Automobilové oleje a všetko, čo potrebujete vedieť o motorových olejoch. Odporúčaný motorový olej pre Ford Focus Ff2 100l, s ktorým je lepšie nalievať

Včasnosť je nevyhnutnou podmienkou správnej, efektívnej a dlhodobej prevádzky pohonná jednotka. Paralelne s mazivom v motoroch Ford Focus je nevyhnutné vymeniť filter. Komplexný postup zaistí výbornú funkčnosť a umožní bezproblémovú prevádzku stroja až do ďalšieho plánovaná údržba. Na vozidle Ford Focus 1 môžete vykonať výmenu oleja sami. Aby ste to dosiahli, mali by ste zvoliť správne zloženie kvapaliny, kúpiť ju v správnom množstve a postupovať podľa pokynov.

Pôvodne v motore Formuly Ford Focus nalejte F 5W30.

Frekvencia výmeny

Ford Focus prvej generácie sa vyrábal v rokoch 1998 až 2005. S novými vzorkami sa preto na trhu nestretnete. Všetky autá majú už dávno za sebou obdobie zábehu. Naznačuje to oficiálny manuál od americkej automobilky motorový olej by sa mal meniť každých 10 - 15 tisíc kilometrov. Aj keď sú motory Ford dosť odolné a majú veľkú rezervu bezpečnosti, v podmienkach našich ciest je skutočný rozdiel 6-8 tisíc kilometrov.

Ak je na výmenu oleja príliš neskoro, kvapalina stratí svoje fyzikálne a chemické vlastnosti a nebude vykonávať funkcie, ktoré sú jej priradené. To povedie k zvýšenému treniu, zvýšeným teplotám, prehrievaniu motora s následným zlyhaním jeho komponentov. Od roku 2005, kedy bola vydaná posledná generácia Ford Focus 1. generácie, sa zdroje väčšiny motorov postupne míňajú. Z tohto dôvodu majitelia automobilov výrazne skracujú intervaly výmeny motorového oleja, aby čo najviac udržali motor v dobrom prevádzkovom stave.

Skúseným majiteľom „Focusov“ odporúčame nespoliehať sa na čísla v návode, ale na skutočný stav motorového oleja. Aby ste to dosiahli, musíte ho pravidelne kontrolovať a po opotrebovaní okamžite vypustiť a naplniť novú zmes. často majiteľom. Dizajn "Focus" vám umožňuje nezávisle meniť bez špeciálnych zručností a špeciálnych nástrojov Spotrebný materiál vrátane motorového maziva.

Výber oleja

Z oficiálneho manuálu vyplýva, že do Fordu Focus sa odporúča liať polosyntetiku a niekedy je dokonca povolené minerálny olej. Minerálna voda sa odporúča len pre autá 1998 - 2000 rokov výroby. Novšie modely bežia na syntetike a polosyntetike. V regiónoch s miernym podnebím je vhodné zloženie typu za každého počasia. Patria sem kompozície s nasledujúcou viskozitou:

• 10W30;
• 10W40;
• 15W40;
• 15W30;
• 5W40.

Ak plánujete výmenu oleja na zimu, potom je pre toto obdobie vhodná nasledujúca viskozita:

• 5W30;
• 5W40;
• 0W30;
• 0W40.

Na letné obdobie je lepšie naliať olej do Ford Focus 1. generácie, ktorý zodpovedá nasledujúcim viskozitným charakteristikám:

• 20W40;
• 20W30;
• 25W40;
• 25W30.

Automobilka tomu verí najlepšia možnosť pre Ford Focus prvej generácie bude motor syntetický olej s viskozitou 5W30. Musíte však stavať na konkrétnych prevádzkových podmienkach, stupni opotrebenia motora a prítomnosti ďalších problémov s pohonnou jednotkou. Je tiež dôležité poznamenať, aký druh oleja výrobca naleje do Fordu z továrne a čo je lepšie naliať podľa výrobcov motorového oleja. Spočiatku bol motor Ford Focus naplnený značkovým olejom Ford Formula F 5W30. V skutočnosti ho však nie je také ľahké nájsť a navyše je oveľa drahšie ako jeho náprotivky.

Preto si väčšina majiteľov takýchto áut vyberá medzi konkurentmi. Tie obsahujú:

• Eco Clean+ od Motul;
• Výroba formuly ESP známa značka Mobil 1;
• Genéza domácej spoločnosti Lukoil.

Dokonca aj medzi výrobcami olejov pre motory prvej generácie Ford Focus, v ktorých sú k dispozícii kompozície s príslušnými charakteristikami, sú:

• vybrať;
• Rosnefť;
• lotos;
• konzola;
• Kixx;
• xado;
• G-Enegry;
• Rad Volvo.

Hlavná vec je, že zloženie je vhodné z hľadiska fyzikálno-chemických vlastností, zabezpečuje kvalitnú prevádzku všetkých komponentov motora a predlžuje jeho životnosť.

Objem

Keď už hovoríme o kvantite motorová kvapalina, ktorý by sa mal naliať do kľukovej skrine motora, potom tento indikátor priamo súvisí so samotnou pohonnou jednotkou použitou na stroji. Tu sú hlavné parametre:

1. Motor s objemom 1,4 litra poskytuje spotrebu 3,8 litra maziva.
2. 1,6-litrové motory vyžadujú 3,8 až 4,2 litra. Majú niekoľko úprav, preto je rozdiel v množstve oleja.
3. 1,8-litrový motor spotrebuje 4,5 litra maziva.
4. Motor podobného objemu (1,8 litra), ale verzia TDCi, je naplnený 5,6 litrom motorového oleja.
5. Ak má váš Focus 2,0-litrovú pohonnú jednotku, pripravte si približne 4,3 litra maziva.
6. Dvojlitrové TDCi sú naplnené 5,5 litrom motorového oleja.

Údaje sú približné. Zvyčajne do kľukovej skrine skutočne vstupuje o niečo menej ako deklarované množstvo. Je to spôsobené tým, že pri nezávislej výmene kvapaliny nie je možné 100% vyčerpať zvyšky ťažby. Ak však prácu vykonáte opatrne, zostávajúce množstvo starého maziva žiadnym spôsobom neovplyvní činnosť motora a nespôsobí predčasnú stratu výkonu čerstvého zloženia. Pre dlhodobú prevádzku stroja je žiaduce každú sekundu spolu s preplachovaním. Filter sa však neustále mení.

Pokyny na výmenu

Samovymeniteľný motorový olej na autách Ford Focus 1. generácie nie je nijak zvlášť náročný. Inžinieri poskytli pohodlný prístup ku všetkým komponentom, ktoré bude potrebné použiť v procese práce.Bude pre vás pohodlnejšie, ak máte výťah alebo pozorovací otvor. Na zdvihákoch je výmena o niečo náročnejšia, ale tiež možná. Postarajte sa o otázky osobnej bezpečnosti. budete musieť pripraviť sadu materiálov a nástrojov. Obsahuje:

• prázdne nádoby na vypustenie použitého oleja;
• čerstvý olej vhodných vlastností;
• olejovy filter;
• sťahovák filtra;
• súprava kľúčov;
• lievik na nalievanie kvapaliny;
• kefa s kovovými niťami;
• handry;
• nosná lampa, ak prirodzené svetlo nestačí;
• osobné ochranné prostriedky (okuliare, rukavice, uzavretá obuv, hrubý pracovný odev).

Ak neviete, ktorý olej bol predtým naplnený, alebo ak chcete zmeniť jeden typ na iný (polosyntetický na syntetický), potom je lepšie prepláchnuť spolu s výmenou zloženia. Používa sa ako čistiaci prostriedok špeciálne kvapaliny alebo olej, ktorý sa chystáte naplniť. Druhá možnosť je vhodnejšia, pretože je ťažké predpovedať reakciu splachovacej chémie a nového maziva. Niekedy olej začne peniť, oxidačné reakcie sa zintenzívnia.

Nevýhodou použitia oleja ako výplachu je, že ho musíte kúpiť viac, ako potrebujete na naplnenie kľukovej skrine. Spotrebný materiál nie je najlacnejší, pretože sa zvýšia finančné náklady. Nedajú sa však porovnať s nákladmi na odstránenie následkov v dôsledku miešania olejov a opotrebovania komponentov motora.

Etapy

Ak ste sa práve vrátili autom do garáže, motor je dostatočne zahriaty a môžete začať pracovať. Ak auto stálo celú noc, naštartujte motor pri voľnobeh necháte pôsobiť 5 až 10 minút. Takže pohonná jednotka dosiahne prevádzkové teploty, olej bude menej viskózny a viac vytečie.

1. Otvorte kryt, utrite povrch v blízkosti plniaceho otvoru a potom odskrutkujte zátku. Neponáhľajte sa ihneď vypustiť olej. Stále musí tiecť dole. Medzitým začnite odstraňovať ochranu motora, ak sa na vašom stroji nachádza. Továrenská ochrana je držaná 5 skrutkami.
2. Nájdite pod ochranou odtokový otvor, oblasť okolo neho utrite kovovou kefou. V oblasti kľukovej skrine motora nahradíme nádobu s objemom 5 - 6 litrov. Ak chcete odskrutkovať zástrčku, vezmite si zakrivený nástrčný kľúč. Najpohodlnejšie je s ním pracovať.
   
3. Korok vypneme odtokový otvor a nechajte olej 10-15 minút, aby z vane vytieklo maximálne množstvo tekutiny. Nezľaknite sa, ak náhodou spadnete korok do nádoby s cvičením. Keď olej vychladne, ľahko ho vyberiete. Teraz to nie je potrebné, pretože kvapalina je veľmi horúca.
4. Vráťte zátku do vypúšťacieho otvoru, keď všetok tuk vytiekol do nádoby.
5. Teraz môžete začať s výmenou filtra alebo prepláchnutím motora. Ak sa rozhodnete spláchnuť, tak starý filter ešte nestrieľaj. Nechajte ho pohltiť všetky nečistoty a potom do nového oleja nainštalujte príslušný čerstvý filter.
   
6. Ak chcete prepláchnuť, musíte vybrať vybranú kvapalinu, naliať ju cez plniaci otvor, naštartovať motor a posúvať sa 10 minút pri voľnobehu. Potom vypnite motor, nechajte preplach vytiecť do vane a zopakujte postup vypúšťania. Ak je na výstupe veľmi znečistený olej, zopakujte proces ešte 2 až 3 krát. Je potrebné zabezpečiť, aby z vypúšťacieho otvoru vychádzalo čisté priehľadné mazivo.
7. Vrátime sa k filtru. Na rozdiel od Focusu generácie 2, kde je prvok umiestnený navrchu, v generácii 1 ho nájdete pred blokom valcov v oblasti valca 3. Na demontáž filtra je lepšie použiť špeciálny sťahovák.
8. Ak nie je žiadny sťahovák, vezmite si silné šidlo alebo skrutkovač. Telo je prepichnuté nástrojom a otáčané pomocou výslednej páky. Oveľa pohodlnejšie je pracovať so sťahovákom.
9. Keď je filter rozobraný, vezmite kovovú kefu a handry, vyčistite sedlo od nahromadených nečistôt a oleja. Nezabudnite vyčistiť prírubu bloku valcov, inak budú nečistoty prítomné v čerstvom motorovom oleji. Na prírube môžu byť zvyšky starého tesnenia z filtra. Vymažte ich.
10. Vezmite nový filter, namažte gumové tesnenie olejom alebo mazivom. V samotnom kryte, takže filter je naplnený asi 30%. Časti motora teda nebudú trpieť nedostatkom mazania pri prvom štarte.
    
11. Nový filter dotiahnuté rukou. Je lepšie nosiť rukavice, aby sa puzdro nešmýkalo v rukách. Utiahnite tak, aby tesnenie tesne priliehalo k prírube bloku valcov. Dotiahnite ešte o 1/2 otáčky. Nadmerný krútiaci moment pri uťahovaní poškodí kryt a zabráni vám správne vybrať použitý filter pri ďalšej výmene maziva.
12. Poďme do motorový priestor a cez plniaci otvor pomocou lievika naplňte požadované množstvo motorovej kvapaliny.
13. Zatvorte veko, skontrolujte aktuálnu hladinu. Predtým počkajte niekoľko minút, kým kompozícia vytečie. Naštartujte motor Voľnobeh necháme pôsobiť 2-3 minúty. Na prístrojová doska Výstražná kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť. Zastavte motor, nechajte olej vytiecť a znova skontrolujte hladinu pomocou mierky.
14. Pri správnom naplnení by mal byť olejový film na mierke medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny. Ak je mazania málo, pridajte trochu zmesi a zopakujte postup zahrievania motora. Nie je možné naplniť kvapalinu na maximálnu úroveň, inak motor začne spotrebovávať viac oleja a dôjde k úniku.
15. Pozrite sa pod spodok auta a uistite sa, že pod vypúšťacím otvorom a filtrom nie sú žiadne známky úniku. Ak je všetko v poriadku, vráťte ochranu na svoje miesto.

Pre váš vlastný pokoj po 2-3 dňoch prevádzky vášho Ford Focus ešte raz skontrolujte hladinu a prítomnosť stôp oleja vytekajúceho z vane alebo filtra. Keď sa blížite k ďalšej výmene, snažte sa pravidelne sledovať stav a hladinu motorového oleja. Ak stmavne, je lepšie zmeniť zloženie hneď. Ak hladina oleja klesne, doplňte chýbajúce množstvo. Na tomto postupe pre samonahradenie olej v motore automobilu Ford Focus 1. generácie možno považovať za kompletný.

Veľa šťastia všetkým na ceste!

Život motor auta do značnej miery závisí od včasnej výmeny oleja, jeho kvality a súladu teplotné podmienky prevádzka. Kvalita oleja má významný vplyv na zdroj motora, zvážte video o tom, ako nekupovať falošný značkový olej. Vykonanie operácie výmeny oleja servisné strediská potešenie je drahé, predajcovia ponúkajú drahý spotrebný materiál na prácu a samotná práca tiež nie je lacná. Ak máte aj tie najmenšie skúsenosti s opravou auta, môžete túto operáciu výmeny oleja na Ford Focus 2 vykonať sami.

Kedy vymeniť olej

V súlade s podmienkami výrobcu sa výmena oleja pre Ford Focus vykonáva po 20 000 kilometroch. V novom aute by mala byť výmena oleja vykonaná po 2 tisícoch po brúsení trecích plôch. Druhá výmena oleja pre nové auto sa vykonáva v TO-1 s najazdenými 20 000 kilometrov. Upozorňujeme, že tento interval premazania špecifikovaný výrobcom platí pre normálne prevádzkové podmienky. Pri prevádzke stroja v ťažkých podmienkach by sa mala výmena oleja vykonať po 10-15 tis. Medzi ťažké prevádzkové podmienky patria:

• Extrémne teplotné prevádzkové podmienky;
• Neustála jazda v podmienkach megacities a veľkých miest;
• Dlhodobý pohyb v prašných podmienkach (jazda na poľných cestách);
• Pohyb ďalej zvýšené rýchlosti(nad 120 km/h) viac ako 50 % prevádzky;
• Viac ako 50% prevádzky je jazda s prívesom.

o motor Ford Olej Focus 2 počas prevádzky prirodzene klesá, vyhorí. Olej sa vyznačuje veľkým prevádzkovým odpadom elektrárne s objemom 1,8 a 2,0 litra. Spotreba oleja na doplnenie v týchto motoroch môže dosiahnuť až 200 ml na 1000 km jazdy, pri prevádzke so záťažou sa toto číslo môže zvýšiť.

Voľba olejového oleja na prevádzku, aby nedošlo k falšovaniu

Výrobca odporúča pre Ford Focus 2 zvoliť syntetický olej, ktorý spĺňa požiadavky Ford WSS-M2C913-A a Ford WSS-M2C913-B. Tieto požiadavky zahŕňajú veľké množstvo prémiových motorových olejov, ako aj existujúce ekonomickejšie možnosti. kvalitu lubrikanty poskytujú ľahké štartovanie motora, ochranu jeho častí pred opotrebovaním a ako bonus miernu spotrebu paliva. Tento segment drahých olejov zahŕňa značky výrobcov Mobil, Shell, Castrol a LIQUI MOLY. Stredný segment zahŕňa oleje od Total, Elf, Agip a Aral. Majú rozumnú kombináciu ceny a kvality. Rozpočtové oleje zahŕňajú značky ruských výrobcov, ktorých kvalita je nižšia ako u najvýznamnejších spoločností, ale môže sa použiť ako olej pre Ford Focus. Originálny Ford olej, plne syntetické mazivo, má označenie Formula F. Ktorý olej pre Ford Focus 2 zvoliť závisí od preferencií majiteľa a finančných možností, no treba si uvedomiť, že na kvalite by ste nemali šetriť. Tu sú niekoľko rozdielov medzi falošným olejom pre Formulu F a originálom. Pozorne si preštudujte fotografie a videá, aby ste si nekúpili falošné!

Venujte pozornosť značeniu a kvalite nádoby

Výber prvku filtra

Olejovy filter v mazacom systéme každého auta hrá veľmi dôležitú úlohu. Okrem čistenia oleja chráni systém pred opotrebovaním produktov. mechanické časti, odvádza teplo a čiastočne pohlcuje hluk produkovaný motorom. Preto ako lepší filter, tým lepší je jeho výkon. Pôvodný olejový filter má číslo článku 1.4 / 1.6 - 1714387 / 1883037, ale môže byť nahradený analógmi, ktoré spĺňajú špecifikácie a požiadavky výrobcu. Najpopulárnejšie analógy automobilového olejového filtra Ford sú:

• Suzuki 16510-61AR0
• Bosch 0 986 452 019
• Bosch 0 986 452 044
• Rám PH3614
• Mann W 610/1

Zároveň je výber olejových filtrov Ford pomerne veľký a je určený preferenciami majiteľa vozidla a jeho finančnou kondíciou. Zároveň si treba uvedomiť, že by ste si nemali kupovať absolútne lacné olejové filtre, nikto ešte nezrušil príslovie „lakomec platí dvakrát“. Pri kúpe filtra pri výmene motorového oleja by ste ho mali skontrolovať. Čomu by ste mali venovať pozornosť:

• Žiadne mechanické poškodenie puzdra (preliačiny, praskliny atď.);
• Integrita tesniaceho gumového tesnenia;
• Neprítomnosť nečistôt a kovových triesok v kryte filtra.

Ak sa zistia tieto nedostatky, malo by sa upustiť od nákupu a mal by sa zvoliť iný výrobca.

Postup výmeny oleja Ford Focus

Na výmenu oleja budete potrebovať revízny otvor alebo výťah, v extrémnych prípadoch možno auto zavesiť pomocou zdviháka. Druhá možnosť je možná, ale mimoriadne časovo náročná a nebezpečná. Na vykonanie práce budete potrebovať:

• Kapacita pre odpadový olej s objemom 5-6 litrov;
• Súprava zámočníckeho náradia;
• Handry.

Výmena oleja v Ford Focus 2 sa vykonáva na teplom motore, takže prácu by ste mali vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou, aby nedošlo k tepelnému popáleniu. Pre uľahčenie výmeny oleja v motore Ford by sa mala odstrániť ochrana kľukovej skrine, ak existuje. Auto je odvezené do vyhliadkový otvor a fixované s ručná brzda. Pomocou kľúča 17 mm sa odskrutkujú skrutky zadného upevňovača ochrany a pomocou kľúča 13 mm sa odskrutkujú skrutky predného upevnenia. Potom by ste mali dôkladne skontrolovať vypúšťaciu zátku. V prípade šmúh oleja alebo usadenín oleja by sa mal vymeniť.

Motor zahrejeme na teplotu 60 - 70°C a vypúšťaciu zátku uvoľníme kľúčom 13. Potom ho po vložení nádoby pod vytekajúci olej úplne vypneme. Potom odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla a odskrutkujte olejový filter. Zvyčajne sa odvráti od ruky, ale v niektorých prípadoch to môže byť potrebné špeciálny kľúč. V prípade jeho neprítomnosti je možné puzdro filtra prepichnúť skrutkovačom a odskrutkovať pomocou objímky. Čakáme, kým sa použitý olej úplne spojí, zvyčajne je to starostlivosť
to 8-10 minút. Očistíme povrch okolo odtokového otvoru od nečistôt a sedadlá olejovy filter.

Zabalíme korok na miesto, nevyvíjajte veľké úsilie, môžete zlomiť vlákno. Olejový filter naplníme čerstvým olejom asi do ¾ a ručne ho zabalíme na miesto, kým sa rotácia nezastaví. Potom odskrutkujte filter asi o ¼ otáčky. Nalejte olej až horná známka mierku a naštartujte motor. Nechajte pôsobiť 2-3 minúty. Vypneme motor a necháme olej vytiecť 4-5 minút. Potom skontrolujeme olej na mierke, jeho hladina by mala byť medzi hladinami rizík. Ak je hladina nízka, je potrebné ju doplniť. Zatvoríme uzáver plniaceho hrdla oleja, namontujeme ochranu panvice a auto je pripravené na prevádzku.

Spolu s produktmi AvtoVAZ a Hyundai, model ford Focus u nás je kult. Počet majiteľov neustále rastie, pričom nejde len o kupcov nových verzií, ale aj o účastníkov „sekundárneho“ trhu.

Pred kúpou ojazdeného auta potenciálny majiteľ zhromažďuje určité informácie:

• vlastnosti prevádzky;
• nevýhody, výhody oproti spolužiakom;
• postup odovzdania a náklady na bežnú údržbu;
• aké náhradné diely a spotrebný materiál sa používajú.

Pozrime sa bližšie na posledný bod. Dnes budeme hovoriť o tom, ktorý olej je najlepší pre Ford Focus 2, najmä po skončení záručnej doby.

Hlavným problémom ojazdených áut je, že majiteľ často nedodržiava regulačné postupy a snaží sa šetriť na spotrebnom materiáli. To vedie k zrýchlené opotrebovanie porucha motora alebo motora.

Čo sa nalieva do Fordu Focus 2 v továrni?

Nie je žiadnym tajomstvom, že automobilky neorganizujú spracovanie ropných produktov. Všetok tekutý spotrebný materiál sa objednáva od iných výrobcov a na dopravník sa dodáva s logom automobilky na obale.

Pre európsku divíziu Ford Motor Company olej vyrába francúzska spoločnosť Elf. Logo Ford sa samozrejme chváli na plechovkách a sudoch, spotrebný materiál patrí k značke automobilky.

Olej pre Ford Focus, ako aj pre mnohé iné modely s podobnými motormi, sa nazýva Ford Formula F 5W-30.

Do továrne prichádza v 200-litrových sudoch a servisné stanice predajcov môžu používať 5l a 1l balenia.

Aký olej je najlepší pre motor Ford Focus 2

Ak ste si kúpili nové auto v autosalóne bude originálny olej. Počas celej záručnej doby vás navyše nebude trápiť otázka, aký spotrebný materiál treba počas plánovanej údržby vymeniť (samozrejme, pokiaľ neporušíte záručné podmienky).

Všetky práce vykonáva dielňa predajcu, motorový olej Ford sa naleje v súlade s pokynmi pre predpisy.


Mazivá spĺňajú všetky parametre a kvalitatívne normy:

Ide o celkom kvalitnú a desaťročiami overenú polosyntetiku. S príchodom každej ďalšej tolerancie výrobcu sa zloženie aditív mierne mení (samozrejme k lepšiemu), no základný základ zostáva rovnaký.

Pre amerických majiteľov (tento model sa vyrába aj pre zámorský trh) sú ponúkané produkty dvorného dodávateľa náhradných dielov pre Ford, Motorcraft.

Existuje názor viacerých odborníkov a skúsených motoristov, že syntetický olej je štandardne lepší ako polosyntetický a ešte viac minerálna voda. Najmä veľa z týchto tipov platí pre motory so solídnym počtom najazdených kilometrov. Na túto tému nemá zmysel polemizovať.

Najlepšou radou je postupovať podľa pokynov výrobcu. Predpisy pre nájazd 20 000 a 200 000 km uvádzajú rovnaký olej: polosyntetický 5W30. Neexistujú žiadne vedecky dokázané fakty o zázračnej premene starého motora na nový (pri prechode na plne syntetický).

Použitie toho či onoho základu (v rámci továrenskej tolerancie) je osobnou záležitosťou každého. Horšie to určite nebude, rovnako je zbytočné čakať na vylepšenia chodu motora.

Koľko oleja treba naliať do Ford Focus 2 a aké množstvo oleja nechať „na doliatie“ do ďalšej STK? Jednociferný objem pre ford auto Focus 2 neexistuje. Presnejšie povedané, existuje veľa možností v závislosti od typu motora.

Ford Focus 2
Motor	L.S.	Rok vydania (začiatok - koniec)		Objem motorového oleja (l.)
1,4i 16V	75	1999	2005	3.75
1,4 Duratec 16V	80	2005	-->	3.80
1.6 TDCi	90	2005	-->	3.80
1,6 TDCi HP	109	2005	-->	3.80
1,6i 16V	100	1999	2005	4.25
1,6 Duratec 16V	100	2005	-->	4.10
1,6 Duratec Ti-VCR 16V	115	2005	-->	4.25
1,8 Turbo DI	90	1999	2005	5.60
1,8 Ti	75	1999	2005	5.60
1,8 TDCi 16V	115	2001	-->	5.60
1,8i 16V	115	1999	2005	4.25
1,8 Duratec HE 16V	125	2005	-->	4.30
2,0i 16V	130	1999	2005	4.25
2,0 Duratec HE 16V	145	2005	-->	4.30
2/0 TDCi	135	2005	-->	5.50
Použitý olej FRD WSS-913A/B SL SAE 5W-30

Rozpätie je pomerne veľké, ak si kúpite štandardné balenia - vždy tam bude určitá marža. Mali by ste si uvedomiť, že pri bežnej výmene (bez vákuová pumpa) v motore vždy zostane nejaké mazivo.

Preto je v každom prípade zabezpečená zásoba 200-500 ml. Počas normálnej prevádzky a prevádzkyschopného motora by tento objem mal stačiť „na doplnenie“ medzi údržbou.

Dôležité: Ak si kúpite olej v severoamerickom balení (v tomto prípade ide o Motorcraft), objem bude o niečo menší.

Americká merná jednotka pre objem je kvart. 1 kvart sa rovná 946 ml, takže ak si objednáte 5 litrov amerického oleja, dostanete 4,73 litra európskeho oleja. Mimochodom, objem oleja v motoroch vyrobených v USA (pre USA) je viazaný na celé kvarty.

V každom prípade sa takéto množstvo naleje iba do „suchého“ motora. Pri súčasnej výmene stále zostávajú zásoby.

Analógy "značkového" oleja pre Ford Focus 2

Neexistuje žiadna tvrdá väzba na výrobcu. Hlavná vec je byť prítomný na štítku Vôľa Ford WSS-M2C913 a viskozita SAE bola v súlade so servisnou príručkou.

Motorový olej pre Ford Focus 2 nie je jedinečný v zložení, všetci poprední výrobcovia ponúkajú náhradu: drahšiu aj lacnejšiu.

Ak ste fanúšikom čistej syntetiky, môžete naliať Castrol Edge 5W-30 Fully Synthetic alebo Castrol Magnatec 5w-30. Pre úspornejších majiteľov je v ponuke Motul 5W-30 913C alebo Lukoil Armortech Genesis 5W-30.

Často sa používa Petro Canada Supreme Syntetic 5W30 - pevná polosyntetika z USA. Navyše pri nalievaní akéhokoľvek analógu nie je potrebné úplné spláchnutie. Prvý interval po zmene značky stačí skrátiť na 3000 km.

Oleje Ford sú často falšované

Falzifikát značkového oleja najčastejšie nájdete na Ford Focus 2. Nie je ťažké identifikovať falzifikát, tu sú znaky originálu:

V čom je rozdiel falošný olej z originálu - videa

závery:
Nákup oleja pre Ford Focus 2 je oveľa jednoduchší ako pre mnoho iných zahraničných automobilov. Pri všetkej bohatosti výberu nemá zmysel naháňať sa za reklamnými sľubmi. Do motora Ford Focus je lepšie naliať značkový olej.

A aby ste nespadli na falošný tovar, musíte si kúpiť spotrebný materiál v obchodoch, kde vám môžu byť poskytnuté sprievodné dokumenty k tovaru.

Vážení odborníci, čítal som veľa podobných tém s otázkou o rope v ...

Auto Ford Focus 2, benzínový motor Duratec HE 2l, manuálna prevodovka, najazdených 153000 km. Geograficky som v Rostovskej oblasti, teplota je okolo. Prostredia od -27 v zime do +40 v tieni v lete. Jazda 70% mestom bez dopravných zápch, zvyšok trate s iným štýlom jazdy od pokojného po agresívny, no otáčky motora pri predbiehaní nikdy nestúpnu nad 4500-5000 ot./min.

Lew je vždy 95. benzín v TNK a Rosneft. Olej mením každých 10 000 km. Som 3. majiteľ auta, predchádzajúci majiteľ lil Castrol 5W30, frekvencia jeho výmen bola presne minimálne 15000 km. Na odporúčanie manuálu nalejte 5W30, povolený je aj 5W40 alebo 10W40, čo však zvýši spotrebu paliva a emisie. Nedávno jeden údržbár nalieval Castrol 5W20.

Vážení odborníci, čítal som veľa podobných tém s otázkou o oleji v tom istom aute, ale preto som sa rozhodol otvoriť Nová téma. Po kúpe auta (najazdených 120 000) som nalial Castrol 5W30. Olej menený každých 10 km. Čítal som fóra o jeho tendencii k tvorbe uhlíka, zmenil som značku oleja a začal som sledovať zhor, pretože Toto je choroba motorov rodiny Duratec, ale iba s objemom 1,8 a 2 litre.

Spotreba oleja na 1000 km bola cca 200-220g. Potom, keď som narazil na vyhlásenie na nete, že FMK údajne zverejnil neoficiálne odporúčanie pre servisné stanice predajcov o plnení oleja s indexom 5W40 namiesto 5W30 do motorov s najazdenými viac ako 120 km, naplnil Lukoil Lux Sint API SN / CF 5W40 a pri každej výmene oleja vyrábali škrabky na odkoksovanie oleja. Spotreba oleja klesla na 170g/1000km. Potom kvôli nedostatku 1-litrových kanistrov tohto oleja na doplnenie za prijateľné ceny (nemáme radi obchody Lukoil
vziať na predaj a čerpacie stanice Lukoil, mimochodom, tiež), musel som prejsť na cenovo dostupnejší Mobil 5W40. Ďalej som čítal, že motor Duratec má veľmi úzke kanály mazacieho systému a je preň vhodný iba olej 5W30 alebo 5W20.

Chápem, že olejový horák nie je dobrý (prvý príznak generálnej opravy), myslitelia radia naliať 5W40, aby sa znížil olejový horák, ale začal som plytvať, pre mňa je lepšie pridávať olej trochu častejšie, a nie mať nedostatok motorového oleja, ak je prítomný. Okrem olejového horáka som iné problémy v motore nepozoroval, v chladnom počasí normálne štartoval. Sledované tu vo videu FAK pre začiatočníkov o studený štart a o odtoku rôznych druhov olejov - upozornil. Zostavil som si pre seba porovnávaciu tabuľku s charakteristikami olejov Castrol s rôznymi indexmi, ale rozhodol som sa opýtať ľudí, ktorí tu jedli psa:
1.

Je vyhlásenie o použití viac husté oleje v motoroch s najazdom nad 150kkm? 2. Ak porovnáme oleje od rovnakého výrobcu, ktorý index je lepšie použiť na prevádzku v zime av lete v mojom regióne a vzhľadom na odolnosť častí motora proti opotrebovaniu? Myslím: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. Má zmysel, aby som prešiel na 0W2040? 4.

Aká je výhoda 5W20 oproti 5W30? Podľa tabuľkových údajov má 5W20 nižšie kinematické viskozity pri 40 a 100 °C, ako aj dynamické viskozity pri -30 °C. Pri 150°C Castrol nedáva údaje. 5. Na základe vyššie uvedených otázok odporučte nejaké dobré oleje proti opotrebovaniu. Prepáčte mi veľa písmen a nekopte sa príliš do hlúpych otázok, ale chcel som napísať podrobnejšie, aby ste pochopili moju logiku mučenia olejov rôznych viskóz. Za jasné odpovede vopred ďakujem.

"Ford Focus" druhej generácie - jeden z najbežnejších lacné autá v Rusku. Napriek tomu, že druhá generácia sa už dlho nevyrába, tieto modely stále často nájdeme v uliciach miest. Auto sa osvedčilo z dobrej stránky. Je to spoľahlivé a ekonomické auto na každý deň. Ale aby sa jeho prevádzka nestala záťažou, je potrebné pravidelne vyrábať Údržba. Jednou z týchto operácií je výmena oleja vo Forde Focus 2. Ale výmena je len polovica úspechu. Aby motor dlho vydržal, musíte vedieť, ktorý olej je vhodný pre konkrétnu pohonnú jednotku. Poďme zistiť, ktorý olej je najlepší pre Ford Focus 2. generácie.

Čo sa naleje z továrne?

Na dopravníku "Focus" išiel s polosyntetický olej, čo zodpovedalo schváleniu Ford WSS-M2С913-A. Čo sa týka značky, išlo o produkt Formula F s viskozitou 5w30.

Tento olej mal celý rad aditív, ktoré sú tak potrebné pri zábehu novej pohonnej jednotky. Čas však nestojí a teraz sa už nevyrábajú druhé "Focusy". Aký olej pre Ford Focus 2 (1.8) bude teda najlepší? Možností je veľa.

Motorcraft Full Synthetic (USA)

Poznámka pre majiteľov dieselových Focusov: Motorcraft Full Synthetic je vhodný len pre benzínové motory.

Pokiaľ ide o viskozitu, je rovnaká - 5w30. Vďaka týmto vlastnostiam produkt v mraze príliš nezhustne a v lete sa cíti skvele. Tento olej je vhodný pre južné aj stredné oblasti. Ale pre tých, ktorých zima trvá viac ako štyri mesiace, sa odporúča prejsť na 0w30. Je koniec tekutý olej, s ktorým bude studený štart menej náročný.

Castrol

Toto je už európska značka. Na tento olej jazdia všetky francúzske autá a nie je kontraindikovaný ani pre Focus. Podľa recenzií majú produkty Castrol vysokú kvalitu a detergentné vlastnosti. Je to citeľné najmä na motoroch s najazdenými kilometrami nad 200 tis. Prípravok dokonale zmyje všetky nečistoty a nahromadené usadeniny. Spomedzi nedostatkov uvádzajú recenzie viac vysoká cena. Cena produktu je 5,5 tisíc za päť litrov. Americký „Motorcraft“ je o 30 percent lacnejší. Motorcraft tiež vyrába menej falzifikátov.

Ale falzifikát "Castrol" ďalej domáci trh dosť s hlavou - hovoria motoristi. Pri kúpe si treba pozorne pozrieť nápisy a nekupovať kanistre s nesprávnym písmom a krivými meracími čiarami. Aký druh oleja naliať do Ford Focus 2. generácie? Ak vezmeme do úvahy rad Castrol, potom odborníci odporúčajú použiť rad Edge s viskozitou 5w40. Toto je čistá syntetika, ale existujú aj polosyntetické látky. Toto je Castrol Magnatek 5w30. Ako ukazuje prax, nie je to horšie ako predchádzajúce - tiež umýva nečistoty a v zime sa nezahusťuje.

Ďalšie možnosti

Existujú nejaké analógy? Je ich veľa, ale väčšina z nich používa nasledujúce produkty:

• Motul 913s. Jedná sa o polosyntetický produkt s viskozitou 5w30. Jeden z najlacnejších v zozname. Cena päťlitrovej nádoby je 2,5 tisíc rubľov.
• Shell. Jednou z jeho výhod je, že olej je vhodný na každé ročné obdobie. S ním sa auto cíti skvele v zime aj v lete.
• JB German Oil LL Special. Toto je syntetický olej. Predáva sa v 4 litrových plechovkách. Cena je od 2,5 do 3 tisíc rubľov. Existujú možnosti pre benzínové aj dieselové motory.

Koľko naliať?

Spolu s výberom značky motoristov zaujíma aj množstvo maziva. Od nainštalovania "Focus". iný motor, objem nalievaného produktu bude iný. Začnime s najmenšími motormi. Ide o 16-ventilové agregáty 1,4 s vstrekovanie benzínu. Na ne sa odporúča použiť 3,75 litra oleja. Rovnaký údaj pre 1,6-litrové dieselové motory. Ale benzínové 1,6-litrové jednotky Duratek potrebujú viac oleja. Výmena si vyžiada 4,1 litra produktu. Motor 1,8 je určený na 4,25 litra. Pre dvojlitrové benzínové motory sa odporúča použiť 4,3 litra oleja. Ale do 2,0 turbodieselového motora sa oplatí naliať už 5,5 litra.

Čo robiť, ak nie je možné zmerať objem?

Ak sa olej leje priamo zo suda, rýchlosť môžete určiť pomocou mierky.

Odborníci tvrdia, že úroveň by mala byť priemerná alebo vyššia. Je však potrebné pripomenúť, že veľa oleja je pre motor rovnako škodlivé ako jeho absencia. Musíte dodržiavať určité pravidlá.

O prenose

Spolu s motorom netreba zabúdať ani na prevodovku. Ten je po spaľovacom motore rovnako dôležitý agregát. Druhá generácia Fordu Focus bola vybavená mechanickými resp automatické prevodovky. Začnime prvým. Pri manuálnej prevodovke by sa výmena oleja Ford Focus 2 mala vykonávať každých 75 - 90 000 kilometrov. Do škatule sa nenaleje viac ako 2,2 litra oleja (hoci celkový objem uvádzaný výrobcom je 2,8 litra). Čo sa týka viskozity, zvyčajne sa volí produkt 75w90. Výrobcovia sa môžu líšiť. Najpopulárnejší je "Mobile Mobilub 1". Napriek vysokej viskozite tento produkt fungoval dobre v severných oblastiach. Majitelia v recenziách sa nesťažujú na prevádzku prevodovky - nepotrebuje dodatočné vykurovanie. Náklady na výrobok sú 800 rubľov za liter, čo je celkom prijateľné. Castrol využívajú aj motoristi. Stojí to však viac - od 1,2 tisíc rubľov za liter. Tieto dve značky sú kvalitatívne identické, takže nemá zmysel preplácať značku.

Aký iný olej je možné naliať do boxu Ford Focus 2? Pre tých, ktorí chcú ušetriť viac bez toho, aby obetovali kvalitu, odborníci odporúčajú zvážiť Eneos Gear 75w90. Recenzie však hovoria, že výrobok sa bojí mrazu. Mal by sa používať iba v miernom podnebí, inak môže dôjsť k poškodeniu škatule. Hraničný prevádzkový prah pre Enios Gear je mínus 20 stupňov. Pre čo ľudia milujú tento olej, je jeho cena. Jeden liter stojí 375 rubľov.

Výmena oleja v automatickej prevodovke na Ford Focus 2

Automatická prevodovka má úplne iný princíp činnosti, takže olej sa tu líši viskozitou aj viskozitou Technické špecifikácie. Namiesto toho sa tu používa tekutina ATP. Dá sa rozpoznať podľa charakteristickej červenej farby. Ktorý produkt by ste si mali vybrať? Odborníci odporúčajú používať originálny olej Mercon V. Koľko litrov bude potrebných? Všetko závisí od spôsobu výmeny:

• Pri čiastočnej výmene oleja v automatickej prevodovke Ford Focus 2 to bude trvať asi päť litrov kvapaliny. Zvyčajne túto metódu používajú tí, ktorí obsluhujú auto vlastnými rukami.
• Ak sa používa hardvér (t.j. úplná výmena), musíte mať aspoň desať litrov.

Náklady na postup, berúc do úvahy prácu a materiály, sú 12 000 rubľov. Počas výmeny hardvéru špecialisti demontujú paletu, vyčistia filtre a magnet, ako aj premažú armatúry. Paleta je nainštalovaná späť na tmel (starý je predtým odstránený nožom).

Po dokončení operácie je možný skok vo voľnobehu. Ale po dvoch alebo troch minútach sa všetko stabilizuje - to je normálne. Pokiaľ ide o čas, výmena hardvéru netrvá dlhšie ako pol hodiny. A s čiastočná výmena môžete sa mučiť asi tri hodiny. Navyše po tisícke kilometrov budete musieť opäť rozbiť panvicu a vypustiť olej. Pri výmene hardvéru bude ďalší servis potrebný až po 60 000 kilometroch. Práve tento údaj je predpisom na výmenu kvapaliny ATP v automatickej prevodovke Focus.

Zistili sme teda, ktorý olej si vybrať pre Ford Focus 2 v motore a prevodovke.