Zakladatel pohybu "posadil a řídil" Pavel Kobyak: "Jsem dražší emocí lidí než jen super-široká peníze. Pavel Kobyak: "Maloval jsem trasu z Murmansk do Vladivostok Sla a šel do Kobyaku

Petersburg Motor-navržený Pavel Kobyak, zakladatel pohybu "posadil se a jel", v létě bude dobývat americké silnice. Plány - řídit asi 15 tisíc km od USA. V předvečer cestě Paul řekl místo o svých cestách v Rusku a poradil, jak se připravit na dlouhou cestu.

Za Paulem není jeden desítek motodalo. V roce 2012 jel od St. Petersburg do Vladivostoku. Výsledkem této cesty byla kniha cestovních poznámek "posadil se a jel". V červenci loňského roku cestoval na Severní Kavkaze. Měl jsem dojmy do druhé části - "posadil se a šel - 2. Kavkazská serpentine." Paul doufá, že příběhy popsané v jeho knihách budou podývat mladými lidmi, aby sbírali batohy a jít hledat dobrodružství, stejně jako datování nových lidí, měst a zemí.

"Cenné zkušenosti, které jsou nezbytné pro získání"

Pavel Kobyak: - cestování dávno, od 16 let, na velmi různé dopravy. Kolo kolem jezera Ladoga, od Murmansk do Moskvy cestoval na sněžném skútru. 23. června 2012 I a dva z mých soudruhů šli na motocyklech z St. Petersburg do Vladivostok.

Cestou bylo 23 dní. Během dne, 600-800 km, v závislosti na tom, jaký stav je silnice, plně zastávky v Jekatěrinburgu, Krasnoyarsku, Bratsku, Khabarovsku a dalších městech. Viděl jezero bajkal. Živé dojmy opustily Burjatii republiky, kde jsme navštívili Ivolginsky Datsan. Velmi zajímavé místo. Buddhistická oblast, kde je každý šťastný ... opat, a když se dozvěděli, že jsme dorazili ze St. Petersburg, dovolil nás kontrolovat nejdůležitější chrám. Šel jsem dovnitř: vůně, ticho. Úžasná atmosféra.

Staly se na silnici, samozřejmě, poruchy, ale byli jsme velmi užiteční pro motory, které jsme byli potkáni a prakticky prošli z města do města - nazval známý a požádal, aby se setkali s motocykly. Většinou to bylo stejné jako my, motocykly, kteří pochopili, že bychom mohli na silnici potřebovat. Takže v naší zemi se můžete spolehnout na jídlo.

"V naší zemi se můžete spolehnout na ponorici." Fotografie:

Maria Sokolová: - Jaká je nejtěžší oblast silnice během cesty v Rusku?

Plot Chita - Skovorodino je 1000 km nerozvinuté infrastruktury. Velmi málo osad, jeden tankování se nachází 150 km. Na tuto silnici je lepší připravit se předem: nést kanystry s palivem, jídlo pro sklouznutí grafu bez problémů.

Když bylo naše palivo již na výsledku, našli jsme tankování, kde byla jen nafta a 80. benzín - 92. konec. Po 150 km, dosáhli druhé stanice, kde bylo v očekávání několik aut. "Dostaňte se do souladu," vykřikl jeden z řidičů. - Nyní plyn 66 přijde s palivem. " A nicméně, po nějaké době přišel náklaďák s 200 litrovým barem 92. benzínu. Začal doplňovat auta, nalil do bank a kanálů. Byly pořízeni kluci na Lexusu. Chybí benzín. V předchozímu tankování se nalil do nádrže 80. a nějakým způsobem. Sdíleli jsme s nimi s palivem, dali 10 litrů, takže i nějakým způsobem zůstane ponechán až do další čerpací stanice.

Na stránkách Chita - Skovorodino ještě není snadná cesta. Před pár lety byla asfaltová. Ačkoli místní a nazývají "dálniční", může být snadno napřát. Existuje mnoho bažinných míst a asfalt již začal selhat. Proto je důležité se podívat na značky. Pokud je indikováno "50", pak tolik a musíte jít. Existují takové pánve, ve kterých polovina motocyklu selže. Pokud jedete rychlostí, můžete ztratit kontrolu, a na auto je snadné rozbít suspenzi.

Během cesty do Dagestana v roce 2013. Foto: Pavle Kobyak Site "Posadil se a jel"

- Cestoval jste na motocyklu Suzuki Hayabusa. Co je způsobeno takovým neobvyklým pro výběr dálkového cestování vybavení?

Líbí se mi tento motocykl. Cizinci byli velmi překvapeni, kteří se dozvěděli, že jsem cestoval na vrtulník a ne na turistickém enduru. Pravděpodobně jsem první, kdo řídil celým Ruskem na Hayabusu (úsměvy).

Pravda, během jeho druhého výletu podél Severního Kavkazu, v Gruzii, jsem se dostal na tento motocykl do nehody. Měl jsem šest žeber rozbité, dostal jsem kompresní páteřní zlomeninu. V důsledku toho třetí skupina postižení.

Po nehodě jsem strávil tři týdny v nemocnici. Během této doby dokonce začal učit gruzínský jazyk. Téměř každý den mi můj přítel přišel - Gocha z Tbilisi - přinesl jsem mi jídlo, hotely. Díky jemu tři týdny nebyly těžké. Obecně platí, že Gruzínci jsou velmi laskaví, otevřeni lidi. Je škoda, že politici se snaží zkazit vztah mezi našimi národy. Mladší generace je již trochu jiná, pro-American je nakonfigurován. A dospělí lidé, staří kalení, jiní. Seznamte se s velmi oduševněním ...

Poté, co jsem byl propuštěn z nemocnice, šel jsem na korzetu dalších čtyři měsíce. Vzal ho před novým rokem. Teď jsem si koupil další motocykl - turista s přímým fitem. V srpnu plánuji novou cestu do Spojených států.

Pavel Kobyak: "Pravděpodobně jsem první, kdo řídil po celém Rusku na Hayabusu" Foto: Pavle Kobyak Site "Posadil se a jel"

- Kterou trasu na vás čeká v Americe? Nebojí se tam jít kvůli posledním politickým konfrontacím?

Spíše jsem se bál, abych nedostal vízum. Ale všechno šlo kolem - dali tři roky. Pokud jde o vztah mezi Američany a Rusy, přivedl jsem odkazy od známých. Ukázalo se, že obyvatelé Spojených států se snaží diskutovat o politických otázkách, v této době nestráví čas. Důvody: Zahraniční politika není ovlivněna nás, nezasahuje, proč bychom měli trávit čas na ni? Některým způsobem je taková pozice srozumitelná. Všichni jsme jinak v Rusku - každý miluje diskutovat o nejnovějších otázkách zahraniční politiky, kříž.

Výlet v srpnu začneme z Miami. Uvidíme New York, Niagara Falls, Chicago, navštívit největší místo motocyklu v Sanzhas, San Franciscu, San Diego, projít údolí smrti v Las Vegas, Texas a Key West - nejjižnějším bodem Ameriky. Obecně plánuji překonat 15 tisíc kilometrů.

Teď jsem "smear" před tak dlouhou cestou. Šel jsem do Samara pít "Zhigulivsky pivo", v Murmansk - k jídlu Kamchatka krab, nedávno se vrátil z Čečenska, plány - v červenci, výlet do Severní mys, Cape na severu Norska.

Z posledních cest, jsem se opravdu líbil motorický v Čečensku. V červnu se klub divokého divize provedl první motorický v Čečenské republice, který byl věnován 100. výročí jezdecké divize. Líbilo se mi formát akce, která byla velmi odlišná od našich obvyklých motocestivalů, jejichž integrální atributy jsou pivo, vodka a striptýz. Zdá se mi, že to vše již bylo nalezeno. V Čečensku se na festivalu hrála národní hudba, tam tančila, místní dárky.

Celý den jsme byli opilí na horské jezero Kesenaam, kde jsme se setkali s bratrancem Ramzan Kadyrov. Byli jsme léčeni polévkou z obrovské komory, jehněčího, brambory ...

"Myslel jsem si, že v Čečensku není žádný pohyb. Ale na ulicích jsem viděl vynikající motocykly. " Foto: Pavle Kobyak Site "Posadil se a jel"

- Bratr Ramzan Kadyrov je také motocyklista?

Ano, také jezdí na motocyklu. Vzpomínám si, že teplo této cesty. Byla tam velmi oduševněná recepce.

- Máte spoustu hostů od St. Petersburg?

Letos dorazili pouze čtyři motocyklisté z našeho města na festival. Myslím, že příští rok již půjde celé motoclubs.

Řeknu všem přátelům, jak krásná je krásná, bezpečně, civilizovaná. Žádný dobytek, který z mnoha strachů. Místní obyvatelstvo dokonce říká, že všechny Chams jsou nyní v Moskvě. Zde neuspěli, a oni šli do hlavního města při hledání krásného života.

Grozněný sám je působivý, jiskří tisíce světel. Fontány, mešity, stopy. Myslel jsem si, že v Čečensku není žádný pohyb. Ale na ulicích jsem viděl vynikající motocykly. V říjnu je tu touha jít s rodinou.

Výlet do Čečenska v roce 2013. Foto: Pavle Kobyak Site "Posadil se a jel"

To neříká o sousední republice Dagestan, kde zaprášené, špinavé a nebezpečné. Existují informace, které existují ještě průmyslová odvětví "lesní bratři". Pokud se bojí místní populace, pak je to ukazatel pro turisty. Seznamte se s lidmi se zbraněmi - je zde norma. Nedoporučuji tam jít.

Dej představenstvo pro začátečníky cestující, jak se připravit na pouzdro, co stojí za to věnovat pozornost?

Podle mého názoru je velmi důležitý psychologický postoj. Mám přítele, který říká: "strach a dostanete se." Zdá se mi, že musíte být opatrní, ale také potřebujete věřit v úspěch a být pozitivní.

Nezapomeňte zkontrolovat před cestou technický stav Váš motocykl. Je to důležité dobré vybavení. Pouze díky silnému Schle jsem zůstal naživu po nehodě v Gruzii. Není třeba zapomenout na termální spodní prádlo.

Sbírejte sadu první pomoci, vezměte si omítky, léky proti bolesti. Může být užitečný a amoniak. Pokud jdete do hor, pak se pravděpodobně zobrazí výška.

Na cestě se ujistěte, že máte dva nebo tři telefony. Jeden se může zlomit, druhý bude ukrást a v kontaktu musíte být vždy.

Před cestou do zahraničí otevřete své pasy, řidičský průkaz. Vezměte si výtisky s vámi, naskenované soubory Uložit na flash disku, stejně jako e-mail. Pokud to potíže způsobí, můžete vždy rychle poskytnout informace o sobě na policii. Existují případy, kdy jsou lidé prostě ztraceni a nemohou je najít.

- Jak se váš společník života odkazuje na vaše matky?

Často cestujeme společně, jízda snowboardy, jízdní kola, tavenina na raftech. Ale v propláchnutí se nehodila. Je to pro ni těžké. Protože chápe, jak je důležité pro mě, pak mi dovolila jít do takových dlouhých cest.

"Psychologický postoj je na cestě velmi důležitý." Fotografie:

To je zajímavé

Pavel Kobyak každoročně cestuje na motocyklu více než 40 000 kilometrů napříč Ruskem, Evropou, USA, exotickými zeměmi. Jeho první výlet z St. Petersburg do Moskvy spáchané ve věku 16 let. O něco později prozkoumal jako turistická celá oblast Leningrad v autobuse. Překonec týdně na kole 800 km kolem jezera Ladoga.

Pro vaši informaci

Mezinárodní portál "posadil se a šel" je věnován cestování v Rusku a na světě.
Hlavním úkolem projektu je rozvíjet nezávislý cestovní ruch v Rusku a pomoci začínajícím cestujícím.
Na místě najdete interaktivní mapy, videa, články, zprávy a blogy, které říkají o cestování na různých vozidla: Z sněžných skútrů a motocyklů do SUV a jízdních kol.
Pro začátečníky, detailní trasy jsou zveřejněny na portálu, tankování, motorko-sash, místních motocyklech, hotelech, stravovacích zařízeních - s recenzemi turistů, stejně jako kontakty, pro které můžete hledat pomoc.

V předvečer, zakladatel pohybu "posadil se a jel", spisovatel a cestovatel Pavel Kobyak představili v knihovně St. Petersburg na Troitsk poli jeho sedmou knihu o výletu ze severního kapitálu do Magadan a mluvil s čtenáři. Ukázalo se, že příští rok Pavel má velké plány: s týmem plánuje jít na Krymu chatovat s místním obyvatelstvem a udělat film o životě před a po ruském Krymu, aby se vrátil do Lugansk a Doněcku a realizován projekt stolní hry Na téma cestování z Murmansk do Magadan na motocyklech.

Na schůzi v knihovně, Paul řekl petersburgers o neúspěšné večeři v Dyatlovském průchodu, překonání rozmazané křížení a neprůchodných silnic na motocyklech a snowmates a plány spojené nejen s cestami.

Nejdůležitější věcí z konverzace je v našem materiálu.

O rozmazané mostě a překonání

Nejzajímavější začal, když jsme jeli podél Lena a Kolymy dráhy. Dva tisíce kilometrů na nešpozené silnici v nepřítomnosti asfaltu - možná to byla nejzajímavější cesta. To se tak stalo, že na federální dálnici "Kolyma" umyl most přes řeku Elga - to se často děje; Stavitelé vyloženi na projektu pět set metrů, ale ve skutečnosti postavili jen tři sta. Dvě sta metrů sypané nábřeží, pršelo a most se vypustil. Sto kilometrů zpět je nejbližší tankování, žádné spojení, neexistuje žádné jídlo, neexistuje žádná voda, není nic. Je jen vpřed rozmazaný most. Bezpečně ponořili motocykly v lodích s místními Yakuty a překročili je na břeh. Dostal jsem se do Magadanu za dva dny, pak jsem se vrátil k otci, protože žil tam - tábor tam byl vytvořen velký, asi padesát vozů. Kaluga, Novosibirsk, Tyumen - lidé přišli z celé země, odpočívali v rozmazané mostě a prostě čekali [Tato cesta, tým hnutí "posadil se a šel" vzal dokumenty s názvem "Bridge" - o rozmazané křižovatce a jak Lidé přežijí v těchto podmínkách. Obraz bude zobrazen v Helsinkách, Číně a Indii, - cca. Ed.].

Samotným, trasa Kolymy je velmi zajímavá, existuje mnoho medvědů, ale na nejdražší jsme je neviděli, jen v Magadan. Ale když prší, je nutné pochopit, že například se nám podařilo řídit a naši přátelé jeli tři dny.

O Dyatlovově průchodu a pocitu

Když jsme se zastavili v Dyatlovově průchodu se stany, natáčel film s nulovým rozpočtem pro tři iPhony. Atmosféra je cítila, nevěří - mysleli jsme si, že tam organizovat oběd, ale když jsme vstali, bylo tam bláznivý vítr. Skryli jsme za památkou, a tam nebyla touha zůstat dlouho. Po deseti minutách jsme sestoupili, ale po námi byla skupina, a slunce už svítilo. Neměli jsme štěstí.

O výletu na Yamal, hudební festival a Lukoil, o kterém nevíme všechno

V letošním roce jsme se vrátili kolem regionu Khmao Ynao. Myšlenka měla přijít na Yamal a jezdit na ropných plynových oblastech, zjistit, jak lidé žijí - ropné dělníky, plynu a učit se od místa, kde je benzín. Jsme zvyklí přijít k doplnění, vložení pistole v Lukoilu, ale nevíte, jak se zkratka dešifrovat. V názvu Tři města - LangePas, Urai a Kogalym. Jeli jsme tam, a tam jsme se setkali s "generálovými" této společnosti. A město Yugorsk je místem, kde je největší transportní uzel nezbytný. Veškerý plyn je první sbírání tam [v únoru 2019, film Paul Kobyak a účastníci expedice o životě plynu a ropných dělníků bude vydán. Podle Pavla, s největší pravděpodobností bude obraz zobrazen v kině "Aurora", - cca. Ed.].

Výlet do Khmao a Yanao, možná, byl nejtěžší, protože to bylo těžké opustit přátele a soudruhy - recepce byla tak sibiřský a teplý. Máme komunitu motocyklu a v každém městě máme přátele, kolo sloupky, které se setkávají a čekají. Pro tuto cestu došlo k mnoha městům nábor, a 20. října strávíme hudební festival "zpívaný a jel", kde dorazí hosté z 60 měst a 15 zemí. Pokud si vezmete naše městské akce Harley Days a "MotorStolic", nejsou tam žádné takové hosty. A létat z Magadan, Sakhalin, Chita, Irkutsk, Jekatěrinburg, Khmao a Ynao, celé pobaltské státy, kruhu ze Švýcarska, z Kazachstánu, Moldavska, a tak dále. V letošním roce jsem se rozhodl uspořádat hudební soutěž mezi motocyklisty, kde dorazí týmy z Murmansk, Perm, Smolensk, a my budeme mít určitou bitvu o nejlepší hudební vystoupení [Koncert se bude konat na místě Gazgolder na nábřeží nábřeží nábřeží , D.74, - cca. Ed.].

O cestě do knih

Zaznamenaná Anastasia Borisenko.