Kamuflaža na automobilu "uradi sam": jednostavna tehnologija i izvrsni rezultati. Učinite sami kamuflažu na automobilu: jednostavna tehnologija i izvrsni rezultati Omatanje automobila kamuflažnom vinilnom folijom

Danas takva metoda ugađanja automobila kao što je bojanje karoserije u kamuflaži postaje sve traženija. U nastavku ovog članka detaljno ćemo vam reći kako napraviti kamuflažu na automobilu vlastitim rukama.

Materijali i alati

Za provedbu postupka slikanja za stvaranje kamuflaže vlastitim rukama, trebali biste nabaviti i pripremiti sljedeći set alata i materijala:

Priprema automobila

Najbolje vrijeme za bojanje karoserije automobila je ljeto, jer su toplo vrijeme i nedostatak vlage optimalni uvjeti za razne radove lakiranja.

Automobil možete maskirati sami u garaži, ali bolje je to učiniti u savršeno čistoj i prostranoj kutiji. Važno je da u prostoriji nema nepovoljnih čimbenika, posebno prašine.

Pripremni radovi počinju pažljivim lijepljenjem svih neobojenih površina, a nakon toga možete započeti s bojanjem. Sljedeći dijelovi moraju biti potpuno pokriveni:

• prednja svjetla;
• okviri vrata;
• stakla

Ako tijekom rada na ta područja dospije boja, pažljivo je uklonite otapalom. Nakon toga odmastite površinu tijela krpom koja ne ostavlja dlačice prethodno namočenom u benzin.

Kamuflaža pomoću filma

Prilikom izvođenja ovog postupka prikladno je koristiti vinilni film. Naravno, ukupna cijena ove metode neće se puno promijeniti, ali će proces ići brže. To se radi na sljedeći način:

1. Preliminarno rezanje filma u velike fragmente. U njima morate napraviti rupe koje će u budućnosti postati mrlje.
2. Preliminarna priprema vinilne folije. Koristeći jedinstvenu tehnologiju, mora se zalijepiti na automobil i na ona područja koja ostaju nepokrivena.
3. Ovaj postupak se ponavlja sa smeđom i zelenom bojom. Stencil folija koja je namijenjena stvaranju smeđih mrlja lijepi se tako da prekrije sve prethodno stvorene crne mrlje. Što se tiče zelene boje, mrlje se nanose preklapajući crnu i smeđu.
4. Nakon što je tijelo potpuno obojeno, uklanjaju se svi slojevi filma bez iznimke. Ako ne volite jasne konture, dotjerajte finiš zračnim kistom.
5. Završna faza rada je nanošenje sloja laka.

Tijelo premažemo lakom

Stručnjaci savjetuju prekrivanje tijela posebnim lakom koji stvara mat efekt. Ovaj sastav daje baršunastu strukturu površine. Treba napomenuti da se tehnologija nanošenja laka ne razlikuje od tradicionalnog lakiranja.

Prije nanošenja lak se razrjeđuje otapalom i dodaje mu se učvršćivač. Količina mora biti točno onakva kakva je navedena u uputama. Često se ti parametri mijenjaju od sloja do sloja. Na primjer, za donji se koristi sastav tečnije konzistencije, karakteriziran visokom fluidnošću. Za posljednji sloj koristi se koncentriraniji sastav - deblji.

Lak se nanosi na karoseriju automobila u 2-3 sloja, a prije nanošenja svakog od njih potrebno je napraviti pauzu kako bi sastav imao vremena da se osuši. Možete provjeriti rukama: kada vam se prsti prestanu lijepiti, nanesite sljedeći sloj.

Auto će izgledati još originalnije ako napravite veća mjesta. Oni bi trebali uhvatiti različite elemente tijela. Duž obrisa mrlja stvara se poseban zaštitni zaslon koji se može napraviti od novina. Uz njegovu pomoć možete izbjeći bojanje nepotrebnih područja u crno.

S bojanjem mrlja na tijelu treba početi nakon 2-3 sata, odnosno nakon što se prethodno nanesene mrlje potpuno osuše. Kako bi kamuflaža automobila bila što besprijekornija, točke se moraju crtati preklapajući. Nanošenjem dva sloja dobiva se neprozirna i bogata boja. Ovo se odnosi na zelene nijanse - one su najsvjetlije. Kada crtate mrlje, trebali biste se kretati u smjeru kazaljke na satu.

Sažmimo to

Slikanje karoserije automobila u kamuflažnoj kamuflaži vlastitim rukama je vrlo traženo, jer ova opcija ugađanja izdvaja automobile iz opće mase vozila na cestama. Ovdje je glavna stvar ne pretjerivati, jer kamuflaža ne bi trebala zauzimati više od polovice ukupne površine tijela.

Svaki vlasnik automobila želi da se njegov automobil ističe među ostalim vozilima, a glavni način isticanja uvijek je bio i ostao vanjsko ugađanje tijelo automobila. Nedavno je podešavanje za kamuflažu postalo sve popularnije u ovom pitanju, iako je uvijek bilo popularno među ljubiteljima lova i ribolova. No, bez obzira na razlog popularnosti kamuflaže na automobilima, danas nas zanima samo pitanje kako napraviti kamuflažu na automobilu bez pomoći stručnjaka. O tome govorimo u nastavku.

Vrste kamuflaže i načini nanošenja na automobil

Za "obući" svoj automobil u kamuflažu, možete jednostavno kontaktirati servisni centar i preuzmite svoj transformirani automobil za nekoliko dana. Ali slična opcija financijski nije sasvim isplativo, pa je vrijedno barem pokušati napraviti kamuflažu na automobilu vlastitim rukama. A prije nego što počnete slikati, bilo bi korisno upoznati se s vrstama kamuflaže, među kojima možete odabrati opciju za sebe.

Među svim postojećim vrstama kamuflaže danas postoje četiri glavne:

Uključuje korištenje bijele pozadine na koju se nanose mrlje sive i crne boje sa šiljastim kutovima. Ovaj tip naziva se i urbana kamuflaža.

Uglavnom se koriste samo pješčane nijanse - žuta, smeđa i siva za kontrast. Zbog toga se ova vrsta kamuflaže naziva i pijeskom.

Izrada takvog kamuflažnog uzorka kod kuće je najteža, ali samo ako ne pribjegavate korištenju vinilnog filma na kojem je takav uzorak već primijenjen. U ovom slučaju mogu se koristiti različite kombinacije boja, pa čak i ponoviti sve gore opisane vrste. Posebnost digitalne kamuflaže leži u obliku mrlja u boji, koje izgledaju poput jako uvećanog digitalnog uzorka koji se sastoji od velikog broja kvadrata.

Šumska ili vojna kamuflaža- Ovo je jednostavno imitacija zaštitnih vojničkih boja, koje se mogu mijenjati na različite načine ovisno o vašim željama.

Koji su alati potrebni za stvaranje kamuflaže na automobilu vlastitim rukama?

Slikanje automobila u kamuflaži ne može se obaviti bez prethodne pripreme. potrebni alati i materijale, čiji će se skup mijenjati ovisno o tome kako točno odlučite raditi.

Koje alate možete koristiti za izradu kamuflaže bez šablone?

Odlučite li se za ovaj način nanošenja kamuflaže, to znači da ovo nije prvi put da ćete morati raditi s bojom i njezinim nanošenjem na automobil, jer je rad bez šablone zapravo vrlo težak. Da biste to učinili, morat ćete koristiti:

Ogromna količina starih novina ili drugog papira (na primjer, možete pocijepati svoje stare studentske bilješke).

Velika zaliha selotejpa različitih debljina (5 rola uskih i isto toliko širokih).

Čiste i suhe flanelske krpe.

Oko 200 g benzina.

500 g razrjeđivača.

Specijalni lak za nanošenje na karoseriju automobila (može imati sjajni ili mat efekt, na vama je da odaberete).

Halogena žarulja 1 kW.

Građevinska lopatica (najprikladnije je raditi s alatom čija je širina 70 mm).

Auto emajl. Često se prodaje u limenkama pod pritiskom, tako se i treba uzimati. Kako biste njome prekrili cijelu karoseriju, trebat će vam oko 4 limenke svake boje.

Alati za bojanje automobila u kamuflaži pomoću šablone

Za ovu metodu nanošenja kamuflaže prije svega morate unaprijed odlučiti o vrsti uzorka i veličini mrlja u boji na kamuflaži. Nakon toga pripremite vinilne folije ili vrlo debeli karton iz kojeg možete izrezati šablonu. Ali osim toga, svi isti alati bit će vam korisni u vašem radu kao i pri stvaranju kamuflaže bez šablona.

Omatanje automobila kamuflažnom vinil folijom

Ovo je najlakši posao nanošenja kamuflaže, jer uključuje prisutnost vinilnog filma potrebne boje i njegovo lijepljenje na karoseriju automobila. Da biste to učinili, osim filma, također morate pripremiti:

Oštar nož za obrezivanje rubova filma.

Poseban sprej kojim je potrebno tretirati film tijekom lijepljenja.

Gumeni i filcani brisači, koji su korisni za izravnavanje folije i uklanjanje zraka ispod nje.

Građevinsko sušilo za kosu.

Brtvilo za obradu rubova filma.

Značajke pripreme automobila za slikanje

Da biste izvršili slikanje, morate pripremiti garažu ili bilo koje drugo mjesto koje vam odgovara ispod nadstrešnice, gdje bi također postojala pouzdana ventilacija (pri radu s vinilom, ovo pitanje neće biti tako akutno). Garažu je potrebno temeljito očistiti i po mogućnosti prošetati mokrom krpom kako bi se uklonila sva prašina. Nakon ovoga, trebali biste se pobrinuti i za automobil:

1 . Vodom potpuno uklonite svu prljavštinu s površine tijela.

2. Dajte automobilu vremena da se osuši i uklonite sve elemente koji mogu biti poprskani bojom (ako ih ne želite rastaviti, možete ih prekriti trakom ili filmom).

3. Odmastite površinu tijela brisanjem krpom namočenom u benzin. Imajte na umu da nakon ovog postupka na površini tijela ne bi trebalo ostati dlačica.

Ako tijekom pripreme karoserije primijetite oticanje stare boje, prije nanošenja novog sloja boje potrebno ju je ukloniti lopaticom, prethodno zagrijanu lampom.

Kakav je postupak nanošenja boje na automobil prilikom izrade kamuflaže?

Dakle, kako slikati kamuflažu automobila vlastitim rukama? Cjelokupni proces izvođenja radova značajno će se razlikovati, ovisno o odabranoj metodi stvaranja kamuflaže. Analizirat ćemo svaku od ovih metoda zasebno.

Slikanje automobila u kamuflaži bez šablone

Ova metoda slikanja traje dosta dugo, a ujedno nas uvelike ograničava u odabiru dizajna, jer je bez šablone vrlo teško aplicirati složene oblike. Općenito, postupak stvaranja kamuflaže na automobilu je sljedeći:

1. Pomoću najuže trake za maskiranje stvaramo oblik budućeg uzorka na površini tijela. Pokušajte ne savijati traku, inače će boja procuriti ispod nje i uništiti cjelovitost vašeg dizajna.

2. Stavite novine oko mjesta koja ste napravili kako boja ne bi letjela izvan zacrtanih granica. Novine je bolje pričvrstiti širokom trakom.

3. Najprije nanosimo najviše tamna boja iz raspona boja koje ste odabrali. Nakon sušenja pokrijte ga drugim slojem tako da je boja zasićenija i sloj boje pouzdaniji.

4. Kada se mrlje iste boje potpuno osuše, potrebno je ukloniti traku i novine i formirati nove mrlje. Imajte na umu da se druga boja treba malo preklapati s prvom.

5. Nanesite drugu boju također u dva sloja. Nema potrebe za žurbom, svakako pričekajte da se svi slojevi potpuno osuše. Posljednji nanesite najsvjetliji sloj boje.

6. Na kraju skidamo sve ostatke selotejpa i novina koji su bili zalijepljeni na karoseriji i pregledavamo naš rad. Ako tijekom nanošenja boje dospije na "pogrešno mjesto", potrebno ju je ukloniti uobičajenim otapalom.

7. Prekrivamo cijelu karoseriju posebnim automobilskim lakom kako bi boja bila ujednačena. Da biste to učinili, ne zaboravite dodati poseban fiksativ i otapalo u lak, koristeći omjere navedene u uputama. Lak je također potrebno nanijeti u nekoliko slojeva.

Kako napraviti kamuflažu na automobilu sa šablonom?

Princip nanošenja boje u ovom slučaju ostaje isti kao i bez šablone. Jedina razlika je u tome što se ne morate mučiti s trakom i novinama - jednostavno zalijepite šablonu na željena mjesta i ispunite rupu bojom.

Jedini nedostatak ove metode stvaranja kamuflaže je što su sve točke na automobilu iste veličine. Ako želite "raznolikost", morat ćete potrošiti puno vremena na izrezivanje šablona. Ali ako želite dobiti izvrsne rezultate i doista jedinstvenu boju tijela - sličan problem neće vam postati prepreka.

Kako napraviti kamuflažni vinil na automobilu?

Pokrivanje automobila kamuflažnim filmom vjerojatno je najlakši način ne samo transformacije izgled svoj automobil, ali i prekrijte njegovu karoseriju zaštitnim slojem folije. Primjenjuje se na sljedeći način:

1. Najprije isprobajte svoju foliju na karoseriji automobila i pomoću samoljepljive trake na njoj napravite oznake gdje točno trebate rezati. Ali prije nego počnete rezati, imajte na umu da će vam na neravnim i zakrivljenim površinama trebati malo više filma. Preostale dijelove bolje je odrezati nakon što je naljepnica nanesena.

2. Pomoću posebnog spreja tretiramo ljepljivu površinu filma i nanosimo je na površinu karoserije automobila. U ovoj fazi, položaj vinilnog filma još uvijek se može prilagoditi i izravnati.

3. Uzmite gumenu gumu i izravnajte film. Pokušajte biti sigurni da ispod njega ne ostane nijedan mjehurić zraka.

4. Kako bi film bio još bolji i zalijepio se za tijelo, prijeđite fenom po njegovoj površini.

Važno! Nemojte pretjerivati ​​sa sušilom za kosu jer riskirate oštećenje cjelovitosti filma prevelikom toplinom.

5. Posebnu pozornost treba obratiti na područja savijanja. Pokušajte osigurati da je film savršeno izravnan, što se može učiniti samo uz dodatno zagrijavanje.

6. Trljačem od filca prijeđite preko površine folije da je potpuno zagladite. Po potrebi zagrijte sušilom za kosu.

7. Rubove filma koji strše odrežite nožem i sve rubove tretirajte brtvilom kako se film ne bi s vremenom odlijepio.

Imajte na umu da nakon nanošenja filma na karoseriju automobil treba ostaviti u garaži najmanje 12 sati. Tek nakon toga postupak lijepljenja može se smatrati završenim, ali čak i uzimajući to u obzir, ne preporučuje se pranje automobila još tjedan dana.

Prednosti svake vrste kamuflaže

Ako se konačno ne možete odlučiti koju vrstu kamuflaže primijeniti na svoj automobil, evo prednosti svaki od gore navedenih:

Idealno ne samo za kamufliranje automobila zimi, kada, pomiješana sa snijegom, prljavština pretvara krajolik u bijelo-sivo-crno. Ljeti, u prirodi, takav automobil u principu neće pružiti nikakvu kamuflažu, ali u gradu će postati izvrstan urbani atribut. Ali u isto vrijeme, prljavština je praktički nevidljiva na površini takvog automobila, jer će, sušenjem na tijelu, postati dio ugađanja.

Smatra se najsuvremenijim, preferira ga mlađa generacija. Izgubio je svoju svrhu kamuflaže i koristi se isključivo kao ukras.

Ove boje uglavnom koriste oni koji iz prve ruke znaju kakva je pustinja za bojanje svojih automobila. Pustinjska kamuflaža prikladnija je za jesensko razdoblje, iako će ljeti i proljeće također pružiti izvrsnu kamuflažu.

Dobro napravljeno šumska kamuflaža razlikuje se ne samo po tome što pruža dobru kamuflažu u šumi, već i čini da automobil izgleda respektabilno na vojni način. Zapravo, ovo je najsvjetlija kamuflažna opcija.

Također je vrijedno spomenuti vinilni film, koji može kombinirati sve navedene vrste kamuflaže na automobilu. No, osim atraktivnog izgleda, njegovom upotrebom dobivate:

Dodatna zaštita karoserije od neočekivanih oštećenja, au nekim slučajevima i od udubljenja.

Izvorni lak automobila bit će pouzdano sačuvan ispod vinilnog filma. Ako želite, za par godina možete skinuti vinil i ponovno voziti auto bez kamuflaže.

Ovaj premaz automobila prilično je izdržljiv, pogotovo ako uzmete u obzir sva pravila rada.

Sposobnost transformacije izgleda vašeg automobila bez obraćanja stručnjacima za pomoć.

Općenito, želio bih napomenuti da bez obzira koju opciju boje automobila odaberete, ako imate potrebno vrijeme i dovoljnu želju, možete slikati bilo koju vozilo može se obaviti kod kuće. Štoviše, financijski troškovi u ovom će slučaju biti minimalni.

Nedavno je postalo popularno kamuflažno bojanje automobila. Možda će čak biti moda za to u sezoni 2011., promijenit će modu u .
Danas imamo izbor opcija za kamuflažne boje (slikanje) automobila.

Pogledajmo koje se vrste kamuflaže koriste. Pogledajmo primjere uspješnih i neuspješnih bojanja, nekoliko bonusa i moju preporuku za maskirne poslove bojanja. Pazite, ima puno fotografija, pisama i korisnih informacija

Problem kamuflaže na automobilu

Glavni problem s kamuflažom na automobilu je veličina i intenzitet uzorka. Ovaj problem proizlazi iz suprotnog problema. U životu, među vojskom ili lovcima, kamuflaža je potrebna za kamufliranje automobila. Za tuning kamuflažu samo se trebate pokazati, pa što možemo sakriti?
Tu dolazi do shvaćanja da se intenzitet i razmjer moraju odabrati praktično empirijski.

Primjer. Pogledajte dva predmeta u kamuflaži

Različite ljuske na licu, ne samo na licu. Stoga ne postoji gotovo rješenje za autovagu. Morat ćete napraviti makete na računalu i vidjeti što je bolje, a što gore.
Zapravo, ovaj materijal će vam biti od pomoći - možete pogledati gotova rješenja i procijeniti ih.

Kako nanijeti kamuflažu

Nisam siguran da obični zračni kist može naslikati kamuflažu. Novoizgrađeni vinil ovdje dolazi u pomoć. Može biti najbolje rješenje je folija s digitalnim uzorkom koja se koristi za pokrivanje automobila. Nanijeli smo dizajn na željenu foliju, prekrili auto i hura.
Srećom, danas samo u vrlo lijenim gradovima nema ureda koji lijepe vinil na automobile. I nije tako teško to učiniti sami.

Šumska kamuflaža na autu

Klasik, kako kažu. Varijante šumske vojne kamuflaže mogu biti različite od NATO šumskih do boja sovjetske vojske.
Pogledajte kako je dobro napravljen Porsche, također je mat.

Malo drugačija verzija. Mat nijansa opet radi kao plus!

Evo primjera lošeg bojanja. Ono što sam rekao o radu zračnog kista. Čovjek od umjetnosti i vojnik mogu koegzistirati u istoj glavi samo ako zastavnik dobije transfuziju umjetnikove krvi i tada će vojnik pobijediti.

Smartik je također slikan bez puno razumijevanja, sve u svemu ispalo je dobro, ali sjaj kvari izgled.

Evo mat šumske kamuflaže za usporedbu. Crtež će biti jednostavniji, ali će ga mat opet izvući.

Čini mi se da će šumska kamuflaža biti prikladna za vrlo ograničen broj vozila. Moj savjet je da, ako vaš automobil ima lijepu karoseriju, NEMOJTE koristiti shemu boja šumske kamuflaže. I obrnuto - ovo je dobro rješenje za izgled zaliha.

Digitalna kamuflaža

Slavni digital, san tehnoloških militarista.
Izgleda stvarno super na autu. I to u različitim nijansama, na primjer pustinjski, poput ovog Lamborghinija

Također primijetite kako se digitalni kamuflaž dobro kombinira s drugim bojama i uzorcima.

Evo, na primjer, bojanja drift automobila.

A dvostruka boja karoserije i natpisi te karbonska vlakna savršeno se uklapaju u ovu digitalnu kamuflažu.

Tako je dobro što je tim Che Drift spojio ovu ideju u bešavni oblik, nisu uzalud revolucionari Chegevari, ono što je zajedničko znači ničije.
I oni su lijepo ispali

Digitalna kamuflaža vrlo je dobro rješenje za nestandardnu ​​kombinaciju karoserije i boja. Preporučam. Samo nemoj uzeti ovu dosadnu kombinaciju. Koristite druge boje.

Pustinjska kamuflaža

Pustinjska klasika. Fetiš Arapa i afganistanskih veterana.

I veličina i boja pustinjske kamuflaže na ovoj Porsche limuzini odabrani su vrlo dobro. Stvarno izgleda sjajno, unatoč činjenici da je automobil u početku izgledao grozno - kamuflaža je sakrila sve užase.

Ali ovdje je lakša opcija, također uredna i ukusna. Audi A3

Imajte na umu da su kreatori ove slike automobila uzeli svijetlu nijansu + mat i ispalo je odlično. Unatoč kamuflaži, body kit i konture tijela jasno su vidljivi.

Pa, ovo je oštri klasik žanra. Lamborghini vojni :)

Ove fotografije predstavljam čisto da pokažem kako se zahvaljujući razmjeru kamuflaže može uspješno naglasiti brutalnost i isjeckane oblike tijela.

Zimska kamuflaža

To može biti dobro rješenje za bijelo ili jednostavno svijetlo tijelo.
Pogledajte kako je sjajna maskirna boja bila na ovom Ferrariju!

Ali ovdje je malo drugačija kombinacija, na Evolutionu

Mjera je drugačija, ali je također dobro ispalo - bilo je moguće prikriti neproporcionalno izduženi srednji stražnji dio automobila. Čak i debeli "osmi" branik izgleda sasvim podnošljivo u ovoj kamuflaži

Još jedan lambo. Druga vaga. Opet su usitnjeni oblici naglašeni uspješnim velikim kamuflažnim mrljama.

Evo opet primjera "dizajnerske" kamuflaže koja iskreno nije uspjela. Vulgaran i nerazumljiv primitivan crtež. A ovo je, usput, službeni crtež Volvo dizajnera!

Subara je također neuspješna. Previše intenziteta i previše svjetla.

Lovačka kamuflaža

Prekrasan smjer u kamuflaži je civilni, lov. U svojoj ideji nema ništa zajedničko s vojnim stilom. Djeluje svježe i ugodno. Ovako su smiješno napravili Prius. Kao da je cijela stvar ekološki prihvatljiva, električni automobil i tweedledee

Ali istinski lovačka kamuflaža će izgledati sjajno na džipu.
Čak i meni, koji to smatram bolešću, jako volim ovaj izgled na džipovima.

Štoviše, i standardni i modificirani džip izgledaju jako dobro. Jer sve je na svom mjestu - džipu je mjesto u šumi, boja mu je lovačka.

a sada, prije najzanimljivijeg dijela, par bonus slika.

Ovo su brutalni dodaci koji se mogu dodati maskirnoj shemi boja:

Usput, postoji i vrlo jednostavno i elegantno rješenje za vojni stil - samo mat tamnozelena boja tijela + antene. I odmah asocijacija na vojnu opremu.

A ovako možete napraviti unutrašnjost džipa s lovačkom kamuflažom. Osim stila, vrlo je praktičan.

E, sad je zanimljivo.

Moderne maskirne boje

6. stil maskirnog slikanja - hi-tech kamuflaža ili NLO kamuflaža. Pogledajte moguće boje

I možete odabrati mnogo takvih kombinacija boja. Slobodno otvorite Google, tamo upišite ufo camo i potražite inspiraciju. Kombinirajte svijetle, kisele boje.
Automobil će izgledati svijetlo i neobično. U Rusiji još uvijek ima vrlo, vrlo malo takvih boja, gotovo ih nema.

Danas postaje sve popularniji na terenu ugađanje automobila Postoji takav trend kao što je bojanje automobila u kamuflaži. U ovom ćemo članku, koristeći UAZ kao primjer, pokazati kako možete "prerušiti" automobil vlastitim rukama.

Potrebni materijali i alati

• aerosolna boja u limenkama (po 4 limenke pigmenta u crnoj, smeđoj i zelenoj boji), kao i vinilni film (ovisno o tome kako će se maskirni uzorak nanijeti na automobil);
• lak s mat efektom;
• polirati spužvom;
• otapalo br. 469 (0,5 litara);
• benzin (200 ml);
• posebna lopatica za slikanje (širina 7 cm);
• čiste flanelske krpe;
• halogena svjetiljka od tisuću vata;

  

  

• što više starih novina;
• papirna samoljepljiva traka (široka i uska - po 5 rola).

Automobil pripremamo za slikanje vlastitim rukama

Najbolje vrijeme za lakiranje automobila je ljeto, jer su toplo vrijeme i nedostatak vlage najoptimalniji uvjeti za lakiranje. Preporuča se izvesti u garaži ili čistoj, prostranoj kutiji. Glavna stvar je potpuno eliminirati takve negativan faktor, poput prašine, kako u zraku tako i na površini, inače kamuflažni uzorak možda neće ispasti tako atraktivan koliko bismo željeli.



Pokrijte neobojene površine novinama. Kliknite na fotografiju za povećanje.

Počinjemo s pripremom automobila prekrivanjem svih neobojenih površina starim novinama. Pričvršćujemo ih širokom samoljepljivom trakom. Kompletno pokrivamo optiku, stakla, dovratnike i gumene brtve. Ako se nakon završetka svih radova ispostavi da je boja dospjela na jedan od ovih dijelova, pažljivo tretirajte zamrljano područje otapalom.

Zatim odmastimo površinu automobila krpom koja ne ostavlja dlačice namočenom u benzin. Ne preporuča se koristiti otapalo za ove svrhe, jer je previše agresivno i ne samo da može očistiti površinu, već i oštetiti tvornički lak.

Ako pokušate obojiti takvo područje bojom u spreju, premaz bi mogao postati "prevučen krznom". Ako se to dogodi, uzmite halogenu svjetiljku u ruke, zagrijte površinu, a zatim potpuno uklonite boju lopaticom. Ako se to ne učini, kada se boja ponovno nanese, "krzneni kaput" se može ponovno pojaviti.

"Prikrijte" automobil bojama

Na pitanje kako koristiti "kamuflažnu" boju možete odgovoriti na različite načine. Kamuflaža na karoseriji automobila crta se ručno ili pomoću šablone. Prva metoda je, naravno, poželjnija, jer će tada kamuflaža izgledati prirodnije. S druge strane, korištenje šablone pomoći će uštedjeti vrijeme. Pogledajmo pobliže stvaranje crteža vlastitim rukama.

Prva boja s kojom moramo raditi je crna. Obrise mrlja izradit ćemo pomoću uske samoljepljive trake širine 2 cm. Dobro pristaje i omogućuje stvaranje glatkijih linija na tijelu. Osim toga, papirna zaštitna traka može se jednostavno ukloniti s karoserije bez oštećenja boje. Molim Zabilježite Posebna pažnja Pazite da traka čvrsto prianja uz površinu bez stvaranja nabora ili nabora u kojima bi se boja mogla nakupiti, inače obris možda neće ispasti vrlo uredan.







Automobil će izgledati originalnije ako su mrlje velike, pokrivajući različite elemente karoserije. Duž konture mrlja formira se zaštitni "zaslon" od novina. Neće nam dopustiti da nepotrebna područja obojimo u crno. Nakon toga nanesite crnu boju u spreju na sve točke. Možete početi slikati mrlje druge boje tek nakon 3 sata, kada se crne mrlje potpuno osuše.Sljedeće moramo obojiti neka područja na karoseriji smeđe, a zatim zeleno. Mrlje crtamo na isti način kao i prije.

Važno je da se preklapaju: to je jedini način da kamuflaža bude besprijekorna. Svaku boju laka nanosimo u dva sloja kako bismo osigurali duboku, neprozirnu boju. To se posebno odnosi na zelenu boju, jer je najsvjetlija.Kada crtamo točke, krećemo se s desne strane u smjeru kazaljke na satu, ne zaboravljajući na krov i stupove karoserije.



Pogled na auto nakon farbanja. Kliknite na fotografiju za povećanje.


Kada je maskirno farbanje završeno i pigment sve tri boje se potpuno osušio, uklanjamo sve novine i selotejp i prelazimo na lakiranje automobila.

Predlažemo da na tijelo nanesete lak s mat efektom. Danas su vrlo popularni mat lakovi "soft touch", koji premazu daju baršunastu teksturu. Tehnika rada s takvim sastavima ne razlikuje se od uobičajenog lakiranja:

Neposredno prije nanošenja u lak se dodaju otapalo i učvršćivač u omjerima navedenim na pakiranju. Često se ovi parametri mijenjaju od sloja do sloja: za donji - tekući i tekući sastav, za završni - gušći i koncentriraniji.

Međutim, ako nemate puno iskustva u ovom području, bolje je strogo slijediti upute proizvođača.

Lak se nanosi u 2-3 sloja i svaki obavezno ostaviti neko vrijeme da se osuši. Ako vam se, kada dodirnete premaz, prsti i dalje drže, ali više ne razmazuju lak, možete početi nanositi sljedeći sloj.

Napravite kamuflažu na automobilu pomoću vinilnog filma

Prilikom bojanja kamuflaže automobila vrlo je prikladno koristiti vinilni film. Naravno, to neće promijeniti ukupnu cijenu slikanja, ali će proces ići puno brže. Opća shema rad s vinilnim filmom je sljedeći:

1. film je unaprijed izrezan na velike komade, u kojima su napravljene rupe - to će biti naša mjesta.
2. pripremljena vinilna ploča zalijepi se na automobil, a oni dijelovi karoserije koji ostanu otvoreni obojaju se crnom bojom.
3. Isti postupak ponavljamo sa smeđom i zelenom bojom. Šablon foliju za smeđe mrlje lijepimo tako da djelomično prekriva crne mrlje, a kod zelenih da se mrlje preklapaju na crne i smeđe. Ne zaboravite temeljito osušiti pigment svake boje!
4. Kada je cijela karoserija automobila obojana, uklanjaju se svi slojevi filma. Ako niste zadovoljni jasnim konturama mrlja, možete ih poboljšati zračnim kistom.

Napomena za vlasnike automobila

Slikanje automobila u "kamuflažnoj" boji je originalno, svakako će biti vidljivo izdaleka. Međutim, važno je ne pretjerivati: kamuflaža ne bi trebala zauzimati više od 50% ukupne površine karoserije automobila, inače riskirate da vas prometna policija kazni.