» »

Slovní zásoba v angličtině na téma auto. Výzkumná práce „Zařízení auta a motoru“ (v angličtině)
04.08.2021

Slova na téma „Auto“ jsou v anglickém jazyce poměrně velkou vrstvou slovní zásoby. Zahrnuje řadu pojmů o zařízení automobilu, silnici, pravidlech silničního provozu. V tomto článku se podíváme na nejčastější slovní zásobu, kterou nepoužívají automechanici, ale všichni, kdo řídí auto.

Výběr slov a výrazů je rozdělen do pěti témat. První tři jsou podstatná jména (autodíly, díly interiéru, silnice), nepřidával jsem k nim příkladové věty, protože jejich použití by nemělo být obtížné. Slovesa na téma „Řízení“, „Nehoda“ jsou uvedena s příklady, aby bylo jasnější, jak se používají.

Vezměte prosím na vědomí, že automobilový slovník v angličtině obsahuje mnoho slov, která se liší v britské a americké verzi jazyka. Jsou označeny zkratkami UK (UK) a US (US).

Hlavní části vozu v angličtině

světlomety světla
potkávací světla tlumených světlometů
dálková světla vzdálené světlomety
nárazník (UK) nárazník (UK)
blatník (USA) nárazník (USA)
čelní sklo (USA) čelní sklo (USA)
čelní sklo (UK) čelní sklo (UK)
stěrače (stěrače čelního skla) stěrače
bota (UK) kufr (UK)
kufr (USA) kufr (USA)
zpětné zrcátko zpětné zrcátko
boční zrcátka (boční zrcátka) boční zrcátka
pneumatika (UK) duše, pneumatika (UK)
pneumatiky (USA) duše, pneumatika (USA)
vyfouklé pneumatiky prázdná pneumatika
kolo kolo
volant volant
kapota (UK) střecha, kapota (UK)
kapuce (USA) střecha, kapota (USA)
tanky nádrž
koncová světla zadní světla
dveře Dveře
tlumič (UK) tlumič (UK)
tlumič (USA) tlumič (USA)
náhradní díly náhradní díly
rezervní kolo náhradní kolo
benzín (UK) benzín (UK)
plyn (USA) benzín (USA)
poznávací značka poznávací značka
SPZ číslo vozu
udělat Model auta
Modelka model automobilu

Poznámky:

  • Se slovem blatník(nárazník) je tam zajímavý výraz blatník-ohýbačka(ohýbat - ohýbat). Takzvaná malá nehoda s drobným poškozením vozu.
  • Číslo vozu lze nazvat jiným, formálnějším způsobem registrační číslo vozidla. V hovorové řeči obvykle nemluví tak dlouho, preferují možnosti: RZ, SPZ, SPZ, SPZ.
  • Můžete narazit na slova licenseSe a licenseCe. Ve všech variantách angličtiny kromě americké, licenceCe je podstatné jméno a licenceSe je sloveso. Americká angličtina toto slovo nepoužívá licenceCe a slovo licenceSe může být slovesem i podstatným jménem. V tomto ohledu lze zavolat na číslo vozu poznávací značka(USA) popř poznávací značka(ostatní země).

V autě (detaily interiéru)

přístrojová deska přístrojová deska
zadní sedadlo zadní sedadlo
přední sedadlo přední sedadlo
bezpečnostní pás bezpečnostní pás
zámek u dveří zámek u dveří
klika klika dveří
schránka na rukavice (rukavice) Přihrádka na rukavice
roh pípnutí
plynový pedál plynový pedál
brzda brzdový pedál
spojka spojkový pedál
ruční brzda ruční brzda
lehčí zapalovač
manuální převodovka (UK) manuální převodovka (UK)
standardní (USA) manuální převodovka (USA)
automatická převodovka Automatická převodovka
řadicí páka řadící páka (manuální)
volič převodovky řadicí páka (u automatické převodovky)
vzduchový vak vzduchový vak

Poznámky:

  • roh- toto je samotné pípnutí, signál - troubit(roh).
  • Se slovem zadní sedadlo(zadní sedadlo) tam je výraz řidič na zadním sedadle- doslova "řidič na zadním sedadle." Říkají tedy o cestujícím, který řidiči říká, jak má řídit, a také v širším slova smyslu o člověku, který rád vysvětluje „jak to udělat správně“, ačkoli se sám neúčastní procesu.

Anglická slova na téma "Road"

silnice silnice
trasa dálnice, dálnice
dálnice (UK) hlavní řada (UK)
silnice (USA) hlavní řada (USA)
na rampě sjezd z dálnice
pruh jízdní pruh
značení jízdních pruhů (značení povrchu vozovky) dopravní značení
zpomalovač zpomalovač
křižovatka (UK) křižovatka (UK)
křižovatka (USA) křižovatka (USA)
dopravní značky dopravní značka
Semafor semafory
chodník (UK) chodník (UK)
chodník (USA) chodník (USA)
přechod pro chodce přechod pro chodce
pěší chodec
parkoviště (UK) parkování (UK)
parkoviště (USA) parkování (USA)
parkovací místo parkovací místo
provoz silniční provoz
dopravní zácpa Korek
dopravní špička dopravní špička

Výrazy na téma „Řízení auta“

  • připoutat se- připoutat se

Ujistěte se, že jsou cestující připoutaný. – Ujistěte se, že jsou cestující připoutáni bezpečnostními pásy.

  • zapnout (nasadit) bezpečnostní pás- zapněte si bezpečnostní pás

Připoutejte se, prosím. – Zapněte si bezpečnostní pásy.

  • rozbít- rozbít

Víš jak rozbít? - Můžete zpomalit?

  • dupnout na brzdy(hovorový) - zpomalit (hovorový)

musel jsem dupnout na brzdy když jsem uviděl chodce. Musel jsem zpomalit, když jsem uviděl chodce.

  • zastavit se- zastavit (o motoru)

Můžeš mi pomoci? moje auto zastavil. - Můžeš mi pomoci? Moje auto se zastavilo.

  • sešlápnout plynový pedál- šlápnout na plyn

Řaďte ​​do první a sešlápněte plynový pedál. – Zařaďte první rychlostní stupeň a šlápněte na plyn.

  • zrychlit (zrychlit)- urychlit

Můžeš zrychlit na dálnici. „Na dálnici můžete zrychlit.

  • obrátit- vrátit

prosím, zvrátit opatrně. Je za námi lemovka. "Prosím, opatrně vycouvejte." Za námi je limuzína.

  • troubit (na troubu)- signál (pípnutí)

Auto neslyšel troubeníza ním. Auto za sebou neslyšel.

  • udělat obrat- prudce zatočit

Pokoušel se o to, zápasil s volantem udělat obrat. Potýkal se s volantem a snažil se prudce zatočit.

  • dodržovat rychlostní limit- dodržujte rychlostní limit

Můžeme jezdit, kam chceme, ale musíme dodržovat rychlostní limit. „Můžeme jet, kam chceme, ale musíme dodržovat povolenou rychlost.

  • překročit rychlostní limit (do rychlosti)- překročit rychlost

ne překročit povolenou rychlost, překročení rychlosti může způsobit srážku se zvířaty. – Nepřekračujte povolenou rychlost, překročení rychlosti může vést ke srážce se zvěří.

  • aby jel na červenou- jeďte na červenou

Spěchal jsem a rozsvítilo se červené světlo. Spěchal jsem a jel na červenou.

  • k zadním dveřím– jeďte zády k sobě (k vpředu jedoucímu vozu), nedodržujte odstup

zadní vrátka způsobuje mnoho dopravních nehod. – Nedodržení vzdálenosti vede k mnoha nehodám.

  • přetáhnout (sundat)- zastavit (a sjet ze silnice)

Pokud se vaše auto začne přehřívat, svetr ihned. – Pokud se váš vůz začne přehřívat, okamžitě zastavte.

  • vytáhnout z– odejít (např. z parkoviště)

Autobus vytažen z parkoviště. - Autobus vyjel z parkoviště.

  • odříznout (někoho).- střih

Zrychlil jsem a někdo odřízni mě. „Šlápl jsem na plyn a někdo mě vyrušil.

  • zaparkovat– park

Promiň, nemůžeš park tady. Pardon, tady nemůžete parkovat.

  • předjet auto- předjíždět auto

Označuje to značka „Neprojíždět“. míjení auta je zakázáno. – Značka „Zákaz předjíždění“ znamená, že nemůžete předjíždět auto.

  • ke změně jízdního pruhu- přejít do jiného pruhu, změnit pruh

Řidič se rozhodl změnit jízdní pruhy ale nezajistil jsem, že je to bezpečné. Řidič se rozhodl změnit jízdní pruh, ale nebyl přesvědčen, že je to bezpečné.

  • přeřadit- přeřadit rychlostní stupeň

Naučit se jak přeřadit za prvé. „Nejprve se naučte přeřadit.

  • došel benzín (benzín)- spotřebovat palivo

Kde je nejbližší čerpací stanice? My jsme dochází plyn. – Kde je nejbližší čerpací stanice? Dochází nám benzín.

  • natankovat (auto)- naplnit auto)

Vždy naplnit auto před dlouhou jízdou. – Před dlouhou cestou vždy doplňte své auto.

  • praporovat (koho) dolů \ mávat někoho dolů- zpomalte auto (gesto)

Policejní důstojník označil mě a požádal o řidičský průkaz.

  • dostat se dovnitř- dostat do auta

Nastoupit! Nastoupit auto! - Sedni si! Dostat do auta!

  • dostat se pryč- vylez z auta

rád bych vystoupit na poště. Rád bych vystoupil na poště.

  • sebrat (někoho) sebrat- vyzvednout cestujícího

Můžeš Vyzvedni mě v devět hodin? Můžeš mě vyzvednout v devět hodin?

  • vypustit (někoho).- vysadit cestujícího

Pusťte ho na nejbližší stanici metra. Vysaďte ho na nejbližší stanici metra.

  • indikovat- ukázat obrat

Nikdy se neotáčejte bez označující. - Nikdy neotáčejte, aniž byste ukázali odbočení.

  • odjet- někam odejít

Zavřel jsem dveře a kabinu odjel. Zavřel jsem dveře a taxík odjel.

  • dát (někomu) výtah (UK)– svézt se (UK)
  • dát (někoho) svézt (USA)– svézt se (USA)

Můžeš svez mě, prosím? - Mohl bys mě svézt?

Výrazy na téma „Nehoda, problémy s autem“

  • autonehoda (autonehoda)- dopravní nehoda

Na začátku filmu zemřelo několik lidí v a autonehoda. Na začátku filmu zemřelo několik lidí při autonehodě.

  • mít defekt pneumatiky (propíchnutí)- udeřit kolo

Cestou na letiště jsme měli avyfouklé pneumatiky. Cestou na letiště nám praskla pneumatika.

  • rozbít se rozbít (auto)

Promiň, přijdu pozdě, moje auto se porouchalo. Promiň, přijdu pozdě, rozbilo se mi auto.

  • odtahovka- odtahovka

Nedá se nic dělat, zavolejte a odtahovka. "Tady nemůžete nic dělat, zavolejte odtahovku."

  • tahat- evakuuji

Auta zaparkovaná na silnici budou tažené. – Auta ponechaná na silnici budou evakuována.

  • narazit (někoho)- narazit na někoho

Když jsem poprvé řídil auto, já narazil na strom. Když jsem poprvé jel autem, narazil jsem do stromu.

  • dupnout na brzdy- prudce brzdit

Řidič přede mnou udeřil nabrzdy a málem jsem do něj narazil . Řidič přede mnou prudce zabrzdil a málem jsem do něj vjel.

  • přejet (někoho)- někoho přesunout

Vypadá to, že se chystají přejet někoho. Vypadá to, že se chystají někoho přejet.

  • do stran- narazil do boku auta

Vidíš ty škrábance? mám boční nějakým idiotem. Vidíte tyto škrábance? Nějaký idiot mě praštil.

  • do zadní části- nastupte do zadní části vozu

Najednou jsem se zlomil a ona zaostalý mě. „Tvrdě jsem zabrzdil a ona do mě zezadu narazila.

  • naklonit se do protijedoucího provozu- zařaďte se (ostře) do protijedoucího jízdního pruhu

Jeho auto otočil se do protijedoucího provozua narazil do traktoru. Jeho auto vybočilo do protijedoucího pruhu a narazilo do traktoru.

  • jezdit po špatné straně silnice- jít na špatnou stranu (na opačnou stranu)

A pak jsem si všiml, že jsme jízda na špatné straně silnice. - A pak jsem si všiml, že jedeme v protisměru.

  • ztratit kontrolu- nezvládnout

Řidič ztratit kontrolu a auto najelo do cihlové zdi. Řidič nezvládl řízení a vůz narazil do cihlové zdi.

  • smyk - dostat se do smyku

auto dostal smykna kousku ledu a stočil se do sněhové pokrývky. - Auto dostalo na ledu smyk a odjelo do sněhové závěje.

  • převalovat se – převalovat se

Řidič z něj byl vymrštěn auto, když to válcovanépřes. Řidiče vymrštilo z auta, když se převrátilo.

  • řízení pod vlivem alkoholu- řízení pod vlivem alkoholu

Proti jsou zákony řízení pod vlivem alkoholu, ale ne proti řízení s kocovinou. „Existují zákony proti řízení pod vlivem alkoholu, ale ne řízení pod vlivem alkoholu.

  • bezohledné řízení- nebezpečná jízda

Jejich auto se převrátilo, možná v důsledku tohobezohledné řízení. Jejich auto se pravděpodobně v důsledku bezohledné jízdy převrátilo.

  • rozptýlené řízení- neopatrná jízda

Roztržité řízení je akt řízení, když se věnujete jiným činnostem, jako je telefonování. – Nepozorné řízení je řízení, při kterém je řidič zapojen do cizích činností, jako je telefonování.

  • udeřit a utéct- srazit člověka a schovat se

Byla udeřit a utéct ale naštěstí nebyla těžce zraněná. – Srazilo ji auto, které poté uteklo, ale naštěstí se vážně nezranila.

  • aby došlo k čelní srážce- narazit do čela, udělat přímý náraz

Když se Robert pokusil předjet auto došlo k čelní srážce s kamionem. Když se Robert snažil předjet osobní auto, měl přímou srážku s kamionem.

  • zákaz řízení- zbavení práv

Dostal jsem dva roky zákaz řízení za řízení v opilosti. Dostal jsem na dva roky pozastavený řidičský průkaz za řízení pod vlivem alkoholu.

Vinitsyn Sergej

Stažení:

Náhled:

MINISTERSTVO ZEMĚDĚLSTVÍ RUSKÉ FEDERACE

FGOU VPO BRYUHOVETSKY POBOČKA "KUBÁNSKÁ STÁTNÍ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA"

Vědecká a praktická konference na téma "Nejlepší výzkum, experimentální design, kreativní práce"

Téma práce: "Zařízení moderního automobilu»

(v angličtině)

Vedoucí: Yakuba N.A., učitel cizích jazyků.

Umění. Bryukhovetskaya-2010

V současné době se změnil sociokulturní kontext osvojování cizího jazyka, výrazně vzrostl odborný význam cizího jazyka na trhu práce Amerika, Anglie atd.). V současné době podniky Kuban vyžadují odborníky, kteří mluví anglicky. Materiály v angličtině prezentované v této výzkumné práci slouží jako jeden ze způsobů formování technického myšlení budoucích specialistů.

Anglický jazykový výzkum je určen studentům technických oborů a také všem, kteří se zajímají o techniku ​​a chtějí si rozšířit znalosti anglického jazyka.

Výzkumná práce obsahuje 3 oddíly, každý oddíl obsahuje několik textů, ke každému textu je uveden slovník a cvičení. Cvičení jsou postavena na základním lexikálním a gramatickém materiálu. Předkládané úkoly jsou postaveny na základě diferencovaného výběru jazykových a textových materiálů s přihlédnutím ke zvláštnostem cizojazyčné komunikace specialistů v oblasti techniky a strojírenství.

Účelem výzkumné práce je seznámit studenty angličtiny s různými problémy automobilového designu a také se základními pojmy a pojmy strojírenství.

Základní informace - zařízení automobilů.

Materiály práce lze využít jak při samostatné práci studentů na jazyce, tak v praktických hodinách pod vedením vyučujícího.

Úvod 3

Část 1. „Typy motorů“ 4

Téma “MOTOR” 4

Téma "PARNÍ STROJ." 5

Téma „DIESELOVÝ MOTOR“ 7

téma" CO JE TO VNITŘNÍ SPALOVACÍ MOTOR?“ 9

Část 2 „STARTOVAČ MOTOR. KABINA ŘIDIČE. PODVOZEK" 12

téma" STARTOVACÍ MOTOR. JAK ŘIDIČ NASTARTUJE AUTO?“12

téma" KABINA ŘIDIČE. PODVOZEK A KAROSERIE. "14

Oddíl 3 „Systémy v konstrukci automobilu“ 16

Téma „Chladicí systém“ 16

Téma „PALIVOVÝ SYSTÉM. BRZDY". osmnáct

Téma “POHONACÍ SYSTÉM” 20

Technický překlad 23

Použitá literatura 27

Dodatek 28

Oddíl 1. "Typy motorů"

Téma "MOTOR"

1. Slovní zásoba.

dělat - síla

být označován jako - být jmenován, být volán

do termínu - volat

způsobit - vynutit, způsobit, způsobit

ačkoli - ačkoli

tvořit – tvořit

hřídel - hřídel

motor - motor

zdroj - zdroj

kolo - kolo

spalovací komora - spalovací komora

konat se – stát se

MOTOR

Motor je zdrojem energie, díky kterému se kola otáčí a auto se pohybuje. Obvykle se označuje jako spalovací motor, protože benzin se spaluje v jeho válcích nebo spalovacích komorách.

Toto hoření nebo spalování probíhá vysokou rychlostí nazývanou „výbuch“. Takto vytvořený vysoký tlak způsobuje otáčení nebo otáčení hřídele.

Tento rotační pohyb se přenáší na vůz, takže se kola otáčejí a vůz se pohybuje. Většina automobilových motorů má čtyři nebo šest válců, i když se používají některé osmi, dvanácti a šestnáctiválcové motory.

3. Odpovězte na otázky:

1. Co se přenáší do auta, takže se kola otáčejí?

2. Kolik válců má většina automobilových motorů?

3. Co je zdrojem energie?

4. Co můžete říci o spalovacím motoru?

4. Doplňte chybějící slova:

1. Toto hoření, neboli hoření, probíhá (vysokou rychlostí).

2. Benzín je (hoří uvnitř válců) nebo spalovací komory.

3. Síla, díky které se (kola otáčejí) a auto se pohybuje.

4. Takto vytvořený vysoký tlak způsobí a (otáčení hřídele) nebo rotaci.

5. Většina (motorů automobilů) má čtyři nebo šest válců.

5. Přeložte do ruštiny:

  1. auto se pohybuje
  2. vysoký tlak
  3. spalovací motor
  4. kola objíždějí
  5. zdroj energie
  6. rotační pohyb
  7. šestnáctiválcové motory
  8. přenášena do auta
  9. Většina motorů automobilů
  10. ve svých válcích

Téma "PARNÍ STROJ."

1. Slovní zásoba.

parní truhla

čím více...čím více - tím více...tím více

většinou - hlavně, z velké části

vymýšlet – vymýšlet

vařit - vařit

potrubí - potrubí

pára - pára

ventily

píst - píst

dosáhnout - dosáhnout

tlak - tlak

mrtvice - mrtvice

rychlost - rychlost

otvor - otvor

2. Přečtěte a přeložte text.

PARNÍ MOTOR.

Parní stroj byl prvním vysokootáčkovým motorem vůbec vynálezce. Princip parního stroje je jednoduchý. Když se voda vaří, mění se v páru. Čím více se pára zahřívá, tím větší je tlak.

Parní stroj má některé důležité součásti. Jedním z nich je kotel, kde oheň mění vodu na páru. Pára prochází potrubím do další důležité části - parní komory s válcem a pístem. V parní komoře jsou ventily nebo otvory. Když se píst pohybuje ve válci, automaticky otevírá a zavírá ventily, takže čerstvá pára vstupuje právě tehdy, když píst dosáhne konce svého zdvihu. Tyč z pístu je spojena s kolem.

Nyní se parní stroje většinou používají v lokomotivách.

3. Odpovězte na otázky:

1. Co je spojeno s kolem?

2. Jaké jsou důležité části parního stroje?

3. Co můžete říci o principu parního stroje?

4. Jsou v parní komoře ventily nebo otvory?

5. Jak se nyní většinou používají parní stroje?

4. Doplňte chybějící slova:

1. Jedním z nich je kotel, kde __________ voda na páru.

2. Tyč z pístu ___________na kolo.

3. Parní stroj byl první ____________vůbec vynálezce.

4. Jako __________ve válci otevírá a zavírá ______________, takže čerstvá pára vstupuje právě tehdy, když píst dosáhne konce svého zdvihu.

Chybějící slova: oheň se otáčí, ventily automaticky, vysokootáčkový motor, je připojen, píst se pohybuje.

5. Přeložte do angličtiny:

  1. pára se zahřívá
  2. píst se pohybuje
  3. důležité části
  4. oheň mění vodu
  5. vysokootáčkový motor
  6. parní nádrž s válcem
  7. konec tahu
  8. připojený ke kolu
  9. větší tlak

Téma "DIESELOVÝ MOTOR"

1. Slovní zásoba.

galon - galon - anglicky. (4,54 1); Amer. (3,78 l).

kromě toho - kromě toho, kromě toho

trvat - trvat, pokračovat, trvat

šroub - šroub

jako - podobný, podobný

přímo - přímo, přímo

sám - jeden, jediný

hned – hned, hned

sprej - sprej, tryska, sprej, sprej

palivo - palivo

píchnout - píchnout

zapálit - zapálit

používat - používat

2. Přečtěte a přeložte text.

DIESELOVÝ MOTOR

Dieselový motor je jako benzínový motor, ale je jednodušší. Naftové motory jsou většinou větší a zvládnou více práce. Palivo používané v dieselových motorech je olej. U dieselových motorů je do válce vháněn pouze vzduch. Nepotřebuje zapalovací svíčky. dieselové motory umí být čtyřtaktní jedničky a dvoutakty.

Dieselové motory používají levnější druh paliva a dávají větší výkon na každý spálený galon paliva než benzínové motory. Kromě toho vydrží mnohem déle. V nových vlacích a lodích pohánějí dieselové motory velké generátory, které vyrábějí elektřinu. Elektřina pohání motory, které jsou spojeny s koly vlaku nebo s lodními šrouby.

Dieselový motor je spalovací motor. Jako palivo používá ropu. Palivo je přiváděno ve formě spreje a motor nevyžaduje žádné speciální zapalovací zařízení.

Ve čtyřdobém cyklu je při plnicím zdvihu nasáván do válce pouze vzduch vznětového motoru. Tento vzduch je při zpětném zdvihu stlačován na velmi vysoký tlak. Výsledkem spalování je zahřátí vzduchu na vysokou teplotu.

Těžký olej vstřikovaný do vzduchu na konci zdvihu se okamžitě zapálí. Olej hoří rychle, ale bez výbuchu. Kompresní tlak je mnohem vyšší než u jakéhokoli jiného naftového nebo plynového motoru.

3. Odpovězte na otázky:

1. Co se stalo na konci mrtvice?

2. Je ve čtyřdobém cyklu vznětový motor při plnicím zdvihu nasáván vzduch nebo benzín do válce?

3. Jaký je výsledek spalování?

4. Jaké palivo se používá v dieselovém motoru?

5. Vznětový motor je jako benzinový, ale jednodušší, že?

6. Jak se používají dieselové motory v nových vlacích a lodích?

4. Doplňte chybějící slova:

1. ___________je spalovací motor.

2. Tento vzduch je ________ při zpětném zdvihu.

3. Elektřina _________, která jsou připojena ke kolům vlaku nebo k _________.

4. Dieselové motory používají levnější _________a dávají větší výkon na každý galon ________než benzínové motory.

5. U dieselových motorů pouze vzduch ______do válce.

Banka slov: stlačený, spálené palivo, dieselový motor, lodní šrouby, běžící motory, druh paliva, je foukaný.

5. Pravda nebo nepravda:

  1. V nových vlacích a letadlech běží dieselové motory velké generátory, které vyrábějí elektřinu.
  2. Palivo používané v dieselových motorech je benzín.
  3. Ve čtyřdobém cyklu je při plnicím zdvihu nasáván do válce pouze vzduch vznětového motoru.
  4. Olej hoří pomalu, ale bez výbuchu.
  5. V nových vlacích a lodích pohánějí dieselové motory velké generátory, které vyrábějí elektřinu.

téma" CO JE TO VNITŘNÍ SPALOVACÍ MOTOR?“

1. Slovní zásoba.

odnímatelné - odnímatelné

zabezpečit - posílit, připevnit

vynaložit – ovlivnit, ovlivnit

trvání - trvání, trvání

posloupnost – posloupnost

zahrnovat - zahrnovat, zahrnovat

uspět - následovat něco

vstupné - vstupné, přístup, vstup

pohyb – pohyb

konat se - dít se, dít se

zabezpečit - chránit, bránit

spalovací motor - spalovací motor

mechanická energie - mechanická energie

sestávat z - sestávat z ... ..

uvnitř - uvnitř

klikový hřídel - klikový hřídel

rotační - rotační

setrvačník - setrvačník

vtok ventil - vstupní ventil

výfukový ventil - výfukový ventil

vačkový hřídel - vačkový hřídel

neustále - neustále

většina - většina

revoluce - obrat

2. Přečtěte a přeložte text.

CO JE TO VNITŘNÍ SPALOVACÍ MOTOR?

Benzínový motor je ten typ stroje, kde se energie vyrábí ve válcích. Motor je uveden do pohybu výbuchy směsi benzínu a vzduchu.

Spalování probíhá nad písty. Odnímatelná hlava je připevněna k horní části bloku válců. Uzavře válecblok a tvoří spalovací komoru. Při spalování paliva ve válcích se expanze plynů využívá k pohybu pístu. Takový typ motoru se nazývá spalovací motor.

V každém spalovacím motoru je plynová náplň nasávána do válce.

Spalovací motor přeměňuje teplo na mechanickou energii spalováním směsi olejového paliva a vzduchu ve válci nebo válcích. Spalovací motor se skládá z následujících částí: 1. Válec (může jich být několik). 2. Píst, který se pohybuje nahoru a dolů uvnitř válce. 3. Klikový hřídel spojený s pístem tyčí známou jako ojnice. Ojnice přeměňuje pohyb pístu nahoru a dolů na rotační pohyb klikového hřídele. 4. Setrvačník, který udržuje klikový hřídel v pohybu, když je tlak vyvíjen na horní část pístu. 5. Dva ventily známé jako vstupníventil a výfukový ventil. 6. Vačkový hřídel, který se používá k otevírání a zavírání ventilů. "Spalovací motory se dají rozdělit do typů podle délky cyklu, ve kterém pracují. Cyklusem se rozumí sled operací ve válci motoru, který se neustále opakuje. Velká většina moderních automobilových motorů pracuje na čtyř- zdvihový cyklus.

Dokončuje se čtyřmi zdvihy pístu nebo během dvou otáček klikového hřídele. Motory jsou také konstruovány tak, aby fungovaly v cyklu, který je dokončen dvěma zdvihy pístu. Čtyřtaktní cyklus zahrnuje následující čtyři fáze nebo operace, které následují po sobě v pořadí, ve kterém jsou uvedeny: Přijetí náplně do válce. Komprese náboje. Spalování nálože. Vyhánění produktů spalování.

3. Odpovězte na otázky:

1. Jaké jsou operace ve čtyřdobém cyklu?

2. Co můžete říci o benzínových motorech?

3.Popište spalovací motor.

4. Vačkový hřídel, který se používá k otevírání a zavírání ventilů, že?

5. Proč se takový typ motoru nazývá spalovací motor?

6. Jakou energii přemění spalovací motor?

7. Kolik ventilů je ve spalovacím motoru? Co jsou?

4. Doplňte chybějící slova:

1. Dokončuje se za (čtyři pohyby) pístu nebo během dvou otáček klikového hřídele.

2. V každém spalovacím motoru je (palivovou) náplní válec.

3. Odnímatelná hlava je připevněna k horní části (bloku válců).

4. (Motor) je uveden do pohybu výbuchy (směsi) benzínu a vzduchu.

5. A (setrvačník), který udržuje (klikový hřídel) v pohybu, když je tlak vyvíjen na horní část pístu.

6.Dokončuje se čtyřmi zdvihy (pístu) nebo během dvou

(otočení) klikového hřídele.

5. Přeložte do ruštiny:

  1. zážehový motor
  2. spalovací komora
  3. vzduch v jeho válci
  4. zavřete ventily
  5. dvě otáčky klikového hřídele
  6. dva zdvihy pístu
  7. ojnice.
  8. velká většina
  9. sací ventil a výfukový ventil
  10. trvání cyklu

Část 2 „STARTOVAČ MOTOR. KABINA ŘIDIČE. PODVOZEK A KAROSERIE. “

téma" STARTOVACÍ MOTOR. JAK ŘIDIČ NASTARTUJE AUTO?"

1. Slovní zásoba.

STARTOVACÍ MOTOR- Elektrický startér

být uveden do záběru (zd.) - dřít se

ozubený kroužek

periferie - lem

vypínací zařízení

promítat - vyniknout, vystupovat

vlhkost - vlhkost

uspořádat - vložit

prach - špína

kabina řidiče - kabina řidiče

akce - akce

Pro uvolnění tlaku na pedál spojky

Pro odpojení - vypněte

Přímý pohon - přímý převod

Rychlost - rychlost

Ruční brzda - ruční brzda

páka

Spojkový pedál - spojkový pedál

Lehce - mírně

Plynový pedál - plynový pedál

stisknout - stisknout

zvýšit - zvýšit

řadící páka

2. Přečtěte a přeložte text.

STARTOVACÍ MOTOR

Startér je namontován na levé straně motoru. Je to malý motor uzavřený, aby se zabránilo vnikání prachu a vlhkosti. Ozubené kolo na hřídeli startéru je uspořádáno tak, že. Lze jej uvést do záběru pomocí ozubeného kroužku vyříznutého na obvodu setrvačníku. Startér musí fungovat pouze několik sekund. K jeho vyřazení z činnosti při nastartování motoru se používá automatické vypínací zařízení.

Ocelová tyč jej spojuje s pedálem, který vyčnívá přes podlahu kabiny řidiče. Vše, co je potřeba pro nastartování vozu, je sešlápnout startovací pedál.

JAK ŘIDIČ NASTARTUJE AUTO?

nízká rychlost. Řidič uvolní páku ruční brzdy a sešlápne spojkový pedál, aby spojku uvolnil. Pohybuje řadicí pákou doleva a zpět. Je to poloha pro nízkou rychlost. Uvolní tlak na spojkový pedál a zároveň lehce sešlápne pedál plynu. Nyní je vůz nastartován. Uvolní druhou rychlost.

Druhá rychlost. Řidič uvolnil tlak na plyn a znovu uvolnil spojku. Přesune řadicí páku do neutrální polohy. Vrátí spojkový pedál do normální polohy a sešlápne pedál plynu. To je vše. Zapojí se do vysoké rychlosti.

vysoká rychlost. Řidič vypíná spojku jako předtím. Z druhé polohy stáhne řadicí páku zpět. Zvyšuje otáčky motoru. Podívá se na tachometr.

3. Odpovězte na otázky:

1. Jak je namontován startér?

2. Co můžete říci o automatickém odpojení?

3. Jak se auto startuje?

4. Pohybuje řidič řadicí pákou přes neutrální polohu?

5. Řidič zvýší otáčky motoru při vysokých otáčkách, že?

6. Co ho spojuje s pedálem, který vyčnívá skrz podlahu kabiny řidiče?

4. Doplňte chybějící slova:

Zařízení na _________je uspořádáno tak, že.

Ocelový _______it s pedálem, který vyčnívá skrz podlahu kabiny řidiče.

Řidič odpojí ______jako předtím.

________řadicí páku ________přesuňte do neutrální polohy.

Sešlápne ______stlačení spojkového pedálu a při ___________lehce sešlápne pedál plynu.

Automatická převodovka ___________ se používá k jejímu vyřazení z činnosti při spuštění _______.

Banka slov: pohyby, startovací hřídel, motor, spojka, uvolnění, odpojení, připojení tyče, řazení, stejný čas,

5. Pravda nebo nepravda:

Ozubené kolo na hřídeli startéru je uspořádáno tak, že.

Startér je namontován na pravé straně motoru.

Nelze jej uvést do záběru s ozubeným kroužkem vyříznutým na obvodu setrvačníku.

Uvolní tlak na spojkový pedál a zároveň lehce sešlápne pedál brzdy.

Přesune řadicí páku do neutrální polohy.

Téma KABINA ŘIDIČE. PODVOZEK A KAROSERIE. “

1. Slovní zásoba.

tlačítko vypálit - signální tlačítko

páka plynu

vypínač osvětlení

řadící páka

páka hlavové brzdy - rukojeť ruční brzdy

To Jet in motion – uvést do pohybu

Hnací hřídel - kardanová hřídel

Podle - podle

Kapacita (zd.) - hodnota, kapacita, kapacita

Volant - volant

Sloupek řízení

podvozek - pojezd

rám - rám

Jaro - jaro

Převodovka - sada ozubených kol

Vrtulová hřídel - vrtulová hřídel

2. Přečtěte a přeložte text.

KABINA ŘIDIČE

V kabině řidiče je mnoho ovládacích pák. Před sedadlem řidiče je sloupek řízení a volant. Uprostřed volantu je tlačítko klaksonu. Na volantu je také spínač osvětlení. Co je to za pedál? Je to brzdový pedál. Jaký pedál je nalevo od něj? Je to spojkový pedál. Kde je pedál plynu? Je napravo od brzdového pedálu. Jaký pedál je na úpatí sloupku řízení? Je to startovací pedál. Napravo od řidiče je řadicí páka. Páka ruční brzdy je vedle.

PODVOZEK JAKO KAROSERIE.

Auto rozdělujeme na dvě hlavní části: podvozek a karoserii. Podvozek je spodní část vozu. Skládá se z rámu s nápravami, koly a pružinami a motoru, který přenáší pohyb přes převodovku na kola. Motor se skládá z bloku válců, klikové skříně, klikového hřídele a mnoha dalších dílů. Klikový hřídel uvádí do pohybu setrvačník.

přenos se skládá z. spojka převodovka, hnací hřídele a kardanové hřídele. Karoserie je horní část vozu. Je navržena podle nosnosti rámu.

3. Odpovězte na otázky:

1. Jaké páky jsou v kabině řidiče?

2. Kde je páka ruční brzdy?

3. Kde je volant?

4. Kde je vypínač osvětlení?

5. Kde je řadicí páka?

6. Na jaké dvě velké části rozdělíme auto?

7. Co můžete říci o přenosu?

4. Doplňte chybějící slova:

(Podvozek) je spodní část vozu.

Motor se skládá z a, (blok válců), klikové skříně, (klikový hřídel) a mnoha dalších dílů.

Je navržena podle (hodnoty) rámu.

Je na (vpravo) od brzdového pedálu.

Převodovka (skládá se ze spojky, převodovky, hnacích hřídelí a (vrtulového hřídele).

5. Přeložte do ruštiny:

  1. spojkový pedál
  2. sloupku řízení
  3. brzdový pedál
  4. ovládací páky
  5. kabina řidiče
  6. podvozku a karoserie
  7. kola a pružiny
  8. klikový hřídel

v pohybu setrvačník.

Oddíl 3 „Systémy v konstrukci automobilu“

Téma "Chladící systém"

1. Slovní zásoba.

sídlo (zd.) - hnízdo

nutit (zd.) - řídit

dutý — dutý

vodní balíček - vodní bunda

Úplně - úplně, úplně

Dokud - dokud

Trubkový - trubkový

Medový plást (zdrav.) - cel

variety (zd.) - odrůda

šestihranný - šestihranný

ponožka - vypouštěcí kohout

odčerpat – vypustit, vypustit

Close (zdd.) - krystal

Vedle sebe - vedle sebe

většina - většina

Naplnit - vyplnit

Spodní – spodní

Čerpadlo - čerpadlo, čerpadlo

Vstát – vstát

Odrůda - rozmanitost, druh, rozmanitost

2. Přečtěte a přeložte text.

JAK JE MOTOR CHLAZENÝ VODOU?

Většina motorů je chlazena pomocí vody. Spalovací komora a sedla ventilů jsou obklopeny dutými prostory známými jako pláště vodních válců. Jsou naplněné vodou. Tyto pláště jsou připojeny potrubím k horní a spodní části radiátoru. Chladič je namontován na přední části vozu. Existují dva způsoby cirkulace: čerpadlo a termosyfon. V čerpacím systému je čerpadlo umístěno ve spodním vodním kanálu. Je poháněn motorem a tlačí chlazenou vodu do plášťů. Vytlačí ohřátou vodu do horní části radiátoru, kde se opět ochladí.

V termosyfonovém systému vodního chlazení není žádné čerpadlo. Systém je založen na skutečnosti; že horká voda je lehčí než studená a má tendenci stoupat. Když se tedy voda v plášti motoru chlazeného termosyfonem zahřeje, vystoupá nahoru a horní trubkou se dostane do chladiče. Zde se ochladí a jde do spodní části chladiče a odtud zpět do plášťů. Cirkulace je zcela automatická a pokračuje tak dlouho, dokud je rozdíl teplot mezi vodou uvnitřchladič a to v bundách. Ve struktuře radiátorů existuje celá řada provedení

U trubkového typu řada plochých vertikálních trubek spojuje dvě nádrže. Voštinový typ se skládá z krátkých trubek umístěných vodorovně. Jejich konce jsou připájeny k sobě a tvoří labyrint úzkých mezer mezi trubkami. Tyto prostory jsou naplněny chlazenou vodou. Používají se trubky různých tvarů kulaté, čtvercové, šestihranné. V nejnižším bodě radiátoru je umístěn kohout, který v případě potřeby vypustí vodu. Za chladičem je umístěn ventilátor, který fouká chladný vzduch na trubky obsahující vodu. Je poháněn řemenem od řemenice na klikovém hřídeli.

3. Odpovězte na otázky:

1. Co jsou obklopeny dutými prostory známými jako vodní pláště?

2. Je v termosifonovém systému čerpadlo?

3. Voštinový typ se skládá z krátkých trubek umístěných vodorovně,

není to tak?

4. Existují různé konstrukce ve struktuře radiátorů?

5. Co říkáte na spojování těchto bund?

4. Doplňte chybějící slova:

Tyto _______jsou připojeny trubkami k horní části a k ​​_______ radiátoru.

Systém je založen na skutečnosti; že horká voda je _______než studená voda a má ________ stoupat.

Tady je ______a jde na konec ________a odtud zpátky do bund.

V _________sérii plochých __________trubek spojují dvě nádrže.

Radiátor a ventilátor je ________pro foukání chladného vzduchu na trubky obsahující vodu.

Banka slov: spodní, zadní, pláště, chlazený, zapalovač, tendence, radiátor, vertikální, trubkový typ, za předpokladu.

5. Přeložte do angličtiny:

  1. přes horní trubku
  2. konstrukce radiátoru
  3. motor se zahřívá
  4. hlava válce
  5. úzké prostory
  6. teplotní rozdíl

Téma „PALIVOVÝ SYSTÉM. BRZDY".

1. Slovní zásoba.

měnit - měnit (x), měnit (x)

splnit požadavky – vyhovět potřebám, požadavkům

libra - libra

provozní podmínky - provozní podmínky, provozní režim, provozní podmínky

Close (zd.) - krystal

Provozní brzdy - provozní brzdy

Nouzová brzda - ruční brzda (parkovací brzda)

Vedle sebe - vedle sebe

skladovat - skladovat

doručit - přenést, doručit

Sací zdvih - sací zdvih

Pára - pára

palivo - palivo

Požadavek - požadavek

Tank - tank

Důležitost – důležitost

Obyčejný - obyčejný

2. Přečtěte a přeložte text.

PALIVOVÝ SYSTÉM

Palivová soustava je navržena tak, aby skladovala kapalný benzín a přiváděla jej do válců motoru při sacích zdvihech ve formě páry smíchané se vzduchem. Palivový systém musí měnit poměry vzduchu a benzinových par, aby vyhovoval požadavkům různých provozních podmínek. Palivový systém se skládá z nádrže, ve které je uložen kapalný benzin, palivového potrubí neboli trubky, kterou lze benzin přivádět z nádrže do motoru, čerpadla, které benzin táhne palivovým potrubím a karburátor, který míchá benzín se vzduchem. Karburátor je navržen tak, aby smíchal každou libru benzínu s 9 až 15 librami vzduchu za různých provozních podmínek.

BRZDY

Význam brzd není třeba vysvětlovat. Je jasné, že bez brzd je auto celkem bezmocné. Musí být dobře a pevně udělané. Je nutné jim věnovat bedlivou a pečlivou pozornost. Existují dvě sady brzd, jedna pro běžný provoz, nazývaná provozní brzdy, a druhájiné pro nouzové použití, tzv. nouzové brzdy. Někdy jsou oba namontovány uvnitř stejného bubnu. Někdy je jeden venku a druhý - uvnitř Provozní brzda se ovládá pedálem. Nouzová brzda se ovládá pákou.

3. Odpovězte na otázky:

1. Popište palivový systém.

2. Jaké jsou funkce karburátoru?

3. Proč se používá palivový systém?

4. Jaké jsou dvě sady brzd?

5. Je provozní brzda ovládána pedálem nebo pákou?

6. Proč je auto bez brzd celkem bezmocné?

4. Doplňte chybějící slova:

1. (Palivový systém) se skládá z (nádrže), ve které je uložen (kapalný) benzín, (palivového) potrubí nebo trubky, kterou lze přivádět benzín z nádrže do (motoru).

2. Karburátor je (vytvořen) pro smíchání každé libry benzínu s 9 až 15 librami (vzduchu) za různých provozních podmínek.

3. Je (nutné) dávat jim blízko a pozor (pozornost).

4. Někdy jsou oba namontovány (uvnitř) stejného bubnu.

5. (Parkovací) brzda se ovládá (pákou).

6. Není nutné (vysvětlovat) (význam) brzd.

5. Pravda nebo nepravda:

  1. Palivová soustava je navržena tak, aby skladovala kapalný benzín a přiváděla jej do válců motoru při sacích zdvihech ve formě páry smíchané se vzduchem.
  2. Někdy jsou oba namontovány mimo stejný buben.
  3. Nesmí být dobře a silně udělané.
  4. Karburátor je navržen tak, aby smíchal každou libru benzínu s 9 až 20 librami vzduchu.
  5. Je potřeba vysvětlit význam brzd.
  6. Palivový systém se skládá z nádrže, ve které je uložen kapalný benzín, palivového potrubí, případně trubky, čerpadla a karburátoru.

Téma "HNACÍ SYSTÉM"

1. Slovní zásoba

hnací soustava - přenos síly

na jeho vůli – na vůli

kuželové spojky

kotoučové spojky

bývalý - první (z uvedených)

spirálová pružina

více disků - více disků

jediná deska

počet - řada, několik

řízení - vedení

poháněný - poháněný

do pletiva - drapák

splajny - podélná drážka

povrch - povrch

cívka - cívka

jaro - jaro

vnější - vnější

otáčet se - otáčet se

přiložit - přiložit

pevná - pevná

pokračovat - pokračovat

2. Přečtěte a přeložte text.

HNACÍ SYSTÉM

Když se má motor - vůz uvést do pohybu, je nutné nejprve nastartovat motor. Když motor běží, nastartujete auto. Pomocí pedálu obsluha u svéhobude, spojuje nebo odpojuje motor s převodovkou. Toto zařízení se nazývá spojka. Spojky se dělí do dvou hlavních skupin: kuželové spojky a kotoučové spojky. V první skupině se pro dopravu pohonu používají dvě kuželové plochy. Kužele jsou běžně přitlačovány do kontaktu s jedním nebo druhým pomocí jediné silné vinuté pružiny. Tento typ spojky je starý a nyní se používá pouze v omezené míře. Existují dva typy kotoučových spojek: vícekotoučový typ a jednokotoučový typ.

Existují dva typy kotoučových spojek: vícekotoučový typ a jednokotoučový typ. Vícenásobná spojka se skládá z několika hnacích a hnaných kotoučů. Hnací kotouče mají na svém vnějším průměru zuby. Zabírají s vnitřními zuby: vnitřními zuby setrvačníku, posouvají ho a otáčejí. Když se setrvačník otáčí, tyto kotouče se otáčejí s ním. Hnané kotouče mají na svém vnitřním průměru zuby. Jsou připevněny k hřídeli spojky pomocí drážkování. Mohou klouzat po hřídeli. Jsou tak pevné, že se musí otáčet, když se hřídel spojky otáčí. Hnací kotouče se dále otáčejí se setrvačníkem, zatímco hnané kotouče se otáčejí stejnou rychlostí jako hřídel spojky.

3. Odpovězte na otázky:

1. Do jakých skupin se dělí snůška?

2. Co je to kuželová spojka?

3. Co jsou to kotoučové spojky?

4. Otáčí setrvačník tyto kotouče?

5. Je více spojek složeno z několika hnacích a poháněných kotoučů?

6. Zabírají s vnitřními zuby vnitřních zubů setrvačníku, posouvají ho a otáčejí, že?

4. Doplňte chybějící slova:

  1. Když se motor - ___ musí nejprve uvést do pohybu, je ______nastartovat motor.
  2. Když se _______točí, tyto ____točí se s ním.
  3. Toto zařízení se nazývá _________.
  4. Jsou to ________hřídel spojky pomocí_____.
  5. Spojky jsou ______dvě hlavní skupiny: ____spojky a kotoučové spojky.
  6. . Vícenásobná spojka ______řada ______a poháněných kotoučů.

Banka slov: nutné , setrvačník , rozdělený na ,drážky, je složen, hnací, připojený k, auto, kotouče, kužel, spojka.

5. Přeložte do ruštiny:

  1. více typů disků
  2. dvě hlavní skupiny
  3. pomocí drážek
  4. vnější průměr
  5. tyto disky se točí
  6. nastartovat auto
  7. podle jeho vůle
  8. typ jedné desky.

Technický překlad:

Motor

Motor je zdrojem energie, která rozpohybuje kola a auto. Také se na to odkazuje d spalovací motory, protože plyn je spalován uvnitř válců nebo spalovacích komor.

Toto hoření nebo hoření probíhá vysokou rychlostí a nazývá se „výbuch“. Vzniká tak vysoký tlak, který způsobí otáčení nebo otáčení hřídele.

Tento rotační pohyb se přenáší na kola vozu a vozu

se pohybuje. Většina automobilových motorů má 4 nebo 6 válců, i když se používají i 8, 12 a 16 válce. d motory.

Pára d motory byly prvními vynalezenými vysokorychlostními stroji d motory. Princip fungování páry d motor je velmi jednoduchý. Když se voda vaří, mění se v páru. Čím výše se pára zahřeje, tím větší tlak má. Parní d Motor má několik důležitých částí. Jedním z nich je parní kotel, kde oheň mění vodu na páru. Pára prochází potrubím do další důležité části - sběrače páry s válcem a pístem v něm.

dieselový motor

diesel d motor podobný benzínu d motor, ale jednodušší. Dieselové motory jsou obvykle větší a schopné vykonat více práce. Jejich palivem je motorová nafta. U dieselových motorů se do válce dostává pouze vzduch. Nepoužívá zapalovací svíčky. Dieselové motory mohou být čtyřdobé nebo dvoutaktní.

Naftové motory, na rozdíl od benzínových, používají levnější palivo a produkují více energie na každý spálený galon paliva. Navíc jsou při používání odolnější. V nových vlacích a lodích pohánějí dieselové motory velké generátory, které vyrábějí elektřinu. Elektrická energie pohání motory, které jsou připojeny ke kolům vlaku a lodním šroubům.

Dieselové motory jsou spalovací motory. Palivo je atomizováno a motor nevyžaduje speciální zapalovač.

U čtyřdobých vznětových motorů je při zatížení nasáván vzduch do válce. Tento vzduch je stlačen při zpětném zdvihu při velmi vysokém tlaku. V důsledku spalování se vzduch ohřívá na vysokou teplotu.

Co je to spalovací motor?

Benzínový motor je typ mechanismu, ve kterém se energie vyrábí uvnitř válců. Motor je poháněn spalováním směsi benzínu a vzduchu.

Spalování probíhá nad písty. Odnímatelná hlava je připevněna k bloku válců. Ten včetně bloku válců vytváří spalovací komoru. Když je palivo spalováno uvnitř válců, expanze plynu vytváří pohyb pístu. Tento typ motoru se nazývá spalovací motor.

U jakéhokoli typu spalovacího motoru vstupuje část paliva do válce.

Spalovací motor přeměňuje teplo na mechanickou energii spalováním směsi paliva a vzduchu uvnitř válce nebo válců. Spalovací motor se skládá z: 1. válce (může jich být několik). 2. Píst, který se pohybuje nahoru a dolů uvnitř válce. 3. Vačkový hřídel spojený s pístem ojnicí. Ojnice pohybuje pístem nahoru nebo dolů, když se klikový hřídel otáčí.

Elektrický startér.

Elektrický startér je umístěn na levé straně motoru. Jedná se o malé zařízení chráněné před nečistotami a vlhkostí z motoru. Ozubené kolo startovacího hřídele je umístěno tak, aby zabíralo s ozubeným věncem setrvačníku. Startér je nutný pouze na několik sekund. Automatické vyřazování se používá k vypnutí jeho činnosti, když motor již běží.

Nízká rychlost (první). Řidič uvolní ruční brzdu a sešlápne spojkový pedál. Poté přesune řadicí páku doleva a zpět. Toto je poloha pro nízkou rychlost. Pustí spojku a zároveň lehce sešlápne plynový pedál. Nyní je auto v pohybu. Zapíná se na druhou rychlost.

Druhá rychlost. Řidič uvolní tlak na plynový pedál a znovu sešlápne spojku. Přesune řadicí páku do neutrálu. Potom vrátí spojkový pedál do normální polohy a sešlápne plynový pedál. To je vše. Dosahuje vysoké rychlosti.

Jak je motor chlazen vodou?

Většina motorů je chlazena vodou. Hlava válců, spalovací komora a ventily jsou obklopeny vodními plášti. Jsou naplněné vodou. Tyto košile jsou spojeny trubkami s horní a spodní částí radiátoru. Chladič je umístěn v přední části vozu. Existují dva způsoby cirkulace: čerpadlo a terma-sifon. V čerpacím systému je čerpadlo umístěno ve spodní části vodního kanálu. Je poháněna motorem a žene do košil studenou vodu. Také tlačí horkou vodu do horní části chladiče, kde dochází k chlazení.

V systému termálního sifonu se voda ochlazuje bez čerpadla. Tento systém je založen na tom, že horká voda je lehčí než studená a může stoupat. Když se tedy voda v pláštích tepelného sifonu ochladí, motor se zahřeje a voda stoupá nahoru a vstupuje do chladiče horní trubkou. Zde se ochladí a dostane se do spodní části chladiče a odtud zpět do košil. Cirkulace je plně automatická a pokračuje tak dlouho, dokud je teplotní rozdíl mezi vodou v radiátoru a v pláštích.

Karburátor a brzdy.

Prvním důvodem pro vzhled energie je spalování směsi benzínu a vzduchu ve spalovacím motoru. Karburátor zajišťuje směs, která je nasávána do válce sacím ventilem při sacím zdvihu. Karburátor je umístěn na jedné straně bloku válců. Se spalovací komorou se připojuje přes sací potrubí a sací ventil. Karburátor nasává benzín a vzduch, rozprašuje benzín na nejmenší částice, mísí je se vzduchem a vytváří tak směs. Takže první funkcí karburátoru je přeměnit kapalný benzín na palivo, které bude hořet. Druhou funkcí je regulace průtoku paliva.

Význam brzd není třeba vysvětlovat. Je jasné, že bez brzd je auto naprosto bezmocné. Musí být spolehlivé a dobře vyrobené. Je třeba jim věnovat velkou pozornost. Existují dva typy brzd: konvenční (pracovní) a ruční (parkovací) brzdy. Někdy jsou oba namontovány uvnitř stejného bubnu. Někdy je jeden namontován zvenčí a druhý zevnitř. Provozní brzda se ovládá pedálem. Ruční brzda se ovládá pákou.

Podvozek a karoserie.

Auto rozdělujeme na dvě hlavní části: podvozek a karoserii.

Podvozek je spodní část vozidla. Skládá se z rámu a náprav, kol a pružin, motoru, který přenáší pohyb na kola pomocí převodovky. Motor se skládá z bloku válců, klikové skříně, klikového hřídele a mnoha dalších dílů.

Převodovka se skládá ze spojky, převodovky a kardanové hřídele. Karoserie je vrchní částí vozu. Je vytvořen v souladu s velikostí rámu.

Zadní náprava je jednoduché konstrukce. Je to nejdůležitější část přenosu. Protože přenáší energii na zadní kola a spojuje se s kardanovým hřídelem. Zadní náprava se skládá z: 1. Přepravní vozidlo skříně nápravy. 2. Hřídel nápravy, která pohání kola. 3. Korunový převod, kterým se přenáší pohyb kardanové hřídele vpravo a vlevo. 4. Diferenciál, který umožňuje, aby se jedno kolo točilo rychleji než druhé. Na vnitřní straně každé hřídele nápravy je hnané ozubené kolo

Přenos síly.

Když potřebujete uvést své auto do pohybu, první věc, kterou musíte udělat, je nastartovat motor. Když motor běží, uvedete auto do pohybu. Pomocí pedálu řidič libovolně připojuje a odpojuje převodovku. Toto zařízení se nazývá spojka. Spojka se dělí na dvě hlavní skupiny: kuželové a kotoučové spojky. První z nich využívá k přenosu síly dvě zkosené plochy. Kužele jsou obvykle přitlačovány do vzájemného kontaktu jedinou výkonnou spirálovou pružinou. Tento typ spojky je zastaralý a nyní se používá pouze v omezené míře. Existují dva typy kotoučových spojek: vícelamelové a jednolamelové.

Lamelová spojka se skládá z několika hnaných a hnaných kotoučů. Hnací kotouče mají zuby na vnějším průměru. Zabírají s vnitřními zuby setrvačníku, posouvají ho a otáčejí. Jak se setrvačník roztočí, roztočí se s ním i tyto kotouče.

Funkce pístu a pístního kroužku.

Motor může mít 4, 6 nebo více válců, ve kterých hoří směs. Uvnitř každého válce je píst. Aby nedocházelo ke tření mezi pohyblivou částí pístu a stěnami válce, jsou písty ve válci umístěny volně a nemohou tak zcela pojmout směsi ve spalovacím prostoru. Každý píst je vybaven spirálovými pístními kroužky umístěnými v drážkách pístu.

Tyto kroužky slouží k tomu, aby se pístová směs nedostala na stěny válce. Vytvářejí kompresi ve válci a zabraňují pronikání směsi. Po použití je nutné kroužky vyjmout za účelem kontroly a čištění. Chrání píst před opotřebením způsobeným rychlým pohybem. Je jednodušší vyměnit levné pístní kroužky než píst.

K čemu slouží zkumavka?

Každý radiátor obsahuje malou trubku, která vede od vnitřní výplně k základně radiátoru. Říká se tomu kontrolní trubice. Jeho hlavním účelem je odstranit páru, když se radiátor zahřeje. U některých vozidel je na přístrojové desce namontován indikátor, který ukazuje teplotu vody v chladicím systému.

Použité knihy:

Hlavní

1.A.V. Gninenko. Moderní auto. jak to vidíme my? Angličtina pro studenty automobilových, silničních a strojírenských oborů - Moskva, 2005

2. T.Yu. Polyakov "Angličtina pro inženýry" - Moskva, 2004

3. Internet

Další

1. P.I. Kovalenko "Angličtina pro technické univerzity" - Rostov na Donu, 2002

2.Pod. vyd. Chernukhina A.E. Anglicko-ruský polytechnický slovník - Moskva, 2000

3. Moderní anglicko - ruský slovník - Moskva, 2006

Slepé střevo.

Pokud cestujete do zahraničí, možná si budete muset pronajmout auto a opravit ho, protože budete muset mluvit anglicky. V této sekci vás naučíme „strojovou“ angličtinu.

Pokud si potřebujete půjčit auto, vyřídíte to například přímo na letišti na přepážce půjčovny Hertz, Národní, Avis, Podnik atd. Můžete to udělat také z hotelu kontaktováním recepce. V takovém případě vám správce objedná auto, které se odveze do hotelu.

O značkách aut se většinou nemluví. Cena ovlivňuje pouze třída- Třída. Třídy automobilů se nazývají takto: Ekonomika- ekonomika, Kompaktní- kompaktní, středně pokročilí- Průměrný, Standard- Standard, Plný- Plný, Pojistné– prémiové, Luxus- apartmá, Minivan- minivan, SUV(sportovní užitkové vozidlo) - SUV

Níže jsou uvedena automobilová slova a výrazy, které budete potřebovat, abyste se naučili dialogy v této lekci a na cestě samotné.

Hrajte se slovy

autoservis (autoservis, garáž, opravna) - autoservis
auto- auto
půjčení auta- půjčení auta
konvertibilní– kabriolet
minivan– minivan
vyzvednout- vyzvednout
sedan– sedan
sportovní auto- sportovní auto
nákladní auto- velký džíp
motor- motor
řidičský průkaz- řidičský průkaz
plyn– benzín
čerpací stanice- Čerpací stanice
parkovací místa– parkování
čerpadlo- mluvčí
silniční služba (silniční asistence) - silniční asistenční služba
zpoplatněná silnice- zpoplatněná silnice
přenos- Přenos
kapaliny do ostřikovačů- kapalina do ostřikovačů skla
stěrače předního skla– stěrače

Prozkoumejte dialog, který by mohl proběhnout v půjčovně.

Zahrajte si Půjčení auta na letišti

- Ahoj. Jak se máte?- Ahoj! Jak se máš?
- Dobře, děkuji. Jak vám mohu pomoci?- OK, díky. Jak vám mohu pomoci?
- Chtěl bych si půjčit auto.– Chtěl bych si půjčit auto.
- Rozhodně. Jakou třídu máš na mysli?- Rozhodně. Jakou třídu byste chtěli?
- Prémiové.– Prémiové.
- Dobře, bylo by to Audi A5. Na jak dlouho byste si chtěli půjčit auto?- Dobrý. Bude to „Audi“ A5. Na jak dlouho si chcete půjčit auto?
- Můj zpáteční let je za tři dny. Můj zpáteční let bude za tři dny.
- OK. Cena je 45 dolarů za den. To dělá 135 dolarů. Mějte na paměti, že náš čas odhlášení je ve 14 hodin. Pokud je váš let později ten den, budete muset buď přijít na letiště o několik hodin dříve, nebo zaplatit za pozdní návrat. čemu byste dali přednost? - Dobrý. Cena je 45 USD za den. Celkem to bude 135 dolarů. Mějte na paměti, že auto budete muset vrátit ve dvě hodiny odpoledne. Pokud se tedy váš let opozdí, budete muset na letiště dorazit o pár hodin dříve nebo zaplatit za pozdní vrácení auta. Čemu dáváš přednost?
- Můj let je ve 22:30. Nechci strávit celý den na letišti. Raději zaplatím víc. Můj let je v deset třicet večer. Nechci strávit celý den na letišti. Raději zaplatím víc.
- OK. Mohu dostat váš řidičský průkaz, prosím?- Dobrý. Mohu mít vaše práva, prosím?
-Tady to je.- Tady, vezmi si to.
- Všechno vypadá dobře. Mohu dostat vaši kreditní kartu, prosím?- Vše je v pořádku. Mohu dostat vaši kreditní kartu, prosím?
- Tak určitě. Kde si vyzvednu auto?- Rozhodně. Kde si mohu vyzvednout auto?
- Kyvadlová doprava staví před východem B. Doveze vás na parkoviště HERTZ; předáte tuto rezervační jízdenku obsluze a on vám přiveze vaše auto.- Autobus zastaví
poblíž sjezdu B. Doveze vás na parkoviště Hertz. Potvrzení o rezervaci předáte zaměstnanci a on vám přistaví vozidlo.
- Co když mám problém s autem? Co když mám problémy s autem?
- Naše společnost poskytuje 24hodinovou pohotovostní silniční službu. Stačí zavolat na toto bezplatné číslo odkudkoli v zemi a zástupce zařídí, aby tým silničních služeb byl na vaší cestě co nejdříve. – Naše společnost poskytuje silniční asistenci 24/7. Na toto bezplatné číslo můžete jednoduše zavolat odkudkoli v zemi a zástupce firmy vám co nejrychleji zajistí pomoc.
- Děkuji mnohokrát.- Díky moc.

Komentář
1. zkontrolovat Čas- čas, kdy je nutné se z hotelu odhlásit nebo v tomto případě pronajmout auto; výraz je použitelný v různých situacích.
2. zpáteční let- zpáteční let
3. pozdní návrat– pozdní návrat (auto)
4. Radši bych něco udělal…- Spíše (lépe) udělám něco...
5. bezcelní- volný, uvolnit; mýtné- inkaso, platba, např. zpoplatněná silnice- zpoplatněná silnice
6. přijmout opatření- zařídit něco, dohodnout se na něčem

Pokud se něco stane s vozem, který jste si pronajali, kontaktujte svou půjčovnu. Níže je uveden seznam některých problémů, které se mohou vyskytnout při provozu vozidla.

Problémy s hraním

Mám prasklou pneumatiku.- Mám defekt v kole.
Něco není v pořádku s baterií. Nejde mi nastartovat auto.- Nějaký problém s baterií. Nejde mi nastartovat auto.
Motor neběží dobře.- Motor neběží dobře.
Stěrač předního skla je rozbitý.- Domovník je zlomený.
Když zařadím zpátečku, ozve se ostré skřípání.- Když zařadím zpátečku, ozve se hlasité skřípání.
Můj přenos je zastřelen.- Krabice je pryč.
Nefungují brzdy.– Brzdy nefungují.
Potřebuji výměnu oleje.- Potřebuji vyměnit olej.

Hra Problémy s autem

- Ahoj! Jmenuji se Todd Harris. Půjčím si od vás auto a mám s ním problém.- Ahoj! Jmenuji se Todd Harris. Půjčil jsem si od vás auto a teď mám problém.
- Ahoj! Mohl bych prosím dostat vaše rezervační číslo? Nachází se v pravém horním rohu vaší nájemní smlouvy.- Ahoj. Mohu znát vaše rezervační číslo? Je to v pravém horním rohu vaší nájemní smlouvy.
- Číslo je 435С.– Číslo 435C.
- Dobrý. Zatímco otevírám váš soubor, popište prosím, v čem je problém?
- Mám prasklou pneumatiku.- Mám defekt v kole.
- Chápu. Jste v pořádku, pane? Dokázali jste odtáhnout na kraj silnice?- To je jasné. Jste v pořádku pane? Podařilo se vám dostat na kraj silnice?
- Nic mi není, jsem v pořádku. Jen potřebuji pokračovat v cestě.- Všechno je v pořádku. Jen musím pokračovat.
- Není problem. Zůstaň kde jsi. Najdeme vás a náš tým silničních služeb tam bude za třicet minut. Vymění pneumatiku.- Žádný problém. Zůstaň kde jsi. Zjistíme vaši polohu a náš tým silniční podpory dorazí za třicet minut. Vymění kolo.
- Děkuji mnohokrát. Oceňuji tvou pomoc.- Díky moc. Oceňuji tvou pomoc.

Komentář
1. povaha problému– doslova: povaha problému; přeložit: povaha problému, jaký je problém, jaký je problém
2. vyfouklé pneumatiky- doslova: defekt pneumatiky; přeložit: píchnutí v kole

hrát si Problém se stěračem čelního skla

- Ahoj! Jmenuji se Karen Davisová. Půjčím si od vás auto a mám s ním problém.- Ahoj! Jmenuji se Karen Davisová. Půjčil jsem si od vás auto a mám s ním problém.
- Číslo je 8446S.– Číslo 8446S.
- OK. Zatímco otevírám váš soubor, popsal byste prosím povahu problému? - Dobrý. Zatímco otevírám váš soubor, mohl byste popsat, v čem je problém?
- No, jeden ze stěračů je poškozený do té míry, že se nehýbe a venku prší.- Jeden ze stěračů je poškozený do takového stavu, že se nehýbe a venku prší.

- Jsem ve svém hotelu.- Jsem ve svém hotelu.
- Mohl byste mi prosím dát jméno a adresu hotelu?- Uveďte prosím jméno a adresu hotelu.
- Bydlím v Hyattu, na 75 Eastwood Road, LA."Jsem v Hyattu, 75 Eastwood Road, Los Angeles."
- OK. To je to, co musíte udělat. Najděte rychlé opravy autoservisu na adrese 23 Benton St. Je to dvě míle severně od vašeho hotelu. Postarají se o tebe. Nic neplatíte, ale nezapomeňte si vyžádat fakturu; odevzdáte úředníkovi při vrácení auta. - Dobrý. Musíte udělat následující. Najděte rychlé opravy na 20 Benton Street, dvě míle severně od vašeho hotelu. Opraví škody. Nemusíte nic platit, jen si nezapomeňte vyžádat účtenku; předáte našemu zaměstnanci při vrácení vozu.
- Děkuji mnohokrát.- Díky moc.

Komentář
1. poškozené do té míry, že se nepohybuje- doslova: poškozeno do té míry, že se nehýbe; překlad se provádí podle kontextu, např.: poškozený do takového stavu, že se nehýbe
2. v Hyattu- v "Hayat"; všimněte si, že u článku je použit název hotelového řetězce a.
3. na Eastwood Road 75; Všimněte si, že v angličtině je číslo domu nebo budovy umístěno před názvem ulice a název ulice se používá bez článku.
4. Postarají se o tebe.- Doslova: Postarají se o vás; význam: Opraví (opraví) poruchu.
5. faktura- potvrzení o zaplacení

Play Problém s převodovkou

- Ahoj! Jmenuji se Lauren Blacková. Půjčím si od vás auto a mám s ním problém.- Ahoj! Jmenuji se Lauren Blacková. Půjčil jsem si od vás auto a teď s ním mám problém.
- Ahoj. Mohl bych prosím dostat vaše rezervační číslo? Nachází se v pravém horním rohu vaší nájemní smlouvy.- Ahoj! Mohu dostat vaše rezervační číslo? Je to v pravém horním rohu vaší nájemní smlouvy.
- Číslo je 760K.– Číslo 760K.
- OK. Zatímco otevírám váš soubor, popsal byste prosím povahu problému?- Dobrý. Zatímco otevírám váš soubor, mohl byste popsat, v čem je problém?
- No, když jsem dal převodovku na zpátečku, ozvalo se ostré skřípání.- Když zařadím zpátečku, ozve se v krabici ostré zarachotení.
- Víš, jak se to stalo?- Víš, jak se to stalo?
- Žádný nápad. Všiml jsem si toho až teď.- Nemám ponětí. Právě jsem si toho všiml.
- Dobře, madam. Kde jsi právě teď?- Dobře, madam. Kde teď jsi?
- Jsem v St. Mitchel Hotel, 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida."Jsem v hotelu St. Mitchell, 162 Alcazar Avenue, Coral Gables, Florida."
- OK. To je to, co teď děláte. Musíte najít Mr. Joeova garáž na 45 Melrose St. Vezměte Alcazar Avenue a jeďte tři bloky rovně. Pak zahněte doprava. Pan. Joeova garáž bude na pravé straně. - Dobrý. Musíte udělat následující. Najděte autoservis pana Joea na Melrose Street 45. Musíte jít rovně po Alcazar Avenue tři bloky. Pak zahněte doprava. Autoservis pana Joea bude na pravé straně.
- Budu muset platit za opravy? Budu muset platit za opravy?
- Ne. Nic neplatíte, ale fakturu si necháte; odevzdáte úředníkovi při vrácení auta.- Ne. Nebudete muset nic platit, ale uschovejte si účtenku; předáte našemu zaměstnanci při vrácení vozu.
- Děkuju.- Děkuju.

Pokud potřebujete natankovat, jděte do čerpací stanice- čerpací stanice plyn do auta (dostat plyn) - natankovat. U čerpací stanice, ke které zaparkujete čerpadlo– sloupec a vyberte typ benzínu: bezolovnatý štamgast, bezolovnatý plus (čistý), prémiový plyn (super čisté). Existuje i diesel diesel[ˈdiːzəl].

Motorové vozidlo určené pro přepravu cestujících, které nemá více než 8 míst k sezení, nepočítaje místo řidiče. Dělí se na typy podle typu karoserie a zdvihového objemu motoru ... Zdroj: Metodický ... ... Oficiální terminologie

auto- Saab 9000 typický osobní automobil Osobní automobil je automobil určený pro přepravu cestujících a zavazadel, s kapacitou 2 až 8 osob. S více sedadly pro cestující je vůz považován za ... Wikipedia

auto- 2.2 osobní automobil: motorové vozidlo, s výjimkou motocyklů, určené pro přepravu nejvýše devíti osob. Zdroj … Slovník-příručka termínů normativní a technické dokumentace

auto- automobil určený pro přepravu cestujících a zavazadel, s kapacitou 2 až 8 osob (včetně řidiče). Největší distribuci získalo 4 5 místních L. and. s uzavřenými těly. V SSSR L. a. klasifikováno podle... Velká sovětská encyklopedie

AUTOMOBIL- automobil určený pro pro přepravu cestujících (od 2 do 8 včetně řidiče) a zavazadel. V SSSR se v závislosti na pracovním objemu motoru a suché hmotnosti vozu rozlišuje 5 tříd L. a., v každé z nich jsou 2 skupiny: zvláště malá třída do 1,2 ... Velký encyklopedický polytechnický slovník

auto- vozidlo určené k přepravě cestujících a zavazadel... Automobilový slovník

auto- osobní nebo užitkové vozidlo se dvěma až osmi sedadly pro cestující. Lehká nákladní vozidla s maximální povolenou hmotností do 3,5 tuny se rovnají také osobním automobilům (hmotnost automobilu s nákladem, řidičem a ... ... Encyklopedie techniky

CESTUJÍCÍ- [hk], cestující, cestující. Snadno se přemisťuje, není určeno k přenášení těžkých nákladů. Lehké přívěsy. auto. ❖ Řidič vozu pro cestující, ant. sušit. Vysvětlující slovník Ushakova. D.N. Ušakov. 1935 1940 ... Vysvětlující slovník Ushakova

AUTOMOBIL- (Řecká auta sama a latinské mobilis pohybující se). Posádka, uváděná do pohybu jakýmsi vnitřním mechanickým motorem. Slovník cizích slov zahrnutých v ruském jazyce. Chudinov A.N., 1910. Posádka AUTA se pohybuje bez účasti ... Slovník cizích slov ruského jazyka

automobil- auto, auto, auto, kola, kolo, trakař, kus železa, železo, autíčko, kufr, pneumatiky, železný kůň, plech, motor, (železný, čtyřkolový) kamarád, (auto) podvozek, člen přepravce, dodávka, konvertibilní slovník ruských synonym . automobil…… Slovník synonym

knihy

  • auto. Učebnice pro studenty institucí středního odborného vzdělávání, Rodichev Vyacheslav Aleksandrovich. Školicí příručka nastiňuje základní strukturu a schémata fungování mechanismů a systémů domácích osobních automobilů. Jsou uvedeny základy údržby a doporučení pro odstraňování problémů ... Koupit za 989 UAH (pouze Ukrajina)
  • Osobní vůz, V. A. Rodichev. Jsou nastíněny charakteristické rysy základní struktury a činnosti mechanismů a systémů domácích osobních automobilů ve srovnání s nákladními automobily. Základy údržby a…

Každý den vidím dva nebo tři lidi prolétat kolem, aniž by se ohlédli na červený semafor, jako by vůbec neexistoval. Nejsem kazatel, ale mohu vám říci toto: život, který lidé vedou, je přivádí k šílenství a toto šílenství se projevuje ve způsobu, jakým řídí. — Charles Bukowski

Krása je skutečně síla, ale pouze pokud víte, jak ji používat. Je to jako mít Ferrari: pokud opravdu neumíte řídit, nepotřebujete to. - Monica Bellucciová

Myslím, že tento příspěvek je spíše mužský. Obsahuje benzín, pneumatiky a je ochucený strojním olejem.

Auta a auta jsou pro mě vždycky temný les. O značkách ani zařízeních toho moc nevím. A někdy si pletu jejich jména. Kdysi dávno jsem hrál Need for Speed. Byly to šťastné závody a vždy jsem je vyhrál na Lamborghini. =)

Pojďme se tedy podívat na slova.

Kmen - kmen

Kolo- kolo

dveře - Dveře

Klobouk - kryt kola

brzdasvětlo - varovná kontrolka zatažené parkovací brzdy (Wow!)

Nárazník- nárazník

Licence talíř- čísla

Pneumatika- pneumatika

Vlákno - třecí plocha (kolečka)

šokovatabsorbér - tlumič

ZadníPohledzrcadlo - Zpětné zrcátko s přepínačem den/noc

čelní sklo / čelní sklo -přednívítrsklenka

stěrač předního skla - stěrač předního skla

Kapuce- kapota motoru

Blikač - ukazatel směru

světlomet-světla

sedadlo - sedadlo

Bezpečnostní pás - pásek

motor - motor

Motor - motor

Výfukové potrubí - výfukové potrubí

tlumič - "jako muffin" Tlumič.

Zvedák - zvedák

podlahová rohož - rohožka do auta

plechovka plynu - plynový kanystr

propojovací kabely - elektrické vodiče velkého průřezu

zapalovací svíčka - zapalovací svíčka

baterie - baterie

Motorový olej - motorový olej

měrku - měřidlo oleje

Trychtýř - pohonné hmoty

volant - volant

Roh - siréna auta

Troubit - klakson auta

Rychloměr - rychloměr

palivoměr - měřič paliva

řadicí páka/převodový stupeň - manuální převodovka

Pedály - pedály

Spojka - spojka

brzda - brzdový pedál

Plynový pedál - pedál akcelerace

Fráze a výrazy, které budete potřebovat při půjčení auta.

Při cestování je velmi výhodné půjčit si auto. Na místě si můžete zavolat a zarezervovat si auto nebo půjčit.

Pokud jste na letišti, můžete se zeptat: „Kde je stánek půjčovny?“ (Kde je stánek půjčovny?) nebo „Kde si mohu půjčit auto?“ (Kde si mohu zarezervovat auto?)

Po příjezdu na místo se zeptejte, zda jsou k dispozici vozy (skladem). Obvykle se to říká takto:

« Ahoj. Chtěl bych si půjčit auto." Dobrý den, chci si půjčit auto
« Máte k dispozici nějaká auta? Máte k dispozici stroje?

Můžete být dotázáni: "Udělali jste rezervaci?" (Zarezervovali jste předem?) Pokud auta nejsou k dispozici, mohou říct „ Je nám líto, dnes nemáme k dispozici žádná auta.“ (Omlouváme se, auta dnes nemáme na skladě). Pak hledejte dále, mimochodem na letištích je mnoho autopůjčoven. Pokud samozřejmě není hlavní sezóna, můžete zavolat a rezervovat auto.

Agentura se vás může zeptat:
„Jakou velikost auta byste chtěli?“ – Jakou velikost preferujete?
« Jaký typ auta byste chtěli? Jaký typ stroje chcete?
"Jaký typ auta potřebujete?" Jaké auto potřebujete?

"Jaké máte velikosti?" Jaké velikosti máte k dispozici?
« jaké mám možnosti? Jaká je moje volba?

« Máme kompaktní, středně velké, plné, luxusní, SUV a minivan.«

Máme kompakty, střední velikosti, plnohodnotné, luxusní, SUV a minivany.

Kolik stojí auto v plné velikosti? Kolik stojí velké auto?
Kolik stojí auto střední třídy? Kolik stojí středně velké auto?

« Kolik má autosedačka v plné velikosti? Kolik sedadel (kolik prostoru) ve velkém autě?
« Kolik se jich vejde do auta střední třídy? Kolik se toho vejde do průměrného auta?

"Vezmu si auto střední třídy." »Vezmu střed

Zvažte 2 dialogy.

Půjčujeme auto.

Jack: Vítejte na Cyprus Ride. Mohu vám pomoci?

slečna Cara: Potřebuji si půjčit auto.

Jack: Znáte náš web? Možná jste tam zarezervovali auto?

Slečna Cara: Ne, o své cestě jsem se dozvěděla teprve před 2 dny

Jack: To je v pořádku. Podívejme se, jaká auta jsou k dispozici. Jakou velikost preferujete?

Slečno Cara

Jack: Máme k dispozici několik dvoudveřových kupé ekonomické velikosti a několik sedanů. Jak dlouho budete potřebovat auto?

slečna Cara: Na čtyři dny

Jack: Kolik máte v plánu jezdit?

slečna Cara: Proč se na to ptáš?

Jack: Můžete si vybrat náš neomezený plán najetých kilometrů na 5 dní. Stojí to 100 dolarů

slečna Cara: Ne, jen z mé kanceláře do hor

Jack: Dobře, tak 10 dolarů na den. Máte platný řidičský průkaz?

slečna Cara: Ano, mám.

Jack: Dobře. Chtěli byste si zakoupit náš pojistný plán za příplatek 15 na den? Pokryje případné škody na autě.

Slečna Cara: Ne, děkuji.

Jack: Dobře. tak zatím ahoj

Slečna Cara: Ahoj.

potřeba pronajmout - potřeba rezervovat

mají rezervované - Rezervováno

naučil se - zjistil

dostupný - na skladě

preferovat - preferovat

kupé - kupé

sedan - sedan

neomezený plán ujetých kilometrů - neomezený počet kilometrů

platný řidičský průkaz - platný řidičský průkaz

kupte si náš pojistný plán - koupit pojistný plán

škody - poškození, ztráta.

Na čerpací stanici.

OBSLUHA BENZÍNOVÉ PUMPY: Co pro vás mohu udělat?

VY: Doplňte to, prosím... Hej, jak daleko je odtud Philadelphia?

OBSLUHA BENZÍNOVÉ PUMPY: Je to odsud asi 100 mil.

VY: Jaký je nejlepší způsob, jak se tam dostat?

OBSLUHA BENZÍNOVÉ PUMPY: Jeďte 95. To vás doveze až do Philadelphie.

VY: dík. Je dálnice 95 placená?

OBSLUHA BENZÍNOVÉ PUMPY: Ne, je to zdarma. Chcete, abych vám vyčistil čelní sklo?

VY: Ano, prosím... A mohl byste zkontrolovat i můj olej?

OBSLUHA BENZÍNOVÉ PUMPY: Dobře… Hotovo. To bude 46,75 $.

VY: Tady to je. Nechte si drobné

doplňte to prosím - doplňte benzín prosím

nejlepší způsob, jak získat - nejlepší způsob, jak získat

zpoplatněná silnice - zpoplatněná trať

zkontrolujte můj olej - zkontrolujte můj olej

zachovat změnu - Zachovat změnu.

Idiomy a výrazy.

Prodej kufrů do auta. Prodej "z kufru" (majitelé aut vozí produkty do parku, na sportoviště a prodávají je přímo z auta).


autobazén. zase sdružení vlastníků automobilů ke společnému užívání. V Rusku zatím není tak populární Výhoda

  • Ušetřete peníze za palivo, opravy, parkování a mýtné.
  • Snížení dopravních zácp spojením automobilových nadšenců a spolucestujících v jednom autě.
  • Emise škodlivých plynů se snižují, což může snížit globální oteplování.
  • Cestující se tak vyhnou stresu a námaze z řízení. Členové carpoolu se mohou střídat po dnech v roli řidiče.


Drive banány/ořechy. Zbláznit se. V dobrém i špatném slova smyslu =).


Přeji krásný den

Podobné články:
Kategorie