Koristili su univerzale srednje klase. Racionalan izbor

04.11.2020

Među prijedlozima na domaćem automobilom tržištu može se razlikovati nekoliko modela. Njihov deblo je impresivan s njihovim volumenima, a izgled zadovoljava sličnost zapadnog razvoja. Trošak takvog univerzala čini ih dostupnim svima.

"Lada Largus" ("Largus Cross")

Sedam domaćeg automobila, koji se pojavio na tržištu u 2011. i odmah stekao popularnost među obiteljskim kupcima. Ako ima svih sedam mjesta, leđa prijevoza postaje sićušna, samo 130 litara. Ali ako uklonite treći red, volumen teretnog odjeljka se povećava na 560 litara, a sa presavijeni kauč do 2300 litara. Često se koristi ne samo za odmor, nego i za kretanje. Kapacitet "Lada Largus" veći je od mnogih stranih automobila. Trošak takvog automobila s 675 tisuća rubalja. Također, proizvođač je objavio utilitaristički komercijalni model, kombi "f 90 largusa", s volumenom do 2350 litara. Od opremanja samo jednog zračnog jastuka, abs za hitno kočenje na cestama i prisutnosti tračnica.

Pažnja!

Gotovo svi univerzalni, za razliku od SUV-a, imaju treći red sjedala koji se mogu presaviti u bilo kojem trenutku. Kupite takav automobil za obitelj s djecom je nesigurna. Treba pamtiti da smanjeni deblo čini najnoviju sjedala ranjivom. Djeca, u takvim slučajevima, bolje je posaditi drugi red.

Lada Vesta SW / Vesta SW križa

Vrlo lijep automobil, s pojednostavljenim oblicima nalik modernim stranim automobilima. U kompaktnom razredu, ovaj univerzal je najudobniji i prostraniji. Cijena je oko 700-730 tisuća rubalja. Lada Vesta SW 203 mm Cleance. Ispravan oblik debla, s glatkim linijama ima volumen do 1350 litara. Izdržati Lada vestu do 400 kilograma težine. U usporedbi s drugim ponudama, premala je za veliku obitelj koja traži potpunu udobnost.

Lada Granta Universal

Kompaktni automobil za pet osoba, s punim opterećenjem putnika, može nositi samo ne više od 350 litara. Vrhunski lukovi, nažalost, skrivaju dio volumena prtljažnika, koji, ako postoje samo dva putnika, povećava se na 1000 litara. Lada Granta dostupna je za obitelj s srednjom dostavošću, jer je trošak 550 tisuća. Ima tri 1,6 litre motora, do 90 konjskih snaga. Osnovna oprema Meager: jedan zračni jastuk, ali postoji ABS (pojačalo za kočenje u hitnim situacijama). Dva zračna jastuka ugrađena su u verziju "Comfort", tu je i na ploči računala, servo upravljač, grijana sjedala, klima uređaj. Trošak, odnosno, povećava se za 100-150 tisuća rubalja.

Lada Kalina.

Lada Kalina je cijela obitelj vozila, ali, nažalost, za veliku obitelj, čak se i univerzalnici ne razlikuju u volumenima. Tijelo ne prelazi 4090 metara, a deblo, ako postoje putnici, bit će samo 360 litara. Trošak bez dobre konfiguracije proračuna - od 450 tisuća rubalja. Udobniji model je 100 tisuća skuplji i ima upravljačko pojačalo, na ploči, električni dizala, zračni jastuci. Dostupno s kutijom automatske i mehaničke kontrole u 106 konjskih snaga.

Lada Kalina križa.

Ova verzija s višim odobrenjem u početku je planirana kao udobna, ako ne i reći elitnu verziju ruske automobilske industrije, ali je objavljena u pojednostavljenoj verziji: 8-flaped motor u 90 konjskih snaga. Ako postoji jedan zračni jastuk, klimatska kontrola, na ploči računala i zagrijavanje sjedala njegovu cijenu, u usporedbi s posljednjim modelom, porastao je na 570 tisuća. Ako su svi putnici unutra, količina teretnog prostora bit će unutar 450 litara. Što je oprema bolje, to je veće troškove. Ali, za veliku obitelj Lada, Kalina još uvijek neće biti udoban automobil.

Vanjski univerzalan

U liniji stranih modela, mnogo više dobrih automobila s rasutim deblom. Oni su pouzdani, lijepi, s izvrsnom opremom. Jedini minus je njihov visoki trošak, jer je sve napravljeno izvan oceana ili na europskom dijelu našeg kontinenta, to je skuplje.

Škoda Octavia Combi.

Dobar, sedmokrevetni automobil, u kategoriji univerzalnog, s volumenom od 600 litara s pet putnika i do 1718 litara s jednim vozačem. Posljednji red je podijeljen na dva odvojena sjedala koja se okreću u dno automobila. Opremljen posebnim tračnicama, sigurnosnim jastucima, ABS sustavom, na brodu računala. Cijena od 1300.000 rubalja.

Zanimljivo je!

Nema potrebe misliti da su u vlasnicima sedam listopadnih universa skupi. Njihova potrošnja je prosječno 8 do 14 litara. U usporedbi, SUV-ovi mogu doseći 18-20 litara. Mnogi se čini da možete uštedjeti novac kupnjom automobila s kilometražom, ali trebate znati da stariji automobil, to je veći otpad za benzin.

Hyundai i40 univerzalni

Vrlo prostran automobil, dug 4,77 m. Koji nude velike obitelji pohranjuju ogroman broj stvari. Volumen je od 555 litara (s razgrađenim sjedalima trećeg reda) do 1700 litara (s presavijenim sjedalima trećeg reda). Trošak će ovisiti o konfiguraciji, u prosjeku je 1300 tisuća.

Volkswagen Passat.

Vagon, koji je mnogo kraći nego što izgleda vani. Njegova duljina je 4,77 m. Ali, njegovo tijelo uključuje veliki broj stvari. S presavijenim sjedalima, prostor je 1800 litara, s razgrađenim sjedalima - 650 litara. Ovo vozilo neće nazvati jeftino. Cijena je od 1700.000 do 2100.000 rubalja.

Kia Cee`d SW.

Automobil iz odlazne generacije, ali još uvijek privlači svoju vrijednost (od 950 tisuća rubalja) i prisutnost dobre debla, koja je inferiorna samo Skoda Octavia. Volumen, prilikom postavljanja svih sedam putnika -1800 litara, prilikom postavljanja pet putnika - 650 litara.

Mazda 6 Kombi.

Na tržištu automobila ovaj se model smatra jednim od najljepših. U prisutnosti rastavljenog trećeg reda, volumen je gotovo 1700 litara. Ako je treći red sastavljen, onda će volumen biti 530 litara. Duljina stranih automobila - 4800 metara, cijena od 1100.000 rubalja.

Audi A4 Avant.

Transformirajući model sa sedam mjesta. Odjeljak za teret može se smjestiti od 505 l do 1510 litara. U stropu i regalima postoje pričvršćivači za particiju, koja može odvojiti unutrašnjost automobila iz mjesta prvog reda. Stroj je opremljen nišama, salonskim iluminacijama i 12V utičnicama. Cijena ovog vozila nije dostupna za jednostavan kupac. Počinje s dva milijuna rubalja, a njezin porast ovisi o udobnoj i konfiguraciji.

Subaru Outback

Japanski automobil s punim vožom koji će oduševiti ljubitelje putovati na velike udaljenosti, jer njegov deblon može primiti veliki broj vrećica i kovčega. Volumen 565 l litara do 1850 litara. Ovisno o izmjeni, cijena će varirati od 2.689.000 do 3.539.900 rubalja.

Toyota Avensis Universal

Duljina ovog automobila je 4,82 metra. Pouzdan i prostran asistent za veliku obitelj. Volumen tereta debla od 550 l do 1700 litara. Paket uključuje servoupravljanje, na ploči, ABS sustav, zračni jastuci, pozadinsko osvjetljenje. Trošak novog modela od milijun rubalja.

Škoda Superb Combi.

Business Class Car, s vrlo prostranim deblom: od 660 do 1950 litara. Njegova cijena od 1,80 milijuna rubalja. U posljednjem modelu, trup se povećao za 28 litara, a prilikom skupljanja drugog i trećeg reda, čini se ogromnim. Niša vodi do njega, čija visina doseže jedan metar. Senzor se može ugraditi u vrata, otvoriti ga jednim kretanjem stopala duž donjeg bloka (ispod stražnjeg odbojnika). Pod premazom nalazi se odjeljak za alate.

Mercedes-Benz e-class All-terenski

Strani automobil poslovni razred, visoka udobnost, vrijedi više od 4 milijuna rubalja. Volumen teretnog prostora je od 640 do 1820 litara, ovisno o transformaciji. Ovaj model je povećan razmak od tla i postoji podzemna niša za alate. Ako presavite drugi red, površina poda će biti apsolutno glatka.

Volvo V90.

Udoban vagon opremljen s najboljim ABS sigurnosnim sustavom, kao i ugrađenim jastucima. Kapacitet, s konfiguracijom od pet sjedala - 560 litara. Kapacitet na konfiguraciji od sedam kreveta - 1525 litara. Duljina automobila je gotovo pet metara. Trošak od 3,3 milijuna rubalja.

Peugeot 508 SW.

Dar na globalnom tržištu za ljubitelje francuskih automobila. Vrijednost za novac: pouzdan, siguran i lijep automobil, vrijedan 33500 eura. Teretni odjeljak od 600 l do 1600 l, dužina gotovo pet metara. Moderna oprema i sigurnost bit će izvrstan bonus za bilo koju obitelj.

Kia Optima sportski vagon

Kia Brand obožavatelji, rado će se pojaviti ovaj vagon s deblom od 5552 do 1686 litara. Tvrtka je također stavila model hibridni model motora. Umjesto dvije ispušne cijevi koje su imale prošle automobile, to se pojavila dvostruka cijev na desnoj strani.

Grand Tour Renault Talisman

Još jedan dobar model s prostranim prtljažnom prostorom od 580 do 1870 litara. Duljina je gotovo pet metara. Automobil je vrlo pouzdan i izdržava velike udaljenosti, uključujući prijevoz putnika i prtljage. Trošak takav luksuzni automobil s 25 tisuća eura. Proizvođači su svirali svima objavljivanjem Grand Tour Renault Talisman s oba mehaničkim i automatskim motorom.

Porsche Panamera Sport Turismo

Izvršni razred vagon, jedini u ovom segmentu. Deblo ovog modela je 20 litara više nego u prošlom izdanju. Salon je također bio mnogo širi, sklopivši stražnji red sjedala, možete osvojiti prostor na 1400 litara. Hibridna verzija od 1300 litara. Trošak ovog luksuznog načina kretanja od šest i pol milijuna.

Ovo nije cijela linija automobila, već samo 20 najboljih najpopularnijih modela. Prilikom odabira automobila morate se usredotočiti na sigurnost. Moderna oprema će pomoći zadržati život svih članova obitelji. I za potpunu zaštitu, potrebno je koristiti dječje stolice i sigurnosne pojaseve.

Auto u tijelu vagon je izbor i brojni ruski svinja, a oni koji moraju često nositi ukupne opterećenja, a ljubavnici za putovanje. Praktičnost ove vrste automobila je neosporna - prostrana i kombinirana sa salonom deblo će pomoći u transport barem sadnice, barem kovčega, barem kutije s kućanskim aparatima. Ali ovo tijelo ima nedostatke: nadubljeni leđa često pokvare pojavu stroja, a dvopanski kapacitet uzrokuje veći broj buke u kabini. Stoga smo sastavili popis dostupnih automobila, koji će pomoći izabrati novi vagon ili automobil koji će ga uspješno zamijeniti - u segmentu jeftinih automobila prilično praktičnih, kompaktnih i istinski univerzalnih automobila u tijelu "limuzina" i " Hatchback ". Takvi strojevi mogu se lako nositi s većinom zadataka koje su testirani ruski uvjeti: putujući za grad, prijevoz velikog broja stvari, putovanje do mora. U isto vrijeme, oni su lišeni nedostataka svojih više utilitarnih konkurenata.

Na svim kotačima Master: Koji je vagon bolji odabrati

U segmentu jeftinih automobila, postoje dva modela na obratite pozornost, a obje su "Lada", neka se Largus smatra da je proizvod domaće automobilske industrije samo nominalno.

Lada Kalina.

Ovo je jedan od najpopularnijih Avtovaz modela koji su odmah dostupni u nekoliko verzija tijela. "Universal" "Kalina" je izvrstan automobil za davanje i grad. Ova "Lada" karakterizira glatkoća tečaja, dobru razinu opreme i puzališta. Po riječima motora: 8-ventilski i 16-ventilski agregati 1.6 sa snagom, odnosno, 87 i 106 KS Par njih će biti ručni okvir s 5 stupnjeva prijenosa ili robota, ili 4-stupanj automatski. Nedostaci automobila uključuju vrlo slabu kontrolibilnost, nisku kvalitetu montaže, male za automobile s takvom vrstom tijela i mnoge male strukturne nedostatke. Osim toga, Kalina ima "off-road" i verziju križa, koja se razlikuje od standardnog stacionarnog s povećanim razbiju, unutarnjim oblogom i plastičnom "suknjom".

Lada Largus.

"Largus" je Renault Logan MCV s Vazovom natpisa, tako da nema posebnih razlika od izvornika. No, postoje sve prateće prednosti: velika razina udobnosti jahanja, vrlo prostrani salon, pet verzija (5- i 7 sjedala, dva križa, kombija), tračnice. Nedostaci "Largusa" mogu se pripisati slaboj rukovanju, ogromnoj cijeni i spartanskom salonu s plastikom nije najviša kvaliteta. Osim toga, ovaj automobil je čak i pretjerano praktičan. Ako ne trebate redovito transportirati vrlo ukupne opterećenja ili veliki broj putnika, korisnost ovog "Lada" je upitna - bit će mnogo bolje opremljena i modernija opcije na tržištu.

Univerzalni automobili: zamjenski kandidati

Tako će, što drugi automobili dostupni imaju željeni skup kvaliteta: praktičnost, nepretenciozni i kapacitet. Mi ćemo obratiti pozornost na najpopularnije modele na ruskom tržištu, koji s pravom nose naziv univerzalnih automobila za svaki dan.

Hyundai Solaris.

Predstavnik korejske auto industrije zauzima vodeću poziciju na tržištu - kupci su ga voljeli za udobnost i glatkoću, dobru razinu opreme i praktičnosti. Osim toga, s 1,6 motora (123 KS), ovaj automobil postaje vrlo dinamičan. Nedostaci uključuju nedovoljnu izolaciju buke, a ne najuspješnije postavke upravljanja, testirani su stražnji sofe, visoke oznake za srednje i maksimalne konfiguracije i rukovanje. Ipak, "Solaris" je univerzalni grad, koji se može nositi s odlaskom u vikendicu, te s putovanjem u drugi grad. Osim 1.6 spomenutog 1.6, opremljen je motorom od 1,4 (107 KS), koji se spoje s mehaničarom od pet brzina ili četiri stupnja automatskog stroja. Za snažnije modifikacije dostupan je 6-stupanjski automatski mjenjač, \u200b\u200bali kupci često uplaćuju svoj trošak.

Renault Logan.

Tržište ima drugu generaciju zasluženih limuzina. Drugi "Logan" je još uvijek popularan kod ruskih kupaca. Poželjan je za dobru razinu udobnosti, nepretencionosti i svestranosti. Istina, u usporedbi s prethodnikom, glatkoća se pogoršala - inženjeri su promijenili postavke šasije tako da se automobil bolje kontrolira. Ostali nedostaci uključuju najviše kvalitete materijala unutarnjih obloga, a ne najmodernije (iako) dizajn. Logans su opremljeni s 1,6 (82 i 102 HP) motora (82 i 102 KS) u par s 5-brzinskim mehaničarima, robotom i 4-brzinskim strojem. Općenito, ovo je isti univerzalni automobil, osjećaj u ruskim uvjetima.

Volkswagen Polo.

Njemački sedan vrijedi za kontrolility, prilično prostrani interijer i veliki broj dostupnih opcija. Ovo je dobar automobil, a dobro prilagođen ruskim cestama i uvjetima. Ali nije lišen nedostataka: materijali unutarnjeg uređenja mogli bi biti bolji, a suspenzija je mekša. Ali glavni minus je cijena. Blizu maksimalnog postolja konfiguracije kao klase klase iznad. Gamma motori sastoji se od dva agregata od 1,6 l s kapacitetom od 90 i 110 KS Par njih je mehaničar s 5 brzina ili 6-stupanjski automatski.

Ravon Gentra.

"Gentra" je univerzalni automobil, koji je u stanju riješiti sve zadatke koji se suočavaju s gradskim stanovnikom: udoban pokret u lošim cestama, putujući oko grada, putovanja. Ako trebate nositi nešto dimenzionalno, ili prtljaga je samo puno, možete preklopiti stražnji dio stražnje kauč. Dobro je prilagođen ruskim uvjetima: da se pomakne na "Gavrane" udobno čak iu lošim cestama, zvučnici su dovoljni, a obiteljski ljudi će voljeti prostrani salon, ukrašeni visokom kvalitetom plastike. Rukovanje je također na razini - iza "nježnog" neovisne multidimenzionalne suspenzije. Opremljen auto motorom 1.5 s kapacitetom od 107 KS Istodobno je tehnološko i pouzdano - u dizajnu, na primjer, pogon razvodnog lanca se kombinira i mehanizam za mijenjanje faza oslobađanja i unosa. Par motora bit će ili tradicionalni i bezbrižan pet brzina ručne kutije, ili moderan, ali pristupačan šesterostupanjski stroj. Drugi adut ovog limuzina postaje razne opcije za pakete - odabrati automobil s potrebnim opcijama neće biti teško. "Gentra" je puna i dobro opremljena automobilska klasa C s pristupačnom cijenom.

Zaključak

Odaberite automobil (u svim osjetilima ove riječi) vrlo je teško: teško je procijeniti potrebe i usporediti modele različitih brandova, teško je odrediti paket. Stoga, dođite na pitanje ozbiljno - naučite tržište, mislim da ako stvarno trebate dvogle tijelo, i napadaj, koje opcije želite vidjeti u vašem automobilu. Moguće je da će sve vaše svakodnevne potrebe pokriti ugodan i elegantan univerzalni urbani automobil.

Univerzalnici su bili jedan od najtraženijih automobila dugi niz godina. Oni su udobni i praktični, imaju umjerenu potrošnju goriva, elegantni izgled, dimenzije koje vam omogućuju da se udobno osjećate u gradu. Zbog toga su takvi automobili iznimno traženi među ljubiteljima putovanja, kao i poznavateljima udobnosti i praktičnosti. Univerzale u Rusiji i drugim zemljama su vrlo popularne.

Izrađenjem ovog popisa studirao smo vagone modela 2017. godine i usporedili ih takve pokazatelje kao:

Na temelju tih obilježja, uspjeli smo sastaviti ocjenu univerzalnog od deset modela, što se po našem mišljenju može smatrati najboljim predstavnicima ovog razreda.

# 10 - CITROEN C5 Tourer

Universal klasa na prednjem kotaču "D", od kojih je premijera održana 2014. godine. Od tada, model je doživio određene promjene u konfiguraciji i dizajnu, tako iu 2015. godini.

Prednosti ovog modela odnosi se na mogućnost konfiguracije aktivne Hydractive III + suspenzije, koja vam omogućuje da podesite razmak od tla, prisutnost neovisne suspenzije kotača, navigacijskih sustava, trackschne-kontrole, fotoaparata stražnjeg prikaza i kožnih sjedala opremljena s podesivom funkcijom lumbalne zone i masaže.

Može biti opremljen motorima kapaciteta od 150 do 200 konjskih snaga, kao i mehanički ili automatski mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa.

# 9 - Škoda Octavia Combi

Iako je ovaj automobil teško pripisati jeftinom univerzalnom, ipak, moguće je jedan od najboljih cijena i omjera kvalitete. Volumen ovog automobila je 1450 litara, što je vrlo dobar rezultat u smislu kapaciteta.

Ovisno o konfiguraciji, volumen motora može varirati od 1395 do 1968 kubičnih centimetara, snage od 110 do 180 konjskih snaga. Također je vrlo važno da se na popisu mogućih kompletnih skupova nalazi se model pogona na punom kotaču, karakteriziran povećanom propusnosti.

# 8 - Opel Insignia

Ovaj automobil neki stručnjaci smatraju jedan od najboljih univerzalnih za obitelj.

Razlog tome je da je ovaj stroj jedan od najjeftinjih u svojoj klasi. Dodajte u to volumen prtljažnika od 1530 litara, koji će omogućiti bez problema nositi kućanske predmete, stvari za rekreaciju, itd, visoku razinu udobnosti i sigurnosti i izvrsne specifikacije, a dobit ćete izvrstan vagon.

Ovaj automobil je dovršen s motorima sljedećih vrsta:

Benzin - snaga od 170 do 250 konjskih snaga;
Dizel - snaga od 120 do 170 konjskih snaga;

# 7 - Peugeot 308SW

U usporedbi s modelom modela 2014., ovaj automobil je porastao u dužini, što je omogućilo povećanje volumena debla s otvorenim sjedalima do 610 litara. Korištenje nove modularne platforme EMP2 omogućio je smanjenje mase automobila za 140 kilograma, što je, naravno, imalo pozitivan učinak na gospodarstvo i dinamiku.

Ovisno o konfiguraciji, nekoliko je opcija motora dostupno s kapacitetom od 110 do 150 konjskih snaga. Oprema kamere za stražnju stražnju, automatsko parkiranje, tempomat, itd.

# 6 - Ford Mondeo

Prostrani deblo s volumenom od 1740 litara, udoban interijer i dobar motor dva litre i mnoge druge karakteristike omogućujući vam da definirate ovaj model kao dobar vagon. Automobil Ford Mondeo opremljen je moćnim motorima za ekoboost, 1,5 i 2 litre s kapacitetom od 160 do 240 konjskih snaga. Također je moguće dovršiti dizelski motor.

Još jedna ozbiljna prednost, zahvaljujući kojem se ovaj model može pripisati najboljim stacionarnom 2017., je prisutnost hibridne verzije.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Ovaj se model smatra utjelovljenje "univerzalnog" koncepta, zbog činjenice da kombinira veličinu i udobnost minivana i trčanje kvaliteta dobrog limuzina. Vanjski dizajn može se nazvati "neupadljivim" - tijelo je čučanj i širok, nema visoko istaknutih vanjskih dijelova. Općenito, sve izgleda "jednostavno i ukusno."

Dodatna prednost ove postaje je da se četiri osobe mogu lako i udobno smjestiti u kabini. Sjedala se mogu konfigurirati u tri različita položaja:

Za ugodno putovanje;
Za smještaj velikog poduzeća;
Povećati prostor prtljažnika.

Zahvaljujući visokokvalitetnoj jačanju toyota Mark X Zio upravljača, brzo reagira na sve momčadi vozača. Dodajte to i mogućnost kupnje modela s automatskim ili ručnim mjenjačem, kao i 2,4 i 3,5 litarskih motora, i postat će jasno da se ovaj automobil može pripisati najboljim vagonom 2017. godine.

# 4 - Mercedes-Benz CLA snimanje kočnice

Ovaj automobil sugerira da se univerzalnici mogu pripisati prestižnim automobilima. Izgrađena je na temelju platforme za pogon na prednje kotača A, kao i njegov kolega limuzina.

Postoje tri verzije ovog automobila na tržištu:

S dizelskim motorom R4 s kapacitetom od 204 konjskih snaga i volumena 2,143 kubičnih centimetara;
S dizelskim motorom V6 kapacitetom 249 konjskih snaga i 2,987 kubičnih centimetara;
S benzinskim motorom V6 kapacitetom od 333 konjske snage i 2,996 kubičnih centimetara.

Rezultat je bio vagon s izvrsnom snagom motora, dobre brzine i nevjerojatna dinamika. Međutim, njegov salon nije veliki prostran, koji komplicira korištenje ovog modela kao obiteljskog automobila. Osim toga, nemoguće je zaboraviti na dovoljno visoku cijenu.

# 3 - CLS-klasa Mercedes-Benz

Već drugi vagon iz zasluženog njemačkog proizvođača u našem rangiranju. Jedna od glavnih razlika ovog modela je da se ona izrađuje na temelju četvero vrata CLS Coupea. Kao rezultat toga, dobili smo vrlo atraktivan izgled zbog elegantnih tijela, kao i izvrsne karakteristike.

Međutim, on ima isti nedostatak kao prethodni automobil u našem popisu univerzalnog - relativno mali deblo s presavijenim sjedalima (590 litara). Prema tome, nije prikladno za prijevoz velikih predmeta. Osim toga, deblo ima drveno dno velura, koji zahtijeva osjetljivu cirkulaciju.

Dostupno je nekoliko opcija za konfiguraciju, posebno s pet različitih motora, uključujući snažan V8 s volumenom od 5,5 litara.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Ovaj automobil je svijetli Challenger za ulogu boljeg pogona na sva četiri kotača 2017 godine. Prednosti Cadillac Escalade ESV su izvanredne snage, izvrsno rukovanje, visoku propusnost na razini SUV-a, visoka proizvodnja.

Dizajn ove postaje je jasno naznačen na svojim off-road ambicijama, koji samo agresivni štit radijatora i čvrste dimenzije ovog automobila troškova. Mora se reći da je veličina ovog automobila izvršena savršeno na volumen debla, što je 747 litara s razgrađenim sjedalima. Maksimalni volumen prtljažnika je ukupno 3424 litara, što vam omogućuje da prenesete dovoljno ukupnih objekata.

Alas, automobil s takvim dimenzijama i karakteristikama vožnje jednostavno ne može biti ekonomičan. Osim toga, njegova vrijednost nije sve za džep.

# 1 - Škoda Superb Combi

Možda će netko izgledati čudno da je prvo mjesto u našem rangiranju uzeti model koji je izvorno bio dizajniran kao proračunski vagon dostupan većini.

Ali ovaj automobil je najbolji predstavnik njezine klase u smislu cijene i omjera kvalitete i dostojan je, krećući našu ocjenu. I zato:

Moderan dizajn koji kombinira modernost, strogost i značajke sportskog automobila, koji doprinosi povećanom aerodinamičkom krilu;
Mogućnost kupnje opcije s prednjim ili punim pogonom;
Volumen debla s presavijenim sjedalima - 1895 litara, s razgrađenim - 660 litara;
Sposobnost odabira jednog od nekoliko benzinskih motora, od kojih jedan ima volumen dvaju litara i kapaciteta od 220 do 280 konjskih snaga;
Visokokvalitetan, elegantan i udoban salon;

Korištenje brojnih novih tehnologija, među kojima su aktivni i pasivni sigurnosni sustavi kako bi se smanjila mogućnost nesreće i dobivenu štetu na minimumu.

S obzirom na dovoljno skromni trošak Skoda Superb Combi, sve ove prednosti omogućuju ovom univerzalnom da se prvo mjesto u našem rangiranju.

jeepclubspb.ru.

Odaberite pristupačan Universal - Automotive Magazine online na "Automamblery"

Stvorena s skicom beta. Stvorena s skicom beta. Stvorena s skicom beta. Stvorena s skicom beta. Stvorena s skicom beta. Stvorena s skicom. Video

Odabrali smo deset univerzalnih, ograničavajući proračun od 800.000 rubalja, jer bi se praktičnost trebala nagnuti.

Vagon u Europi je najpopularnija vrsta tijela, jer u praktičnosti nije niža od velikih križanja, ali mnogo ekonomičnije za njih. Osim toga, stanovnici starog svijeta razmažene su dobrim cestama i preferiraju osobni automobil do SUV-a. Rusija je još jedna stvar, očito je stvar u mentalitetu, jer je na raspolaganju samo jedan "Sarai" - VAZ-2104.

Ali sada se situacija postupno mijenja, mnogi radije kupuju novi automobil s takvom vrstom tijela. Odabrali smo deset univerzalnih, ograničavajući proračun od 800.000 rubalja, jer bi se praktičnost trebala nagnuti. Na popisu nismo uključili vrlo "četiri" - to je, iako je to najpristupačniji karavan, ali zastario moralno i tehnički.

Lada Kalina - 281 900 - 400 900 rubalja. (123338)

Motori: 1,6 litara (81 i 98 KS), 1,4 litre (89 HP) pogon - front

Prijenos - Mehanički

Kalina je jedan od čelnika ukupne prodajne ocjene i najprodavaniji automobil u učionici na ruskom tržištu. Štoviše, vaguci čine znatan udio prodaje. Očigledno, mnogi radije ga kupuju, a ne VAZ-2104. Unatoč svojoj veličini (duljina malo više od 4 metra) Kalina vagon može se pohvaliti razdijeljenim teretnim odjeljkom - 350 litara. I ako je presavijena stražnja sjedala, tada se koristan volumen povećava na 650 litara.

Najsloženija verzija s 1,6-litarskim motorom (81 KS) koštat će 281.900 rubalja. Ne postoji ništa osim središnje brave, imobilizatora i redovnog alarm. "Norm" verzija je neznatno skuplja (288 300 rubalja), ali već postoji radio priprema i dva električna prozora s električnim pogonom. Glavna oprema "Lux" s 98-jakim 16-ventilnim motorom s volumenom od 1,6 litara košta 400 900. Skup? Ali ovdje postoji čak i nešto što kolege s mjedanom nemaju. Dva zračnih jastuka, abs, aluminijske kotače, puni električni krug, redoviti audio sustav i navigaciju, senzori kiše i svjetla, pa čak i kožni naslon presvlake.

Lada Conta - 336,300 - 405.000 rubalja. (123339)

Motori: 1.6 litara (98 KS) pogon - ispred

Prijenos - Mehanički

Ali Lada Conta uživa mnogo manje potražnje među ljubiteljima univerzama. Iako se cijene neznatno razlikuju od Kaline. Universal ima isključivo 1,6-litarski motor kapaciteta 98 \u200b\u200bKS. Glasnoća prtljažnika je čarolija brojeva. U uobičajenom stanju - 444 litara, s presavijenim stražnjim sjedalima - 777 litara. Bazni snop (336.300 rubalja) uključuje vozačev zračni jastuk, dva napajanja, na ploči računala, pripremu zvuka, alarmni sustav s središnjom bravom. Top kompleksiranje "Suite" je skuplji od slične Kaline manje od 5000 rubalja. Oprema slična, samo umjesto klimatizacijskog nadzora.

Škoda Fabia Combi - 514 000 - 1 153 400 utrljati. (123340)

Motori: 1.2 litre (70 HP), 1,4 litre (86 KS), 1,6 litara (102 i 105 KS) pogon - front

Mjenjač - MCP i DSG7 (isključujući verziju s 1,2-litarskim motorom)

Češki vagon u osnovnoj konfiguraciji je najpovoljniji među stranim automobilima. Suvremeni dizajn, prilično prostrani salon i dobre mogućnosti za prijevoz robe - volumen debla varira od 580 do impresivnih (za automobil s duljinom od 4569 mm) 1620 litara.

Osnovna verzija ima jedan zračni jastuk, ABS, sustav za hitne slučajeve (EBA), dva napajanja, stup upravljača, koji se može podesiti u dva ravnina. I sve ... za sve ostalo što trebate platiti dodatno. Na primjer, klima uređaj će koštati 39.700 rubalja. (Kontrola klime je skuplja za 10.300 rubalja). "Glazba" uz podršku za MP3 - 13 000 rubalja. Alarm je još 13,600.

Skeptici koji će pretpostaviti da će 70-snažan karavan morati gurati iza klima uređaja, tako da on ide barem ispod slajda, požurimo da se raspršujemo - motor je vrlo aimnikatomija. Oni koji se osnovna verzija čini prazna kao bubanj, morat će izlaziti za 599.000 rubalja. To je toliko vagona s 1,4-litarskim motorom koštat će. Ali ovdje su već dva jastuka, Isofix, klima uređaj. Na katu, gama je verzija s 1,6-litarskim motorom i glasno ime ambicije (749.000 rubalja). Zanimljivo je da se isporučuje s "mehanika" ("Robot" DSG7 je dostupan u manje prevareni elegancije konfiguracije za 674.000 rubalja ).

U "ambicijama" postoji senzor za kišu, klima uređaj, audio sustav, nepotpuni električni automobil (prednje staklo i ogledala). Ako je "završeno" od strane opcija na punom, nitko tko ne ne odbija (Xenon, kožni interijer, kontrola klime, navigaciju, itd.), Ukupni trošak vagona prevodit će više od milijun rubalja. Malo je vjerojatno da se to može nazvati praktičnom kupnjom.

Chevrolet Lacetti - 517 200 - 575 500 500. (123341)

Motori: 1,6 litara (109 hp) pogon - ispred

Prijenos - Mehanički

Unatoč pojavu veće cruze, c-klase veteran Chevrolet lacetti uživa u samopouzdanju potražnje i uključen je u top 25 najprodavanijih automobila na ruskom tržištu. Unatoč činjenici da se automobil proizvodi od 2004. godine, njegov se dizajn ne može nazvati vrlo zastarjelom - još uvijek je izgled lacetti razvijen u studiju Pininfarina. Automobil se ide na Kaliningrad "Avtotor".

Volumen debla lacetti gubi "češki" - od 400 do 1410 litara. Formalno - kompletna setovi, ali u stvari dva - za svaku od njih postoji opcija bez klimatizacije ili s njom (nadoplata za nju - 21.400 i 22 300 rubalja. Za kontrolu klime viših verzija). Uz nadoplatu možete naručiti samo sliku "metalik" - plus 9350 rubalja.

Oprema osnovne verzije SE će uživati \u200b\u200bu onima koji vjeruju da je Skoda s dugim popisom pre-opreme preskupo. U osnovnoj konfiguraciji postoje dva zračna jastuka, ABS, ISOFIX, puni električni automobil, podešavanje sjedala vozača u visini, audio sustav i imobilizator s središnjom bravom. Bogalja verzija SX SX (553 200 bez klimatizacije) ima maglu i presvlake upravljača i poluge poluge kože. I to je za nju da je klimatska kontrola dostupna, a ne klimatizacija.

Opel Astra obitelj caravan - 624 500 - 791 900 utrljati. (123342)

Motori - 1,6 litara (115 KS), 1,8 litara (140 KS) pogon - ispred

Prijenos - Mehanički, robotski ili automatski (za motor 1,8 litara)

Njemačka tvrtka ima dvije generacije ASTRA na našem tržištu odjednom - prethodne limuzine i univerzalna tijela, a sadašnja, predstavljena prošle godine. Astra s obiteljskim prefiksom mnogo je pristupačnija, mlada "sestra". Ako dizajn nije kritična točka za vas, onda je vaš pogled sasvim moguće platiti za ovaj model. Ima prilično strogi dizajn, ali dobro je prikupljeno i zadovoljno bogatstvom paketa - njih ih je tri, za svaki ukus. U isto vrijeme, automatski mjenjač je dostupan za Astra obitelj Caravan. Jedina verzija koju ne bismo preporučili kupnju s "robotom". Ovdje je klasičan, stalno "tupit" i povlači. Kažu da se to može izliječiti tako da vozite svakih 20 tisuća KM. o umjeravanju.

Volumen prtljažnika je 490 litara u uobičajenom stanju i 1590, kada se skladaju stražnja sjedala. Već osnovna verzija Essentia ima četiri zračne jastuke, ISOFIX, ABS, sustav distribucije napora kočnice i hitno kočenje. Također ovdje je puni električni automobil, klima uređaj, audio sustav i alarm. U načelu, sve što je potrebno je. Ali čak i vrh Cosmo s 140-jakim motorom i "strojem" (756 900 rubalja bez opcija) u potpunosti se uklapa u naš proračun. Jedina stvar koja nije dostupna za Astra obitelj Caravana je čak i za dodatnu naknadu je stabilizacijski sustav.

Sjedište ibiza st - 599 900 - 877 390. (123343)

Motori: 1.2 litre (85 KS) 1.4 litre (105 KS) pogon - front

Prijenos - mehanička ili robotska DSG

Španjolski vagon u klasi - egzotično na ruskim cestama. Osobno nismo nikoga nismo vidjeli. Označite se pozicije kao proizvođač "vozača" automobila. Ovdje su ovdje lakši materijali nego u Škodi, a cijena je veća. A razdvajanje prtljage stražnjeg stalka je vrlo iskrivljena naprijed - od 430 do 1164 litara.

Osnovna inačica s 85-jakim atmosferskim motorom ima dva zračna jastuka, abs, električni prozori ispred, klima uređaj. Za cijenu opcija sjedala, ona tvrdi s Skoda - na primjer, CD player će koštati 21.300 rubalja, "Metallic" - 19.400 rubalja, ESP - 1100 rubalja. U načelu, jasno je zašto ovaj automobil nije u potražnji. Moguće je preporučiti samo ljubiteljima marke i onih koji se žele izdvojiti iz potoka.

Ford Focus - 634.000 - 958 500 rubalja. (123344)

Motori: 1,6 litara (85, 125 i 105 KS), 2 litre (150 KS) pogon - ispred

Prijenos - Mehanički ili robotski Powershift

Jednom, Ford Focus je bio najmoderniji strani automobil. Tada su postojali novi "državni zaposlenici" koji su ga uspjeli zaobići u smislu prodaje. No, novi, treći na računu, generacija je svaka šansa za uspjeh. Iako, fokus univerzalnici ne uživaju u lutaju popularnost - većina prodaje pada na korporativne klijente.

Automobil koji ide u tvornici u Vsevolozhsk ima svjež "kinetički" izgled, širok izbor kompletnih skupova i energetskih jedinica. Volumen debla je od 476 do 1502 litre. Osnovna oprema nije tako "prazna" - ovdje dva zračna jastuka, ABS, ISOFIX, distribucijski sustav kočnica, električni automobil, klima uređaj, audio sustav, imobilizator.

Međutim, poziv nekoliko trgovaca pokazao je da je osnovna verzija trenda predstavljena isključivo nominalno - ne postoje "živi" automobili, a neki trgovci obećavaju da će staviti "prazan" automobil samo godinu dana. Naravno, nudeći skuplji oprema. Međutim, neće se slomiti. Čak i gornja verzija (bez opcija) odgovara 800.000 rubalja koje smo planirali. za kupnju. Ali ako se odnesete dodatno, onda će cijena automobila doći blizu milijun rubalja. Stoga preporučujemo pažljivo pročitajte popis standardnih i dodatnih opreme, kako biste uštedjeli na "dopakh", ali dobiti sve što vam je potrebno.

Kia Cee'd SW - 669 900 - 759 900 utrljati. (123345)

Motori: 1,6 litara (123 i 126 hp) pogon - front

Prijenos - mehanički ili automatski

Ovaj korejski automobil napravio je pravi eksterijer na europskom tržištu - svijetli izgled, dobro rukovanje, prilično kvalitetnim materijalima za završnu obradu. Ovaj model u Kini stvoren je posebno za europsko tržište i nije izgubio - prodaja tamo "s praskom". Ali ovdje imamo automobil, iako je uključen u top 25, ne prodaje se tako uspješno. Na mnogo načina, zahvaljujući predrasudama, korejski, za razliku od japana, ne mogu napraviti stalni automobil. Ali kombiniranom cijenom / kvalitetom ovaj golf klasa je jedan od najboljih na tržištu.

Da biste razbili glavu, odabiru opcije, nemaju - CEE'd SW se prodaje u tri fiksne konfiguracije - udobnost, luksuz i prestiž. Potonji je dostupan isključivo s "automatskim". Unatoč prilično zategnutom izgledu, Korejci imaju dobre mogućnosti tereta - volumen debla varira od 534 do 1664 litara. Osnovna verzija s "mehanika" nije loša pakirana - šest zračnih jastuka, ABS i hitno kočenje, maglu, upravljač i poluga, kožna podesiva, podešavanje visine prednjih sjedala, puni električni automobil, zagrijavanje prednjih sjedala, Miriatory, audio sustav s upravljanjem, signalizacijom. Pa, gornja verzija također ima ESP, kiše i svjetlosne senzore, stražnji parking senzori, kontrola klime s dvije zone.

Opel Astra Sportwagon - 709 500 - 1 022 500 utrljati. (123346)

Motori: 1,6 litara (115 KS), 1,4 litre (140 KS) pogon - ispred

Prijenos: mehanički ili automatski

Opel Astra nove generacije nije uzalud promijenio karavansku konzolu u Sportwagon. Svijetli dinamički izgled u jednom s stilom insignije, privlači automobil. Pojavljene su nove energetske jedinice - na primjer, 1,4-litarski turbopunjeni motor, "automatski" dobio 6 koraka. Unatoč sportskom izgledu, mogućnosti tereta ostale su gotovo na istoj razini. U uobičajenom stanju, volumen debla je referenca za klasu golf od 500 litara, a ako se presavijaju stražnja sjedala - povećava se na 1540 litara.

Automobil, kao i mnogi drugi kolege, ima nekoliko kompletnih skupova i prilično dugačak popis opcija. Međutim, neki mogu biti dovoljni za osnovnu verziju uživanja s 115-jakim motorom. Ovdje su četiri zračna jastuka, kompletan kompleks elektroničkih asistenata (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), prednji energetski prozori, audio sustav, alarmni sustav. Za grijanje prednja sjedala će morati platiti 6500 rubalja, a za klimatizaciju - 15.000. U našem proračunu, dvije konfiguracije s strojnim pištoljem - Essentia (749 500 rubalja) i uživati \u200b\u200b(770 500 rubalja). Ako posljednje ispunite dostupne opcije, cijena automobila će preći preko milijun.

Skoda Octavia Combi - 749 000 - 1 183 600 utrljati. (123347)

Motori: 1,6 litara (102 hp) pogon - front

Prijenos: mehanički ili robotski

Škoda Octavia Combi bio je iznenađujući, ali najskuplji u osnovnoj konfiguraciji bio je skoda osclavia Combi. I za iznos od oko 800.000 rubalja. Možete kupiti verziju isključivo s 1,6-litarskim motorom kapaciteta 102 KS Prtljaga za golf klase (Octavia je izgrađen na VW Golf platformi) je samo div - od 580 do 1620 litara. Problemi pri kupnji, međutim, kao i kod Fabia - strojeva nude gotovo prazno, a opcije su ponekad nepristojni novac.

Osnovna verzija s ručnim mjenjačem koštat će 749.000 rubalja, a opcija s "robotom" je skuplja za 40 tisuća. Ako uzmete potonje i odaberite sve dostupne opcije, onda se cijena približava 1,2 milijuna rubalja. Naš savjet - ako ne uzimate hladne hladnjake svaki dan, tj. Ne trebate kubični oblik teretnog prostora - za brigu o hatchback. Gotovo je i praktično (volumen debla je 585-1455 litara), a je jeftinije. Osnovna verzija s 80-jakim motorom i "mehanika" koštat će 559.000 rubalja, a uz proračun od 800.000 rubalja. Moguće je pogledati više obrubljenih konfiguracija.

Izvor Autonew.ru.

autorabler.ru.

Koji vagon odabire

U segmentu jeftinih automobila, postoje dva modela na obratite pozornost, a obje su "Lada", neka se Largus smatra da je proizvod domaće automobilske industrije samo nominalno.

Lada Kalina.

Lada Largus.

Hyundai Solaris.

Renault Logan.

Ravon Gentra.

Kupci univerzalnog uglavnom su obiteljski ljudi. Jer iz automobila čekaju na pouzdanost, praktičnost i dobar kapacitet. Univerzi su uvijek postavljeni kao prostrani saloni, dobra razina sigurnosnih i volumetrijskih prtljažnih prostora. To uvelike povećava praktičnost automobila i čini ga više preferiranim izborom u usporedbi s hatchback, limuzinom ili liftom. U rangiranju najboljih automobila u tijelu vagona pokušali smo odabrati najprikladniji model modela. Ovo je opcionalni skup automobil, jer mnoge obitelji imaju ograničen proračun. Kada kupujete automobil za nekoliko milijuna, koji će također biti skupi za njegu, izgubio je jedan od ključnih čimbenika koji karakteriziraju univerzalno. Top 10 najboljih univerzalnih.

Kriteriji izbora

Odabir najboljeg karavana 2019, nekoliko glavnih kriterija je uzeo u obzir:

trošak;
kapacitet;
pouzdanost;
ekonomija;
operativna vrijednost.

To je da je većina kupaca kojima je potrebna punopravna obiteljska karavana.

Koncept najboljeg univerzalnog je prilično kontroverzan i uvjetno jer je moguće napraviti brojne kriterije i zahtjeve.

Teško je točno reći kakav će vagon biti bolje odabrati, jer je raspon ogroman. I svi automobili su konvencionalno podijeljeni svojim rasponom cijena. Netko može priuštiti samo opciju proračuna, drugi su spremni objaviti veliki iznos za proizvod vodećeg proizvođača automobila koji proizvode elitnim stranim automobilima.

To objašnjava pristup izradi ocjene, koji uključuje predstavnike različitih segmenata, u rasponu od vrlo proračuna, završava s gotovo elitnim automobilima. Time se formira prvih 10 Univerzal, koji je osvojio pouzdanost, dostupnost, učinkovitost i druge parametre. Ovdje svaki potrošač mora organizirati vlastite prioritete i predstaviti osobne zahtjeve za kupnju automobila.

Samo tako možete odgovoriti na pitanje onoga što će vagon biti bolji i ispravnije birati u određenoj situaciji.

Prilikom određivanja koji je vagon bolji kupiti za obitelj, glavne teze su:

Kapacitet. To je istovremeno prostor kabine za putnike, kao i prostor za prtljagu. Što je više deblo, to je viši položaj na kraju uzima automobil.
Učinkovitost. Ovdje govorimo o razini potrošnje goriva. S obzirom na trenutne cijene goriva, važno je za veliku obitelj da automobil može voziti najviše kilometara na minimalnoj količini goriva.
Operativna vrijednost. To je količina gotovine potrebne za sadržaj vagona. To uključuje troškove goriva, potrošnog materijala za planiranu, sezonski shin promjenu, itd. Što manje novca ide na održavanje automobila, bolji vagon i iznad njenog položaja u rangiranju.
Pouzdanost. Ne postoji posljednja uloga pouzdanost univerzalnog, koja predodređuje mogući vijek trajanja stroja, govori o karakterističnim kvarovima i učestalosti vlasnika vlasnika u službi.

Logika odabira praktične obiteljske karavan je jednostavan. Što je manje trošimo vrijeme i snage za održavanje s uslugom, a više prednosti automobila spreman pružiti vašem vlasniku, to je veća vjerojatnost da uđe u top 10 najboljih univerzalnih.

Vodeći proizvođači automobila

Otpuštanje u ovom trenutku stvarno najbolji vagon je težak, jer postoji ogromna konkurencija na tržištu, gdje je svaka tvrtka tvrtka spremna ponuditi vlastiti proizvod.

AutoCompany pokušava razviti, nudeći više i boljih i modernih automobila. A budući da je vrsta tijela u pitanju u velikoj potražnji, da se kvalificira za naslov najboljeg karavana. To automatski podiže prodaju i pozicionira proizvođača kao vrh na svijetu Arene.

Vrh je ušao u automobile s pet vrata s povećanom veličinom prtljažnika. Ne svugdje je deblo udario zapise po svom kapacitetu, ali oni koji su pali u posljednji popis automobila za druge objektivne razloge zaslužuju ovdje da budu smješteni.

Budući da je gotovo nemoguće pozvati ime jednog najboljeg vagona u 2019. godini, svaki će automobil dobiti svoj definitivan naslov i nominaciju.

Trenutni top 10 Universal je predstavljen slijedećim autokompatima:

Mazda;
Hyundai;
Ford;
Skoda;
Renault;
Volvo;
Mercedes;
Audi;
Lada

Sada je potrebno da svaki model predstavlja ove proizvođače automobila, pogledajte odvojeno. Definiramo razloge zbog kojih su ti automobili ušli u završni vrh i pozicioniraju se kao najbolji univerzals tekuće godine.

Prema mnogim stručnjacima i sami vlasnici, ovaj automobil japanskog proizvođača automobila zasluženo kreće ocjenu japanskog univerzalnog. Iako Mazda 6 automobila može dobiti pobjedu u nizu drugih nominacija. Odgovarajuća cijena, visokokvalitetna montaža i pouzdanost automobila čine Mazdu 6 u karanu u tijelu s prioritetnim izborom za razne kupce.

Model je postojao od 2002. godine. Od tada vodeći japanski proizvođač automobila proizvodi Mazdu 6 u nekoliko varijacija tijela. Tijekom postojanja automobil je preživio nekoliko generacija.

Ali to je posljednja izmjena koja govori o sebi i često. Automobil privlači svoje sportove, pomalo agresivne i istovremeno s ovim elegantnim izgledom. Ali ne samo lijepo tijelo čini automobil omiljenim.

U slučaju Mazde 6 vagona, govorimo o srednjoj univerzalnoj, koja osigurava prisutnost prilično impresivnog prtljažnika i prostranog interijera. Pod poklopcem, pouzdani i dinamični motori su instalirani, jamčeći ne samo dobro overclocking, već i izvrsne pokazatelje potrošnje goriva.

Statistika žalbe u usluzi automobila također govori u korist japanskog vagona Mazde 6 vagona. To je zbog početno visoke kvalitete montaže, korištenja dobrih materijala i kompetentno osmišljenog dizajna. Mazda 6 vagona vam omogućuje da uživate ne samo izgled, već i kontrolom, kao i putovanje na putnim mjestima ispred i na prostranom kauču s leđa.

Mazda 6 vagona aktivno bira mladu generaciju i mlade obitelji. Mazda je uspjela promijeniti ideju modernog univerzalnog.

Ako govorimo o najboljim univerzalnostima, korejski razvoj iz Hyundai je dobro zasluženo mjesto među automobilima u ovoj vrsti tijela.

Automobil zauzima visoko mjesto na tržištu zbog izvrsne kombinacije troškova i kvalitete. Ovaj se automobil ne može pripisati, budući da će kupnja Hyundai i40 morati potrošiti najmanje milijun rubalja. Ali troškovi se u potpunosti opravdavaju. S obzirom na trenutnu situaciju na tržištu, čak i za takvu cijenu, pronaći vagon ove razine je težak.

Korejski automobili u kabinu za tijelo, hatchback i limuzini čine da percipiraju kao kompaktni, a ne posebno prostrani. No, u slučaju i40, imamo stvarno dobar automobil s prostranim deblom na 533 litre, koji se pretvara u platformu za utovar 1719 litara, vrijedi samo smanjiti leđa stražnjeg retka.

Pod poklopcem obiteljskog kolodvora iz Koreje postoji nekoliko mogućih motora. Posebnu pozornost na potencijalne kupce treba dati 2,0-litarsku verziju, koja će pružiti izvrsnu dinamiku u kombinaciji s niskom razinom potrošnje goriva. Automatske kutije koje ulaze u tandemu s motorom ne uzrokuju pritužbe, brzo i bez odgode prebacite prijenose.

Izvana, Hyundai i40 je napravljen u trenutnom korporativnom stilu korejski proizvođaču automobila.

Postoje brojni razlozi za Hyundai iz Hyundaija u prvih 10 na kraju 2019. godine. Čak i postoji razlog za ulazak u vrh 5. sve to ovisi o tome koji kriteriji odabiru automobil.

Jedini nedostatak može se nazvati prilično malim probrima na cesti. Ovdje je samo 147 milimetara. Ali budući da govorimo o gradskoj univerzalnoj obitelji, potrebu da se prevladam izvan ceste na takvom automobilu. I stoga je nepovoljan položaj u velikoj mjeri uvjetno.

Među top 10 jeftinog modernog univerzalnog, upravo je vrijedno plaćati mjesto izravnom natjecatelju prethodnom automobilu. Kia je izravna suradnja i istovremena borba za vodstvo ne samo na unutarnjem južnom korejskom tržištu, već iu međunarodnoj areni.

Ali stručnjaci i vlasnici automobila, ipak, s malom korist u kategoriji najbolje korejske univerzalne, preferirani su upravo razvoj Kia. Njihov CEED ima slične tehničke karakteristike, kao pouzdano tijelo i dostojnu vrijednost za novac.

Kia CEED SW uživa veliku potražnju na tržištima u Europi, Rusiji i zemljama CIS-a. Razlozi za to su više nego dovoljno.

Vlasnik automobila ima prostrani deblo na 528 litara kada je podigao stražnja sjedala. Ali ako je stražnji kauč izostavljen, formira se glatka i prostrana mjesta za utovar za 1642 litre. Malo je manje od Hyundai Ay40.

Waste Big novac na Kia CEED u tijelu Wagon također nije potreba. Automobil je čak iu srednjoj konfiguraciji, pristup je oko milijun rubalja. Postoje vrhunske izmjene, ali ne košta više od 1,5 milijuna. Budući da je Kia CEED prilično pozicioniran kao vagon u segmentu cijene proračuna. I zasluženo ide na ocjenu gdje se prikupljaju najbolji vagoni o pouzdanosti, kvaliteti i cijeni.

Kia je zadovoljan čak i osnovnim paketom. U najjednostavniji verzija svog vagona CEED SW, kupac dobiva tvornički auto alarm, multi-snage, puni električni automobil, ekonomičan, ali frički motor, skup zračnih jastuka itd.

Osim toga, nemoguće je ne zabilježiti razinu učinkovitosti. U prosjeku, vagon korejske autokompanije troši oko 7 litara u mješoviti ciklus. U gradskoj potrošnji je nešto viši, ali na autocesti motori se pokazuju samo veliki, ponekad spuštajući protok čak i ispod oznake 5 litara.

Ako govorimo o najboljim univerzalnostima, tada ocjena mora sadržavati barem jedan proizvođač automobila iz Sjedinjenih Država. U mnogim aspektima u sjevernoameričkoj regiji bio je moda za obiteljske univerze, gdje su podignuti u posebnu kategoriju vozila.

Nastavite zadovoljiti kvalitetne i pristojne programere iz SAD-a i sada. Jedan od svijetlih primjera takvih automobila je univerzals pod nazivom Ford Focus. Ovi automobili se proizvode dovoljno dugo.

Nova generacija modela objavljena je relativno nedavno, koja se prikuplja na teritoriju Ruske Federacije. Veličanstveni na mnogo načina automobila, koji tvrdi vodstvo među jeftinim automobilima u tijelu karavan. U isto vrijeme, fokus nudi visoke kvalitete i izvrsne specifikacije.

Ford Focus značajka je da automobil izgleda mnogo skuplje nego što je doista. A to je velika prednost, jer fokus stvara učinak skupih i elitnih vagona, iako zapravo zahtijeva potrošiti na kupnju na području od 1-1,5 milijuna rubalja. Stvarno niska cijena za primanje potrošača.

Ford Fokus se savršeno osjeća u segmentu proračuna, a ne čini nikakvog smisla rasti na razini iznad ne vidi. Nisu sve najbolje univerzale skuplje kategorije mogu se natjecati s ovim modelom. Da, to nije najjeftinija verzija automobila, ali cijena politike Forda je jedna od primjera. Potrošač jasno razumije što plaća.

U najjednostavnijoj konfiguraciji, fokus je opremljen s 1,6-litarskim motorom kapaciteta 105 konjskih snaga. Motor je izuzetno ekonomičan i prilično bijesan. Za izmjerenu operaciju u gradu i kada koristite stroj kao obiteljski vagon, čak i ovih 105 konja ispostavilo se da je dovoljno. Ako želite zvučnike, u liniji postoje mnogo ozbiljnijih elektrana, s snagom od oko 200 konjskih snaga.

Snagovima Forda fokusa u tijelu, vagon je izvrstan izgled, kvaliteta montaže, bogato punjenje čak iu primarnoj opremi i. Ovo je jedan od najprodavanijeg univerzalnog u Rusiji, kao i iznimno popularan automobil u Europi.

Ako odaberete s popisa najboljih novih Universal, koji su opremljeni s punim pogonom, a istovremeno su jeftini, onda bi vaša osobna ocjena trebala voditi ovaj češki automobil s njemačkim korijenima.

Izravna veza s Volkswagenom daje skodom niz prednosti. Prije toga, Škoda automobili su postavljeni kao jeftinija alternativa Volkada. No, u posljednje vrijeme, Skoda objektivno povećava cijenu, koja još uvijek nije utjecala na prodaju. Strojevi ostaju u potražnji i popularnim.

Octavia Combi nastaje na jednoj bazi podataka s Octavijom na dnu posljednje generacije limuzina. Nova generacija privlači svojim izgledom, kvalitetnom montažom, tehničkim karakteristikama i kompetentnom potrošnjom goriva.

Škoda je uspio opremiti univerzal u isto vrijeme učinkoviti i dinamični motori. Osnovna oprema nije bogata kao isti Ford Focus, ali prodaja transcenda je još uvijek na strani češkog automobila.

Škoda Octavia Combi se percipira kao primjer obiteljski vagon. To je glasan, ali u velikoj mjeri opravdani status za ovaj automobil. Automobil ima prostrani salon, jedan od najvećih debla u svojoj klasi, diskretan dizajn, osmišljen i ergonomski interijer. Također je vrijedno spomenuti prisutnost punog pogona (ne u svim konfiguracijama) i impresivnim cestovnim lumenom.

A ako netko želi kombinirati obitelj-pokretan vagon s hrabrim karakterom, sportskim parametrima i izvrsnom dinamikom, uvijek postoji mogućnost kupnje Octavia Combi u RS modifikaciji.

Ako tražite najpovoljniji vagon, ali s visokom razinom pouzdanosti, onda razmislite o onome što je već pronađeno.

Obnovljeni vagon na temelju Renault Logana bio je ugodno zadovoljan potrošačima u Novoj godini. Automobil je dobio poboljšan izgled, modificirane tehničke karakteristike i blago preplavljeni salon.

MCV verzija je savršena za one kojima je potreban prostrani i prostrani obiteljski vagon s velikim prtljažnom prostorom, ali koji je značajno ograničen u proračunskom planu. Logan MCW je atraktivan čak i na sekundarnom tržištu. Renault je uspio stvoriti pouzdano vozilo bez problema, koji ima minimalni broj žalbi u automobilskoj službi s ozbiljnim manama.

Ovaj francuski vagon odjednom nudi nekoliko ključnih prednosti. Naime:

niska cijena;
visoka razina pouzdanosti;
pouzdanost;
prostrani prtljažni prostor;
prostrani interijer;
veliki prozor na cesti;
niska potrošnja goriva;
jeftina usluga.

Logan MCV adekvatno predstavlja svoj segment i zaslužuje visoke pozicije u rangiranju. A to je vjerojatno najbolje univerzalno među proračunskim modelima. Tako razmotrite stručnjake, a mnogi auto entuzijasti slažu s njima. Zbog Quattro sustava, osjetljivi motori, prostrani dnevni boravak i čvrsto na njegovom kapacitetu su prtljažni prostor.

Ako nije bilo visoke cijene, Audi A4 s lakoćom bi zatražila naslov boljeg pogona na sva četiri kotača u svijetu.

Švedska tvrtka Volvo uvijek se pozicionirao kao proizvođač obiteljskih automobila. Nije ni čudo da su njihovi univerzi nekad bili najpopularniji, sigurniji i pouzdani u svijetu.

Kompleksna povijest tvrtke prisilila je neko vrijeme da se udaljimo od posla. Ali samo je dao poticaj da se vrati s novom silom.

Trenutno se Volvo B90 s pravom smatra jednim od najboljih univerzalnih vagona na svijetu. Automobil ima impresivnu veličinu, prostrani interijer, veliki deblo na 1520 litara (s presavijenim stolicama) i samo najvišom razinom završne obrade i montaže.

Vrijedi shvaćati da govorimo o elitnoj univerzalnoj vrijednosti, čiji se vrijednost s lakoćom prevodi oznaku od 3 milijuna rubalja. I čak ni za najbogatiji paket. Ali to je Volvo. Ovdje potrošač razumije što plaća i zašto su ti automobili tako skupi.

Auto se može kupiti samo u jednom izgledu. Iako je Mercedes spreman ponuditi mnogo više.

Ako odaberete najbolji vagon među domaćim automobilima, Lada Largus će biti nesporni pobjednik. Zapravo, ovaj isti Renault Logan MCV, ali s drugom natpisom i donekle izmijenjenim izgledom.

Ne može tvrditi da potraživa prvih 10 među svjetskim univerzalnim univerzalnim univerzalima, ali ako birate između proračunskih modela predstavljenih u Rusiji, ovdje će Lada Largus nametnuti ozbiljnu borbu za više jarbola predstavnicima segmenta.

Kriteriji za odabir automobila i pristupačnog proračuna za kupnju obiteljskog vagona s pet vrata sve različito. Ne dopušta vam da nazovete jedan najbolji automobil. Ali možete stvoriti sažetu ocjenu, koja uključuje automobile različitih kategorija i razina.

Uz veliki raspon tržišta, slobodno dodijelite očite favorite i autsajdere. Ako ste zainteresirani za kupnju vagona, onda prije svega vrijedi obratiti pozornost na prikazane 10 modela. Svaki od njih je dobro u svom, ima nekoliko prednosti i ispred konkurenata. Ocjena uključuje i predstavnike elitne kategorije i vrlo proračunskih modela, nudeći niz prednosti po cijeni.

Morate samo napraviti izbor i donijeti konačnu odluku. Ali zapamtite da se situacija na tržištu brzo mijenja, a prvih 10 će vjerojatno izgledati potpuno drugačije u godinu dana.

Izrađenjem ovog popisa studirao smo vagone modela 2017. godine i usporedili ih takve pokazatelje kao:

Dizajn tijela i salon;
Praktičnost automobila;
Izvođenje vožnje;

Na temelju tih obilježja, uspjeli smo sastaviti ocjenu univerzalnog od deset modela, što se po našem mišljenju može smatrati najboljim predstavnicima ovog razreda.

# 10 - CITROEN C5 Tourer

Universal klasa na prednjem kotaču "D", od kojih je premijera održana 2014. godine. Od tada, model je doživio određene promjene u konfiguraciji i dizajnu, tako iu 2015. godini.

Može biti opremljen motorima kapaciteta od 150 do 200 konjskih snaga, kao i mehanički ili automatski mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa.

# 9 - Škoda Octavia Combi

# 8 - Opel Insignia

Ovaj automobil neki stručnjaci smatraju jedan od najboljih univerzalnih za obitelj.

Ovaj automobil je dovršen s motorima sljedećih vrsta:

Benzin - snaga od 170 do 250 konjskih snaga;
Dizel - snaga od 120 do 170 konjskih snaga;

# 7 - Peugeot 308SW

Ovisno o konfiguraciji, nekoliko je opcija motora dostupno s kapacitetom od 110 do 150 konjskih snaga. Oprema kamere za stražnju stražnju, automatsko parkiranje, tempomat, itd.

# 6 - Ford Mondeo

Još jedna ozbiljna prednost, zahvaljujući kojem se ovaj model može pripisati najboljim stacionarnom 2017., je prisutnost hibridne verzije.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Dodatna prednost ove postaje je da se četiri osobe mogu lako i udobno smjestiti u kabini. Sjedala se mogu konfigurirati u tri različita položaja:

Za ugodno putovanje;
Za smještaj velikog poduzeća;
Povećati prostor.

# 4 - Mercedes-Benz CLA snimanje kočnice

Ovaj automobil sugerira da se univerzalnici mogu pripisati prestižnim automobilima. Izgrađena je na temelju platforme za pogon na prednje kotača A, kao i njegov kolega limuzina.

Postoje tri verzije ovog automobila na tržištu:

S dizelskim motorom R4 s kapacitetom od 204 konjskih snaga i volumena 2,143 kubičnih centimetara;
S dizelskim motorom V6 kapacitetom 249 konjskih snaga i 2,987 kubičnih centimetara;
S benzinskim motorom V6 kapacitetom od 333 konjske snage i 2,996 kubičnih centimetara.

# 3 - CLS-klasa Mercedes-Benz

Dostupno je nekoliko opcija za konfiguraciju, posebno s pet različitih motora, uključujući snažan V8 s volumenom od 5,5 litara.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Alas, automobil s takvim dimenzijama i karakteristikama vožnje jednostavno ne može biti ekonomičan. Osim toga, njegova vrijednost nije sve za džep.

# 1 - Škoda Superb Combi

Možda će netko izgledati čudno da je prvo mjesto u našem rangiranju uzeti model koji je izvorno bio dizajniran kao proračunski vagon dostupan većini.

Ali ovaj automobil je najbolji predstavnik njezine klase u smislu cijene i omjera kvalitete i dostojan je, krećući našu ocjenu. I zato:

Moderan dizajn koji kombinira modernost, strogost i značajke sportskog automobila, koji doprinosi povećanom aerodinamičkom krilu;
Mogućnost kupnje opcije s prednjim ili punim pogonom;
Volumen debla s presavijenim sjedalima - 1895 litara, s razgrađenim - 660 litara;
Sposobnost odabira jednog od nekoliko benzinskih motora, od kojih jedan ima volumen dvaju litara i kapaciteta od 220 do 280 konjskih snaga;
Visoke kvalitete i udoban salon;

Korištenje brojnih novih tehnologija, među kojima su aktivni i pasivni sigurnosni sustavi kako bi se smanjila mogućnost nesreće i dobivenu štetu na minimumu.

S obzirom na dovoljno skromni trošak Skoda Superb Combi, sve ove prednosti omogućuju ovom univerzalnom da se prvo mjesto u našem rangiranju.

Slični članci: