» »

Sigurnosni zahtjevi pri zamjeni kotača automobila. O ozljedama na radu pri izvođenju radova na montaži guma

22.02.2021

Ove upute su razvijene posebno za siguran rad prilikom skidanja i postavljanja kotača automobila.

1. OPĆI ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU

1.1. Ova uputa regulira osnovne sigurnosne zahtjeve pri izvođenju radova na demontaži i montaži automobilskih kotača.
1.2. DO samostalan rad Demontažu i montažu kotača na automobilima smiju obavljati osobe starije od 18 godina koje nemaju zdravstvene kontraindikacije te su prošle uvodnu i početnu obuku na radnom mjestu. zaštita rada, osposobljena za sigurne metode rada i položena provjera znanja iz zahtjeva zaštite na radu.
1.3. Zaposlenik prolazi ponovni instruktaž zaštite na radu najmanje jednom tromjesečno, a redovitu provjeru poznavanja uvjeta zaštite na radu najmanje jednom godišnje.
1.4. Zaposlenik se podvrgava neplaniranoj nastavi o zaštiti na radu kada se donose novi propisi koji sadrže zahtjeve zaštite na radu ili se u njih unose izmjene i dopune; kada se mijenja tehnološki proces, zamjena ili modernizacija opreme, instrumenata i alata, sirovina, materijala i drugih čimbenika koji utječu na sigurnost rada; u slučaju kršenja regulatornih pravnih akata koji sadrže zahtjeve zaštite rada; tijekom prekida rada po zanimanju duže od šest mjeseci; po primitku informacija o nesrećama i nesrećama koje su se dogodile u organizacijama s jednim profilom; na zahtjev predstavnika posebno ovlaštenih državnih tijela za nadzor i kontrolu, viših državnih tijela ili državnih organizacija, službenika organizacije kojoj je povjerena odgovornost za organiziranje zaštite na radu, u slučaju kršenja regulatornih pravnih akata o zaštiti na radu.
1.5. Zaposlenik prolazi ciljanu obuku o zaštiti na radu prije obavljanja jednokratnog rada koji nije vezan uz izravne dužnosti u specijalnosti (utovar, istovar, čišćenje teritorija itd.); otklanjanje posljedica nesreća, elementarnih nepogoda i katastrofa; obavljanje poslova za koje se izdaje dopuštenje.
1.6. Zaposlenik ima pravo odbiti obavljanje povjerenih mu poslova u slučaju neposredne opasnosti za život i zdravlje njega i drugih dok se ta opasnost ne otkloni, kao i ako nije opskrbljen osobnom zaštitnom opremom koja neposredno osigurava sigurnost na radu. .
1.7. U skladu sa zakonom Ruska Federacija Zaposlenik može biti udaljen s posla:
— na zahtjev ovlaštenih državnih tijela;
- kada se na radu pojavljuje u alkoholiziranom, opojnom ili otrovnom stanju, kao iu stanju povezanom s bolešću koje onemogućuje obavljanje posla;
— u slučaju neprolaska na osposobljavanje ili provjeru znanja o zaštiti na radu;
— ako se ne koristi potrebna osobna zaštitna oprema za osiguranje sigurnosti na radu;
– nepodvrgavanje zdravstvenom pregledu u slučajevima i na način propisan zakonom;
- za počinjenje krađe na radnom mjestu.
1.8. Za vrijeme trajanja udaljenja s rada radniku se ne isplaćuje plaća.
1.9. Zaposlenik ne smije obavljati poslove u pijanom stanju ili u stanju izazvanom uporabom opojnih droga, psihotropnih ili otrovnih tvari, kao ni piti alkoholna pića, koristiti opojne droge, psihotropne ili otrovne tvari na radnom mjestu ili u radno vrijeme.
1.10. Pušenje je dopušteno samo u određenim mjestima.
1.11. Prilikom izvođenja radova na skidanju i postavljanju kotača automobila, morate znati i zapamtiti da se nesreće najčešće mogu dogoditi kada:
— vješanje automobila radi promjene kotača;
— ručno odvrtanje matica i podnožja kotača;
— ručno uklanjanje i pomicanje kotača bez upotrebe posebnih kolica;
— napuhavanje ili pumpanje guma skinutih s vozila;
- korištenje neispravnih alata i uređaja.
1.12. Zabranjeno je koristiti alate i uređaje za koje zaposlenik nije osposobljen ili upućen.
1.13. Prilikom izvođenja radova na demontaži i montaži kotača, zaposlenik mora imati posebnu odjeću, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu u skladu s odobrenim normama.
1.14. Radnik koji skida i montira kotače automobila mora se pridržavati pravila osobne higijene. Nakon završetka rada, prije jela ili pušenja, operite ruke sapunom.
1.15. Za nepoštivanje zahtjeva ove standardne upute, zaposlenik je odgovoran u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU PRIJE POČETKA RADA

2.1. Nosite zaštitnu odjeću, zaštitne cipele i, ako je potrebno, drugu osobnu zaštitnu opremu.
2.2. Pregledati radno mjesto, uklonite iz njega sve što može ometati rad, očistite prolaze i nemojte ih zatrpati.
2.3. Ako je pod sklizak (poliven vodom, uljima i sl.), treba ga obrisati ili posuti pijeskom.
2.4. Provjerite dostupnost i ispravnost alata i pribora.
2.5. Podesite lokalnu rasvjetu tako da radno područje bude dovoljno osvijetljeno i da svjetlost ne zasljepljuje oči.

3. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU TIJEKOM RADA

3.1. Uklanjanje i postavljanje kotača treba obaviti u prostoru određenom za tu svrhu, opremljenom potrebna oprema i uređaji.
3.2. Prilikom postavljanja automobila na posebno dizalo za skidanje kotača, morate osigurati da su sve podizne ruke sigurno postavljene ispod automobila i da tijekom podizanja ne dolazi do izobličenja.
3.3. Odvijte i zategnite matice i spojeve kotača kamioni(autobusi) treba obaviti pomoću ključa. Kada ih ručno odvrnete, morate zauzeti stabilan položaj i sigurno postaviti ključ na rubove matice.
3.4. Zabranjeno je izvlačenje ključeva cijevi ili drugim predmetima, kao i trzajem odvrtanje matica.
3.5. Kotači kamiona (autobusa) moraju se skinuti i premjestiti pomoću posebnih kolica. U poduzeću je zabranjeno ručno pomicanje kotača kamiona i autobusa kotrljanjem.
3.6. Kada uklanjate kotače izvan poduzeća, morate zaustaviti motor i zakočiti vozilo. Parkirna kočnica(kod vješanja prednjih kotača), udaljiti ljude iz putničkog prostora (karoserije), kabine, zatvoriti vrata, ispod kotača postaviti posebne klinove (papuče) koji se ne mogu podići, najmanje dva razmaka, te objesiti automobil na utičnica.
3.7. Kada vješate automobil na zemljanu površinu, prvo morate izravnati mjesto postavljanja dizalice, staviti jaku podlogu dovoljne veličine i na nju postaviti dizalicu.
3.8. Kod vješanja autobusa na dizalicu prvo morate objesiti karoseriju, zatim ispod nje postaviti poseban stalak (tragus), a tek nakon toga postaviti dizalicu ispod posebnog mjesta na prednjoj ili stražnja osovina i objesite kotač.
3.9. Gume se moraju montirati i demontirati na putu alat za ugradnju.
3.10. Prilikom napumpavanja guma ili pumpanja guma uklonjenih iz vozila u stanje na cesti Potrebno je koristiti sigurnosnu vilicu ili postaviti kotač s prstenom za zaključavanje prema dolje.

4. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU U HITNIM SLUČAJEVIMA

4.1. U hitnom slučaju trebali biste:
— prekinuti sve radove koji nisu povezani s likvidacijom nesreće;
— prijavite incident svom neposrednom nadređenom;
— osigurati uklanjanje ljudi iz opasne zone ako postoji opasnost po njihovo zdravlje i život;
— poduzeti mjere prve pomoći ako ima žrtava;
— poduzeti mjere za sprječavanje razvoja izvanredne situacije i utjecaja traumatskih čimbenika na druge ljude;
— provodi druge radnje predviđene planom lokalizacije i otklanjanja nezgoda i nesreća.
4.2. U slučaju požara potrebno je pozvati vatrogasce na broj 101, o događaju izvijestiti neposrednog rukovoditelja te poduzeti mjere za gašenje požara raspoloživim sredstvima za gašenje požara. Zabranjena je uporaba aparata za gašenje požara vodom i pjenom za gašenje električne opreme pod naponom. U te svrhe koriste se aparati za gašenje požara ugljičnim dioksidom i prahom.
4.3. U slučaju nezgode morate:
— uz održavanje osobne sigurnosti, osloboditi žrtvu od traumatskog faktora;
– pružiti prvu pomoć unesrećenom, po potrebi pozvati hitnu medicinsku pomoć pozivom na broj 103;
— poduzeti mjere za sprječavanje ozljeda drugih;
- prijavite incident svom neposrednom nadređenom ili drugom službeno odjel ili poduzeće (dispečer);
— održavati stanje incidenta i stanje opreme kakvo je bilo u vrijeme incidenta, osim ako to ne prijeti životu ili zdravlju drugih ili dovodi do nesreće.
4.4. U svim slučajevima ozljede ili iznenadnog oboljenja potrebno je javiti se na mjesto nesreće. medicinski radnici, ako je to nemoguće, dostaviti žrtvu u najbližu zdravstvenu ustanovu.
4.5. Svi radovi mogu se nastaviti tek nakon otklanjanja uzroka koji su doveli do izvanrednog stanja uz dopuštenje neposrednog rukovoditelja.

5. ZAHTJEVI ZAŠTITE NA RADU NAKON ZAVRŠETKA RADA

5.1. Uredite svoj radni prostor. Postavite uređaje i alate na za to predviđeno mjesto.
5.2. Skinuti, pregledati, urediti i pospremiti radnu odjeću, zaštitnu obuću i drugu osobnu zaštitnu opremu.
5.3. Operite ruke i lice toplom vodom i sapunom.
5.4. O svim nedostacima uočenim tijekom rada obavijestite svog neposrednog rukovoditelja.

Ime kompanije

Uputa br.

o zaštiti na radu

prilikom skidanja i postavljanja automobilskih kotača.

Dogovoreno: odobravam

Predsjednik sindikalnog odbora Voditelj organizacije

_____________2002 _______________2002

Protokol br.

UPUTA BR.

O ZAŠTITI NA RADU PRILIKOM SKIDANJA I MONTAŽE AUTO KOTAČA.

Uvod

Ova uputa regulira osnovne sigurnosne zahtjeve prilikom demontaže i montaže kotača automobila.

Prilikom skidanja i postavljanja automobilskih kotača, zaposlenik se mora pridržavati zahtjeva uputa izrađenih na temelju norme, kao i uputa

Znati i umjeti pružiti prvu pomoć unesrećenom prema standardnim uputama;

Prilikom kretanja po teritoriju;

Za sprječavanje požara.

Uočavanje prekršaja sigurnosni zahtjevi svaki ga zaposlenik mora upozoriti na potrebu da ih se pridržava.

Pridržavati se uputa predstavnika povjerenstva za zaštitu na radu ili ovlaštenog sindikalnog povjerenstva.

Osoblje ne bi trebalo početi obavljati jednokratni posao koji nije povezan s izravnim odgovornostima u njihovoj specijalnosti bez primanja ciljanih uputa o zaštiti na radu.

    Opći sigurnosni zahtjevi

    Samostalan rad na demontaži i montaži auto kotača smiju obavljati osobe koje imaju sljedeće kvalifikacije:

    indukcijska obuka;

    upute o zaštiti od požara;

    početna obuka na radnom mjestu;

    upute o električnoj sigurnosti na radnom mjestu.

    Prilikom skidanja i postavljanja kotača vozila, osoblje mora proći:

    ponovne upute o zaštiti na radu na radnom mjestu najmanje svaka tri mjeseca;

    neplanirani brifing: pri promjeni tehnološkog procesa ili pravila o zaštiti na radu, zamjeni ili nadogradnji kamiona, pribora i alata, promjeni radnih uvjeta i organizacije, kršenju uputa o zaštiti na radu, prekidima u radu više od 60 kalendarskih dana (za rad koji podliježe za povećane sigurnosne zahtjeve - 30 kalendarskih dana);

    dispanzerski liječnički pregled u skladu s nalogom Ministarstva zdravstva Ruske Federacije br. 90 od 14. ožujka 1996.

    Prilikom skidanja i postavljanja kotača vozila, osoblje mora:

    pridržavati se internih pravila rada utvrđenih u poduzeću;

    pridržavati se zahtjeva ove upute, uputa o mjerama zaštite od požara, uputa o električnoj sigurnosti;

    u skladu sa zahtjevima za rad vozila;

    Koristite osobnu zaštitnu opremu za koju je namijenjena i vodite računa o njoj.

    Prilikom skidanja i postavljanja kotača vozila, osoblje mora:

    znati pružiti prvu (preliječničku) pomoć unesrećenom u nesreći;

    imati pribor za prvu pomoć i primarnu opremu za gašenje požara na svom automobilu;

    obavljati samo povjereni posao i ne prepuštati ga drugima bez dopuštenja predstojnika ureda;

    dok radite, budite pažljivi, ne ometajte se i ne ometajte druge, ne dopustite osobama koje nemaju veze s poslom da uđu na radno mjesto;

    Osoblje mora poznavati i pridržavati se pravila osobne higijene. Jesti, pušiti i odmarati se samo u posebno određenim prostorijama i na mjestima. Pijte vodu samo iz za to predviđenih instalacija.

    Ako se otkrije požar ili u slučaju požara:

    pristupiti gašenju požara raspoloživim primarnim sredstvima za gašenje požara sukladno uputama zaštite od požara. Ako postoji opasnost po život, napustite prostorije.

    U slučaju nesreće pružiti prvu (preliječničku) pomoć unesrećenom, odmah prijaviti događaj poslovođi ili voditelju radionice, poduzeti mjere za očuvanje situacije incidenta (nesreće), ako to ne stvara opasnost drugima.

    Za nepoštivanje sigurnosnih zahtjeva navedenih u ovim uputama, radnik odgovara prema važećim zakonima.

    U skladu sa "Standardnim industrijskim standardima za besplatno izdavanje posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme radnicima i zaposlenicima", prilikom vješanja automobila, osoblje mora imati pamučne kombinezone (rok nošenja 12 mjeseci), kombinirane dvije -rukavice s prstima (rok nošenja 6 mjeseci).

    Glavni opasni i štetni faktori proizvodnje su:

    pokretni i rotirajući dijelovi i komponente automobila;

    vješanje automobila;

    matice za otpuštanje;

    uklanjanje i pomicanje kotača;

    napuhavanje ili pumpanje uklonjenih kotača

    sudar s drugim vozilo ili naletjeti na ljude;

    oprema, alati, uređaji.

    Sigurnosni zahtjevi prije početka rada

2.1. Pregledajte, pripremite i pripremite svoje radno mjesto.

2.2. Provjerite dostupnost i ispravnost alata i pribora

3. Sigurnosni zahtjev tijekom rada

3.1. Demontažu i ugradnju kotača treba izvršiti u za to predviđenom prostoru opremljenom potrebnom opremom i uređajima.

3.2.. Prije vješanja dijela automobila s mehanizmom za podizanje radi skidanja kotača, morate osigurati da su sve šape - hvataljke sigurno postavljene ispod automobila i da tijekom podizanja ne dolazi do izobličenja.

3.3. Trebali biste koristiti ključ za otpuštanje i zatezanje matica i priključaka kotača automobila. Kada ih ručno odvrnete, morate zauzeti stabilan položaj i sigurno postaviti ključ na rubove matice.

3.4 Kotači kamiona moraju se skinuti i premjestiti pomoću posebnih kolica.

3.5. Prilikom skidanja kotača izvan poduzeća potrebno je zaustaviti motor, zakočiti motor parkirnom kočnicom, udaljiti ljude iz putničkog prostora, kabine, zatvoriti vrata, postaviti posebne klinove ispod kotača koji se ne mogu podići s odstojnikom od najmanje 2, a auto objesite dizalicom.

3.6. Kod vješanja autobusa s dizalicom prvo morate objesiti karoseriju, zatim ispod nje postaviti poseban stalak, a tek onda postaviti dizalicu ispod posebnog mjesta na prednjoj ili stražnjoj osovini i objesiti kotač.

3.7. Montaža i demontaža guma na cesti mora se izvoditi pomoću alata za montažu.

3.8. Kada napumpavate gume ili napumpavate gume skinute s vozila na cesti, morate koristiti sigurnosnu vilicu ili postaviti kotač s prstenom za blokiranje prema dolje.

    Sigurnosni zahtjevi u izvanrednim situacijama

    Zaposlenik je dužan svaku nesreću kojoj je bio očevidac odmah prijaviti voditelju, te unesrećenom pružiti prijeliječničku pomoć.

    Ako se nezgoda dogodi samom zaposleniku, treba, ako je moguće, otići u Dom zdravlja i prijaviti događaj voditelju.

    Sigurnosni zahtjevi nakon završetka rada

    Uredite svoj radni prostor. Uklonite uređaje i alate na za to predviđeno mjesto.

    Prijavite sve nedostatke svom upravitelju.

    Skinite i stavite posebnu odjeću u ormar, operite ruke i lice sapunom te se istuširajte. Zabranjeno je koristiti kemikalije za pranje.

Upute sastavio:

Voditelj sekcije

Dogovoren:

Voditelj službe zaštite na radu

Standardna uputa br. 18 o zaštiti na radu pri skidanju i postavljanju kotača automobila

Odobreno naredbom Odjela za motorni promet Ministarstva prometa Rusije od 27. veljače 1996. br. 16

Razvio ga je Državni istraživački institut za automobilski promet.

Odobreno naredbom Odjela za motorni promet Ministarstva prometa Ruske Federacije od 27. veljače 1996. br. 16.

Dogovoreno od strane Središnjeg odbora Sindikata cestovnog prometa i cestara 07.08.1995.

Standardne upute razvijene su u skladu sa zahtjevima Pravilnika o postupku izrade i odobravanja pravila i uputa o zaštiti na radu i Metodoloških smjernica za razvoj pravila i uputa o zaštiti na radu, koje je odobrilo Ministarstvo rada Rusije. od 16. srpnja 1993. br. 159, a na temelju Pravilnika o zaštiti na radu god. cestovni prijevoz, POT R O-200-01-95.

Standardne upute namijenjene su rukovoditeljima i stručnjacima organizacija za motorni promet kada rade na izradi uputa o zaštiti na radu za zaposlenike koji su im podređeni.

U izradi Uputa sudjelovali su Donchenko V.V., Samoilova L.G., Kuznetsov Yu.M., Manusadzhyants Zh.G (NIIAT), Ipatov G.V. (Odjel za cestovni promet), Obukhov V.I. (Sindikat cestovnog prometa i cestara).

1. UVOD

1.1. Ovom Uputom uređuju se osnovni zahtjevi sigurnosti pri izvođenju radova na demontaži i montaži automobilskih kotača.

1.2. Prilikom izvođenja radova na demontaži i montaži automobilskih kotača, zaposlenik mora:

Pridržavajte se zahtjeva uputa o zaštiti na radu izrađenih na temelju ove Standardne upute, kao i uputa izrađenih uzimajući u obzir zahtjeve navedene u Standardnoj uputi o zaštiti na radu br. 5 za instalatera guma;

Znati i umjeti pružiti prvu pomoć unesrećenom u skladu sa Standardnom uputom br. 22 za pružanje prve pomoći u nesrećama;

Također slijedite upute predstavnika zajedničkog odbora (komisije) zaštite na radu odn

ovlaštena (povjerena) osoba za sigurnost

rada sindikalnog odbora.

Ako primijetite kršenje sigurnosnih zahtjeva od strane drugog zaposlenika, upozorite ga na potrebu da ih se pridržava.

2. OPĆI SIGURNOSNI ZAHTJEVI

2.1. Osobe koje su dobile uvodne upute i početnu osposobljenost na radnom mjestu o zaštiti na radu i osposobljene za sigurne metode rada smiju samostalno raditi na demontaži i montaži automobilskih kotača.

2.2. Zaposlenik koji nije pravodobno dobio ponovljene upute o zaštiti na radu (barem jednom svaka 3 mjeseca) ne bi trebao započeti s radom.

2.3. Prilikom izvođenja radova na uklanjanju i postavljanju kotača automobila, morate znati i zapamtiti da se najčešće mogu dogoditi nesreće:

Kada vješate automobil za promjenu kotača;

Ručno odvrtanje matica i podnožja kotača;

Ručno uklanjanje i pomicanje kotača bez upotrebe posebnih kolica;

Napuhavanje ili pumpanje guma uklonjenih iz vozila;

Korištenje neispravnih alata i uređaja.

2.4. Zabranjeno je koristiti alate i uređaje za koje zaposlenik nije osposobljen ili upućen.

2.5. Radnik koji skida i montira kotače automobila mora se pridržavati pravila osobne higijene. Nakon završetka rada, prije jela ili pušenja, operite ruke sapunom.

2.6. Za nepoštivanje zahtjeva uputa izrađenih na temelju ove Standardne upute, zaposlenik koji obavlja radove na skidanju i postavljanju kotača automobila odgovoran je u skladu s važećim zakonodavstvom.

3. SIGURNOSNI ZAHTJEVI PRIJE POČETKA RADA

3.1. Prije početka rada na demontaži i montaži automobilskih kotača, radnik mora:

3.1.1. Pregledajte i pripremite svoje radno mjesto.

3.1.2. Provjerite dostupnost i ispravnost alata i pribora.

4. SIGURNOSNI ZAHTJEVI TIJEKOM RADA

4.1. Demontažu i ugradnju kotača treba izvršiti u za to predviđenom prostoru opremljenom potrebnom opremom i uređajima.

4.2. Prilikom postavljanja automobila na posebno dizalo za skidanje kotača, morate osigurati da su sve podizne ruke sigurno postavljene ispod automobila i da ne dolazi do deformacija tijekom podizanja.

4.3. Otpustite i zategnite matice i spojeve kotača kamiona (autobusa) pomoću ključa. Kada ih ručno odvrnete, morate zauzeti stabilan položaj i sigurno postaviti ključ na rubove matice.

Zabranjeno:

Produžite ključeve cijevi ili drugim predmetima;

Odvijte matice trzajem.

4.4. Kotači kamiona (autobusa) moraju se skinuti i premjestiti pomoću posebnih kolica.

U poduzeću je zabranjeno ručno pomicanje kotača kamiona i autobusa kotrljanjem.

4.5. Prilikom uklanjanja kotača izvan poduzeća potrebno je zaustaviti motor, zakočiti automobil parkirnom kočnicom (kada vješaju prednje kotače), ukloniti ljude iz putničkog prostora (karoserije), kabine, zatvoriti vrata, postaviti posebne klinove za kotače (cipele) ispod kotača koji se ne mogu podići, razmaknuti najmanje dva, i objesiti auto na dizalicu.

Kada vješate automobil na zemljanu površinu, prvo morate izravnati mjesto postavljanja dizalice, staviti jaku podlogu dovoljne veličine i na nju postaviti dizalicu.

4.6. Kod vješanja autobusa na dizalicu prvo morate objesiti karoseriju, zatim ispod nje postaviti poseban stalak (tragus), a tek nakon toga postaviti dizalicu ispod posebnog mjesta na prednjoj ili stražnjoj osovini i objesiti kotač.

4.7. Montaža i demontaža guma na cesti mora se izvoditi pomoću alata za montažu.

4.8. Kada napumpavate gume ili napumpavate gume skinute s vozila na cesti, morate koristiti sigurnosnu vilicu ili postaviti kotač s prstenom za blokiranje prema dolje.

5. SIGURNOSNI ZAHTJEVI U HITNIM SLUČAJEVIMA

5.1. Zaposlenik je dužan odmah obavijestiti upravu poduzeća o svakoj nezgodi kojoj je bio očevidac, pružiti prvu pomoć unesrećenom, pozvati liječnika i pomoći u transportu unesrećenog u dom zdravlja ili najbližu zdravstvenu ustanovu.

Ako se nezgoda dogodi samom zaposleniku, trebao bi, ako je moguće, otići u dom zdravlja, prijaviti incident upravi poduzeća ili zamoliti nekoga oko sebe da to učini.

6. SIGURNOSNI ZAHTJEVI NAKON ZAVRŠETKA RADA

6.1. Po završetku rada:

6.1.1. Uredite svoj radni prostor. Postavite uređaje i alate na za to predviđeno mjesto.

6.1.2. Operite ruke sapunom.

6.1.3. O svim nedostacima uočenim tijekom rada obavijestite svog neposrednog rukovoditelja.

Preporuke za poduzeća za motorni prijevoz o korištenju standardnih uputa o zaštiti na radu

Poslano standardne upute o zaštiti na radu za glavne profesije i vrste poslova, zajedno s Pravilima o zaštiti na radu u cestovnom prometu, odobrenim u prosincu 1995., i drugim regulatornim i metodološkim dokumentima namijenjeni su stvaranju informacijske i metodološke baze o zaštiti na radu za menadžere i stručnjake autotransportna poduzeća.

Na temelju standardnih uputa, u svakom motornom prijevoznom poduzeću, uzimajući u obzir specifičnosti uvjeta rada, izrađuju se i odobravaju upute za određene profesije radnika, kao i za neke od najtraumatičnijih vrsta rada. Odgovornost za pravovremenu i kvalitetnu izradu uputa o zaštiti na radu u svakom motornom prijevoznom poduzeću leži na njegovom upravitelju. Izradu uputa moraju provesti voditelji radionica (odsjeka), mehaničari i majstori, jer oni najbolje poznaju uvjete rada radnika koji su im podređeni. Za pružanje metodološke pomoći u izradi uputa i njihovom odobravanju trebali bi biti uključeni zaposlenici službe zaštite na radu poduzeća.

Dizajn korica prve i zadnje stranice uputa za radnike mora biti u skladu s prilozima 1, 2, 3*.

* Nije dano - Napomena. izd.

Revizija uputa o zaštiti na radu provodi se najmanje jednom u pet godina, a za struke i vrste poslova (operacija) za koje se postavljaju dodatni (povećani) sigurnosni zahtjevi, najmanje jednom u tri godine.

Osim toga, upute se revidiraju kada se promijeni tehnološki proces, uvjeti rada, uporaba nove opreme iu nizu drugih slučajeva. Revidirane upute odobravaju se u dogledno vrijeme.

Svaki rukovoditelj na svom radilištu, kako bi se osigurala kvalitetna poduka i bolje razumijevanje osnovnih tehnika sigurnog rada od strane radnika, mora imati odgovarajuće upute o zaštiti na radu. Također je dužan svakodnevno pratiti pridržavanje radnika u procesu rada zahtjeva ovih uputa.

Kako bi radnici učinkovitije usvojili sigurne radne prakse i kod njih razvili stabilne i ispravne stereotipe ponašanja u opasnim proizvodnim situacijama, preporučljivo je izraditi i upozoriti radnike na glavne odredbe uputa u obliku odgovarajućeg letci, plakati, filmske trake itd.

Rezultati istraživanja pokazuju da pri obavljanju proizvodnog zadatka radnik, u pravilu, svoju glavnu pažnju usmjerava na rješavanje samo jednog zadatka - kako brzo izvršiti dodijeljeni posao u skladu s utvrđenim zahtjevima za njegovu kvalitetu (korisna djelatnost) . Istodobno, drugi, ne manje važan zadatak - kako izbjeći nesreću pri obavljanju dodijeljenog posla (zaštitne aktivnosti) - radnik ili ne uzima u obzir ili ga smatra sporednim.

S tim u vezi, glavni zadaci pri podučavanju radnika su: privlačenje pozornosti onih koji se upućuju na najtipičnije traumatične situacije koje se mogu pojaviti pri obavljanju određenih vrsta poslova, operacija, radnji; učvršćivanje u svom sjećanju uvjeta za nastanak i razvoj tih situacija. U ovom slučaju, poželjno je da osoba koja podučava izvodi materijal koristeći stvarne primjere, preuzete ili iz života njegovog poduzeća, ili iz informacija i nastavni materijali, s detaljnom pričom o tragičnim posljedicama pojedine nesreće i metodama koje vam omogućuju ispravno i sigurno obavljanje ovog ili onog posla.

Standardne upute za zanimanja sastoje se od 6 odjeljaka:

Uvod;

Opće odredbe;

Sigurnosni zahtjevi prije početka rada;

Sigurnosni zahtjevi tijekom rada;

Sigurnosni zahtjevi u hitnim slučajevima;

Sigurnosni zahtjevi nakon završetka rada.

U drugom dijelu propisani su standardi za besplatno izdavanje posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme (OZO).

Treba uzeti u obzir da standardne upute daju standarde za izdavanje zaštitne odjeće, koji su obvezni minimum za upravu poduzeća. Radni kolektivi imaju pravo donositi odluke o dodatnom besplatnom izdavanju radne odjeće i posebne obuće (osim platnenih, krznenih i bundi) na teret fonda za društveni razvoj (Rezolucija Vijeća ministara SSSR-a i svih -Rusko središnje vijeće sindikata od 20. kolovoza 1988. br. 1032). S tim u vezi, u uputama za radnike svako poduzeće uključuje posebnu odjeću, zaštitnu obuću i osobnu zaštitnu opremu koju će izdavati radnicima.

U trećem dijelu, uz sigurnosne zahtjeve prije početka rada, potrebno je navesti potrebne dermatološke masti i kreme (prema lokalnim uvjetima) koje radnik treba koristiti za zaštitu kože ruku.

Uz standardne upute za zanimanja, predstavljen je i niz uputa za obavljanje određenih vrsta poslova, u kojima se, kako pokazuje praksa, najčešće uočava kršenje pravila i standarda zaštite na radu, pa se stoga najčešće događaju nesreće. Upute za ove vrste rada odvojene su u samostalne, jer U poduzeću za motorni prijevoz mogu ih obavljati radnici različitih zanimanja.

Sve predstavljene standardne upute pokrivaju samo glavne profesije i vrste poslova u poduzećima za motorni promet. Što se tiče uputa za druga zanimanja, posebno za osoblje koje servisira električne instalacije, kotlovnice, mehanizme za podizanje, posude pod tlakom i drugu opremu, kao i za radnike u međusektorskim zanimanjima, treba ih izraditi na temelju relevantnih industrijskih pravila i dokumenti tehničkih propisa.

Standardna uputa br. 18 o zaštiti na radu pri skidanju i postavljanju kotača automobila

Odobreno naredbom Odjela za motorni promet Ministarstva prometa Rusije od 27. veljače 1996. br. 16

Razvio ga je Državni istraživački institut za automobilski promet.

Odobreno naredbom Odjela za motorni promet Ministarstva prometa Ruske Federacije od 27. veljače 1996. br. 16.

Dogovoreno od strane Središnjeg odbora Sindikata cestovnog prometa i cestara 07.08.1995.

Standardne upute razvijene su u skladu sa zahtjevima Pravilnika o postupku izrade i odobravanja pravila i uputa o zaštiti na radu i Metodoloških smjernica za razvoj pravila i uputa o zaštiti na radu, koje je odobrilo Ministarstvo rada Rusije. 16. srpnja 1993. br. 159, a na temelju Pravilnika o zaštiti na radu u automobilskom prometu, .

Standardne upute namijenjene su rukovoditeljima i stručnjacima organizacija za motorni promet kada rade na izradi uputa o zaštiti na radu za zaposlenike koji su im podređeni.

U izradi Uputa sudjelovali su Donchenko V.V., Samoilova L.G., Kuznetsov Yu.M., Manusadzhyants Zh.G (NIIAT), Ipatov G.V. (Odjel za cestovni promet), Obukhov V.I. (Sindikat cestovnog prometa i cestara).

1. UVOD

1.1. Ovom Uputom uređuju se osnovni zahtjevi sigurnosti pri izvođenju radova na demontaži i montaži automobilskih kotača.

1.2. Prilikom izvođenja radova na demontaži i montaži automobilskih kotača, zaposlenik mora:

Pridržavajte se zahtjeva uputa o zaštiti na radu izrađenih na temelju ove Standardne upute, kao i uputa izrađenih uzimajući u obzir zahtjeve navedene u Standardnoj uputi o zaštiti na radu br. 5 za instalatera guma;

Znati i umjeti pružiti prvu pomoć unesrećenom u skladu sa Standardnom uputom br. 22 za pružanje prve pomoći u nesrećama;

Također slijedite upute predstavnika zajedničkog odbora (komisije) zaštite na radu odn

ovlaštena (povjerena) osoba za sigurnost

rada sindikalnog odbora.

Ako primijetite kršenje sigurnosnih zahtjeva od strane drugog zaposlenika, upozorite ga na potrebu da ih se pridržava.

2. OPĆI SIGURNOSNI ZAHTJEVI

2.1. Osobe koje su dobile uvodne upute i početnu osposobljenost na radnom mjestu o zaštiti na radu i osposobljene za sigurne metode rada smiju samostalno raditi na demontaži i montaži automobilskih kotača.

2.2. Zaposlenik koji nije pravodobno dobio ponovljene upute o zaštiti na radu (barem jednom svaka 3 mjeseca) ne bi trebao započeti s radom.

2.3. Prilikom izvođenja radova na uklanjanju i postavljanju kotača automobila, morate znati i zapamtiti da se najčešće mogu dogoditi nesreće:

Kada vješate automobil za promjenu kotača;

Ručno odvrtanje matica i podnožja kotača;

Ručno uklanjanje i pomicanje kotača bez upotrebe posebnih kolica;

Napuhavanje ili pumpanje guma uklonjenih iz vozila;

Korištenje neispravnih alata i uređaja.

2.4. Zabranjeno je koristiti alate i uređaje za koje zaposlenik nije osposobljen ili upućen.

2.5. Radnik koji skida i montira kotače automobila mora se pridržavati pravila osobne higijene. Nakon završetka rada, prije jela ili pušenja, operite ruke sapunom.

2.6. Za nepoštivanje zahtjeva uputa izrađenih na temelju ove Standardne upute, zaposlenik koji obavlja radove na skidanju i postavljanju kotača automobila odgovoran je u skladu s važećim zakonodavstvom.

3. SIGURNOSNI ZAHTJEVI PRIJE POČETKA RADA

3.1. Prije početka rada na demontaži i montaži automobilskih kotača, radnik mora:

3.1.1. Pregledajte i pripremite svoje radno mjesto.

3.1.2. Provjerite dostupnost i ispravnost alata i pribora.

4. SIGURNOSNI ZAHTJEVI TIJEKOM RADA

4.1. Demontažu i ugradnju kotača treba izvršiti u za to predviđenom prostoru opremljenom potrebnom opremom i uređajima.

4.2. Prilikom postavljanja automobila na posebno dizalo za skidanje kotača, morate osigurati da su sve podizne ruke sigurno postavljene ispod automobila i da ne dolazi do deformacija tijekom podizanja.

4.3. Otpustite i zategnite matice i spojeve kotača kamiona (autobusa) pomoću ključa. Kada ih ručno odvrnete, morate zauzeti stabilan položaj i sigurno postaviti ključ na rubove matice.

Zabranjeno:

Produžite ključeve cijevi ili drugim predmetima;

Odvijte matice trzajem.

4.4. Kotači kamiona (autobusa) moraju se skinuti i premjestiti pomoću posebnih kolica.

U poduzeću je zabranjeno ručno pomicanje kotača kamiona i autobusa kotrljanjem.

4.5. Prilikom uklanjanja kotača izvan poduzeća potrebno je zaustaviti motor, zakočiti automobil parkirnom kočnicom (kada vješaju prednje kotače), ukloniti ljude iz putničkog prostora (karoserije), kabine, zatvoriti vrata, postaviti posebne klinove za kotače (cipele) ispod kotača koji se ne mogu podići, razmaknuti najmanje dva, i objesiti auto na dizalicu.

Kada vješate automobil na zemljanu površinu, prvo morate izravnati mjesto postavljanja dizalice, staviti jaku podlogu dovoljne veličine i na nju postaviti dizalicu.

4.6. Kod vješanja autobusa na dizalicu prvo morate objesiti karoseriju, zatim ispod nje postaviti poseban stalak (tragus), a tek nakon toga postaviti dizalicu ispod posebnog mjesta na prednjoj ili stražnjoj osovini i objesiti kotač.

4.7. Montaža i demontaža guma na cesti mora se izvoditi pomoću alata za montažu.

4.8. Kada napumpavate gume ili napumpavate gume skinute s vozila na cesti, morate koristiti sigurnosnu vilicu ili postaviti kotač s prstenom za blokiranje prema dolje.

5. SIGURNOSNI ZAHTJEVI U HITNIM SLUČAJEVIMA

5.1. Zaposlenik je dužan odmah obavijestiti upravu poduzeća o svakoj nezgodi kojoj je bio očevidac, pružiti prvu pomoć unesrećenom, pozvati liječnika i pomoći u transportu unesrećenog u dom zdravlja ili najbližu zdravstvenu ustanovu.

Ako se nezgoda dogodi samom zaposleniku, trebao bi, ako je moguće, otići u dom zdravlja, prijaviti incident upravi poduzeća ili zamoliti nekoga oko sebe da to učini.

6. SIGURNOSNI ZAHTJEVI NAKON ZAVRŠETKA RADA

6.1. Po završetku rada:

6.1.1. Uredite svoj radni prostor. Postavite uređaje i alate na za to predviđeno mjesto.

6.1.2. Operite ruke sapunom.

6.1.3. O svim nedostacima uočenim tijekom rada obavijestite svog neposrednog rukovoditelja.

Preporuke za poduzeća za motorni prijevoz o korištenju standardnih uputa o zaštiti na radu

Predstavljene standardne upute o zaštiti na radu za glavne profesije i vrste poslova, zajedno s Pravilnikom o zaštiti na radu u cestovnom prometu, odobrenim u prosincu 1995., i drugim regulatornim i metodološkim dokumentima, namijenjene su stvaranju informacijske i metodološke osnove o zaštiti na radu. za menadžere i stručnjake autotransportnih poduzeća.

Na temelju standardnih uputa, u svakom motornom prijevoznom poduzeću, uzimajući u obzir specifičnosti uvjeta rada, izrađuju se i odobravaju upute za određene profesije radnika, kao i za neke od najtraumatičnijih vrsta rada. Odgovornost za pravovremenu i kvalitetnu izradu uputa o zaštiti na radu u svakom motornom prijevoznom poduzeću leži na njegovom upravitelju. Izradu uputa moraju provesti voditelji radionica (odsjeka), mehaničari i majstori, jer oni najbolje poznaju uvjete rada radnika koji su im podređeni. Za pružanje metodološke pomoći u izradi uputa i njihovom odobravanju trebali bi biti uključeni zaposlenici službe zaštite na radu poduzeća.

Dizajn korica prve i zadnje stranice uputa za radnike mora biti u skladu s prilozima 1, 2, 3*.

* Nije dano - Napomena. izd.

Revizija uputa o zaštiti na radu provodi se najmanje jednom u pet godina, a za struke i vrste poslova (operacija) za koje se postavljaju dodatni (povećani) sigurnosni zahtjevi, najmanje jednom u tri godine.

Osim toga, upute se revidiraju kada se promijeni tehnološki proces, uvjeti rada, uporaba nove opreme iu nizu drugih slučajeva. Revidirane upute odobravaju se u dogledno vrijeme.

Svaki rukovoditelj na svom radilištu, kako bi se osigurala kvalitetna poduka i bolje razumijevanje osnovnih tehnika sigurnog rada od strane radnika, mora imati odgovarajuće upute o zaštiti na radu. Također je dužan svakodnevno pratiti pridržavanje radnika u procesu rada zahtjeva ovih uputa.

Kako bi radnici učinkovitije usvojili sigurne radne prakse i kod njih razvili stabilne i ispravne stereotipe ponašanja u opasnim proizvodnim situacijama, preporučljivo je izraditi i upozoriti radnike na glavne odredbe uputa u obliku odgovarajućeg letci, plakati, filmske trake itd.

Rezultati istraživanja pokazuju da pri obavljanju proizvodnog zadatka radnik, u pravilu, svoju glavnu pažnju usmjerava na rješavanje samo jednog zadatka - kako brzo izvršiti dodijeljeni posao u skladu s utvrđenim zahtjevima za njegovu kvalitetu (korisna djelatnost) . Istodobno, drugi, ne manje važan zadatak - kako izbjeći nesreću pri obavljanju dodijeljenog posla (zaštitne aktivnosti) - radnik ili ne uzima u obzir ili ga smatra sporednim.

S tim u vezi, glavni zadaci pri podučavanju radnika su: privlačenje pozornosti onih koji se upućuju na najtipičnije traumatične situacije koje se mogu pojaviti pri obavljanju određenih vrsta poslova, operacija, radnji; učvršćivanje u sjećanju uvjeta za nastanak i razvoj tih situacija. U ovom slučaju, poželjno je da instruktor izvodi materijal koristeći stvarne primjere, preuzete ili iz života njegovog poduzeća, ili iz informativnih i metodoloških materijala, s detaljnom pričom o tragičnim posljedicama ove ili one nesreće i metodama koje omogućuju jedan za obavljanje ovog ili onog posla ispravno i sigurno.

Standardne upute za zanimanja sastoje se od 6 odjeljaka:

Uvod;

Opće odredbe;

Sigurnosni zahtjevi prije početka rada;

Sigurnosni zahtjevi tijekom rada;

Sigurnosni zahtjevi u hitnim slučajevima;

Sigurnosni zahtjevi nakon završetka rada.

U drugom dijelu propisani su standardi za besplatno izdavanje posebne odjeće, posebne obuće i druge osobne zaštitne opreme (OZO).

Treba uzeti u obzir da standardne upute daju standarde za izdavanje zaštitne odjeće, koji su obvezni minimum za upravu poduzeća. Radni kolektivi imaju pravo donositi odluke o dodatnom besplatnom izdavanju radne odjeće i posebne obuće (osim platnenih, krznenih i bundi) na teret fonda za društveni razvoj (Rezolucija Vijeća ministara SSSR-a i svih -Rusko središnje vijeće sindikata od 20. kolovoza 1988. br. 1032). S tim u vezi, u uputama za radnike svako poduzeće uključuje posebnu odjeću, zaštitnu obuću i osobnu zaštitnu opremu koju će izdavati radnicima.

U trećem dijelu, uz sigurnosne zahtjeve prije početka rada, potrebno je navesti potrebne dermatološke masti i kreme (prema lokalnim uvjetima) koje radnik treba koristiti za zaštitu kože ruku.

Uz standardne upute za zanimanja, predstavljen je i niz uputa za obavljanje određenih vrsta poslova, u kojima se, kako pokazuje praksa, najčešće uočava kršenje pravila i standarda zaštite na radu, pa se stoga najčešće događaju nesreće. Upute za ove vrste rada odvojene su u samostalne, jer U poduzeću za motorni prijevoz mogu ih obavljati radnici različitih zanimanja.

Sve predstavljene standardne upute pokrivaju samo glavne profesije i vrste poslova u poduzećima za motorni promet. Što se tiče uputa za druga zanimanja, posebno za osoblje koje servisira električne instalacije, kotlovnice, mehanizme za podizanje, posude pod tlakom i drugu opremu, kao i za radnike u međusektorskim zanimanjima, treba ih izraditi na temelju relevantnih industrijskih pravila i dokumenti tehničkih propisa.