ruote ci sono sulla Ford Focus2 e come sceglierle correttamente, è necessario comprendere chiaramente tutte le designazioni. Cominciamo dalle basi: lo schema dei bulloni.

Lo schema dei bulloni corrisponde al numero di bulloni di montaggio. Puoi facilmente scoprire questo parametro semplicemente guardando il volante. Tuttavia, esiste un altro componente dell'indicatore: il diametro del cerchio dei bulloni. È molto più difficile da determinare, ma è anche possibile. Per fare ciò, prendere un calibro e misurare la distanza tra i bordi dei fori adiacenti. Successivamente aggiungiamo il diametro del foro stesso e otteniamo il valore richiesto.

La larghezza del cerchio è il diametro della parte anulare, che si trova all'interno del cerchio. La parte ad anello funge da supporto per il pneumatico. Per determinare in modo indipendente questo indicatore, è necessario sottrarre il 20% dalla larghezza del battistrada.

L'offset caratterizza la distanza dalla ruota adiacente al mozzo alla metà della larghezza della sede del cerchio. Di norma, per denotarlo vengono utilizzati i termini OFFSET o DEPORT, a seconda del paese di produzione.

Ora qualche parola su quale schema di bulloni e altri parametri vengono utilizzati per le ruote FordFocus di prima generazione. Quindi, la larghezza della ruota è 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 J, l'offset è ET 38-52, la disposizione dei bulloni stessa è 5x208 e il foro di centraggio è 63,3.

Sfumature nella scelta dei dischi

Se vuoi cambiare le ruote su una Ford Focus 1, devi affrontare questo problema in modo responsabile in modo che non falliscano in una situazione critica. Ciò è particolarmente vero per l'installazione di opzioni non standard di dimensioni maggiori.

Se lo schema dei bulloni della ruota non coincide con l'indicatore normale, sarà nella posizione sbagliata rispetto al suo asse e quindi non sarà possibile serrarli correttamente. Il pericolo è che non sarà facile determinare esternamente la discrepanza, ma si avvertirà un battito durante il movimento. Oltre a influire negativamente sul comfort, ciò comporterà anche un guasto prematuro delle sospensioni e dello sterzo. Ci sono state situazioni in cui una ruota di una Ford Focus è semplicemente caduta durante la guida, il che ha portato a conseguenze disastrose. Per compensare la discrepanza si possono utilizzare speciali anelli di centraggio, ma la sicurezza del loro utilizzo rimane discutibile, poiché a tale soluzione del problema ci sono sia sostenitori che oppositori.

Possono sorgere problemi anche se l'offset non raggiunge il livello raccomandato. Ciò farà sì che i pneumatici tocchino gli archi e le altre parti della sospensione. Inoltre, l'installazione di dischi con un offset più corto porta ad una peggiore stabilità durante le manovre, oltre ad una maggiore sensibilità dello sterzo. Riguardo foro centrale, quindi in alcuni casi le sue dimensioni possono discostarsi dalla norma nella direzione dell'aumento. L'ultimo parametro, il diametro di atterraggio, deve essere pienamente conforme alle raccomandazioni, altrimenti i bulloni di fissaggio verranno inclinati e quindi non sarà possibile fissare normalmente la ruota, il che non è sicuro.

Sono questi parametri che giocano il ruolo più importante nella scelta delle ruote su FordFocus 1. Per quanto riguarda i produttori e le opzioni specifiche, tutto dipende dal budget e dalle preferenze, poiché il mercato offre selezione enorme.

Riassumendo

Quindi, le ruote per l'auto FordFocus 1 sono estremamente elementi importanti, poiché il comportamento sulla strada dipende dalla loro qualità, che è particolarmente importante in condizioni estreme. È estremamente importante considerare tutti i parametri (schema dei bulloni, larghezza, raggio, ecc.) per scegliere le ruote giuste, tenendo conto del budget e delle esigenze. La disposizione dei bulloni influisce sulla sicurezza e pertanto questo parametro non può essere ignorato. Esistono numerose opzioni sul mercato di diversi tipi e categorie di prezzo, e quindi scegliere quello giusto per la tua Ford Focus non sarà difficile.

Caratteristiche dettagliate dei parametri e delle dimensioni di pneumatici e ruote per Ford Focus 1

Unità: per partenza (ET) - si considera così tolleranza da Misura originale+/-5 mm. In base alla larghezza del disco, si ritiene che la larghezza ottimale del disco dovrebbe essere inferiore di circa il 20-30% rispetto alla larghezza dei pneumatici. Di solito tutti se ne dimenticano, poiché i cerchi ora sono larghi e, in teoria, la manovrabilità dovrebbe migliorare se il cerchio fosse allargato. Pertanto, pneumatici con una larghezza di 185 si adattano facilmente a una ruota da 6J, 195 a 6,5J e 205 a 7J, non succede nulla di male.

Gomma: I RusFocus venivano forniti di serie con pneumatici con un profilo più alto rispetto a tutti gli altri, quindi puoi utilizzare qualsiasi pneumatico consentito, a seconda delle tue preferenze e delle impostazioni dell'unità di controllo. Parametri originali Ford:
Numero di bulloni di montaggio - 4, diametro dei centri dei fori di montaggio - 108
Tutto questo è designato come 4x108
Diametro foro di montaggio sotto il mozzo - 63,3 mm senza opzioni, designato come d63.3.
Un foro con un diametro inferiore semplicemente non si adatta al mozzo; con un foro di diametro maggiore è possibile utilizzare anelli adattatori.

Ruote da 14".
Portata: ET43,5 (43,5 mm)
Larghezza ruota: 5,5 J (5,5 pollici)
Pneumatici 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)

Ruote da 15".
Raggiungere ET52,5 (52,5 mm)
Larghezza ruota 6J (6 pollici)
Pneumatici 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)

Ruote da 16".
Partenza ET52,5; ET50 (52,5 mm; 50 mm)
Larghezza ruota 6,5J (6,5 pollici)
Pneumatici 205/50 R16

Ruote da 17".
Raggiungere ET49 (49 mm)
Larghezza ruota 7J (7 pollici)
Pneumatici 215/40 R17

Catturerà o non prenderà? Ciò non accadrà se non vai all’estremo e rimani entro limiti ragionevoli, ad es. Non installare pneumatici con un profilo irrealisticamente alto (ad esempio 205/60 R16) o troppo largo (più di 215). 195/65 R15 si adatterà normalmente, ma le ruote con esse andranno ancora più in alto (di 3 mm) e la manovrabilità diventerà completamente amorfa.

Le dimensioni degli pneumatici più popolari si adatteranno sicuramente senza problemi:
185/65R14
185/70R14
195/50 R15 (per sport estremi)
195/55R15
195/60R15
205/50R16

ET per stampaggio e fusione varie. Minore è il valore di offset, più ampia è la traccia.
I dadi/segreti delle ruote fuse e stampate sono diversi!!! Differiscono nella loro conicità (l'angolo del cono della superficie di lavoro adiacente al disco ha un angolo minore);

Pertanto è impossibile fissare i cerchi in lega con dadi stampati, perché... non ci saranno superfici di contatto tra il dado e il disco (o un'area di contatto molto piccola), è possibile fissare lo stampaggio con dadi ricavati dalla fusione, ma è necessario tenere presente che ad ogni serraggio del dado e del foro nel il disco “correggerà” reciprocamente il cono (è meglio non farlo).

Per verificare se il nuovo disco aderirà o meno alle pinze è necessario:
inserire una valvola nel disco
avvitare il disco al mozzo
scorrere il disco

Se il disco gira, va tutto bene

IMPORTANTE! Non dimenticare che quando si installano nuovi dischi e pastiglie dei freni, le pinze si spostano verso il disco e possono iniziare ad incastrarsi.
Quindi, idealmente, dovresti provarlo con nuovi dischi e pastiglie dei freni.