» »

Налягане в гумите през зимата - колко да люлеете колелата? Гуми на Chevrolet Niva Налягане в гумите на Chevrolet Niva.

11.10.2021

Недостатъчното или надценено налягане в гумите заплашва с преждевременна повреда на ходовата част, самите гуми, прекомерен разход на гориво и най-важното - безопасност на движението. За да го тествате, не е достатъчно да докоснете ботуш, както е показано в старите филми. Визуалната проверка на деформациите на склона също не е достатъчен критерий за оценка, въпреки че служи като сигнал за съмнение в правилността на изпомпването.

Инструменти за проверка на степента на изпомпване

За автомобили като Chevrolet Niva поддържането на този параметър е особено важно. Центърът на тежестта на тази кола е висок и колата не може да се нарече стабилна, особено при аварийни маневри. Невъзможно е да се измери степента на въздушна компресия в гума без специални измервателни уреди.

За тези цели се използват манометри. Те са разделени на две категории, които се различават структурно:

  1. Механичен манометър. Устройство за измерване на налягането в гумите с механично задвижване и индикатор. Има значителна степен на грешка, дълъг експлоатационен живот, не изисква източник на захранване.
  2. Електронен манометър. Електронно устройство с екран за показване на данни от измерване. Захранва се от вътрешно захранване, когато се използва правилно, грешката клони към нула.

Важно: Грешката на устройства от първия тип през зимата е по-голяма, отколкото през лятото поради температурни деформации на механичните части. При студено време се препоръчва да го използвате само за да стигнете до гаража или сервиза. Недостатъкът на електронните манометри е способността на батерията да седне в най-неподходящия момент.

Честота на измерване на Chevrolet Niva

За да не излагате живота си и живота на другите, трябва да проверявате налягането в гумите преди всяко пътуване, особено на дълги разстояния. Последователността на действията е както следва:

  1. Проверяваме показанията с помощта на манометър, както е посочено в инструкциите за него. Гумите не трябва да са горещи. Колата трябва да стои три часа.
  2. Сравняваме показанията с данните в таблицата на допустимото налягане в гумите за автомобила Niva 21214.
  3. След 30-40 минути повтаряме измерването и ако показанията станат ниски, тогава има пункция. Поддържането на данните на същото ниво показва, че е възможно да се изнесете.

Препоръка: След края на пътуването, 2,5-3 часа по-късно, се прави ново измерване. Това изискване е по избор. Въпреки това, когато шофирате на следващия ден, няма да получите изненада за спусната рампа. Всички колела са проверени, включително и резервните.

Какво налягане трябва да бъде в гумите на Niva?

За да знаете винаги кои показания на манометъра се считат за нормални, разпечатайте таблица с приемливи показания и я носете в жабката (ако металната плоча на каросерията липсва или е станала неизползваема) и манометъра в багажника . През студения сезон пътната настилка е хлъзгава, а гумата е по-малко еластична. Следователно през зимата налягането в гумите трябва да е по-ниско, отколкото през лятото. Допустимата работа е 0,2-0,3 бара.

Това увеличава площта на контактната повърхност и увеличава сцеплението. Стандартното налягане в гумите на Chevrolet Niva зависи от параметрите на рампата, посочени отстрани. Таблицата показва данни за 205/75 R15, 205/70 R15 и 215/65 R16. Тези данни са идентични за моделите Chevrolet Niva 21214 и Niva 21213. В някои спешни случаи е разрешено да се направи скоростта на впръскване по-ниска от препоръчителната.

Така че налягането в гумите на Niva Chevrolet през зимата може да се намали до 1,2-1,5 атм. Ако сте заседнали в снега. Това ще ви позволи да излезете, но веднага след като напуснете твърда земя, индикаторите трябва да се нормализират. Chevrolet Niva, макар и всъдеход, не е превозно средство за всички терени и може да заседне не само през зимата. Колко налягане да се зададе зависи от вида, както и степента на износване на протектора.

Последствие от нарушение на стандартното налягане Niva 21213

Ако не се придържате към описаните експлоатационни изисквания, ще се случи следното:

  1. Увеличеното натоварване на частите на ходовата част ще доведе до преждевременно износване и повреда.
  2. Разходът на гориво ще се увеличи, тъй като спуканата гума има по-голяма контактна площ. Протекторът, когато се отвори, пречи на движението. Двигателят ще трябва да развие много мощност.
  3. Гумите ще се износят бързо. Причината за това е увеличената контактна площ с пътната настилка. Между другото, страничното протриване показва, че колелото е плоско и спешна нужда от измерване и отстраняване на причината.
  4. Рискът от инцидент се увеличава значително, особено ако помпате колелата през зимата.

Но ако следите количеството въздух в пистите, Chevrolet Niva винаги ще остане сигурен автомобил с изключителни характеристики за проходимост.

Намаляването на разхода на гориво, намаляването на износването на гумите, което ще доведе до ненужни разходи за нови, е възможно чрез настройка на правилното налягане в гумите. Следователно постоянното наблюдение на налягането в гумите ще ви спаси от тези негативни последици, но и ще осигури безопасно шофиране по пътищата. По-долу е дадена таблица, в която е посочено какво налягане трябва да бъде:

Най-хубавото е, че по този въпрос ще ви помогне ръководството, което се доставя с покупката. Препоръчваме преди дълги пътувания, както и веднъж на всеки две седмици, да проверявате налягането в гумите в Chevrolet Niva, както и в самата гума, ако нивото е ниско, тогава колелото трябва да се изпомпа, това може да се направи както сами, така и в специализиран сервиз за гуми.

За точността на показанията е необходимо да направите това, както следва:

  • Гумите трябва да се затоплят
  • Преди измерване колата трябва да е в покой или поне да кара не повече от един и половина километра
  • Измерването трябва да се извърши на всички колела, включително и на резервното

Последиците от неправилно пейджиране

Ако гумата е спукана или нормата е по-ниска от предписаната, ще се изразходва повече гориво, а това също води до износване на самата гума, което може да доведе до нежелани последици, например стабилността на машината може да се влоши, или ще има бързо износване на протектора в центъра на гумата, вероятността гумата просто да се спука, че движението във времето може да провокира инцидент.

Трябва също да обърнете внимание на налягането по време на транспортиране на тежки товари, то трябва да се увеличи, за да компенсира натоварването върху тях. Можете да разберете какво трябва да бъде, като се ръководите от специално ръководство или от таблицата по-горе, както и на повечето автомобили Niva, тази информация е на вратата на шофьора.

Вашата безопасност по пътищата, докато шофирате кола, пряко зависи от това колко правилно ще бъде тя. Следователно такива елементарни правила като редовното наблюдение не трябва да се пренебрегват.

Значението на поддържането на правилното налягане в гумите за Chevrolet Niva е един от параметрите, които са най-подценявани от собствениците на автомобили. Това е важно, тъй като налягането поддържа редица работни характеристики:

  • стабилност на управлението на автомобила;
  • стабилност на возене;
  • спирачен път в рамките на изчисления;
  • предварително зададена траектория на движение;
  • равномерно износване на бягащата пътека, поради което експлоатационният живот на гумите се поддържа на правилното ниво;
  • целостта на страничните повърхности;
  • обемът на разхода на гориво, не по-висок от посочения в производството.

В случай на шофиране извън пътя, фабричните препоръки позволяват намаляване на индикатора до един и половина бар. В някои случаи самите собственици на автомобили повишават налягането за шофиране по магистралата до 2 или 2,2 бара. Производителят посочва, че наляганията над две правят карането по-трудно и по-малко удобно.

Методи и честота на измерване на налягането на въздуха в гумите Chevrolet Niva

Налягането в гумите се измерва с помощта на специални устройства и на определени интервали. Основното измервателно устройство е манометър. Има две категории това устройство:

  1. механични;
  2. електронни.

Първите се отличават с това, че имат механично задвижване в комбинация с индикатор за набиране. Недостатъкът е доста високо ниво на грешка, което нараства през студения сезон. Това се дължи на термична деформация. Във връзка с това механичните манометри се използват в студа само като спомагателен инструмент, докато има възможност за посещение на сервиза. Но този недостатък се балансира от продължителността на работния период и липсата на необходимост от източник на енергия.




Втората категория устройства се захранват от батерия, която се зарежда чрез мрежова връзка. Основният недостатък се крие в способността на батерията да седне в най-неподходящия момент. Поради по-сложно устройство, такъв манометър има минимална грешка. Данните се показват на екран, подобен на дисплея на други електронни устройства.

Проверката на налягането в гумите преди всяко дълго пътуване е задължителен елемент от мерки за гарантиране на безопасната експлоатация на превозното средство. Те извършват необходимите за това действия в определена последователност:

  • оставете колата да престои поне три часа;
  • проверете дали гумите са студени;
  • свържете манометър и направете измервания, както е посочено в инструкциите за него;
  • проверете резултата с таблицата с приемливи стойности;
  • проверете отново данните след половинчасова пауза.

Индикация за наличието на пункция ще бъде намаляването на показанията между две измервания. Липсата на промени показва, че ситуацията е нормална.

Експертите препоръчват да проверите налягането след шофиране. Това трябва да се направи два часа и половина или три часа след спирането. Благодарение на това допълнително измерване е възможно да се изключи възможността за пункция, образувана по време на пътуването. Необходимо е да се измерват данни не само за монтираната гума, но и за тази, която се използва като резервна.


Какво трябва да бъде налягането в гумите на автомобил Chevrolet Niva

Нормалното налягане в гумите за гуми, монтирани на кросоувър Chevrolet Niva, зависи от размера на гумите, метеорологичните условия и вида на пътната настилка. На тялото на много екземпляри можете да намерите специални метални пластини, където са посочени данни за нормално налягане. Но ако я няма, тогава трябва да отпечатате подобна таблица и да я носите със себе си. Манометърът е задължителен в багажника на всеки собственик на автомобил.

Основните разлики за гумата със същия стандартен размер са свързани с времето на годината, когато се използва. Така че през зимата повърхността на пистите често е доста хлъзгава. В същото време еластичността на каучука се увеличава. Това води до разрешен спад на налягането от 0,2 или 0,3 бара. По-ниските индекси на вътрешното налягане в гумата позволяват да се увеличи петното на контакт на гумата с пътя, което има положителен ефект върху качеството на сцепление.

Налягането в гумите е под препоръчителното ниво в случай на екстремни офроуд условия или ако автомобилът е заседнал в снега. Във втория случай е допустимо намаление до 1,2 атмосфери. Благодарение на толкова ниско впръскване ще бъде по-лесно за Chevy да се движи по твърдата повърхност, но веднага щом това се случи, налягането трябва да се нормализира за това време на годината. Ако автомобилът е заседнал извън пътя, тогава за калните гуми, когато се задава необходимото ниво на налягане, се взема предвид и износването на протектора.

Таблица за налягане в гумите за Chevrolet Niva през зимата и лятото

Задължително е регулирането на налягането на всички автомобили, които са стояли неподвижни повече от половин час през лятото или четвърт час при зимни условия. В последния случай честотата се влияе и от показанията на термометъра - колкото по-нисък е той, толкова по-често е необходимо да се проверява. Загряването на въздуха на всеки осем градуса добавя 0,1 атмосфери към необходимото налягане.
ДиаметърСтандартен размерПрепоръчително налягане
R15205/70 95T1,9
205/70 95Q M + S1,9
205/75 97T1,9
205/75 97Q M + S1,9
215/75 100Q1,8
R16215/65 98H1,9
215/65 98Q M + S1,9

Пътните условия значително влияят на допустимите стойности в отклонение от препоръчителното налягане, посочено в таблицата за различни радиуси на гумите. Така че, ако Niva Chevy се движи през кал или насипен сняг, тогава оптималното решение ще бъде под формата на намаляване до 1,2-1,5 атмосфери. Но трябва да се има предвид, че толкова ниско налягане на колелото може да доведе до разглобяването му. Следователно, карането трябва да бъде сравнително гладко, без внезапни ритници.

Подходяща стойност за лед се счита за 1,7 атмосфери, докато на сух асфалт при хубаво време често се кара при 2 атмосфери. Но увеличаването на скоростта може да доведе до дискомфорт. Оправдано е, ако трябва да карате по повърхност, осеяна с камъни - в този случай може да е подходящ индикатор от две и половина бара.

Всички сезонни гуми

Предназначени за използване при всякакви метеорологични условия, затова е важно да се вземе предвид, че различните условия изискват различен натиск. Първоначално атмосферните показатели в такива гуми съответстват на средните препоръчителни. В същото време собственикът на автомобила е длъжен редовно да следи дали нивото на налягането е подходящо за условията на работа.

Офроуд колела



Federal Couragia M / T или BF Goodrich първоначално се отнася до гуми с ниско налягане. Това им позволява да преодолеят проблемните зони с максимално сцепление. В същото време нивото му може да бъде намалено до 0,8 атмосфери, ако условията го изискват. Но за шофиране по твърда повърхност е необходимо максимално изпомпване.

Нива Шевролет на колела с ниско налягане

Тези гуми имат леко сплескана форма. Това позволява на голяма площ от гумата да влезе в контакт с пътната настилка, което допринася за повишено сцепление. Ето защо такива колела се монтират на Chevy, ако искат да го превърнат в превозно средство за всички терени и да постигнат преминаване по всеки офроуд.

Основният проблем, който се решава в същото време, е поддържането на твърдостта на конструкцията в комбинация с намаляване на специфичното тегло на автомобила върху междуосието. В противен случай при преминаване през трудни участъци Niva рискува да се разпадне. Оттук и изискването да имате известна сръчност при шофиране на превозно средство с такава гума. Трябва да се има предвид, че високопроходимият автомобил не се движи много бързо и не влиза в завои с висока скорост.

Собственикът на Chevrolet Niva с гуми с ниско налягане получава, в допълнение към повишената способност за преминаване през страната, редица други предимства:

  • по-високо ниво на адхезия към всяка повърхност;
  • най-щадящо отношение към горния почвен слой, поради което е подходящ за селскостопанска работа и консервация;
  • минималната вероятност от злополука по вина на автомобил с такива гуми.

Разбира се, за такива предимства трябва да платите с минус под формата на намаляване на скоростта. Освен това автомобилът ще трябва да бъде пререгистриран от лек автомобил във високопроходим.


Можете да научите как Chevy на такава гума е в състояние да преодолява офроуд терен от видеото.

Последици от неправилно налягане в гумите

Пренебрегването на налягането в колелата на Chevrolet Niva може да доведе до редица негативни последици както за самия автомобил, така и за неговия собственик. Най-значимите от тях:

  • преждевременно износване на ходовата част с неизбежна повреда на една или друга част - причинено от повишено натоварване;
  • ако налягането е твърде ниско, разходът на гориво се увеличава, което пряко зависи от контактната площ на гумата с пътя;
  • прекалено разширеният протектор не позволява на автомобила да се движи нормално;
  • за да преодолее препятствие, двигателят е принуден да развие висока мощност;
  • ако налягането е твърде високо, тогава поради лоша адхезия рискът от попадане в злополука се увеличава;
  • странично износване на гуми поради спукани гуми;
  • ускореното износване на гума върху твърда повърхност е резултат от намалено налягане.

Навременното регулиране на нивото на налягането ще помогне да се избегнат всички тези проблеми в съответствие с препоръките, посочени в тази статия.

Изборът на правилния размер на гумите за автомобил означава осигуряване на издръжливост на всички компоненти и възли, както и гарантиране на безопасност при шофиране по пътищата. В този случай трябва да се вземат предвид много фактори: климатични условия, пътни условия, както и вашите финансови възможности.

Пропускливостта, размерът на клирънса, безшумността и плавността на шофиране по неравен път зависят от гумите, монтирани на автомобила. При разработването на автомобил във фабриката, като се вземат предвид тези условия, бяха инсталирани следните стандартни размери на гуми за различни конфигурации:

ОборудванеДиаметър на джантата, инчовеРазмери на диска
в инчове
Размер на гумата
L, LG, GL15 6Jx15205 / 75R15
205 / 70R15
GLC, LE, LE +16 6,5Jx16215 / 65R16

Както можете да видите от таблицата, ширините на диска за различните конфигурации на машината са 6 и 6,5 инча. Диаметърът на отвора за закрепване към главината е 98,5 мм, закрепване към главината с помощта на 5 болта M12x1,5, разположени с диаметър 139,7 мм. Всички дискове имат разстояние между главината и повърхността на джантата от 40 мм.

Обозначението на гума означава следното: 205 или 215 ширина на гумата в мм, 65 или 70 е стойност, характеризираща височината на джантата на гумата, иначе се нарича профил. R15 или R16 вътрешен диаметър на гумата в инчове.

Какви гуми могат да се монтират вместо фабричните

Причините за инсталиране на гуми с различни размери могат да бъдат различни, например водачът иска да увеличи скоростта на автомобила или да увеличи неговата проходимост и тегло. Всичко зависи от условията, в които ще управлявате автомобила. Вариант за смяна на фабричните гуми през лятото могат да бъдат гуми 215/75R15, а за колело с диаметър R16 през зимата 215/65R16.

Обикновено върху гумата след посочване на размера поставят обозначението на индекса на натоварване и индекса на скоростта. Индексът на скоростта се обозначава с латински букви, индексът на натоварване се обозначава с число. За Chevrolet Niva трябва да инсталирате гума с индекс Q, което означава, че максималната безопасна скорост на такава гума е не повече от 160 кг. Няма смисъл да слагате гума с висок скоростен индекс, тъй като двигателят на автомобила просто няма да го издърпа.

Индексът на натоварване характеризира колко тегло ще падне върху гумата при шофиране с максимална скорост. При нормални условия можете да поставите гума с индекс 95-97, което означава 690-730 кг. Ако машината се използва за транспортиране на товари, тогава тя може да бъде доставена с индекс 100, това е товар от 800 кг. върху гума.

Когато избирате гума, трябва стриктно да се придържате към размера на диаметъра на отвора. Не можете да поставите гума R16 върху диск R15 или обратно гума R15 върху диск R16. В първия случай гумата просто ще виси върху диска, а във втория случай може да се спука по време на монтаж или по време на шофиране.

Какво налягане трябва да се настрои в гумите

Задаването на нормалното налягане в гумите ще намали разходите за поддръжка чрез намаляване на разхода на гориво и износването на гумите. Освен това безопасността на возенето и проходимостта на автомобила зависят от налягането в гумите.

Налягането в гумите за автомобили с диск R 15 трябва да бъде 1,9 kg / cm², а за диск R16 - малко над 2,0 kg / cm². При автомобили Chevrolet Niva с оси 4x4 в офроуд условия, както и през зимата при шофиране по насипен сняг, налягането може да бъде намалено до 1,2-1,5 kg / cm². На равна магистрала мнозина увеличават налягането в гумите с 0,1-0,2 kg / ², въпреки че това води до твърдост на окачването на автомобила и намалява комфорта при возене.

Използването на машината с налягане в гумите, различно от нормалното, може да доведе до следните последици:

  • Повишено износване на частите на окачването и шасито на автомобила.
  • Движението на спукана гума ще увеличи разхода на газ, тъй като гумата има по-голям контакт с пътната настилка и двигателят трябва да развива повече мощност. Поради това износването на гумите също ще се увеличи.
  • При високо налягане в гумите контактът с пътя намалява и шофирането става опасно, особено през зимата.

Най-добрите летни гуми на Chevrolet Niva

Изборът на летни гуми не е лесна задача, за неспециалист е трудно да се ориентира в цялото разнообразие от различни марки производители. По-долу е даден кратък преглед на най-добрите летни гуми въз основа на потребителски отзиви:

  • Toyo Open Country All Terrain. Гумата е мека, изглажда добре малките дупки. Устойчив на дъжд и кал. Цена за стандартен размер 215/75 R15 от 4 100,00 рубли.
  • MAXXIS Bravo AT-771. Гумата е много удобна, на скорост не се усещат асфалтовите фуги. Лесно се работи в локви, не пръска тялото. Цена за гумата 215/75 R15 от 3 800,00 рубли.
  • Matador MP 16 Stella 2. Гумата е много устойчива на износване. Добро возене и не много шумни гуми. Цена за 215 / 65R16 от 4 800,00 rub.
  • Cordiant off Road. Най-търсените гуми за SUV, лесно преодолява всички пътни препятствия, пясък, кал и глина. Стабилност на управлението. Цена за 215 / 65R16 от 5t170.00 rub.
  • Kumho Road Venture M / T71. Много голяма шарка на протектора улеснява карането по всякакъв офроуд. Цена за 215 / 75R15 от 4 800 рубли.

Най-добрите зимни гуми на Chevrolet Niva

Шофирането през зимата изисква повишено внимание от страна на водача поради снежни преспи по пътищата, лед по калните пътища и киша по пътищата. Всички тези метеорологични условия оказват негативно влияние върху стабилността и управлението на хлъзгави пътища, така че трябва да се обърне специално внимание на гумите.

По препоръка на специалисти за зимни условия е по-добре да изберете гуми с размер 215 / 65R15 98H и 215 / 65R16 98N. Предлагаме ви бърз преглед на най-популярните зимни гуми, базиран на опита на опитни шофьори:

  • Michelin Latitude Alpin. Една от най-популярните марки гуми за джипа на всички колела Chevrolet Niva 4x4. Работи добре в условия на резки промени във времето от размразяване до замръзване. Цена за R15 от 5200,00 рубли, за R16 от 7000,00 рубли.
  • General Tyre Altimax Arctic. Гумите с шипове, добре пригодени за пътища със сняг, а в града са стабилни на заледени улици. Препоръчва се за приложения при ниски температури. Цена за R15 от 3700,00 рубли, за R16 от 4200,00 рубли.
  • Nokian Hakkapelita R. Гумата е специално проектирана за зимни условия. Велкро гума, добро управление при заснежени пътища и лед, стабилност при шофиране по лед. Цена за R15 от 4800,00 RUB, за R16 от 7000,00 RUB.
  • Amtel Nord Master ST-310. Гуми с шипове. С ниска цена, той има доста прилични характеристики при потегляне и спиране на гол лед.

Цена за R15 от 2700,00 RUB, за R16 от 3200,00 RUB.

  • Kumho I'Zen KW22. Гума с шипове. Държи се добре на лед и сняг, добро управление. Мнозина са привлечени от цената му и по-ниска от тази на популяризираните му колеги. Цена за R15 от 2800,00 рубли, за R16 от 3500,00 рубли.

Коя да изберете гума с шипове или велкро, зависи от климатичните условия на района, както и от навиците на водача. Ако времето постоянно се променя през зимата, снегът ще падне и ще се стопи, тогава трябва да се даде предимство на гумите с велкро, за да не се кара с шипове по гол асфалт. А в северните райони със стабилно мразовито време е по-добре да вземете гуми с шипове. Освен това цената на гумата не е без значение, тук, разбира се, всичко зависи от вашите финансови възможности.

Правилното налягане в гумите е важен аспект за безопасното шофиране. Автомобилните ентусиасти често не обръщат много внимание на малки неща като натиск. Но това далеч не е дреболия и при неподходящ индекс на надуване на колелата може да пострада не само колата, но и пътниците.

Понякога дори опитни шофьори не знаят точно колко атмосфера трябва да има в гумите на собствения им автомобил. Всяка кола има свои собствени показатели относно оптималното налягане в гумите. И те могат да бъдат различни на предните и задните колела. Това се дължи на факта, че когато колата е натоварена, има повече натоварване на задните гуми. Следователно налягането в тях обикновено е по-високо, отколкото в предната част.

Напомпано колело

Всяко превозно средство преминава много тестове, преди да стигне до автокъщата. И сред тях има тестове за оптимални показатели за налягане в гумите. Всеки отделен автомобил има свои собствени норми по отношение на броя на атмосферите в колелото. И те са посочени от производителя на люка на резервоара за газ или на вратата на водача. Там оптималните показатели са ясно изписани с минимално натоварване на автомобила и с максимално. Собствениците на превозни средства трябва да се придържат към тези параметри.

Тези шофьори, които са фенове на Niva, трябва да обърнат специално внимание на индикаторите за налягане.

Това е така, защото машината има висок център на тежестта. Трудно се справя при спешни случаи, като например рязък завой, тъй като не е много стабилен. Поради това е необходимо да се контролира и проверява количеството атмосфери в гумата веднъж седмично. За такива измервания има специални манометри, които са:

  • механични;
  • електронни;
  • рейка и пиньон.

На бележка.

Механичните модели се считат за по-издръжливи, но често имат грешки в измерването.

Те не се нуждаят от източник на захранване, което е още един плюс. Електронните устройства практически нямат грешки, но зависят от батериите, които могат да се изтощят в неподходящ момент. Стелажите се считат за много неудобни за работа, но не позволяват неточности. Малко хора ги използват, тъй като са много крехки.

Налягането в колелата на Niva Chevrolet на предната и задната ос не се различава. Така например оптималните показатели съответстват на 2,1 атмосфери, а при максимално натоварване се увеличават до 3,0. Тези проценти обаче могат да варират в зависимост от радиуса на колелото. През зимата налягането може леко да се намали, с около 0,2 бара. Това помага на здравата гума да се справя с пътя и увеличава площта на контактното петно. През лятото атмосферните показатели трябва да се поддържат в рамките на препоръките на производителя на автомобила.


"Нива Шевролет"

Индикатори за налягане в гумите "Chevrolet Spark"

Много хора мислят за Chevrolet Spark като за кола играчка, но това съвсем не е така. Няма голяма мощност, но може бързо да избягва на светофара. Препоръчителният размер на гумите за нея е от R13 до R15. През лятото всички колела трябва да бъдат напомпани до 2,2 бара, а през зимата до 2,1 бара. Ако не се придържате към такива показатели, тогава ако помпата е недостатъчно напомпана, ще бъде трудно да се управлява и ще се плъзга при завой, особено през зимата.

Когато атмосферните показатели са различни при всички гуми, тогава това е най-лошото нещо, което може да се случи с джантите.

В такава ситуация гумите с недостатъчно помпане буквално ще вървят настрани, докато разходът на гориво ще се увеличи значително. Когато броят на атмосферите не съвпада с препоръчаните стандарти, това може да доведе до:

  • изтриване на протектора;
  • преждевременно износване на гумите;
  • влошаване на управляемостта;
  • повреда на ходовата част на автомобила;
  • прекомерна консумация на гориво.

Така че е по-добре да се придържате към тези норми, отколкото да харчите пари за нови части и гума по-късно.

Необходимо е само да проверите налягането на студени гуми, в противен случай манометърът ще покаже неправилен резултат.

Машината трябва да е в покой най-малко три часа, за да станат ясни показанията на налягането. Във връзка с нагряването на гумата, обемът на въздуха вътре в нея също се увеличава, следователно за точни показания е необходимо да се правят измервания на студени гуми.

Налягане в гумите на Chevrolet Aveo

В случай на Chevrolet Aveo налягането в гумите варира значително в зависимост от размера на гумите. Така например в колела R13-R14 броят на атмосферите трябва да бъде 2,1 бара. И с повишено натоварване се повишава до 3,0 бара. Но гумите с размер R15-R16 изискват повишаване на производителността до 2,5 бара при минимално натоварване и до 3,5 бара при максимално.

През лятото горещото време затопля въздуха и налягането в гумите леко се повишава. Поради това е възможно колелата да се изпомпват с около 0,2 бара. Преди всяко дълго каране си струва да проверявате показанията на четирите колела и в резервната гума.

Ако не искате да заблуждавате главата си с постоянни измервания, можете просто да закупите система за контрол на налягането, която ще прави всичко автоматично.

Такова устройство измерва както налягането, така и температурата на въздуха вътре в гумата. Всички резултати се показват на електронен панел. И ако сензорът забележи нарушение на броя на атмосферите в която и да е гума, тогава системата уведомява собственика за това със звуков или светлинен сигнал.

Ако не искате да харчите много пари за такава система, тогава можете да закупите механични контролери, които се завинтват към зърното. Тъй като налягането пада, цветът на капачката се променя. Такова устройство не сигнализира за нарушения на нормите. За него е възможен само визуален контрол.


Сензор за налягане

Правилно налягане в Chevrolet Cruze

Автомобилната марка Cruze може да има гуми с размер 15, 16 или 17. Оптималното налягане трябва да бъде 2,2 бара. Тези параметри се отнасят както за предните, така и за задните колела. Таблицата на тялото на машината показва, че най-нисък разход на гориво се постига при 2,7 бара. От една страна това е добре, но от друга страна ще има повишено натоварване на окачването и средната част на протектора, което ще се износва интензивно.

На бележка.

Такива параметри са подходящи за бързо движение по магистралата, а за обикновените градски пътища е по-добре да се придържате към 2,2 бара. Ето защо не си струва да поддържате високо кръвно налягане ненужно дълго време. Това все още може да бъде оправдано, когато машината е силно натоварена. Тогава просто е необходимо увеличаване на броя на атмосферите, тъй като гумите са под голямо натоварване.

Индикатори за налягане "Lacetti" Хечбек

Всички опитни автомобилисти препоръчват да се придържат към препоръките на производителя за оптимално налягане в гумите. Ако колелата на автомобила са фабрично произведени, тогава няма нужда да се отклонявате от предоставените стандарти. Но ако колата е била сменена в други гуми с различен размер, тогава индикаторите могат да се различават леко. Всичко зависи от препоръките на производителите на гуми.

Ако колата се управлява от не повече от четирима души, тогава броят на атмосферите трябва да бъде 2,1 бара. И когато колата е напълно натоварена, тогава трябва да помпате до 2,4 бара. Такива марки автомобили често се произвеждат с вече вградена система за контрол на налягането. Следователно е много по-лесно да се следват нормите, тъй като всички измервания се извършват чрез автоматизация.


Последици от неправилно налягане в гумите

Налягане в гумите на Chevrolet Orlando

Тази марка автомобил има доста голям размер и тегло, следователно атмосферните показатели в гумите са по-високи от тези на разглежданите предишни модели. Производителят препоръчва поддържане на 2,4 бара на четирите колела. И когато натоварването се увеличи, го повишете до 2,7 бара.

Но много шофьори се оплакват, че при такова изпомпване на колелата колата се движи силно и можете да чуете тракащ звук в купето.

Ето защо във форумите често можете да намерите съвети от шофьори, които препоръчват завъртане на колелата само до 2.0 Bar. С такива показатели колата се движи по-меко и няма дискомфорт при шофиране. Удобството може да е по-високо, но износването на гумите все още се увеличава. И разходът на гориво ще се увеличи леко.

Необходимо е редовно да се следи налягането в гумите. Неспазването на стандартите, определени от производителя на автомобила, може да засегне не само износването на машинните части, но и безопасността на водача и неговите пътници. Трябва да сте особено внимателни при избора на манометър. По-добре е да закупите по-скъпа версия с висок клас на точност, отколкото по-късно да страдате от неправилни показания на евтин модел.