Колко можете да наберете наказателни точки в града. Наказателни точки на изпита в пътната полиция (град)

При предаване на екамена в пътната полиция за всяка грешка се начисляват наказателни точки. 5 Наказателни точки се начисляват за брутните грешки, за средните - 3 наказателни точки, за незначителни грешки - 1 наказателна точка. При достигане на 5 наказателни точки изпитът се счита за предполагаем. Това е, с съвършенство на всяка груба грешка (5 точки) или две средни (2x3 точки), изпитът ще се счита, че не се твърди.

Наказателни точки в града и на сайта

Упражнение Завийте в ограничено пространство

Estakada упражнение

Упражнение за змия

Влизане в заден ход на гаража

Упражнение Паралелен паркинг

Наказателни точки в града

За шофьорска книжка. Обмислете кои наказателни точки са предвидени за учениците за шофьорските училища през 2020 година.

Сега вместо 10 упражнения в практическия изпит, кандидатът за шофьори ще трябва да бъде изпълнен 17. За всяко упражнение на сайта са дадени 2 минути. На практическия изпит в града определиха 30 минути. За успешен изпит изпитът е позволено да набира не повече от 4 точки.

Предлагаме ви пълна таблица на наказателните точки на изпита за пътна полиция, както е изменено на 6 септември 2017 г.:

Наказателни точки на обекта 2020:

Малки грешки (които могат да бъдат разрешени на изпита не повече от 2 пъти). След третата грешка изпитът няма да бъде доставен.

• 3 или повече пъти снимат оборудване за маркиране (113.2).
• 3 и повече пъти разрешават спирането на двигателя (113.7).
• Вземането на изследване на категорията M, A или подкатегория A1, докоснато на крака (крака) на сайта на сайта 3 или повече пъти, когато докосването не е предвидено от условията на упражнение. (113.12).

Средни грешки (позволявайки само 1 път на изпит).

• Предаването на изпит в категория М, а или или подкатегория А1 не прилага сигнала за въртене 2 или повече пъти в случаите, когато е предвидено от условията за упражняване (113.12).

Единствената средна грешка е липсата на сигнал за завъртане при преминаване на изпита на мотопед или мотоциклет.

Сериозни грешки (позволявайки, че поне след като получите рейтинга "не мине".

113.1. Не започнах да изпълня тестването в рамките на 30 секунди след получаване на командата за началото на нейното изпълнение.

113.3. Оставих (прекосява се от колелото) отвъд границите на тестовите упражнения, посочени от линиите на пътната маркировка 1.1. Бяло или 1.4. Жълти и маркироващи конуси.

113.4. Престъплението на линията "стоп" върху проекцията на предните размери на превозното средство в случаите, когато стоп пред линията "стоп" е предвидена за условията на упражняване.

113.5. Не пресича контролната линия чрез външни размери на превозното средство в случаите, когато преминаването на контролната линия е предвидено от условията на упражняване.

113.6. Разрушени от дадена траектория на движението, предвидено в условията на упражняване.

113.8. Спря до подходящата линия за маркиране на разстояние, надвишаваща контролната стойност.

113.9. Преместих назад движение, ако движението с обръщане не е предвидено от условията на упражняване.

113.10. Надвишава общото време на тестовите упражнения.

113.11. При преминаване на изпита за правото да контролирате категориите TS A, M и подкатегория А1 надвиши времето за изпълнение на елемента Упражнение № 1 "високоскоростно маневриране".

113.13. При извършване на упражнението "спиране и започване на движението на покачването" позволи на TC Rollback за увеличаването на повече от 0,3 m.

113.14. При извършване на упражнението "преминаването на регулируемото пресичане" караше кръстопътя (караше до кръстовището) или прекоси линията "Стоп" за проекцията на предните размери на ТС с забранен сигнал на светофара.

113.15. Напусна изпита (отказа да извърши тестовото упражнение).

Наказателни точки на изпита в град 2020

Груби грешки (5 точки), позволяващи това поне след като получите рейтинга "не мине"

Средни грешки - 3 точки

Малки грешки - 1 точка

Шофирането на изпит в града е последният етап, преди да получи шофьорска книжка. Само тези, които са преминали теоретичния изпит и шофират на сайта, им е позволено. В края на 2017 г. правилата за изследване са претърпели някои промени. Те станаха по-строги, но това ще позволи на бъдещите участници в движението по-отговорно да подхождат към неговата подготовка.

Как е изпита в града

Воденето на шофьорския изпит в града преминава в реда на общата опашка. Изпитващият заема седалището на водача и служителят на пътната полиция като изпит е разположен на пътническата седалка. Информацията за маршрута за проверка често е известна предварително, тя може да бъде намерена на информационния щанд в пътната полиция.

Пътят на изпита се разработва по такъв начин, че да проверява знанията за правилата на пътя колкото е възможно повече, както и уменията за шофиране на кандидата за шофьори. Ето защо, най-често преминават през най-близките улици от центъра на града, където високата гъстота на автомобилите и движението е най-интензивна.

Забележка! Често има такива случаи, когато изпитващият може да предложи да извърши действие, противоречащо на правилата на пътя! Бъдете внимателни, внимателно прочетете правилата за движение и не давайте в провокации.

Автомобилът може да бъде оборудван с гласов рекордер и камера. Изпитът ще се съхранява в продължение на няколко години. Тази промяна е създадена, за да се предотвратят подкупи и предубедено отношение.

Основни грешки в изпита за преминаване в градската полиция през 2020 година

Основната грешка, която е практична, е вълнение и бързина. Трябва да се помни, че те няма да помогнат на изпита, но те ще предотвратят. По-добре е да се погрижим предварително, че те не възникват. Какви други грешки правят изпитите:

• лошото начало на преминаването на изпита. Струва си да прекарвате няколко секунди, за да се огледате и да определите режима на скоростната кутия и след това да продължите да контролирате;
• твърде рано или, напротив, твърде късно превключващ режим на скорост;
• повреда на автомобила с неуспешно движение. Трябва да се помни, че това може да доведе до съществена отговорност;
• липса на завъртане;
• невнимание по пътя към други превозни средства, пешеходци, както и пътни знаци;
• грешките при възстановяването на пътищата често създават риск от злополука.

За да не направите типична грешка за начинаещ, си струва няколко пъти предварително, за да повторите реда на вашите действия, когато шофирате по пътя.

За да получите консултацията

Наказателни точки на изпита

Всяко нарушение на изпита е определено конкретен резултат. В края на изпита оценките се сумират. Ако тяхното количество не надвишава 4 точки, изпитът се счита за успешно изминат. Ако има повече от 5 точки, трябва да се пенсионирате.

Таблица на наказателните точки на изпита в пътната полиция:

Как да преминем шофиране около града без грешки

Първо, за успешно преминаване си струва да научите и разберете всички правила на пътя. Второ, не забравяйте, че на пътя най-важното е внимателно. Важно е да се обърне внимание на всеки знак и превозно средство, което е на пътното платно. Трето, не забравяйте къде можете и къде е невъзможно да спрете на пътя. Ето списък с разрешени места за спиране:

• от дясната страна на пътя до страничната линия или границата в 1 ред;
• някои ситуации могат да спрат на тротоара;
• от лявата страна на пътя с едностранно движение;
• ако е необходимо принудително спиране в забранено място, след спиране трябва да премахнете автомобила възможно най-бързо, тъй като може да бъде намерен.

Списък на забранените места за спиране:

• върху трамвавите и до тях, за да се избегне създаването на смущения;
• на железопътното движение, в тунели; при мостове, надлез и надлез и под тях, ако има по-малко от три ленти в една посока;
• на пешеходни пресичания и на разстояние от тях по-близо от 5 метра;
• ако има преминаване на стръмни завои до пътя;
• на пресечната точка на пътното платно и на разстояние от нея по-близо от 5 метра;
• на разстояние 15 метра до публичен транспорт;
• на места, където колата може да затвори пътни знаци и светофари, и ще създаде намеса за шофьори и пешеходци;
• в непосредствена близост до знаци 3.27 и маркиране 1.4.

Колко често мога да предам на пътната полиция

Ограниченията за броя на перспективата в пътната полиция не са предоставени и следователно е възможно да се погаси всичко. Само тези етапи, които не са успешни, подлежат на надеждни. Първите три пъти могат да бъдат наети 1 път седмично. Ако изпитът не е доставен, четвъртата и последваща върнати ще бъдат достъпни с интервал от най-малко 30 дни.

Първите три опита за движение се случват заедно с групата, с която е бил обучен в училище за шофиране. След тяхното завършване документите се връщат на студента и трябва самостоятелно да се свърже с пътната полиция, за да определи датата на следващия опит.

Важно! Ако след 6 месеца изпит по пътя не се прехвърля, всички останали етапи от изпита също трябва да бъдат наети, дори ако са завършени успешно.

Цената на всяко преместване на изпита на града струва 2000 рубли. Държавното мито за получаване на сертификата е същото, но ако го направите на уебсайта на Държавния служби, се предоставя 30% отстъпка.

За да получите консултацията

Другият ден депутатите допринесоха за сметка на Дума, която предполага въвеждането на система за банално изречение за обикновените шофьори и таксиметровите шофьори за нарушения на трафика. Държавната дума предполага, че полицейските полицейски служители отново ще таксуват точки, а броят на точките ще зависи предимно от размера на разрешените наказания. Автоинструктор Ще ни кажем кога и как ще бъде въведена такава система.

Правила за начисляване

Депутатите смятат, че в Административния кодекс трябва да се въведе специален раздел, когато ще бъдат разгледани всички наказания за редовни нарушения на правилата за движение. Например, ако водачът направи три и повече автоматични приставки, тя получава 150 точки. За това можете да загубите за период от 12 месеца. Верозлостите вероятно ще бъдат изчислени: един резултат ще бъде равен на 100 рубли.

Така, ако минималната глоба е 500 рубли, тогава точките ще бъдат пет.

Според депутатите това е добър вариант да спре тези, които систематично нарушават правилата за движение, и има много такива сред шофьорите и дори шофиране инструктори. Има шофьори, които имат 20, или дори 30 глоби, които в повечето случаи трагедията завършва на пътя.

Някои са объркани защо са решили да върнат такива строги правила? Но авторите на автомобила успокояват шофьорите: тя няма да бъде "акумулативна" система за абсолютно всички нарушения, но само за тези, които носят опасността за обществото. Те включват: пътуване до червен сигнал, голям превишение на скоростта, заминаване за "нареда" и др.

Такива престъпления като паркиране или спиране на грешното място, движението на лентата, разпределено за специалния транспорт, няма да бъде взето под внимание.

"Три дупки" се връщат?

Водачите с опит все още не са забравили подобна система, която е действала в нашата страна преди около 15 години. Със сигурност много помнят "тримата дупки", когато след такъв брой "пробиви" на всеки шофьор е бил лишен от права годишно. Малко по-късно имаше преход към системата за точкуване. Днес никой няма да накаже нищо. Въпреки това, всички нарушения по пътя ще бъдат записани на специални електронни медии.

Ако водачът вземе 200 точки за една календарна година (която се равнява на глоба в парични еквивалентни с 20 хиляди рубли), тогава ентусиативът на автомобила автоматично се лишава от Ву за една година.

Превишена скорост - загубени права

Друго изречение, издадено за разглеждане в DUMA, е да лиши WU за една година от лице, което е надвишило скоростта, по-специално с 80-90 км / ч. За такова нарушение наказанието от пет хиляди и лишаване от права отново е за годината.

В допълнение към системата за точкуване, новата сметка включва следните санкции на нарушителите. Така размерът на минималната глоба ще се увеличи от сто рубли до 500, както бе споменато по-горе. Друга иновация се отнася до шофиране на пиянството. Така че за управлението на превозното средство в състояние на алкохолна интоксикация (допустимото брой на ppm все още не е известно) ще бъде начислено наказание наведнъж в 50 000 рубли плюс лишаване от WU за 3 години. Точно същото наказание (глоба и лишения) застрашава онези шофьори, които ще преминат колите си на друго лице в пиянско състояние.

Дори в измененията, представени в Държавната Дума, глобите за езда без WU се увеличиха. Днес говорим за до 30 000 рубли!

Видео за затягане на наказанието за престъпления по пътя:

Пожелаваме ви късмет на пътищата и да не нарушите правилата!

Статията използва изображението от tltgorod.ru

От 2016 г. започна нова процедура за преминаване на изпита, която да работи в Русия, за да получи шофьорска книжка. Списък на грешките, за които ще бъде таксуван през 2017 г., за да се натрупват свободни точки по пътя и по време на изпита за градските пътища.

Сега, когато премине практически изпит, всеки кандидат трябва да прави 10 упражнения, както преди, и 17. да премине изпита с успех, е необходимо да се получат не повече от четири наказателни точки.

Наказателни точки на моторния изпит

Лихвени грешки, позволяващи не повече от два пъти:

1. Преминаването на линията за маркиране, която се определя от границите на секциите три или повече пъти или докосване на оборудване, предназначено за маркиране;
2. Двигател спрете най-малко три пъти;
3. За кандидатите, кандидатстващи за категория А1, А или М, докосването на крака на крака е повече от три пъти, когато не е необходимо според правилата, или не включвайте сигнала за завъртане два или повече пъти.

Значителни грешки, които не могат да бъдат разрешени:

1. Липса на действие в периода до 30 секунди. След получаване на екипа за началото на упражнението;
2. Оставяйки чертата на мястото за упражнения, което е обозначено с цветна маркировка или конуси;
3. Пресичане на функцията "Стоп" в ситуации, в които упражнението осигурява стоп преди тази функция;
4. Не е пресечка на контролната линия в ситуации, в която предвижда правилото;
5. Отклонение от определената посока на движение, която предвижда условията на упражняване;
6. Спрете до линията за маркиране на разстояние, което е значително по-голямо от зададената стойност;
7. Движението обратно в ситуацията не предвижда това;
8. Прекомерно време, разпределено за упражнения;
9. Отказ за изпълнение на инструкциите на проверителя.

Наказателни резултати при изследването в градските условия

Големи грешки (5 точки), за които оценката е повдигната "не преминава":

1. Неуспех да пропуснете превозното средство, което има предимство;
2. Отказ за пропускане на пешеходци;
3. Отпътуване за насрещното, когато е забранено;
4. Пътуване до червена светлина;
5. Игнориране на изискванията на приоритетни знаци и забрани за забрана;
6. Преместване на линията "спиране" по време на спиране, ако има пътна знака 2.5;
7. Пренебрегване на правилата за прилагане на изпреварването;
8. Неспазване на установените правила за въртене;
9. Нарушение на правилата на обръщане;
10. Неспазване на правилата на пътуването чрез заден ход;
11. Пренебрегване на правилата на пресечната точка на железопътните пътеки;
12. Прекомерна допустима скорост;
13. Отказ да се вземат всякакви мерки за намаляване на скоростта;
14. Неизпълнение на правилата на TS аванс при преминаване на "зебра";
15. Завършването на изпреварването TC, на което има цветни диаграми и включените сини фар;
16. Действието на проверяващия, който изисква намеса в процеса на провеждане, за да предотврати сблъсъци;
17. Пренебрегване на изискванията на проверителя.

Средни грешки (3 точки):

1. Игнориране на стандартите за спиране и паркиране;
2. Да не се включва съответният сигнал, преди да планирате ротацията;
3. Неспазване на маркуча, присъстваща на пътя;
4. Неизползване в определени ситуации на аварийно сигнализация;
5. Отпътуване за пресечната точка при препятствията, които се появяват и образуването на пречки за движението на други ТС;
6. Игнорирайте предпазния колан;
7. Несъответствие с стандартите за превоз на пътници;
8. Говорете по телефона, докато шофирате кола;
9. Не е намаляване на скоростта в определени случаи.

Малки грешки (1 точка):

1. Преждевременно захранващ сигнал за обръщане;
2. Нарушение на местоположението на превозното средство по пътя;
3. Неправилен избор на скорост на движение;
4. Движение при много ниска скорост, ако няма значителна причина;
5. Рязко спиране без нужда;
6. Нарушаване на правилата за използване на външни светлинни и звукови сигнали;
7. Други нарушения на правилата;
8. Неправилна оценка на ситуацията по пътя;
9. Неизползване на огледала за обратно виждане;
10. Неправилен контрол на автомобила;
11. Спиране на двигателя в изпита.

Глави на системата Palk.

Депутатите на Държавната Дума са уверени, че в КАЦА е необходимо да се направи отделен раздел, в който ще бъдат разгледани всички наказания за неспазване на правилата за движение. Например, ако лицето е нарушило правилата 3 или повече пъти, ще бъде начислена 150 точки. За такъв брой точки могат да бъдат оставени без права годишно.

Точките за нарушаване на правилата за движение са най-вероятно да бъдат таксувани, както следва: един резултат ще бъде равен на 100 рубли. глоба. Така че размерът на минималната глоба е 500 рубли. ще бъдат приравнени към 5 точки.

Според длъжностните лица такива наказателни резултати за нарушаване на правилата за движение ще дисциплинират нериксинираните драйвери. Авторите на законопроекта отбелязват, че системата няма да вземе предвид всички престъпления, но само тези, които представляват реална опасност. Те включват заминаване за насрещното движение върху червената светлина на светофара. За спиране на мястото за забрана, резултатът няма да бъде натрупан.