» »

Lastikler nokian nordman 7 çıtçıt. Lastikler Nordman

04.12.2021
Alexey

Henüz kar görmedim, “roll-in” de, elbette, özellikle 50 ila 90 km.h arasındaki hızlarda gürültülü, herhangi bir asfaltta mükemmel bir şekilde dönüyor, ayrıca frenlemede de sorun yok. Her halükarda bunun bir yaz lastiği olmadığını ve yaz lastikleriyle kıyaslamamak gerektiğini unutmayın.Bu lastiklerden önce 5000 ve 7000 Bridges uzun süre kullandım, 4-5 sezon çok uzun süre dayanıyorlar. , ancak taksi ve frenlemede Nordman 7'den biraz daha gerideler Kar çöktüğünde sonra ne olacağını görelim.

Evgeniy

Lastikler mükemmel, kışın tüm yıl boyunca araba kullanıyorum, iki yıl dayandım,

Sergey

Şimdiye kadar 200 km yol kat ettim, 400 km'ye kadar koşuyorum, en fazla 90 km/s hızla. Pratik olarak hiç gürültü yok. Mükemmel lastikler. Kendim seçtim, 38 haftalık 2017 sürümü. Memnun.

Denis Nikolaevich

İyi lastikler. Sessiz, dikkatli bir sürüşle 2 ayda sadece bir eksi, -1 artış var, çünkü karısı sürüyor! bakalım sonra ne olacak

Egor

On yılı aşkın süredir Nordman lastikleri kullanıyorum. Çivili, Kuzey Kutbu'nun kış koşullarında. Nordman 4, 5 vardı .. Şimdi Nordman-7'yi satın aldım. Bunları Zhiguli'de (6'da), Nissan Serena'da, Ford Mondeo'da, Lada Kalina'da yaşadım - yol tutuştan her zaman memnun kaldım, neredeyse hiç kayma olmadı. Kışın çok rahat sürüş. biraz gürültülü....

Andrew

iyi kauçuk

YURI

İlk başta her gün Hakka 8 için düşündüm, ancak Hakka 7'ye alternatif olarak gelen Nokian 7 bütçe çizgisini denemeye değer olduğuna karar verdim. Shinservis'te 195/65/p15 spike aldım, orada ayakkabımı değiştirdim, servis hızından memnun kaldım, zaten kuyrukların zirvesinde 15 dakikada lastiklerim vardı ve hemen komşu bir şubede ortaya çıktı. lastikleri değiştirmek için.
Hemen bir tutuş hissettim, araba 60-90 hızla yolu mükemmel tutuyor, 200 km koşarken daha hızlı sürmedim, yuvarlandım.
Off-road'da izini sürer, yürümez.
Biraz ses var ama çok farkedilmiyor.
Yani nordman 7 harika bir seçim
Solaris arabası

Sergey

Önce satın aldı. Kış gösterecek.

Evgeniy

Mükemmel, mükemmel yol tutuş lastikleriyle... Orta derecede gürültülü, rahatsız edici değil .. İlk buzda, herkes otoyolda 50 km / s hızla giderken, 80-90'ı rahatlıkla ve güvenle yürüdüm.. buz, başlama olasılığı olmadan, nordman7 buzu neşeyle ısırıyor - güvenle hareket etmenize izin veriyorlar ... Kısacası, tavsiye ederim ..

Vadim

Lastik benim için yeni, şimdiye kadar şikayet yok, her şeyi seviyorum

Anadolu

Ekim 2018'in sonunda bir takım lastik (4 adet) satın alındı. Kilometresi şu anda 1000 km civarındadır. Koşu başarılı oldu. Henüz bir şikayet yok. Nordman 7 lastiklerinin, esas olarak gürültü ve sürüş stabilitesi açısından Nordman 4 lastiklerinden aslında daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ve en önemlisi, bunlar Rusya Federasyonu'nun Kuzey-Batısının kış koşullarında sürüş için mükemmel çivili kış lastikleridir.

Andrey İvanoviç

Bütün kış gittim, çok memnunum, küçük nüanslar var ... ama bunlar önemsiz şeyler.

Laura

Gürültülü değil. Asfalta kesinlikle yapışmaz. Küçük bir tekerlek izi ile bile yüzer. Kaldırımda kim alacak, dönecek ve fren yapacak hiç de o değil. Çok üzgünüm.

Gennady

Her zaman Velcro ile gittim, sonra arabayı değiştirdim ve herkes sivri uçların kışın arkadan çekiş için daha iyi olduğunu tavsiye etmeye başladı - onları aldım. tekerlek izi hissi veriyor, ki bu oldukça rahat. Henüz karda sürmedim, ama eminim ki lastik sizi yarı yolda bırakmayacaktır. Ancak Moskova şehri için Velcro muhtemelen daha iyidir. Fiyat/kalite kriterlerine göre seçim yaparsanız en iyi seçeneği bulamazsınız.

A_lexus Kharkiv, Nordman 7 lastiği hakkında

Hakapelita 7'den sonra, biraz hayal kırıklığı yaratan bir çift 8'lik aldı ve yedi almaya karar verdi, ancak artık serbest bırakmıyorlar. Nordman 7'yi, kalitenin efsanevi yedi kat daha ucuza kıyasla daha kötü hale geldiğinden emin olarak aldım. Sonuç olarak, 17-18 yaşındakilerin tahrik aksında bir tekerlek, biri kayıpsız 2 saplamayı kaybetti. 13 t.km kış için çalıştırın. Kesinlikle hakapelita 7 ile aynı olduğunu söyleyebilirim. Yukarıda yazan kişi, çivinin kendi etrafında bir çatlak kemirdiğini, bu yüzden şişirme ve frenleme sırasında çivinin kırılması ve platformu ısırması her zaman dikenlerdeydi. Kötü lastiklerde, Nokian ve Nordman'da bir sivri uç uçar, sivri uç öldü. Hakapelitler bana ortalama 50-60 bin bakıcılık yapıyor. Nordman'ın böyle bir sonuç göstereceğinden emin olabilirsiniz. Aynı zamanda, arkadaşlarım tavsiyelerime göre aldı, herkesin sadece olumlu duyguları vardı. Eh, sadece istediğiniz yere gitmek sıkıcı ve gereksiz yere bagajda paslanma dışında. Ukrayna'da 14 boyutunda bir tekerlek 50 dolara mal oluyor

Araba: Chevrolet Aveo

Tekrar satın al? Kesinlikle evet

Değerlendirme: 4.92

Nordman 7 lastiği hakkında Pavel

Tünaydın! NORDMAN 7 lastikleri (diken) hakkında bir inceleme yazmaya karar verdim.

Bu lastikleri 2018-19 kış sezonu başlamadan önce aldım.İlk kez yeni lastikler aldım, ondan önce Cordiant'ı çok iyi durumda kullandım (VAZ 2107'de üç sezon) ve Priora aldığım lastiklerdeydim. - Kama Irbis ortalama durumda. Sezona Kama'da başladı, sezon dışında yeni lastikler atmak üzücü oldu, kış havaları başladıktan sonra yenilerini taktı. Ve bir mucize oldu! Kauçuğun arabanın sürüş özellikleri üzerindeki önemini anladım))) Her şey değişti! Sürüş, yol tutuş, su ve yulaf lapası planlaması, azaltılmış gürültü, viraj alma. Dostlarım, karda nasıl kürek çeker! Ocak ayında, tatil için, tarlada yolu kesmeye karar verdim, görünüşe göre cipten sonra, yol benimkinden daha genişti, kar derinliği tekerleğin yarısından fazlaydı, sürdüğüm insanlar tamamen sessizdi, ve itiraf etmeliyim ki kendime güvendiğim için kendimi azarladım, en yakın traktör on beş kilometre uzakta. Lanet olsun hiç bocalamadı!!! sadece yoldan çıkarken korkuluktan birkaç kez kaymak zorunda kaldı. Bir kez iyi kurtarıldı, hayat değilse de, toplamdan kesin olarak, beklenmedik bir engelin etrafından dolaşmak 70-80 km / s hızında oldu (bir su ... ve sol şeritten Ixteel gümüşü üzerinde bir rakam, Sola dönme konusundaki fikrini değiştirdi ve bir dönüş sinyali olmadan ve aynaya bakmadan keskin bir şekilde şeridime taksi yaptı, Pi ... ck!!!) Nasıl tepki verdi ... geçmişte kaldı, ama yolun karlı ve buzlu tarafına keskin bir çıkış ve yola keskin bir dönüş, araba raylar gibi gitti !!! Kışın arabam üzerinde çalışıyorum, 30.000 bin lastik paten yaptım, çok memnunum !!! Bana bir kereden fazla yardım etti! Seçimimden bir an bile pişman olmadım! Ben tavsiye ediyorum!

Araba: VAZ Priora

Tekrar satın al? Kesinlikle evet

Değerlendirme: 4.62

Lastik Nordman 7 dürüst inceleme hakkında Dmitry

Şimdiye kadar çok memnun, özellikle frenleme - eski Pirelli'den çok daha iyi. Ama kış ılık, -10'un altındaki sıcaklıklarda nasıl davranacaklar - henüz bilmiyorum)

Araç: Ford Focus

Boyut: 205/55 R16 94T XL

Tekrar satın al? Büyük ihtimalle

Puan: 5

Eugene, Nordman 7 lastik dürüst incelemesi hakkında

Aralık ayının sonunda satın alındı, iki araba Lada Largus ve Lada Vesta Cross'a kuruldu. Karda araba kullanmaktan gerçekten keyif aldım. Karlı yulaf lapasında, araba sakince sürüyor, özellikle çekiş kontrollü Vesta. Gürültü yaz aylarında olduğundan daha yüksektir. Örneğin, Hankook Winter Eye Pike ve Kama 519 (Gislaved NordFrost2 olarak çizim) ile karşılaştırırsak, gürültüde bir fark görmedim. Kama'da şikayet, 1 sezondan sonra sivri uçların 1/3'ünün uçtuğu, Hankuk'ta ise 1/4'ün uçtuğu yönünde. Batı'da 4600 için şimdiye kadar her şey yolunda, Larus şu ana kadar 1000'den azını geçti ABS ile buzda fren yapmak oldukça iyi. Henüz su-kar karışımı bir hızda uçmadım.Karla kaplı bir yol kenarına 90-100 km/s hızla takıldığında, sürücüden uygun bir tepki ile araba normal bir şekilde ilerliyor. KAMA-519 yerine ben aldım. Prensip olarak, 2 sezondan fazla bir kame veya hankook'a hiç binmedim (bazen tahrik aksından 2 tekerlek 1 sezon yaşadı). Kama ile karşılaştırıldığında tek olumsuz fiyattır. Bu lastiği denemeye karar verdim çünkü. Aralık sonunda, 205 * 65 R15 miktarında, camu-519'u 2600 bölgesinde normal bir fiyata bulamadım, ancak Nordman'da indirim vardı. Tekerlekler yeni arabalara yerleştirildi.

Araba: VAZ Vesta

Boyut: 205/65 R15 99T XL

Tekrar satın al? Kesinlikle evet

Puan: 5

Eugene, Nordman 7 lastiği hakkında

Sadece 2017'de göründükleri göz önüne alındığında, önceki yazarın bu lastiklerde 2 kışı nasıl sürdüğü çok ilginç ... Bunları Golf Plus'ta aldım. 2000km için henüz yorum yok. Gerçekte ne olduklarını zaman gösterecek ama eminim önceki modeller kadar iyidirler...

Araç: Volkswagen Golf Plus

Değerlendirme: 4.92

Sergey lastik Nordman 7 hakkında dürüst inceleme

Lastiklerin kalitesini objektif olarak değerlendirmek için henüz çok erken, kilometre küçük. Bakalım sezon sonunda neler olacak. Ama şu ana kadar %100 memnunum. Prensip olarak hızlı sürmediğimi ve gürültüyü hiç önemsemediğimi (bu modelde gürültü gözlemlemememe rağmen) dikkate alırsak - lastikler fiyatlarına göre mükemmel. Donmuş asfaltta frenleme ile ilgili herhangi bir sorun yoktu. Çiviler henüz çıkmadı. Genel olarak memnun

Araç: Volkswagen Caddy

Boyut: 195/65 R15 95T XL

Tekrar satın al? Büyük ihtimalle

Değerlendirme: 4.85

Kış çivili lastikler Nokian Tyres Nordman 7, çok çeşitli binek otomobillerin sürücüleri için tasarlanmıştır. Nordman 7, zorlu iklim koşullarına sahip bölgeler için kanıtlanmış Hakkapeliitta 7 lastiklerinin ikinci ömrüdür. Nokian Tyres Nordman 7 lastikleri, kış yollarında yüksek düzeyde güvenlik ve uygun fiyat elde etmeyi amaçlayan modern teknolojik çözümleri bir araya getiriyor.

Model, uzunlamasına ve enine yönlerde daha iyi çekiş sağlayan elmas şekilli karbür uca sahip bir saplamaya sahiptir. Gelişmiş AirShockAbsorber sistemi, saplamanın altında gürültüyü azaltan, saplamaların düşmesini önleyen ve saplamaların dayanıklılığını artıran yaylı bir yastıktır.

Air Claw teknolojisi, sırt bloğundaki çivinin yola etkisini yumuşatan hava delikleridir. Bu, saplamanın yolla temasından kaynaklanan titreşimi azaltır. Diğer şeylerin yanı sıra, bu teknoloji yol aşınmasını ve lastik gürültüsünü azaltmanın yanı sıra saplama aşınma direncini de iyileştirdi.

Nokian Tyres Hakkapeliitta lastiklerinde zaten kanıtlanmış olan Bear Claw teknolojisi, frenleme sırasında diş bloklarını en iyi şekilde desteklerken çivileri dik tutmaya çalışır. Bu, Nokian Tyres Nordman 7'ye buz üzerinde geliştirilmiş hızlanma ve frenleme performansı sağlar.

Çok sayıda kendinden kilitli 3D lamel, ek bağlantı kenarları olarak işlev görür, yol yüzeyinde kalan nemi giderir ve acil durumlarda sırt bloklarını bloke eder. Bu sayede Finli mühendisler, güvenli yol tutuşu, iyi çekiş ve kısa fren mesafeleri elde etmeyi başardılar.

2002 Opel Astra otomobili Poltava'nın banliyölerinde, ara parçalar + 2cm üzerinde yaşıyorum, bu sonbaharda bir Nordman 7 spike aldım. Geçen hafta sonu, zaten kar olmasına rağmen 30 cm'den fazla kar yığıldı. Merkezi olmayan sokaklardaki yollar 3-4 gün temizlenmedi, mısır tarlası veya UAZ olan komşusu olanlar şanslıydı, bir Opel ile kırmak zorunda kaldım.
Lastiğin en sevdiğim yanı, düşük gazda karı mükemmel bir şekilde sıkıştırıyor, araba altındaki karı eziyor ve tabana dokunmadan karın üzerinde net bir şekilde ilerliyor. Fazladan gaz ekleyene veya aptalca kazmaya başlayana kadar devam eder. Tekerlek kayar kaymaz, araba altındaki karı koparır ve karnına oturur, o zaman sadece bir kürek yardımcı olur. Tek izi olmayan taze karda bile, vücut kısmen düşen karlara yapıştığında, derin bir izden daha iyi gider. Derin bir iz içinde, araba sadece ezilen yoldan çıkmak ve gevşek derin karlara atlamak istiyor. Sonuç olarak, bir Opel'de 200 metre temiz olmayan bir caddede yürüdüm, bir kere oturdum çünkü kazmaya başladım ve geri dönemeyecek kadar tembeldim. Bir kürekle kazdım, geri verdim ve yenisine bir iz bırakmaya başladım. Kauçuk çıkışı mükemmel, daha yüksek bir makinede daha iyi kros kabiliyeti olacak, ancak sahip olduğumuz şeye sahip.
Buz üzerinde, aklı başında, açıkçası önceki Michelin Velcro'dan daha iyi yapışır. Haddelenmiş katı karda mükemmel bir şekilde sürüyor, asfalttan daha kötü değil.
Lastikten memnunum, tavsiye ederim.

hızlı hatırlama

Formdaki verilere dayalı olarak otomatik olarak oluşturulan geri bildirim.

Nokian Nordman 7 kış lastiğinin farklı yüzeylerdeki değerlendirmesi (1'den 5 puana kadar):
kar: 5
buz: 4
kar lapası: 3
kuru asfalt: 4
ıslak asfalt: 3
konfor seviyesi (lastik gürültüsü, sürüş): 4

Benzer sırt deseni ve sivri uçlara rağmen Nokian Nordman 7'yi Hakkapelite 7 ile karşılaştırmak doğru değil.Yedinci Hakkapelite'de 100.000 km'den biraz fazla yol katettim.Nordman 7 hakkında bir şey söylemeyeceğim ama gürültülü değil , kuru ve ıslak asfaltta mükemmel ve belki de avantajları sona erdi, karda, buzda korkunç, kar püresinde genellikle kel yaz lastiklerindeymiş gibi hissettiriyor, hiç kontrol yok, 2200 t.km yol yaptım o., Bir köprüye veya gislavet'e geçeceğim. Bunu tavsiye etmiyorum. Auto Mazda 6,205 60 16.

Avantajlar:

Kuru ve ıslak zeminde fiyat, davranış (+6 ila -21 arasındaki farklı sıcaklıklarda), gürültülü değil, yakıt tasarruflu olduğunu düşünüyorum.

Kusurlar:

Karlı yulaf lapasında, karda ve hatta buzda hiç kontrol edilemez, bu yıkım ve büyük bir fren mesafesidir ve sadece kayma ile başlar.

Nivka için 3D'yi 2017'nin sonunda, neredeyse yeni yıldan önce almıştım. Ondan önce, tüm hava koşullarına uygun çamur m / t Goodrich ve bir başak ile kış Goodyear Arctic vardı. Her iki lastiği de kışın denedim, dört mevsim lastikleri hiç buza gitmiyor, yani karda. Zilden çıkan diken ilk 4 yıl sürdü, sonra bronzlaşmaya başladı ve bir şekilde eğlenceli olmadı. Yeni yıldan önce, dışarı çıktım ve başak ama Nordman 7'yi geri aldım. Araba, tren raylarındaki bir tramvay gibi buzun üzerinde gidiyor. Geçen kış boyunca, arka aksın kaymasının ne olduğunu unuttum. Karda, akıllıca yerleştirmek imkansızsa, gerçek test sürüşleri düzenledim. Oyuklanma eğilimi vardır, bu yüzden zamanda geri dönmeniz gerekir, ilk varıştan itibaren kırılmayan karı fırtınaya çalışmayın.
Çamurda oldukça iyi gidiyor, tabii ki Goodrichs'ten uzak ama çamurlu kilde sürebilirsiniz, böylece lastik sırtı biraz daha fazla gaz tutmaz. Sırt arasındaki mesafe büyük, biraz kendi kendini temizleme var.
Otoyolda Goodrich'lerden daha kötü değil, bana daha sessiz görünüyor. Razdatka ve köprünün arkasındaki başak neredeyse duyulmuyor.

Uzmanlar, Nokian Nordman lastik serisinin popüler Hakkapeliitta serisinin evriminde yeni bir adım olduğuna dikkat çekiyor. Güncellenmiş modeller, Leningrad bölgesindeki bir fabrikada Rus hammaddelerinden üretiliyor, ancak Fin teknolojisine göre, bu nedenle nihai sonuç, düşük bir fiyata olağan yüksek kaliteye sahip oluyor. Bu nedenle Nordman lastikleri, tanınmış bir markanın pazarımız için ucuz bir ürünüdür. Seride hem kış hem de yaz lastikleri bulunur.

"Nordman" lastiklerine sahiptir

Çivili çeşitlerden bahsedersek, aşağıdaki özellikler not edilebilir:

  • "Nordman" lastikleri, kutup tipinin gösterdiği gibi sert iklime sahip bölgeler için tasarlanmıştır;
  • sulu kar, gevşek kar ve buz üzerinde iyi kros yeteneği;
  • hızlı hareket sırasında saplamanın hareket etmesini önleyen ve böylece metal parçaların daha iyi kavranmasını ve korunmasını sağlayan hava pençesi teknolojisi;
  • Başağın dikey konumunu korumak için pençe teknolojisine sahiptir (altıgen kulplu olarak uygulanır).

Kış lastikleri, çok sayıda yivli belirgin bir dişe sahiptir. Bu model, karı temas alanından daha iyi çıkarmanıza olanak tanır. Olukların kademeli profili, keskin kenarları, iyi düşünülmüş yan duvar yapısı da zorlu yol koşullarında daha güvenli hareket etmenizi sağlar.

Özel sitelerde ve Yandex.Market'te, uygun fiyatlı Nokian lastikleri, kullanıcılardan ve uzmanlardan ortalama puan alır. Popüler çeşitlerden biri yaz modeli SX (CX) ve S SUV.

Online mağazamızda Nordman lastikleri satın alın ve jantları jantlarla tamamlayın. Siparişi Moskova ve diğer Rus şehirlerinde teslim edeceğiz.