» »

Новый Hyundai Santa Fe – четвертое поколение признания. Новый кроссовер Hyundai Santa Fe полностью рассекречен Новый санта фе старт продаж

29.12.2020

Автопроизводитель Хендай с каждым годом увеличивает объем своих продаж, что указывает на популярность этого бренда. Продукция корейского автопроизводителя пришлась по вкусу многим по причине того, что сочетает в себе достаточно высокое качество, современные технологии и относительно невысокую цену. Кроме этого отметим, что именно бюджетники Хендай выглядят привлекательно на фоне основных своих конкурентов.

Новый Хендай Санта Фе 2018, фото, цена технические характеристикии другим моментам уделим внимание в этом материале, считается дорогим предложением высокого класса. Кроссовер на протяжении последних лет пользовался большой популярностью, вышедшее последнее поколение получилось весьма необычным и привлекательным. Стоимость базовой комплектации несущественно подросла, и составила 1 956 000 рублей. Приобрести кроссовер можно в 5-ти комплектациях, и они не существенно отличаются друг от друга.

Стильный и современный кроссовер

Технические характеристики

Хендай Санта Фе 2018 года новая модель, фото, ценакоторого представлены в этом материале, стал немного больше. При этом дизайнеры решили сделать кроссовер более современным. Кузов автомобиля имеет следующие размеры:

  • Длина составляет 4 690 мм.
  • Ширина внедорожника 1 880 мм.
  • Высота составила 1 680 мм.

Колесная база составила 2 700 мм. В продаже также можно встретить 7-ми местную модель, которая немного больше и шире.

Экстерьер Hyundai Santa Fe 2018

Современный кроссовер Санта Фе 2018 новый кузов, комплектации и цены, фото которого указаны в этой статье, стал более динамичным и современным:

  • Оптика раскосая, имеет довольно большие размеры. Сложная конструкция данного элемента определяет необычный привлекательный силуэт кроссовера.
  • Решетка радиатора хромирована, имеет 3 большие жабры.
  • В конструкцию бампера, устанавливаемого спереди, встроены противотуманные фары, а также дополнительную линию ходовых огней из светодиодов.
  • По периметру идет пластиковая защита, которая ярко выделяется на фоне кузова.
  • Инженеры смогли расширить колесные арки, что позволит устанавливать колесные диски больших размеров.
  • Задняя часть кузова также существенно преобразилась за счет того, что фары стали необычной формы. Кроме этого добавили спойлер, являющийся продолжением крыши. В него встроили указатель «стопа».

У данного поколения сгладили все угловатости, сделали его более современным.

Интерьер

В зависимости от комплектации салон может существенно отличаться. Его особенностями являются:

  • Руль в современном стиле, имеет 4 спицы и несколько блоков кнопок управления.
  • Передняя панель формируется дисплеем и большом количеством различных клавиш.
  • Нашли место и достаточно большому тоннелю, на котором также есть различные органы управления.
  • Задние сидения рассчитаны на трех пассажиров, но стоит учитывать, что ярко выделены два кресла, имеющие боковую поддержку. Кроме этого стоит учитывать присутствие третьего ряда, рассчитанного на двух пассажиров.
  • Кресла спереди анатомической формы, что определяет высокий комфорт пассажиров.

Салон получился довольно простым. Даже при применении качественных материалов салон не тянет на бизнес-класс.

Комплектации и цены Хендэ Санта Фе 2018 в новом кузове

Рассматриваемый кроссовер Хендай Санта Фе 2018поставляется с довольно большим количеством различных опций. Однако стоит учитывать, что разница в цене между минимальным и максимальным оснащением составляет не более 500 000 рублей. Приобрести Санта Фе можно в следующих вариантах исполнения:

1. Start

Этот вариант исполнения доступен только с 2,4-литровым мотором, который способен развить 171 л.с. Все версии исполнения кроссовера имеют только полный привод, а также современную АКПП. За счет этого довольно большой автомобиль способен развивать первую сотню за 9,9 секунд. Поставляется автомобиль по цене 1 956 000 рублей. Уже за эти деньги устанавливается система климат-контроля с функцией ионизации воздуха.

Отметим, что для заднего ряда были выведены отдельные дефлекторы – этот момент существенно увеличивает эффективность климатической установки. Также установлена система поддержания заданной скорости, называемая круиз-контролем.

В базовом оснащении устанавливаются фирменные легкосплавные диски R17, для повышения эффективности головной оптики установили противотуманные фары. Все двери имеют электрический подъемник стекла с функцией безопасного режима. Количество установленных систем безопасности также впечатляют: ABS, работающая в паре с EDB, HAC, VSM, DBC, ESC. Кроме этого автомобиль может помочь при экстренном торможении.

Передние посадочные места имеют подогрев, стекла работают в паре с датчиком дождя. Наружные зеркала имеют электрический привод, а также подогрев. Ветровое стекло в зоне расположения стеклоочистителей также имеется подогрев, головная оптика изготавливается при применении диодной технологии. Установленная система распределения крутящего момента позволяет устанавливать наиболее подходящий режим работы.

Все устанавливаемые сидения имеют обивку из ткани, регулировка руля проводится по высоте и вылету.

2. Comfort

На данной версии автомобиля устанавливается бензин 2,4 литра 171 л.с. и дизель 2,2-литровый 200 л.с. Все моторы поставляются исключительно с АКПП в сочетании с полным приводом. Цена автомобилей 2 051 000 и 2 199 000 рублей соответственно.

Уже в этой версии устанавливается 5-ти дюймовый дисплей, который идет совместно с 6-тью динамиками. Дисплей мультимедийной системы подключен к камере заднего вида, которая включается автоматически при движении автомобиля задним ходом. Конструкция зеркал работает от электрического привода, могут и автоматически складываться. Степень подсветки салона регулируется через датчик света. Парковка существенно упрощается благодаря установленным датчикам сзади. Задние стекла тонированные, в салоне используется текстиль и кожа. Кроме этого руль имеет систему подогрева.

3. Dynamic

Поставляется все с теми же моторами по цене 2 181 000 и 2 329 000 рублей соответственно. Головная оптика представлена ксеноновыми фарами с омывателями и с функцией автоматической корректировки. Автомобиль может проводить мониторинг слепых зон, задние фары также светодиодные. Диски легкосплавные, имеют размер R18.

В современном стиле устанавливается в качестве щитка приборов качественный дисплей. Сидение водителя имеет электрический привод с возможностью регулировки в 12 положениях. Для обеспечения доступа к автомобилю установлена система безключевого доступа, пространство около дверей подсвечивается для упрощения процесса посадки. На кроссовере устанавливаются специальные стекла, которые не пропускают тепло в салон. Салонное зеркало снабдили функцией автоматического затемнения при попадании света попутных транспортных средств.

4. High-Tech

Также доступен с теми же моторами по цене 2 301 000 и 2 449 000 рублей соответственно. Дополнительные опции представлены интеллектуальным круиз-контролем, который может подстраиваться под дорожные условия. Кроме этого устанавливается система EPB, которая представлена электронным стояночным тормозом с функцией автоматического удержания транспортного средства.

Навигационная система идет вместе с 8-ми дюймовым дисплеем и 10 динамиками. Бортовой компьютер может обрабатывать информацию с камер для определения отслеживающей линии разметки. Для защиты передних пассажиров устанавливают дополнительную подушку безопасности колен. Сидения пассажиров также имеет электрическую регулировку, водительской кресло снабжается памятью. Передние сидения кроме этого имеют вентиляцию.

Hyundai Santa Fe 2018 новое поколениеможно назвать самым укомплектованным в своем классе.

Основные конкуренты

У нового поколения кроссоверов Хендай есть серьезные соперники:

  1. 5008.

Многие предложения из представленных отличаются более ярким дизайном и богатой комплектацией. Однако именно этот кроссовер считается лучшим предложением в своем классе.

Фото















Корейские автопроизводители славятся умением создавать целые «династии» популярных автомобилей. Не стал исключением и Hyundai Santa Fe 2018 года, первая генерация которого стала знакомой и полюбившейся россиянам еще в конце прошлого века. Сегодня практически готов к выезду на наши дороги доступный и недорогой кроссовер четвертого поколения, который существенно помолодел и посвежел.

В русле модной традиции автомобильного мира новый кузов паркетника слегка подрос. Это придало облику машины стильность и одновременно солидность.

В наибольшей степени рестайлинг затронул передок. Он стал более рельефным, «мускулистым». Массивная решетка радиатора приобрела большую агрессивность за счет обилия хромированных элементов в виде горизонтальных полос. Широкий воздухозаборник внизу бампера прекрасно дополняет расположенные выше детали экстерьера и, если верить тестам, эффективен в выполнении своей прямой задачи – охлаждении двигателя.

Узкие передние фары слегка подняты над решеткой радиатора, противотуманки же расположены вертикально по краям нижней кромки бампера. Такое расположение огней позволяет эффективнее освещать дорогу и делает автомобиль на ней более заметным.

Более длинный капот при сохранившихся размерах лобового стекла, казалось бы, может мешать обзору с водительского места. Однако тест-драйв автомобиля на полигоне показал, что это совсем не так.

Сбоку Хендай Санта Фе 2018 тоже стал совершенно другим. При слегка увеличившейся длине (4,69 м) машина стала выглядеть более легковесно, чем раньше, за счет симпатичных небольших дисков, интересной окантовки подросших боковых окон из хрома, широких арок колес и спортивной юбки в нижней части. Досадным просчетом дизайнеров можно считать отсутствие хоть какого-нибудь порожка внизу дверей для облегчения посадки в не маленького «роста» (1,68 м) автомобиль. Стоит отметить и усовершенствование зеркал, получивших теперь указатели поворота.

Глядя на новую модель с «кормы», нетрудно заметить слегка увеличенные прямоугольники задних огней, придающие облику спортивности. Узкий стильный козырек на верхней части задней дверцы и тонкая хромированная линия между фонарями прекрасно гармонируют с дутым бампером, несущим повторители ходовых огней и стильные хромированные завершения системы выхлопа, выступающие из его нижней, усиленной части.





Интерьер

Салон нового Хендай Санта Фе 2018 модельного года оказался переработанным весьма ощутимо. Разработчики утверждают, что модернизировав почти 200 элементов прежнего внутрисалонного пространства, они приблизили автомобиль к статусу кроссовера премиум-класса. В его отделке появились качественная кожа, высокопрочная ткань, а также деревянные и алюминиевые фрагменты.

Место водителя




Консоль, расположенная по центру автомобиля, по форме похожа на правильную букву «Т», плавно изгибающуюся кверху. Все функции доступны на специальном дисплее, расположенном в центре, и очень удобном для водителя. С краев его можно заметить дефлекторы воздуховодов, а внизу – большой набор кнопок, позволяющих сделать управление авто максимально комфортным.



Ряд кнопок расположились на туннеле, там же размещен и рычаг управления трансмиссией. Мультируль весьма функционален, с его помощью можно:

  • управлять системой воспроизведения звука;
  • выбирать режим поездки;
  • отвечать на телефонные звонки.

На приборке можно увидеть традиционные тахометр и спидометр, разделенные бортовым компьютером. По размещенным в Сети фото можно понять, что покупателю будет предложено как минимум два варианта подсветки приборов.

Комфорт для пассажиров



Сиденья, по мнению экспертов, получились более удобными, нежели в предыдущей генерации. Они дадут возможность пассажиру отдохнуть даже в длительном путешествии. Третий ряд кресел кроссовера несколько проигрывает по удобству второму, но и там можно отрегулировать сиденья весьма хорошо.

Багажник не может похвастаться особой вместительностью – около 400 литров. Однако если есть много груза, а число пассажиров в дороге предполагается не очень большое – объем отсека можно с легкостью увеличить до почти 2300 литров складыванием кресел заднего ряда.

Технические характеристики

Характеристики обновленного Санта Фе весьма приличны для машин такого класса. Будут устанавливаться разработанные специально для этой модели дизельный мотор объемом 2,2 литра и развивающий 200 «лошадей», а также бензиновый 2,0-литровый силовой агрегат, выдающий 255 л.с.

Hyundai Santa Fe 2018 года получит шестиступенчатого робота, хорошо зарекомендовавшего себя на автомобилях более ранних годов выпуска. Удачно подобранное сочетание коробки и движка обеспечит авто хороший разгон на трассе и достаточную приемистость при форсировании бездорожья. Последнее обстоятельство не затруднит водителя благодаря полному приводу.

Корейские инженеры переработали также ходовку и рулевку, адаптировав их к условиям российских дорог.

Комплектации и цены

Корейские автопроизводители славятся тем, что даже в простейших комплектациях предлагают покупателям довольно много опций. В первую очередь, это разного рода парктроники, круиз-контроль, система слежения за положением автомобиля в пространстве. Стоит отметить и подогрев передних кресел, простейший климат-контроль, светодиодные фары. Цена базовой комплектации с дизелем будет около 1,7 миллиона рублей, с бензиновым мотором – порядка 1,85 миллиона.

Доплатив 400-450 тысяч рублей, можно получить крышу панорамного типа, дополнительные подушки безопасности, усовершенствованные парктроники и музыкальную систему. Бензиновый вариант и в этом случае будет дороже примерно на 100 тысяч рублей.

Старт продаж в России

Сказать что-то определенное о дате выхода в России новой Санта Фе пока нет возможности. Инсайдеры заявляют, что уже к марту 2018 года в некоторых странах новинка появится в продаже (где-то под названием Санта Фе, где-то – Гранд Санта Фе), а через месяц-два автомобиль доберется и до России.

Конкурирующие модели

Поскольку ниша среднеразмерных кроссоверов сегодня весьма заполнена, борьба за покупателя в ней ожидается нешуточная. Японско-корейские модели , и смотрятся значительно проще – как снаружи, так и внутри – но и стоят намного дешевле.

Среди «европейцев» стоит отметить Ситроен С-Кроссер, и . Ситуация здесь примерно такая же. Тем не менее у Хендай есть основания рассчитывать на успех в России у тех, кто желает прикоснуться к автолегенде.

Пятиместный кроссовер Хендай Санта Фе 2018 года хорошо известен в России. Последнее пятое поколение удалось на славу. Производителю удалось совместить роскошную внешность, великолепные аэродинамические способности, высокий уровень безопасности в автомобиле. Также вышел обновленный Хендай Элантра 2018 года. Попавшие в сеть шпионские фото пятого поколения Хендай Санта Фе 2018-го позволили увидеть автомобиль во всей красе. Передняя часть автомобиля смотрится мужественно, элегантно, красиво. Все элементы удачно подобраны. На тот момент уже выпущенная Sonata поделилась своей платформой для Santa Fe, которая в свою очередь увидела свет на рубеже 2001/02 гг. На то время для корейцев это был их первый кроссовер, который нашел своего покупателя очень быстро. Хендай Санта Фе 2018 года на фото немного отличается от своего предшественника.

Плюсы и минусы Hyundai Santa FE 2018

Для тех, кто на данный момент раздумывает над вопросом, покупать ли ему Хендай последней версии, стоить для начала выделить все преимущества и недостатки модели. Плюсы: Внушительные технические характеристики. Хорошо управляемый и безопасный автомобиль. Оснащен современной техникой. Салон эргономичный. Вместительный. Дорожный просвет обеспечивает большую проходимость по российским дорогам. Минусы: Большая трата бензина. Жесткая подвеска. Завышенная цена.

Первые фото Hyundai Santa FE 2018

В конце прошлого века в стане Hyundai задумались о реструктуризации своего бренда. В число последовавших изменений вошла и смена вектора направления производства. Первый кроссовер корейцев был настолько популярным, что они едва ли справлялись с тем, чтобы удовлетворить возникший покупательский спрос. Сегодня данный автомобиль - практически вершина качества, каким его представляют внутри компании. Отметим важное событие для этого автомобиля: Южнокорейский кроссовер Hyundai Santa Fe был внесен в число одного из самых безопасных авто 2016 года по версии Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Когда происходило проектирование поздних версий «собрата», инженеры из Южной Кореи учли полученные результаты независимых crash-тестов и произвели укрепление фронтальной части. Теперь благодаря этому Hyundai Santa Fe, относящийся к 2018 модельному году, смог выдержать удар при скорости 64 км/ч – испытание было сделано о неподвижное препятствие. За счет новых силовых конструкций было предотвращено попадание кузовных элементов в салон, а размещенному внутри манекену не нанесены серьезные повреждения.

Экстерьер Hyundai Santa Fe 2018 фото

Изменений во внешнем виде кузова кроссовера немного, однако они выгодно отличают его от подобных автомобилей, делая более привлекательным для потенциальных покупателей. Благодаря новому, массивному переднему бамперу автомобиля 2018 года, оснащенному противотуманными фарами измененной конструкции и стильными светодиодными ДХО (дневные ходовые огни), а также новой хромированной трехсекционной радиаторной решетке шестиугольной формы, автомобиль спереди стал выглядеть более солидно. Корма автомобиля получила новые светодиодные фонари и видоизмененный бампер с противотуманными огнями. Выхлопная труба оборудована новой хромированной насадкой, выполненной в виде сдвоенных трапеций. Кроме того кроссовер имеет расширенную гамму цветовых решений кузова и на него устанавливают легкосплавные 17-дюймовые (опционно: 19-дюймовые) колесные диски.

Внешность новинки Hyundai Santa FE 2018 фото

Последствия рестайлинга показали, что Hyundai Santa Fe 2018 года, который стал доступным в 5-ти и 7-ми местных версиях, поменял «внешность». Семиместная модель, так называемый «семейный вариант» - Hyundai Santa Fe Grand 2018 будет отличаться в размерах. Для Европы будет характерна Hyundai Santa Fe Grand с дизельным двигателем, а для России больше подойдет бензиновый. Он имеет элегантный, выразительный дизайн. Мощность нового Hyundai Santa Fe гармонирует с плавными контурами авто. Изменения во «внешности» Хендай Санта Фе 2018 говорит о том, что «автомобильный спортсмен», благодаря каждой измененной детали, формирует приятные впечатления у потенциальных покупателей.

Обзор модельного года дает нам понять, что машина изменила свои формы - стала более спортивной. Передний бампер стал шире, на нем располагаются измененные противотуманные фары, капот также увеличился в размерах. Массивная радиаторная решетка создает агрессивный, дерзкий вид Хендай Санта Фе 2018 года (см. фото). Автолюбителей также порадуют видоизмененные колесные диски: в зависимости от цен и комплектации Hyundai Santa Fe они могут быть 17, 19-ти дюймовыми в диаметре. Задний бампер также не остался без внимания. Фары стали светодиодными, а спойлер - более массивным (см. фото), что соответствует стилю новенького «корейца». Хендай Санта Фе привлечет внимание автолюбителей своим стилем, многофункциональностью и ценой.

Интерьер салона Hyundai Santa FE 2018 фото

В салоне увеличено место для ног пассажиров на заднем диване, что вместе с использованием новых, более современных материалов, использующихся для отделки деталей интерьера, сделали салон автомобиля более уютным. Комфорта добавляет и оснащение его современной мультимедийной системой с 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем. Опционально салон можно оборудовать аудиосистемой Infinity Premium Surround Audio (12 динамиков) мощностью 630 Вт с функцией объемного звучания QuantumLogic Surround. Водитель имеет возможность пользоваться: навигационной системой; системой панорамного обзора Aroud Viev Monitor; системой адаптивного круиз-контроля; Автомобиль отличается богатым оснащением даже в базовой комплектации. Однако существует возможность оснастить кроссовер дополнительным оборудованием, входящим в опционный пакет Advanced, а именно: система мониторинга давления в шинах; система автоматической парковки; комплект камер кругового обзора; панорамная крыша с люком.

Технические характеристики новинки Hyundai Santa FE 2018

Технические характеристики нового «корейца» Хендай Санта Фе создают хорошие впечатления. Новый кузов поражает своей прочностью, которую ему придает сталь, он стал более жестким и безопасным, что немаловажно для водителя и пассажиров. Новый кузов Хендай Санта Фе 2018 года, согласно отзывам владельцев, приобрел приставку Премиум. Hyundai Santa Fe Premium укрепляет свои позиции на авторынке. Новый кузов, комплектации по разным ценам Хендай Санта Фе положительно влияют на управление, безопасную езду и маневренность. Бензиновый и дизельный двигатель, улучшенная тормозная система, которая снижает уровень износа - все это улучшает технические характеристики автомобиля.

Самые красивые фото Hyundai Santa FE 2018

Красивый облик модели Широкую аудиторию без труда привлекут строгие остроконечные фары автомобиля, смотрящие чуть в раскос, а также шестигранная хромированная решетка радиатора с мощными поперечинами. Обилие штампов, ребер, изгибов стали украшением не только капота Хендай, но и переднего бампера. Очень ярко, интригующе выглядят треугольные противотуманные фары, украшенные L-образными дугами светодиодных ходовых огней. Рестайлинг последнего поколения Хендай Санта Фе 2018-го не обошел стороной боковины кузова. Линия крыши идет почти полого, чего не скажешь о линии окон. Она резко вырывается вверх, образуя широкие задние стойки. Дверные проемы широкие. Дверные панели достаточно массивные, выпуклые. Дизайн задней части автомобиля интересный, оригинальный. Взгляд задерживают большие горизонтальные задние фонари, массивная дверь багажного отделения, которую украшают глубокие впадины выштамповок. Задний бампер Хендай Санта Фе модельного 2018 года также пестрит выштамповками, плавными изгибами. Над задним стеклом традиционно установлен широкий спойлер с полосой стоп-сигнала. Габариты обновленной версии Hyundai Santa Fe 2018 года практически остались прежними. От предшественника их отличают разве что несколько миллиметров. Длина кроссовера уверенно держится на отметке 46990 мм. Ширина машины составила 1880 мм, а на высоту отвели 1675 мм. Для российского рынка не поленились даже немного увеличить дорожный просвет Хендай. На сегодняшний день его величина составляет 185 мм.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Хендай Санта Фе 2018-2019 модельного года построен на модернизированной платформе предшественника, доля высокопрочных сталей горячей штамповки в конструкции кузова выросла в 2,5 раза, а жесткость на кручение стала выше на 15,4%. Все это позволило не только снизить уровень шумов и вибраций, но также обеспечило повышенный уровень пассивной безопасности. Коэффициент аэродинамического сопротивления особо улучшить не удалось - здесь он равен 0,337 (было 0,34).

ДВИГАТЕЛИ HYUNDAI SANTA FE 2018

Объем

при об/мин

при об/мин

4 цилиндра

182 / 4000 397 / 1750 10,0 201

4 цилиндра

235 / 353 /

4 цилиндра

197 / 3800 436 / 1750 7.5 9,3 205
2.4 GDi AT рядный

4 цилиндра

185 / 6000 241 / 4000 10.4

* пока недоступен в РФ

Мировая премьера нового Hyundai Santa Fe 4 поколения состоялась в марте 2018 года на Женевском автосалоне. Авто радикально изменилось внешне, а также обзавелось абсолютно новым салоном с множеством электронных помощников и систем, получило 8-миступенчатую автоматизированную коробку передач, а также модернизированную полноприводную трансмиссию HTRAC. Уже летом новое поколение модели выйдет на российский рынок. Цены на Хедай Санта Фе 2018 модельного года в Росии пока не известны, по неподтвержденным данным стартуют с 25 800 $ в Корее.

ВНЕШНИЙ ВИД HYUNDAI SANTA FE 2018

Спереди Hyundai Santa Fe 2018-2019 в новом кузове представлен массивной решеткой радиатора с необычным рисунком, а сверху ее обрамляет широкая хромированная накладка, которая перетекает в подпорку стильной узкой головной оптики. По бокам бампера в широких нишах расположилась дополнительная светотехника с несколькими секциями. Корма кроссовера выделяется новыми фонарями с декоративной перемычкой между ними, бампером с массивной вставкой и интегрированным в пятую дверь небольшим козырьком-спойлером, призванным защищать стекло от грязи. Кроме того, новая модель Хендай Санта Фе получила рельефный капот, мускулистые крылья, широкие накладки на дверях и арках колес и полностью переосмысленную оконную линию. Зеркала заднего вида теперь располагаются на ножках, а на передних окнах появились треугольные окошки на манер минивенов.

ИНТЕРЬЕР

Интерьер салона нового кроссовера получил улучшенное качество материалов отделки, а также архитектуру передней панели и центральной консоли, как у Hyundai i30. Горизонтальные линии с плавными переходами уровня на уровень придают передней панели стильный вид, при этом панель смотрится мощно и дорого. Салон новинки оснащен цифровой панелью приборов, компактным и удобным мультифункциональным рулевым колесом, продвинутой мультимедийной системой с отдельно установленным цветным экраном-планшетом, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto с голосовым управлением, разработанным специалистами Hyundai и корейской компании Kakao, двухзонным климат-контролем, кожаной отделкой сидений, передними креслами с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

Производителем обещаны площадка для беспроводной зарядки смартфонов, возможность удаленного управления функциями автомобиля при помощи специального приложения, установленного в смартфон, а также масса электронных систем: Forward Collision Avoidance Assist и Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist и Lane Departure Warning, Driver Attetion Warning и High Beam Assist, Rear Cross-Traffic Alert и Advanced Driver Assistance System и даже такие оригинальные штуки, как Safe Exit Assist (при выходе людей из машины система подаст сигнал в случае приближения другого автомобиля сзади) и Safe Exit Assist (напомнит водителю о забытых им пассажирах на задних сиденьях).

МОТОРЫ

На корейский рынок новая генерация Hyundai Santa Fe выходит с моторами предшественника, но комплектуемыми новой 8 АКПП. Бензиновая версия Хендай Санта Фе оснащается 2,0-литровым турбированным четырех цилиндровым мотором - 2.0L Theta II Turbo (240 лс). Дизельные версии Хендай Санта Фе комплектуются 2,0-литровым турбо дизелем 2.0 CRDI Diesel (186 лс) и 2,2-литровым четырех цилиндровым дизельным мотором 2.2 CRDI Diesel (202 лс). На российском рынке модель будет предложена двумя двухлитровыми движками, дизельным и бензиновым, а также 2.2-литровым дизельным и 2.4 бензиновым, которые идут в паре с системой полного привода.

ОБЗОР HYUNDAI SANTA FE 2018 ВИДЕО