Препоръчително моторно масло за клас MERCEDES-BENZ ES Оригинален MERCEDES моторно масло с ниска външна температура

Висококачественият състав на двигателното масло влияе върху ресурса, ефективността и цялостната работа на двигателя. Ето защо, по време на подбора на смазочни материали, си струва да се обмисли не само неговата база (синтетичен, полу-синтетичен, минерал), но и група, клас, както и вискозитет на течността. Тази статия описва характеристиките на препоръчаното моторно масло за клас MERCEDES-BENZ.

MERCEDES-BENZ E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Модел 1996 Издание

Газови автомобили

Производител Mercedes Benz E Клас за смазочни системи на двигатели 102 Препоръчително е да се използват смазочни материали, които отговарят на изискванията:

• клас на машината G4 чрез Класификация на CCMC или SG по стандартите на API;
• вискозитет 10W-40 или 10W-50;
• капацитетът за зареждане е 5,5 литра.

За смазочни системи на двигатели 103 и 104 автомобила MERCEDES BENZ E CLASE Според ръководството за експлоатация на авто, препоръчва се да се пълнят смазози, които имат вискозитет от 15W-40 или 15W-50. Контейнерът на системата за смазочни материали е 7.0 литра. Разликата между максималната и минималната маркировка върху ретзията е 1,5 литра. Замяна на автомобила от фабриката - Производителят на автомобила се препоръчва да изпълнява на всеки 10 хиляди километра или 2 пъти годишно. Примерно количество лубрикант, което ще е необходимо при замяна, като се вземе предвид масления филтър, е 6.0 литра (включително обемът на маслото във филтъра 1.0 l.).

Обемът на маслото на двигателя, необходимо, когато се заменя с други видове двигатели, като се вземе предвид масленият филтър:

• 5.8 литра. за модел 200;
• 5.9 литра, ако модел 230;
• 6.5 L за модел 260 или 300;
• 7.5 L. Модел 280 или 320.

Дизелови енергийни единици

Препоръчително е да се запълни класа на Mercedes Benz E Automation, който съответства на вида на CD маслото и има вискозитет от 15W-40 или 15W-50. Честотата на промяната на смазочната течност е 10 хиляди км. Разликата между максималната марка и минимумът върху дипломата е 1,5 литра. Обемът на маслото на двигателя, необходим, когато е заменен с маслен филтър, е равен на:

• 6.5 л, ако модел 200;
• 8.0 L за 250 или 300 турбокомпресора;
• 7.0 l, ако модел 250 или 300 без турбокомпресор;

MERCEDES-BENZ E W210 S210 1995-2003

Модел 2001 Издание

Газови автомобили

• съгласно CCMC-G4, CCMC-G5;
• според класификацията API-тип SG масло;
• в съответствие с ACEA A2-96 или ACEA A3-96.

Изборът на вискозитет се извършва въз основа на температурата на региона, в която машината ще бъде използвана. Всички сезонни автомобили с вискозитет 15W-40 или 10W-40 се използват в региони с голям температурен диапазон. За региони с твърде нисък или висок температурен индикатор, заслужава да се изберат специални автомобили, предназначени за лятото или за зимата. За подбора на смазочни материали за твърде горещи или студени региони си струва да се свържете с търговеца на Mercedes Benz.

Обемът на течността на двигателя, необходима при замяна, като се вземе предвид масленият филтър:

• 5.5 л за модела E200;
• 8.0 L за модели E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4matic;
• 8, 5 л в случая на E 430 4matic;
• 7.5 л, ако е оборудван E 55 AMG.

Дизелови двигатели

Производител Mercedes-Benz E Клас за автомобила си препоръчва Auto-Salas, които отговарят на изискванията на SSMS-D4, CCMC-D5 и SSMS-PD2. При липса на споменатите моторни течности, използването на смазочни материали, съответстващи на API CE или CF-4. Изборът на вискозитет се извършва, като се вземат предвид температурата за бот-машината съгласно схемата 1.

Схема 1. Зависимостта на вискозитета на вискозитета от температурата на региона, в който ще се експлоатира автомобилът.

Схема за декодиране 1:

• SAE 30 се излива в температурния диапазон от +25 0 с + 15 0 s;
• SAE 40 се използва, ако температурата е по-висока от +25 0 s;
• 5W-30 се налива, ако температурата е под +5 0 s;
• 5W-30 Ccmc-G5 се излива при температура по-малка от +30 0 s;
• 5W-40, 5W-50 е подходящ за температурния диапазон от +30 0 ° С (или повече) до -30 ° С (или по-малко);
• 10W-30 Излейте температура от + 10 0 s до -20 ° С;
• 10W-30 CCMC-G5 се използва при температурни условия +30 0 ° С до -20 ° С;
• 10W-40, 10W-50, 10W-60 се използват, ако температурата е над -20 ° С;
• 15W-40, 15W-50 се използват, ако температурата е над -15 ° С;
• 20W-40, 20W-50 се използват, ако температурата е над -5 ° С.

Не се вземат предвид краткосрочните температурни промени при избора на вискозитет на автомобила. Също така в ръководството производителят показва, че максимално допустимата консумация на смазване е 1,5 л / 1000 км.

Обемът на лубриканта, необходим, когато е заменен с маслен филтър, е:

• 6.0 l за двигатели E 200 CDI, E 220 CDI
• 7,0 л за E 270 CDI двигатели;
• 7.5 литра за двигатели E 320 CDI.

MERCEDES-BENZ E W211 S211 2002-2009

Модел 2008

Производител MERCEDES-BENZ ES препоръчва използването на моторни течности, които отговарят на определени изисквания. При спазването на петрола необходимите стандарти показват допустимите отклонения, които се прилагат към контейнера със смазочни материали. Например, надписът ще присъства на контейнера с масло: "допуснати съгласно MB 229.1, 229.3 или 229.5.

Газови автомобили

Схема 2. Зависимостта на вискозитет Характеристиките на маслото от температурата на въздуха зад борда на машината.

Схема за декодиране 2:

• 0W-30, 5W-30 е подходящ за температурния диапазон от +30 ° С (или повече) до -25 ° С (или по-малко) и в подобни температурни условия, 0W-40, 5W-40 или 5W-50 е позволен;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 или 10W-60 се използват, ако температурата е повече -20 ° С;
• 15W-40, 15W-50 се използват с индикатор за термометъра над -15 0 s;
• 20W-40, 20W-50 се използват с индикатор за термометъра над -5 ° С.

Обемът на автомобила, който ще е необходим, когато се замени, като се вземе предвид промяната на масления филтър е:

• 8, 0 l за двигатели E 240, E 320;
• 7.5 l в случай на 500;
• 8.5 L за E 55 AMG двигатели.

Дизелови двигатели

Препоръчителното моторно масло за клас Mercedes-Benz E трябва да отговаря на допустимите отклонения 229.3 или 229.5. Изборът на вискозитет се извършва съгласно схемата 2. Обемът на маслото на двигателя, необходимо при замяната на масления филтър, е равен на:

• 6.5 L за двигатели E 200 CDI и E 270 CDI;
• 7.5 литра за двигатели E 320 CDI.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017

Модел за освобождаване на 2013 година

За да се осигури оптимална работа на двигателя, производителят препоръчва прилагане на смазочни материали, съответстващи на определени допуски. Можете да се запознаете със списъка на препоръчаните автомобилни течности на официалния сайт http://bevo.mercedes-benz.com.

Газови автомобили

• 3, 229.5, 229.51 за оборудване e 200 blueefficiply или e 250 blueefficipy;
• 3, 229.5 в случай на E 300 модели, E 300 Blueefficy, E 300 4matic Blueefficy, E 350 Blueefficient, E 350 4matic Blueeffice;
• 5 Ако разгледате E 500 Blueefficious, E 500 4matic Blueefficy, E 63 AMG.

При липса на гореспоменатата кола, еднократно допускане (не повече от 1.0) двигателни течности с толеранси 229.1, 229.3 или отговаряне на стандартите ACEA A3.

Избор на вискозитет Характеристиките на автомобила на двигателя са направени съгласно Схема 3.

Схема 3. Зависимостта на вискозитета на двигателната течност върху температурата на околната среда.

Съгласно Схема 3 за температурния диапазон от +30 ° С (или повече) до -25 ° С (и по-малко), 0W-30, се използват 0W-40 лубриканти. При температури над -25 ° С се излива 5W-30, 5W-40 или 5W-50 автомобила. С индикатор за термометъра над-20 ° С, 10W-30, 10W-40 или 10W-50, се използват 10W-60. Ако температурата е повече -15 0 s пукнатини 15W-30, 15W-40, 15W-50. Моторни течности 20W-40 или 20W-50 се изливат при температури над -5 0 C. Обмислете, за AMG машини можете да използвате само масла с вискозитет на SAE 0W -40 или SAE 5W -40.

Дизелови автомобили

Според ръководство, за модели с филтър за твърди частици E 200 CDI Blueefficipy, E 220 CDI Blueefficy, E 250 CDI 4matic Blueefficy, E 300 CDI Blueefficy, E 350 CDI Blueefficy, E 350 CDI 4matic Blueefficy, E 350 BlueTec Препоръчва се да запълни моторните масла с допустими отклонения 228.51, 229.31, 229.51.

При липса на горепосочените масла еднократно допускане (не повече от 1 л) на моторни течности отговаря на изискванията 229.1, 229.3, 229.5 или ACEA C3. Изборът на вискозитет на двигателния флуид е направен съгласно Схема 3, като се вземат предвид температурата на машината.

Резервоари за пълнене

Обемът на машината, необходим, когато сменянето е:

• 5.5 литра за модели E 200 Blueefficy, E 250 Blueefficy;
• 6.5 литра за E 200 CDI Blueefficy, E 220 CDI Blueefficy, E 250 CDI Blueefficipy, E 250 CDI 4matic Blueefficy, E 300 Blueefficipy, E 300 4MATIC BLUEEFFICY, E 350 Blueefficipy, E 350 4matic Blueeficy \\ t
• 8.0 L. Ако захранващите единици Е 300 CDI Blueefficy, E 350 CDI Blueefficy, E 350 CDI 4matic Blueefficy, E 350 BlueTec, E 300, E 500 Blueefficipy, E 500 4matic Blueefficy.
• 8.5 L за двигатели на E 63 AMG с външен маслен радиатор.

MERCEDES-BENZ E W213 S213 от 2016 г.

Модел 2016 съобщение

Препоръчителното моторно масло за MERCEDES-BENZ E, осигуряваща висока автомобилна ефективност и нейната дълготрайна операция трябва да отговарят на определени допуски. Можете да се запознаете със списъка с оригинални автомобили, които отговарят на изискванията на MB на официалния сайт http://bevo.mercedes-benz.com.

Бензинови мощности

Според ръководството за експлоатация на колата Mercedes Benz E, трябва да използвате смазочни материали с толеранси 229.5. За машини AMG е допустимо да се пълнят само смазочни материали с вискозитет на SAE 0W-40 или SAE 5W-40.

При извънредни ситуации се допуска еднократно допускане (не повече от 1L) двигателни масла с MB-Freigabe характеристики (толерантност на Mercedes-Benz) 229.1, 229.3 или ACEA A3 спецификация. Изборът на вискозитет на масло е направен съгласно схема 3, в зависимост от температурата на региона, в който машината ще бъде използвана.

Дизелови автомобили

Въз основа на ръчния клас Mercedes-Benz E за модели E 350 CDI, е необходимо да се използват масла с допустими отклонения 228.51, 229.31, 229.51. В случая с други конфигурации на дизелови автомобили се използват автозалси, които имат допустими отклонения 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. При липса на горните смазочни материали се допуска еднократно допускане (не повече от 1 литър) масло с MB-Freigabe характеристики (MERCEDES-BENZ TOLERANCE) 229.1, 229.3, 229.5 или ACEA C3 спецификация.

Вискозитетът на двигателното масло е избран съгласно Схема 3, като се вземат предвид температурния режим до страната на автомобила.

Резервоари за пълнене

Обемът на маслото на двигателя, необходимо, когато е заменен е:

• 6.1 литра за двигател E 180;
• 6.3 л, ако действат агрегати за 200, E 250;
• 8.0 L за двигатели E 300 BlueTec, E350 CDI, E 350 BlueTec, E 350 BlueTec 4matic, E 500, E 500 4matic;
• 8,5 l ако AMG машина;
• 6.5 литра за други модели автомобили.

Заключение

Производител в ръководството за употреба на машината показва параметрите на препоръчаното двигателно масло за клас на Mercedes-Benz. И също така описва смазочни материали, които могат да бъдат използвани за топенето. Обърнете внимание, след топинга, идването до най-близката сервизна станция, заслужава да се замени колата, тъй като непрекъснатото езда на смесено масло е забранено. Също така, използването на различни добавки също е неприемливо, тяхното използване може да доведе до запис на автомобили.

Можете да получите допълнителна информация на всяка точка "Mercedes? Benz" или онлайн на страница: http://bevo.mercedes-benz.com.

Гориво

Важни инструкции за безопасност

ВНИМАНИЕ

Гориво - запалим продукт. Ето защо, използването на отворен пожар и пушене при работа с гориво е забранено.

Преди зареждане с гориво, изключете двигателя и независимата отоплителна система.

ВНИМАНИЕ

Не позволявайте контакт с горивото.

Директен контакт на горивото с кожа или вдишване на гориво може да навреди на вашето здраве.

Обем на резервоара за гориво

В зависимост от пълния комплект, общият резервоар за гориво може да варира.

	Общ обем
E 200 blueeffice. E 250 Blueefficy. E 300 blueefficipличност, седан E 350 Blueefficies, Sedan E 200 CDI Blueefficy E 220 CDI Blueefficy E 250 CDI Blueefficy E 250 CDI 4matic Blueefficipy
Всички други модели (с изключение на E 63 AMG)
E 63 AMG.

Бензин (EN 228, E DIN 51626? 1)

Качество на горивото

Не зареждайте дизеловото гориво в автомобили с бензинов двигател. Вече малко количество дизелово гориво може да доведе до повреда на инжекционната система.

Поставете автомобила само с безоловен бензин "Супер" с O.Ch.m. Не по-малко от 95 / o.ch.m.m най-малко 85, отнасящи се до изискванията на европейския стандарт EN 228 или E DIN 51626-1, или бензин със същото качество.

Горивото на тази спецификация може да съдържа до 10% етанол.

E85 (бензин с етанол съдържание 85%)

E100 (100% етанол)

M15 (бензин с метанол съдържание от 15%)

M85 (бензин с метанол 85%)

M100 (100% метанол)

Бензин с метални добавки

Дизелово гориво

Не смесвайте такова гориво с бензин и не добавяйте никакви добавки. В противен случай е възможно повреда на двигателя. Изключението е почистващите добавки за премахване и предотвратяване на отлагания. Позволено е да се добавят към бензина само ясни добавки, препоръчва се "Mercedes? Benz". Допълнителна информация по този въпрос можете ли да получите във всеки един момент, след това "Mercedes? Benz".

С изключение и само при липса на възможност за зареждане на гориво на препоръчаното качество, автомобилът се разрешава временно зареждане на обичайния безоловен бензин с O.ch.I.m. 91 / o.ch.m.m. 82.5. В резултат на това мощността на двигателя може да намалее, а разходът на гориво ще се увеличи. Избягвайте да се движите с пълен товар.

AMG Cals.

Поставете автомобила само с безоловен бензин "Супер" с O.Ch.m. Не по-малко от 98 / o.ch.m.m. Не по-малко от 88, свързани с изискванията на европейския стандарт EN 228 или бензин с подобно качество.

В противен случай това може да повлияе неблагоприятно на мощността на двигателя или да повреди двигателя.

С изключение и само при липса на възможност за зареждане на гориво на препоръчителното качество, автомобилът се разрешава временно зарегулиране на безоловния бензин "супер" с O.ch.I.m. Не по-малко от 95 / o.ch.m.m. Не по-малко от 85. В резултат на това мощността на двигателя може да намалее, а разходът на гориво ще се увеличи. В същото време трябва да избягвате да се движите с пълно натоварване.

В спешни случаи и само при липса на възможност за зареждане на гориво на препоръчаното качество, автомобилът се разрешава временно да зарежда обичайния безоловен бензин с O.H.I.M. Не по-малко от 91 / o.ch.m.m. Не по-малко от 82.5.

В същото време разходът на гориво се увеличава значително, а мощността на двигателя намалява значително. Избягвайте да се движите с пълен товар.

Ако за дълго време имате достъп изключително за конвенционален бензин с O.ch.m.m. 91 / o.ch.m.m. 82.5 или по-ниска, тогава колата трябва да бъде адаптирана към това гориво в специализиран семинар с квалифициран персонал.

E10 гориво съдържа до 10% биоетанол. Вашата кола е адаптирана към бензина за зареждане с гориво E10. Вашата кола може да бъде запълнена с E10 бензин.

E 300 Blueefficipy, E 300 4matic Blueefficy, E 350 Blueefficipy и E 350 4matic Blueeffice

Зареждане на автомобила само безоловен необоснован бензин "Супер" с O.ch.I.m. Не по-малко от 95 / o.ch.m.m. Не по-малко от 85, свързани с изискванията на европейския стандарт EN 228, или бензин с подобно качество.

В противен случай това може да повлияе неблагоприятно на мощността на двигателя или да повреди системата за неутрализация на газа.

В някои страни съществуващите бензин могат да бъдат недостатъчни. Използването на такъв бензин може временно да доведе до образуване на миризма, особено когато пътуват за къси разстояния. Образуването на мирис се прекратява веднага след това несъзнателното гориво (съдържаща сяра 10 ppm).

Добавка

Не зареждайте автомобила с гориво от лошо качество и не използвайте добавки към горивото, а не доказано и не е позволено за автомобили "Mercedes. Benz". В противен случай това може да причини повреда или разстройства на системата.

Един от основните проблеми с използването на гориво нискокачествено гориво са депозити, образувани по време на горивния процес на бензин. "Мерцедес? Benz" препоръчва да се прилага реколта гориво с добавки.

Използването на гориво без добавки за дълго време може да доведе до образуването на отлагания. Депозитите се образуват предимно в зоната на входящата клапа и в горивната камера.

Поради тази причина проблемите могат да възникнат в експлоатацията на двигателя, например:

Увеличаване на фазата на затопляне на двигателя,

Неравномерна работа в празен ход

Появата на шум при работа на двигателя,

Изплащане на запалването,

Намалена мощност.

В региони, които нямат бензин с подходящи добавки, използването на гориво може да доведе до образуването на нежелани отлагания. "Мерцедес? Benz" препоръчва в този случай да се прилагат добавки, разрешени за автомобили за автомобили, вижте http://bevo.mercedes-benz.com.

В някои страни качеството на продажбата на гориво може да бъде недостатъчно. Това може да доведе до образуването на депозити. В такива случаи се препоръчва преди това да съм се консултирал в параграф "Mercedes? Benz", добавя се препоръчаната "MERCEDES? BENZ" (продуктов номер A000989254510). Не забравяйте да следвате индикацията и информацията за съотношението на сместа върху контейнерите.

Списъкът на приетите продукти, които получавате във всеки елемент, който "Mercedes? Benz". Спазвайте инструкциите за използване на продукта в приложените към него инструкции.

Не смесвайте други добавки за гориво. Това е свързано с ненужни разходи и може да повреди двигателя.

Дизелово гориво (европейски стандарт EN 590)

Качество на горивото

ВНИМАНИЕ

Не зареждайте бензина в автомобили с дизелов двигател. Не смесвайте дизеловото гориво с бензин. В резултат на това може да има повреда на силата и системата на двигателя. В резултат на това съществува риск от кола.

Поставете автомобила само с дизелово гориво, спазвайки изискванията на европейския стандарт EN 590 или еквивалентни стандарти. Горивото, което не отговаря на изискванията на европейския стандарт EN 590, може да доведе до повишено износване, увреждане на двигателя и изпускателна система.

Не зареждайте автомобила със следните горива:

Кораб дизелово гориво

Котел гориво

Биодизел гориво

Растително масло

• Петрол

Не смесвайте такова гориво с дизелово гориво и не добавяйте специални добавки. В противен случай е възможно повреда на двигателя. Изключенията са инструменти за подобряване на добива. Допълнителна информация - виж "означава да се подобри доходността."

Автомобили с картер филтър: В страни, които не са включени в Европейския съюз, използвайте само нискожилно дизелово гориво в стандарта на ЕС със съдържание на сяра под 50 ppm, в противен случай може да се появи повреда на неутрализационната система на OGS.

Автомобили без филтър за скръб: В страни, където е налице само дизелово гориво с по-висок серен контейнер, промяната на маслото трябва да бъде направена чрез по-кратки интервали. Допълнителна информация за интервалите за подмяна на петрол ще получите във всеки специализиран семинар с квалифициран персонал.

Информация за качеството на горивото, като правило, можете да намерите на дозатора на горивото. При липса на обозначение на дозатора за гориво, свържете се с персонала на бензиностанцията си.

Информация за горивото за зареждане на гориво - виж тук.

Ниска външна температура

През зимата има дизелово гориво с подобрена течливост при ниски температури. В Европа различните климатични класове устойчивост на замръзване се определят от европейския стандарт EN 590. Използването на дизелово гориво, което отговаря на изискванията на климата на европейския стандарт EN 590, могат да бъдат избегнати прекъсвания в експлоатацията на двигателя. При изключително ниски температури на външния въздух, течността на дизеловата горива може да бъде недостатъчна. Това важи и за дизеловото гориво от по-топлите региони, които не са адаптирани към такива климатични условия.

Допълнителна информация за свойствата на горивото, изисквано в отделните страни, ще получите в предприятията на петролния продуктов комплекс, например, на бензиностанции.

Течливост

За да подобрите устойчивостта на замръзване на горивото на дизеловото гориво, можете да добавите инструмент за подобряване на добива. Ефективността за подобряване на течливостта е гарантирана не за всички видове гориво.

Използвайте само инструменти за подобряване на добива, тестван и разрешен от Mercedes. Benz. Да вземат предвид инструкциите за правилното използване на доходността за подобряване на добива.

За да се подобри устойчивостта на замръзване на горивото, използвайки инструмента за подобряване на добива, се изискват правилната доза и доброто смесване. Трябва да се избягва предозиране, тъй като в някои случаи може да влоши устойчивостта на замръзване. Спазвайте инструкциите на производителя върху дозата.

Добавете адитивка своевременно, дори преди да намалите течността на горивата под нормата. В противен случай работните разстройства могат да бъдат елиминирани само чрез нагряване на цялата хранителна система, например чрез производство на автомобил в отопляем гараж.

Информация за разхода на гориво

Забележка за опазване на околната среда

CO 2 (въглероден диоксид) - газ, който е според съвременната наука, основната причина за прекомерното отопление на земната атмосфера (така нататък. Парников ефект). Емисиите на CO 2 са пряко свързани с разхода на гориво и зависи от:

Ефективност на използването на енергийния потенциал на горивото, \\ t

Стил на шофиране

Външни, които не са свързани с колата ви - метеорологични условия, пътища и др.

Спокойният стил на шофиране и редовно извършване на регулаторна работа по поддръжката на автомобила са основни фактори за намаляване на емисиите на CO 2.

Увеличаване на разхода на гориво над средните стойности могат да бъдат причинени:

Работа с автомобил в условия на изключително ниски температури на открито

Движение в града

Кратки разстояния

Движение в планините

Движение на ремаркето

Изпълнява се само за някои държави: съответните текущи тела и данни за емисиите на отработените газове на вашия автомобил са посочени в сертификата за съответствие на ЕС (напр. Сертификат за съответствие). Ще получите тази документация, когато приемете кола.

Стойностите на потока са дефинирани в съответствие със съответните приложими предписания:

За автомобили, свързани с екологичния стандарт на Евро4 и по-долу, съгласно Директивата на ЕС RL 80/1268 / UES, \\ t

За автомобили, свързани с екологичния стандарт EURO5 и по-горе, съгласно настоящата резолюция на UES № 715/2007.

Действителният показател за разхода на гориво може да се отклони от данните, дадени тук.

AdBlue® Restorener.

Общи указания

Редукционният агент AdBlue® е не-запалим, нетоксичен, безцветен, водоразтворим течност без мирис.

Висока температура на външната въздух

ВНИМАНИЕ

Ако AdBlue® намаляващата тръба е отворена, е възможно да се изведе незначително количество амонячна пара. По-специално, това зависи от продължителността на използване на AdBlue® Recovery.

Амонячните двойки имат остра миризма и действат досадно предимно на:

Лигавица

В резултат на това, изгаряне в очите, носа и гърлото, както и пристъпи на кашлица и разкъсване.

Не вдишвайте нововъзникващите амонячни двойки. Извършете резервоара за редуциране на Adblue® само в добре вентилирани стаи.

Ниска външна температура

Замразяването на редуциращия агент AdBlue® се осъществява при температура приблизително 11. Автомобилът във фабричната конфигурация е оборудван с предварително загряване на устройство AdBlue® Recovery. Така операцията през зимния период се предоставя и при температури под 11.

Добавка

Използвайте само възстановяването на AdBlue®, което съответства на нормата ISO 22241. Не добавяйте никакви специални добавки към възстановяването на AdBlue® и не го разреждайте с вода. В противен случай е възможно да се унищожи неутрализационната система на BlueTec.

Чистота

AdBlue® замърсяване на възстановяването, като например други оперативни материали, почистващи съоръжения, водят до:

Подобряване на стойностите на емисиите

Увреждане на катализатора

Увреждане на двигателя,

Нарушения на неутрализационната система на газовете за отработени газове.

За да се избегнат нарушения на системата за неутрализация на BlueTec на отработените газове, чистотата на възстановяването на AdBlue® е особено важна.

В случай на редуциращ агент AdBlue® от резервоара, например, по време на ремонт, е забранено да го напълнете отново в резервоара. Чистотата на продукта вече не е предоставена.

Томове за пълнене

Машинно масло

Общи указания

Качеството на машинните масла е от решаващо значение за работата и живота на двигателя. Въз основа на сложни и скъпи тестове, Mercedes. Benz постоянно произвежда издаване на удостоверения за приемане на моторни масла в съответствие с най-новото техническо равнище.

Ето защо, в Mercedes? Benz двигатели, използването на моторни масла, разрешено от "Mercedes".

Можете да получите допълнителна информация за тестваните и разрешени моторни масла във всяка точка "Мерцедес? Benz". "Мерцедес? Benz" препоръчва да се замени петрол в специализиран семинар с квалифициран персонал. Оперативни материали на "Mercedes y Benz" разпознавате на надписа върху нефтените контейнери "MB Freigabe" (Mercedes-Benz Tolerance) и подходящото обозначение на спецификацията, например, MB? Freigabe 229.51 (Толеранс на Mercedes Tolures 229.51) .

Можете да се запознаете с прегледа на автомобилните двигатели в интернет на страницата: http://bevo.mercedes-benz.com, като посочите цифровото наименование на спецификацията, например: 229.5.

Следната таблица показва, че моторните масла са разрешени за вашия автомобил.

Бензинови двигатели	Толерантност "Мерцедес? Benz"
E 200 blueeffice. E 250 Blueefficy.	229.3, 229.5, 229.51
E 300 Blueeffice. E 300 4matic Blueefficipy E 350 Blueefficipy. E 350 4matic Blueefficipy
E 500 Blueefficy. E 500 4matic Blueefficy E 63 AMG.

Дизелови двигатели с филтър за шахта	Толерантност "Мерцедес? Benz"
E 200 CDI Blueefficy E 220 CDI Blueefficy E 250 CDI Blueefficy E 300 CDI Blueefficy E 350 CDI Blueefficy E 350 CDI 4matic Blueeficcy E 350 BlueTec.	228.51, 229.31, 229.51

Ако не са налични моторни масла, можете да добавите двигателните масла по-долу, докато следващата промяна на маслото:

Бензинови двигатели: "Мерцедес? Benz" толерантност 229.1, 229.3 или Acea A3

Дизелови двигатели: толерантност "MERCEDES? BENZ" 229.1, 229.3, 229.5 или ACEA C3

За AMG автомобили, използването на само моторни масла, предписани от SAE класове SAE 0W-40 или SAE 5W-40.

В същото време, обемът за зареждане с гориво за зареждане не трябва да надвишава 1,0 литра.

Томове за пълнене

Данните по-долу се отнасят до подмяната на маслото с едновременно подмяна на масления филтър.

	Обем на пълнене
E 200 blueeffice. E 250 Blueefficy.
E 300 Blueeffice. E 300 4matic Blueefficipy E 350 Blueefficipy. E 350 4matic Blueefficipy E 200 CDI Blueefficy E 220 CDI Blueefficy E 250 CDI Blueefficy E 250 CDI 4matic Blueefficipy
E 500 Blueefficy. E 500 4matic Blueefficy

Маслото е основният консумативен материал и най-важният компонент за поддръжката на двигателя MERCEDES. От качеството на петрола и нейното състояние пряко зависи от работата на двигателя и неговия гарантиран експлоатационен живот. Следователно производителите на автомобили са добре разбрани, като създават своите правила за поддръжка, както и принудителни, за да запазят гаранцията, ангажират се да заменят двигателното масло с интервал от 10 и 15 хиляди километра.

Какъв вид масло да попълните Mercedes? Има много гледни точки, както и разнообразието от масла. Но загрижеността Daimler решава да опрости отговора на този въпрос и през 2011 г. започна да произвежда оригиналния Mercedes двигателно масло под неговата марка. И се оказа изключително ефективно маркетинг и финансово решение!

Разбира се, Мерцедес не произвежда самостоятелно моторно масло, но покупките от водещи производители (Mobil, Shell, Fuchs и др.) Тогава Fasua и маркиране под неговата марка. Но за последния купувач, това опростява процеса на избор, защото тази стъпка, самият производител направи избор за клиента, гарантирайки качеството и надеждността. И за разлика от други автомобили, произвеждащи автомобили, сега Mercedes предлага пълна линия консумативи за пълноправна поддръжка.

По времето на двигателното масло започна да се произвежда под знака на звездата, той успешно се докаже. В момента се предлагат няколко вида масла под името на оригиналния Mercedes двигателно масло, включително за принудителни двигатели на AMG. Всеки от тях има своя прием и уникални характеристики.

• Старите масла от листа за толерантност 229.3 и 229.31 почти не се използват;
• Нови синтетични масла с Mercedes 229.5 толерантност за бензинови двигатели и 229.51 за дизелови двигатели;
• Най-новото двигателно масло с толерантност от 29,52 за дизелови двигатели.

Подмяна на моторно масло върху Mercedes

Правилникът на производителя прочете за задължителната подмяна на моторното масло в рамките на планираното. Интервали за извършване, които зависят от много фактори - начини за работа, ограничения на предишния, километър е изтекъл от последната поддръжка.

Моторът на колата трябва да работи като часовник - гладка, гладка и без повреди. Най-важната точка в поддръжката на двигателя е навременна замяна на двигателното масло. Шофьорите са неподходящо свързани с избора и заместването му може по-късно да се сблъскат с необходимостта от извършване на ремонта на двигателя.

Какви функции са разпределени за моторно масло и защо е толкова важно да се произведе, за да го замени?

• На първо място, лубрикант на триене и докосване на части.
• Защита на вътрешните елементи на двигателя от корозия поради създаването на тоничен филм, който ограничава влагата и достъпа на въздуха до метала;
• Благодарение на циркулацията на маслото в двигателя - естествено почистване от изгаряне на продукти (SOOT и NAGAR), натрупване в масло.
• Намаляване на силата на триене и защита от прегряване;

Разходите на разходите за замяна на двигателно масло и маслен филтър на Mercedes от 1100 рубли

С една дума, процедурата за промяна на маслото в двигателя Mercedes е задължителна! За да се гарантира доброто функциониране на двигателя изисква постоянно наблюдение и грижа.

Преди да замени маслото върху Mercedes, е необходимо да се справим с химичния състав и функционалното натоварване. Не всички моторни масла могат да се използват в Мерцедес. Важно е да се вземе предвид съвместимостта. Използването на смазочни материали, които не са одобрени от производителя, не са разрешени.

За двигателите на Mercedes има своя собствена спецификация със специфична толерантност към листа. Понастоящем са създадени нови стандарти на синтетични масла, маркирани със стандарти 229.5 (за бензинови двигатели) и 229.51 / 229.52 (за дизелови двигатели). Стандарти 229.5 и 229.51 / 52 определят вискозитета и плавността на смазочните масла, тяхната термична устойчивост, устойчивост на стареене, почистващи свойства. Тези най-важни оперативни свойства трябва стриктно да спазват единиците, в които ще бъдат използвани. Например, оригиналният Mercedes двигателно масло е идеален за такива изисквания.

Промяна на маслото - необходимост и време

Колкото по-често се променят петрола, толкова по-добре и по-безопасен за двигателя на Mercedes. Регламентът се посочва и на задължителна подмяна на петрол на всеки 10 и 15 хиляди километра. Но в нашата практика, смяна може да бъде направена по-често, минимизиране на пистите.

При градските условия товарът на двигателя, съответно, е значително увеличаващ се върху маслото. Колата по пътища за заглушаване на движението се произвежда чрез по-голям брой часове, а не първоначално положени в типични регулирани писти (10 и 15 хиляди км.). И това води до факта, че вече на писти, които не управляват регулираните километри двигателното масло започва да губи своите химически и функционални свойства.

Важно! Замяната на моторното масло е един от основните произведения, извършени в рамките на планираното на Мерцедес.

• Не забравяйте да се придържате към времето на заместване на петрола към това;
• Вземете предвид сезонните температурни разлики и, ако е възможно, комбинирайте ги с подмяна;
• Не забравяйте за големи тестове, високи натоварвания в задръстванията и след това;
• Използвайте само висококачествени масла и ги комбинирайте, за да замени с подмяната на масления филтър;
• Данък фактор за нискокачествен бензин - който намалява ресурса на двигателното масло.

Възможно е да се обобщи замяната на петрола - своевременното заместване на отработеното масло ще удължи живота на двигателя, с изключение на сериозни разбивки и скъпи ремонти. Маслото е директният компонент на двигателя и неговата неразделна част. Не е необходимо да се подценява важността му и да не позволява на триповете при обслужване.