Depășirea este ușoară dacă respectați regulile. Reguli de circulatie: depasire

Înainte de modificările adoptate în regulile de circulație în 2010, șoferii nu existau conducerea înainte. Cu toate acestea, în acest moment există o diferență serioasă între manevre precum depășirea și înainte. Necunoașterea acestei distincții între concepte poate avea un efect negativ atât asupra șoferului și vehiculului acestuia, cât și asupra altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, merită să aruncați o privire mai atentă asupra acestei probleme.

Depășirea sau trecerea înainte

Depăşire, conform noilor reguli - înaintea unui vehicul, intrând pe banda de trafic din sens opus și apoi revenind la acesta.

Avans, conform noilor reguli, aceasta este conducerea în care un vehicul depășește un alt vehicul fără a intra pe banda de circulație din sens opus.

Reconstruire- părăsirea benzii ocupate sau a rândului ocupat cu menținerea direcției inițiale de deplasare.

Spre deosebire de depășire, care are un număr mare de restricții asupra execuției, avansul poate fi efectuat aproape în orice moment.

Avansarea unui vehicul este interzisă pe tronsoane de drum:

• trecere de pietoni;
• treceri de cale ferată;
• intersecții;
• pasaje și tuneluri;
• zone cu vizibilitate slabă, capetele secțiunilor de urcare.

Întrebări ale cititorului:

1. „Avansul pe dreapta este interzis sau nu?” Conform noului regulile de circulatie este permis avansul pe dreapta.
2. „Pe ce parte este permisă depășirea unui vehicul?” — Răspuns: Conform regulilor de circulație: depășirea unui vehicul fără șenile este permisă numai pe partea stângă;
3. „Este permisă sau interzisă depășirea pe dreapta?” — Răspuns: Conform regulilor de circulație și a definiției depășirii și înaintea vehiculelor, atunci când efectuați așa-numita depășire, sunteți de fapt înaintea vehiculului, iar înainte de dreapta este permisă. Cazuri speciale ale acestei probleme:

• Depășirea pe dreapta, ca și depășirea pe marginea drumului, este interzisă de regulile de circulație.
• Depășirea pe dreapta, ca obstacol în calea depășirii (exemplu: vehiculul nr. 1 care este depășit pe banda din sens opus, vehiculul nr. 2 trebuie să finalizeze depășirea, iar vehiculul nr. să nu interfereze cu manevra) este interzisă de circulație. reguli.
• Este permisă depășirea pe dreapta, ca schimbarea benzilor la dreapta, unde este o porțiune de drum de-a lungul căreia vehiculele se deplasează în direcția dumneavoastră și trec înaintea mașinii.

Pe 12 iulie 2017 au intrat în vigoare noile reguli pentru depășirea vehiculelor.. Când conduceți pe un drum cu două sensuri, este interzis să continuați circulația pe banda din sens opus, dacă benzile trafic separate prin marcajele 1.1, 1.3 și 1.11 (linia întreruptă este situată în stânga), șinele de tramvai și o bandă despărțitoare.

Pe drum arata asa. Dacă un vehicul depășește un al doilea vehicul, intrând pe banda de circulație din sens opus (manevra este permisă), unde benzile sunt separate printr-o linie întreruptă, dar nu are timp să revină pe banda sa (finalizează manevra de depășire), ca rezultatul căruia marcajele 1.1, 1.3, 1.11 sunt deja în partea dreaptă a vehiculului, linii de tramvai sau bandă despărțitoare- in acest caz conducatorul auto va fi vinovat, cu posibilitatea de a-si retrage permisul de conducere.

Distingerea dintre definițiile depășirii și avansării este adesea necesară nu numai pentru începători, ci și pentru mai mulți. șoferi experimentați. Mai ales dacă nu sunt obișnuiți să folosească drumuri cu mai multe benzi. Neînțelegerea sau confuzia de concepte duce la crearea unui număr mare de accidente cauzate tocmai de o încercare de depășire.

Video: Reguli de circulație depășind și înaintea vehiculelor

Depășirea unei mașini este una dintre cele mai periculoase manevre și, prin urmare, necesită cunoștințe și înțelegere clară a tuturor elementelor și etapelor din care constă.

Manevra de depășire poate fi împărțită în 3 etape: intrarea pe banda din sens opus, trecerea înaintea vehiculului depășit și revenirea pe banda dumneavoastră.

Conducerea pe banda din sens opus

Asigură-te că nu există mașini în spatele tău și că nimeni nu te va depăși în acest moment.

Totodată, „calculați” situația din față pentru a vă asigura că în timpul manevrei de depășire nu vă veți afla pe o porțiune de drum în care depășirea este interzisă de regulile de circulație.

În absența mașinilor care se apropie, porniți, conduceți pe banda din sens opus și evaluați situația din față pentru a determina dacă manevra este sigură.

Dacă un vehicul se îndreaptă spre dvs. pe banda din sens opus în imediata apropiere sau mașina pe care urma să o depășiți a virat la stânga și este pe cale să depășească mașina din față sau să ocolească un obstacol, opriți virajul la dreapta și întoarceți-vă spre banda ta.

După ce ați așteptat condiții favorabile de drum, virați din nou la stânga, apoi urmați textul menționat mai sus. Dacă situația din față vă permite să efectuați în siguranță o manevră de depășire, treceți la a doua parte a „Baletul Marlezon”.

Avansarea vehiculului fiind depășit

Dacă până în acest moment te deplasai cu treapta a cincea cuplată, ar trebui să treci pe a patra, dacă în a patra, treci pe a treia. Cu alte cuvinte, înainte de depășire este necesar.

Pentru ce? Pentru a asigura dinamica de accelerare necesară, astfel încât dvs cal de fier a luat rapid și vioi viteza dorită.

Apăsând pe accelerație, ajungeți din urmă cu mașina din față, mutați-vă lângă ea pentru o fracțiune de secundă, apoi treceți rapid înaintea ei și treceți înainte.

Această etapă de depășire este cea mai rapidă, dar în același timp și cea mai periculoasă, deoarece practic nu există timp și spațiu pentru a anula manevra.

Revenirea pe banda ta

Virați semaforul la dreapta și, fără a încetini, reveniți pe banda de drum. Treceți în treapta mare și continuați să conduceți spre destinație.

Încercați să efectuați toate etapele de depășire a unei mașini clar și rapid. Dar nu te lăsa dus de cap, pentru că drumul nu este o pistă de curse.

Nu zăboviți inutil pe banda din sens opus.

Înainte de a decide să depășești, gândește-te dacă este cu adevărat necesar în situația actuală a traficului.

Conduceți pe drum odihnit și fără semne.

Amintiți-vă: condițiile de trafic se schimbă într-o fracțiune de secundă, așa că nu vă puneți în pericol viața dumneavoastră, a pasagerilor dumneavoastră sau a celorlalți participanți la drum prin manevre neglijente și riscante.

Mult succes pentru tine! Fără cui, fără tijă!

La depășirea și intrarea în traficul din sens opus, pentru a evita coliziunile cu un autoturism care se apropie, trebuie să țineți cont și să respectați toate recomandările și cerințele care sunt prescrise în.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Acest lucru este valabil și pentru deplasarea pe propria bandă. În plus, șoferul este obligat să acorde atenție indicatoarelor rutiere, indicatoarelor (plăcuțelor) și semafoarelor atunci când intenționează să depășească mașina din față.

Dacă depășiți incorect, este plin de consecințe grave sub formă de grave.

Care prevede legea

Legislația auto rusă este prezentată sub forma SDA - Reguli de circulație, care descrie toate normele pe care participanții trebuie să le respecte. Capitolul nr. 11 din Reguli este responsabil pentru ordinea în care trebuie efectuată o astfel de manevră precum depășirea.

Dacă șoferul le încalcă, atunci intră în vigoare Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse - Codul juridic administrativ, care reglementează sancțiunile pentru infracțiuni administrative. În acest caz, autoritățile sunt responsabile pentru detaliile sancțiunilor.

Legea oferă o explicație de demarcație a ceea ce este considerat „depășire” și a ceea ce nu este considerat o astfel de acțiune.

- aceasta este o manevră pe care șoferul începe să o efectueze pe banda sa, apoi mașina iese pentru o scurtă perioadă de timp pe banda din sens opus traversând linia de separare și apoi revine la secțiunea fluxului său de-a lungul drumului, doar după ce a ocolit mașina din față.

Depășirea este aceeași manevră ca și depășirea, dar se efectuează exclusiv pe banda de circulație a traficului dumneavoastră.

Pentru a depăși o mașină pe banda din sens opus fără interferențe, șoferul trebuie să acorde atenție următorilor factori cu privire la situația de pe drum:

1. Estimați lățimea carosabilului.
2. Determinați vizual distanța de la mașina dvs. la cea pe care o depășiți.
3. Vedeți care este distanța dintre mașina dvs. și cea mai apropiată care circulă pe banda din sens opus.
4. Aruncă o privire mai atentă la viteza mașinii pe care o depășești.
5. Luați în considerare viteza vehiculelor care se apropie.
6. Observați viteza de apropiere a vehiculului depășit.
7. Cunoașteți clar caracteristicile mașinii dvs. - cât de repede „poate” accelera, dacă va dezvolta suficientă viteză pentru a depăși o altă mașină.

În plus, șoferul este necesar:

1. Cunoașteți și observați semnele rutiere.
2. Fiți atenți la semafoare și urmăriți semnificațiile acestora.
3. Evaluați dacă traiectoriile vehiculului depășit și ale vehiculului care îl depășesc se intersectează.
4. Uitați-vă mai atent la designul drumului, amintiți-vă regulile, unde exact este strict interzis să accelerați pentru a depăși.
5. Observați caracteristicile vremii și vizibilității. Când vizibilitatea este limitată și drumul este alunecos, cel mai bine este să vă abțineți de la efectuarea acestei acțiuni.

Pe lângă semafoare, la intersecțiile semnalizate poate fi un polițist rutier. Fiecare șofer trebuie să fie capabil să-și descifreze corect mișcările semnalului pentru a urma instrucțiunile.

Acolo unde este interzis

Clauza 11 din Regulile „Depășirea, înaintarea, traficul din sens opus”, începând cu părțile 11.1-11.2 (și în continuare) reflectă toate detaliile zonelor și secțiunilor interzise de drum în care depășirea nu este permisă în niciun caz.

Acestea includ următoarele situații pe drum sau zone de infrastructură rutieră:

Situaţie

Secțiune de drum

1. Banda aglomerată de trafic din sens opus sau propriul dvs. trafic. 2. Probabilitate mare de a provoca interferențe altor participanți. 3. Când o mașină în fața ta a semnalizat cu luminile sale că era pe cale să vireze la stânga. 4. Vehiculul din față face un ocol în jurul obstacolului sau depășește și el. 5. Mașina care urmărea mașina depășită a început să efectueze o manevră.

intersecție controlată; intersecție nereglementată atunci când conduceți pe o autostradă minoră; trecere de pietoni; mai aproape de 100 de metri de trecerea de cale ferată; poduri, pasageri, pasageri, precum si sub acestea, tuneluri, unele terasamente (traseul pe barajul raului) etc.; urcări abrupte - mai aproape de 300-600 m (în funcție de puterea vehiculului și de gradul de pantă) de la sfârșitul urcușului; viraje periculoase; alte zone în care vizibilitatea șoferilor este în mod evident foarte limitată.

Reguli de depășire

Înainte de a analiza în detaliu diferitele cazuri în care este, în general, acceptabil să depășiți alte mașini, trebuie remarcat reguli generale, cum anume se face corect o astfel de manevra.

Reguli de depasire:

1. Asigurați-vă că mașina dvs. nu va interfera cu alți utilizatori ai drumului.
2. Evaluează distanța de la mașina depășită până la propria ta, spațiul suficient pentru a te întoarce la linia ta, de la mașina ta la cea care se apropie, dacă există.
3. Asigurați-vă că și mașini din spate nu vor depăși în același moment cu tine.
4. Dacă nu există obstacole sau probabilitatea de interferență, trebuie să faceți următoarele - schimbați treapta de viteză cu o reducere, comutați optica principală de la faza lungă la intervalul scăzut, aprindeți luminile de semnalizare înainte de a părăsi banda.
5. După părăsirea sistemului, luminile se sting, mașina din față este depășită și intră pe banda din sens opus, unde nu există o linie de marcare continuă.
6. Atingerea finală a acestei acțiuni este să stai în propriul flux de trafic acolo unde există spațiu liber, cu condiția să existe obiecte în mișcare ale altor vehicule.
7. Dar nu ar trebui să faceți acest lucru fără semnalul de viraj drept pornit. Ceilalți participanți ar trebui să știe că doriți să vă întoarceți la fluxul dvs. de trafic și să nu faceți o întoarcere sau să virați la stânga.
8. De asemenea, ar trebui să începeți să vă întoarceți la linie când mașina pe care o depășiți apare în oglinda retrovizoare.

Viteza la depășire ar trebui depășită doar în limitele normei, care este „dictată” de indicatoare rutiere, sau de ipotezele Regulilor privind o anumită secțiune de drum.

Dacă luminile nu sunt stinse imediat după ce începeți să depășiți, alți șoferi pot confunda semnalele dvs. cu intenția dvs. de a vira la stânga, de a întoarce sau de a depăși următoarea mașină din față.

Luminile de întoarcere ar trebui să-l avertizeze nu numai pe următorul șofer din față, ci și pe cel care conduce în spate dacă se vede o mașină conducând acolo.

Mai mult decât atât, acest lucru se aplică atât semnalelor înainte de depășire, cât și altor semnale după depășire, când reveniți la fluxul dvs. de trafic.

Farurile de fază lungă ar trebui aprinse după ce în timpul unei manevre ați ajuns din urmă cu mașina pe care o depășiți și nu există mașini care se apropie.

La o răscruce de drumuri pe drumul principal

Cel mai adesea, depășirile la intersecții se efectuează cu luminile de semnalizare aprinse, avertizând că șoferul intenționează să vireze la stânga pentru a depăși.

Acest lucru se datorează faptului că în Federația Rusă mișcarea mașinii vehicule Pe străzi, conduceți pe dreapta.

În acest caz, este foarte important să nu interferați cu ceilalți și, de asemenea, să luați în considerare marcajele linii continue, care nu poate fi împins, atins sau traversat.

Prin urmare, înaintarea pe banda din sens opus la o intersecție ar trebui făcută cu atenție și cu grijă extremă, ghidată de semne și semafoare. Acest lucru se aplică șoferilor care conduc pe drumul principal.

În derivă în traficul din sens opus

Când un șofer dorește să depășească o mașină și să intre pe banda din sens opus, trebuie să monitorizeze cu atenție imediat cât de aproape se află vehiculul care se apropie și cu ce viteză.

Dacă apar dificultăți la trecere, Regulile din partea 11.7 a clauzei 11 prevăd că cel de a cărui parte este creat obstacolul este obligat să cedeze.

De asemenea, în ceea ce privește pantele pe drumurile dotate cu indicatoare - „1.13” sau „1.14”, șoferul care se deplasează spre coborâre cedează în situațiile în care trecerea este dificilă.

Unul dintre semne indică faptul că o coborâre abruptă îl așteaptă pe șoferul din față, iar celălalt semn indică o ascensiune abruptă.

Procedura de depășire la intrarea pe banda de trafic din sens opus:

1. Când vă apropiați de mașina din față, ar trebui să păstrați o distanță de 30-50 de metri față de lateral.
2. Nu ar trebui să existe reflexii ale altor mașini în oglinda retrovizoare pentru a se asigura că nu există alții care doresc să depășească pe cineva care deja depășește.
3. Se evaluează situația care urmează. Este important să înțelegeți că nu vă veți găsi într-o zonă fără depășiri în timpul procesului de manevră sau al finalizării acesteia.
4. În plus, ar trebui să determinați imediat locul în care mașina va intra în fluxul său de trafic după finalizarea acțiunii.
5. Dacă în apropiere nu există mașini care se apropie, trebuie mai întâi să porniți semnalizatorul și abia apoi să începeți să vă deplasați în lateral.
6. Coborâm treapta de viteză cu un pas, apoi o creștem cu una când accelerăm.
7. Optica comută de la departe la aproape.
8. De îndată ce începe depășirea, luminile de semnalizare se sting.
9. Mașina trebuie mai întâi să-l ajungă din urmă pe cel depășit.
10. Conduceți pe banda din sens opus.
11. Șoferul pornește apoi semnalizatorul din dreapta.
12. Ar trebui să începeți să vă întoarceți pe banda numai când mașina pe care o depășiți este deja reflectată în oglinda retrovizoare.

Mare și greseala comunașoferii este factorul când se apropie prea mult de mașina care este depășită, motivând acest lucru prin faptul că trebuie să iasă cât mai repede posibil, sau să rămână pe banda din sens opus pentru o perioadă scurtă de timp.

Pe de o parte, acest lucru va părea justificat, dar, pe de altă parte, încălcarea distanței va duce la o coliziune, dacă nu cu mașina care se apropie, atunci cu cea care este depășită.

Când șoferul a evaluat deja situația și a stabilit că nu există niciun pericol pentru manevră, nu sunt așteptate mașini care se apropie, atunci nu are rost să te apropii prea mult de mașina depășită.

De asemenea, nu trebuie să uităm că mașina care este depășită își poate schimba în mod neașteptat viteza. De exemplu, ea frânează brusc pentru că este detectat un obstacol în fața ei care trebuie evitat.

Și pentru un șofer care depășește, vizibilitatea mai departe în fața mașinii în mișcare este limitată.

Dacă te apropii foarte mult de mașina pe care o depășești, atunci dacă frânează brusc și ocolește un obstacol, se poate produce o coliziune laterală.

Fără a intra pe banda din sens opus

Dacă depășirea se efectuează doar în limitele benzii proprii și teritoriul traficului din sens opus nu este afectat deloc, atunci o astfel de acțiune se numește „în față” și nu depășire.

Acest lucru este posibil dacă lățimea de bandă este suficientă pentru a fi realizată acest tip manevră. Sau drumul este pe patru fețe, fiecare parte fiind împărțită în două benzi.

În acest caz, lățimea drumului este suficientă pentru a permite trecerea vehiculelor cu mișcare lentă. Procedura de aici este aceeași ca și în cazul depășirii și conducerii în traficul din sens opus.

Mai mult de un vehicul

Această metodă se numește „depășire cu trenul”, care este făcută de două vehicule simultan.

Dar o manevră a două vehicule poate însemna și o acțiune efectuată de o mașină, dar trebuie să ocolească două sau mai multe mașini. Nu toate secțiunile de autostrăzi permit depășirea trenurilor.

Pentru interdicție, există semne rutiere standard sau indicatoare sub formă de plăcuțe albe, deoarece Regulile nu spun nimic despre o astfel de interdicție.

Dar regulile spun că nu poți începe depășirea dacă vehiculul din față semnalează cu semnalizatoarele de viraj stânga că intenționează să fie primul care începe acțiunea.

Manevra trenului se realizează astfel:

1. Mai întâi, mașina din față face stânga și vrea să meargă la stânga pentru a merge înainte.
2. După aceasta, ar trebui să aprindeți luminile numai atunci când mașina din față a ajuns deja din urmă cu cea care se mișcă lentă fiind depășită.
3. În acest caz, este extrem de important ca luminile de semnalizare de depășire să fie deja stinse - atunci nu va exista nicio încălcare a părții 11.2, clauza 11 din Regulile de circulație.
4. Ar trebui să intrați în formație doar dacă există spațiu liber și după ce mașina din față și-a încheiat manevra.

Teoretic, puteți depăși un șofer care depășește fără interferențe, dar pentru a face acest lucru trebuie să vă asigurați că nu există mașini care se apropie și că există suficient spațiu pe drum.

Când vine vorba de depășirea unui ambuteiaj sau a mai multor mașini deodată, ar trebui să se țină cont de faptul că atunci șoferul nu va conduce doar pe banda din sens opus, ci se va deplasa de-a lungul acesteia.

Și aceasta este considerată o încălcare conform paragrafului 1 al art. 12.15 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și amenință cu sancțiuni bănești - 1500 de ruble.

In oras

Motive naturale pot împiedica depășirea în oraș:

• numeroase semafoare;
• ambuteiaje frecvente;
• treceri de pietoni;
• calea tramvaiului;
• intersecții controlate;
• limita de viteză și alți factori.

În medie, viteza mașinilor în zonele urbane nu depășește 20 sau 30-40 km/h conform computerului de bord.

Secțiunile de drum precum trecerea de pietoni sau căile de tramvai pentru traficul din sens opus sunt interzise pentru depășirea vehiculelor pe acestea.

Cele mai multe mod sigur a depăși un vehicul cu mișcare lentă înseamnă a avansa pe banda și numai dacă nu există obstacole în față sub formă de dungă solidă, semafoare si altele.

Fără marcaje

Dacă nu există marcaje pe suprafața drumului, asta înseamnă că poți depăși oricând dorești.

Cel mai adesea, pe acele tronsoane ale traseului în care acest lucru este interzis, va fi instalată o mașină semn rutier, sub marcajele - „3.20.1”, „3.20.2”.

Primul este desenat pe un câmp alb și înseamnă că este permanent, iar al doilea este desenat pe un câmp galben, ceea ce înseamnă că este temporar.

În funcție de tipul de trafic care circulă înainte, ar trebui să decideți dacă să depășiți sau nu. Dacă acesta este un vehicul mare, atunci ar trebui să faceți câteva verificări pe parcurs pentru a vedea dacă există obstacole în față.

De îndată ce observați un pericol, un obstacol sau o altă mașină în față în timp ce depășiți, ar trebui să reduceți imediat viteza. După aceasta, este indicat să reveniți la poziția anterioară dacă locul de acolo nu este deja ocupat de o altă mașină.

Dacă drumul este liber, atunci puteți efectua manevra exact după același principiu descris mai sus.

Două mașini

Se întâmplă ca două mașini să poată depăși în același timp. Această situație apare atunci când un alt șofer decide să înainteze mașina care este depășită.

Dar în aceste scopuri este extrem de important ca lățimea carosabilului să permită efectuarea acestei manevre.

În caz contrar, consecințele pot fi o coliziune de urgență, cu o reacție în lanț dacă mai sunt alți participanți în apropiere pe autostradă.

Această acțiune ar trebui efectuată în această ordine:

1. Mai întâi trebuie să treceți la treapta inferioară - prima treaptă. De exemplu, dacă conduceai pe locul 5, ar trebui să treci pe locul 4 înainte de a face un ocol.
2. Prin apăsarea ușoară a pedalei de accelerație, mașina care este depășită este depășită de al doilea depășitor.
3. Este nevoie de doar câteva secunde pentru a vă deplasa paralel cu mașina pe care o depășiți.
4. Apoi, grăbindu-ne rapid înainte cu ajutorul gazului, trecem înaintea lui.

Trecerea de la funcționalitatea cutiei de viteze înaltă la cea joasă este necesară pentru a maximiza dinamica accelerației, care va fi necesară pentru a trece înaintea vehiculului care deja depășește.

Aceasta înseamnă că este important să se evalueze imediat viteza mașinii care depășește, astfel încât viteza celui care depășește secundar să fie mărită la limite rezonabile (nepericuloasă și în conformitate cu indicatoarele rutiere).

O astfel de depășire este considerată cea mai periculoasă din cauza vitezei crescute și a spațiului insuficient pe drum pentru trecerea în siguranță.

Depășirea cu două mașini nu este interzisă de Reguli. Dar dacă nu există suficient spațiu în formație pentru ca vehiculele să revină la flux și, de asemenea, atunci când vehiculul primar care depășește deja a virat pe luminile de avertizare stânga (sau la sfârșitul manevrei - dreapta), atunci este mai bine să te abții de la ele.

Ce este depășirea prin aruncare

Vorbim despre o creștere bruscă a vitezei atunci când un șofer imprudent nu acordă suficient timp dinamicii de accelerare a mașinii sale și crește imediat brusc benzina.

Camerele poliției rutiere de pe marginea drumului pot înregistra imediat astfel de manevre ca o încălcare. limitele de viteza. Dar acesta nu este nici măcar principalul lucru.

Este important ca atunci când avansați sau depășiți brusc, riscul ca mașina să derape și să se ciocnească cu alți utilizatori ai drumului să crească.

Sau pot apărea accidente cu un participant - o coliziune cu un stâlp, zborul într-un șanț în timpul unui derapaj etc. Cel mai adesea, o astfel de manevră este văzută la persoanele care doresc să conducă rapid în jurul unui convoi de mașini.

Reguli pentru manevrarea camioanelor

Pentru unele tronsoane de drum, este instalat un semn special unde camioanelor le este interzis să depășească vehiculele care se mișcă încet. Semn rutier Depășire camioane interzis, are propriile sale marcaj digital- „3.22.”

Șofer transport cu camion trebuie sa tina cont de:

• greutatea încărcăturii;
• dimensiunile mașinii tale;
• masa sa fără echipament cu marfă;
• viteza și capacitatea de accelerare a mașinii tale;
• viteza vehiculului cu mișcare lentă care trebuie depășit.

Pot exista și alți factori care au specificul lor în raport cu categoria lor. autovehicul. De exemplu, înălțimea mașinii și unghiul de vedere din spate.

Dar algoritmul de acțiuni pentru astfel de șoferi rămâne același ca și în cazul depășirii de către un șofer într-un vehicul de pasageri.

De asemenea, regulile interzic șoferului care este depășit să înceapă să accelereze în momentul manevrei (partea 11.3, clauza 11 din regulile de circulație).

O astfel de reacție nejustificată nu servește doar ca lipsă de curtoazie a șoferului, ci și ca o provocare pentru un accident major. La urma urmei, egalizarea vitezelor îl va forța pe șoferul care îl depășește să rămână mai mult timp pe banda din sens opus.

Regulile dictează eticheta de comportament a celui depășit și în legătură cu faptul că acesta ar trebui să se îndepărteze ușor și să ia la dreapta (Partea 11.6, Secțiunea 11 din Regulamentul de circulație - în legătură cu vehiculele cu viteză redusă din afara zonei populate) .

Și după ce ați fost depășit, reduceți ușor viteza pentru a permite șoferului să revină la fluxul său.

Pe baza datelor statistice din practica șoferilor, timpul petrecut pentru depășiri nu este de obicei mai mare de 6-10 secunde, în funcție de lungimea vehiculului care este depășit și de viteza acestuia.

Potrivit statisticilor, până la 25% dintre șoferi depășesc în mod sistematic incorect. Aproximativ 30% din toate accidentele au loc atunci când sunt încălcate regulile de depășire. Cauza la fiecare 5 decese pe drum este depășirea necorespunzătoare.

Adesea, în timp ce studiază în școlile de automobile, ei ating superficial despre predarea cadeților regulile pentru depășirea altor vehicule în mișcare.

Acest lucru este valabil mai ales pentru conducerea pe autostrăzi, unde de multe ori viteze mari pur și simplu nu lasă mult timp pentru a lua decizii.

Nu orice șofer știe să depășească corect o altă mașină și, făcând un lucru greșit, se apropie rapid de linia fatală. Mai devreme sau mai târziu, acest lucru va duce la consecințe tragice.

Ce este depășirea?

Potrivit regulilor de circulație, depășirea este o manevră a unui autoturism în care acesta își părăsește temporar banda și intră pe banda din sens opus a carosabilului pentru a depăși un vehicul care se deplasează în aceeași direcție.

După finalizarea manevrei, mașina trebuie să revină pe banda sa. Acest termen poate fi folosit numai pentru drumuri cu două benzi.

În caz contrar, manevra va fi interpretată ca un avans. Mulți șoferi în special fără experiență confundă ambii termeni și nu îi înțeleg întotdeauna corect.

Când este interzisă depășirea?

Trebuie amintit că manevrele necugetate și iresponsabile la viteză mare duc adesea la consecințe tragice.

Sute de vieți pierdute sunt un exemplu viu și trist în acest sens.

Următoarele situații pot fi identificate când depășirea este interzisă:

1. Efectul semnului „depășirea este interzisă”;
2. Șoferul vehiculului din față a aprins semnalizatorul din stânga;
3. La o distanță mică până la traficul din sens opus;
4. Viteză mică de conducere;
5. Au început să-ți depășească mașina;
6. Vizibilitate insuficientă;
7. Într-o viraj strânsă care limitează vizibilitatea.

La prima vedere, efectuarea manevrei nu este deosebit de dificilă pentru șofer și nu necesită abilități speciale. Dar statisticile crude și numărul deceselor pe șosele indică inexorabil contrariul.

Neglijarea regulilor de bază de circulație, combinată cu acțiuni incorecte la efectuarea unei manevre, descurajează șoferul și îl face să uite de sentimentul de autoconservare.

Mulți oameni neglijează următoarele reguli pentru depășirea corectă:

1. Reduceți distanța până la vehiculul din față;
2. Asigurați-vă că banda din sens opus este liberă sau distanța până la cea mai apropiată mașină este suficientă pentru a efectua manevra;
3. Asigurați-vă că nu depășiți un vehicul din față sau din spate;
4. Porniți în prealabil semnalizatorul înainte de a efectua manevra;
5. Imediat înainte de depășire, creșteți viteza vehiculului. Ar trebui să fie cu cel puțin 10-20 km/h mai mare decât vehiculul depășit.
6. Timpul de depășire nu trebuie să dureze mai mult de 5 secunde.

Cum să nu depășești?

Mulți șoferi, în special cei care și-au primit recent permisul, fac foarte des depășiri riscante, dovedind tuturor celor din jur, după cum cred ei, curajul și priceperea curajoasă.

Drept urmare, aceștia, ungându-și ulterior muci și lacrimi pe fețe, îl convin pe anchetator că moartea unor oameni nevinovați în urma unui accident nu este vina lor, ci o coincidență fatală a circumstanțelor.

Pentru a nu ajunge în pielea acestor potențiali șoferi, trebuie să vă amintiți clar următoarele greșeli care sunt adesea făcute la depășire:

1. Depășirea mai multor vehicule;
2. Depășire pe partea dreaptă;
3. Depasirea in conditii de vizibilitate slaba;
4. Depășiri în viraj;
5. Depășirea cu un vehicul cu handicap;
6. Depășire în timp ce tractați un alt vehicul.

Încălcarea sistematică a regulilor de depășire pentru mulți șoferi, din păcate, devine o lecție teribilă pentru tot restul vieții. Sacrificiile umane nu merită un minut de timp câștigat și fiecare șofer care se urcă la volanul unei mașini ar trebui să-și amintească acest lucru.

Vă mulțumesc pentru atenție, succes în călătorie. Citiți, comentați și puneți întrebări. Abonați-vă la articole proaspete și interesante de pe site.

Principala caracteristică a depășirii pe autostradă este că este posibilă doar pe un drum cu două sau trei benzi atunci când intri pe banda (sau din mijloc) a altcuiva.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Dacă există mai multe benzi pe drum, nu puteți depăși dacă nu există o ieșire pe banda (sau din mijloc) a altcuiva, nu există depășire.

Informații importante

Depășirea este o manevră a unui vehicul de a trece înaintea mai multor vehicule care se deplasează în aceeași direcție cu acesta și este obligatoriu să circuli fie pe partea cealaltă a drumului, fie pe banda din mijloc.

Orice alt caz în care o mașină, deplasându-se mai repede decât alta, se deplasează dintr-o poziție din spatele ei într-o poziție din fața ei este considerat înainte.

Legislația tratează toate tipurile de avans mai favorabil decât varianta sa clasificată drept depășire.

Datele inițiale

Avans

Aceasta este orice mișcare a unei mașini în raport cu alta astfel încât, înainte de începerea acestei manevre, prima mașină a urmat-o pe a doua, iar după finalizarea acesteia prima mașină se deplasează în fața celei de-a doua.

Depăşire

Aceasta este o manevră care nu trebuie confundată cu avansul, deoarece este doar unul dintre tipurile sale. Depășirea este permisă, dar atunci când are loc, trebuie îndeplinite o serie de condiții. În primul rând, mașina trebuie să schimbe benzile spre stânga, deplasându-se fie pe banda greșită a unui drum cu două benzi, fie pe banda din mijloc a unui drum cu trei benzi. Apoi trebuie să treceți înaintea vehiculului. Și apoi reveniți la linia ocupată înainte de începerea manevrei.

Ce este?

Depășirea presupune efectuarea unei manevre complexe. Un șofer în fața căruia un vehicul (sau mai multe) pe care îl depășește se deplasează pe aceeași bandă trebuie mai întâi să se deplaseze pe banda situată la stânga, inclusiv pe banda din sens opus.

Astfel, depășirea este posibilă în următoarele situații:

În acest caz, depășirea este permisă numai dacă nu există marcaje sub forma unei dungi continue. Mai mult, în situația în care pe șosea sunt mai mult de trei benzi, depășirea este interzisă.

Foto: ce-l așteaptă pe șofer pentru a trece o linie continuă

Nu puteți conduce pe banda pe care se deplasează traficul din sens opus sau pe banda centrală.

Astfel, în sens strict, nu este depășire să depășești o altă mașină dacă aceasta se deplasează unul lângă altul pe benzi diferite, iar cel care merge mai repede preia conducerea pe banda sa.

Situația în care o mașină, în timp ce trece înaintea curbei, se schimbă mai întâi pe o bandă mai stângă, apoi ocolește o altă mașină și apoi revine pe propria sa bandă nu este considerată depășire, dar acest lucru se întâmplă pe aceeași parte a drumului fără intrând pe banda din mijloc.

De asemenea, considerat înainte, dar nu depășire, este cazul când mai mult masina rapida a schimbat benzile pe banda de mijloc, a mers înainte în raport cu cea mai lent, dar apoi a rămas pe banda de mijloc fără a reveni pe aceeași bandă.

Cadrul legislativ

Cadrul legal pentru depășirea pe autostradă include:

Cum să depășești corect pe autostradă

Principiul de bază la depășire este acesta: cea mai sigură manevră de acest fel se realizează în cea mai scurtă perioadă de timp.

Prin urmare, pentru depășiri, este foarte de dorit ca diferența dintre viteza cu care se mișcă două vehicule să fie vizibilă.

Dacă există o astfel de diferență, dar nu este prea mare, atunci depășirea în sine nu va fi o decizie foarte rezonabilă.

Reguli de bază

Pe lângă regula de bază menționată mai sus, există o serie de altele, care sunt prezentate mai jos:

Dacă nu ești sigur, nu depăși	Șoferul care plănuiește să o depășească trebuie să fie complet încrezător în finalizarea cu succes a acestuia. Trebuie să știe că viteza lui este suficient de mare pentru a depăși mașina din fața lui. De asemenea, trebuie să vadă că în traficul din sens opus există o distanță suficientă până la cea mai apropiată mașină. Depășirea în majoritatea cazurilor implică riscuri și necesită încredere din partea inițiatorului că nu va duce la un rezultat nefavorabil. Trebuie amintit că, în caz de accident, responsabilitatea revine întotdeauna inițiatorului depășirii.
Necesar să fie dat șoferului mașinii	Călărind în față, să știi că vor trece înaintea lui. După ce v-ați apropiat de el la o distanță de aproximativ 15-20 de metri, ar trebui să porniți semnalizatorul. În acest caz, șoferul care urmărește deja persoana care o depășește pierde dreptul de a începe să o depășească.
După ce începeți să depășiți, este indicat să accelerați	Când șoferul autovehiculului care depășește intră pe banda din sens opus, el poate și trebuie să apese cât mai puternic gazul. Este necesar ca diferența de viteză dintre mașina lui și cea depășită să crească cât mai mult
Când mașina se află pe banda din sens opus	Trebuie să acordați cât mai multă atenție la ceea ce se întâmplă pe acea bandă mai în față. Dacă există îngrijorări că depășirea ar putea să nu funcționeze, este logic să reveniți pe banda anterioară fără avansul planificat al unei alte mașini
Dacă șoferul îl depășește cu succes și îl finalizează	Apoi trebuie să evite tăierea mașinii depășite. Este necesar să parcurgeți fără probleme banda anterioară. Dacă pe banda din sens opus se află o mașină care se deplasează în sens opus, semnalizarea de viraj stânga este semnalizată astfel încât să înțeleagă că această manevră este deja finalizată. În același timp, un astfel de semnal poate avertiza șoferul care a decis să depășească depășirea imediat după date că un alt șofer se mișcă relativ aproape de cel care se apropie, astfel încât a doua persoană care depășește cel mai probabil nu are posibilitatea de a trece imediat înainte. a celor depășiți
Merită menționat separat că astfel de locomotive	În principiu, ele reprezintă un comportament periculos pe drum. Acest lucru se aplică în primul rând situațiilor în care, dintre două sau mai multe mașini care se află împreună înaintea unui anumit vehicul, primul este fie un vehicul cu dimensiuni mari, poate fi un jeep, fie deloc. autoturism, ci un autobuz sau un camion, sau orice vehicul cu nuanță. Pentru toate mașinile ulterioare, un astfel de vehicul de conducere creează mai degrabă un obstacol din cauza acestuia, este posibil să nu observe că cineva se mișcă pe banda din sens opus, astfel încât vehiculul principal în sine să aibă timp să treacă fără riscuri și următoarele; cei vor fi în pericol de a se răni într-un accident
Cea mai bună cale de ieșire atunci când apar dificultăți	Dacă evaluați incorect distanța de la o mașină pe o bandă din sens opus sau dacă există un obstacol brusc de la mașina depășită), manevra este dublă. Dacă mai există o astfel de oportunitate, deoarece manevra este la început, ar trebui să vă întoarceți urgent pe banda. Dacă nu este acolo, atunci trebuie să treceți la o treaptă inferioară (atât automată, cât și manuală) și să atingeți viteza maximă

Cum se calculează timpul care asigură siguranța manevrei

Atunci când calculează timpul pentru a asigura siguranța depășirii, proprietarul mașinii care se pregătește pentru această manevră trebuie să se concentreze pe ritmul de mișcare a trei mașini deodată.

El trebuie să aibă în vedere propria viteză, precum și mașina pe care o depășește și prima mașină care merge în sens opus pe cealaltă parte sau pe banda din sens opus.

În acest caz, trebuie adăugate propria dvs. viteză și viteza unei mașini care se deplasează în direcția opusă, singura modalitate de a determina dacă manevra este sigură.

Motivul este că distanța dintre aceste mașini, pe care proprietarul mașinii intenționează să o depășească o poate considera suficientă, cele două mașini vor trece doar parțial, fiecare pe partea sa, și se vor întâlni la mijloc dacă merg aproximativ cu aceeași viteză. .

În același timp, viteza cu care se deplasează vehiculul depășit (diferența sa față de viteza celui din frunte) determină cât timp va dura depășirea.

Deci, dacă două mașini se deplasează, una cu o viteză de 110 km/h, iar cealaltă -100 km/h, atunci diferența de viteză între ele este de doar 10 km/h. Această viteză poate fi reprezentată aproximativ ca 3 m/s.

Dacă ne imaginăm că mașina este depășită staționară, atunci vehiculul care o depășește, mergând spre el cu aceeași viteză de 3 m/s, trebuie să parcurgă aproximativ 30 de metri pentru a o depăși (această distanță include dimensiunile ambelor mașini și ambele distanțe între ele, înainte de depășire și după depășire).

Astfel, avansul îi va dura 10 secunde. Pe un drum real, în aceleași 10 secunde, un vehicul se va deplasa 300 de metri cu o viteză de 110 km/h (în ciuda faptului că se va deplasa înainte doar cu 30 de metri în raport cu mașina pe care o depășește).

Dacă la o distanță de 700 de metri la începutul manevrei se află o mașină care se deplasează cu aceeași viteză, atunci până la terminarea acesteia se va afla în imediata apropiere a vehiculului care îl depășește.

Prin urmare, dacă există o mașină la distanța menționată de 700 de metri, așa depășire periculoasă nu mai este acceptabil pe autostrada.

Când este în fața unui camion, care prezintă dificultăți deosebite din cauza dimensiunii vehiculului, se recomandă să începeți accelerarea la o anumită distanță de acesta.

Dacă o mașină care depășește sare pe banda din sens opus direct din spatele acestui vehicul, atunci va trebui să accelereze pe banda din sens opus, ceea ce va dura timp.

Pe de altă parte, atunci când intrați pe banda din sens opus și vă aflați în fața unora dintre dimensiunile camionului, este recomandat să continuați să conduceți înainte, chiar dacă o mașină care circulă spre dvs. se găsește pe banda din sens opus la o distanță periculoasă. Camionul este prea lung și nu vă veți putea întoarce rapid pe banda.

Pe de altă parte, există o probabilitate mare ca șoferul camionului însuși să înceapă să frâneze pentru a oferi vehiculului care depășește posibilitatea de a evita o coliziune.

Desigur, dacă într-o astfel de situație șoferul care depășește decide să se întoarcă în spatele camionului, atunci din cauza neînțelegerii își va crește semnificativ șansele de a fi lovit.

Video: ocol în această zonă

Care sunt consecințele depășirii mai multor vehicule la o intersecție?

Depășirea mai multor vehicule simultan este în principiu permisă, cu condiția să nu interfereze cu traficul.

În special, înaintarea la o intersecție este permisă spre deosebire de depășire, deoarece în acest caz șoferul pur și simplu se deplasează de-a lungul liniei la stânga cu o viteză mai mare decât mașina din dreapta lui.

Cu toate acestea, depășirea unui număr de vehicule într-o intersecție este probabil să conducă la un accident, așa că ar trebui evitată dacă este posibil în această zonă, conducând cu prudență.

Există o amendă?

În Codul de abateri administrative există standard unicîn caz de depăşire incorectă.

Se precizează că la intrarea pe banda de circulație din sens opus, săvârșită împotriva regulilor sau atunci când este destinată circulației pe sensul din sens opus, proprietarul autoturismului va fi obligat să plătească 5.000 de ruble sau i se va confisca permisul pentru o perioadă de patru până la șase luni.

Dacă va comite din nou o astfel de încălcare, va fi lipsit de permis pentru un an, dar numai dacă a fost oprit de un inspector.

Dacă încălcarea repetată surprins de o cameră sau un echipament special capabil să înregistreze astfel de incidente, atunci pedeapsa în acest caz va fi o amendă de 5.000 de ruble, dar confiscarea permis de conducere nu se va întâmpla.

Norma sus-menționată nu conține clarificări cu privire la diferitele tipuri de abateri la depășire, întrucât în ​​toate cazurile sancțiunea este aceeași.

În special, efectuarea unei astfel de manevre sub semnul „Depășirea este interzisă” nu implică o sancțiune mai severă, în acest caz, șoferul va trebui să plătească și 5.000 de ruble sau să i se retragă permisul pentru 4 luni; Același lucru este valabil și pentru depășirile pe autostradă la o trecere de pietoni.

Foto: indicator rutier 3.20 Fără depășire