Klasický vzor skrutiek kolies. Všetko o vzore skrutiek kolesa

Technický personál ktorejkoľvek automobilky starostlivo vypočítava kompatibilitu a schopnosť vozidla odolať konštrukčným zaťaženiam pre všetky systémy. Vozidlo deklarovanej hmotnosti a rozmerov musí spĺňať jej Technické špecifikácie, dynamické a nosné parametre. Jednou z najkritickejších častí je náboj kolesa, ktorý nesie minimálne 25 % všetkých stálych, dlhodobých a krátkodobých zaťažení, ktoré na automobil pôsobia. Takto sa vytvorí parameter vzoru skrutiek kolesa.

Vzor skrutiek je vypočítaná charakteristika kolies, ktorá určuje počet montážnych otvorov a priemer kruhu ich umiestnenia. Táto vlastnosť je rovnaký pre takmer všetky modely AvtoVAZ a závisí od nasledujúcich ukazovateľov vozidla:

Kolesá pre VAZ 1111

• Hmotnosť auta v prevádzkovom stave, teda v plne vybavený, s cestujúcimi a maximálnou možnou hmotnosťou nákladu v kufri.
• Povaha prevádzky vozidla, konkrétne ako dôležité sú preťaženia tohto auta mobilné Ak hovoríme o mestskom sedane, potom na to úplne stačí vzor skrutiek so 4 čapmi, ale crossover alebo SUV je určite vybavený 5 alebo 6 závitovými tyčami, pretože jazda v teréne môže dočasne zvýšiť zaťaženie kolesa. niekoľko krát.
• Dynamické vlastnosti auta. Pri vjazde do zákruty vo vysokej rýchlosti, ako aj pri vjazde do boxov, vplyv exponenciálne zvyšuje zaťaženie čapov náboja.

Inžinieri automobilový závod vzor skrutiek je priradený v závislosti od maximálneho zaťaženia vozidla s požadovaným bezpečnostným faktorom.

Kolesá pre model 2104

Informácie o vzoroch skrutiek kolies na domácich vozidlách VAZ

Všetky autá VAZ od samého založenia závodu až po súčasnosť mali iba 3 hlavné typy vzoru skrutiek, pretože väčšina úprav bola vykonaná na jednej platforme, zmenili sa iba vzhľad. Vzor skrutiek pre väčšinu modelov Lada vyzeral takto:

• Najmenší zástupca automobilky - VAZ 1111, ľudovo nazývaný "Oka", sa vyrábal v Ruskej federácii 20 rokov - od roku 1987 do roku 2008. Vzhľadom na to, že hmotnosť tohto auta malej triedy bola iba 975 kg a zaťaženie kolesa bolo menej ako 250 kg, Oka sa stal jedným z mála zástupcov vo svojej triede, pre ktorý bol použitý vzor skrutiek s 3 čapmi.

Konečný parameter bol 3x98, s priemerom montážny otvor 58,1 mm. Pre majiteľov Oka to bolo celkom ekonomické.

Nájsť podobný rozmer kolesa na trhu bolo dosť problematické, preto sa lisované výrobky s polomerom R12 a R13 často prevŕtavali, aby sa na náboj úspešne zmestili.

Vzor skrutiek VAZ 2107 4x98

• Drvivá väčšina modelov koncernu AvtoVAZ počnúc rokom 2101 a končiac Ladou Priora či Kalinou sa vyrábala z montážnej linky v podobe sedanov, liftbackov, hatchbackov či kombi triedy kompaktných či subkompaktných vozidiel.

Na poznámku.

Parametre zaťaženia kolesa a dynamických údajov Vozidlo navzájom veľmi podobné.

Počnúc rokom 1966, keď koncern vydal svoj prvý „cent“ a končiac v roku 2015, vzor skrutiek kolies pre tieto autá bol 4x98 mm, priemer centrálny otvor- 58,1 mm.

Najpopulárnejšie modely Lada dnes, pre ktoré sa stále predávajú kolesá so vzorom skrutiek 4x98, sú VAZ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

• Najnovšie modely VAZ, ako sú Vesta, Granta a X-Ray, vyrábané od roku 2015, majú vzor kolies čo najbližšie k medzinárodnému štandardu kompaktné autá. Tento parameter na špecifikovaných modifikáciách je 4x100.

Tento rozdiel však neznamená, že vzor skrutiek 4x98 neumožňuje montáž röntgenových kolies na staršie autá. Naopak, všetky produkty sú plne kompatibilné, nie je potrebné používať ani dištančné podložky, pretože maticu je možné zaskrutkovať až na doraz a bezpečne upevňuje koleso.

• Medzi všetkými produktmi koncernu AvtoVAZ vždy vynikali modely ako VAZ 2121, či klasická Niva a všetky deriváty tohto SUV: 5-dverová Taiga, Chevrolet Niva a ďalšie modely. Z dôvodu zvýšeného zaťaženia nábojov a kolies v dôsledku nevyhovujúcich podmienky na ceste, pre ktorú boli navrhnuté všetky parametre Nivy, mali tieto kompaktné terénne vozidlá tradične dezén skrutiek disku 5x139,7, s priemerom stredového otvoru 98,5 mm.

Tieto zvýšené indikátory umožnili kolesu voľne odolávať ohybovému momentu, absorbovať veľké zaťaženie, keď je ťažisko posunuté na jednu stranu pri pohybe na naklonenej rovine alebo keď sú kolesá nútené visieť, a tiež umožnili autu prenášať väčší krútiaci moment na pneumatika pri jazde do kopca beháva bez rizika rozbitia dielov .

Kolesá pre VAZ 2114

Napriek nedostatku sortimentu pri vybavovaní vozidiel a malému výberu automobilov rôznych tried závod dosiahol maximálnu všestrannosť v kompatibilite a možnosti zameniteľnosti ráfikov pre automobily vyrobené v roku 2019 alebo pred 50 rokmi.

Vlastnosti veľkostí kolies pre najobľúbenejšie modely VAZ

Medzi niekoľkými desiatkami úprav VAZ najviac obľúbené modely za všetkých 50 rokov sa objavili len 2, čo sa dá posúdiť podľa počtu predaných výtlačkov. Rozmery kolies pre tieto autá mali nasledovné parametre, ktoré sa menili v závislosti od roku výroby, technického vybavenia a výbavy auta:

• VAZ - najnovšia úprava„klasika“, vyrábaná na dopravníkoch závodu 30 rokov: od roku 1982 do roku 2012. Počas tejto doby ju nikdy nezmenila vzhľad a vzor kotúčových skrutiek bol rovnaký - 4x98 s priemerom stredového otvoru 58,6 mm.

Šírka ráfika sa mierne líšila v závislosti od modelového roku.

Ak v roku 1982 závod vyrábal modely s rozmermi pneumatík od 5J do 5,5J, tak na konci výroby koncern zvýšil prípustný rozmer na 6J.

Polomer kolies sa vždy menil od R13 do R15, čo umožnilo ich striedanie podľa sezóny, periodickú zmenu bočného profilu pneumatiky alebo okamžité použitie celoročných pneumatík s priemerom R14.

Veľkosť pneumatiky VAZ 2107 pozostávala vždy len z 3 hlavných parametrov - 175/70/R13, 185/60/R14 a 185/55/R15. Posledný z uvedených parametrov bol medzi amatérmi aktívne žiadaný jazdiť rýchlo na hladkých mestských cestách.

Na poznámku.

Pokiaľ ide o pneumatiky R13, umožnili vodičovi cítiť sa čo najpohodlnejšie pri jazde po nerovnom teréne, ako aj v zimný čas, Kedy vysoký profil kord sa podieľal na priľnavosti k povrchu vozovky. No najobľúbenejším parametrom zostal univerzálny rozmer R14 a v tomto rozmere sa predalo najviac pneumatík.

Ak sa pozrieme na predchádzajúce autá koncernu, vidíme, že rázvor náprav Zhiguli zostal takmer nezmenený už viac ako 40 rokov. To vedie k morálnej retardácii technické vybavenie továrenské výrobky. Nedostatok nového vývoja zároveň výrazne znižuje rýchlosť uvoľnenia z montážnej linky a náklady na technické vybavenie, čo vedie k veľmi atraktívnej maloobchodnej cene vozidla.

• VAZ 2114. Vyrába sa v menšom rozsahu - od roku 2001 do roku 2013. Auto bolo len prerobenou modifikáciou klasickej „deviatky“. Dedičstvo zastaraného modelu neovplyvnilo vysokú popularitu tejto Lady a všetky kolesá, ktoré boli namontované na nábojoch v základnej verzii, mali rovnaký tradičný vzor skrutiek 4x98, DIA 58,6 mm.

Európsky štandardný vzor skrutiek 4x100 pre Lada X-Ray

• Rovnako ako vzor skrutiek VAZ 2114, šírka ráfikov sa príliš nelíšila od „sedmičky“ a počas celého výrobného obdobia kolísala medzi 5J – 6J. Pokiaľ ide o polomer, koncern úplne vylúčil 15-palcový priemer z výrobného vybavenia bez toho, aby vodičom zakázal inštalovať tento parameter ako voliteľnú možnosť. Dezén skrutiek kolies VAZ 2114 v súčasnej veľkosti umožnil aj montáž štandardných kolies 4x100 v súlade s rozmermi obvyklými pre Európu.

Ani jeden model Lada nikdy nevyzeral agresívne; charakteristickým znakom produktu bola praktickosť a spoľahlivosť v prevádzke. Koncern nepoužíval extrémne ukazovatele previsov a kolesá boli vždy skryté pod oblúkmi karosérie. Priemerné hraničné hodnoty ET pre VAZ 2107 aj 2114 boli ET25...35 mm a odchýlky od tejto charakteristiky prinútili vodičov nainštalovať ďalšie blatníky na bočné časti karosérie a zmeniť dizajn nábojov, čím sa stali viac. odolné, aby sa zabránilo deformáciám.

Vzor skrutiek kolies VAZ 2114, ako aj všetky ostatné rozmery náboja a diskov boli použité na nasledovníkoch značky - Kalina a Priora. S príchodom nového vedenia do domáceho koncernu tento parameter úplne prestal existovať, keďže závod mal novú orientáciu na Západ a možný dovoz produktov do najbližších krajín SNŠ.

5 čapov na kolesách VAZ 2121

Tabuľka kompatibility skrutiek pre kolesá Zhiguli

Berúc do úvahy vyššie uvedené popisy vzorov skrutiek, je možné ich jednoducho spojiť do jednej informatívnej tabuľky, podľa ktorej si každý nadšenec do auta, ktorý vlastní ten či onen model Lada, vždy bude môcť vybrať správne parametre ráfika.

Táto tabuľka zodpovedá geometrickým charakteristikám značiek a úprav domáce autá je uvedené nižšie:

Vzor skrutky ráfiky VAZ je veľmi dôležitý ukazovateľ model, ktorý výrazne obmedzuje škálu produktov ponúkaných na predaj. Ak sa vodičovi náhle zapáči disk, ktorý má iné vlastnosti, bude musieť úplne zmeniť dizajn náboja a namontovať čapy v novom poradí. Odborníci tvrdia, že takáto prax je spojená s nepredvídateľnými následkami počas prevádzky vozidla.

Značka a model VAZ	Priemer disku, palce	Šírka ráfika, palce	Odsadenie kolies, ET, mm	Vzor skrutky, ks x mm	Priemer stredového otvoru, mm
VAZ 1111 (“Dobre”)	12, 13	4; 4,5; 5	35, 40	3x98	58,1
VAZ 2101…2115, „Kalina“, „Priora“

Každý majiteľ VAZ-2109 má skôr alebo neskôr otázku: aký je vzor skrutky na ráfikoch jeho auta? Zvyčajne sa to pýtajú vo chvíli, keď začnú uvažovať o ich výmene dôležité prvky kolesá zaisťujúce bezpečnosť premávky a imidžovú atraktivitu vozidla.

Vo všeobecnosti pojem „skrutka“ znamená vzdialenosť od stredu jedného montážneho otvoru disku k druhému. Z väčšej časti je tento parameter rovnaký pre všetky produkty automobilového závodu Volzhsky, ale vo všeobecnosti neboli vyvinuté žiadne štandardné hodnoty. Pretože rôznych výrobcov Otvory pre skrutky na nábojoch sú umiestnené nerovnomerne.

Vzor skrutky - rozmery

Ak si kúpite disky s nižšou hodnotou ET, priľnavosť k povrchu vozovky sa výrazne zvýši, čo znamená:

• ovládateľnosť sa zhorší;
• spotreba paliva sa zvýši;
• opotrebenie ložísk kolies sa zrýchli.

Je možné nainštalovať disky 4x100?

Túto možnosť je možné vidieť na modeli VAZ-2109 pomerne často. Avšak v skutočnosti toto rozhodnutie nie je správne.

Problém je v tom štandardný vzor skrutiek Predmetný model sa od továrenského líši pomerne málo. Mnohým sa zdá, že na týchto pár milimetroch nezáleží. Disk 4×100 je však nemožné riadne zaistiť obyčajnými skrutkami. Na nich (pod hlavou) je zahustenie - to neumožňuje úplné zaskrutkovanie upevňovacích prvkov. Navyše, ak sa to pokúsite urobiť silou, s najväčšou pravdepodobnosťou zlomíte závit v náboji.

Bezpečnosť na ceste priamo závisí od stavu kolies „Sedem“. Preto treba zodpovedne pristupovať k výberu kolies a pneumatík, sledovať stav dezénu a tlak v pneumatikách. K tomu potrebujete poznať parametre kolies, nominálny tlak pneumatík, typ dezénu vhodný pre konkrétne poveternostné podmienky.

Vzor skrutiek VAZ 2107

Prvá vec, ktorú musíte venovať pozornosť pri inštalácii kolies, je vzor skrutiek VAZ 2107. Konštrukcia „siedmich“ zabezpečuje vzor kolies „98x4“ - upevnenie pomocou štyroch skrutiek, ktorých otvory sú umiestnené na kruh s priemerom 98 milimetrov. Mnoho zahraničných automobilov má tesný vzor skrutiek - 100x4. V prvom prípade je vzdialenosť medzi stredmi skrutiek 69,3 mm, v druhom - 70,7 mm. Chyba 1,4 mm neumožňuje správne upevniť „neoriginálny“ disk, čo časom povedie k poškodeniu disku, skrutiek alebo montážnych otvorov.

Existujú spôsoby, ako pripevniť kolesá 100x4 k VAZ 2107 pomocou svorníkov, excentrov, rozperiek alebo predĺžených skrutiek. Ale všetky buď zhoršujú spoľahlivosť upevnenia, alebo ho zbytočne komplikujú. Pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, je lepšie nainštalovať „natívne“ disky. Nesprávne upevnenie kolesá môžu spôsobiť nerovnováhu a vibrácie a v najhoršom prípade môže odpadnutie kolesa počas jazdy spôsobiť nehodu.

Tlak v pneumatikách VAZ 2107

Menovitý tlak v pneumatikách závisí od typu pneumatiky a zaťaženia vozidla. Ak sú kolesá prehustené alebo nízke, kontaktná plocha medzi pneumatikou a vozovkou sa zmení. To spôsobuje zhoršenie ovládateľnosti a zvýšenie v brzdná dráha. Navyše nerovnomerné zrýchlené opotrebovaniešliapať. Pri prehustených pneumatikách sa zvyšuje opotrebovanie stredu pneumatiky a pri podhustených pneumatikách sa zvyšuje opotrebovanie okrajov.

Tlak v pneumatikách sa odporúča kontrolovať po 500 km, ale v praxi je lepšie to robiť častejšie. Malé prerazenia pneumatík, defekty disku a cievky spôsobujú únik vzduchu z jednotlivých pneumatík. V tomto prípade môže auto vybočiť z kurzu, najmä pri brzdení.

Menovitý tlak v pneumatikách VAZ 2107 závisí od veľkosti pneumatiky:

• 165/80R13 - 1,6 pre predné, 1,9 pre zadné kolesá;
• 175/70R13 - 1,7 pre predné, 2,0 pre zadné kolesá.

V horúcom počasí a počas jazdy sa tlak v pneumatikách zvyšuje. Pri agresívnom štýle jazdy, pri ostrých zákrutách pri vysokej rýchlosti sa tlak môže zvýšiť na 3-4 atmosféry. Materiál pneumatiky je na to určený a znesie aj takéto zmeny. Ale ak je na pneumatike prietrž alebo rez, môže explodovať. Nebezpečný je najmä výbuch prednej pneumatiky, po ktorom je veľmi ťažké udržať auto na ceste.

So znižovaním tlaku sa zvyšuje valivý odpor, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva. Pneumatika sa tiež ohýba a auto bude pri manévrovaní horšie reagovať.

Ak je tlak v pneumatikách príliš nízky, pneumatiky sa môžu pri prudkom prejazde zákrutou dokonca rozpadnúť.

Výber a skladovanie pneumatík

• Typ pneumatiky musí zodpovedať ročnému obdobiu a podmienkam povrchu vozovky. Keď je priemerná denná teplota pod 5 stupňov, mali by ste prejsť na Zimné pneumatiky, keď je teplejšie - na leto.
• Letné pneumatiky pri nízkych teplotách stvrdnú a strácajú priľnavosť k povrchu vozovky. Zimné sa pri vysokých teplotách intenzívne opotrebovávajú.
• Zimné pneumatiky s hrotmi by ste si nemali kupovať, ak musíte jazdiť po uliciach mesta zbavených snehu bez toho, aby ste opustili mesto. Čapy sú dobré na snehu a v blate, ale nefungujú dobre na asfalte.
• Pred uskladnením musia byť pneumatiky očistené od nečistôt a umyté.
• Pneumatiky by sa mali skladovať vo zvislej polohe na podlahe alebo stojane bez ostrých hrán, ktoré by mohli poškodiť gumu.
• Je neprijateľné skladovať pneumatiky visiace na vnútornom povrchu - v tejto polohe sa okraj pneumatiky priľahlý k ráfiku zdeformuje.
• Neskladujte pneumatiky na priamom slnku alebo vonku.
• Je neprijateľné umiestňovať vykurovacie zariadenia v blízkosti pneumatík.

.
pýta sa: Petrov Sergej.
Podstata otázky: Aký je vzor skrutiek kolesa na VAZ-2112?

Dobré popoludnie, povedzte mi, prosím, aký vzor skrutiek kolesa je na VAZ-2112? Aké kolesá sú vo všeobecnosti vhodné pre toto auto? Pasujú kolesá na VAZ-2112 od Loganu so vzorom skrutiek 4*100?

Vzor kotúčových skrutiek a výrobné veľkosti pneumatík na VAZ-2112

Na všetkých modeloch automobilu VAZ-2112 z továrne mal vzor skrutky veľkosť 4x98. A priamo z montážnej linky sa plánovalo inštalovať kolesá s 13. a 14. polomerom a pneumatiky veľ. 175/70 R13 alebo 175/65 R14.

Takéto „pečiatky“ sú vhodné pre VAZ-2112 (Kremenchug)

Nasledujúce dve karty menia obsah nižšie.

Celý život som bol obklopený autami! Najprv na dedine, už na prvom stupni som sa preháňal na traktore po poliach, potom bola JAVA, potom groš. Teraz som študentom tretieho ročníka na Polytechnickej fakulte automobilovej techniky. Pracujem na polovičný úväzok ako automechanik a pomáham opravovať autá všetkým mojim kamarátom.

Ak je však v prípade veľkosti všetko viac-menej jasné, potom je pre mnohých veľkou záhadou, čo je vzor skrutky. Nižšie vám o tom povieme viac.

Čo je to vzor skrutky?

4 otvory pre skrutky sú 4

• Prvá číslica "4" uvedený v parametroch označuje počet otvorov umiestnených na náboji, ktoré sú určené na zaskrutkovanie skrutiek kolies do nich.
• Druhá číslica "98" označuje priemer kruhu v milimetroch, v ktorom sú umiestnené tie isté upevňovacie skrutky.

Kolesá od Loganu (rozmer skrutiek 4*100)

Na základe bezpečnostných požiadaviek nie je možné na VAZ-2112 inštalovať kolesá s takýmto vzorom skrutiek. Ale niektorí vodiči pomocou rozperiek alebo excentrických skrutiek nainštalovať takéto disky.

Pri výbere kolies pre VAZ sa musíte pozerať nielen na ich vzhľad, ale aj na možnosť ich použitia na konkrétnom modeli. Okrem toho je potrebné vziať do úvahy určité technické vlastnosti.

Najdôležitejšie z nich sú:

• vzor skrutky;
• priemer;
• odchod;
• upevňovacie prvky;
• priemer centrovacieho otvoru.

Základné funkcie pohonu

Nasadené ráfiky kolies osobný automobil vykonávať niekoľko dôležitých úloh:

• gumové tesnenie po obvode;
• zabezpečenie pevnej konštrukcie pod celkovou hmotnosťou vozidla;
• prenos krútiaceho momentu na koleso.

Na základe týchto funkcií môže automobilový nadšenec formulovať požiadavky na disky, ako aj ich technické vlastnosti. Akýkoľvek výrobok na kolesách musí byť vyvážený, odolný a bezpečný. Až potom môžete pristúpiť k vŕtaniu kolies na autách VAZ.

Syverlovka a skrutkový vzor kolies VAZ

Vzor skrutiek kolesa na VAZ 2107

Konštrukcia sedmičky zahŕňa vŕtanie kolies 4x98, kde číslo 4 označuje počet skrutiek a 98 označuje priemer otvorov na konštrukcii disku.

Mnoho zahraničných áut používa skrutkový vzor s podobnými parametrami – 4×100. V prvej situácii je vzdialenosť medzi centrovacími skrutkami 69,3 mm a v druhom prípade - 70,7 mm. Chyba je 1,4 mm a neumožňuje pevnú fixáciu neštandardného disku.

Okrem toho môže inštalácia automobilového disku s neštandardnými parametrami viesť k deformácii prvkov, konkrétne montážnych otvorov a skrutiek.

Existujú aj iné spôsoby pripevnenia ráfikov 100x4 k siedmim. Môžete napríklad použiť predĺžené skrutky, adaptačné krúžky, čapy a excentry. Tieto časti však môžu v konečnom dôsledku skomplikovať alebo zhoršiť montáž produktu kolesa.

Kolesá na VAZ 2107 sú vybavené 13-palcovými lisovanými kolesami alebo analógmi s rovnakými parametrami. Pneumatiky majú rozmery 175/70/R13.

Nominálny tlak v „siedmich“ pneumatikách priamo závisí od rozmerov pneumatík:

175/70/R13 – 1,9 zadné, 1,6 predné kolesá;

165/80/R13 – 2,0 vzadu, 1,7 vpredu.

Vzor skrutiek kolesa na modeli 2106

Pre šestku je vzor skrutiek kolesa 4×98. Pokiaľ ide o výrobné rozmery diskov, potom:

• štandardná šírka je 5,0 J,
• strediaci otvor 58,5 mm,
• odchod ET

Veľkosť pneumatík pre šesť je 175/70/R13.

Ako restyling môžete nainštalovať kolesá 185/60/14, 195/50/R15.

Vŕtanie na modeli VAZ 2109

VAZ 2109, „deväť“, má továrenské nastavenie vzoru skrutiek kolies 4×98. Továrenská výbava bola vybavená pneumatikami 175/70/R13 a 13-palcovými kolesami.

Rozmery pneumatík	Veľkosti diskov	Vzor skrutky	Odchod	Strediaci otvor
175/70/R13	13	4x98 5Jx13	ET29	58,6
175/65/R14	14	4×98 5,5Jx14	ET29	58,6
195/50/R15	15	4×98 6,5Jx15	ET32	58,6
205/45/R16	16	4x98 7Jx16	ET34	58,6

Vzor skrutiek kolesa na VAZ 2110

Na desiatom modeli VAZ, vyrazený v továrni disky kolies o 13 palcov a pneumatiky 175/70/R13. K dispozícii boli aj desiatky konfigurácií so 14-palcovým odlievaním a pneumatikami 175/65/R14.

Čo sa týka rozmerov továrenských kolies VAZ, šírka je 5,0-5,5J, vŕtanie je 4×98, rovnako ako u iných modelov, strediaci otvor je 58,5 mm a offset je ET 37-40.

Vŕtanie na 2111

Lada kombi 2111 bola z výroby vybavená 13- alebo 14-palcovými kolesami v závislosti od konfigurácie vozidla. Dalo by sa použiť obe možnosti.

Rozmery pneumatík: 175/70/R13, 175/65/R14, ráfiky: šírka 5,0J, vŕtanie 4×98, strediaci otvor 58,6 mm, offset ET40.

Vŕtanie na modeli VAZ 2114

Automobily Lada Samara 2113, 2114 boli vybavené továrenskými raznicami s vrtákom 4x98.

Čo sa týka ráfikov, offset bol ET40, šírka 5,0 J a strediaci otvor 58,5 mm. Disky 175/70/R13.

Vŕtanie na modeli VAZ 2115

Pätnásty model Lada 2115 je vybavený továrenskými výliskami s veľkosťou 13 a 14 palcov a vrtákom 4x98.

Ako možnosť restylingu môžete použiť pneumatiky pre automobily:

Vŕtanie na modeli VAZ 2121

najprv Ruské SUV Niva od VAZ alebo Lada 4×4 je vybavená 16-palcovými oceľovými továrenskými kolesami a pneumatikami s rozmermi 175/80/R16 a 185/75/R16.

Rozmery kotúča: offset ET40, vŕtanie 5x139,7, strediaci otvor 98,6 mm a šírka 6,5 ​​J.

Vzor skrutiek kolies na aute Niva Chevrolet

ruský SUV Niva Chevrolet je vybavený továrenskými ráfikmi 15 a 16 palcov s parametrami vŕtania 5x139,7, offsetom ET40-48, centrovaním 98,6 mm a šírkou 6-6,5J.

Rozmery kolies: 205/75/R15 a 215/65/R16.