Objem oleja v motore VAZ 2109 je 1,5. Ako vymeniť motorový olej na deviatke

Motor je srdcom každého auta. Je dôležité sledovať jeho použiteľnosť a kvalitu naplneného oleja. Počas normálnej prevádzky sa mazacia kvapalina vymieňa po 10 000 km, ak sú podmienky ťažké, výmena sa vykonáva častejšie. Ak ho chcete vymeniť, musíte vedieť, aký druh a koľko oleja naliať do motora VAZ 2109.

[Skryť]

Nahrádzame

Pre bezchybnú prevádzku motora by ste mali pravidelne sledovať hladinu a stav oleja a včas ho vymieňať. Výmena sa zvyčajne vykonáva z nasledujúcich dôvodov:

• prekročenie odporúčaného počtu najazdených kilometrov;
• zmena ročného obdobia;
• zmena značky oleja;
• drsné prevádzkové podmienky.

Všetky vyššie uvedené faktory spoločne ovplyvňujú frekvenciu výmeny paliva. V lete by malo byť mazivo viskóznejšie ako v zime. Pri dlhodobom používaní stráca mazivo svoje vlastnosti, usadzujú sa v ňom prísady a triesky, ktoré sa objavujú pri trení častí motora.

Ľutujeme, momentálne nie sú k dispozícii žiadne prieskumy.

Koľko oleja naliať?

Koľko litrov naliať závisí od modelu auta. Objem kvapaliny naliatej do motora VAZ 2109 je zvyčajne 3,5 litra. Je lepšie kúpiť 4 litre zostávajúce mazivo môže byť pridané počas prevádzky podľa potreby. Množstvo potrebný olej určené pomocou sondy. Hladina maziva by mala byť medzi značkami maxima a minima. Ak je hladina pod minimom, potom je potrebné doplniť, hlavnou vecou nie je prekročiť maximum, pretože bude to mať zlý vplyv na výkon motora.

Pri výmene oleja vyvstáva otázka, ktorý z nich je lepšie naplniť. Najkvalitnejšia, no zároveň najdrahšia je syntetická: má dobré vlastnosti a zachováva ich počas prevádzky. Polosyntetické nie sú také drahé, ale ich kvalita je horšia. Ak máte obmedzené financie a lacný model auta, môžete použiť minerálny olej.

Je dôležité poznamenať, že by ste nemali miešať mazivá rôznych značiek. Pri prechode na inú značku pred výmenou naplňte špeciálny preplach a nechajte motor niekoľko minút bežať. Dobre čistí systém od starého tuku.

Nástroje

Je ľahké vymeniť mazivo doma. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť nasledujúce materiály a nástroje:

• sada kľúčov vrátane 17;
• nádoba na odpadovú kvapalinu;
• plechovka nového oleja;
• lievik;
• Nový olejovy filter;
• špeciálny kľúč na odstránenie filtra alebo skrutkovač;
• čisté handry na odstránenie škvŕn.

Ako odtokovú nádobu možno použiť päťlitrové plastové fľaše na vodu. Použité mazivo nevylievajte na zem. Na lievik je vhodná narezaná plastová fľaša.

Ak chcete vymeniť mazivo, musíte motor zahriať. Za týmto účelom naštartujte motor a zahrejte ho Prevádzková teplota, približne 80 stupňov. Ďalej by mal byť stroj inštalovaný na rovnom vodorovnom povrchu: nadjazd alebo inšpekčný otvor. Ak chýbajú, môžete pod predné kolesá umiestniť tehly, aby ste auto zdvihli. V takom prípade musíte auto zaparkovať ručná brzda, čo jej bráni vrátiť sa späť. Po prípravné práce Môžete začať proces výmeny paliva a mazív a olejového filtra.

Proces výmeny

V prvom rade by ste mali vypustiť použité mazivo. Ak existuje ochrana, musí sa odstrániť. Umiestnite nádobu na odpadovú kvapalinu pod panvu kľukovej skrine a odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou 17 mm kľúča. Musíte konať opatrne, pretože mazivo je horúce a môžete sa popáliť. Po odskrutkovaní veka nechajte kvapalinu vytiecť, spravidla to trvá asi desať minút.

Pri výmene paliva a mazív v motore VAZ 2109 by sa mal vymeniť aj olejový filter. Kým sa mazivo vypustí, môžete začať s jeho výmenou. Pomocou špeciálneho kľúča odskrutkujte filter. Ak nemáte kľúč, môžete použiť plochý skrutkovač na prerazenie krytu filtra a použiť ho ako páku. Keď všetka kvapalina vytečie, utiahnite ju vypúšťacia zátka na kľukovej skrini.

Pripravený olej sa naleje do nového olejového filtra v niekoľkých stupňoch s krátkym časovým odstupom, kým nenasaje dostatočné množstvo. Zvyčajne sa naplní do polovice. Nezabudnite namazať gumový pásik filtra a utrite miesto, kde je priskrutkovaný, čistou handrou. Potom sa filter nainštaluje na pôvodné miesto, pričom ho otočíte rukou bez vynaloženia veľkého úsilia, aby nedošlo k poškodeniu gumičky. V opačnom prípade môže pri ďalšej prevádzke vytekať.

Pre naplnenie odskrutkujte uzáver na motore a pomocou lievika opatrne nalejte nový olej. Najprv nalejte 3 litre a počkajte, kým úplne nevytečie.

Potom postupne pridávajte zvyšok a sledujte hladinu kvapaliny pomocou špeciálnej mierky. Za týmto účelom vyberte mierku, utrite ju dosucha čistou handričkou a vložte späť. Skutočná hladina bude viditeľná na vytiahnutej mierke. Nalejte olej, kým jeho hladina nebude medzi maximom a minimom.

Po doplnení maziva naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, aby sa filter a rôzne kanály naplnili mazivom. Po naštartovaní motora sa rozsvieti červená kontrolka - kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť po 10 sekundách. Ak sa tak nestane, znamená to, že filter nie je správne naskrutkovaný, aby sa zabránilo úniku.

Po vypnutí motora je potrebné znova skontrolovať hladinu maziva a v prípade potreby doplniť. Pred dokončením práce by ste mali skontrolovať, či nikde nedochádza k úniku. Ak tam bola ochrana, priskrutkuje sa späť. Tým sa dokončí proces výmeny.

Video „Výmena oleja v motore VAZ 2109“

Toto video ukazuje, ako správne vymeniť mazacia kvapalina v motore VAZ 2109.

Domáce autá sú ideálne pre samoobslužná. Jednoduchý, ale spoľahlivý dizajn, dobré motory a iné Technické špecifikácie umožňujú vykonávať množstvo operácií a dokonca aj opráv vlastnými rukami. Jednou z najjednoduchších úloh je výmena motorovej kvapaliny. Na jeho dokončenie potrebujete minimálnu sadu nástrojov, určité zručnosti a základné znalosti o zariadení VAZ.

Väčšina majiteľov automobilov to preto robí sama, bez zapojenia špecialistov z čerpacích staníc a bez míňania peňazí na služby autoservisu.

Frekvencia výmeny

Aby ste ho udržali v dobrom prevádzkovom stave a nevyvolávali predčasné opotrebovanie dielov a stratu životnosti, musíte v ňom správne a včas vymeniť olej.

Ak si pozriete oficiálny manuál k 9-ke, výrobca radí zmenu motorový olej každých 10 tisíc kilometrov. Skutočné časové obdobie alebo počet najazdených kilometrov medzi výmenami je však oveľa kratší.

Je dôležité vziať do úvahy, že VAZ-2109 sa dlho nevyrábal, a preto má väčšina týchto automobilov výrazne opotrebovaný motor. Jeho zásoby sa postupne míňajú, čo sa odráža na stave a miere opotrebovania oleja.

Nasledujúce faktory tiež negatívne ovplyvňujú fyzikálno-chemické vlastnosti motorovej tekutiny:

• klíma;
• kvalita benzínu;
• kvalita naliateho oleja;
• štýl jazdy;
• podmienky používania;
• nízka kvalita povrchu vozovky;
• častá jazda pod zaťažením (plný priestor pre cestujúcich alebo príves) atď.

Negatívne faktory prispievajú k strate prospešné vlastnosti olejov Strácajú svoju účinnosť. Kvapalina nezvláda svoje úlohy, a preto nadmerné opotrebovanie prvky motora. Ak ho nezmeníte včas, povedie to k veľkým opravám alebo potrebe úplná výmena pohonná jednotka.

Preto odborníci a skúsení motoristi prevádzkujúci VAZ-2109 odporúčajú výmenu oleja približne každých 5 000 kilometrov, najmenej však raz ročne. Optimálne by bola výmena kvapaliny dvakrát do roka, ak je motor značne opotrebovaný

Výber oleja

Na základe parametrov viskozity motorovej kvapaliny VAZ najčastejšie používa 10W40, 5W40 a 15W40.

Tu je potrebné vziať do úvahy poveternostné podmienky, v ktorých je auto prevádzkované. V závislosti od nich môže byť olej použitý s nasledujúcimi indikátormi viskozity:

Teoreticky je možné plniť všetky tri druhy motorových olejov. Pri ich používaní je však potrebné zvážiť niekoľko dôležitých bodov.

1. Syntetický. Ide o najmodernejšie a najčastejšie používané motorové zmesi. Vo všeobecnosti sú zamerané na zahraničné autá a v domácich automobiloch sa často nepoužívajú. Zároveň sa VAZ-2109 cíti dobre pri práci na syntetike. Tento olej má vysokú tekutosť, odolnosť voči nízkym teplotám a vynikajúcu odolnosť voči mrazu. Jedinou nevýhodou sú vysoké náklady.
2. Minerálne. Najdostupnejšie motorové oleje. Ale je dôležité ich používať na motoroch, ktoré sa výrazne opotrebovali. "VAZ-2109" je jedným zo zastaraných automobilov, takže minerálne mazivo je preň dobré. Aj keď je dôležité poznamenať, že minerálne zlúčeniny nereagujú dobre nízka teplota, čo v zime spôsobuje problémy so štartovaním motora. Preto je lepšie dopĺňať minerálnu vodu v miernych zimách a keď má auto pôsobivý počet najazdených kilometrov.
3. Polo syntetický. Ide o kombináciu minerálnej vody a syntetických látok. Volá sa optimálna voľba pre VAZ-2109. Polosyntetické sú úplne lepšie ako minerálne oleje, ale mierne horšie ako syntetické. Nereaguje dobre na nízke teploty. Ak nechcete míňať veľa peňazí za syntetické mazivo, siahnite po polosyntetickom.

Pri relatívnej mierna zima Vo vašom regióne môže byť VAZ-2109 naplnený celoročnými zlúčeninami, ktoré majú priemerné hodnoty viskozity. Dobre fungujú v miernom chlade a extrémnom teple.

Medzi výrobcami stojí za to zdôrazniť nasledujúce:

• Esso Ultra;
• ZIC A+ alebo XQ;
• Shell Helix;
• Elf Sporty;
• Spectrol;
• Castrol GTX;
• Agip Super motorový olej;
• Mobil 1;
• Kixx;
• Rosnefť atď.

Áno, domáce oleje sú lacnejšie, ale vo výkone môžu byť výrazne horšie ako dovážané zmesi motorov. Preto sa tu snažte vybrať vysokokvalitné oleje, pretože úspory môžu viesť k vážnym nežiaducim následkom.

Požadovaný objem

Keď sa rozhodnete pre výrobcu a viskozitu motorového oleja, musíte zistiť požadované množstvo.

Naplnený objem oleja v motore automobilu VAZ-2109 je 3,5 litra. Skúsení motoristi však odporúčajú vziať si 4-litrovú nádobu. Zvyšky budete postupne pridávať do kľukovej skrine tak, ako sa spotrebuje až do ďalšej plánovanej údržby.

Kvapalina sa zvyčajne pridáva každých 100 až 300 kilometrov. Na kontrolu hladiny použite mierku oleja. Olejová značka na ňom by mala zostať medzi značkami minimálnej a maximálnej hodnoty. Ak má hladina tendenciu k minimu, pridajte chýbajúce množstvo maziva.

Je prísne zakázané miešať kompozície rôznych typov a dokonca aj výrobcov. Ak po zakúpení použitého VAZ-2109 neviete, aký druh oleja sa používa v motore, odporúča sa ho okamžite vymeniť a v budúcnosti doplniť iba to, čo je v kľukovej skrini.

Ak si majiteľ vozidla nemôže kúpiť rovnaký olej, aký sa používal predtým, kvapalina sa nahradí povinným preplachovaním. Tu to nie je ťažké, ale je to dôležité, pretože je to tak rôzne oleje nebudú sa navzájom miešať. V opačnom prípade to negatívne ovplyvní činnosť motora a stav jeho komponentov.

Metódy náhrady

Existujú 2 spôsoby, ako to zmeniť sami pracovná kvapalina v motore:

• Žiadne oplachovanie. Bežný postup, ktorý zahŕňa iba vypustenie odpadu a naliatie novej zmesi do kľukovej skrine.
• So splachovaním. Splachovacie prísady, špeciálne splachovacie oleje alebo olej, ktorý sa chystáte naplniť.

Aditíva sa pridávajú do motora, keď je tam ešte starý olej, po ktorom sa beží voľnobežné otáčky, nechajte pôsobiť 10 minút a potom postupujte podľa jednoduchých pokynov. Alebo potrebujete najazdiť určitý počet kilometrov s aditívami. Všetko závisí od konkrétneho typu aditíva a pokynov výrobcu.

Preplachovacie oleje sa používajú inak. Môžu sa naliať do motora po vypustení starého maziva, po ktorom sa motor naštartuje a vypustí.

Motorové oleje sa používajú podobne ako preplach. Ide o to, aby sa kvapalina vymenila 2 - 3 krát v intervaloch cca 200 - 400 kilometrov.

Použitie bežný olej– najoptimálnejšie riešenie, pretože v kľukovej skrini nezostávajú žiadne stopy prísad alebo vyplachovacích látok.

Materiály a nástroje

Na výmenu oleja v motore VAZ-2109 budete musieť vziať:

Nezabúdajte na vlastnú bezpečnosť. Keďže budete vypúšťať horúci olej, hrozí, že sa vám dostane na pokožku. Aby ste sa vyhli popáleninám, noste hrubé oblečenie, uzavretú obuv, rukavice a okuliare.

Náhradné kroky

Postup výmeny oleja v motore VAZ-2109 je bežne rozdelený do 3 etáp:

• odtok odpadu;
• výmena filtra;
• Doplnenie novej motorovej kvapaliny.

Pokúste sa prísne dodržiavať pokyny na výmenu motorového oleja sami. Vyhnete sa tak neželaným chybám.

Konštrukcia VAZ-2109 je pomerne jednoduchá, prístup ku všetkým komponentom na výmenu maziva je jednoduchý, čo nespôsobuje problémy ani začiatočníkom.

Vypúšťanie odpadu

Na začiatok je dôležité čo najdokonalejšie sa zbaviť starého maziva naliateho do pohonnej jednotky vašej deviatky. K tomu potrebujete:

Aby olej vyšiel rýchlejšie, musíte sa zbaviť podtlaku v hornej časti pohonnej jednotky vášho VAZ-2109. Toto sa robí mimoriadne jednoducho. Musíte odstrániť uzáver plniaceho hrdla oleja.

Keď sa vám podarilo úplne vypustiť starý odpad, môžete začať s výmenou filtra. Aj keď sa to zvyčajne robí, zatiaľ čo zvyšný olej z VAZ-2109 steká do nádoby. Keď sa uvoľníte, prejdite na olejový filter.

Výmena filtra

Ďalšou etapou výmeny oleja v motore automobilu VAZ-2109 bude demontáž starého oleja a inštalácia nového olejového filtra.

Najprv vymeňte vypúšťaciu zátku výmenou O-krúžku na nej.

Samotný filter sa demontuje ručne, pomocou špeciálneho sťahováka alebo improvizovaného nástroja. Ak nie je k dispozícii žiadny sťahovák a puzdro sa nedá pohnúť rukou, vezmite si jednoduchý skrutkovač, prepichnite ho cez puzdro filtra a použite rukoväť nástroja ako páku.

Po vybratí filtra vezmite nový prvok, naneste malé množstvo čerstvého oleja na jeho tesnenie a drážky so závitom. To zjednoduší proces inštalácie a zabráni prilepeniu žuvačky.

Na ochranu motora pred nedostatkom oleja pri prvom štarte motora s novým olejom a filtrom naplňte kryt filtračnej vložky mazivom približne na 50 % jeho objemu.

Prvok sa inštaluje ručne, nie je potrebné použiť nástroj alebo vyvinúť nadmernú silu, inak riskujete, že filter jednoducho rozbijete.

Naplnenie novým olejom

Po úspešnom dokončení všetkých predchádzajúcich fáz práce zostáva urobiť len málo.

Vyplniť motorová kvapalina na požadovanú úroveň, postupujte podľa pokynov.

1. Ak ste neotvorili plniaca zátka pri odvodnení odpadu, teraz ho bude treba definitívne odstrániť. Na VAZ-2109 sa demontuje otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
2. Teraz vezmite kanvicu alebo odrežte hrdlo fľaše. Vložte zariadenie do plniaceho otvoru, otvorte nádobu s čerstvým mazivom a začnite ju postupne plniť.
3. Sú dosť viskózne, takže kľuková skriňa sa bude plniť postupne. Neponáhľajte sa naplniť všetkých 3,5 litra naraz, pretože časť starej kvapaliny v každom prípade zostáva vo vnútri systému.
4. Najprv naplňte asi 3 litre. Počkajte niekoľko minút, kým všetok olej vytečie. Vezmite mierku a skontrolujte, aká hladina maziva je v kľukovej skrini. Ak je to olej, pridajte trochu viac.
5. Je potrebné zabezpečiť, aby olejový film na mierke ukazoval hladinu presne medzi značkami „Min“ a „Max“. Ak naplníte viac, ako je potrebné, prebytok sa bude musieť vypustiť. Preto je lepšie sa neponáhľať.
6. Keď je olej na požadovanej úrovni, zatvorte uzáver a naštartujte motor. Nechajte napájaciu jednotku bežať na voľnobeh 3 až 4 minúty. Počkaj pokial prístrojová doska Kontrolka tlaku nezhasne.
7. Vypnite motor a počkajte ešte niekoľko minút. Znovu vložte mierku a zmerajte hladinu motorovej kvapaliny.

To je všetko, to je všetko pre prácu samonahradenie motorové oleje domáce auto"VAZ-2109" možno považovať za dokončený.

Po niekoľkých dňoch prevádzky však nezabudnite premerať hladinu kvapaliny. Niekedy majitelia áut kvôli neopatrnosti alebo neskúsenosti poriadne nedotiahnu vypúšťaciu zátku alebo úplne nedotiahnu olejový filter. Začne z nich vytekať olej, čo vedie k poklesu jeho hladiny.

Utiahnite všetky spoje, pridajte kvapalinu na požadovanú úroveň.

Zvýšená spotreba oleja v motore VAZ-2109 naznačuje problém. Jednoduché dopĺňanie alebo pravidelná výmena oleja situáciu nenapraví. Stroj potrebuje diagnostiku a opravy, aby sa odstránili dôvody, ktoré vyvolali zvýšenie chuti do jedla vo vzťahu k tejto pracovnej tekutine.

Jednou z kľúčových súčastí každého auta je pohonná jednotka. Životnosť motora výrazne ovplyvňuje celkovú spoľahlivosť vozidlo. Ak chcete predĺžiť životnosť motora, musíte sa postarať o včasné výmeny oleja v motore VAZ 2109 Najprv musíte zistiť, aký druh oleja naplniť.

Druhy motorových olejov

Existuje niekoľko rôznych typov lubrikanty pre motory automobilov, ktoré si teraz v krátkosti zopakujeme, aby sme vám uľahčili správny výber.

Minerálne

Tradične sa takéto oleje vyrábajú na minerálnej báze, ale nie sú vhodné pre motory VAZ 2109 Faktom je, že nespĺňajú požiadavky na výmenu oleja a nespĺňajú prísne prevádzkové vlastnosti pohonných jednotiek.

Takéto oleje pre VAZ 2109 sa vyrábajú aj na minerálnej báze, ale na zlepšenie vlastností mazív pri studených štartoch motora sa do nich pridávajú niektoré syntetické zložky. Polosyntetické oleje udržujte vnútorné povrchy motora čisté a spoľahlivo ho chráňte pred opotrebovaním.

Syntetika

Motorové oleje s vysokým výkonnostné charakteristiky. Sú vhodné na plnenie do benzínových aj naftových pohonných jednotiek. Zaručujú spoľahlivú ochranu proti opotrebovaniu a dobre premazávajú pracovné mechanizmy aj pri studených štartoch. Syntetické oleje minimalizujte trenie škodlivé pre motor a udržujte ho úplne čistý. Spĺňajú najvyššie štandardy kvality podľa systému API a spĺňajú schválenia automobilových spoločností.

Celoročný olej

Celoročný olej môže byť ktorýkoľvek z vyššie uvedených. Je určený na prevádzku motora v miernom podnebí a je vhodný na celoročné použitie. V zimných mesiacoch takéto oleje takmer nezhustnú a v horúčavách pod vplyvom vysoké teploty životné prostredie Lubrikant veľmi neriedi. Podobné oleje pre VAZ 2109 zahŕňajú mazivá s nasledujúcimi parametrami SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Vlastnosti výmeny oleja

Umiestnenie filtra a zástrčky

Výmena oleja v motore VAZ 2109 nie je najjednoduchší proces, ale v prípade potreby môžete túto úlohu zvládnuť. Ak kupujete ojazdené auto od niekoho iného, ​​musíte čo najskôr vymeniť motorový olej. V tomto prípade sa odporúča prepláchnuť motor špeciálna kvapalina, pretože presne neviete, čo bolo nahrané skôr.

Odporúča sa tiež vymeniť olej, ak ste VAZ 2109 dlhší čas nepoužívali na dlhú dobu nespustí, hromadí sa v ňom kondenzát a mieša sa s mazivom, čo spôsobuje zhoršenie jeho vlastností a v dôsledku toho zvyšuje opotrebovanie všetkých vnútorných častí pohonnej jednotky.

Ak chcete predĺžiť životnosť oleja naliateho do motora, odstavte sa od prudkého štartovania alebo prudkého zrýchľovania. Dôrazne odporúčame naplniť určitý druh oleja pre každé ročné obdobie – zimu alebo leto. Vždy len tankujte kvalitné palivo na overených čerpacích staniciach. Znečistené palivo úplne nespáli, čo spôsobuje kontamináciu maziva.

Metódy výmeny oleja

Ak chcete vedieť, ako vymeniť olej v motore VAZ 2109 vlastnými rukami, bude vás zaujímať, že existujú dva spôsoby, ako to urobiť:

1. Bez prepláchnutia pohonnej jednotky pred pridaním oleja.
2. S umývaním jednotky. V tomto prípade sa na spodnú značku mierky naleje špeciálna preplachovacia kvapalina, motor sa naštartuje a nechá sa bežať na voľnobeh 10 minút, potom sa olej vypustí.

Čo je potrebné na výmenu?

Na výmenu oleja vo VAZ 2109 budete potrebovať filter, vhodný olej a v prípade potreby splachovacia kvapalina. Zásobte sa aj handrami a pripravte si sadu kľúčov.

Množstvo oleja v motore VAZ 2109 dosahuje 3,5 litra, ale v praxi motor zvyčajne pojme iba 3 litre. Aký druh oleja naliať do motora VAZ 2109 nájdete v príručke k automobilu, ale odporúčame použiť polosyntetický alebo 10W-40 syntetický od Castrol, Shell alebo domácich značiek, ktoré majú dostupnejšiu cenu.

Takže, koľko litrov oleja je v motore VAZ 2109 a aký olej si vybrať, viete, čo znamená, že môžete začať proces výmeny maziva.

Vypustite starý tuk

Aby ste lepšie vypustili olej z motora, najskôr ho zahrejte. Prejdite s autom na nadjazd alebo inšpekčný otvor, alebo môžete použiť výťah alebo ho zdvihnúť pomocou zdviháka na rovnom povrchu. Zdvihnite prednú časť auta umiestnením klinov pod kolesá.

Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu, roztrhnite ju kľúčom a opatrne ju rukou odskrutkujte. Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili, keďže sme motor predhriali. Pri vypúšťaní oleja sa odporúča odskrutkovať uzáver plniaceho hrdla oleja, čím sa urýchli proces vypúšťania (podtlak zmizne v hornej časti motora).

Výmena filtra

Po vypustení oleja z VAZ 2109 musíte zaskrutkovať skrutku odkvapkávač a odskrutkujte olejový filter. Ak nemáte špeciálny kľúč a filter nemôžete odskrutkovať ručne, použite bežný skrutkovač: prepichnite ním filter krížom krážom a použite ho ako páku na odskrutkovanie. Potom namažte tesnenie a závity nového filtra olejom a opatrne ho nainštalujte, aby ste nezostrihali závity. Pri jeho uťahovaní nepoužívajte kľúč, ale všetko robte ručne. Odporúča sa tiež vyplniť nový filter oleja asi o polovicu, aby sa zabránilo hladovaniu oleja v prvých chvíľach chodu motora po naštartovaní.

Aby motor fungoval spoľahlivo, efektívne a dlho, je mimoriadne dôležité sledovať kvalitu a množstvo oleja v ňom.

Pre VAZ 2109 je odporúčaný interval výmeny motorového oleja 10 000 kilometrov. Musíte sa však zamerať na svoju konkrétnu situáciu. Prax ukazuje, že výmena sa niekedy vykonáva oveľa častejšie.

Dôvody výmeny

Existujú podmienky, ktoré je potrebné dodržať, aby mazivo prítomné v systéme motora plnilo svoje ochranné funkcie a zmenilo sa na príčinu poruchy pohonnej jednotky.

Existuje niekoľko hlavných bodov, kedy by sa mala vykonať výmena oleja.

Bez ohľadu na odporúčané intervaly výmeny vždy dbajte na aktuálny stav mazania motora. Rôzne faktory môžu spôsobiť predčasné opotrebovanie oleja, takže bude potrebné ho vymeniť skôr. Navyše dodatočne odstráňte dôvody, prečo mazivo nesplnilo svoj zamýšľaný účel.

Na leto sa používa viskóznejšie mazivo ako na zimu. Počas dlhšej prevádzky v motore stráca svoje vlastnosti, prísady a triesky z trecích častí motora začínajú nepriaznivo ovplyvňovať jeho stav. V priebehu času, ak sa mazivo nezmení, môže to viesť k potrebe generálna oprava pohonná jednotka.

Trochu o oleji

Pred začatím postupu výmeny musíte zistiť, čo a v akom množstve by sa malo naplniť.

Vo vozidlách VAZ 2109 sa do motora zvyčajne naleje 3 až 3,5 litra maziva. Zároveň sa odporúča zakúpiť 4-litrovú nádobu, aby ste pri jej používaní mali možnosť doplniť použité mazivo.

Pravidelne kontrolujte mierkou, aká je hladina maziva. V optimálnom prípade zostáva na mierke medzi značkami maxima a minima stopa oleja. Zlatá stredná cesta. Neoplatí sa dopĺňať nad značku maxima, rovnako ako pri jazde s nedostatočne naplneným mazivom.

Rozhodli sme sa pre objem ropy. Čo by to presne malo byť?

Ak vezmeme do úvahy otázku kvality, optimálnym riešením pre VAZ 2109 by bolo syntetické mazivo. Ale je to najdrahšie. Polosyntetické sú cenovo dostupnejšie, ale kvalitatívne charakteristiky nižšie. Ak to financie vôbec nedovoľujú, dá sa vystačiť minerálny olej. Ale je lepšie nešetriť na tejto otázke.

V žiadnom prípade nemiešajte rôzne značky oleja a pri výmene najskôr prepláchnite systém preplachovacím roztokom a potom naplňte novú kvapalinu.

Výmena

Teraz sa pustíme do práce. Nie je tu nič zložité, takže túto úlohu zvládne aj začiatočník.

1. Vopred si pripravte nádobu, kde vypustíte použité mazivo z motora. Obyčajná 5-litrová plastová fľaša postačí. Navyše budete potrebovať lievik, aby ste ho neminuli a nerozliali olej na podlahu.
2. Zahrejte motor. Keď je motor horúci, olej sa stáva menej viskóznym, čo mu umožňuje efektívnejšie a rýchlejšie opustiť systém pri vypustení.
3. Postavte auto na rovný povrch a zatiahnite ručnú brzdu.
4. Pokračujte v odstraňovaní starého tuku. Ak to chcete urobiť, odstráňte ochranu motora, ak existuje.
5. Umiestnite odtokovú nádobu pod panvu kľukovej skrine a odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou 17 mm kľúča.
6. Nezabudnite, že olej je horúci, preto ho odskrutkujte opatrne, aby ste sa nepopálili.
7. Po odstránení vypúšťacej zátky počkajte asi 10-15 minút, kým všetok olej nevytečie do pripravenej nádoby.
8. Súbežne s výmenou motorového oleja sa odporúča vymeniť aj olejový filter. To sa dá urobiť, kým sa tuk vypustí. Filter sa odskrutkuje špeciálny kľúč alebo skrutkovač, ktorý prerazí puzdro. Na jeho mieste je nainštalovaný nový čistič oleja.
9. Keď sa mazivo úplne vypustí, vráťte zátku na svoje miesto.
10. Nalejte trochu oleja do nového filtra. Toto sa musí vykonať niekoľkými prístupmi, aby mal prvok čas absorbovať látku. Stačí naplniť približne do polovice úrovne filtra.
11. Nezabudnite naolejovať gumové tesnenie filtra a utrite sedlo filtračného zariadenia dosucha suchou handrou. Umiestnite filter na miesto a dotiahnite ho rukou.
12. Ďalej budete musieť buď jednoducho pridať čerstvý olej, alebo prepláchnuť systém. V súčasnosti nájdete rôzne čistiace prostriedky v každom obchode s autodielmi. Vezmite jeden z nich a postupujte podľa pokynov. Po dokončení preplachovania môžete doplniť nové mazivo.
13. Ak chcete naplniť, otvorte veko na motore a postupne začnite nalievať kvapalinu cez lievik.
14. Doplňte asi 3 litre a počkajte, kým sa mazivo rozdelí v celom systéme.
15. Postupne pridajte ďalších 500 mililitrov tekutiny. Zároveň sledujte množstvo oleja v kľukovej skrini pomocou mierky. Ak ste systém neprepláchli, pravdepodobne budete musieť naplniť o niečo menej ako 3,5 litra. Je to spôsobené nedokonalosťou drenážneho systému.
16. Uistite sa, že mierka ukazuje značku medzi maximom a minimálna úroveň mazivá
17. Naskrutkujte uzáver, naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať na voľnobeh. To umožní kvapaline naplniť filter a kanály.
18. Keď naštartujete motor, rozsvieti sa červená kontrolka tlaku oleja. Po 10 sekundách zhasne. Ak kontrolka nezhasne, pravdepodobne ste filter nezaskrutkovali správne. Skontrolovať to.
19. Zastavte motor, znova vyberte mierku a skontrolujte aktuálnu hladinu maziva v kľukovej skrini. V prípade potreby pridajte trochu tekutiny na optimálnu úroveň.
20. Po dokončení práce skontrolujte, či systém nevykazuje známky úniku oleja. Ak bola ochrana odstránená, vráťte ju na svoje miesto.

Výmena oleja VAZ 2109 nie je náročná, čo umožňuje majiteľovi vozidla vykonávať túto prácu nezávisle, čím šetrí služby technikov čerpacej stanice.

Dokonca aj s minimálnymi pracovnými skúsenosťami bude každý majiteľ vozidla schopný samostatne vykonávať všetky potrebné servisné práce.

Príprava na výmenu

Výrobca nastavuje servisný interval na 10 000 kilometrov. Olej sa odporúča pravidelne meniť, čím sa zabezpečí výkon motora auta.

Aký druh oleja naliať

Autá VAZ sú z hľadiska kvality tradične nenáročné technické tekutiny, čo umožňuje použitie lacných automazív. Výrobca odporúča použiť mazivo s viskozitou 5W-30.

Inžinieri odporúčajú používať viskózne zlúčeniny, ktoré dokážu spoľahlivo chrániť pohyblivé prvky pohonnej jednotky a zároveň efektívne chladiť motor.

Môžeme vám odporučiť použitie lacných polosyntetických materiálov, ktoré poskytujú kvalitné mazanie motora a zároveň majú prijateľnú cenu. Pamätajte, že pri nákupe polosyntetiky musíte brať do úvahy objem motora vášho auta.

Objem motorového oleja

Najprv si musíte určiť, čo potrebujete pre túto prácu kúpiť. Objem oleja v motore automobilu VAZ 2109 je 3,3 litra. Pri servisných prácach sa vymenia 3 litre technickej kvapaliny.

Upozorňujeme, že objem oleja v motore závisí od konkrétnej úpravy pohonnej jednotky, preto si tieto údaje musíte objasniť v technickej dokumentácii vášho auta.

Kam naliať olej

Postup výmeny oleja na VAZ 2109 nie je zložitý. Keď otvoríte kapotu, môžete vidieť uzáver palivovej nádrže na motore. Nezabudnite, že sa neodporúča otvárať, keď je motor horúci.

Nástroje

Na vykonanie tejto práce budete potrebovať plochý skrutkovač v prípade problémov s olejovým čerpadlom a 17mm kľúč, ktorým odskrutkujeme zátku v panvici.

Tiež sa musíte uistiť, že máte handru a 3-4 litrovú nádobu na starý olej.

Pamätajte, že súčasne sa vymieňa aj olejový filter, preto si ho kúpte vopred v obchode s autodielmi.

Pokyny krok za krokom

Výmena oleja v motore VAZ 2109 nie je náročná. Túto prácu zvládne každý majiteľ auta. Ponúkame Vám pokyny krok za krokom vykonávať túto servisnú prácu.

Vykonávanie servisných prác nezávisí od konkrétnej veľkosti motora VAZ 2109 a úpravy pohonnej jednotky.

1. Najprv je potrebné zahriať motor, na čo ho necháme bežať asi 5 minút.
2. Auto je vjazdené do garážovej jamy alebo nadjazdu. S určitou dávkou zručnosti môžete vykonávať všetky práce bez jamy alebo nadjazdu. V takom prípade musíte opatrne vliezť pod auto a umiestniť pod kľukovú skriňu plochú nádobu na staré mazivo.
3. Na olejovej vani nájdeme vypúšťaciu zátku a odskrutkujeme ju kľúčom 17. Z kľukovej skrine začne vytekať tmavá odpadová kvapalina. Čakáme, kým vytečie, zvyčajne to trvá 20-30 minút.
4. Potom vymeníme filter, ktorý sa odskrutkuje ručne bez použitia nástroja. IN v ojedinelých prípadoch Závit filtra môže zhrdzavieť, čo znemožní jeho odskrutkovanie rukou. V tomto prípade môžete použiť špeciálny kľúč alebo jednoducho prepichnúť puzdro filtra pomocou skrutkovača a pôsobiť ako páka.
5. Akonáhle staré automatické mazivo prestane kvapkať z vypúšťacej zátky, musíte zaskrutkovať nový filter, potom zátku zaskrutkovať na miesto a opatrne ju upnúť kľúčom. Pri uťahovaní filtra by ste doň mali naliať trochu oleja a namazať gumové tesnenie, ktoré zabráni jeho pripáleniu k závitom a zabezpečí lepšie utesnenie systému.
6. Odskrutkujeme plniacu zátku umiestnenú na hlave valca. Odporúčame pridávať olej pomocou lievika, aby ste zabránili jeho rozliatiu na motor. Následne bude takto rozliata tekutina dlho horieť a spôsobovať nepríjemný zápach.
7. Po naplnení troch litrov by ste mali skontrolovať mierku, ktorá vám umožní určiť, koľko oleja ste naliali do motora. V prípade potreby doplňte kvapalinu tak, aby bola hladina medzi maximom a minimom.
8. Zatvorte plniacu zátku a naštartujte auto. Nechajte motor niekoľko minút bežať, potom vypnite motor a znova skontrolujte hladinu mazania.
9. Skontrolujte tesnosť auta a v prípade potreby dotiahnite olejový filter alebo vypúšťaciu zátku v kľukovej skrini.

Tým sa dokončí výmena oleja v motore VAZ 2109.