Optimálnou voľbou je kórejský biznis sedan Kia Optima. Svetlá výška Kia Optima, skutočná svetlá výška Kia Optima Aká je svetlá výška novej Kia Optima
Nová Kia Optima 2016 modelový rok v čase európskej premiéry vo Frankfurte na jeseň tohto roku už bol predstavený na jarnom autosalóne v Spojených štátoch. Fotografie Kia Optima nová karoséria nevyvoláva dojem veľkých zmien. Ak sa na sedan pozriete zboku, možno si pomyslíte, že sa vôbec nič nezmenilo. Avšak nie je.
Vzhľad novej Optimy vážne zmenené, stačí sa pozrieť na optiku, nárazníky, hmlovky. Okrem iného spoplatnený Verzia KIA Optima GT s ďalšími agresívnejšími nárazníkmi, väčšími ráfiky a vylepšené odpruženie. Kórejskí inžinieri prispôsobili výkonovú štruktúru karosérie novým spôsobom;
Rozmery Kia Optima sa mierne zväčšili, hoci nárast dĺžky tela o 1 centimeter a šírky o 2,5 centimetra pravdepodobne nebude badateľný. Nárast rázvoru na 2805 mm nám však umožňuje hovoriť o zvýšení vnútorný priestor interiér biznis sedanu, ktorý je pre cestujúcich vždy dobrý. Ďalej ponúkame fotografie Optima 2016 modelový rok. Všetky zmeny v exteriéri môžete zhodnotiť na vlastné oči.
Fotografie Kia Optima 2016
Salón Optima 2016 prešlo výraznými zmenami. Objavil sa nový trojramenný volant a výraznou úpravou prešla stredová konzola. Centrálne miesto samozrejme zaberá veľký dotykový monitor. Rad tlačidiel a gombíkov klimatizácie veľmi pripomína interiér novej Kia Sportage, o ktorej sme už písali. Okrem použitia kvalitnejších povrchových materiálov pôsobí interiérový dizajn úplne nekórejsky stroho. Zrejme tu pracovali aj nemeckí dizajnéri. Fotografie interiéru novej generácie Optima sú nižšie.
Fotografie interiéru Kia Optima 2016
Kufor Kia Optima sa stal väčším. Teraz podľa výrobcu batožinový priestor pojme 510 litrov objemu. Nárast o 5 litrov nie je veľký, ale stále pekný. Zadné sedadlá s operadlami sklopnými v pomere 60 ku 40 umožňujú bez problémov prepravovať aj celkom dlhé veci.
Fotografia kufra Kia Optima 2016
Technické vlastnosti Kia Optima 2016
Z technického hľadiska nastali nemenej dôležité zmeny ako vo vzhľade a interiéri sedanu. Nezameriavajme sa na množstvo doplnkových elektronické systémy stabilizácia, pomoc a aktívna bezpečnosť, poďme lepšie diskutovať o dizajnových prvkoch modelového roku Optima 2016.
2-litrový benzínový motor Optimy bude teraz ponúkaný v dvoch verziách, atmosférický a preplňovaný agregát. Atmosférická verzia motora teda produkuje 163 koní. poteší krútiacim momentom 196 Nm. Ale 2-litrový preplňovaný motor je pripravený vyprodukovať až 245 koní s krútiacim momentom 353 Nm. Pre Európanov, ktorí zbožňujú dieselové motory sa Kórejci rozhodli ponúknuť 1,7 litrový preplňovaný naftový motor s výkonom 141 koní. (410 Nm). Čo sa týka dynamiky novej Kia Optima, diesel zrýchli sedan na stovky za 10 sekúnd, 2-litrový atmosférický za 9,4 s. A turbo jednotka zrýchli auto za 7,4 sekundy.
Auto s predným náhonom dostane okrem tradičnej 6-stupňovej manuálnej a 6-stupňovej automatickej prevodovky aj najnovšieho 7-stupňového robota ako prevodovku. Robotická prevodovka s dvoma spojkami bude podľa výrobcu najlepší v triede. Nižšie sú uvedené hmotnostné a rozmerové charakteristiky obchodného sedanu z Kórey.
Rozmery, hmotnosť, objemy, svetlá výška novej Kia Optima
- Dĺžka – 4855 mm
- Šírka – 1855 mm
- Výška - 1465 mm
- Pohotovostná hmotnosť – od 1425 kg
- Základňa, vzdialenosť medzi prednou a zadná náprava– 2805 mm
- Objem kufra - 510 litrov
- Objem palivová nádrž- 70 litrov
- Rozmer pneumatík – 205/65 R16, 215/55 R17 alebo 225/45 R18
- Svetlá výška Kia Optima 2016 – 145 mm
Stojí za zmienku, že odpruženie Optimy neprešlo zásadnou modernizáciou. Vpredu je stále nezávislá vzpera MacPherson so stabilizátorom bočná stabilita. Vzadu je tiež nezávislé zavesenie lichobežníkových pružín s teleskopickými hydraulickými tlmičmi a stabilizátorom.
Ceny a konfigurácie modelového roku Kia Optima 2016
Oficiálne cena pre Optima 2016 modelový rok v Rusku už bol ohlásený. Ako sa očakávalo, náklady na sedan sa výrazne nezmenili. Tvrdá konkurencia a klesajúci dopyt nenechávajú výrobcovi žiadny priestor na manévrovanie. Dnes stojí sedan 1 069 900 rubľov so 6-stupňovým manuálom a 2-litrovým atmosférickým motorom s výkonom 150 k. IN základná konfigurácia Classic už má klimatizáciu, 6-reproduktorový audiosystém, tempomat, predné a bočné airbagy a množstvo ďalších užitočných možností. Úplný zoznam aktuálne ceny za nová KiaĎalej Optima.
- Klasická 2.0 (benzín 150 k) 6 manuálna prevodovka – 1 069 900 rubľov
- Comfort 2.0 (benzín 150 k) 6 automatická prevodovka – 1 199 900 RUB.
- Luxe 2.0 (benzín 150 k) 6 automatická prevodovka – 1 319 900 RUB.
- Automatická prevodovka Prestige 2.0 (benzín 150 k) 6 – 1 399 900 RUB.
- Luxe 2.4 GDI (benzín 188 k) 6 automatická prevodovka – 1 399 900 RUB.
- Prestige 2.4 GDI (benzín 188 k) 6 automatická prevodovka – 1 479 000 RUB.
- GT-line 2.4 GDI (benzín 188 k) 6 automatická prevodovka – 1 589 000 RUB.
- GT 2.0 T-GDI (benzín s turbodúchadlom 245 k) 6 automatická prevodovka – 1 719 900 RUB.
Súdiac podľa cien, líder segmentu na ruský trh Toyota Camry dostala dosť vážneho súpera v osobe Kia Optima.
5.03.2017
Svetlá výška Kia Optima je jednou z vlastností, ktoré kupujúcich tohto auta často zaujímajú. A niet sa čo čudovať svetlá výška do značnej miery určuje schopnosti auta. Na vidieckych cestách, zlých cestách, zasnežených cestách, pri prechádzaní prekážok a pri jazde okolo nich na okraji cesty, vysoké auto má výhodu lepšej manévrovateľnosti a ochrany pred poškodením. Zapnuté hladké cesty, naopak je potrebná nízka svetlá výška, znižuje ťažisko, čím sa zvyšuje stabilita a ovládateľnosť auta. Svetlá výška Kia závisí hlavne od dizajnové prvky zahrnuté v dizajne, ale môžete si ho zmeniť sami pomocou tuningových podvozkových dielov, pneumatík s vyšším alebo nižším profilom, dištančných podložiek a ďalších prvkov.
Údaje o svetlej výške Real Optima
Optima patrí medzi sedany triedy D a jej svetlá výška je celkom porovnateľná s modelmi tejto triedy. Údaje o ceste svetlík Kia Optima sa líši aj medzi predajcami. Niektorí uvádzajú číslo 145 mm, zatiaľ čo iní uvádzajú vo svojej dokumentácii 155 mm. V niektorých zdrojoch nájdete číslo 160 mm. Aký je teda dôvod takýchto nezrovnalostí a aká je skutočná svetlá výška modelu Kia Optima? Aby autor tohto článku odpovedal na túto otázku najmä pre čitateľov stránky, nebol príliš lenivý na to, aby zásobil zvinovací meter a šiel k najbližšiemu predajcovi Kia, aby vykonal experiment. Pri meraní svetlej výšky Optimy na 17 kolesách (iné neboli k dispozícii) vyšla v najnižších miestach svetlá výška približne 155 mm. To isté bolo uvedené v sekcii technických špecifikácií na webovej stránke predajcu. Odkiaľ pochádzajú čísla 145 a 160 cm? Faktom je, že výška svetlej výšky závisí od výšky použitých pneumatík. Okrem 17-palcových kolies na Kia Optima sú často inštalované 16 alebo 18 kolesá. Toto je to, čo dáva malý rozdiel vo svetlej výške.
Svetlá výška 155 mm sa dá nazvať celkom dobrou pre sedan v tejto triede, aj keď je nepravdepodobné, že by to zohrávalo vážnu úlohu v jeho schopnosti cross-country. Kvôli poriadne dlhému rázvoru sa Optima bojí vysokých nerovností a spomalení. Nájazd na obrubníky tiež nie je jej silnou stránkou a medzi kolesá by sa tiež nemali prechádzať veľké predmety. Ale na oplátku za to všetko auto ponúka vynikajúcu ovládateľnosť, stabilitu na ceste a žiadne nakláňanie v zákrutách.
Jeden z najúspešnejších Modely Kia Optima prešla aktualizáciou v roku 2016 a nehovoríme o ďalšom restylingu, ale o výmene generácií. Aj keď to zvonku nemôžete povedať, pretože štvrtá generácia sedanu sa na prvý pohľad prakticky nelíši od svojho predchodcu. Keď sa pozriete na fotografie štvrtej Optimy, nemôžete sa čudovať: prečo bolo potrebné minúť veľa prostriedkov na varenie starého, ešte zabudnutého, iba s novou omáčkou? Pri bližšom skúmaní však pochopíte, že ide stále o skutočne modernizovaný model, ktorého vylepšenia sú úplne opodstatnené. Prečítajte si, čo to je, v našej recenzii!
Dizajn
Zmeny v exteriéri Optimy sú minimálne. Mnohé detaily, proporcie a silueta zostali zachované, ale in zadné stĺpiky Vyrezali sa okná a zmenili sa aj deliace čiary dverí nákladného priestoru a kapoty. Originalitu štvordveráku zdôrazňujú reliéfne bočné steny, úzke svetlomety a zadné svetlá, elegantné kľučky dverí a zúžená charakteristická maska chladiča v štýle „tigrieho úsmevu“ (presnejšie by bolo nazvať „úškrn“) a pomerne veľké vonkajšie spätné zrkadlá poskytujú dobrú viditeľnosť. Počas modernizácie sa dĺžka, výška a rázvor auta zväčšil o 10 mm a šírka sa zväčšila o 30 mm, čo na fotke nie je vidieť, ale v kabíne je to cítiť - určite sa stala o niečo priestrannejšou ako predtým.
Mimochodom, kufor novinky je rovnako ako predchádzajúca verzia priestranný – pojme 510 litrov. minimálne batožinu. Závesy veka batožinový priestor teraz zabalené v plastovom obale. Ak hovoríme o dizajne vo všeobecnosti, potom je Optima 2016 veľmi štýlová a moderná - nie je hanba ísť s priateľmi na módnu párty v takomto aute, najmä preto, že ho okamžite nespoznáte ako „ázijský“, snáď okrem menoviek. V meste sa kórejský sedan vždy hodí a vyzerá ako „doma“, čo dokazuje celkom mestské zvyky.
Dizajn
Platforma štvrtej Optimy je požičaná z modelu predchádzajúcej generácie a upravená tak, aby sa zlepšila ovládateľnosť. Pomocný rám predného odpruženia MacPherson je teraz pripevnený ku karosérii nie cez 2, ale cez 4 puzdrá, zadné vlečené ramená sa mierne zväčšili (vďaka tomu sa vzdialenosť medzi nápravami kolies zväčšila o 10 mm - na 2,805 m) a ich tiché bloky sa stali pevnejšími. Upevňovacie body pre pomocné rámy ku karosérii boli umiestnené širšie, ložiská predných kolies boli zosilnené a zliatinové kolesá Kolesá boli tuhšie až o 83 %.
Prispôsobenie sa ruským podmienkam
Aby sa zlepšila pozícia Optimy na ruskom trhu, zlepšilo sa nielen odpruženie, ale aj svetlá výška sa zvýšila zo 135 na 155 mm - vďaka vysokej svetlej výške sa sedan stal sebavedomejším pri prekonávaní rôznych prekážok na cesty. Štvordverák navyše dostal bohatý „zimný“ balík možností – zahŕňa vyhrievané čelné sklo v odpočívadle stieračov, všetky sedadlá, bočné zrkadlá a volant bez výnimky. Kia zapracovala aj na zvukovej izolácii: úroveň hluku a vibrácií sa znížila o niekoľko percent vďaka novému tesneniu okien a efektívnejšej izolácii pod podlahou a za prístrojovou doskou.
Pohodlie
Interiér modelu novej generácie je oproti predchodcovi o niečo priestrannejší, za čo môže najmä nárast rozmerov. Citeľné je to najmä na sedadlách v druhom rade, kde je viac miesta na nohy a hlavu. Kolená zadných pasažierov budú pohodlné, aj keď si predné sedadlá posuniete úplne dozadu. Okná v zadných dverách sa nestiahnu úplne dole; najvyššie úrovne výbavy GT Line a GT. Zadná strana navyše obsahuje vzduchové kanály, 12-voltovú zásuvku a USB nabíjací port. mobilné zariadenia. Vpredu je možné bezdrôtové nabíjanie smartfónu na špeciálnej platforme v stredovej konzole (vo verziách Prestige, GT Line a GT).
Sedadlá v prvom rade majú pevný rám, príliš široko nastavené bočné opierky, na dotyk príjemné kožené čalúnenie, ako aj funkcie vyhrievania a ventilácie. U sedadlo vodičaširoký rozsah pozdĺžneho nastavenia a sedadlo predného spolujazdca má bočné ovládacie tlačidlá elektrického pohonu, vďaka čomu môže osoba sediaca vzadu v prípade potreby posunúť prázdne sedadlo dozadu a uvoľniť tak priestor pre nohy. Kvalita sedadiel a interiéru ako celku nevyvoláva žiadne otázky. Stredová konzola je otočená smerom k vodičovi a priťahuje pozornosť jednotkami klimatizácie a mediálneho systému vyrobenými v štýle BMW. Vybraný teplotný režim zobrazené na centrálnom displeji – nemusíte ho hľadať vedľa ovládačov klimatizácie. Vedľa radiacej páky sú tlačidlá pre vyhrievanie volantu, voľbu jazdných režimov (Sport a Normal) a všestrannú videoprehliadku. Volant Optimy je výborný – s kožený vrkoč, pádla manuálneho radenia (všetky modely s 2 pedálmi) a v spodnej časti zrezaný veniec (vo verziách GT Line a GT). Prístrojová doska nie je ozdobná, ale celkom informatívna. V centre prístrojová doska„predpísaný“ informačný displej s uhlopriečkou 3,5 až 4,3 palca v závislosti od konfigurácie.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, Optima 2016 prekonáva mnohých svojich konkurentov, pretože už v „základe“ je vybavená prednými a bočnými airbagmi, ako aj rôznymi „inteligentnými asistentmi“ vrátane:
V počiatočnej konfigurácii je sedan vybavený jednoduchým CD/MP3 audio systémom so šiestimi reproduktormi, Bluetooth a AUX/USB konektormi. Do najdrahších verzií prešlo audio centrum Harman/Kardon s desiatimi reproduktormi (vrátane subwoofera s externým zosilňovačom). Počnúc verziou Luxe je auto vybavené multimediálnym komplexom s navigáciou TomTom, zobrazením dopravných zápch a záznamových kamier, veľkým dotykovým displejom a podporou technológií Apple CarPlay a Android Auto. Dotykový displej zobrazuje obrázky z všestranných kamier.
Špecifikácie Kia Optima
V našej krajine Optima nová generácie predávané s tromi 4-valcovými 16-ventilmi benzínové motory. Jeho ponuka motorov zahŕňa dvojlitrový 150-koňový agregát MPI s distribuovaným vstrekovaním, 2,4-litrový 188-koňový GDI motor z rodiny Theta-II s priamym vstrekovaním, ako aj dvojlitrový T-GDI (Theta-II ) turbo-štvorka so spätným rázom pri 245 k a priame vstrekovanie. Prvý motor je spárovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou s rovnakým počtom stupňov a zvyšok sa kombinuje výhradne so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Všetky motory spĺňajú ekologickú normu Euro-5, nemajú nič proti 92-stupňovému benzínu a „podľa pasu“ spotrebujú v priemere asi 8 litrov. palivo na 100 kilometrov.
|
Motor |
||||
| typ motora | 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL) | 2.4 GDI (Theta-II) | 2.0 T-GDI (Theta-II) | |
| Pracovný objem, cm3 | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Vŕtanie x zdvih (mm) | 81 x 97 | 88 x 97 | 86 x 86 | |
| Pomer kompresie | 10,3 | 11,3 | 10 | |
| Maximálny výkon, hp (ot./min.) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Maximálny výkon (kW pri otáčkach za minútu) | 110 @ 6500 | 138 @ 6000 | 180 @ 6000 | |
| Maximálny krútiaci moment krútiaci moment, Nm (ot./min.) | 196 @ 4800 | 241 @ 4000 | 350 @ 1400-4000 | |
| Počet valcov a usporiadanie | 4, v rade | |||
| Mechanizmus distribúcie plynu | DOHC, 16 ventilov | |||
| Palivový systém | distribuovaná injekcia palivo s elektronicky riadené | priame vstrekovanie elektronicky riadené palivo | ||
| Požiadavky na palivo | bezolovnatý benzín s oktánovým číslom najmenej 92 | |||
| Environmentálna trieda | 5 eur | |||
| Objem motorového oleja (l.) | 4 | |||
|
Prenos |
||||
| Typ prevodovky | M.T. | AT | ||
| Počet prevodových stupňov | 6 | |||
| typ pohonu | vpredu | |||
| hlavný prevod | 4.533 | 3,383 | 2,885 | |
| Spiatočka | 3,000 | 3,440 | 3,385 | 3,393 |
| 1 | 3,615 | 4,400 | 4,212 | 4,766 |
| 2 | 2,080 | 2,726 | 2,637 | 2,946 |
| 3 | 1,387 | 1,834 | 1,800 | 1,917 |
| 4 | 1,079 | 1,392 | 1,386 | 1,42 |
| 5 | 0,884 | 1,000 | ||
| 6 | 0,744 | 0,774 | 0,772 | |
| Typ spojky | suchý, jeden disk | menič krútiaceho momentu | ||
| Objem prevodového oleja (l.) | 1.7-1.8 | 7,3 | 7,1 | 7,8 |
| Typ | s elektrický zosilňovač, typ: hrebeň a pastorok | |||
| Pomer riadenia | 14,34 | 13,29 | ||
| Počet otáčok volantu medzi krajnými polohami | 2,78 | |||
| Minimálny polomer otáčania (m) | 5,45 | |||
|
Pozastavenie |
||||
| Odpruženie (predné/zadné) | nezávislý, pružinový, typ MacPherson, so stabilizátorom / nezávislý, viacprvkový, pružinový, s teleskopickými hydraulickými tlmičmi, so stabilizátorom | |||
|
Hmotnosť |
||||
| Pohotovostná hmotnosť (min/max), kg | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Plná hmotnosť | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Hmotnosť prívesu (kg) (bez brzdy) | 500-650 | |||
| Hmotnosť prívesu (kg) (s brzdami) | 1000-1300 | |||
| Predné brzdové kotúče | kotúč, odvetrávaný, 305 x 25 mm | kotúč, odvetrávaný, 320 x 28 mm | ||
| Zadné brzdové kotúče | kotúč, 284 x 10 mm | |||
| Zosilňovač vákua brzdy, prevodový pomer posilňovača tlaku | 10:1 | |||
| Typ hlavného brzdového valca | dvojitý, tandemový typ | |||
| Hlavný brzdový valec, priemer (mm) | 22.22 / 23.81 | |||
|
Telo |
||||
| Rozmery (dĺžka/šírka/výška), mm | 4855 / 1860 / 1485 | |||
| Rázvor, mm | 2805 | |||
| Rozchod (predný, zadný), mm | 1594 - 1604 / 1595 - 1605 | |||
| Previs (vpredu/vzadu) | 965 / 1085 | |||
| Svetlá výška, mm | 155 | |||
| Typ tela | sedan | |||
| Počet dverí/sedadiel | 4/5 | |||
|
Dynamika |
||||
| Maximálna rýchlosť, km/h | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Brzdy (predné/zadné) | ventilovaný disk/disk | |||
| Zrýchlenie 0-100 km/h, s | 9.6 | 10.7 | 9.1 | 7.4 |
| Zrýchlenie 60-100 km/h, s | 9.7 | 5.8 | 4.7 | 3.7 |
| Brzdná dráha od 100 do 0 km/h, m | 43.8 | |||
| Objem palivovej nádrže, l | 70 | |||
| Mesto, l/100 km | 10.4 | 11.2 | 12 | 12.5 |
| Trasa, l/100 km | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.3 |
| Zmiešané, l/100 km | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.5 |
| Mesto, g/km | 242 | 261 | 278 | 275 |
| Trasa, g/km | 141 | 136 | 144 | 142 |
| Kombinovaná, g/km | 179 | 182 | 194 | 191 |
|
Vnútorné rozmery (mm) |
||||
| Objem batožinového priestoru (l) (VDA) | 510 | |||
| Priestor na nohy (1./2./3. rad) | 1155 / 905 | |||
| Vzdialenosť od sedacej časti po strop (1./2./3. rad) | 1020 / 970 | |||
| Šírka kabíny na úrovni ramien (1./2. rad) | 1475 / 1432 | |||
| Druh paliva | benzín | |||
|
Elektrické zariadenia |
||||
| Kapacita batérie (Ah) | 80 Ah | 68 Ah | ||
| Štartér | 1,2 kW | |||
* Údaje o spotrebe paliva boli získané za štandardizovaných podmienok pomocou špeciálneho meracieho zariadenia. Reálna spotreba palivo sa môže líšiť vplyvom rôznych objektívnych a subjektívnych faktorov: vlhkosť, tlak a teplota okolitého vzduchu, zlomkové zloženie použitého paliva, terén, vlastnosti povrchu vozovky, rýchlosť vozidla, smer a rýchlosť vetra, zrážky, pneumatika tlak a ich rozmery, značka a model, hmotnosť prepravovaného nákladu (vrátane vodiča a cestujúcich) a štýl jazdy (frekvencia a intenzita pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia, priemerná rýchlosť).
KIA Optima má moderné technické vlastnosti a je to luxusný sedan so športovým charakterom. Auto získalo najvyššie skóre v nárazových testoch. Na vytvorenie bezpečnostného systému boli použité najmodernejšie technológie. Jeden z najdôležitejšie vlastnosti Nová KIA Optima je ideálny pomer ceny a kvality.
Dynamické vlastnosti KIA Optima
Dĺžka karosérie je 4 855 mm, šírka - 1 860 mm, výška - 1 485 mm. Široký rázvor 2 805 mm je kľúčom k stabilite auta. Vysoká svetlá výška 155 mm vám umožní cítiť sa pohodlne aj na nerovných cestách. Objem batožinového priestoru je 510 mm.
Technická Vlastnosti KIA Optima závisí od typu konfigurácie. Na výber je niekoľko typov benzínových motorov.
- 2,0 MPI (Nu 2,0 CVVL). Má 150 Konská sila a umožňuje autu dosiahnuť rýchlosť až 205 km/h.
- 2.4 GDI (Theta-II). Má 188 koní. Auto s týmto motorom môže dosiahnuť rýchlosť až 210 km/h.
- 2.0 T-GDI (Theta-II). Najvýkonnejší motor pre tento model. Má 245 koní a autu umožňuje zrýchliť na 240 km/h.
Auto má šesťstupňovú automatickú alebo manuálnu prevodovku a predny nahon. V kabíne sa môže ubytovať päť osôb. Objem batožinového priestoru je 510 mm.
Výhody nákupu KIA Optima od oficiálneho predajcu
Aby ste sa vyhli plytvaniu peňazí a času navyše pri kúpe nového auta od KIA, kontaktujte nás oficiálny predajca. Autocentrum "U Service+" ponúka len férové ceny bez preplatkov. Naši konzultanti vám poskytnú podrobné informácie o Technické špecifikácie a úrovne výbavy novej KIA Optima.
Ponúkame tiež rýchlu a výhodnú žiadosť o pôžičku v jednej z najspoľahlivejších bánk v Moskve.
