» »

Elektrická schéma VAZ 21214. Dekódovanie poistiek a výmena jednotky v teréne

22.11.2019

O tom, ako funkčné auto Niva sa ukázalo, bolo napísaných veľa článkov. Okrem toho je toto auto považované za jedno z najlepších výtvorov domáceho automobilového priemyslu, takže sme nemohli ignorovať taký problém, ako je jeho elektrický obvod. Nižšie sa dozviete viac o vlastnostiach vstrekovača VAZ 21214 Niva.

[Skryť]

Čo znamenajú čísla v indexe Niva?

Aby sme pochopili vlastnosti elektroinštalácie a elektrického vybavenia automobilu Niva 2131 alebo iného modelu s injektorom alebo karburátorom, pozrime sa na indexové označenia:

  1. VAZ 21213 - takto je označená Niva s karburátorom. V tomto prípade je objem motora 1,7 litra.
  2. VAZ 21214 je rovnaký karburátor s rovnakou veľkosťou motora. Iba v tomto prípade sa auto vyznačuje distribuovaným systémom vstrekovania paliva.
  3. VAZ 21213 je tiež karburátor, iba Niva s takýmito digitálnymi označeniami môže mať 1,8-litrový motor.
  4. VAZ 21073. Táto Niva môže byť vybavená buď karburátorom Solex alebo vstrekovačom. Systém zapaľovania v týchto autách je bezkontaktný.
  5. Pokiaľ ide o modely Niva 21215, tento index označuje možnosti exportu Vozidlo, vybavené naftový motor od výrobcu Citroen.

Oficiálne vybavená Niva dieselové motory, na území Ruskej federácie a krajín bývalý ZSSR nikdy nepredané. Náklady na takéto vozidlo boli samozrejme vyššie. Tí fanúšikovia domácich SUV, ktorí boli ochotní zaplatiť takúto cenu, si mohli kúpiť auto iba v zahraničí.

Nižšie je schéma VAZ 2121. Ak máte záujem o elektrickú schému iného modelu, napríklad 2131, potom bude mať určité rozdiely od tejto úpravy. Napríklad v prípade karburátora nie je na rozdiel od vstrekovačov chránený elektrický obvod na nabíjanie batérie a zapaľovacieho systému.


Vlastnosti elektrických zariadení

Elektroinštalácia v autách 21213 má zásadné rozdiely od verzií 2121 hovoríme o:

  1. V prvej verzii sa v montážnom napájacom zdroji používajú pokročilejšie nožové poistky. Treba poznamenať, že v tomto prípade prešla určitými zmenami aj kontaktná podložka.
  2. Okrem toho napájací systém používa zariadenie na vynútenú úsporu energie. voľnobežné otáčky. Na implementáciu tejto funkcie v motorový priestor Bol nainštalovaný ďalší káblový zväzok.
  3. Pokiaľ ide o zapaľovací systém, stal sa bezkontaktným. Tento systém je založený najmä na mikrokontroléri.

Ako je uvedené vyššie, každý elektrický obvod zariadenia v automobiloch VAZ 2131 alebo 2121 má svoje vlastné charakteristiky. Treba poznamenať, že rozdiely môžu byť nielen v generátoroch, ale aj v samotnom zapojení (autor videa: Daniel Eliasson).

Rozdiely generátora

Tak či onak, elektrická schéma každého vozidla, či už je to model 2131 alebo 21073, sa zostavuje v závislosti od typu motora. Ak ide o karburátor, potom bude mať elektrické vedenie určité rozdiely. Napríklad modely charakterizované vstrekovaním paliva musia byť vybavené výkonnejším generátorom, pretože majú vyššie zaťaženie elektrického vedenia.

Na základe toho:

  1. Na verziu 21213 sa výrobca rozhodol nainštalovať generátorové zariadenie s označením 371.3701.
  2. Čo sa týka verzií 21214, aj tu sme museli použiť viac výkonný generátor. Jeho model je 9412.3701.

Treba poznamenať, že napriek rôzne modely, tieto zariadenia majú podobný dizajn. V podstate sú to synchrónne zariadenia striedavý prúd. Vyznačujú sa tiež prítomnosťou vstavaného usmerňovača, ako aj regulátora výstupného napätia, čo je dôležité.

Rozdiely v zapojení

Čo sa týka 2131, 2121 a iných, dá sa vyrobiť v rôznych variáciách, čo uľahčuje údržbu systému doma. Ak hovoríme o rovnakých modeloch vozidiel, iba so vstrekovacími motormi, potom sú navyše vybavené tromi špeciálnymi konektormi na montáž systému bezkontaktné zapaľovanie(autor videa - Shibargan).

Treba tiež poznamenať, že verzie 21214 sú vybavené dvoma ventilátormi určenými na chladenie chladiča. To znamená, že na rozdiel od modelov 2131 a iných majú vozidlá tejto verzie určité rozdiely v elektrickom obvode.

Záver

Bez ohľadu na to, aké auto máte, majiteľ vozidla musí vždy rozumieť elektrickému obvodu, aspoň preto, aby ste v prípade potreby mohli vykonať opravy sami. Samozrejme, je nepravdepodobné, že bude možné odstrániť zložitejšie poruchy bez účasti špecialistu, ale je celkom možné odstrániť jednoduché chyby, ak viete, ako dešifrovať diagram. Okrem toho, ak chcete svoje SUV vylepšiť napríklad inštaláciou moderného audiosystému alebo zmenou vnútorného osvetlenia, potom by bolo dobré dozvedieť sa aj o označeniach okruhov.

Bude tiež užitočné poznať nuansy o elektroinštalácii pre tých, ktorí chcú na svoje auto nainštalovať poplašný systém, najmä ak ho plánujete pripojiť sami. Majitelia domácich SUV často používajú prívesy - pre svoje správne pripojenie Musíte tiež pochopiť zapojenie. Ak totiž optika prívesu nezobrazuje brzdové svetlá, jazda s vozidlom nebude bezpečná.

Ak sa vyskytnú problémy s prevádzkou motora, výrobca automobilov odporúča implementovať určitý vyhľadávací algoritmus. Ak máte problémy so spustením jednotky, najprv by ste sa mali pokúsiť použiť opraviteľné diely na opravu. Až potom sa môžete uchýliť k možnosti ľahšieho štartovania auta. Napríklad, ak je poškodený vysokonapäťové drôty alebo zapaľovacie sviečky takmer vyčerpali svoju životnosť, potom sa musíte pokúsiť tieto prvky vymeniť, až potom „vydymiť“ batériu.

Video „Podrobný prehľad schémy zapojenia auta Niva“

Vo videu nižšie si môžete pozrieť podrobný prehľad schémy elektrického zapojenia domáceho SUV (autorom videa je stups87).

Preto skôr, ako začnete opravovať poruchu, musíte skontrolovať diagram. Potom nasleduje štandardná kontrola.

Popis

Istič


Po prvé, ak niektorý obvod zlyhá, musíte skontrolovať poistkovú skrinku. Nachádza sa v kabíne na ľavej strane stĺpika riadenia. Bezpečnostné zariadenia sú rozdelené do 4 skupín. Ďalší je umiestnený priamo na karosérii vľavo, pod prístrojovým panelom. Každá je označená. Takže:

F1 je zodpovedná za:

  • ventilátor elektrického sporáka;
  • stierač, ostrekovač a vykurovací systém inštalovaný na zadnom okne;
  • čerpadlo ostrekovača čelného skla;
  • spínač umiestnený pod volantom;
  • signalizácia;
  • zadné svetlo;
  • stierače predného skla;
  • prepínač smerových svetiel.

Okrem toho sú cez ňu napájané ukazovatele:

  • teplota chladiacej kvapaliny;
  • hladina paliva;
  • sústruženie;
  • ručná brzda;
  • uzávierky diferenciálov;
  • pokles tlaku v olejovom potrubí;
  • zostávajúci benzín;
  • nabitie batérie.
  • ľavé a pravé diaľkové svetlomety;
  • označenie jeho zaradenia.

F5 a F6 – stretávacie svetlo (pravé a ľavé).

F7 a F8 sú zodpovedné za:

  • parkovacie svetlá;
  • osvetlenie poznávacej značky;
  • kontrolky indikujúce aktiváciu vymenovaných obvodov;
  • ovládanie vykurovania a vetrania.
  • deaktivácia núdzového alarmu;
  • relé vykurovania zadné okno.
  • roh;
  • vnútorné svetlo;
  • zadné brzdové svetlá.

Ž11, Ž12, Ž15, Ž16 – rezerva.

F13 – relé zadného hmlového svetla;

F14 je zodpovedný za obvod zapaľovača cigariet.

Iné poruchy

Ak nie sú identifikované žiadne spálené poistky, musíte skontrolovať integritu vodičov a spoľahlivosť pripojení svoriek a konektorov. Problémy často vznikajú v dôsledku vybitia batérie.

Porucha ventilátora je spôsobená nesprávnym pripojením poplašného systému alebo poruchou štartéra.

Tiež palivové čerpadločasto sa odmietne zapnúť, ak zlyhá:

  • ovládacie relé;
  • ovládač;
  • vedenie napájajúce túto jednotku.

Vo všeobecnosti elektrický obvod obsahuje viac ako 70 prvkov, porucha ktoréhokoľvek z nich môže negatívne ovplyvniť prevádzku vozidla.

S absenciou potrebné znalosti Mali by ste sa obrátiť na autoservis - vyhnete sa tak riziku zhoršenia situácie. Diagnostika na čerpacej stanici sa vykonáva veľmi rýchlo a vo väčšine prípadov aj vážne opravy trvajú maximálne 2 dni.

VAZ-21214. Kvalitná farebná elektrická schéma obsahuje rozvody označujúce všetky komponenty a prvky – svetlomety, ventilátory, spínače a rôzne senzory. Poistková a reléová skrinka vozidla sa dodáva samostatne s podrobným vysvetlením účelu každej poistkovej vložky. Všetky diagramy sú prevzaté z otvorených zdrojov a sú poskytované na prezeranie úplne zadarmo. Kliknutím na obrázok nižšie sa otvorí schéma elektrického zariadenia VAZ-21214 (NIVA) vo vysokom rozlíšení.

Elektrické vybavenie automobilu VAZ 21214

Symboly na diagrame

1. Ľavé predné svetlo. 2. Svetlomety. 3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny. 4. Zvukový signál. 5. Snímač polohy škrtiaca klapka. 6. Senzor hmotnostného prietoku vzduchu. 7. Elektromagnetický ventil na preplachovanie adsorbéra. 8. Injektory. 9. Pravé predné svetlo. 10. Bočné smerové svetlá. 11. Nabíjateľná batéria. 12. Motor elektrického ohrievača. 13. Prídavný odpor pre motor ohrievača. 14. Spínač kontrolky uzávierky diferenciálu.15. Relé stieračov čelného skla. 16. Štartér 21214. 17. Motorček stierača čelného skla.18. Generátor VAZ-21214. 19. Motor ostrekovača čelného skla.20. Modul zapaľovania. 21. Zapaľovacie sviečky.22. Ovládač. 23. Regulátor nečinný pohyb. 24. Indikátor stavu APS. 25. Senzor indikátora teploty.26. Svetelný snímač tlaku oleja. 27. Zásuvka pre prenosnú lampu(*). 28. Spínač ukazovateľa hladiny brzdová kvapalina. 29. Diagnostický blok. 30. Relé zapínania vyhrievania zadného okna. 31. Na relé diaľkové svetlo svetlomety 32. Relé stretávacích svetiel. 33. Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva. 34. Aktivačné relé štartéra. 35. Prídavný poistkový blok.36. Hlavný poistkový blok. 37. Relé prerušovača smerových svetiel a alarm. 38. Vypínač svetiel obrátene. 39. Spínač brzdových svetiel. 40. Zapaľovač cigariet VAZ-21214. 41. Spínač vonkajšieho osvetlenia.42. Osvetľovacie lampy pre ovládacie páky ohrievača. 43. Spínač zadných hmlových svetiel. 44. Spínač vyhrievania zadného okna. 45. Spínač motora ohrievača. 46. ​​Spínač stierača a ostrekovača zadného okna. 47. Výstražný spínač. 48. Spínač zapaľovania. 49. Spínač osvetlenia prístrojov. 50. Spínač stieračov čelného skla. 51. Spínač ostrekovača čelného skla. 52. Spínač klaksónu. 53. Prepínač smerových svetiel. 54. Spínač svetlometov. 55. Relé elektrického palivového čerpadla. 56. Snímač rýchlosti vozidla. 57. Spínače svetiel umiestnené v stĺpikoch dverí. 58. Vnútorné svietidlá. 59. Motor ostrekovača zadného okna. 60. Prístrojová doska. 61. Spínač výstražnej kontrolky parkovacej brzdy. 62. Hlavné relé. 63. Zadné svetlá. 64. Osvetlenie ŠPZ. 65. Motorček stierača zadného okna. 66. Vyhrievacie teleso zadného okna. 67. Snímač polohy kľukový hriadeľ. 68. Senzor klepania. 69. Senzor kyslíka VAZ. 70. Relé elektrického ventilátora. 71. Elektrické ventilátory. 72. Poistkový blok vstrekovacieho systému. 73. Do vnútorného svietidla. 74. K spínaču stropného osvetlenia vo dverách vodiča. 75. Riadiaca jednotka APS.

Druhá verzia schémy 21214

Elektrická schéma VAZ-21214M 2011

SCHÉMA ELEKTRICKÉHO PRIPOJENIA PRE PREDNÝ KABELÁŽ 21214-3724010-44

  • 1 - pravý svetlomet;
  • 2 - štartovacie relé;
  • 3 - predný blok káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov prístrojovej dosky;
  • 4 - snímač teploty vzduchu;
  • 5 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
  • 6 - snímač kontrolky tlaku oleja;
  • 7 - zvukový signál VAZ-21214;
  • 8 - snímač hladiny brzdovej kvapaliny;
  • 9 - ľavý svetlomet;
  • 10 - podložky pre predný popruh, zväzok bočných svetiel a bočné smerové svetlo
  • správny;
  • 11 - podložky pre zväzok motora stierača predného skla a elektromotora;
  • 12 - motor stierača čelného skla;
  • 13 - bloky predného zväzku a spojovacieho štartovacieho kábla;
  • 14 - štartér;
  • 15 - nabíjateľná batéria;
  • 16 - generátor;
  • 17 - blok predného zväzku a spojovací drôt generátora;
  • 18 - smerovka vpravo;
  • 19 - pravé bočné svetlo;
  • 20 - elektrický motor podložky;
  • 21 - podložky pre predný popruh, zväzok bočných svetiel a bočné smerové svetlo
  • vľavo;
  • 22 - ľavé obrysové svetlo;
  • 23 - ľavá smerovka.

SCHÉMA ZAPOJENIA KÁBLOV SYSTÉMU ZAPAĽOVANIA 21214-3724026-44

  • 1 - ovládač;
  • 2 - diagnostický blok;
  • 3 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu;
  • 4 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
  • 5 - fázový snímač;
  • 6 - modul elektrického palivového čerpadla;
  • 7- blok káblového zväzku prístrojovej dosky k bloku zadného káblového zväzku;
  • 8 - zapaľovacie cievky;
  • 9 - zapaľovacie sviečky;
  • 10 - elektronický plynový pedál;
  • 11 - škrtiaca rúra s elektrickým pohonom;
  • 12 - elektrický ventilátor chladiaceho systému motora, vpravo;
  • 13 - elektrický ventilátor chladiaceho systému motora, vľavo;
  • 14 - snímač klepania;
  • 15 - bloky káblového zväzku zapaľovacieho systému a káblového zväzku vstrekovača;
  • 16 - vstrekovače VAZ-21214;
  • 17 - solenoidový ventil na preplachovanie adsorbéra;
  • 18 - riadiaci kyslíkový senzor;
  • 19 - diagnostický senzor kyslíka;
  • 20 - snímač polohy kľukového hriadeľa;
  • 21 - riadiaca jednotka APS;
  • 22 - indikátor stavu APS;
  • 23 - poistková skrinka ECM;
  • 24 - poistka pre napájací obvod elektrického palivového čerpadla;
  • 25 - relé elektrického palivového čerpadla;
  • 26 - relé elektrického ventilátora ľavého chladiaceho systému motora;
  • 27 - relé pre elektrický ventilátor pravého chladiaceho systému motora;
  • 28 - relé zapaľovania;
  • 29 - blok káblového zväzku systému zapaľovania k bloku káblového zväzku panela
  • zariadení.

SCHÉMA ZAPOJENIA KABELÁŽU PRÍSTROJOVÉ DOSKY 21214-3724030-44

  • 1 - prídavné relé;
  • 2 - relé smerových svetiel;
  • 3 - relé stierača čelného skla;
  • 4 - spínač zapaľovania;
  • 5 - spínač alarmu;
  • 6 - reostat;
  • 7 - spínač svetlometov a smerových svetiel;
  • 8 - spínač stierača a ostrekovača čelného skla;
  • 9 - hlavná poistková skrinka;
  • 10 - prídavná poistková skrinka;
  • 11 - prístrojová doska;
  • 12 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
  • 13 - spínač stierača zadného okna;
  • 14 - spínač vyhrievania zadného okna;
  • 15 - spínač zadných hmlových svetiel;
  • 16 - spínač motora ohrievača;
  • 17 - prídavný odpor elektromotora ohrievača;
  • 18 - elektrický motor ohrievača;
  • 19 - relé diaľkových svetiel;
  • 20 - relé stretávacích svetiel;
  • 21 - relé vyhrievania zadného okna;
  • 22 - relé zadného hmlového svetla;
  • 23 - zapaľovač cigariet VAZ-21214;
  • 24 - snímač diferenciálneho záberu;
  • 25 - spínač brzdového signálu;
  • 26 - spínač spätného svetla;
  • 27 - spínač výstražných svetiel ručná brzda;
  • 28 - iluminátor;
  • 29 - iluminátor;
  • 30 - blok káblového zväzku prístrojovej dosky k prednému zväzku;
  • 31 - blok zväzku prístrojovej dosky k rádiu;
  • 32 - konektor zväzku prístrojovej dosky ku zväzku zapaľovacieho systému;
  • 33 - blok káblového zväzku prístrojovej dosky k zadnému zväzku;
  • 34 - kontrolka aktivácie diferenciálu;
  • 35 - kontrolka vyhrievania zadného okna;
  • 36 - spínač signálu polohy pedála spojky;
  • 37 - snímač rýchlosti.

SCHÉMA ZADNÉHO POSTROJA 21214-3724210-44

  • 1 - blok zadných káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov prístrojovej dosky;
  • 2 - blok zadných káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov systému zapaľovania;
  • 3 - spínač vnútorného osvetlenia v stĺpiku dverí vodiča;
  • 4 - spínač vnútorného osvetlenia v stĺpiku dverí spolujazdca;
  • 5 - ľavé vnútorné svietidlo;
  • 6 - pravé vnútorné svietidlo;
  • 7 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva;
  • 8 - vyhrievacie teleso zadného okna;
  • 9 - dodatočný brzdový signál;
  • 10 - pravá lampa;
  • 11 - ľavá lampa VAZ-21214;
  • 12 - osvetlenie ŠPZ;
  • 13 - osvetlenie ŠPZ;
  • 14 - elektromotor pre stierač zadného skla;
  • 15 - elektromotor ostrekovača zadného okna.

Automatická poistková skrinka

Nedávno má spínač zadných hmlových svetiel zložitejšie zariadenie, ako je znázornené na obrázku. Je možné použiť prídavné relé. Nové modely VAZ-21214 sú vybavené stieračmi čelného skla a ostrekovačmi svetlometov. Ich schéma zapojenia je podobná.

Toto je obzvlášť dôležité, keď sa vyskytnú chyby v elektroinštalácii. Všetko, čo vodič potrebuje vedieť o elektrike v domácich SUV, je popísané v tomto článku.

Označenia indexu Niva

Schéma zapojenia sa môže mierne líšiť v závislosti od dizajnové prvky vozidlo.

Najprv sa pozrime na indexový zápis:

  1. VAZ 21213. Tento index označuje vozidlo vybavené karburátorom. Objem pohonná jednotka je 1,7 litra.
  2. 21214. V automobiloch VAZ 21214 schéma zahŕňa použitie podobného motora s rovnakým objemom. Jediný rozdiel je v tom, že auto je vybavené systémom vstrekovania paliva.
  3. Existuje ďalší model s indexom 21213. Vo vozidlách VAZ 21213 elektrický obvod obsahuje rovnaké prvky, iba v závislosti od roku výroby môže byť vozidlo vybavené motorom s objemom 1,8 litra.
  4. Verzia 21073. SUV je vybavené príp vstrekovací motor so vstrekovačmi, alebo karburátorovým motorom Solex. Jednou z vlastností týchto áut je bezkontaktný obvod zapálenie
  5. 21215. Tieto SUV boli pôvodne vyrábané na export, preto tieto autá na našich cestách len ťažko nájdete. Za zmienku stojí, že boli vybavené dieselovými motormi Citroen.

Na začiatku článku je schéma elektrického zariadenia VAZ na príklade modelu Niva 2121. Ak ste vlastníkom verzie 2131 alebo akejkoľvek inej, potom bude v schéme zapojenia rozdiel, ale nie zásadne . Ak hovoríme o karburátorových motoroch, tak v tomto prípade nebude chránený okruh, ani zapaľovanie (autorom videa je Nail Poroshin).

Vlastnosti elektrických zariadení

Elektrický obvod modelu VAZ 21213 má určité rozdiely s modelom 2121, najmä:

  1. Vozidlá 21213 používajú modernizované nožné poistky v poistkovej skrinke. Samozrejme, použitie takýchto zariadení viedlo k tomu, že sa zmenila aj lokalita bloku.
  2. Systém napájania týchto vozidiel navyše obsahuje zariadenie na šetrenie voľnobežných otáčok. Aby táto možnosť fungovala správne, motorový priestor pridaný ďalší konektor s kabelážou.
  3. Ďalším rozdielom je, že tieto autá používajú bezkontaktný zapaľovací obvod, ktorého hlavným prvkom je mikrokontrolér.

Treba poznamenať, že rozdiely v obvode Niva môžu spočívať v generátorových jednotkách aj v samotnej elektrike.

Rozdiely v generátoroch

V každom prípade budú rozdiely v schéme zapojenia modelov závisieť predovšetkým od pohonnej jednotky - karburátora alebo vstrekovania.

Hlavné rozdiely v karburátoroch:

  • modely 21213 používajú generátorovú jednotku model 371.3701;
  • v motoroch modelov 21214 sa výrobca rozhodol nainštalovať výkonnejšie generátorové zariadenie, ktoré je označené číslami 9412.3701 (autor videa - Sergej Chekhonin).

A hoci sú tieto generátory odlišné, majú určité podobnosti v dizajne. V každom prípade ide o synchrónne striedavé zariadenie. Okrem toho majú tieto jednotky zabudovaný usmerňovač a mechanizmus regulácie výstupného napätia.

Rozdiely v zapojení

Ak hovoríme priamo o kabeláži, potom v závislosti od modelu auta môže mať aj rozdiely. Treba poznamenať, že tieto rozdiely značne zjednodušujú údržbu a opravu systému vlastnými rukami. Pokiaľ ide konkrétne o vstrekovacie úpravy SUV, v tomto prípade je systém vybavený tromi výstupmi určenými na inštaláciu elektronického zapaľovania.

Okrem toho 21214 áut používa dve ventilačné zariadenia, ktoré plnia funkciu chladenia zostavy chladiča. V dôsledku použitia prídavných ventilátorov teda prešlo aj zapojenie, aj keď nie významnými, rozdielmi. Samozrejme, nie sú zásadné.

Fotogaléria "Elektrické systémy SUV"

Zhrnutie

Potreba porozumieť schéme zapojenia môže vzniknúť, ak sa vyskytnú poruchy v prevádzke systému a je potrebné ich odstrániť. Samozrejme, zložité poruchy spojené s prevádzkou generátorovej jednotky a iných zariadení, ktoré nie sú konštrukčne jednoduché, možno vyriešiť v garážové podmienky Bez určitých znalostí to bude problematické. Avšak aj jednoduchá znalosť elektrického obvodu a schopnosť dešifrovať symbolov môže výrazne pomôcť automobilovému nadšencovi pri opravách. Okrem toho môže nastať potreba porozumieť zapojeniu, ak sa rozhodnete upgradovať reproduktory alebo nainštalovať pokročilejší audio systém.

Video „Pokládka kabeláže v športovej verzii Niva“

Viac o tomto procese sa dozviete z videa (autor - kanál Suprotec Racing).

V súčasnosti je možné problémy s elektrickým systémom auta opraviť v akomkoľvek autoservise, ale pre tých, ktorí si radi všetko opravia sami, príde vhod elektrický obvod. Elektrická schéma VAZ 21214 so vstrekovacím motorom je grafické znázornenie, ktoré zobrazuje poradie a zapojenie prvkov v obvode, ale neukazuje skutočné usporiadanie prvkov. Ale aj ten najneskúsnejší automobilový nadšenec bude schopný pochopiť niečo v elektrickom obvode VAZ 21214 a sám opraviť malú poruchu, čo pomôže ušetriť čas a peniaze.

Elektrická schéma VAZ 21214 s centrálnym vstrekovaním paliva

(Na obrázok sa dá kliknúť)

1. kontrolka “KONTROLA MOTORA”;

4. Elektrický ohrievač pre sacie potrubie;
5. Snímač teploty vzduchu;
6. Senzor absolútneho tlaku;

8. Blok pripojený k snímaču polohy škrtiacej klapky;
9. Centrálna jednotka vstrekovania paliva;
10. Blok pripojený k regulátoru;
11. Blok pripevnený k tryske;
12. Diagnostický blok;
13. Ovládač;
14. Senzor klepania;
15. Snímač rýchlosti;
16. Senzor koncentrácie kyslíka;
17. adsorbér;
18. Batéria;
19. Hlavné relé;
20. Blok poistky riadiace systémy motora;

21. Relé na zapnutie elektrického palivového čerpadla;
22. Relé na zapnutie elektrického ventilátora*;
23. Relé na zapnutie elektrického ohrievača prívodného potrubia;
24. Ochranná poistka elektrického ohrievača;
25. Aktivačné relé štartéra;
26. Relé zapaľovania;
27. Hlavná poistková skrinka auta (fragment);
28. Zapaľovacie sviečky;
29. Tachometer;
30. Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva;
31. Modul zapaľovania;
32. Snímač polohy kľukového hriadeľa;
33. Spínač stropného osvetlenia umiestnený na stĺpiku dverí vodiča;
34. Riadiaca jednotka systému ochrany proti krádeži automobilu**;
35. Indikátor stavu automobilového systému proti krádeži** ;

A – drôt idúci do zástrčky „50“ spínača zapaľovania;
B – vodič idúci do zástrčky „15“ spínača zapaľovania;
B – vodič smerujúci na svorku „30“ generátora;
G – vodiče zadného káblového zväzku pripojené k indikátoru hladiny paliva;
D – vodič zadného káblového zväzku pripojený k spínaču 33.

a – kontrolór;

B – indikátor stavu systému proti krádeži automobilu;
g – snímač rýchlosti;
d – centrálna jednotka vstrekovania paliva;

F – modul zapaľovania;
h – snímač absolútneho tlaku.

* Inštaluje sa na časti vyrobených automobilov;

** inštalované od roku 1999

Elektrická schéma VAZ 21214 s distribuovaným vstrekovaním paliva

(Na obrázok sa dá kliknúť)

1. Výstražná kontrolka systému riadenia motora;
2. Prístrojová doska (úlomky);
3. Elektrické ventilátory chladiaceho systému motora*;
4. Spínač osvetlenia interiéru umiestnený na stĺpiku dverí vodiča;
5. Indikátor stavu systému proti krádeži vozidla;
6. Riadiaca jednotka systému ochrany proti krádeži automobilu;
7. Snímač teploty chladiacej kvapaliny;
8. Snímač prietoku vzduchu;
9. Zostava škrtiacej klapky;
10. Blok pripojený k snímaču polohy škrtiacej klapky;
11. Blok pripojený k regulátoru voľnobežných otáčok;
12. Ovládač;
13. Senzor koncentrácie kyslíka;
14. Senzor klepania;
15. Snímač polohy kľukového hriadeľa;
16. Snímač rýchlosti;
17. adsorbér;
18. Batéria;
19. Hlavné relé;
20. Diagnostický blok;21. poistková skrinka riadiaceho systému motora;
22. relé na zapnutie elektrického palivového čerpadla;
23. relé na zapnutie elektrických ventilátorov;
24. hlavná poistková skrinka auta (fragment);
25. blok pripojený k prídavnému káblovému zväzku*;
26. modul zapaľovania;
27. tachometer;
28. elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva;
29. vstrekovače;
30. zapaľovacie sviečky;

A – vodič zadného káblového zväzku pripojený k spínaču 4;
B – vodiče zapojené do zástrčky „1“ poistkovej skrinky 24 (jeden vodič ide do zástrčky “15” spínača zapaľovania a druhý do zástrčky “85” relé zapaľovania);
B – vodiče zadného káblového zväzku pripojené k indikátoru hladiny paliva.

Poradie podmieneného číslovania zástrčiek v blokoch:

a – kontrolór;
b – riadiaca jednotka systému ochrany proti krádeži automobilu;
c – snímač prietoku vzduchu;
g – snímač rýchlosti;
d – indikátor stavu systému ochrany vozidla proti krádeži;
e – elektrické palivové čerpadlo a snímač koncentrácie kyslíka;
g – potrubie škrtiacej klapky;
h – modul zapaľovania.

* Sivé vodiče v bloku 25 sú výstup signálu rýchlosti vozidla, žlto-červený vodič je výstup signálu spotreby paliva (pre palubný počítač).

1. Ľavé predné svetlo.
2. Svetlomety.
3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
4. Zvukový signál.
5. Snímač polohy škrtiacej klapky.
6. Senzor hmotnostného prietoku vzduchu.
7. Elektromagnetický ventil na preplachovanie adsorbéra.
8. Injektory.
9. Pravé predné svetlo.
10. Bočné smerové svetlá.
11. Batéria.
12. Motor elektrického ohrievača.
13. Prídavný odpor pre motor ohrievača.
14. Spínač kontrolky uzávierky diferenciálu.
15. Relé stieračov čelného skla.
16. Štartér.
17. Motorček stierača čelného skla.
18. Generátor.
19. Motor ostrekovača čelného skla.
20. Modul zapaľovania.
21. Zapaľovacie sviečky.
22. Ovládač.
23. Regulácia voľnobežných otáčok.
24. Indikátor stavu APS.
25. Senzor indikátora teploty.
26. Snímač výstražnej kontrolky tlaku oleja.
27. Zásuvka pre prenosnú lampu(*).
28. Spínač výstražnej kontrolky hladiny brzdovej kvapaliny.
29. Diagnostický blok.
30. Relé zapínania vyhrievania zadného okna.
31. Relé diaľkových svetiel.
32. Relé stretávacích svetiel.
33. Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva.
34. Aktivačné relé štartéra.
35. Prídavná poistková skrinka.
36. Hlavná poistková skrinka.
37. Reléový spínač smerových svetiel a výstražných svetiel.
38. Spínač cúvacích svetiel.
39. Spínač brzdových svetiel.
40. Zapaľovač cigariet.
41. Spínač vonkajšieho osvetlenia.
42. Osvetlenie pre ovládacie páky ohrievača.
43. Spínač zadných hmlových svetiel (**).
44. Spínač vyhrievania zadného okna.
45. Spínač motora ohrievača.
46. ​​Spínač stierača a ostrekovača zadného okna.
47. Výstražný spínač.
48. Spínač zapaľovania.
49. Spínač osvetlenia prístrojov.
50. Spínač stieračov čelného skla.
51. Spínač ostrekovača čelného skla.
52. Spínač klaksónu.
53. Prepínač smerových svetiel.
54. Spínač svetlometov.
55. Relé elektrického palivového čerpadla.
56. Snímač rýchlosti vozidla.
57. Spínače svetiel umiestnené v stĺpikoch dverí.
58. Vnútorné svietidlá.
59. Motor ostrekovača zadného okna.
60. Prístrojová doska.
61. Spínač výstražnej kontrolky parkovacej brzdy.
62. Hlavné relé.
63. Zadné svetlá.
64. Osvetlenie ŠPZ.
65. Motorček stierača zadného okna.
66. Vyhrievacie teleso zadného okna.
67. Snímač polohy kľukového hriadeľa.
68. Senzor klepania.
69. Senzor kyslíka.
70. Relé elektrického ventilátora (pozri písmeno na konci strany).
71. Elektrické ventilátory (pozri písmeno na konci strany).
72. Poistkový blok vstrekovacieho systému;
73. Do vnútorného svietidla.
74. K spínaču stropného osvetlenia vo dverách vodiča.
75. Riadiaca jednotka APS.

A - poradie podmieneného číslovania zástrčiek v blokoch trojpákového spínača.

(*) - zásuvka nebola nedávno nainštalovaná.
(**) - nedávno má spínač zadných hmlových svetiel zložitejšie zariadenie, ako je znázornené na obrázku. Je možné použiť prídavné relé.

VAZ-21214 je vybavený stieračmi čelného skla a ostrekovačmi svetlometov. Ich schéma zapojenia je podobná ako VAZ-21213.

VAZ-21214. Kvalitná farebná elektrická schéma obsahuje rozvody označujúce všetky komponenty a prvky – svetlomety, ventilátory, spínače a rôzne senzory. Poistková a reléová skrinka vozidla sa dodáva samostatne s podrobným vysvetlením účelu každej poistkovej vložky. Všetky diagramy sú prevzaté z otvorených zdrojov a sú poskytované na prezeranie úplne zadarmo. Kliknutím na obrázok nižšie sa otvorí schéma elektrického zariadenia VAZ-21214 (NIVA) vo vysokom rozlíšení.

Elektrické vybavenie automobilu VAZ 21214

Symboly na diagrame

1. Ľavé predné svetlo. 2. Svetlomety. 3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny. 4. Zvukový signál. 5. Snímač polohy škrtiacej klapky. 6. Senzor hmotnostného prietoku vzduchu. 7. Elektromagnetický ventil na preplachovanie adsorbéra. 8. Injektory. 9. Pravé predné svetlo. 10. Bočné smerové svetlá. 11. Nabíjateľná batéria. 12. Motor elektrického ohrievača. 13. Prídavný odpor pre motor ohrievača. 14. Spínač kontrolky uzávierky diferenciálu.15. Relé stieračov čelného skla. 16. Štartér 21214. 17. Motorček stierača čelného skla.18. Generátor VAZ-21214. 19. Motor ostrekovača čelného skla.20. Modul zapaľovania. 21. Zapaľovacie sviečky.22. Ovládač. 23. Regulácia voľnobežných otáčok. 24. Indikátor stavu APS. 25. Senzor indikátora teploty.26. Svetelný snímač tlaku oleja. 27. Zásuvka pre prenosnú lampu(*). 28. Spínač výstražnej kontrolky hladiny brzdovej kvapaliny. 29. Diagnostický blok. 30. Relé zapínania vyhrievania zadného okna. 31. Relé diaľkových svetiel. 32. Relé stretávacích svetiel. 33. Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva. 34. Aktivačné relé štartéra. 35. Prídavný poistkový blok.36. Hlavný poistkový blok. 37. Reléový spínač smerových svetiel a výstražných svetiel. 38. Spínač cúvacích svetiel. 39. Spínač brzdových svetiel. 40. Zapaľovač cigariet VAZ-21214. 41. Spínač vonkajšieho osvetlenia.42. Osvetľovacie lampy pre ovládacie páky ohrievača. 43. Spínač zadných hmlových svetiel. 44. Spínač vyhrievania zadného okna. 45. Spínač motora ohrievača. 46. ​​Spínač stierača a ostrekovača zadného okna. 47. Výstražný spínač. 48. Spínač zapaľovania. 49. Spínač osvetlenia prístrojov. 50. Spínač stieračov čelného skla. 51. Spínač ostrekovača čelného skla. 52. Spínač klaksónu. 53. Prepínač smerových svetiel. 54. Spínač svetlometov. 55. Relé elektrického palivového čerpadla. 56. Snímač rýchlosti vozidla. 57. Spínače svetiel umiestnené v stĺpikoch dverí. 58. Vnútorné svietidlá. 59. Motor ostrekovača zadného okna. 60. Prístrojová doska. 61. Spínač výstražnej kontrolky parkovacej brzdy. 62. Hlavné relé. 63. Zadné svetlá. 64. Osvetlenie ŠPZ. 65. Motorček stierača zadného okna. 66. Vyhrievacie teleso zadného okna. 67. Snímač polohy kľukového hriadeľa. 68. Senzor klopania. 69. Senzor kyslíka VAZ. 70. Relé elektrického ventilátora. 71. Elektrické ventilátory. 72. Poistkový blok vstrekovacieho systému. 73. Do vnútorného svietidla. 74. K spínaču stropného osvetlenia vo dverách vodiča. 75. Riadiaca jednotka APS.

Druhá verzia schémy 21214


Elektrická schéma VAZ-21214M 2011

SCHÉMA ELEKTRICKÉHO PRIPOJENIA PRE PREDNÝ KABELÁŽ 21214-3724010-44


  • 1 - pravý svetlomet;
  • 2 - štartovacie relé;
  • 3 - predný blok káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov prístrojovej dosky;
  • 4 - snímač teploty vzduchu;
  • 5 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
  • 6 - snímač kontrolky tlaku oleja;
  • 7 - zvukový signál VAZ-21214;
  • 8 - snímač hladiny brzdovej kvapaliny;
  • 9 - ľavý svetlomet;
  • 10 - podložky pre predný popruh, zväzok bočných svetiel a bočné smerové svetlo
  • správny;
  • 11 - podložky pre zväzok motora stierača predného skla a elektromotora;
  • 12 - motor stierača čelného skla;
  • 13 - bloky predného zväzku a spojovacieho štartovacieho kábla;
  • 14 - štartér;
  • 15 - nabíjateľná batéria;
  • 16 - generátor;
  • 17 - blok predného zväzku a spojovací drôt generátora;
  • 18 - smerovka vpravo;
  • 19 - pravé bočné svetlo;
  • 20 - elektrický motor podložky;
  • 21 - podložky pre predný popruh, zväzok bočných svetiel a bočné smerové svetlo
  • vľavo;
  • 22 - ľavé obrysové svetlo;
  • 23 - ľavá smerovka.

SCHÉMA ZAPOJENIA KÁBLOV SYSTÉMU ZAPAĽOVANIA 21214-3724026-44


  • 1 - ovládač;
  • 2 - diagnostický blok;
  • 3 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu;
  • 4 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
  • 5 - fázový snímač;
  • 6 - modul elektrického palivového čerpadla;
  • 7- blok káblového zväzku prístrojovej dosky k bloku zadného káblového zväzku;
  • 8 - zapaľovacie cievky;
  • 9 - zapaľovacie sviečky;
  • 10 - elektronický plynový pedál;
  • 11 - škrtiaca rúra s elektrickým pohonom;
  • 12 - elektrický ventilátor chladiaceho systému motora, vpravo;
  • 13 - elektrický ventilátor chladiaceho systému motora, vľavo;
  • 14 - snímač klepania;
  • 15 - bloky káblového zväzku zapaľovacieho systému a káblového zväzku vstrekovača;
  • 16 - vstrekovače VAZ-21214;
  • 17 - solenoidový ventil na preplachovanie adsorbéra;
  • 18 - riadiaci kyslíkový senzor;
  • 19 - diagnostický senzor kyslíka;
  • 20 - snímač polohy kľukového hriadeľa;
  • 21 - riadiaca jednotka APS;
  • 22 - indikátor stavu APS;
  • 23 - poistková skrinka ECM;
  • 24 - poistka pre napájací obvod elektrického palivového čerpadla;
  • 25 - relé elektrického palivového čerpadla;
  • 26 - relé elektrického ventilátora ľavého chladiaceho systému motora;
  • 27 - relé pre elektrický ventilátor pravého chladiaceho systému motora;
  • 28 - relé zapaľovania;
  • 29 - blok káblového zväzku systému zapaľovania k bloku káblového zväzku panela
  • zariadení.

SCHÉMA ZAPOJENIA KABELÁŽU PRÍSTROJOVÉ DOSKY 21214-3724030-44


  • 1 - prídavné relé;
  • 2 - relé smerových svetiel;
  • 3 - relé stierača čelného skla;
  • 4 - spínač zapaľovania;
  • 5 - spínač alarmu;
  • 6 - reostat;
  • 7 - spínač svetlometov a smerových svetiel;
  • 8 - spínač stierača a ostrekovača čelného skla;
  • 9 - hlavná poistková skrinka;
  • 10 - prídavná poistková skrinka;
  • 11 - prístrojová doska;
  • 12 - spínač vonkajšieho osvetlenia;
  • 13 - spínač stierača zadného okna;
  • 14 - spínač vyhrievania zadného okna;
  • 15 - spínač zadných hmlových svetiel;
  • 16 - spínač motora ohrievača;
  • 17 - prídavný odpor elektromotora ohrievača;
  • 18 - elektrický motor ohrievača;
  • 19 - relé diaľkových svetiel;
  • 20 - relé stretávacích svetiel;
  • 21 - relé vyhrievania zadného okna;
  • 22 - relé zadného hmlového svetla;
  • 23 - zapaľovač cigariet VAZ-21214;
  • 24 - snímač diferenciálneho záberu;
  • 25 - spínač brzdového signálu;
  • 26 - spínač spätného svetla;
  • 27 - spínač výstražných svetiel ručnej brzdy;
  • 28 - iluminátor;
  • 29 - iluminátor;
  • 30 - blok káblového zväzku prístrojovej dosky k prednému zväzku;
  • 31 - blok zväzku prístrojovej dosky k rádiu;
  • 32 - konektor zväzku prístrojovej dosky ku zväzku zapaľovacieho systému;
  • 33 - blok káblového zväzku prístrojovej dosky k zadnému zväzku;
  • 34 - kontrolka aktivácie diferenciálu;
  • 35 - kontrolka vyhrievania zadného okna;
  • 36 - spínač signálu polohy pedála spojky;
  • 37 - snímač rýchlosti.

SCHÉMA ZADNÉHO POSTROJA 21214-3724210-44


  • 1 - blok zadných káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov prístrojovej dosky;
  • 2 - blok zadných káblových zväzkov k bloku káblových zväzkov systému zapaľovania;
  • 3 - spínač vnútorného osvetlenia v stĺpiku dverí vodiča;
  • 4 - spínač vnútorného osvetlenia v stĺpiku dverí spolujazdca;
  • 5 - ľavé vnútorné svietidlo;
  • 6 - pravé vnútorné svietidlo;
  • 7 - elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva;
  • 8 - vyhrievacie teleso zadného okna;
  • 9 - dodatočný brzdový signál;
  • 10 - pravá lampa;
  • 11 - ľavá lampa VAZ-21214;
  • 12 - osvetlenie ŠPZ;
  • 13 - osvetlenie ŠPZ;
  • 14 - elektromotor pre stierač zadného skla;
  • 15 - elektromotor ostrekovača zadného okna.

Označenia

1. Ľavé predné svetlo.
2. Svetlomety.
H. Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
4. Zvukový signál.
5. Snímač polohy škrtiacej klapky.
6. Senzor hmotnostného prietoku vzduchu.
7. Elektromagnetický ventil na preplachovanie adsorbéra.
8. Injektory.
9. Pravé predné svetlo.
10. Bočné smerové svetlá.
11. Batéria L 2. Elektromotor ohrievača.
13. Prídavný odpor pre motor ohrievača.
14. Spínač kontrolky uzávierky diferenciálu.
15. Relé stieračov čelného skla.
16. Štartér.
17. Elektromotor pre stierač čelného skla.
18. Generátor.
19. Motor ostrekovača čelného skla.
20. Modul zapaľovania.
21. Zapaľovacie sviečky.
22. Ovládač.
23. Regulácia voľnobežných otáčok.
24. Indikátor stavu APS.
25. Senzor indikátora teploty.
26. Snímač výstražnej kontrolky tlaku oleja.
27. Zásuvka pre prenosnú lampu(").
28. Spínač výstražnej kontrolky hladiny brzdovej kvapaliny.
29. Diagnostický blok.
30. Relé zapínania vyhrievania zadného okna.
31. Relé diaľkových svetiel.
32. Relé stretávacích svetiel.
33. Elektrické palivové čerpadlo so snímačom hladiny paliva.
34. Aktivačné relé štartéra.
35. Prídavná poistková skrinka.
36. Hlavná poistková skrinka.
37. Reléový spínač smerových svetiel a výstražných svetiel.
38. Spínač cúvacích svetiel.
39. Spínač brzdových svetiel.
40. Zapaľovač cigariet.
41. Spínač vonkajšieho osvetlenia.
42. Osvetlenie pre ovládacie páky ohrievača.
43. Spínač zadných hmlových svetiel ("").
44. Spínač vyhrievania zadného okna.
45. Spínač motora ohrievača.
46. ​​Spínač stierača a ostrekovača zadného okna.
47. Výstražný spínač.
48. Spínač zapaľovania.
49. Spínač osvetlenia prístrojov.
50. Spínač stieračov čelného skla.
51. Spínač ostrekovača čelného skla.
52. Spínač klaksónu.
53. Prepínač smerových svetiel.
54. Spínač svetlometov.
55. Relé elektrického palivového čerpadla.
56. Snímač rýchlosti vozidla.
57. Spínače svetiel umiestnené v stĺpikoch dverí.
58. Vnútorné svietidlá.
59. Motor ostrekovača zadného okna.
60. Prístrojová doska.
61. Spínač výstražnej kontrolky parkovacej brzdy.
62. Hlavné relé.
63. Zadné svetlá.
64. Osvetlenie ŠPZ.
65. Motorček stierača zadného okna.
66. Vyhrievacie teleso zadného okna.
67. Snímač polohy kľukového hriadeľa.
68. Senzor klepania.
69. Senzor kyslíka.
70. Relé pre zatvorený ventilátor.
71. Elektrické ventilátory.
72. Poistkový blok vstrekovacieho systému.
73. Do vnútorného svietidla.
74. K spínaču stropného osvetlenia vo dverách vodiča.
75. Riadiaca jednotka APS.A - poradie podmieneného číslovania zástrčiek v blokoch trojpákového spínača. (") - zásuvka nebola nainštalovaná nedávno. ("") - nedávno bol spínač zadných hmlových svetiel bolo zložitejšie, ako je znázornené na schéme, zariadenie. Možno použiť prídavné relé. Na VAZ-21214 sú nainštalované stierače čelného skla a ostrekovače svetlometov. Ich schéma zapojenia je podobná ako na VAZ-21213.0 Stiahnuté: 12438 raz.

1 - predné svetlá;
2 – bočné smerovky;
3 - elektromotor ostrekovača čelného skla;
4 - motor ostrekovača svetlometov*;
5 - spínač;
6 – akumulátorová batéria;
7 - štartér;
8 – generátor;
9 - svetlomety;
10 – prevodové motory pre čističe svetlometov*;
11 – zvukový signál;
12 – zapaľovacie sviečky;
13 - koncový spínač karburátora;
14 - solenoidový ventil karburátora;
15 - zapaľovacia cievka;
16 - prevodový motor stierača čelného skla;
17 – riadiaca jednotka solenoidový ventil karburátor;
18 - snímač rozdeľovača zapaľovania;
19 – snímač teploty chladiacej kvapaliny;
20 – snímač kontrolky tlaku oleja;
21 – zásuvka pre prenosnú lampu**;
22 – snímač kontrolky hladiny brzdovej kvapaliny;
23 – relé stieračov čelného skla;
24 – relé pre zapnutie zadného hmlového svetla***;
25 – relé na zapnutie vyhrievania zadného okna;
26 – relé na zapnutie čističov a ostrekovačov svetlometov*;
27 – relé na zapnutie stretávacích svetiel;
28 - relé diaľkových svetiel;
29 - relé zapaľovania;
30 – relé aktivácie štartéra;
31 - reléový vypínač pre výstražné a smerové svetlá;
32 - elektrický motor ohrievača;

33 – prídavný odpor elektromotora ohrievača;
34 – podsvietenie pák ovládania ohrievača;
35 – spínač vonkajšieho osvetlenia;
36 – hlavná poistková skrinka;
37 – prídavná poistková skrinka;
38 – spínač spiatočiek;
39 – spínač brzdových svetiel;
40 – regulátor osvetlenia prístrojov;
41 – spínač zapaľovania;
42 – trojpákový spínač;
43 – spínač alarmu;
44 – čistič skla batožinového priestoru a spínač ostrekovača*;
45 – spínač motora ohrievača;
46 – spínač vyhrievania skla zadných dverí;
47 – spínač zadných hmlových svetiel;
48 – spínače svetiel umiestnené v stĺpikoch dverí;
49 – interiérové ​​svietidlá;
50 – zapaľovač cigariet;
51 – spínač kontrolky zatvárania vzduchovej klapky karburátora;
52 – kontrolka zakrytia vzduchovej klapky karburátora;
53 – spínač kontrolky uzávierky diferenciálu;
54 – spínač kontrolky parkovacej brzdy;
55 – snímač hladiny a rezervy paliva;
56 – združený prístroj;
57 – motor ostrekovača skla zadných dverí;
58 – zadné svetlá;
59 – blok na pripojenie prídavných brzdových svetiel;
60 – bloky na pripojenie bočných ukazovateľov;
61 – podložky na pripojenie k vyhrievanému sklenenému prvku dverí batožinového priestoru;
62 – osvetlenie ŠPZ;
63 – motorček stierača skla zadných dverí.

Poradie podmieneného číslovania zástrčiek v blokoch:

a – stierače čelného skla, svetlomety a sklá batožinového priestoru, prerušovač relé stieračov čelného skla;
b - snímač rozdeľovača zapaľovania;
c – reléový prerušovač pre výstražné a smerové svetlá;
g - spínač;
d - trojpákový spínač;
e - spínač alarmu;
g – relé na zapnutie zadného hmlového svetla;
h - zadné svetlá(číslovanie kolíkov v poradí zhora nadol);
a – prístrojové dosky.

V káblovom zväzku prístrojovej dosky sú druhé konce bielych vodičov spojené do jedného bodu, ktorý je spojený s ovládaním osvetlenia prístrojov. Druhé konce čiernych drôtov sú tiež spojené do bodu pripojeného k zemi. Druhý končí žlté drôty s modrým prúžkom sú privedené do bodu pripojeného ku svorke „A“ hlavnej poistkovej skrinky. A druhé konce oranžových vodičov sú tiež spojené do bodu pripojeného ku svorke „B“ hlavnej poistkovej skrinky.

* Inštaluje sa na časti vyrobených automobilov;
**neinštalované od roku 2000;
*** inštalované od roku 2001. Predtým zadné hmlovky bol zapínaný priamo spínačom 47, napájanie bolo napájané z poistky 3 prídavnej poistkovej skrinky.