Mini terénne vozidlo vyrobené v Rusku. Mini terénne vozidlo Egoza „Standard“
S pohon všetkých kolies bol vyrobený na kolesách nízky tlak zo štvorkolky. Terénne vozidlo má vďaka svojej nízkej hmotnosti vynikajúcu manévrovateľnosť. Autor použil niekoľko schém na stavbu terénneho vozidla, medzi ktorými bola šesťkolesová verzia a terénne vozidlo so strechou, ale rozhodol sa reťazový pohon a ľahké, manévrovateľné terénne vozidlo.
Materiály a diely použité pri konštrukcii tohto terénneho vozidla:
1) Motoblok Aurora-800 s výkonom 7 hp.
2) Reťaze od Izha
3) Kolesá z dovezenej štvorkolky
4) granáty a päste z VAZ 2108
5) nápravové hriadele od VAZ 2101
6) hrebeň riadenia od VAZ 2108
7) profilové potrubie pre rám.
Pozrime sa podrobnejšie na prácu vykonanú na terénnom vozidle, ako aj na ďalšie možnosti jeho dizajnu.
Najprv bol zvarený a nalakovaný rám terénneho vozidla s predným zavesením, aby bol chránený pred hrdzou. V tomto čase sa pracovalo aj na prednej náprave a zadnom pomocnom ráme a počítalo sa s prípravou kolies na vhodné pneumatiky.
Takto vyzerá náprava terénneho vozidla, ako vidíte, je pevná s CV kĺbmi na koncoch. Predny nahon:
Po výrobe rámu a inštalácii hlavných komponentov na terénne vozidlo bol kufor vyrobený z hliníka a samotné terénne vozidlo bolo opláštené plastom s hrúbkou 4 mm.
Hmotnosť kolesa je 7 kg:
Na inštaláciu bol pripravený nasledujúci motor:
Pred terénnym vozidlom bola vyrobená ochrana a nainštalované boli aj sedadlá. V pôvodnom znení zraniteľné miesto Terénne vozidlo malo nápravy, preto sa ich autor rozhodol nahradiť dvoma točenými nápravami z VAZ 2101, na ktorých koncoch boli nasadené rúrky a vložené zvyšky tyčiniek z VAZ 2108, následne bola celá konštrukcia zvárané. Po takejto modernizácii neboli pozorované žiadne problémy s osami, všetko sa stalo oveľa spoľahlivejším. Terénne vozidlo je schopné dosiahnuť rýchlosť až 20 km za hodinu, aj keď je možné zvýšiť rýchlosť výmenou hnacích ozubených kolies, v tomto prípade však trakcia terénneho vozidla klesne. Preto je dôležité udržiavať rovnováhu medzi rýchlosťou a trakciou.
Ako ovládač riadenia bol nainštalovaný stojan z VAZ 2108 Vďaka silnému behúňu na kolesách sa schopnosť prechádzať skrutkami a nečistotami výrazne zlepšila.
boli nainštalované dve sedadlá a pokryté ochranou:
Na nápravách nie sú žiadne diferenciály, pretože nápravy sú vyrobené zo stočených nápravových hriadeľov z klasiky, na nápravách sú privarené ozubené kolesá Izh, veľkosť hnacieho kolesa je 21 zubov. Nápravy z pojazdného traktora majú tiež šesťuholníky, na ktorých sú namontované hviezdy s rozmermi 19 zubov.
Z hlavných porúch boli len problémy s reťazami, trhali sa zámky a padali zátky.
Pri hľadaní riešenia boli nainštalované napínače, ktoré sa však kvôli nízkej svetlej výške neustále ohýbali, keď sa držali na nerovných cestách, takže bolo rozhodnuté ich opustiť. Preto sa reťaz napína odstránením článkov, rovnako ako na bicykli.
Verzia terénneho vozidla s veľkými kolesami a namontovanou strechou, od ktorej sa neskôr rozhodlo upustiť.
K dispozícii bola aj pomerne zaujímavá možnosť so šiestimi kolesami, vyrobenými cez akýsi vozík. Poháňaných bolo všetkých šesť kolies takéhoto terénneho vozidla. Aj tam bol použitý reťazový pohon, no motor si s takouto konštrukciou ťažko poradil a nárast hmotnosti si vyžiadal aj svoju daň.
Keďže šesťkolesová verzia bola príliš ťažká a tiež kvôli špecifikám vozíka s pohonom zadných kolies bola svetlá výška veľmi obmedzená, autor sa rozhodol opustiť takýto dizajn. Uvažovalo sa síce o možnosti montáže motora zo SZD a prevodovky z klasického VAZ-u, ale opäť by to viedlo k zväčšeniu rozmerov a hmotnosti.
Tu je bližší pohľad na zadný podvozok šesťkolesovej verzie:
Ale ku ktorej verzii terénneho vozidla autor nakoniec dospel:
Vyznačuje sa ľahkosťou zadná náprava v uzavretej pančuche, ako aj skrátený základ. Motor v tomto terénnom vozidle je zvýšený o 10 centimetrov, rovnako ako prevodovka a pedál spojky, ktorý je nainštalovaný namiesto ručnej páky.
Tu sú fotografie z testov terénneho vozidla, ako môžete vidieť, že má vynikajúcu manévrovateľnosť, všetky prekážky terénne vozidlo prekonalo samostatne:
Egoza plávajúce terénne vozidlo na pásoch - off-road vozidlo malá trieda, určená na prepravu dvoch osôb s nákladom po nerovnom teréne. Vodič a spolujazdec sú umiestnení v prednej časti vozidla pohodlné sedadlá s opierkami hlavy a pre náklad je k dispozícii batožinový priestor vzadu, objem 900 l. Kompaktné rozmery a nízka hmotnosť obojživelníka uľahčujú jeho prepravu na korbe ľahkého nákladného auta GAZelle alebo v prívese za auto.
Napriek svojim skromným rozmerom má pásový miniterénny automobil Egoza slušný technické vlastnosti a vynikajúce terénne vlastnosti. Spoľahlivé, nenáročné, ekonomické, nenáročné na dizajn a údržbu, terénne vozidlo sa pohybuje rýchlosťou 18 km/h alebo viac. Najjednoduchšie ovládacie prvky - dve páčky, plynový pedál, štvorstupňová prevodovka z auta GAZelle, odolná automatická suchá odstredivá spojka vlastnej výroby, ktorá je mimochodom súčasťou základného balenia.
Na tvrdých pôdach má pásové bažinaté vozidlo úžasnú ťažnú silu 1500-2000 kg (v závislosti od typu prívesu a stavu povrchu). Na slabo únosných pôdach je toto číslo výrazne nižšie, ale na úrovni 1000 kg. V teréne tak môže terénne vozidlo ťahať prívesy alebo sane s hmotnosťou až 700 kg. Na súši môže "Egoza" niesť užitočné zaťaženie až 500 kg a na vode - 300 kg (kritická nosnosť - 350 kg), pohybujúce sa po vodnej hladine bez prívesný motor pri rýchlostiach do 3 km/h.
Jednou z dôležitých výhod tohto terénneho vozidla je, že jeho pásy sú poháňané hnacími hviezdami a nie kolesami. IN základná konfigurácia Obojživelné terénne vozidlo Egoza sa vyrába na pevnom vzduchovom odpružení so šírkou rozchodu 380 mm a so šiestimi cestnými kolesami R13 z vozidla VAZ. Na želanie je však možné vyrobiť terénne vozidlo s mäkkým odpružením torznou tyčou, ktoré vytvorí viac komfortné podmienky pri pohybe citeľne vyhladzuje nerovnosti terénu.
Základná výbava
- Benzínový motor 17 hp
- Prevodovka 4 stupne z auta GAZelle.
- Hnacia náprava z „klasiky“ VAZ.
- Pevné vzduchové odpruženie.
- Auto kolesá VAZ R13 (6 ks).
- Hnacie hviezdy, vedenie (2 ks).
- Automatická spojka, suchá.
- Palivová nádrž objem 10 l.
- Elektrický štartér, generátor, elektroinštalácia, batéria.
- LED svetlomety (2 ks).
- Vykurovanie interiéru vzduchom zo spaľovacieho motora.
- Sedadlá s opierkami hlavy (2 ks).
- Odkvapkávač so zátkou.
- Farba karosérie je „tanková“.
Štandardná verzia je vybavená benzínom štvortaktný motor s vzduchom chladený, s výkonom 17 koní, ale na želanie zákazníka vieme ponúknuť jednovalcové motory Lifan alebo Brait s výkonom 15 a 20 koní, ako aj dvojvalce pohonných jednotiek s výkonom 24 a 36 k, vrátane vybavenia močiarneho vozidla motorom z domáceho motocykla Ural. Použitie ICE výkon nad 17 koní umožňuje zvýšiť množstvo parametrov terénneho vozidla vrátane maximálnej povolenej rýchlosti.
Motor použitý v základnej verzii je vybavený elektrickým štartérom a generátorom a hnacia náprava je zapožičaná z klasických modelov áut VAZ. Výtlak mini-terénneho vozidla je najmenej 3 tony V noci je cesta obojživelníka osvetlená dvoma LED svetlometmi. Existujú tiež autobatérie 12V, kapacita 45 Ah. Pre tých, ktorí chcú rozšíriť možnosti bažinového vozidla a jeho cena - podmienený ukazovateľ alebo naopak - hrá dôležitú úlohu pri výbere modelu, sme pripravení ponúknuť nasledujúce možnosti...
Ďalšie možnosti
- Motor 15/20/24/27/36 koní
- 5-stupňová prevodovka z auta GAZelle.
- Automobilový generátor.
- Objem palivovej nádrže až 20 l.
- Odpruženie torznej tyče, mäkké.
- Odnímateľný rám pre markízu.
- Elektrický navijak (1800/2200 kg).
- Cúvacie svetlo.
- Ťažné zariadenie s guľou.
- Skládka je spoločná.
- Traktorový pluh.
- Priečka pre lodný motor.
- Farba tela podľa vlastného výberu (zadarmo).
Plávajúce pásové mini-terénne vozidlo Egoza je dôstojným konkurentom malých vozidiel na jazdu na snehu a močiaroch, ako sú Ochotets, Pelets, Tinger atď. Lacné a nenáročné na údržbu, ekonomické, ale výkonné, kompaktné a funkčné. Obojživelné terénne vozidlo Egoza je možné použiť na osobnom pozemku ako húsenicový mini traktor a pri love rýb je jednoducho nenahraditeľné. Vozidlo idúce snehom a bažinami sa s istotou pohybuje po nerovnom teréne bez ohľadu na počasie. Súčasťou štandardnej výbavy je aj vnútorný ohrievač.
Mini terénne vozidlo Egoza si môžete kúpiť len na objednávku. Cena uvedená na vitríne zahŕňa celý zoznam základných komponentov uvedených vyššie. Mimochodom, ak porovnáte náklady a zloženie podobnej konfigurácie, napríklad močiarneho roveru Okhotets, potom iba tu ušetríte viac ako 20% jeho ceny. A to nezohľadňuje štrukturálne a technické výhody. Predaj terénneho vozidla je navyše sprevádzaný štandardnou jednoročnou zárukou a potrebnou dokumentáciou, ktorá môže byť potrebná na jeho prihlásenie.
Objednávka ide do výroby nasledujúci deň po prijatí finančných prostriedkov od zákazníka na bankový účet spoločnosti, a to vo výške 50% z ceny terénneho vozidla a konfigurácie zvolenej kupujúcim, ktorá je potvrdená podpismi. na oboch stranách v zmluve. Štandardná doba výroby terénneho vozidla je 30 dní. Dodávka zariadení k zákazníkovi je realizovaná buď vlastnou špedičnou službou alebo obchodnou službou dopravné spoločnosti podľa stanovených taríf.
| Značka | Egoza |
| Model | Štandardné |
| Rýchlosť | na súši – 18 km/h na vode – 3 km/h |
| Nosnosť | na súši – 500 kg na vode - 300 kg |
| Kapacita | 2 osoby |
| Kabína | odnímateľný rám pre markízu (voliteľné) |
| Telo | oceľ: bok – 1,2 mm, spodok – 2 mm |
| Pozastavenie | pneumatické kolesá (torzná tyč – voliteľné) |
| Pohonná jednotka | riadiť hviezdy most z klasického auta VAZ |
| Kolesá | 6 ks. (VAZ R13) |
| Počet skladieb | 2 |
| Šírka stopy | 380 mm × 2 ks. |
| Uhol útoku | 45° |
| Typ stopy | gumovo-kovové |
| Odpruženie trate | pneumatické kolesá |
| Vztlak | pozitívne |
| Kontrola | páka (2 páky), plynový pedál |
| Motor | Lifan alebo Brait 192F (445 cm³) |
| Výkon motora | 17 hp (15/20/24/27/36 hp - voliteľné) |
| typ motora | štvortakt jednovalec |
| Prenos | Manuálna prevodovka GAZelle, 4 rýchlostná 4 – dopredu, 1 – dozadu suchá spojka automatická |
| Chladenie | vzduch, nútený |
| Brzdy | disk |
| Odbavenie | 300 mm |
| Sledovať | 1500 mm |
| Uhol stúpania | 25 až 30 °C |
| Bočný zvitok | 25° |
| Polomer otáčania | na mieste |
| Palivo | AI-92 |
| Palivová nádrž | 10 l |
| Spotreba paliva | 3,6 l/h |
| Vykorisťovanie | akýkoľvek terén a počasie teplota -30°C…+40°C |
| Dostupné farby | |
| Hmotnosť prívesu | 700 kg |
| Hmotnosť | 320 kg |
| Plná hmotnosť | 820/620 kg |
| Rozmery | 2500 × 1500 × 1200 mm |
| Výroba | Vyrobené v Rusku |
| Záruka | 1 rok |
Nový terénne vozidlo Pelets Mini II spája vysoký terénny potenciál, výbornú manévrovateľnosť, výborné rýchlostné vlastnosti a vysoký stupeň základné vybavenie. Nová generácia vozidiel na jazdu v snehu a močiaroch sa vyznačuje vysokým komfortom a schopnosťou prevádzky v tých najťažších podmienkach.
Kde sa používa?
Je vyrobený najodolnejší základný dizajn možného vykorisťovania terénne vozidlo Pelets Mini II v akejkoľvek podmienky na ceste. Tento model sa veľmi dobre osvedčil pri zdolávaní rôznych prekážok – zasnežený či bažinatý terén, viskózne pôdy, šmykľavé povrchy, skaly či dokonca voda. Niektoré konštrukčné prvky umožňujú, aby sa vozidlo na jazdu po snehu a močiaroch využívalo ako plnohodnotné zariadenie na plávanie. Terénne vozidlo sa pohybuje po vode rýchlosťou až 5 km/h.
Pelec Mini II Je veľmi obľúbený medzi rybármi, poľovníkmi a turistami. Tento model je tiež vhodný na hliadkovanie v oblasti a je veľmi dôležitou súčasťou pri záchranných akciách. Stroj je možné prevádzkovať v širokom rozsahu teplôt, čo výrazne rozširuje jeho rozsah použitia.
Dizajn terénneho vozidla
Pohodlné usporiadanie terénneho vozidla zaisťuje jednoduchú obsluhu. Aerodynamický tvar karosérie pomáha zlepšovať rýchlostné charakteristiky. Ľahký a kompaktný model dokáže zrýchliť na 45 km/h. Osobitná pozornosť by sa mala venovať dizajnu krytu vyrobeného z vysoko pevnej ocele. Vysoká kvalita materiálu zaisťuje použitie modelu v akýchkoľvek podmienkach. Aj s minimálnou indikátory teploty oceľ odolá účinkom najvážnejšej kolízie.
Energeticky náročné odpruženie poskytuje dodatočný komfort pri pohybe po nerovnom teréne. Karoséria terénneho vozidla novej generácie má viacvrstvový polymérový povlak vyrobený z moderných materiálov so zvýšenou pevnosťou. Vďaka tomu na povrchu stroja na dlhú dobu nezobrazujú sa žiadne škrabance.
Výkonový potenciál
Ďalšia generácia terénne vozidlo Pelets Mini Poháňa ho 31-koňový benzínový motor vybavený dvoma valcami. Motor v tvare V s objemom 747 cm 3 spotrebuje každú hodinu 3 litre paliva. Extrémna účinnosť v prevádzke vysvetľuje popularitu tohto modelu v porovnaní s ostatnými predstaviteľmi triedy.
Funkciu prevodovky plní variátor s plynule meniteľným klinovým remeňom s piatimi prevodovými stupňami vpred a jedným zadným. Táto kombinácia prevodovky a komponentu elektráreň poskytuje dobrý výkonový potenciál a tiež zaručuje dobrú rýchlosť na súši aj vo vode. Terénne vozidlo je schopné plávať rýchlosťou do 5 km/h a po zemi sa pohybovať rýchlosťou 45 km/h.
Čoho je schopný?
Dvojmiestne terénne vozidlo má dobrú nosnosť. S celkovou pohotovostnou hmotnosťou 370 kg je vozidlo schopné prepraviť náklad s hmotnosťou až 400 kg. Vďaka tomu sa terénne vozidlo často používa na prepravu rôznych predmetov. Nezávislé zavesenie Typ s pákovou pružinou vyhladzuje všetky nerovnosti povrchu vozovky. Oceľová monokoková karoséria s integrovaným rámom sa vyznačuje vysokou mechanickou pevnosťou a odolnosťou voči rôznym vonkajším faktorom.
Prítomnosť dráh pomáha minimalizovať špecifický tlak na zem. V dôsledku toho sa potenciál vozidla pre cross-country má tendenciu zvyšovať. Šírka každej dráhy je 380 mm a dĺžka podpery dráhy je ekvivalentná 1500 mm.
Možnosti a ceny
Predám terénne vozidlo Pelets Mini II realizované na našej webovej stránke. Ponúkame možnosť zakúpenia stroja v rôznych verziách. Modifikácia modelu „Comfort +“ obsahuje integrovaný predný navijak, anatomické sedadlá, zosilnený rozchod vzadu parkovacie svetlá a technológiou LED osvetlenia. Okrem toho môže majiteľ terénneho vozidla počítať s prítomnosťou bežiacej markízy, podlahových rohoží, prvkov zvukovej a vibračnej izolácie, ako aj upevňovacích prvkov pre náklad. Za príplatok je k dispozícii sada náradia na opravy v teréne, útorové čerpadlo, vyhrievané rukoväte riadenia a tiché veslo na pohyb vo vode pri rybolove.
Prehľad pásových a kolesových terénnych vozidiel na lov a rybolov
Terénnymi vozidlami sa rozumejú vozidlá vybavené špeciálnymi vstavanými mechanizmami, ktoré im umožňujú voľne prekonávať hory, púšte, močiare a oblasti bez alebo v zlom stave ciest.
Prvýkrát podobné autá sa začali používať v 30. rokoch minulého storočia. V dnešnej dobe je terénne vozidlo univerzálnym a nepostrádateľným nástrojom pre záľuby väčšiny ľudí, vrátane poľovníctva a rybolovu. Často je dosť problematické dostať sa do požadovaného geografického bodu pri použití bežnej prepravnej techniky.
Ďalej preskúmame najefektívnejšie, nepopulárne terénne vozidlá na lov a rybolov v našej krajine, berúc do úvahy geografické vlastnosti oblasti, podnebie atď. K popisom terénnych vozidiel sú pripojené video materiály podrobne popisujúce toto vybavenie.
Terénne vozidlá Max (Max)
Krásna náhrada za traktory, člny a snežné skútre. Vďaka relatívne vysokej rýchlosti (až 75 km/h na súši a až 12 km/h na vodnej hladine) dosahuje cestovný dosah až 200 km. Hmotnosť terénneho vozidla je do 900 kg. Tento typ prepravy pojme až 6 osôb.
Prečítajte si tiež
Jedná sa o 6-kolesové vozidlo, ktorého pohon sa mierne predlžuje, takže kolesá zostáva na našom klientovi. Pohybuje sa úplne voľne, nie bez ťažkostí, zo zeme do vody. Kolesá sú vybavené nezávislým ovládaním, ktoré zaisťuje ich voľný pohyb na akomkoľvek type povrchu a funkcia ovládania umožňuje rozmiestnenie jednotky v okruhu vlastnej dĺžky.
TERÉNNE VOZIDLO. vlastnými rukami! Na rybolov a poľovníctvo.
TERÉNNE VOZIDLO. vlastnými rukami! Pre Rybolov A Poľovníctvo. Odkaz na fórum: Ten istý obchod: .
Terénne vozidlá ARGO (ARGO). modely terénnych vozidiel a vozidiel na lov a rybolov v snehu a močiaroch
Terénne vozidlá ARGO (ARGO) pre rybolov A lov. Modelový rad kolesové snehové a bažinaté vozidlá na akýkoľvek účel. Medzi.
Najpopulárnejším terénnym vozidlom tejto spoločnosti medzi poľovníkmi a rybármi je Max-4. Napriek „hračkovému“ štýlu je táto jednotka nepostrádateľným pomocníkom pri prekonávaní všetkých vzdialeností. Na prepravu poľovníckych potrieb, terénne vozidlo vybavený nákladným sklápačom.
Prečítajte si tiež
Používa sa v rôznych krajinách. Lovci volia model 88 OutFitter, čo je osemkolesová jednotka (obojživelný model) vybavená motorom Kohler Aegis LH 775 s výkonom až 30 koní. Ochranná farba tela umožňuje zostať nenápadný v divokej prírode.
Užitočné:
Umožňuje kompaktne usporiadať batožinu, čo vám umožní ľahko prekonať skalnaté oblasti, zasnežené a bažinaté povrchy a zložité lesy. Argo tiež ponúka amatérom pásové modely, mini-terénne vozidlá a jednotky na nízkotlakových pneumatikách.
Tinger
Používa sa na pohyb na všetkých typoch povrchov (lesný, nevodný terén, sneh, kamienky, cesty a pod.). Medzi hlavné výhody takéhoto vybavenia patrí: pásový typ, ktorý eliminuje možnosť prerazenia kolies, široká nosnosť - až 5 osôb, schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 45 km/h na súši a až 4 na vodnej ploche , realizácia pohonu bez použitia reťazí, nezaťažené nápravové hriadele, hydraulický brzdový systém.
V súčasnosti sú takéto terénne vozidlá, najmä vďaka kompetentnému použitiu vysokokvalitných materiálov pri ich vývoji, obdarené dobrou odolnosťou pri prechode terénom v akomkoľvek, dokonca aj najextrémnejšom počasí.
Transmash
Terénne vozidlá Ruská výroba Sú určené predovšetkým na lov a nie na rybolov v zime, ale dobre sa pohybujú nie po vode, nie po lesoch.
Montero
Pásový model 8x8 je určený pre prácu v teréne. Kapacita až 6 osôb, rýchlosť na súši dosahuje až 50 km/h, na vode až 10 km/h. Riadiaci systém je vyrobený vo forme motocykla, karosérie FRP. Typ trojvalcového motora. Niektoré druhy sa vyrábajú vo forme obojživelníkov.
Mini terénne vozidlá (močiarne vozidlá) "Malamute"
Naša spoločnosť predáva nové mini terénne vozidlá "Malamut" na crawler s doručením po celom Rusku. Žiaľ, nie vždy sa dá ľahko dostať z jedného bodu trasy do druhého, aj keď je vzdialenosť niekoľko kilometrov. Môže sa stať drsným, členitým terénom veľký problém na ceste staviteľov, rybárov, poľovníkov a letných obyvateľov. Niekedy terénne vozidlá nedokážu prejsť ťažko dostupným a bažinatým terénom alebo prekonať ťažké vodné plochy a panenský sneh. A mini terénne vozidlo Malamute je schopné prekonať močiare, snehovú pokrývku, blato a iný ťažký terén. Existuje obmedzené množstvo močiarne vozidlá, ktoré sa líšia výkonom motora, maximálna rýchlosť, nosnosť, mäkké odpruženie, tlak na pôdu a prítomnosť alebo neprítomnosť snehovej radlice. Naši chodci v močiaroch dostanú kopu Pozitívna spätná väzba od šťastných majiteľov tohto zariadenia. Všetky informácie o dvojstopových terénnych vozidlách Malamute si môžete prečítať na našej stránke.
Kde kúpiť skrutkované vozidlá a koľko stojí mini-terénne vozidlo Malamute?
Pri výbere dvojstopového bažinatého vozidla mnohí naši zákazníci vyjadrili ochotu obetovať rozmery a ovládateľnosť tohto terénneho vozidla v prospech výkonu, manévrovateľnosti, stability, nosnosti a zvýšenej rýchlosti. Preto bolo rozhodnuté vylepšiť ľahké mini-terénne vozidlo “ Malamut 150"na húsenkovej dráhe a objavila sa silnejšia a ťažšia" Malamut 300L"na koľajniciach.
« Malamut 300L„Zväčšila sa dĺžka, šírka a nainštaloval nový výkonný 18-koňový motor. Vymenené boli aj koľaje - namiesto štandardných 380 mm boli namontované koľaje zväčšenej dĺžky. Dizajn sedadla bol zmenený - teraz je dlhší a pohodlnejší pre spolujazdca a vodiča. Všetky tieto zmeny viedli k tomu, že pásové terénne vozidlo sa stal stabilnejším pri výstupoch, zostupoch a v hlbokých roklinách. Stal sa rýchlym a manévrovateľným na horizontálnych úsekoch. Zvýšením základne terénneho vozidla sa nákladný priestor výrazne zväčšil.
Dvojstopové miniterénne vozidlo Malamute 300 L sa od svojich konkurentov líši jednoduchosťou používania a údržby. Výrobca na svoju montáž nepoužíva unikátne náhradné diely, takže majiteľ takéhoto zariadenia nebude čeliť problému dlhého a náročného hľadania náhradných dielov, ako aj ich vysokej ceny. Okrem toho sú významným plusom mini-terénneho vozidla jeho rozmery - 2100x1180x1200 mm. S takými malými rozmermi dokáže Malamute 300L odviezť dvoch ľudí a náklad a utiahnete až 250 kg. Náklady na snehové a močiarne vozidlá značky Malamute sú výrazne nižšie ako ich dovážané analógy a nie sú nižšie ako kvalita. Vždy sa snažíme udržať cenu našich bažinových vozidiel primeranú a sprístupniť ich širokému okruhu kupujúcich. Môžete si kúpiť bažinaté vozidlo modelu, ktorý sa vám páči, s doručením kamkoľvek v Rusku.
Úpravy Malamut POWER- mini-terénne vozidlá s výkonové motory od 13 do 27 hp, ktoré sú jedným z najbežnejších typov motorov inštalovaných na všetkých druhoch zariadení: kosačky na trávu, pojazdné traktory, kultivátory, motocykle, motorové ťažné vozidlá atď.
a:
Dvojstopové terénne vozidlo "Malamute" je niekoľkonásobne lacnejšie ako zahraničné analógy
Vysoká rýchlosť jazdy - 30 km/h.
Mäkké odpruženie
Vysoká nosnosť
Tlak na zem 48g/cm2
Hĺbka brodenia - 40 cm
Vozidlo idúce snehom a močiarom dokáže prekonať klesanie alebo stúpanie o 35-40 stupňov
Video: mini terénne vozidlo na tratiach (Malamute).
Pásové močiarne vozidlo „Malamute“ s dvoma húsenicami sa medzi nimi etablovalo veľké spoločnosti a medzi letnými obyvateľmi, poľovníkmi, rybármi a milovníkmi dobrodružstiev. Naša spoločnosť dostáva obrovské množstvo pozitívnych recenzií od majiteľov terénneho vozidla Malamute. To nie je prekvapujúce, pretože terénne vozidlo nazbieralo obrovské množstvo prospešné vlastnosti, ktorý využijete ako na ťažko dostupných miestach pri pohybe a chôdzi, tak aj pri domácich prácach. Napríklad pri prechode bažinatými a zasneženými oblasťami, brodmi alebo rozkopávaním zeleninovej záhrady, pri presúvaní ťažkých kmeňov a iných veľkých predmetov, pri odpratávaní snehu pred domom.
