Pit bike - čo to je a ako si vybrať? Čo je pit bike? Najlepšie špičkové závodné modely.

Koncom šesťdesiatych rokov minulého storočia získali pitbiky obrovskú popularitu a začali sa voľne predávať v maloobchode. Okrem dospelých vzbudil veľký záujem o nové modely aj deti, ktoré chceli dostať darček skutočná motorka malé veľkosti.

Začiatkom dvadsiatych rokov minulého storočia spoločnosť Honda vážne zvažovala prispôsobenie svojich bicyklov pre jazdu v teréne.

Motocykle týchto značiek možno označiť za „najvyššiu kvalitu medzi rozpočtovými riešeniami“ a táto technika je celkom vhodná ako pre amatérsku jazdu, tak pre základné školenia, ako aj pre účasť na rôznych súťažiach.

V súčasnosti je téma pitbikov veľmi populárna medzi všetkými segmentmi obyvateľstva Ruska a mnohí chcú vedieť, ako si vybrať pitbike, aby boli s nákupom spokojní. Voľba každého je individuálna, takže bude vyhovovať rôznym ľuďom rôzne modely, a to tak z hľadiska charakteristík, ako aj z hľadiska pomeru cena / kvalita.

99,9% všetkých pitbikov je vyrobených v Číne, pretože táto myšlienka vznikla a získala si tam popularitu, a čo je najdôležitejšie, umožnila znížiť náklady na plnohodnotný motocykel na 50-70 000 rubľov za kvalitné vybavenie.

V Rusku sa práva „kategórie“ A nevyžadujú pre pit -biky, PTS nie je k dispozícii a nie je potrebné ho registrovať na dopravnej polícii. V skutočnosti je táto technika športovým vybavením a môžu ju používať ľudia akéhokoľvek veku. Vlastníctvo zariadenia je potvrdené kúpnou / predajnou zmluvou s uvedením v ňom Čísla VIN a údaje o cestovnom pase majiteľa.

S rastúcou popularitou spoločností z Európy venovali tomuto fenoménu pozornosť a začali objednávať vysokokvalitné modely pod vlastnými značkami na predaj na svetových trhoch.

V súčasnosti má výber kvalitných pitbikov viac ako 100 modelov. Rozdiel medzi všetkými modelmi spočíva iba v dizajne samolepiek a v kvalite komponentov, z ktorých je zariadenie zostavené. Ako si vybrať pit bike?

Výber pitbiku podľa výšky

• Do výšky 120 cm sú vhodné modely s kolesami 10/10 a 12/10;
• Od 120 do 150 cm sa odporúča vziať pitbiky s kolesami 12/10 a 14/12;
• Odporúča sa od 150 do 180, 14/12 a 17/14;
• Od 180 cm sú vhodné kolesá 17/14, 19/16 alebo 21/18.

Zmerajte svoju výšku a delte 2. Výsledné číslo je priemerná výška sedla, ktorá je pre vás pohodlná.

Ak existuje možnosť sadnúť si na zariadenie pred nákupom, potom skontrolujte, či sa pri pristávaní kolenami dotýkate volantu. Pristátie by malo byť pohodlné a volant by nemal prekážať pri manévrovaní.

Výber pitbiku podľa výkonu motora

• Objem 50 - 110 cm3 - minibiky pre deti. Rýchlosť až 60 km / h. Všetky modely majú elektrické štartéry, boxy - variátor a poloautomatické zariadenie. Pre najmenších je tu možnosť inštalácie ďalších bočných kolies na zadné koleso.
• Objem 125 - 140 cm3 - pitbiky pre začiatočníkov a teenagerov. Rýchlosť až 90 km / h. Odnesie každú osobu s hmotnosťou do 130 kg.
• Objem 150 - 160 cm3 - predhriate pitbiky pre skúsených pilotov, ktorí sú pripravení na žíhanie, pretože zariadenie bude k tomu neustále provokovať! Existuje napríklad sériový motor s objemom 160 cm3 so 4-ventilovou hlavou, ľahkým kľukovým hriadeľom a ojnicou s regulovanou spotrebou paliva, ktorá produkuje 22 koní!
• Objem 200 - 250 cm3 - pitbiky a motocykle, vhodnejšie pre offroad a enduro. Určené pre ľudí so skúsenosťami s riadením motorových vozidiel.

Výber pitbiku z hľadiska pomeru cena / kvalita.

Pit bike až 40 000 rubľov.

Dobre sa hodí na pokojnú jazdu, prechádzky v prírode, rybárske výlety, ako aj pre začiatočníkov, ktorí poznajú tému pitbikov a chcú sa otestovať na kompatibilitu s motorovými vozidlami. Na takýchto pitbajkoch je nebezpečné robiť skoky, driftovanie, kaskadérstvo, tvrdé enduro.

Všeobecné nevýhody:

• Motory sa prakticky nedajú prispôsobiť, ventily môžu mať menší priemer, body upevnenia štartéra sa rýchlo zlomia;
• Dutý oceľový rám s tenkými stenami, nie je vhodný na preťaženie;
• Slabé tyče tlmičov;
• Pneumatiky, ráfiky a lúče minimálnej kvality;
• Správanie vidlice je zle predvídateľné;
• Poťah sedadla sa opotrebováva rýchlejšie ako vaše rifle.

Aby ste si na to mohli spomenúť, budete musieť investovať najmenej 10-15 000 rubľov. Je jednoduchšie hneď zvážiť pitný bicykel vyššej triedy.

Detské pitbiky od 42 000 do 50 000 rubľov. Motory od 50 do 110 kubických metrov.

Vhodné pre deti do výšky 120 cm Úroveň korčuľovania od minimálneho po skúseného mladého športovca. Na výučbu základných zručností je možné nainštalovať ďalšie bočné kolieska. Všetky pitbiky sú vybavené elektrickým štartérom. Pre prevodovky iba variátory a poloautomatické zariadenia.

Pitbicykle od 50 000 do 100 000 rubľov. Motory od 125 do 250 kubických metrov.

Všetci zástupcovia tejto triedy sú celkom dobré zariadenia, ak sa od nich nevyžaduje nemožné:

• Dutý hrubostenný oceľový rám;
• Veľký výber modelov s hliníkovými kyvadlami a kovaním;
• Mimoriadne spoľahlivé a odolné motory YX, Zongshen. Môžu existovať problémy s prevodovkami štartéra, ale existujú veľký výber modely s elektrickým štartérom;
• Kolesá sa nelíšia v spoľahlivosti, ale pri správnej prevádzke bežia až 50 hodín na zemi a asfalte;
• Suspenzie fungujú predvídateľne dobre. K dispozícii je nastaviteľné zadné odpruženie;
• Flexibilný plast s tvarovou pamäťou;
• Riadidlá sa môžu pri páde zdeformovať. V prípade potreby zmeňte na hrubostenné a rôzne veľkosti;
• Reťaze a reťazové kolesá sa štandardne opotrebujú do 35 hodín.

Pitbicykle od 100 000 rubľov.

Výrobcovia pre nich začínajú ponúkať:

• Ľahké hliníkové kyvné ramená, radiátory, rámy;
• Nastaviteľné predné a zadné zavesenie;
• Špecializované pneumatiky a kolesá na sklade;
• Vystužený a ľahký hardvér.

Ak chcete pre seba alebo svojich blízkych, obráťte sa na predajcu motocyklov Pitbiker. S výrobou vám radi pomôžeme správna voľba, pomôžeme pri získavaní pôžičky alebo splátkového kalendára. Zariadenie dodávame bezplatne na celom území Ruskej federácie.

Internetový obchod Pitbiker s pitbikmi

V pretekoch zohráva vozidlo obrovskú úlohu. Mal by byť spoľahlivý, ľahko ovládateľný, rýchly a mal by zodpovedať vkusu majiteľa. Priaznivci vysokej rýchlosti a vzrušenia ocenia pitbike. Čo je a ako si vybrať - v týchto otázkach sa pokúsime prísť na to.

Vývoj bicykla

Vzácny moderný človek nepozná slovo „pit bike“. Dokonca aj deti vedia, aké vozidlo sa používa na účasť v súťažiach motokrosu a supermoto. Ako a kedy však vznikol?

Pit bike pri svojom vzniku prešiel dlhou cestou od bežného bicykla k profesionálnemu mini motocyklu. Samotný koncept vznikol v USA a doslova znamená „bicykel do technického boxu“. Faktom je, že pitbiky sa pôvodne nazývali špeciálne bicykle, ktoré sa na začiatku 20. storočia používali ako improvizovaný transport pre personál, mechanikov a skutočných pretekárov pohybujúcich sa po boxovej uličke. Nevyvinuli však potrebnú rýchlosť. Neskôr mali malé bicykle motor. Napriek tejto transformácii sa názov transportu zachoval. A len málo ľudí v tom čase vkladalo svoje nádeje do boxového bicykla, že by sa také zariadenie mohlo stať dokonalejším a používaným v profesionálnom motokrose. V 50. až 60. rokoch sa v Japonsku a potom v USA objavil mini-motocykel, ktorý mal tiež skromné ​​rozmery, ako jeho predchodcovia, ale bol rýchlejší a ovládateľnejší. Medzi prvé, klasické modely patria Honda Super Cub 50, Honda Z50 Mini Trail a Honda XR-50F / CRF-50F. Boli prepustené v desaťročných intervaloch a sú ukážkovým príkladom vývoja motorových vozidiel.

technické údaje

Vývoj v minulom storočí v mnohom predbehol dobu a bol základom pre moderné pitbiky. Patria sem predovšetkým štvortaktný motor a horizontálne usporiadanie valca. Iba modely značky Yamaha PW majú inú konfiguráciu ( dvojtaktný motor, objem 79 kociek).

Kolesá pitbiku sú rozdelené podľa priemeru na 10, 12, 14, 17 palcov. Mini motocykle sú navrhnuté pre hmotnosť a výšku dospelého, takže ich rázvor je predĺžený.

Moderné pitbicykle majú tri typy prevodových systémov: manuálny, automatický a poloautomatický. Pre začiatočníkov, ktorí len ovládajú takúto dopravu, sú prijateľné posledné dva systémy.

Objem motora v moderných mini-motocykloch je tiež rozdelený podľa kvality jeho použitia. Pre začiatočníkov sú prijateľné modely s objemom motora 50-80 kubických centimetrov. Pit bike 125 alebo viac kociek sa dá nazvať dosť silným modelom, vhodným na súťaž.

Výhody

Mínusy

Medzi nevýhody malých motocyklov patrí ich neschopnosť presunúť viac ako jednu osobu. Rovnako ako jeho predok, bicykel, umožňuje iba prepravu malej príručnej batožiny.

Medzi nevýhody patrí sezónnosť tejto dopravy. V drsnom zimnom období s ľadom a studeným vetrom je jednoducho nemožné použiť pit bike.

Disciplíny

Koncom minulého storočia sa pitbike osvedčilo zúčastňovať sa závodných súťaží. Preto rýchlo dostali povolenie od Americkej motocyklovej asociácie a boli zaradení do predpisov motokrosových súťaží v USA.

Mini motocross ako samostatná športová disciplína ešte nebol zaradený do celo ruského registra. V krajine sa preto konajú iba amatérske preteky s použitím pitbikov.

Populárne modely

Pri výbere pitbiku je dôležité vedieť, že takéto vozidlo sa líši v charakteristikách v závislosti od svojho účelu. Pre amatérov sa vyrábajú štandardné modely s určitým súborom parametrov a funkcií. Príkladmi sú Yamaha TT-R50E, Honda CRF70F, Suzuki DR-Z70, Kawasaki KLX110 atď.

Profesionálne závodné modely sú spravidla montované na zákazku alebo podľa požiadaviek majiteľa zariadenia sa zlepšujú existujúce vlastnosti. Ako taká stavebná základňa sa používa Honda CRF110F, Kawasaki KLX110 alebo Suzuki DRZ110. Má vynikajúce športové parametre (séria Classic, Basic, Pro). Výrobky ázijskej značky môžu rovnako používať profesionálni pretekári a jednoducho znalci kvalitného vybavenia.

Medzi domácimi výrobkami sa sympatie spotrebiteľov teší pitbiku Irbis. Je vhodné jazdiť po nerovnom teréne a po motorových dráhach, predvádzať triky a majstrovské manévre. Klasický štvortaktný motor pomáha dosahovať rýchlosti až 80 km / h a dobrý brzdný systém eliminuje náhodné kolízie.

Dôležitú úlohu zohráva vzhľad(farba, fit), ktorú pitbike má. Fotografie online obchodov s motocyklami pomáhajú orientovať sa pri výbere nielen značky, ale aj konkrétneho modelu.

• Úplne prvé pitbiky boli dosť primitívne konštrukcie, bez zavesení a improvizovaných bŕzd. Bežali na proprietárnom motore Briggs & Stratton s výkonom päť koní.
• Jeden z prvých pitbikov, Mini Trail Honda Z50, bol uznaný nadšencami motoristického športu Monkey Bike. Vzhľadom na nízke miesto na sedenie zaujal vodič vtipnú pózu, zboku pripomínajúcu opicu. Modely tiež nemali zadný tlmič... Dnes sú vzácnosťou a sú kupované do osobných zbierok.
• Pit bike sa nemusí dostať vodičský preukaz a ŠPZ. Oficiálne je považovaný za športové vybavenie.

Medzi mnohými druhmi motocyklov nemožno nespomenúť pit bike. Je jedinečný, pretože na rozdiel od všetkých ostatných motocyklov je predkom pitbiku bicykel, ktorý pozná každý z detstva. Pitaik nebol vyvinutý od nuly, ale objavil sa presne v dôsledku vývoja bicykla. Samotný názov „pit bike“ má americké korene a jeho doslovný preklad znie ako „bicykel pre technický box“. A tu sú odhalené všetky karty vzhľadu tohto druhu motocyklov. Počas pretekov sa všetci členovia tímu pohybovali po boxovej uličke nie pešo, ale pomocou kompaktných improvizovaných vozidiel, z ktorých sa najčastejšie ukázal bicykel. Po určitom čase bola technológia pomalého bicyklovania nahradená vysokorýchlostnejšou, ktorou je mini-motocykel s primitívnym dizajnom, bez zavesenia a s improvizovaným brzdový systém... Presne také boli prvé pitbiky - pracovné vozidlá, ktoré pomáhajú udržiavať ostatné motocykle.

Potom si nikto ani nedokázal predstaviť, že prejde niekoľko rokov a tento motocykel prerastie do dokonalejšej motorky, a dokonca bude môcť súťažiť aj na pretekoch. V súčasnej dobe sú veľmi obľúbené súťaže v motokrose a supermoto na pit biku. Jeho rozdiel od bežných motocyklov je čisto rozmerov.

Charakteristika pitbikov

Pitbike motocykel má mnoho výhod. V prvom rade je to veľkosť a hmotnosť, vďaka ktorej sa ľahko prenáša. Tiež daný typ motocykel je celkom dostupný pre deti i dospelých. Koniec koncov, napriek svojej nízkej hmotnosti je schopný vydržať osobu s hmotnosťou až 130 kg. Navyše je pre začínajúcich motocyklistov relatívne bezpečný a je skvelý ako prvý motocykel, najmä pokiaľ ide o deti. Jeho malé rozmery spolu s dostatočne výkonným motorom vám umožňujú naučiť sa čo najlepšie jazdiť na motocykli, cítiť pri svojej práci každú maličkosť, naučiť sa jeho správaniu na rôznych povrchoch a vytvárať dojem, že väčšie motocykle a ich sila. Treba povedať, že cenová politika tiež zohráva dôležitú úlohu.

Koľko stojí pit bike?

Pit bike je považovaný za dostupné auto. Jeho cena je na rozdiel od nadrozmerných motocyklov oveľa lacnejšia. Jeho cena sa pohybuje od 30 tisíc do 120 tisíc rubľov, v závislosti od konfigurácie, výrobcu, veľkosti motora, výkonu atď. Môžete však tvrdo pracovať a zostaviť pit bike sami. To bude vyžadovať sumu peňazí v oblasti 50 000 rubľov, ale možno aj viac. V tomto prípade všetko závisí od vkusu a túžby majiteľa. Ak však túžite mať výkonnejší pitbike, musíte byť pripravení na jeho drahšie náklady.

Detský pitbike

Pitbike sa kvôli svojim kompaktným rozmerom hovorí aj detský bežecký motocykel, ktorý má štvortaktný motor. Samostatné detské pitbiky sa preto nevyrábajú. Je však možné zoznámiť dieťa s takýmto nízkoenergetickým motocyklom, začínajúc vo veku 9 rokov. Na tento vek sú pitbajky s motorom od 50 do 110 „kociek“ ako stvorené. Ak je dieťa mladšie, je pre neho lepšie vybrať si vhodné vozidlo.

Pit bike. Koľko kociek

V závislosti od účelu pitbiku sa líši aj jeho výkon. Pitbicykle možno vo všeobecnosti zhruba rozdeliť do troch skupín:

1. Slaby prud. Motocykle patriace do tejto skupiny majú objem motora 50 až 110 „kociek“. Sú vhodné pre začínajúcich motocyklistov, deti alebo nováčikov v motoristickom športe.
2. Stredný výkon. Do tejto triedy patria tie, ktoré sú vybavené motorom s objemom 125 až 140 „kociek“. Sú navrhnuté tak pre teenagerov, ako aj pre dospelých.
3. Mocný. Už sú považované za serióznu techniku, určenú nielen na účasť na pretekoch, ale aj na predvádzanie rôznych trikov. Objem motora silných pitbikov je 160 metrov kubických. Laik by si nemal kupovať takúto techniku.

Zároveň dokonca od samého silný motocykel tento typ by nemal očakávať vysokú rýchlosť. Maximálna rýchlosť pit bike nemá viac ako 100 km / h. „Hrabať sa v ňom“ preto nebude úspešné.

Pit bike. Video

Potrebujete licenciu na pit bike? - nie, nie sú potrebné!

Táto otázka znepokojuje mnoho ľudí, najmä rodičov, ktorí sa chystajú vážne nakúpiť pre svoje dieťa. Takáto motorka teda patrí k športovému vybaveniu. To znamená, že nie je určený na jazdu po verejných komunikáciách, a preto nedochádza k žiadnej registrácii na dopravnej polícii. Pitbike teda nemôže mať názov a poznávacie značky. Vzhľadom na všetky vyššie uvedené skutočnosti nie sú potrebné ani práva na pit bike.

Napriek tomu je v dnešnej dobe veľmi bežné vidieť mini-motocykel jazdiť po uliciach mesta. Je veľmi obľúbený medzi kuriérmi a poštármi, ktorí sa potrebujú dostať na určité miesto vo veľmi krátkom čase. A tento typ motocykla vám umožňuje rýchlo vyriešiť tento problém vďaka svojim miniatúrnym rozmerom a vynikajúcej ovládateľnosti. Preto aj keď práva na to nie sú potrebné, je lepšie poznať pravidlá cestnej premávky pre svoju vlastnú bezpečnosť.

Najlepšie pitbiky

Pred každým nákupom si samozrejme každý myslí o svojej kvalite a vlastnostiach. Pit biky nie sú výnimkou. Prirodzene, chcete si kúpiť čo najlepší mini motocykel. Ale čo je on, najlepší? Najlepší bude, samozrejme, ten, ktorý si osoba zhromaždila sama, pričom zohľadní všetky potreby a priania. Nie každý to však dokáže. Preto väčšina ľudí dáva prednosť nákupu hotovej mini-motorky, než by sa mala pohrávať so zberom v garáži.

Pred kúpou mini -motorky by ste sa mali najskôr rozhodnúť pre jej účel - je kúpený pre profesionálne športy, na naučenie sa jazdiť na motorke alebo na rôzne triky a zábavu. Jediným nespochybniteľným faktom v akejkoľvek z týchto troch možností je, že potešenie z jazdy na pitbiku bude 100% dosiahnuté.

Ak hovoríme o spoločnosti a krajine výrobcu, najlepšie sú pitbiky japonskej výroby. Lídrami sú štyri spoločnosti - Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Napriek tomu nie sú čínski výrobcovia o nič menej populárni, medzi nimi stojí za zmienku Kayo, Irbis, BSE, Pitsterpro atď. Nie posledné miesto zaujíma domáci výrobca pitbikov - Irbis. Vo všeobecnosti sa motocykle rovnakej triedy navzájom líšia len málo svojou konfiguráciou. Jediným rozdielom je kvalita dielov. No, aké malé železný kôň na určité účely je najlepší - rozhodnúť môže iba vlastník. Ako sa hovorí, každému jeho vlastné.

Na záver treba povedať, že tento motocykel je malý, veľmi pohodlný a všestranný motocykel určený pre offroadové preteky, ktorý je schopný od prvej minúty jazdy svojmu majiteľovi dodať more živých dojmov a nezabudnuteľných pocitov. to.

Pit bike je druh motocykla zameraného na domácich majstrov mini motokros alebo mini supermoto ako aj na začínajúci motocyklisti... Minimalizovaná geometria, malé kolesá, hlavne štvortaktný motor, s relatívne malou kubatúrou vám umožní naučiť sa ovládať motocykel, radiť, cítiť priľnavosť, rozlišovať povlak a správne brzdiť bez vážneho namáhania motocyklistu. Pomerne bezpečné, demokratický, ľahko ovládateľný Pit bike vám poskytne prehľad o nadrozmerných motocykloch a ich silách, čím pomôže tým, ktorí chcú začať s motocyklom, ale majú pochybnosti o správnom výbere, a ušetrí im zbytočné starosti s motocyklom plnej veľkosti. Pit bike je malý úvod do veľkého športu.

Pitbikes(Pitbike) k nám prišiel z USA. Prvými predkami moderných pitbikov boli malé bicykle s 2-taktným motorom. kocka do 49 cm vyvíja výkon 3 - 5 hp. Motocykle pre motokros nemali technickú vyspelosť, dokonca ani brzdy a odpruženie nevyhnutné podľa dnešných štandardov jednoducho chýbali. „Jamy“ boli určené na pohyb jazdcov a personálu tímu v zastávkach (zastávka v boxoch - technická oblasť kde závodná technika prechádza záverečnou prípravou na súťaž, odtiaľ názov). Roky plynuli a so zvyšujúcou sa masovou popularitou začali byť pitbikety vybavené väčšou kubatúrou a silné motory(110-160 ccm, 12-16 hp), hydraulické odpruženie, hliníkové rámy, kotúčové brzdy atď. Vďaka záujmu „jazdcov“ prenasledovať doslova všetko, čo poháňa a má motor, sa však pitbiky rýchlo vyvinuli do plnohodnotných mini krosových motocyklov, ako v továrňach pre dospelých.

Dnes pitbiky- zábava pre ľudí všetkých vekových skupín. Pretekári medzi sebou súťažia o zábavu na malých improvizovaných tratiach. Pitbike nepotrebuje obrovské územia, stačí malá plocha na trať. Pitbike nevyžaduje veľa peňazí. Pit bike- neuveriteľne univerzálny, dá sa ľahko a rýchlo upraviť na akúkoľvek triedu motocyklov. Motokros, kaskadérska jazda, dráha, enduro, mini motard, supermoto, minimoto - to všetko je pitbike! Tiež pit bike je vynikajúci tréner začiatočníci aj skúsení jazdci, aby zdokonalili svoje schopnosti. Vystrihnite kruhy na trati, predvádzajte náročné triky, mieste špinu, hojdajte sa po lesných cestách - doprajte si veľa zábavy a vzrušenia so svojim boxovacím bicyklom! „Pit bike je len mor,“ ako hovoria samotní fanúšikovia. „Pit bike je choroba!“