Samoladenie pražca Granta Liftback. Pozitívne recenzie od majiteľov Lada liftback: čo sa zákazníkom páčilo

13.09.2020

Úplne nový liftback Lada Granta je dostupný v obrovskom množstve úrovní výbavy. Model s množstvom výhod moderné autá, by nemali podliehať drastickým zmenám. Liftback Granta však umožní autu vyniknúť, čím sa stane exkluzívnym.

Jednoduchá modernizácia motora

Skôr ako začnete s prestavbou motora, musíte nechať auto zabehnúť. Možno potom budete s jeho dynamikou úplne spokojní. Môžu sa objaviť výrobné chyby, ktorých odstránenie je možné v rámci záruky. Ak zábeh Láďa Granta prešiel a vlastník sa zaviazal k zmene, môžete začať.

Na začiatok by ste mali nastaviť „nulu“ ( vzduchový filter majúce nulový odpor), schopné zvýšiť prístup kyslíka do komôr vnútorné spaľovanie o 3–5 %, čím sa autu uľahčí „dýchanie“. To bude mať pozitívny vplyv na motor. Ďalších pár percent k výkonu Granty možno pridať inštaláciou tuningového kitu pre výfukový trakt. Zväčšený prierez kolektorových potrubí zlepší ventiláciu a zníži odolnosť voči výfukovým plynom.

Dvojica šikovných, lesklých tlmičov urobí auto krajším a dodá mu agilitu. Pre vašu milovanú Ladu Granta nie je ťažké vykonať úpravy liftbacku sami, ak poznáte štruktúru auta.

Optimalizujte prácu pohonná jednotka Pomôže vám chiptuning, ktorý dokáže vyrobiť auto podľa vašich predstáv a štýlu jazdy. Po opätovnom prebliknutí „mozgov“ Grantu sa „obžerstvo“ auta výrazne zníži výmenou za zvýšený výkon. Elektronický pedál, ktorý Lade Granta chýba, je dosť užitočná vec, ktorý je možné namontovať pred chiptuningom. Umožní motoru jasne rozložiť vyvinutú silu, čo má priaznivý vplyv na spotrebu paliva.

Medzi vylepšenia poskytnuté pre liftback Lada Granta patria:

vŕtanie valcov;
opätovná inštalácia skupiny piestov;
inštalácia turbodúchadla s dusíkovým urýchľovačom.

Vzhľadom na to, že pri preplňovaných sériových motoroch sa opotrebovanie piestov prudko zvyšuje, takéto zmeny sa na Grante vykonávajú komplexne.

Stojí za to pamätať, že pri zvyšovaní výkonu budete musieť posilniť brzdový systém, znovu vybaviť odpruženie a prevodovku. Inak bude agilnosť liftbacku krátkodobá.

Vonkajšie vylepšenia

Najbežnejším a najlacnejším spôsobom, ako zmeniť exteriér Lada Granta vlastnými rukami, je zmeniť farbu prelakovaním auta. Tento model zaujme najmä v snehobielej alebo tmavomodrej metalíze. Žlté, svetlozelené a oranžové farby tiež vyzerajú celkom originálne. Okrem toho stojí za to venovať pozornosť Osobitná pozornosť metódy farbenia. Kombinácia niekoľkých odtieňov zdôrazní originalitu dizajnu, vďaka čomu bude telo pôsobivejšie a atraktívnejšie.

Neobvyklou možnosťou pre Lada Granta bude airbrushing. Túto prácu by však mali vykonávať iba odborníci, pretože nezávislé maľovanie môže zničiť celý exteriér s úplne neočakávaným efektom. Pri zvažovaní môžete použiť nálepky na auto. Napriek jednoduchosti aplikácie sú schopné dodať autu štýlový a jedinečný vzhľad.

Nie menej originálny vzhľad vonkajšia modernizácia je výmena štandardných prvkov karosérie za nové. Vyladením liftbacku Lada Granta vlastnými rukami môžete zmeniť svetlá, aktualizovať zrkadlá a súpravy karosérie. Urobiť to sami nebude ťažké.

Užitočné drobnosti

Starostlivo navrhnutý vzhľad liftbacku ho odlišuje od predchodcu sedanu. Preto sa pre Lada Granta liftback tuning často skladá z malých, ale dôležité prvky exteriér. Elegantný spojler na pery, ktorý bude na vonkajšom povrchu kufra vyzerať ako rukavica. Miernym zväčšením rozmerov karosérie výrazne zlepší aerodynamiku kormy, čím pomôže udržať čistotu zadné okno, dokonale ladiaci s dizajnom auta.

Keď si plánujete vylepšiť svoje auto sami, môžete si nainštalovať štýlové strešné lyžiny, ktoré boli navrhnuté špeciálne pre novú karosériu a sú dostupné v čiernej a striebornej farbe. Pre tento praktický doplnok nie je potrebné vŕtať do strechy, pretože sa inštaluje do štandardných úchytov.

Grantovi môžete zakryť oči špeciálnou fóliou, ktorá dokáže prižmúriť pohľad auta a premeniť ho na dravý. Odporúča sa zakúpiť kvalitný materiál, aby sa zmena dizajnu nezmenila úplná výmena lampáše, ktoré budú spôsobené nezmazateľným lepidlom.

Modernizácia interiéru

Pre Ladu Granta je liftback navrhnutý tak, aby sa zlepšil vnútorný priestor auto. Väčšina jednoduchá možnosť aktualizácie budú zahŕňať výmenu sedadiel alebo nákup poťahov. Maľovaním jednotlivých prvkov panelu alebo palubnej dosky sa vám podarí túto časť auta zvýrazniť. Tento druh práce sa dá ľahko vykonať vlastnými rukami; stačí si preštudovať pokyny na demontáž plastových prvkov.

Vnútorné osvetlenie bude nielen vyzerať originálne, ale výrazne zlepší aj viditeľnosť interiéru. LED pásy, nalepené na prahoch dverí Grants, výrazne uľahčujú nastupovanie/vystupovanie. Pri začatí práce sa najskôr vypracuje plán na demontáž a montáž panelov, ako aj na pripojenie svietidiel. Vzhľadom na to, že majitelia tohto modelu zaznamenali zlú zvukovú izoláciu, budete na tom musieť pracovať sami.

Pre tých, ktorí radi cestujú za hudbou, nie je ťažké spraviť si z auta pojazdnú diskotéku. Rozmery kufra a interiéru liftbacku umožňujú inštaláciu najsofistikovanejšieho vybavenia. Inštalácia obrovských reproduktorov je príliš drahá, ale stojí za to. Po serióznej práci na pohone a zavesení kolies si môžete postaviť Lada Granta závodné auto. A masívne blatníky dodajú vášmu autu štýl.

Dôležité podrobnosti

IN štandardná Lada Granta je vybavená oceľovou ochranou motora, ktorá spoľahlivo plní svoje povinnosti. Ak chcete posilniť ochranu motora, môžete použiť od Kaliny. Na ochranu karosérie liftbacku pred nárazmi, nečistotami a abrazívnym opotrebením odporúčajú odborníci na tuning použiť vložky podbehov kolies vyrobené z polymérových materiálov. Obavy, že blatníky môžu narušiť ventiláciu v priestore tela, sú absolútne neopodstatnené. Ak si telo pri inštalácii pokerov sami nenavŕtate, budú len užitočné.

Po rozhodnutí pre liftback sú 13-palcové úspešne nahradené 15-palcovými, ktoré sa vyznačujú úhľadnejším vzhľadom. Aktualizácia môže zlepšiť Grantov pohyb na nerovných ruských cestách. Môžete riskovať inštaláciu 16 alebo dokonca 17-palcových kolies, ale podobná možnosť Vhodné len na cestovanie po dobrých cestách.

Napíšte nám, či bol článok užitočný.

Nie je to tak dávno, čo AvtoVAZ prešiel na výrobu modelov v štýle „X“. Závod však stále vyrába a aktualizuje modely vyrobené predtým. V roku 2014 sa teda začala výroba modelu Lada Granta v novej karosérii liftback. Stojí za pripomenutie, že autá vyrobené v r modelový rad"Granta" sú najdostupnejšie spomedzi všetkých automobilov AvtoVAZ so všetkým, čo to znamená.

Inžinieri AvtoVAZ pôvodne plánovali vyrobiť auto s najnižšími možnými nákladmi. Pre projekt bol dokonca zvolený názov „Low Cost“, ktorý možno preložiť ako „ nízka cena" Každý slávne meno„Granta“ bola vybraná na základe súťaže, do ktorej sa zapojilo niekoľko tisíc ľudí. Víťazom sa stal Pavel Zacharov z Krasnojarska. Ako cenu dostal Ladu Kalinu.

Spočiatku sa začala výroba sedanov. Výroba začala v roku 2011 v testovacom režime. O rok neskôr začala plnohodnotná výroba automobilov. V roku 2013 bol vykonaný restyling a potom bol prvýkrát spomenutý a ukázaný liftback. Výroba začala v roku 2014. A ak bol sedan označený 2190, potom sa v novej karosérii Grant začal označovať ako 2191.

Podľa samotných výrobcov bolo vydanie liftbacku plánované od samého začiatku, keďže mal nahradiť mnoho rokov vyrábanú Samaru. Táto konfigurácia karosérie pre Grant nebola zvolená náhodou. Po prvé, toto auto sa v žiadnom prípade nestane súperom Kaliny, čo je hatchback a vyrába ho aj AvtoVAZ. Po druhé, pri tomto usporiadaní karosérie dostane majiteľ v porovnaní so sedanom pomerne veľa miesta v kabíne a kufri.

Telo

Pre liftback, rovnako ako pre sedan, je platforma braná ako základ Láďa Kalina. Navonok vyzerá auto pôsobivo a dokonca o niečo lepšie ako jeho náprotivok v inej karosérii. Nový zadný koniec veľmi dobre ladí s tvárou auta. Celá karoséria je vyrobená v štýle, ktorý matne pripomína niektoré modely Renault (napríklad Sandero alebo Logan), no zároveň má kórejské črty. Napriek tomu vyzerá auto viac než slušne, najmä na svoju triedu. V podstate to bolo dosiahnuté vďaka nezvyčajnému tvaru karosérie auta, na ktorý je každý zvyknutý vidieť v podobe sedanu. Horná hrana zadnej strechy bola znížená o 8 mm.

Už z výroby je na spodok liftbacku nanesený antikorózny náter, podobne ako u sedanu. Zatiaľ autá držia, no čas ukáže, ako to bude pokračovať. Ale tam, kde sa už začali objavovať čiapky zo šafranového mlieka, je výfukový systém. Rovnako ako Renault, tlmič výfuku Granty nezostane dlho „čerstvý“. Už pri 15 000 km sú viditeľné vrecká hrdze. Chróm na vonkajších častiach sa zle nanáša a časom sa začína zosúvať. Zvyšok tela sa ukazuje celkom dobre. Predné svetlá na niektorých autách zle tesnia, preto sa v nich objavuje kondenzácia. To vedie k rýchlemu vyhoreniu lámp.

Interiér a elektro

Keď sedíte v kabíne, okamžite pochopíte, prečo sa model stal „najvýhodnejším pre rozpočet“. Všetko je vyrobené z pomerne tvrdého a lacného plastu. Ale napriek tomu je kabína celkom útulná. Cez široké okienko medzi vonkajšími lúčmi volantu sa predĺžil prístrojová doska. Má analógový rýchlomer a otáčkomer. Ďalšie informácie o aute je možné získať z displeja palubný počítač a panely so signálmi snímačov umiestnenými v strede panelu. B-stĺpik začína malým vreckom na prístrojovej doske, do ktorého sa zmestí malý telefón. Dole sú dva deflektory ohrievača a medzi nimi je vidieť núdzové tlačidlo. IN najvyššie úrovne výbavy Nižšie je multimediálny systém s displejom.

ale najlepšie miesto Hlavnou prednosťou auta je jeho kufor, určený pre 396 litrov nákladu. Je menší ako Logan, no vzhľadom na rozloženie tela sa ľahko používa. Môžete v ňom jazdiť na bicykli alebo na domácich spotrebičoch. Boky kufra majú špeciálne háčiky, na ktoré môžete zavesiť balíčky. Na vnútornej strane veka kufra sú malé rúčky na zatváranie, ale na ich používanie musíte byť dosť šikovní. Čo ma tu ešte potešilo, bola polica. Skladá sa z dvoch odolných častí a je tichý na cestách.

Tlačidlá ovládania okien sú umiestnené na lakťových opierkach v výplne dverí. Na dverách nie sú žiadne kľučky; jediné, za čo sa môžete chytiť, je otváracia páka. Sedadlá v prednom rade sú nízke, čo môže viesť k bolestiam chrbta vodiča po dlhej ceste. Zadné sedenie nie je o nič lepšie, kolená sa nielen opierajú o predné sedadlá, ale znížená strecha je umiestnená presne na úrovni chrbta dospelého človeka. Napriek tomu, že použitý plast je lacný, remeselníci AvtoVAZ dokázali dodať všetky diely bez veľkých medzier. Podľa recenzií majiteľov liftbacku Lada Granta to však nebránilo tomu, aby sa auto objavilo cudzie škrípanie. Robí ich palubná doska, zvuky sa ozývajú aj zozadu. Spôsobujú ich okná zadných dverí, ktoré sa aj pri tesne zatvorenom voľne pohybujú medzi tesneniami. Pod podlahou kufra sa nachádza rezervná pneumatika, ktorej štandardný priemer je 14 palcov. Pečiatka sa perfektne hodí na základné verzie, avšak šťastlivci s viacerými drahé verzie Nebudú na ňom môcť jazdiť dlho.

Počas objavenia sa liftbackov bola zvuková izolácia v Grants vylepšená, stále je však dosť nízka. Zapnuté vysoká rýchlosť motor kvíli tak, že vodič a cestujúci majú dojem, že motor je nainštalovaný priamo pod dnom. Box môže tiež vytvárať ďalší hluk. Auto bolo lacné auto, takže v ňom bolo málo elektriky. Výsledkom tohto rozhodnutia bolo vymiznutie chorôb v automobilovej sieti. Ale aj pri malom počte dochádza k nedorozumeniu. Vo verziách s audio systémom je teda USB konektor, ktorý majiteľ nenájde, kým si k nemu nesadne cestujúci a neotvorí odkladaciu schránku. Faktom je, že tento slot sa nachádza na vnútornej stene odkladacej schránky na strane stredovej konzoly.

motory

Pod kapotou všetkých Grantov sú motory rovnakého objemu, určené pre 1,6 litra. Výnimkou nebol ani liftback. Motor v aute má šestnásťventilovú hlavu a produkuje 106 koní. Výsledkom je, že liftback pôsobí celkom dynamicky a je schopný predbehnúť niektorých svojich triednych bratov. Podľa majiteľov motor pochádza zospodu. Jednotka zároveň nie je taká žravá a spotrebuje v priemere 7-8 litrov. Samozrejme, dôležitú úlohu tu zohrala hmotnosť, ktorá je o 50-100 kg nižšia ako u konkurentov.

V továrni dostal motor označenie 21127 a bol pokračovaním dynastie jednotiek Priorov. Zvláštnosťou motora je inštalovaná rezonančná komora na výfukovom systéme. To umožnilo regulovať jeho objem v závislosti od počtu otáčok. Ak hovoríme o mínusoch, potom sa zachovali všetky staré vredy VAZ. Pravidelné vypínanie, ako aj klopanie, klepanie a iné zvuky. Hlavná vec je včas vymeniť rozvodové remene. Ak sa tak nestane, na motore sa môže vyskytnúť „stretnutie“. Výsledkom je, že z ventilov zostanú len squiggles. Ak sa však „neutopíte“ a nevykonáte všetku údržbu včas, jednotka vydrží 200 000 km bez väčších opráv.

Motor obsahuje 3,5 litra oleja, ale pri výmene sa odporúča naliať nie viac ako 3,2 litra. Odporúča sa používať kvapaliny s viskozitou:

5W-40;
5W-30;
10W-40;
15W-40.

Olej sa postupne spotrebuje na tisíc kilometrov s pracovným motorom - nie viac ako päťdesiat gramov. Napriek lacnosti auta je jeho motor poháňaný zďaleka nie lacným 95 benzínom.

Odpruženie a iné diely

Asi sa oplatí začať s krabicou, keďže je najbližšie k motoru. Najzáhadnejšia verzia je „automatická“. Každý, kto to mohol urobiť, ho obviňoval, že reaguje pomaly. Ale na rozdiel od pomalej reakcie je jednotka celkom odolná a overená časom. Existujú sťažnosti na zvuk mechaniky, pri vysokých rýchlostiach začína zavýjať. To sa už stalo na klasike alebo Nive, je ťažké povedať, odkiaľ sa táto choroba na Grantovi vzala.

Pokiaľ ide o zavesenie, všetko priamo závisí od konfigurácie. Takže vo verzii „Standard“ bol použitý starý dizajn, ktorý bol dodaný aj do Kaliny. Viac drahé autá už majú vlastnú závesnú štruktúru. Predná časť sa nijak zvlášť nelíši, je v nej umiestnený McPherson. Táto schéma je spoľahlivá a slúži automobilovému priemyslu už desaťročia. Zadná časť auta je umiestnená na nezávislé zavesenie s pružinami. Táto štruktúra, spojená so špeciálnymi úpravami, je najvhodnejšia pre podmienky na ruských cestách.

Svetlá výška, ale aj kufor majiteľov potešili. Vzdialenosť od zeme po spodok auta je 190 mm. To vám spolu s nepreniknuteľným odpružením umožňuje pohybovať sa pomerne vysokou rýchlosťou na cestách z drveného kameňa. Ak vám, samozrejme, neprekážajú hrkotajúce zadné okná a lak na kapote. Ráznu jazdu v dedinách a na lesných cestách navyše sťažuje chýbajúca ochrana kľukovej skrine, bez ktorej je motor ľahko zraniteľný. Namiesto toho sa vkladá kus plastu, ktorý sa svojou pevnosťou nelíši od toho salónneho. Samozrejme, ochrana môže byť nainštalovaná vo výrobe, ale predtým musíte pamätať na zaplatenie dodatočných peňazí.

Pri pohľade na brzdy tiež pochopíte, kde ekonómovia zakopali psa. Na liftbacku Grant sú vpredu kotúče, no vzadu sú bubny známe z „Classics“ a „Samara“. Preto brzdné dráhy o niečo dlhšie, ako to mohlo byť. Základné verzie nemajú posilňovač riadenia, čo sťažuje zatáčanie. Situáciu zachraňuje široký volant. Pre viac drahé autá K dispozícii je elektrický posilňovač, ktorý odvádza dobrú prácu. A to za predpokladu, že z krajnej do krajnej polohy volant urobí 3,1 otáčky. Grante je však stále ďaleko od ovládateľnosti svojich zahraničných analógov.

Spodná čiara

Áno, auto je vybavené pomerne skromne a áno, má nedostatky. No zároveň je to jedna z najlacnejších ponúk na trhu nových áut. Či je cena liftbacku Lada Granta vyhovujúca, alebo nie, to si každý určí sám. Auto má určite právo na existenciu. Inžinieri pôvodne chceli urobiť „ľudové“ a cenovo dostupné auto, a celkom sa im to podarilo.

Zaručene osloví tých, ktorí chcú nové auto, ale nechce alebo nemôže na to minúť veľa peňazí. Ak si ale zoberiete najbohatší balík, tak ak sa vzdáte automatu a pár drobností, bude len o 50 tisíc lacnejší ako Volkswagen Polo, Kia Rio či Hyundai Solaris. Tieto autá idú oveľa rýchlejšie a vo všeobecnosti vyzerajú drahšie. A tých, ktorí si môžu na trhu jazdených vozidiel pozrieť možnosti sami, určite odradia problémy a nedostatky liftbacku Lada Granta.

Výrobca pre model Lada Granta odporúča výmenu prevodovej kvapaliny každých 75 000 km. Ide o cca 5 rokov prevádzky auta. Výmena oleja v skrinke Lada Granta Liftback nikomu nespôsobí žiadne ťažkosti. Ľahko to zvládne aj začínajúci majiteľ auta. Nováčikovia často kladú otázky týkajúce sa výmeny oleja. Odpovede na ne nájdete v tomto článku.

Kontrola hladiny oleja

Aby auto spoľahlivo a správne fungovalo, musí jeho majiteľ sledovať hladinu oleja v prevodovke. Toto je tiež veľmi jednoduchá operácia. Prebieha v niekoľkých etapách.

Takže musíte vypnúť motor, test prebieha na studenom motore. Ďalej musíte demontovať kryt olejovy filter a tiež vyberte mierku, aby ste skontrolovali hladinu zo špeciálneho otvoru v krabici. Potom musíte mierku utrieť handrou a potom ju úplne nainštalovať na svoje miesto. Potom je možné mierku vybrať. Správna úroveň– v strede, medzi minimálnou a maximálnou úrovňou. Ak náhle klesne nižšie, ako odporúča výrobca, musíte do krabice pridať tekutinu.

Ktorý olej by ste si mali vybrať?

Ta mazacia kvapalina, ktorý pracuje v automatickej prevodovke Grants, toho príliš veľa nepotrebuje časté výmeny. Toto je vynikajúci olej. Jeho vlastnosti zaručujú spoľahlivú prevádzku systému počas celej jeho životnosti.

Áno, na aute s automatickou prevodovkou Výmena oleja v boxe Lada Granta Liftback vykonáva sa iba v prípade, že je potrebné krabicu opraviť. Raz vypustený olej nie je možné použiť - môže to spôsobiť neopraviteľné poškodenie prevodovky.

Pre toto auto sa dnes ponúka veľký výber rôzne mazivá, ktoré dokážu spolupracovať s automatickou prevodovkou rovnakej konštrukcie ako v tomto aute.

DIY výmena oleja

Mnoho ľudí pri výmene oleja radšej využije služby profesionála. Vo všeobecnosti je to správne - všetku prácu vykonajú kvalifikovaní odborníci. Ale na druhej strane za všetko treba platiť. A takú úlohu, ako je výmena oleja v prevodovke Lada Granta Liftback, môžete ľahko dokončiť pomocou týchto pokynov.

Návod na automatické boxy

Najprv musíte zbierať potrebné nástroje a zariadenia. Ide o kľúč č. 10, zásuvku 19, šesťhran 5, nádobu na vypúšťanie odpadovej kvapaliny a tiež papier nepúšťajúci vlákna.

Je lepšie vykonávať všetky práce na nadjazde alebo jame. Prvým krokom je odskrutkovanie vypúšťacej zátky. Nájdete ho na skrini prevodovky. Ďalej musíte odskrutkovať prepad. Vypustite kvapalinu do nádoby. Znovu nainštalujte prepadovú zátku a potom utiahnite odtok, ale doplňte ho gumeným O-krúžkom.

Manuálne prevodovky

Vykonávame výmenu

Tu budete potrebovať trochu inú sadu nástrojov. Ide o kľúč č.17, nové mazivo, lievik, hadicu, vedro alebo inú nádobu na vypustenie odpadu, handry.

Výmena oleja v prevodovke Lada Granta Liftback sa vykonáva v niekoľkých jednoduchých krokoch. Choďte s autom do jamy alebo nadjazdu. Predtým je najlepšie cestovať autom. Najprv vyčistite oblasť okolo vypúšťacej zátky.

Pre Grantu výrobcovia odporúčajú cca 3,1 – 3,5 litra oleja. Preto by kapacita nemala byť menšia ako 4 litre. Pomocou kľúča 17 odskrutkujte vypúšťacia zátka. Nájdete ho tam, na kľukovej skrini. Úroveň by mala byť v polovici medzi maximálnym možným a minimálna úroveň. Vypustite to všetko prevodová kvapalina a potom zaskrutkujte zástrčku na jej správne miesto.
Video: Výmena oleja v prevodovke Lada Granta

Teraz, pre väčšie pohodlie, odstráňte držiak vzduchového filtra, ako aj hadicové svorky expanzná nádoba. Kryt filtra je možné posunúť do strany. Musíte vybrať mierku z plniaceho hrdla, potom do nej vložiť hadicu s kanvou a doplniť olej podľa výšky hladiny. Potom zatvorte krk.

Výmena oleja v motore Lada Granta liftback nie je veľmi náročná. Spolu s motorovým olejom sa mení aj olejový filter a často aj vzduchový. Všetko sa dá ľahko nahradiť vlastnými rukami.

Čo potrebujete na výmenu oleja:

kľúč na 17;

nádoba na starý olej;

novy olej a olejovy filter.

Ako vymeniť olej v Lada Granta (liftback)

Olej sa odporúča vymieňať, keď je motor teplý, s určitou dávkou opatrnosti.

Výmena oleja bude pohodlnejšia, ak umiestnite auto na jamu alebo nadjazd, inými slovami, poskytnete si pohodlný prístup dnu auta. Spodná ochrana Lada Grant má otvor na výmenu oleja. Ak to tak nie je, budete musieť odstrániť ochranu.

Prístup k olejovému filtru Lada Granta je v motorový priestor medzi prepážkou a motorom. Mali by ste odskrutkovať filter, vyčistiť sedlo a nainštalovať nový filter, ktorý predtým namazal svoju tesniacu gumu. Potom sa vráťte pod auto a utiahnite vypúšťaciu zátku.

Kedy vymeniť a koľko oleja doplniť Granta

Predpisuje výmenu oleja v motore Lada Granta každých 15 000 km. Mnohí vodiči však radšej skrátia tento interval výmeny na 10 000, argumentujúc tým, že o 15 tisíc sa olej premení na vykurovací olej.

Pri výmene budete potrebovať viac ako 3 litre syntetický olej podľa kvality SG, SN, SJ alebo SL.

Ďalšie podrobnosti o tom, ako prebieha výmena motorový olej a olejový filter Lada Granta (liftback) s motorom 1,6 bude popísaný v tomto videonávode.

Liftback Lada Granta je štandardne vybavený jedným zo štyroch typov motorov s benzínovým pohonom:

82 koní / 8. ročník
87 koní / 8. ročník
98 koní / 16 ročníkov
106 koní/16 cl.

Grant so 16-ventilovým mechanizmom sa dodáva s predinštalovanými dvomi vačkový hriadeľ, prídavný valček - napínač. V 8-ventilovom prevedení sú uvedené mechanizmy zahrnuté v jednej konfigurácii.

Vo fáze výberu rozvodového remeňa robí veľa neskúsených motoristov jednu významnú chybu - katalógové číslo dielu nezodpovedá skutočnému. Vďaka tomu je opasok buď kratší, alebo dlhší ako je požadovaná veľkosť.

Účel rozvodového remeňa

Zabezpečenie synchronizovanej prevádzky mechanizmov pohonnej jednotky pre cyklické napájanie palivovej zmesi do spaľovacej komory s následným zapálením.

Porušenie taktu, prevádzky a cyklickosti vedie k nestabilite dodávky chudobnej / bohatej zmesi. Nakoniec motor nefunguje plný výkon, na voľnobežné otáčky je viditeľná detonácia.
Predchádzajúci článok () podrobne rozoberal účel systému časovania. Pre ďalšie informácie použite uvedený odkaz.

Interval výmeny rozvodového remeňa

Výrobca udáva interval 60 000 km, po ktorom treba vymeniť rozvodový remeň Granta liftback. Zároveň je potrebné každých 15 000 km vykonať diagnostiku hnacieho remeňa za účelom zistenia defektov, delaminácie a možného poškodenia.

Ak je vozidlo prevádzkované v nerovnom, prašnom teréne, pri systematickom zaťažení, skráťte interval výmeny o tretinu. Je zrejmé, že ide len o odporúčanie a nie o záväzok. Pre zvýšenie životnosti je stále lepšie počúvať rady profesionálov.

V akých prípadoch sa pretrhne remeň?

Prekročenie povoleného intervalu výmeny bez vykonania prechodnej prevencie;
Systematická prevádzka pohonnej jednotky pri zaťažení, pre ktoré nie je určená;
Chyby vo výrobe dielu alebo komponentu;
Častý kontakt s povrchom oleja, chemické činidlá, zlúčeniny, ktoré spôsobujú reakciu, delaminácia gumy;
Napätie pohonu presahuje prípustnú normu;
Nedostatočné napnutie pohonu;
Opotrebenie, deformácia, poškodenie zubov.

Dôležitým faktorom je aj trvanie chodu motora po čase „H“. Čím rýchlejšie vodič vypne zapaľovanie, tým sú následky menej katastrofálne a naopak. Mechanici čerpacej stanice poznajú prípady, kedy vahadlo a pätky ventilov doslova prerazili stenu bloku valcov a vyšli von.

Predzvesti blížiaceho sa pretrhnutia rozvodového remeňa

Odlupovanie gumy, viditeľná niť - šnúra;

Pohon neustále klesá, nedostatočné napätie, napriek systematickému uťahovaniu;
Na tele sú viditeľné viaceré biele škvrny ako signály, že sa na povrch dostane motorový olej;
Štart pohonnej jednotky je sprevádzaný charakteristickým vŕzganím a vŕzganím.

Diagnostika a výmena rozvodového remeňa na 8-ventilovom motore

Pred výmenou nezabudnite vykonať komplexnú diagnostiku, aby ste si preštudovali všeobecné technický stav auto, identifikovať poruchy a iné poruchy. Analyzovať mechanizmy bez predbežnej diagnostiky je vrchol neprofesionality.

Diagnostické štádiá:

Zdvihneme pravú stranu auta a zavesíme ju v dostatočnej výške, aby sa koleso voľne otáčalo rukou;
Aktivujeme piaty prevodový stupeň;
IN motorový priestor odstráňte plastový kryt a otočte hnací remeň. Posúdime jeho stav a rozhodneme, či je potrebná výmena.

Po konečnom rozhodnutí o výmene začíname s demontážou. Najprv pripravíme sadu automobilového náradia, handry, nový pás, valčekové ložisko. Vyžaduje sa výmena ložiska. Životnosť je približne rovnaká ako životnosť hnacieho remeňa.

Výmena rozvodového remeňa Lada Granta liftback 8 ventilov

Stroj umiestnime do obvodu oblasti opravy, stlačíme ručná brzda, otvorte kapotu, radiacu páku v polohe „neutrál“;
Resetujte oba terminály z batérie aby sa zabránilo skratu v sieti;
Odstráňte dekoratívny plastový panel v oblasti rozvodového remeňa;
Pomocou plochého skrutkovača urobte značky na vonkajšom obvode ozubeného kolesa a telesa valca (blok);
Otáčaním remenice kľukového hriadeľa zarovnáme skutočnú značku s úvraťou;
Odtrhneme montážnu maticu remenice kľukového hriadeľa;
Odskrutkujte držiak napínacej kladky, znížte napnutie remeňa, odskrutkujte držiak generátora, vyberte remeň z sedadlo na kladke;
Vykonávame odstraňovanie porúch a posudzujeme stav chrupu. Ak nedôjde k deformácii, vymeňte ho za nový remeň. Skontrolujeme aj čerpadlo chladiaceho systému, jeho chod by mal byť tichý, bez hluku alebo klinu. Prítomnosť opaku naznačuje poruchu a potrebu prevencie;
Po dokončení zostavíme konštrukciu v opačnom poradí s povinnou montážou nových komponentov.

Aby ste sa uistili, že proces bol úspešne dokončený, otočte remenicu kľukového hriadeľa o 1 - 2 otáčky. Rotácia by mala byť pomerne jednoduchá. Kontrolujeme zhody značiek. Je povolená odchýlka 1 - 2 mm, nie viac.
Vlastná výmena Rozvodový remeň Lada Granta liftback je hotový.

Vlastnosti výmeny pohonu za 16-ventilový motor

Výrazná vlastnosť v dvoch vačkové hriadele, dve kladky, dva valčeky - napínače. Je zrejmé, že na prevodoch a kryte budú tiež dve značky. Je potrebné vymeniť dva valčeky.

Kde a ako si vybrať kvalitné náhradné diely

Široká škála produktov, nedostatočná informovanosť majiteľov, podvody predajcov – to nie je úplný zoznam faktorov, ktoré môžu neskúseného majiteľa uviesť do omylu.

Aby ste minimalizovali možné riziká a zabránili nákupu nekvalitného tovaru, dôrazne odporúčame využiť služby dôveryhodných dodávateľov, oficiálnych zastúpení a predajcov. V menšej miere kupujte komponenty od neoverených predajcov, diely za neprimerane nízke ceny.

Stanovte si pravidlo, že budete kontrolovať katalógové čísla a vyhľadávať v indexoch náhradných dielov so skutočnými údajmi uvedenými v návode na obsluhu vášho auta.

Podobné články: