» »

Anvelopele BF Goodrich - cine este producătorul? Anvelope de vară Bfgoodrich G-Grip Summer G-Grip: recenzii de la proprietari.

26.04.2020

Când vine vorba de alegerea anvelopelor de vară, șoferii sunt împărțiți în mai multe grupuri. Unii oameni preferă anvelopele mai mult sau mai puțin bugetare, care sunt grozave pentru condusul moderat. Alții sunt mai pretențioși cu mașina lor și cu anvelopele pe care conduc. Prin urmare, iubitorii de conducere agresivă preferă opțiuni mai scumpe. Vom vorbi despre mijlocul de aur - americanul anvelopa auto G-Grip BFGoodrich. Feedback-ul șoferilor este ceea ce vom acorda cea mai mare atenție.

Câteva informații generale

Acest brand american a existat cu succes și a vândut produsele sale de mai bine de 100 de ani. În acest timp, inginerii companiei au învățat să realizeze produse cu adevărat de înaltă calitate. Deși acesta a fost cazul aproape din primele zile de producție. Angajati cu inalta calificare impreuna cu tehnologii moderne iar soluțiile avansate ne permit să producem produse pentru oameni. Acestea sunt cu adevărat anvelopele care sunt confortabile de condus și nu înfricoșătoare de condus. de mare viteză.

Ceea ce mai diferențiază compania BFGoodrich este gama sa largă. Sunt ambele cauciucuri de vara Pentru autoturisme de pasageri telefoane mobile, iar cele de iarnă pentru SUV-uri. În acest articol ne vom uita la linia G-Grip BFGoodrich. Recenziile pentru această serie au fost foarte pozitive. Mulți șoferi notează că acest lucru este adesea cea mai buna alegere din punct de vedere al raportului pret/calitate. Să vedem dacă acest lucru este cu adevărat adevărat.

Ideal pentru utilizare în oraș

În ceea ce privește această linie specială, dimensiunile sunt disponibile de la 14 la 19 inci. Acest lucru vă permite să alegeți o anvelopă nu numai pentru o mașină mică, ci și pentru un crossover mic. Cauciucul cu raze de 18 și 19 este etichetat ca SUV și este instalat în principal pe crossover.

Mulți șoferi notează că acestea sunt anvelope echilibrate care oferă nivel înalt stabilitate direcțională și sunt aproape silentioase în timpul funcționării. În același timp, cauciucul nu poate fi numit scump, așa cum demonstrează prețul său în sine și numeroasele recenzii ale consumatorilor. BFGoodrich G-Grip este alegere grozavă atât pentru conducere activă, cât și moderată în oraș. Este de remarcat faptul că aceste anvelope funcționează bine pe suprafețe rutiere de înaltă calitate. Este mai bine să nu le folosiți în off-road.

Un pic despre cost

În ceea ce privește prețul, părerea șoferilor este foarte clară. Având în vedere caracteristici de performanta cauciuc, costă mai mult decât acceptabil. De exemplu, un R14 va costa de la 2.800 la 3.200 de ruble (în funcție de lățimea și înălțimea anvelopei). Cea mai scumpă opțiune dintre raza R16 este de 5.600 de ruble. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de anvelopă are o lățime de 225 mm. Dacă luăm cifra de 195 mm, atunci aceasta este deja de 4.200 de ruble. După cum puteți vedea, multe depind de lățimea anvelopei. Cu cât acest indicator este mai mare, cu atât achiziția va fi mai scumpă. Dar, în același timp, cu cât anvelopele sunt mai late, cu atât sunt mai stabile pe drum.

O anvelopă R19 255/40 costă aproximativ 10.000 de ruble. Setul va costa 40.000 de ruble. Dar având în vedere calitatea înaltă și o astfel de rază, este relativ ieftin. Există mărci care vor costa de 2 sau chiar de 3 ori mai mult. În general, acestea sunt anvelope relativ ieftine, a căror calitate nu poate fi pusă la îndoială.

Summer G-Grip: recenzii ale proprietarilor

După cum sa menționat mai sus, consumatorii vorbesc extrem de pozitiv despre acest brand american. Cele mai comune avantaje sunt:

  • nivel scăzut de zgomot;
  • rezistă bine la hidroplanare;
  • ținută excelentă de drum la viteză mare;
  • accesibile.

În cea mai mare parte, șoferii sunt mulțumiți de această achiziție. Este de remarcat faptul că foarte des este evidențiată rezistența excelentă la uzură a cauciucului. Cu o utilizare adecvată, șoferul poate conduce cu astfel de anvelope pentru mai mult de patru sezoane de utilizare activă. Având în vedere costul relativ scăzut, acesta este un rezultat foarte bun. Datorită calităților sale unice, această anvelopă a câștigat multe recenzii măgulitoare. Anvelopa BFGoodrich G-Grip oferă confort în timpul conducerii.

Pe scurt despre dezavantaje

Desigur, există câteva mici dezavantaje aici. De exemplu, de foarte multe ori șoferii notează că anvelopele sunt prea moi. Dacă vorbim despre Europa sau SUA, atunci pentru ei acesta este doar un plus, dar pentru Rusia moliciune excesivă poate deveni mare problema. Cert este că orice denivelare a suprafeței drumului este transmisă caroseriei mașinii. Din aceasta putem concluziona că astfel de anvelope nu sunt deosebit de potrivite pentru utilizarea off-road sau, mai degrabă, nu sunt deloc potrivite pentru astfel de condiții.

Un alt minus este zona moale a umerilor și părțile laterale. Acest lucru duce la faptul că puteți câștiga cu ușurință o reducere laterală. Prin urmare, mulți șoferi pur și simplu pompează anvelopa puțin mai mult, să zicem, nu la 2,1 atm., ci la 2,3, făcând astfel partea laterală mai rigidă și mai stabilă. De asemenea, se spune adesea că această anvelopă este destul de zgomotoasă. Dar multe depind de mașina pe care este folosită.

Caracteristici ale benzii de rulare

Această anvelopă are un model al benzii de rulare foarte simplu, dar în același timp destul de eficient. În centru există o nervură continuă cu tăieturi care sunt înclinate pe măsură ce anvelopa se rotește. Pentru a elimina eficient umezeala din zona de contact, există caneluri longitudinale corespunzătoare. Ele trec ușor în zona umerilor. Blocul de rulare atât în ​​zona centrală, cât și în zona umerilor are lamele și tăieturi. Toate acestea asigură îndepărtarea eficientă a umezelii și murdăriei în timpul conducerii. Această configurație ajută, de asemenea, la îmbunătățirea manevrabilitatii vehiculului pe drumuri ude.

Blocurile de rulare suficient de largi în zona umerilor sunt de mare importanță. Datorită suprafeței lor mari, se asigură cea mai eficientă accelerare și frânare. De asemenea, îmbunătățesc manevrabilitatea mașinii, oferind stabilitate la viraje. Putem spune cu siguranță că până și cele mai mici detalii au fost rezolvate aici, așa că ar trebui să acordăm credit producătorului BFGoodrich G-Grip. Feedback-ul șoferilor cu privire la manevrarea pe suprafețe umede și uscate este extrem de pozitiv.

Caracteristicile compusului de cauciuc

A fost posibil să se obțină astfel de caracteristici de performanță remarcabile nu numai datorită modelului atent al benzii de rulare. Calitatea cauciucului în sine joacă un rol important. Inginerii americani au dezvoltat un amestec echilibrat de cauciuc cu adăugarea unei componente precum silice. Acest lucru a dus la faptul că cauciucul este destul de moale, ceea ce poate părea un dezavantaj pentru mulți. Cu toate acestea, se comportă stabil pe toată durata de viață. Cauciucul nu crapă, iar defecte sub formă de microfisuri nu apar pe el. În plus, compoziția de cauciuc este „cromata” la maximum pentru utilizarea sa în condiții de drum umed. Conform numeroaselor recenzii ale consumatorilor, nu există probleme cu ambreiajul.

Pe scurt despre durata de viață

Depinde mult de stilul de condus al șoferului. De exemplu, iubitorii de conducere agresivă cu porniri abrupte iar la frânare trebuie să fii pregătit pentru faptul că anvelopa se va uza destul de repede. În același timp, conducerea măsurată nu duce la o uzură crescută. Dacă și anvelopa este depozitată corect, va rezista cu ușurință 4 sezoane complete.

În ceea ce privește cifrele specifice, în medie o anvelopă parcurge aproximativ 50.000 de kilometri. Deși există prea mulți factori diferiți aici. De exemplu, calitatea suprafeței drumului. Cu cât este mai rău, cu atât cauciucul se va uza mai mult și va primi defecte sub formă de înțepături. Dacă conduceți cu atenție drumuri netede, atunci anvelopa va rezista destul de mult. Prin urmare, anvelopele noi pot fi utilizate în mod activ timp de 4-5 ani.

Cum să faci alegerea corectă?

Am analizat deja recenziile consumatorilor. Anvelopele BFGoodrich G-Grip sunt renumite printre șoferi. Cu toate acestea, trebuie să îl puteți alege corect. Nu este nimic complicat aici. Principalul lucru este să acordați atenție anului de fabricație. Acest lucru se datorează faptului că, oricât de bună și de înaltă calitate este anvelopa, nimeni nu a anulat îmbătrânirea cauciucului. Dacă cumpărați un produs care a fost depozitat de mai bine de cinci ani, atunci este posibil ca după câteva sezoane să apară microfisuri, care vor face în cele din urmă anvelopa inutilizabilă.

Pe cablul lateral, luna și anul de producție sunt indicate printr-o combinație de patru cifre. Primele două sunt o lună, restul sunt un an. Ar trebui să acordați întotdeauna atenție acestui marcaj atunci când cumpărați. Este mai bine să nu cumpărați o anvelopă care a fost făcută acum 3-4 ani. De asemenea, este recomandabil să selectați un produs pe baza recomandărilor producătorului. Dacă mașina dvs. se potrivește cu o rază a 16-a și este cea maximă, atunci nu ar trebui să instalați R17 și apoi să vă plângeți de caracteristicile de performanță scăzute ale anvelopei.

Mai multe despre caracteristici

Mulți șoferi care au trecut de la alte anvelope la fel de de înaltă calitate observă imediat diferența. Foarte des vorbim despre rigiditatea ideală. Șoferii se plâng mai mult de anvelopele dure, care sunt mai puțin distractive de condus. „BFGoodrich” poate fi mai degrabă clasificat ca moale, dar judecând după uzură, compoziția este într-adevăr proiectată foarte competent.

Manevrarea bună pe drumurile uscate și umede este grozavă, dar șoferul revine la realitate imediat ce conduce pe anvelopă. Aici anvelopa nu se arată atât de stabilă. Nu trebuie confundat cu All-Terrain. Dar pentru acești bani este puțin probabil să reușiți să obțineți ceva de mai bună calitate. În general, aceste anvelope cu siguranță nu sunt potrivite pentru utilizarea off-road, dar funcționează foarte bine pe pavaj uscat și umed.

Să rezumam

În prezent, producția este stabilită în Polonia, așa că nu vă temeți de această inscripție atunci când cumpărați. Gama, așa cum am văzut deja, este foarte extinsă, așa că există atât anvelope obișnuite cu rază mică, cât și anvelope BFGoodrich G-Grip SUV. Recenziile spun că cele mai recente anvelope sunt excelente pentru Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai și alte SUV-uri. Dar nici R19 instalat pe un crossover nu oferă o asemenea încredere drum de tara, precum anvelopele All-Terrain.

Astăzi este imposibil să numim această linie cea mai cumpărată din Rusia. Deși aproape toți șoferii știu despre acest producător. Mai mult decât atât, multe anvelope ale acestui brand, care sunt concepute pentru utilizare off-road, sunt pur și simplu extrem de populare. Dacă trebuie să cumpărați anvelope pentru vară, al căror kilometraj se va forma în principal în oraș, atunci cu siguranță ar trebui să încercați G-grip și veți fi plăcut surprins. Acesta este un cauciuc relativ moale care este considerat foarte rezistent la uzură. Adevărat, trebuie să fiți atenți la ceea ce poate duce la daune critice. În rest, aceasta este pur și simplu o alegere excelentă în ceea ce privește raportul preț/calitate. Deși există multe alternative, odată ce vei încerca Goodrich, va fi greu să renunți la acest cauciuc.

BFGoodrich este o companie care este cel mai bine cunoscută pentru anvelopele sale de teren, noroi. Dar produce și anvelope pentru autoturisme obișnuite și foarte bune.

Marca în sine este americană și a fost fondată în 1896. Compania poartă numele fondatorului său, dr. Benjamin Franklin Goodrich. Goodrich este în prezent deținut de gigantul francez Michelin.

Productia este stabilita la fabricile Michelin din Romania si Polonia. De exemplu, anvelopele aceluiași model pot fi atât de origine română, cât și poloneză.

Apropo, toate produsele sunt poziționate ca fiind ieftine și de înaltă calitate. Așa este. Prețurile sunt mai mici decât cele ale mărcilor celebre precum Michelin, Pirelli, Koninental, GoodYear, iar calitatea nu este mai proastă.

Iată o listă cu anvelopele moderne care sunt în prezent pe piață:

BFGoodrich g-Grip— vara pentru autoturisme cu un design interesant
BFGoodrich G-Force Profiler - vară cu un indice de viteză mare de până la 300 km/h
Macadam T/A - all-season pentru crossover și SUV-uri
G-Force Winter 2 - iarna pentru autoturisme
All Terrain T/A KO2 - anvelopă de noroi pentru toate anotimpurile
Urban Terrain T/A - all-season pentru crossover
Mud Terrain T/A KM - pentru off-road
All Terrain T/A KO - o altă anvelopă de noroi

Această listă nu este încă completă, este mai bine să vă uitați pe site-ul oficial.

Marca nord-americană Goodrich produce cauciucuri de vara pentru toate tipurile de mașini. Modelul BF Goodrich G Grip este conceput pentru autoturisme. Anvelopele sunt disponibile in mai multe dimensiuni in functie de urmatorii indexatori de viteza: Y, W, V, H si T. Pe site-ul magazinului Wheels for Free puteti cumpara un set potrivit la un cost rezonabil.

Caracteristici ale anvelopelor BF Goodrich G Grip

Caracteristicile anvelopelor au fost dezvoltate special pentru mașinile ușoare. Recenziile șoferilor confirmă calitatea anvelopelor BF Goodrich G Grip. Mișcarea pe asfalt și suprafețe neasfaltate este posibilă cu aderenta buna indiferent de umiditate. Modelul benzii de rulare are o serie de caracteristici:

· direcția liniilor în formă de V;

· trei nervuri de rigidizare sunt situate în centru;

· zonele umerilor sunt împărțite prin patru crestături - două largi, două înguste;

· caneluri diagonale pe toata suprafata.

Astfel de nuanțe reduc riscul de acvaplanare la minimum. Acest lucru crește stabilitatea direcțională și sensibilitatea la direcție. Greutatea produselor este redusă cât mai mult posibil, ceea ce reduce consumul de combustibil și sarcina asupra suspensiei și a altor piese.

Prețurile pentru anvelopele BF Goodrich G Grip sunt apropiate de prețurile cu ridicata, ceea ce vă permite să achiziționați un set bun la preț redus. Trebuie să înțelegeți că nu puteți cumpăra pe baza principiului „ieftin/scump” - este important să țineți cont de parametrii și nevoile mașinii.

Informații pentru cumpărător - promoții, bonusuri

Magazinul online „Wheels for Free” deține constant diferite promoții. Punctele bonus sunt acordate pentru orice achiziție. Puteți folosi bonusurile acumulate la următoarea comandă. De exemplu, primăvara puteți cumpăra un set de vară, iar toamna puteți cumpăra un set de iarnă cu o reducere suplimentară. La achiziționarea de bunuri pentru o sumă de 10.000 de ruble sau mai mult, plata în rate pentru patru luni devine disponibilă.

Platoul despre anvelopa BFGoodrich g-Grip

Anvelope excelente pentru „bani” cu condiția să fie folosite pe asfalt bun. Cauciucul este moale, așa că este puțin probabil să ierte impacturile asupra bordurilor sau a găurilor mari, iar eu spun asta pentru orașele în care suprafața drumului este monitorizată. L-am montat (235/45/18) după cele de iarnă (Bridgestone close 215/55/17) și mașina nu a devenit mai rigidă când profilul anvelopei a fost redus. De asemenea, funcționează bine pe asfalt umed și în bălți „adânci”. Singurul minus, nici măcar un minus, dar un „minus” este zgomotul lui „ușor” după 100/120 km/h... care este ceea ce este. Cred că pentru mașinile cu izolare fonică medie și mai mare aceasta nu este deloc o problemă. In general sunt multumit de achizitie, nu am gresit cu anvelopele. Mult succes tuturor pe drumuri!

P.S. pe gheață și zăpadă evaluarea este formală, este clar că aceste roți nu pot fi conduse la temperaturi sub zero

Mașină: Opel Insignia

Evaluare: 3,69

Pointer Nsk despre anvelopa BFGoodrich g-Grip

Am cumpărat această anvelopă cu mult timp în urmă pe baza frumuseții benzii de rulare și a ideilor vagi despre compania BFGoodrich.

Pro:

1. Frânare excelentă atât pe suprafețe uscate, cât și pe suprafețe umede. Am fost cu adevărat fericit de câteva ori. Stabilitate direcțională normal. Mașina reacționează brusc la volan. Bine echilibrat.

2. Consum mult mai mic de combustibil după iarnă. Mașina rulează singură pe aceste anvelope. Se descurcă bine cu viteza, 180-190 merge așa cum trebuie.

3. Nu au existat probleme deosebite cu daune după gropi și alte defecțiuni de pe drum. Doar anul acesta prima hernie. Am prins o gaură destul de mare.

4. Am condus pe vreme negativă, ceea ce era și normal, deși asfaltul era uscat. Nu am patinat pe gheață sau zăpadă direct iarna. Am intrat o dată în noroi - a fost înfricoșător, dar am ieșit pe cont propriu. Nu am vrut să mă mut a doua oară.

Principalul minus pentru mine este foarte zgomotos. Nu pot spune dacă a fost la fel înainte sau nu. Dar acum zgomotul a devenit cu adevărat enervant. Iarna (!) Continental este și mai liniștit.

Autoturism: VAZ Priora

Evaluare: 3,69

Sergey despre anvelopa BFGoodrich g-Grip

Poate că aceste anvelope sunt pentru mașini mai ușoare și se comportă bine pe ele. dar pentru un break care cântărește aproximativ 2 tone și cu șase drepte, aceasta este groază infernală!

Am patit cu ea 2 luni si l-am pierdut. Zgomotos, se strică, își târăște fața în bălți. pe un drum umed tinde sa alunece! În timpul iernii, stabilizarea nu a funcționat de atâtea ori pentru mine ca într-o zi ploioasă. Peretele lateral este moale, indiferent de modul în care îl balansați, se joacă cu viteză sau pierde contactul la pompare.

Concluzia: încă îmi tremură ochii când îl văd pe alte mașini!

Deși potcoavele nu i se potriveau calului!

Mașină: BMW 5 (E39)

Evaluare: 3,38

Vasily despre anvelopa BFGoodrich g-Grip

După sezonul de vară 2015, când setul de stoc s-a redus la 3 în loc de 5 roți, s-a pus problema alegerii unor papuci noi pentru mașina soției mele. După ce a citit internetul timp de câteva zile și a distribuit printre solicitanții care au ajuns la linia de sosire, cântărind toate argumentele pro și contra, câștigătorul a fost determinat - BFGoodrich g-Grip. Atunci totul este simplu. Comanda comoda si clara pe site, plata, asteptarea in trei zile pentru livrare, suntem deja la cauciucuri noi! Anvelopele sunt mai probabil să nu fie slicks de drum, ci anvelope AT oneste. De aici și zgomotul ușor crescut la rulare. Probabil că asta este tot ce s-a observat și apoi există doar avantaje. Aderența este uimitoare, nu există deloc acvaplanare, este moderat rigid cu un perete lateral puternic. Am avut senzația că se descurcă mai bine pe drumurile umede decât pe cele uscate. A parcurs mai mult de 2500 km, nu a fost observată nicio uzură - chiar și toate știfturile de cauciuc sunt la locul lor). Foarte multumit de anvelope!

Mașină: Hyundai Solaris

Îl vei cumpăra din nou?

Mai probabil

Evaluare: 4,31

Valery despre anvelopa BF Goodrich G-Grip
Mi-a plăcut, 2 ani, 20.000 km
Suficient pentru sezonul 3. Atunci o voi cumpăra pe aceeași, sau voi căuta ceva asemănător. Viteza maximă a fost de 160 km/h, liniștit.

Automat, nu s-a observat nicio alunecare, nici scârțâit în colțuri.

Autoturism: Audi A6 1.8L Turbo 1997-2004

Evaluare: 4,15

Maxim despre recenzia sinceră a anvelopelor BFGoodrich g-Grip

Mașina se simte încrezătoare atât pe carosabil uscat, cât și pe carosabil umed. A justificat pe deplin tot ceea ce se aștepta de la anvelopă. Auto: Kia Sportage

R

Dimensiune: 225/60 R17 99V

Îl vei cumpăra din nou?

Cu siguranta da

Evaluare: 5 Alexander despre recenzia sinceră a anvelopelor BFGoodrich g-Grip O anvelopă bună, modelul benzii de rulare este similar cu Continental, dar cu un perete lateral mai puternic și prețul este cu 3000 de ruble mai mic decât Continental. Prin urmare, în loc să „trântească” Continental în timpul conducerii, am cumpărat două BFGoodrich pe o axă și nu regret. În ceea ce privește zgomotul, stabilitatea pe carosabil umed, conducerea pe drumuri de pământ și argilă umedă, face față cu 5 note.

★★★★ puntea spate

Continental, cu siguranță îl voi înlocui cu BFGoodrich.

model bun

Avantaje:

Zgomotos. Nivel mediu. Cauciucuri destul de zgomotoase, dar tolerabile. Controlabilitate. Medie. Da, alunecă în limite, scârțâie și se strică mai devreme decât vă așteptați. Departe de cauciucuri de curse. În mod normal, ține drumul și poartă pista cu 4 puncte.

Comentariu:

Pe parcursul a trei veri, kilometrajul a fost de 38.700 km. Fotografia arată exact starea după 38 de mii de kilometri. Rezistenta la uzura. Bun. Purtarea este uniformă. Nu uitați să le mutați pe cele din față înapoi. Durabilitatea peretelui lateral. Bun. Au fost câteva defecțiuni ale suspensiei, dar nu există urme pe anvelope. Șinele, nervurile de îmbinare și betonul rezistă bine și sunt rezistente. Zgomotos. Nivel mediu. Cauciucuri destul de zgomotoase, dar tolerabile. Rezistenta la hidroplanare. Nivel mediu. Nu recomand conducerea cu viteză mare pe ploaie. Conform sentimentelor mele, 100-110 este limita controlului, apoi „în funcție de norocul tău”. Controlabilitate. Medie. Da, alunecă în limite, scârțâie și se strică mai devreme decât vă așteptați. Departe de cauciucuri de curse. În mod normal, ține drumul și poartă pista cu 4 puncte. Proiecta. Plăcut și de neobservat. Preţ. În toamna lui 2015, am reușit să-l „smulg” cu 2165 de ruble/buc. Acum (toamna 2018) pretul acestei anvelope este in jur de 2800. Consider ca aceasta anvelopa este subevaluata, deoarece... oamenii cumpără diverse anvelope ciudate de origine ciudată (nexgen, gt etc.), iar anvelopele europene adecvate trec neobservate. Apropo, de la mijlocul anilor 80, marca BF Goodrich face parte din gigantul anvelopelor Michellin.

★★★★ model bun Experiență de utilizare: Câteva luni

Continental, cu siguranță îl voi înlocui cu BFGoodrich.

pret 3t.r. a fost acum șase luni, nu mai există avantaje

Avantaje:

Pe drumul de pământ după ploaie nu e bine, înainte era un Nokian Hakka Blue - și cel puțin am vâslit cumva, deși nu e nimic acolo, dar e imediat... e dracului, ca o vaca pe gheață

Comentariu:

Nu o voi mai lua! doar pentru asfalt si nu mai mult, la sol banda de rulare se infunda imediat, desi am luat anume ceva la mijloc, obisnuitul Hakka Blue fara banda de rulare mergea mult mai bine

★★★★★ mare model Experiență de utilizare: Câteva săptămâni

Continental, cu siguranță îl voi înlocui cu BFGoodrich.

Raport pret/calitate

Avantaje:

Nu a fost dezvăluit încă

Comentariu:

Sincer să fiu, sunt puțin surprins că poți cumpăra anvelope excelente pentru bani atât de modesti. Dimensiunea 215/55-R16, folosit pentru Lada Vesta SV Cross. Ei țin drumul uimitor atât pe ploaie, cât și pe uscat. Nu am observat niciun zgomot suplimentar, arcadele au fost cu adevărat îndepărtate. Frânarea este foarte previzibilă. Ei nu înoată în bălți. În ceea ce privește consumul, nu pot spune că nu există nimic cu care să-l compar. Am condus doar 1.500 km, voi continua să testez uzura. Până acum sunt fericit.

★★★★ model bun Experiență: câțiva ani

Continental, cu siguranță îl voi înlocui cu BFGoodrich.

Preţ. Confort în timpul conducerii. Aspect. Rasa „Jeep” (obișnuiam să cred că tot ceea ce este BFGoodrich este o banda de rulare foarte texturată pentru noroi impracticabil). Nu este fabricat în această țară (deocamdată este un avantaj). Ei bine, chiar trece perfect prin bălți de apă.

Avantaje:

Zgomot? N-aș spune... Citește mai jos.

Comentariu:

La sfârșitul primăverii și odată cu ea gândurile de a înlocui excelentul Amtel Planet DC cu alte anvelope. Mai bine. Dar broasca apasă... Până la urmă, am descoperit existența Anvelopele BFGoodrich pentru autoturisme. Ei bine, cred că prețul este atractiv, merită luate anvelopele de sânge „dzhyp”. Chiar dacă mașina nu este JYP, măcar va avea cauciucuri... În general, rezultatul schimbării pantofilor de vară au fost cauciucuri 195/65R15 (da, la naiba!...) BFGoodrich G-Grip 95T XL (cu acest indice a venit în magazin, cel puțin înseamnă încărcare suplimentară, întărită - producătorul, așa cum ar fi, garantează că anvelopa este capabilă să aibă o capacitate de încărcare mai mare decât „pur și simplu” în conformitate cu indicele T) . În ciuda offset-ului non-standard pentru Fielder-ul meu (se presupune că ar fi 45), se potrivește perfect, iar anvelopele, în ciuda dimensiunilor crescute, tot nu se agață nicăieri în poziții extreme sau de denivelări... Anvelopele sunt confortabile, ele E placut de condus, dar cat despre zgomot... Cauciucurile sunt normale ca zgomot, in general asfaltul ar trebui sa fie bun, asa o sa zic... Pe cel bun nu merge face orice zgomot, dar pe genul care predomină în Novosibirsk - ei bine, este puțin mai zgomotos poate un Hankook pe Runx-ul unui prieten... Per total: pe baza totalității calităților, îl recomand. Vom vedea cum se comporta anvelopele pe termen lung. p.s. Din anumite motive, banda de rulare se înfundă instantaneu cu noroi, iar mașina se comportă instabil în noroi. Nu mă așteptam. Îmi scad ratingul la „bine”. p.p.s. vara 2018 - snur metalic a apărut deja pe alocuri. Aparent asta este vara trecută pe acest set de anvelope. Pentru următorul, ar trebui să cauți anvelope de aceeași dimensiune, dar mai fiabile pentru off-road. Drumuri bune Nu sunt multe în Novosibirsk.