Hitovi sekundarnog tržišta: srednji i veliki cjelodnevni. Srednji tržišni pogodak: srednji i veliki cjelodnevni veliki SUV-ovi

Pronađeno: 664 auto

Glavni stručnjak prodaje rabljene automobile, pažljivo pripremljeni za rad. Širok raspon je profitabilna prilika za odabir najboljeg SUV od 2015. u Moskvi. Kupite jedan od automobila "664".

Trebate li jeftin rabljeni automobil? Obratite pozornost na ovo 2009 SUV. Za skromni iznos ćete dobiti automobil u potpunosti spreman za uporabu: auto tijelo bez hrđe i ogrebotina, svi čvorovi, sustavi i mehanizmi uredno premješteni, podmazani, zategnite i spremni za rad. Salon, deblo, naočale i ožičenje u savršenom redu.

Želite profesionalno vijeće? Nemojte riskirati novac na automobilskim tržištima. Rijetki kupci previđaju pobjednike iz ove lutrije. Glavni stručnjak će slijediti pravnu čistoću transakcije i tehničkog stanja vašeg budućeg automobila. Vaš osobni menadžer je spreman dati detaljne besplatne konzultacije koje će vam pomoći razumjeti što je korišteno SUV 2015 bolje kupiti u Moskvi. ?

Automakeri se stalno bore za svoje kupce: modeli automobila se razvijaju i poboljšavaju, njihova funkcionalnost i dizajn postaje sve modernija i zasićena, jer svake godine vlasnici automobila postaju sve zahtjevniji. Crossovers 2015 - kategorija strojeva s kojima su najveća očekivanja od vozača povezana. Prema statistikama, popularnost tih modela raste godišnje, tako da mnoge tvrtke presaviju proizvodnju auto drugih klasa i provode potpunu preorijentaciju u ovu kategoriju.

Dakle, ono što novosti moramo vidjeti? Najbolje inovacije križanja 2015. predstavili su tvrtke kao što su Mazda, Kia, Nissan, Audi, Škoda, Hyundai i Avtovaz. Međutim, druge tvrtke također žure da zadovolje svoje kupce. Fotografije novih križanja 2015. mogu se vidjeti na službenim stranicama, iako mnogi proizvođači pokušavaju sakriti neke karakteristike i značajke konfiguracije.

Novi automobili crossover 2015 neće koštati bez novog Nissan Transa. Ovaj automobil je kopija Renault Duster, koji je postao vrlo popularan u Europi.

Naravno, Terrano nema svijetli izgled, a njegove tehničke karakteristike mogu čak i razočarati nekoga, ali treba shvatiti da je ovaj model uključen u kategoriju proračunskih skretnica 2015, koji se odlikuju visokom kvalitetom, sigurnom, jedinstvenom stilom i pristupačnim trošak (ne više od 800 tisuća. Utrljajte.).

Novi crossover i SUV 2015 također će predstavljati češka tvrtka Škoda.

Polarni je tehnološki i ekonomičan crossover. Opremljen je visokokvalitetnim njemačkim motorom, ima neobičan izgled i dobar kompletan set. Trošak automobila neće prelaziti 1 milijun rubalja, tako da proizvođači predviđaju visoku potražnju i uspjeh ovog modela.

Ljubitelji korejske tehnologije odavno čekaju Hyundai IX25. U ovom trenutku, to je najistaknutiji crossover, koji također ima jedinstven i svijetli izgled i svoj jedinstveni stil.

Unutrašnjost kabine se vrši s visokokvalitetnim materijalima, upravljačka ploča je nadograđena, upravljač, multimedijski sustav. IX25 bit će opremljen ručnim mjenjačem i predstavljen na pogonu na sve kotače ili verzijama pogona na prednjim kotačima.

Očekivani trošak Hyundai IX25 ne prelazi 1 milijun rubalja.

Avtovaz će oduševiti scenske kupce i predstaviti ih na ruski crossover 2015 Lada Xray, kao i Lada XRay Cross. Prije toga, domaća auto industrija nije proizvela ovu kategoriju strojeva, pa je o Xray i XRay križ, može se reći da su to najzastupljeniji crossovers 2015.

Lada Xray je stvorena na Platformi Renault Sandero, ali nije to kopija, već, naprotiv, ima jedinstven izgled i svijetli dizajn. Ima X-oblika prednje strane prednje strane, bočne ploče i neke unutarnje detalje. To će biti crossover pogona na prednjoj strani s mehaničkim ili automatskim mjenjačem. Tehničke karakteristike stroja još nisu opisane.

Lada Xray Cross, u stvari, blizu prethodnog modela, ali to će biti pogon na sva četiri kotača.

Trošak automobila će početi od 500 tisuća rubalja.

U odjeljku "slaba mjesta", u pravilu, pišemo o raznim ranama tog automobila, koji preporučujemo. U odjeljku "Rezervni dijelovi" dajemo cijene za označene detalje u ovlaštenim tehničkim centrima, a u blizini - minimalno moguće na visokokvalitetnom "ne-originalnom". Dotaknuli smo pitanje o tome hoće li vratiti novi kupljeni automobil natrag trgovcu.

Smanjenje:

Mkp - Ručni mjenjač;

Akp - Automatski prijenos;

Rkp - poluautomatski mjenjač;

U - pogon s promjenjivom brzinom;

Tn. - porez na promet;

ppm - malo podataka;

n.D. - Nema podataka.

Sve cijene su dane u rubanji za automobile u 2009. godini.

"Volvo-XC90"

od 970.000 rubalja.

Početak izdavanja 2002. godine.

Restyling 2006.

U SUŠTINI

Švedski luksuzni "Parquiting" razlikovati snažne motore, bogatstvo završne obrade, udoban salon od 5-7 sjedala i obilje jedinstvenih sigurnosnih sustava. Zahvaljujući klirensu od 22 cm, prijenos pogona na sva četiri kotača i sustav stabilizacije koji oponašaju rad međukropisanih diferencijala, "Volvo" se osjeća vrlo pouzdano, ne samo na mokroj asfaltu, nego i na slomljenom pramenu.

Zašto on?

Unatoč njegovoj uglednoj dobi - kako - ni na koji način nije izbio XC90, - on čak neće ni podnijeti ostavku. Za restyling 2006, automobil se riješio gotovo svih bolesti iz djetinjstva i primio nove motore i kutije. U isto vrijeme, trogodišnje verzije koštaju najmanje 400 tisuća rubalja jeftinija od novih.

Slaba mjesta

5-brzinski aw-55 ACP elektronički modul za upravljanje diferencijalnim diferencijalnim diferencijalnim diferencijatom (DEM) Haldex Coullex.

Za restyling 2006, automobil se riješio gotovo svih dječjih bolesti. U isto vrijeme, trogodišnje verzije s najmanje 400 tisuća rubalja su jeftinije od novih.

"Jeep Grand Cherokee"

od 1 170 000 rubalja.

Godine izdanja 2005-2010

Restyling 2008.

U SUŠTINI

Univerzalna žrtva, sposobna za mnogo asfalta, a zahvaljujući neovisnoj prednjoj suspenziji ima dobro rukovanje na autocesti. Benzinske verzije proizvedene u državama, dizel - u austrijskom Grazu. Čak i najpristupačnije opcije opremljene su naprednim transmisijom "Quad Track II" s konstantnim pogonom s punim kotačima, mogućnošću blokiranja diferencijala među osi i downgradu.

Zašto on?

Mnogi obožavatelji Grand Cherokee ne smatraju trenutni automobil izgrađen na temelju M-klase, pravi "džip". Dakle, nije prekasno za kupnju prave, i za vrlo imputirani novac. Većina strojeva opremljena je američkim opsegom: kožni interijer, kontrola klime, dobru "glazbu", itd.

Slaba mjesta

Donji zavareni šav lijevog stajališta, dvorac vrata vrata, kabelski kabelski svežanj, dvorac za paljenje, imobilizator, magnetski upravljački blokovi i kontrolni blok klime ACP hidroklap, gurni motor i njegov ožičenje, stražnji dio konektora bloka za učvršćenje Stražnji kardan, prednji stabilizatorski čahure, kuglasti nosači, stražnji čvorišta stepper motor prandle brzine kontrolera (4,7 litara), aktuator usisnog razvodnika dizelski motor.

Čak i najpristupačnije opcije opremljene su naprednim prijenosom "Quad Track II".

"Infinity-FX"

od 1.250.000 rubalja.

Godine izdanja 2003-2008

Restyling 2006.

U SUŠTINI

Bogala javnost, koja je hranjena dragom njemačkom autoklassizmom, "Ef-Iks" se odmah svidjelo. Spektakularan, neobičan izgled prestižnog robnog crossover, s luksuznim salonom, izvrsnom dinamikom, pa čak i cijenjenom japanskom skupštinom, bio je toliko poželjan da su budući vlasnici nisu ni prestali kupovati od sivih trgovaca. U 2006. godini, ažurirana verzija SAD-a počela je službeno prodati, obilježavajući prinos Infinity Brand na europskom tržištu.

Zašto on?

Unatoč činjenici da u Rusiji gotovo pet godina prodaju drugu generaciju verziju, bivši FX nije zbunio sjaj i predosjećajne. Osim toga, korišteni će koštati gotovo dva puta jeftiniji. Po našem mišljenju, bolje je odabrati automobile koji se prodaju u našoj zemlji s novim - u takvom sloju boja su zadebljanje, šiljate se antikorozivna obrada i završni krom je rano. Ali ako ste još uvijek podešeni na primjer, doneseni iz oceana, pažljivo provjerite motor - Amerikanci se ne smetaju o svom zdravlju.

Slaba mjesta

Chrome dijelovi tijela (verzije uvezene u Rusiji privatno), okvir prednjih sjedala, brave za vrata, jedinicu za tijelo za tijelo, CD izmjenjivač, senzor temperature zraka, stražnja ploča za rasvjetu elektromagnetske prednje kotače spojnica, crijevo za hlađenje sustava hlađenja kočioni diskovi kočnica

Koristit će gotovo dva puta jeftinije. Bolje je uzeti automobil koji se prodaje u našoj zemlji s novim, - u takvom sloju boje u debljem, antikomort je povučen, završava chrome rano.

Kia-sorento

od 685.000 rubalja.

Godine izdanja 2002-2009

Restyling 2006.

U SUŠTINI

Takav moderan vanjski jugo ceste od Koreje na Sorento nije mogao ponuditi niti jedan od sunarodnjaka i konkurenata. Čak i danas, 11 godina nakon debi, automobil izgleda prilično moderno. Osim toga, trajna struktura okvira, kontinuirana stražnja osovina, snažan niži prijenos u doba rasprostranjene dominacije Parketnikova na poseban prikaz prave džipove vode.

Zašto on?

S prestanak proizvodnje, ovaj "sorento" postao je profitabilan da se u drugi ruke - on gubi u cijeni vrlo sporo. Bolje je kupiti verzije benzina - izravan i ekonomičan dizel nije bio previše pouzdan: čak i prije penjanja šipki.

Slaba mjesta

Brtveni prstenovi i turbin (dizelski motor) Elektronski kontrolirani kutija za točenje kutije, pogon na prednjim kotačima tihi blokovi prednje poluge, prednji stabilizator regalci otpornika motora ventilatora grijača.

S prestanak proizvodnje, ovaj "sorento" postao je profitabilan da se u drugi ruke - on gubi u cijeni vrlo sporo. To je samo putnik i ekonomski dizel nije bio previše pouzdan.

"Land Rover Discovery-3"

od 1.000.000 rubalja.

Godine izdanja 2004-2008

U SUŠTINI

"Disco" i koristi se za hvatanje čvrstim izgledom, ali visokokvalitetan, plemeniti ukras i zgodan salon pojavio se samo na stroju treće generacije. Zahvaljujući neovisnoj suspenziji, koja je promijenila kontinuirane grede-mostove, moćni i taigt motori "Land Rover" sa zadovoljstvom vožnje na asfaltu, a ne u isto vrijeme bez ikakvih izvan cestovnih tradicija. Tijelo za nošenje je ojačano integriranim okvirom, puni pogonski sustav se dopunjuje snižavanjem (2.93 puta) prijenosom i kruto zaključavanje diferencijala među osi. I sve to počelo s najpristupačnijom verzijom.

Zašto on?

Dizel modifikacija s ručnim mjenjačem i opružnom suspenzijom upravo je sretan slučaj kada je jednostavnost postala ključ dobrog zdravlja. Osim toga, 45 posto popusta daje se održavanju stroja s okončanjem jamstva na službenim postajama. Da, a rezervni dijelovi mogu se kupiti s dobrim popustom.

Slaba mjesta

Stražnji diferencijalni blok motor, pneumatski kompresor za piće leđa vrata zaključavaju prednje čvorišta, donja lopta podržava prednje poluge suspenzije do pumpe za protok, ventil sustava recirkulacije ispušnih plinova u dizelu.

Dizel modifikacija s ručnim mjenjačem i opružnom suspenzijom upravo je sretan slučaj kada je jednostavnost postala ključ dobrog zdravlja.

Mercedes-Benz-ml

od 1.350.000 rubalja.

Godine objave 2005-2011

Restyling 2008.

U SUŠTINI

Odbijanje okvira u korist tijela prijevoznika, Nijemci su napravili vrlo prostrani crossover, a zbog smanjenog središta mase značajno su poboljšali vozne navike u usporedbi s prethodnikom. Većina trogodišnjeg strojeva naoružani su pneumatskom suspenzijom i 3-litarskim dizelskim ili benzinskim motorom od 3,5 litara.

Zašto on?

Pouzdanost ml nije lošija, ali ne i bolja od konkurenata. Kompleksno tehničko popunjavanje donijelo je na pamet tijekom svog života. Stoga su skretnici posljednjih godina oslobađanja mnogo jači od automobila prvih stranaka. Preporučujemo da razmislite o proširenju službenog jamstva: trošak nije ni najznačajniji popravak može premašiti 100 tisuća rubalja.

Slaba mjesta

ACP, elektronička kontrolna jedinica AKP, hidrolock AKP, stražnji kardan vratilo, kutija za doziranje elektromotora, elektromotorno zaključavanje stražnjeg diferencijalnog kabelskog svežnja stražnjeg svjetla, SAM jedinica, okvir okvira mehanizma upravljač Rezonantna komora (3,5), turbine i ispušne razdjelnike na dizelskom motoru (3.0) gur pumpe, pneumatske otporne prednje suspenzije, pneumatska komora stražnjeg suspenzije s amortizerom.

Pouzdanost ml nije lošija, ali ne i bolja od konkurenata. Crossivers posljednjih godina puštanja su mnogo jači od automobila prvih stranaka.

"Mitsubishi Pajero / Montero-Sport"

od 560.000 rubalja.

Godine izdanja 1997-2008

Restyling 2000.

U SUŠTINI

Univerzalna žrtva stvorena na temelju kurva L200 prethodne generacije je stvarna dugotrajna. Ovaj pouzdan i nepretenciozan automobil će odgovarati onima koji su potrebni ne za Ponte, već i za posao. Izdržljivost osigurava dizajn okvira i talentiranu kvalitetu izvan ceste - zasluga prijenosa "iZi-Select" s spuštanjem obližnje geometrije i "hibridni" stražnji blok.

Zašto on?

Automobil karakterizira hrabri izgled, dobro ponašanje na izvan ceste i niže cijene u odnosu na "Pajero". U osnovi, "američke žene" su predstavljene na sekundarnom tržištu, ali su sve više i više "Pajero-Sport", kupljene u Rusiji novih.

Slaba mjesta

Kaskada ACP senzora, senzora i vakuumski ventil spojnice prednjeg mosta svijeće, senzori kisika, ventil za praznim hodom.

Pouzdan i nepretenciozan automobil će odgovarati onima koji su potrebni ne za Ponte, već i za posao. Izdržljivost osigurava dizajn okvira i talentirane osnovne kvalitete - zasluga prijenosa "iZi-Select".

"Nissan-Polefainderder"

od 790.000 rubalja.

Godine izdanja 2005. godine.

Restyling 2010.

U SUŠTINI

Čak osam godina nakon debi, "Pasfainder" osvaja brutalni izgled, snažne motore i prostrani dnevni boravak s velikim deblom. I suvremenici-kolege koji kombiniraju dobre sposobnosti na asfaltu s pristojnom opremom izvan ceste u obliku trajnog okvira, kutije za točenje s nižim mjenjačem i međusobno blokiranje diferencijala, danas nije toliko.

Zašto on?

Novo će biti gotovo dvostruko skuplji. Osim toga, unatoč činjenici da se "tracker" ne može nazvati automobil bez problema, glavne poteškoće dostavljaju "slanu" zimu, i stoga, ako se unaprijed pobrinete, možete izbjeći čvrste troškove za zamjenu brojnih autocesta i žica ispod dna. Također budite pažljiviji pri odabiru verzija s 4-litarskim benzinom "šest". Zbog loša kvaliteta goriva, neutralizator može uspjeti - kasno s zamjenom, a formiraju se blok cilindara, što znači skupo popravak. Motor benzina također se povećava jedan i pol puta, a porez na promet na njega je pet do šest puta veći.

Slaba mjesta

Kromirani dijelovi tijela, električna sklopiva ogledala, klimatske kontrole epruvete katalitičkog neutralizatora (4,0 litara) prigušivač osovine upravljača, ležajevi stražnji čvorišta, upravljačka elektronička elektronička elektronika izdavanje (do 2007.).

Novo će biti gotovo dvostruko skuplji. Ne može se nazvati bez problema, ali glavne poteškoće isporučuju "slane" zime, i stoga, ako se unaprijed brinu, moguće je izbjegavati solidne troškove.

"Nissan Patrol"

od 1 150 000 rubalja.

Godine izdanja 1997-2010

Restyling 2003.

U SUŠTINI

Legendary - njegovi preci osvojili su napad Rallyja "Pariz - Dakar" u poretku serijskih automobila - profesionalnu žrtvu sa snažnim okvirom, izdržljivom šasijom s morskim zrakama i punim brošurom.

Zašto on?

Nakon što se njegov nasljednik pretvorio u luksuzni križanju, ova "patrola" postala je vrlo zanimljiva kupnja. Najpovoljnija profesionalna žrtva s velikodušnom opremom je jaka i izdržljiva, služit će dobru uslugu s njom. Samo ne zaboravite da na uobičajenim cestama "Patrol" s mogućnošću samo krute veze punog pogona uopće nije snažan igrač.

Slaba mjesta

Kabelska stražnja svjetla, motor motorni motor, mjerač protoka snage antene, sustav za isključivanje stražnjeg stabilizatora.

Nakon što se njegov nasljednik pretvorio u luksuzni križanju, ova "patrola" postala je vrlo zanimljiva kupnja. Najpovoljnija profesionalna žrtva s velikodušnom opremom je jaka i izdržljiva, služit će dobru uslugu s njom.

"Porsche Cayenne"

od 1.350.000 rubalja.

Godine izdanja 2002-2010

Restyling 2007.

U SUŠTINI

Univerzalna žrtva izgrađena je na jednoj platformi s "Tuareg". Stoga imaju dovoljno slučajnosti: to su benzinski motori s volumenom od 3,2 i 3,6 litara, kao i 3-litarski turbodizel. Ipak, na sekundarnom tržištu, "džipstrois" je citiran mnogo više od svog mliječnog brata i najviše konkurencije.

Zašto on?

Čak i uz baznu jedinicu Cayenn, sposoban je ubrzati do 100 km / h za manje od 10 sekundi, a ekozirana šasija omogućuje praćenje najmoćnije verzije Turbo-s. U isto vrijeme, za udobnost i kvalitetu završne površine Porsche, nos će ujutro nos najnižiji sedni, a off-road kvalitete zaslužuju pohvale. Sve izmjene mogu se narediti da blokiraju stražnju diferencijalnu i podesivu pneumatsku suspenziju, povećavajući klirens na 271 mm. I sve se to dobiva s dobrim popustom: tri godine, automobil postaje jeftiniji gotovo pola.

Slaba mjesta

Donji rubovi stražnjih vrata, mlaznica za pranje mlaznica, servo podešavanja visine vozača, panoramski klizni krov hidraulikone i primarnu brtvu osovine ACP, prigušivač srednje nosača kardanskog vratila V8 - povlačenjem vremena Lanci, teći termostat i vodovodnu spajanje, dizel gas.

Tri godine, automobil postaje jeftinija gotovo pola.

"Ranji Rover"

od 1.300.000 rubalja.

Godine izdanja 2001-2012

Restyling 2010.

U SUŠTINI

Aristokratski izgled, zapanjujuća kvaliteta i plemenitost dekoracije salona, \u200b\u200bsnažan V-u obliku slova V od BMW - sve to je dopušteno vratiti ovaj engleski automobil na postolje. Nedostatak veličanstvenog automobila je jedan - lišen izvan ceste izdržljivosti šasije.

Zašto on?

Tako inteligentni i istodobno luksuzno gledajući cijeli dan. Trogodišnji "Ranj Rover" zahtijevat će gotovo tri puta manje novca od novih. Neposredno prije kupnje napravite skrupuloznu dijagnozu - rezervne dijelove fenomenalno ceste, a mnogi se mogu kupiti samo originalni.

Slaba mjesta

Elektromotori faroocila, električni vozač vrata, autonomni ventil grijača, cijev i separator ventilacijskog sustava Ventilator upravljačke jedinice motora, protok radijatora iz cerne soli mogući su problemi s ACP-om, stalak upravljača.

Trogodišnji "Ranj Rover" zahtijevat će gotovo tri puta manje novca od novih. Neposredno prije kupnje napravite skrupuloznu dijagnozu.

"Reston San Yong"

od 590.000 rubalja.

Početak izdanja 2001.

Restyling 2007.

U SUŠTINI

Strojni debi se dogodio točno 10 godina nakon zaključka San Yong i Daimler-Benz, ugovor o tehničkoj suradnji. Nije iznenađujuće da je korejski Ozvodnik impregniran njemačkim tehnologijama - njegovi motori i mjenjači su sastavljeni pod licencom Mercedes-Benz, a međuosovinski razmak se podudaraju s parametrima prve generacije M-klase. Od 2006. godine reston je proizveden u punom ciklusu u Naberezhnye Chelnyju.

Zašto on?

U usporedbi s novim omogućit će vam da odustanete do pola milijuna rubalja, tako da na prvi pogled, kupnja trogodišnjeg "restorana" je vrlo isplativo. No, na kalibraciji automobila, osobito s dizelskim motorima, čak i prvi vlasnik smetaju čestim problemima, tako da većina tog iznosa može ići u eliminaciju raznih nedostataka.

Slaba mjesta

Slaba anti-korozijska trajnost TNVD tijela i električnih kontakata na mlaznicama (dizel motori), brtvljenje glave (2.3 l) servo upravljač, elektronička kontrolna jedinica ACP, spojke prednjeg kotača Ball podržava prednje poluge, upravljač , senzor temperature zraka, blok abs.

U usporedbi s novim, omogućit će da se odrekne do pola milijuna rubalja, ali većina tog iznosa može otići u eliminaciju različitih vrsta nedostataka.

"Toyota pozajmljuje krstarice prado"

od 1.020.000 rubalja.

Godine izdanja 2002-2009

U SUŠTINI

Zapanjujuća pouzdanost, snažan 249-snažan motor, napredni sustav punog pogona, zavidna cross-country - uključujući geometrijsku i ugodnu suspenziju učinila je Prado jednom od najpopularnijih žrtva u Rusiji. I s obzirom na dvosmislen izgled modela sljedeće generacije, još uvijek je poželjno zemljište Cruiseer Prado-120.

Zašto on?

Vrlo je teško preporučiti kupnju rabljene "prado" - za tri godine u cijeni gubi samo 25%. Utjeha može biti činjenica da ćete u budućnosti prodati po visokoj cijeni. Na sekundarnom tržištu, moćne 4-litrene izmjene koje prodaju novi u Rusiji uglavnom su zastupljene. Manje je vjerojatno da će naići na benzinske verzije od 2,7 litara od arapskih zemalja - također krhka, ali često jedva opremljena. Kada kupujete takve strojeve, provjerite s prodavateljem, koji tip pogona (trajan puni ili spojen) ima automobil. Posljednja opcija pretpostavlja samo kratkoročno uključivanje prednjeg mosta. Dizel "Prado" dođe k nama iz Europe.

Slaba mjesta

Vožnja zračenjem motora zbog reagensa za ceste prednje glavčine ležajevi. Senzori visine tijela.

Tri godine cijena gubi samo 25%, ali u budućnosti ćete ga prodati po visokoj cijeni. Kada kupujete arapski stroj, provjerite s prodavateljem, koju vrstu pogona (trajna ili povezana) ima.

"Utrka naoružanja" nastavlja se između proizvođača križanja i SUV-a. Dakle, 2015 neće biti iznimka - prezentacija nekoliko modela odjednom se priprema.

Novi SUVS 2015 za najveći dio već su predstavili predstavnici tvrtki, tako da ih možete upoznati unaprijed.

Luksuzna novost

Jedan od najcjenjenijih modela je Infiniti QX80 2015. Prezentacija nove generacije održana je u New Yorku. Serijska proizvodnja će početi.

Unutrašnjost praktički ne podliježe promjenama. Odlučivanje da ne traže još veću dobrotu od dobrog, inženjeri su se zaustavili na dokazanim rješenjima, samo poboljšanje kvalitete materijala. No, automobil je postao sigurniji: dodana prednja kamera, postavljene su dodatna prilagodljiva prednja svjetla. Jedinstveni sustav koji upozorava na moguće sukobe i opasnosti.

Vanjski dio modela je revidiran. Bramboci, rešetka, nova optika - ne previše drastično, ali promjene su vidljive. 8 cilindara, 5,6 litara, 400 KS - Sve se radi o motoru, s kojim će mjenjač od sedam koraka raditi.

Cijena ovih novih SUV-ova 2015 još nije izražena, ali jedva može očekivati \u200b\u200bda će biti manji od trenutnog modela, koji košta gotovo 4 milijuna rubalja.

Brazilski Ford.

Informacije o novostima među SUV-ima dolaze čak i iz udaljenog Brazila. Fordovo osoblje lokalnog podružnica razvilo je novi Troller T4 model. Automobil se također treba proizvesti na području južnoameričke zemlje.

Stručnjaci su već zabilježili sličnost novih stavki s Ford Bronco. Ali postoje i značajke - na primjer, originalne okrugle prednja svjetla. Pogon na sva četiri kotača je uključen pritiskom na gumb na ploči. Automobil je opremljen s 3,2-litrenim dizelskim motorom, koji radi u ligamentu s prijenosom od šest brzina.

Njemački izazov Land Rover

Mercedes-Benz Glg 2015 je ambiciozan projekt od Nijemaca koji su nastojali stvoriti punopravni natjecatelj legendarnom braku Land Rover. Glavni cilj je povećati prodaju privlačenjem novih kupaca. Ali za to ćete morati pokušati - auto entuzijasta sada je postao zahtjevan.

Poznato je da će njemački SUV 2015 biti predstavljen na tržištu u dizelu i benzinu. Štoviše, za svaku varijaciju planirano je nekoliko izmjena. Benzinski motor će biti 1,6 i 2 litre, linija dizelskih motora i planira se proširiti do 4 jedinice.

Scoda iznenađenje i pokušaj ispravljanja od Japanaca

Scoda se nikada nije specijalizirala za proizvodnju automobila s visokom patentnošću. Osim Škoda Yeti, koji je u osnovi ništa za pamćenje. No, u 2015. će biti predstavljen novi model s imenom snjegovićem.

Automobil se nalazi kao klasični SUV. Automobil je dizajniran za 7 mjesta, dok je treći red sjedala opcionalan. Kapacitet debla - 380 litara.

Novi modeli SUV 2015 bit će prisutni i Japanci. Suzuki IV-4 već je prikazan u Frankfurtu i osmišljen je kako bi zamijenio Suzuki Jimny. Ovaj kompaktni SUV nije ispustio poseban uspjeh među vozačima. Razlog je mala dimenzija i prilično visoka cijena. Suzuki IV-4 mora ispraviti taj nesporazum. Novi SUV dobio je moderan izgled karakterističan za japansku zabrinutost. Informacije o konfiguraciji od strane proizvođača održavaju se u tajnosti.

Domaći SUV-ovi

Ne u stanju mirovanja i ruske auto industrije. Od listopada 2014. UAZ distributeri počeli su primati narudžbe na ažuriranom patriotu. Model 2015 stekao je ne samo praktičniji interijer, već se i promijenio prema van. SUV je instalirao novu optiku, koja je dobila modernu diodu. Stekao je bizarni oblik rešetke, a repetitori rotacije pojavili su se na vanjskim ogledalima. Naravno da je daleko u smislu udobnosti u kabini, na primjer, do godine, ali ipak je patriot savršeno prilagođen za ruski izvan ceste.

Restyling Model Patriot 2015 se nudi u dvije verzije:

• benzinski motor 2,7 litara, 128 litara. iz.;
• 2,2 litre dizel, 114 litara. iz.

Koliko razvijanja nije primila rusku auto industriju, Uz Patriot je i dalje jedan od najboljih predstavnika u svojoj klasi. Nedostaci koji se odnose na malu motornu snagu i razinu udobnosti u kabini, postupno se proizvođač ispravlja.

Priprema se novi model NIVE. Glavna metamorfoza u NIVI 2015 je prisutnost jedinice za napajanje od Peugeota. Na volumenu od 1,8 litara. Ima moć dobrog stada - 135 litara. iz. Mjenjač će se instalirati automatski.

Navedeno je da će se troškovi SUV pogona na sva četiri kotača povećati za 15 posto. No, vlasnik će dobiti ne samo Peugeot motor, već i poboljšani sustav amortizacije, kao i udobnije stolice. Bilo da je sve to biti tako visoke kvalitete da ne razmišlja o 15 posto cijene vrijednosti, vrijeme će se pokazati, a prvi vlasnici će reći.

Upoznavanje s konceptom noviteta iz ruskih proizvođača može se pokrenuti pregledom ovog prezentacijskog videa: