Il produttore non riesce sempre a monitorare la qualità di ciascuna unità del suo prodotto. In caso di tali errori controllo tecnico Esiste una garanzia, grazie alla quale un articolo difettoso può essere sostituito con uno simile, solo senza difetti strutturali. Qual è il caso di garanzia quando si tratta di batterie per auto? La garanzia per la batteria si applica, secondo GOST 2008, ai seguenti difetti di fabbrica della batteria:

Mancanza di sigillatura del coperchio

Se non sono presenti danni visibili sul coperchio, ma è visibile sporco bagnato sui lati, in corrispondenza della giunzione con gli alloggiamenti, vale la pena verificare se il coperchio della batteria è fissato saldamente. Per fare ciò, è necessario inclinare la batteria di 45 gradi. L'elettrolito fuoriesce, il che significa che la batteria è difettosa e deve essere sostituita.

Mancanza di chiusura delle lattine

Ogni batteria è composta da 6 celle da due volt, separate l'una dall'altra da piastre di plastica sigillate. Se per qualche motivo le pareti di due lattine separate provenienti dalla fabbrica perdono, formano essenzialmente un'unica grande lattina. La tensione ai terminali scende a 10 V e la batteria “non tira”.

Corto circuito

Un cortocircuito della batteria può verificarsi anche a causa del servizio prolungato, quando la massa attiva cade e il separatore viene danneggiato. Tuttavia le calate possono essere cortocircuitate durante il montaggio. Quindi la tensione ai terminali della batteria sarà inferiore di oltre 1,5 V rispetto al previsto. Puoi scoprire che una delle lattine è chiusa usando un idrometro. La densità dell'elettrolito in esso sarà inferiore a 1,15. Se si mette in carica una batteria con un cortocircuito, nella batteria difettosa inizierà lo sviluppo di gas attivo.

Circuito aperto

La batteria contiene sei celle. Se la conduttività elettrica tra una delle coppie scompare, si verifica una "rottura": un forte aumento della resistenza nel circuito sotto carico. In poche parole, una batteria rotta, se controllata con un voltmetro, verrà mostrata tensione normale sui terminali. Ma la forca di carico porterà il difetto nell'acqua pulita. Un carico di 0,2 A riduce drasticamente la tensione nella rete (meno di 5 V).

Come puoi vedere, i venditori non mentono affatto quando lo dicono la garanzia aiuta a sostituire la merce difettosa. E, ahimè, il danneggiamento dei beni per negligenza e/o ignoranza non si applica al matrimonio. Pertanto, la breve durata di un prodotto, soprattutto se dipende dalla funzionalità dei sistemi del veicolo e dall’immediatezza delle mani del conducente, non è sempre una caratteristica della sua qualità.

Pertanto, prima di tutto, devi determinare onestamente e senza emozioni se la tua batteria rientra davvero nel caso di garanzia. In caso contrario, non provarci nemmeno: venditori senza scrupoli potrebbero iniziare a “dinamizzare” un case davvero difettoso, ma sicuramente nessuno accetterà una batteria divisa per negligenza dell’acquirente.

Se sei convinto che la batteria fosse difettosa fin dal momento dell'acquisto, procedi secondo questo schema:

1. Se non siete ancora sicuri se la batteria sia stata danneggiata durante l'uso o fosse difettosa in fabbrica, potete farla diagnosticare presso un grande concessionario. È importante che il centro disponga della più ampia gamma possibile di batterie di marche diverse, in questo caso i suoi dipendenti non saranno interessati a ingannarti e a spacciarla per un articolo danneggiato. È meglio acquistare una batteria nello stesso concessionario per garantire l'equità della garanzia. I rivenditori ufficiali sono disposti ad accogliere il cliente a metà strada, dato che gli accordi con i rivenditori molto spesso prevedono che il costo della sostituzione delle batterie difettose sia a carico del produttore. Tuttavia, non dovresti trasportare tu stesso una batteria danneggiata. rivenditori ufficiali: i rappresentanti di aziende esperte riveleranno facilmente l'inganno e ti guarderanno, per usare un eufemismo, con disapprovazione.
2. Se sei completamente fiducioso nel matrimonio e il venditore continua a "andare in stato di incoscienza", dovresti farlo presentare un reclamo formale. Nel verbale dovranno essere indicate la trasparenza dell'elettrolito, la sua densità in ogni vasetto, la tensione ai terminali e la data di produzione della batteria. È necessario che la perizia sia rilasciata da un'organizzazione concorrente. È importante che il rivenditore a cui incarichi di effettuare l'esame non collabori con i tuoi delinquenti. Spesso gli stessi marchi di batterie russi sugli scaffali parlano di partnership così implicite.

Se il risultato non appare entro una settimana, è necessario presentare ricorso al tribunale del pretore. I rappresentanti del negozio che ti ha venduto il prodotto difettoso cercheranno di mettere a tacere la questione se la batteria è effettivamente soggetta a sostituzione in garanzia. Dopotutto, se iniziano le pratiche burocratiche, il rivenditore negligente dovrà pagare una tassa statale e una multa per la mancata risoluzione extragiudiziale della controversia.

"Impianto di batterie di Tyumen"

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CERTIFICATO DI GARANZIA

per una batteria di avviamento al piombo

Gli obblighi di garanzia cessano nei seguenti casi:

In assenza di una tessera di garanzia aziendale o in assenza della data di vendita e del timbro dell'organizzazione commerciale;

Se l'acquirente non rispetta le presenti istruzioni per l'uso (sovraccarico, sottocarica, regolazione errata del livello dell'elettrolito, scarica profonda, congelamento della batteria, sporco sulla superficie, ecc.) con conseguente elettrolito nero, basso livello, la densità dell'elettrolito è inferiore a 1,20 g/cm3 o superiore a 1,30 g/cm3, ecc.;

La batteria presenta danni meccanici o è stata aperta;

4.4 Almeno una volta al trimestre (nella stagione fredda - almeno una volta al mese), controllare la densità dell'elettrolito, che deve corrispondere al valore di 3.1.1. Se la densità dell'elettrolito è inferiore o superiore al normale di 0,03 g/cm3, ricaricare la batteria secondo la clausola 3.3.

4.5 Sulle batterie dotate di tappo a vite indicatore, il livello dell'elettrolito e lo stato di carica possono essere determinati utilizzando i seguenti schemi di colori:

1 – livello elettrolito basso, aggiungere acqua distillata;

2 – carica bassa, ricaricare la batteria;

3 – condizioni normali della batteria.

Prima di controllare le condizioni della batteria, toccare con attenzione la spina dell'indicatore. Quando si tocca, non usare troppa forza.

4.6 Sulle batterie dotate di indicatore elettronico, il grado di carica può essere determinato dal colore della luce lampeggiante:

5 GARANZIA DEL PRODUTTORE

5.1 Soggetto al rispetto di queste istruzioni e alla funzionalità delle apparecchiature elettriche veicolo l'azienda garantisce il normale funzionamento batterie entro 24 mesi con un tempo di funzionamento in garanzia non superiore a 75 mila km entro il periodo di garanzia.

5.2 Per batterie con capacità inferiore a 30 Ah periodo di garanzia il periodo di funzionamento è di 12 mesi.

5.3 Il periodo di garanzia per le batterie a carica secca viene calcolato dalla data di vendita attraverso la catena di vendita al dettaglio specificata nella scheda di garanzia dell'organizzazione commerciale o dal giorno in cui il consumatore riceve le batterie per il consumo fuori mercato.

5.4 Il periodo di garanzia per le batterie riempite con elettrolita viene calcolato a partire dalla data di produzione.

5.5 Inviare reclami riguardanti la qualità delle batterie all'organizzazione commerciale che ha venduto la batteria o al produttore (tel. (3452) 43‑47-63). Si accettano reclami durante il periodo di garanzia. Durante le riparazioni in garanzia o la sostituzione della batteria, il periodo di garanzia originale continua.

non gettare nei rifiuti generici

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Caratteristiche della garanzia nazionale per la batteria dell'auto

Il moderno mercato delle batterie è saturo di modelli di varie aziende in una varietà di segmenti di prezzo. Inoltre, la qualità delle batterie e delle tecnologie in esse implementate è praticamente la stessa. La maggior parte dei modelli vari marchi Viene eseguito su apparecchiature simili ed è abbastanza difficile sorprendere l'acquirente. In tali condizioni, i produttori ricorrono a vari trucchi per attirare gli acquirenti verso il loro prodotto. Uno di questi trucchi è fornire una garanzia. Oggigiorno puoi trovare batterie per auto con una garanzia di 2, 3 e anche 4 anni. Ma vale la pena credere a queste promesse e cosa prevede concretamente questa garanzia?

Il significato di una garanzia per qualsiasi bene o servizio è la garanzia del produttore per il suo prodotto o servizio. Il produttore si assume la responsabilità della conformità del prodotto offerto agli standard e ai requisiti normativi dichiarati. Se non soddisfa le caratteristiche dichiarate, il produttore si impegna a sostituire il prodotto o ripristinare tutti i parametri regolamentati.

Una garanzia è un certo incentivo ad acquistare un particolare prodotto. Dopotutto, quando si sceglie un prodotto, chiunque desidera che il prodotto soddisfi i parametri indicati. Per i nostri soldi, vogliamo ottenere beni o servizi che corrispondano alla nostra idea di qualità. La garanzia, anche per le batterie delle auto, è progettata per dare fiducia nella discreta qualità dei prodotti offerti.

Questo punto però dovrebbe risultare subito chiaro. Nel caso delle batterie per auto, la garanzia viene prestata specificatamente per l'individuazione di difetti in fase di produzione. Solo in questo caso, dopo l'esame, potrai contare sulla sostituzione della batteria o sul rimborso. La garanzia non copre l'usura della batteria. Se, con una garanzia di 2 anni, sei riuscito a "srotolare" la batteria in 1 anno, nessuno la sostituirà in garanzia. I venditori e il produttore faranno semplicemente riferimento all'usura della batteria. Questo è importante perché è su questa base che si verificano la maggior parte dei conflitti con i venditori di batterie.

Che cosa dice la legge?

Molto spesso si verificano situazioni di conflitto in caso di restituzione delle batterie per auto in garanzia. L'acquirente, il venditore e il produttore sono esseri umani e non vogliono perdere i loro vantaggi. Pertanto, quando risolvono i conflitti, i consumatori devono difendere i propri diritti ricorrendo alla legislazione russa. Nello specifico, alla legge federale sulla tutela dei consumatori. Non ha senso citare qui il testo di questa legge. Sarà più interessante per il lettore conoscere alcuni estratti con spiegazioni. In particolare è interessante l'articolo 18 di tale legge, che sancisce i diritti del consumatore in caso di accertamento di difetti del prodotto.

Se tali difetti vengono rilevati batteria dell'auto(a meno che, ovviamente, non siano stati precedentemente dichiarati dal venditore) l'acquirente ha diritto alle seguenti azioni:

• Esigere la sostituzione del prodotto con uno simile;
• Richiedere la sostituzione con un prodotto di modello diverso, tenendo conto dell'importo già pagato;
• Richiedere l'eliminazione gratuita dei difetti del prodotto;
• Può rifiutare l'acquisto e chiedere il rimborso dell'importo pagato. In questo caso l'acquirente è tenuto a restituire al venditore il prodotto difettoso.

Separatamente, vale la pena notare che l'acquirente può richiedere un risarcimento per le perdite che gli sono state causate a seguito della vendita di beni di bassa qualità. I termini per il risarcimento delle perdite sono stabiliti dalla stessa legge federale.

Di interesse nell'articolo 18 è il quinto paragrafo. In particolare, si precisa che il rifiuto di soddisfare le richieste dell'acquirente non può essere causato dalla mancanza da parte dello stesso della ricevuta fiscale o di altri documenti attestanti l'avvenuto acquisto della merce. Il produttore, i rivenditori e i servizi autorizzati devono accettare il prodotto difettoso e farne controllare la qualità del prodotto. Allo stesso tempo, la legge conferisce al consumatore il diritto di partecipare a questa verifica.

In caso di disaccordo sulla qualità del prodotto, il produttore o il venditore sono tenuti ad organizzare un esame a proprie spese. Tuttavia, se i difetti si verificano per motivi non imputabili al produttore, i costi dell'esame devono essere pagati dall'acquirente.

Caratteristiche della garanzia per le batterie

Come già accennato, il produttore fornisce una garanzia solo per i difetti di fabbricazione rilevati in fase di ispezione. Tutti questi difetti nelle batterie per auto vengono rilevati entro i primi sei mesi di funzionamento. Tenendo conto del fatto che l'acquirente non ha iniziato immediatamente a utilizzare la batteria dell'auto, questo periodo può essere esteso a un anno. Questo è il massimo per identificare i difetti di fabbricazione. A nostro avviso la garanzia sulla batteria di un'auto dovrebbe essere di 1 anno per non trarre in inganno.

Ma le aziende manifatturiere utilizzano una varietà di trucchi e trucchi per vendere le proprie batterie. Ora è pratica comune offrire una garanzia di 2 o 3 anni. Alcune aziende, cercando di distinguersi, offrono addirittura 4 anni. Ma questo non è altro che uno stratagemma di marketing. Nessuno fornisce realmente garanzie per un periodo del genere. Anche se la batteria si guasta nel terzo anno di funzionamento con una garanzia di 3 anni, ti verrà rifiutato di adempiere ai tuoi obblighi. Dopo l'esame diranno semplicemente che la batteria è usurata o è stata utilizzata in modo errato. Dopotutto, la garanzia per la batteria dell'auto implica solo l'assenza di difetti di fabbricazione durante il periodo indicato.

Il guasto della batteria dovuto a ragioni non legate a un difetto di fabbricazione non è coperto dalla garanzia. E tutti questi motivi sono nascosti sotto le frasi “usura della batteria” e “funzionamento non corretto”. Molti acquirenti di batterie per auto non sanno nemmeno nulla di questi motivi e corretto funzionamento batterie ricaricabili. Credono ingenuamente che quando viene annunciata una garanzia per un periodo di 3 anni, il produttore è obbligato a sostituire la batteria durante questo periodo, indipendentemente dalla causa del guasto. Ma questo non è affatto vero.

Se la batteria si guasta a causa della naturale usura, allora ti aspetterà.

Difetti della batteria coperti da garanzia

Quindi, quali difetti della batteria dell'auto sono coperti dalla garanzia? Principalmente si tratta di circuiti aperti e cortocircuiti. Diamo un'occhiata più da vicino a loro.

Interruzione del circuito. Le piastre dei banchi di batterie sono assemblate in blocchi fissati da ponti. Un blocco in una sponda d'acqua è collegato a un blocco di polarità opposta in un'altra sponda mediante collegamenti speciali. I ponti esterni sono collegati ai terminali sul coperchio della batteria. Nella produzione accade che i giunti si ricoprano di ossido e durante la saldatura non si fondono in un unico insieme, ma si fissano solo leggermente. Durante il funzionamento attraverso questi collegamenti passa una grande corrente di avviamento. È qui che si verificano il riscaldamento e l'ulteriore ossidazione. Di conseguenza, dopo qualche tempo si verifica una pausa. Di norma, questo difetto si fa sentire durante i primi sei mesi di funzionamento. In questo caso la batteria si guasta completamente e questa situazione è sicuramente coperta dalla garanzia.

Corto circuito. Questo è un altro caso che rientra nella garanzia. Su una linea di produzione, durante l'assemblaggio delle batterie, un blocco di piastre potrebbe cadere in modo non uniforme e la piastra con un angolo acuto strapperà il separatore adiacente. Si verifica un cortocircuito nel punto in cui si verifica il danno. Questo difetto di fabbricazione può verificarsi anche per altri motivi. Ad esempio, alcuni produttori risparmiano sui separatori tra le piastre e invece di un margine di 5 millimetri, lo rendono di 2 mm. In questo caso il minimo spostamento durante il montaggio provoca un cortocircuito. Una regolazione errata dell'attrezzatura durante la produzione di un separatore di buste può portare alle stesse conseguenze.

Un cortocircuito è un difetto di fabbricazione. Dovrebbe apparire quasi immediatamente dopo l'inizio dell'operazione ed è coperto da garanzia. In questo caso la batteria non si scarica completamente, ma la sua potenza di avviamento viene notevolmente ridotta. Un cortocircuito in un barattolo può essere determinato dalla bassa densità dell'elettrolita in esso contenuto. Durante il processo di ricarica della batteria dell'auto, la densità dell'elettrolito nel banco cortocircuitato non aumenta o aumenta molto lentamente. Quando la batteria viene scaricata dalla corrente di avviamento, l'elettrolito in questo banco bolle attivamente. Dopo l'esame, il produttore è obbligato a sostituire tale batteria in garanzia. Sebbene produttori e venditori astuti possano benissimo affermare che la busta è stata forata a causa di vibrazioni dovute a colpa tua dovute alla guida su strade dissestate.

È possibile citare una serie di difetti di fabbricazione meno comuni coperti dalla garanzia. Ad esempio, massa attiva non formata o rotture di alcuni elettrodi nei blocchi del ponte. Con tali difetti, la batteria dell'auto continua a funzionare, ma perde la potenza di avviamento. In teoria, tutto questo è coperto da garanzia. Ma ancora una volta, qui il produttore può semplicemente emettere un verdetto sul funzionamento improprio della batteria dell'auto. E sarà abbastanza difficile per un non specialista in questo campo comprendere l'equità di una simile decisione. I difetti di fabbrica possono includere anche la perdita di elettrolito attraverso i collegamenti della custodia della batteria. Naturalmente non dovrebbero esserci danni meccanici alla batteria. Quindi questo caso è coperto da garanzia.

Casi in cui la batteria non è coperta da garanzia

Tutti i produttori stipulano in anticipo le condizioni alle quali non accetteranno batterie per auto difettose in garanzia. Purtroppo questo non è regolato dalla legge, ma solo dai documenti interni di alcune aziende. Quindi puoi scoprire le condizioni specifiche per la consegna in garanzia presso il produttore della batteria. Ma possiamo delineare i punti principali quando la batteria dell'auto non è coperta da garanzia:

• Se la scheda di garanzia (fattura dell'azienda venditrice) è mancante o danneggiata;
• Esplosione della batteria quando il circuito elettrico è intatto;
• Presentazione della batteria in garanzia senza elettrolita;
• Violato;
• Danni meccanici e fusione;
• Il colore dell'elettrolita è grigio acciaio o marrone;
• La tensione ai terminali della batteria è inferiore a 12 volt;
• Utilizzo della batteria dell'auto in violazione delle istruzioni;
• La tensione nella rete di bordo del veicolo non corrisponde alla tensione consentita oppure l'impianto elettrico è difettoso;
• Utilizzo della batteria per scopi diversi da quello previsto;
• Effettuare manutenzioni non qualificate;
• La batteria è stata conservata e utilizzata poco carica;
• Bassa densità dell'elettrolito dovuta alla scarica della batteria;
• Congelamento dell'elettrolita dovuto alla bassa densità, causato dalla bassa carica.

Come puoi vedere, ci sono situazioni in cui è impossibile determinare oggettivamente il motivo per cui si è verificato il guasto. Ad esempio, l'elettrolito si è congelato. Se si blocca a causa della batteria scarica, è una cosa. E se fosse pieno di tale densità? Al giorno d'oggi non è raro vedere la vendita di batterie nuove, che quando sono cariche hanno una densità dell'elettrolito di 1,18-1,2 g/metro cubo. cm. Diciamo che l'hai acquistato nella stagione calda. Tutto andava bene finché non è arrivato il freddo e l'elettrolito si è congelato. E il produttore dichiarerà che la batteria è stata utilizzata quando era scarica. Si scopre che è necessario controllare la densità dell'elettrolito quando si acquista in un negozio?

In tutte le fabbriche, i produttori scrivono un periodo di garanzia di 12, 24, 36, 40 mesi, il che significa un periodo di garanzia di funzionamento e niente di più!

La sostituzione della batteria nei negozi avviene solo in caso di difetto di fabbricazione e la batteria non può essere sostituita se ha esaurito la sua durata prima della scadenza del periodo di garanzia.

La risorsa dipende da molti parametri: condizioni climatiche, marca dell'auto, numero di chilometri accumulati, funzionamento del generatore e tu personalmente.

Cos'è la garanzia di fabbrica?

1. Interruzione dei collegamenti interni a causa della mancanza di saldatura:

Rottura dei ponticelli tra le piastre;
- interruzione dei collegamenti tra banche;
- nati dissaldati (cioè terminali rotti)

2. Cortocircuito delle piastre, in assenza di distacco e deformazione delle piastre nel vaso.

Per ogni batteria in vendita viene compilata una scheda di garanzia. Questo tagliando presuppone che la batteria possa presentare un difetto di fabbricazione non rilevato al termine del suo ciclo produttivo. E non appena viene rilevato questo difetto di fabbricazione (con l'aiuto di specialisti del punto di garanzia), è necessario sostituire questa batteria entro un periodo specificato.

La garanzia non è stabilita per altre caratteristiche della batteria (risorse di calendario e chilometraggio del veicolo, tasso di usura, natura del calo delle prestazioni e diminuzione delle prestazioni, ecc.), poiché è impossibile controllare la modalità di funzionamento del veicolo e manutenzione della batteria.

Gli esperti distinguono i difetti di fabbricazione (legati alla fabbricazione della batteria) da quelli operativi e viene fornita una garanzia solo per il primo. Di conseguenza, la scheda di garanzia si applica solo a una batteria con un difetto di fabbricazione che non è stato rilevato nel sito di controllo durante la sua produzione. Ci sono pochissime batterie di questo tipo in vendita. Tutte le batterie “sane dalla nascita” non necessitano di certificato di garanzia!

Ma se tu:

Il colore dell'elettrolita è cambiato,
- basso livello dell'elettrolito (le piastre sono esposte),
- la densità dell'elettrolito non corrisponde alla norma,
- ci sono danni meccanici,
- l'attrezzatura elettrica è difettosa, l'impianto non accetta tali batterie per la sostituzione.

Qui puoi contare solo sulla lealtà del venditore. Perché La concorrenza nel mercato è elevata, alcune aziende, in presenza di tali difetti, incontrano i clienti a metà strada e, per preservare la loro immagine, offrono varie opzioni di risarcimento, tra cui la sostituzione di una batteria guasta con una nuova. Allo stesso tempo, le aziende stanno cercando di ridurre i rischi e i costi, per i quali offrono vari servizi gratuiti o a pagamento per la riparazione e la manutenzione delle batterie durante l'intero periodo di garanzia.

Quale batteria dura più a lungo?

La risposta è semplice: acquista le batterie dove ti verranno fornite:

1. Selezione corretta delle batterie per un'auto specifica.
2. Diagnostica e manutenzione regolari della batteria.

Il concetto di “diagnostica e manutenzione” comprende:

l. Diagnostica dello stato della batteria

Controllo della capacità di carico della batteria
- controllo della corrente di spunto della batteria
- misurazione della densità dell'elettrolita in ciascun vaso
- controllo dell'autoscarica della batteria

2. Manutenzione della batteria

Caricare una batteria scarica (ciclando se necessario)
- aggiunta di acqua distillata
- equalizzazione della densità dell'elettrolito mediante metodo elettrico
- desolfatazione delle piastre se necessaria
- pulizia delle batterie da polvere e sporco, eliminando le perdite di corrente attraverso il corpo della batteria
- pulizia dei terminali dagli ossidi, che migliora il contatto e previene la perdita delle caratteristiche dell'avviatore
- controllo e pulizia dei fori di ventilazione dei tappi, che riduce il rischio di rottura dell'alloggiamento per eccesso di pressione dovuto all'eccessivo rilascio di gas
- diagnostica dell'equipaggiamento elettrico del veicolo

Trai le tue conclusioni...

Buon pomeriggio.

Per quanto riguarda la validità della garanzia in relazione al prodotto ed ai suoi accessori, in questo caso la batteria, vale la pena fare riferimento a quanto previsto dall'Art. 5 della Legge della Federazione Russa “Sulla tutela dei diritti dei consumatori”

6. Il produttore (esecutore) ha il diritto di stabilire un periodo di garanzia per il prodotto (lavoro) - il periodo durante il quale, se viene rilevato un difetto nel prodotto (lavoro), il produttore (esecutore), il venditore, l'organizzazione autorizzata o imprenditore individuale autorizzato, l'importatore è tenuto a soddisfare le esigenze del consumatore, stabilite dagli articoli 18 e 29 di questa legge.
7. Il venditore ha il diritto di stabilire un periodo di garanzia per il prodotto se non stabilito dal produttore.

3. Periodi di garanzia può essere installato sui componenti e componenti del prodotto principale. I periodi di garanzia per componenti e componenti sono calcolati allo stesso modo del periodo di garanzia per il prodotto principale.

Pertanto, stabilire un periodo di garanzia per la batteria è un diritto, non un obbligo del venditore. Di conseguenza, non ci sono violazioni della legge in questa parte.

Tuttavia, l'assenza di un periodo di garanzia sulla batteria non impedisce la sostituzione della batteria o la sua riparazione in garanzia (o la presentazione di altri reclami).

Giova qui considerare che, ai sensi dell'art. 19 della Legge

In relazione ai beni per i quali non sono stati stabiliti periodi di garanzia o date di scadenza, il consumatore ha il diritto di avanzare tali richieste se i difetti dei beni vengono scoperti entro un termine ragionevole, ma comunque entro due anni dalla data della loro cessione al consumatore , salvo che termini più lunghi non siano stabiliti dalla legge o dal contratto.

Pertanto, la legge non ti priva della possibilità di avanzare reclami riguardanti componenti di bassa qualità del prodotto.

Devi solo dimostrare che i difetti della batteria sono sorti prima del suo trasferimento (in altre parole, esiste un difetto di fabbricazione).

Dimmi se la batteria rientra nell'elenco dei beni durevoli, compresi i componenti, che dopo un certo periodo possono rappresentare un pericolo per la vita e la salute del consumatore, causare danni alla sua proprietà o ambiente e per il quale il produttore è obbligato a fissare una durata di servizio
Alessandro

Alexander, la durata e il periodo di garanzia sono categorie leggermente diverse.

Secondo l'art. 5 della Legge

2. Il produttore (esecutore) è tenuto a stabilire la durata dei beni durevoli (lavoro), compresi i componenti (parti, assiemi, assiemi), che dopo un certo periodo possono rappresentare un pericolo per la vita e la salute del consumatore, causa danno alla sua proprietà o all'ambiente.

L'elenco di tali beni è stabilito dal decreto del governo della Federazione Russa del 16 giugno 1997 N 720 - base.garant.ru/11900963/

Materiale elettrico ( ad eccezione delle celle primarie e delle batterie ); macchine domestiche per il taglio dei metalli e la lavorazione del legno; apparecchiature domestiche per la disinfezione, purificazione e post-trattamento dell'acqua potabile, pompe e compressori domestici; apparecchiature domestiche a gas, comprese quelle funzionanti con combustibili liquidi e solidi; contenitori per lo stoccaggio e il trasporto di prodotti