Aký druh oleja je v automatickej prevodovke Nissan Almera N15. Výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic urobte sami
Olej v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic plní funkciu procesu mazania a udržuje normálnu teplotu. Oprava prevodovky automobilu sa nedá nazvať lacnou, a preto je potrebné predvídať Údržba.
[Skryť]
Aký olej je najlepší pre auto?
Motorový a prevodový olej sa časom zhoršuje a stráca svoje vlastnosti, hromadia sa produkty opotrebovania, vznikajú aditíva obsiahnuté v oleji a zimný čas stáva sa hustým. Následne sa môže prevodovka úplne pokaziť a žiadna oprava to nezachráni. Preto, aby sa predišlo vážnym a nákladným následkom, je potrebná včasná výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic. Keď dôjde k výmene, odporúča sa použiť originál Olej Nissan Matic Fluid D.
Olej Nissan Matic Fluid D vo fľaši
Požadované nástroje
- kliešte;
- kľúč (19);
- dve (čiastočná náhrada) alebo štyri (úplná náhrada) dvojlitrové fľaše;
- nový olej v automatickej prevodovke Nissan Almera classic;
- rukavice;
- lievik.
Pokyny na výmenu krok za krokom
Výmena v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic môže nastať čiastočne alebo úplne.
Čiastočná výmena zahŕňa vypustenie starej kvapaliny a následné okamžité doplnenie novej kvapaliny. Pre čiastočná výmena pripravte si 5 litrov maziva
A plný vyžaduje vypustiť starú kvapalinu, prepláchnuť prevodovku a potom doplniť novú. Pre úplná výmena Bude potrebných 10 litrov.
Čiastočné
- Zdvihnite auto do kopca (môžete ho zdvihnúť zdvihákom), môžete použiť aj jamu.
- Nájdite odtokový otvor prevodová kvapalina a skrutky na vybratie panvice (filter je tam skrytý). Nie je potrebné ho odstraňovať.
Umiestnenie 21 skrutiek použitých na odstránenie panvice - Nasaďte si rukavice, vezmite nádobu (môžete použiť bežnú plastovú fľašu) a umiestnite ju pod vypúšťací otvor.
- Vezmite kľúč. Vypúšťaciu zátku úplne neodskrutkujte. Potom vyberte kľúč a úplne odskrutkujte uzáver rukou. Mazivo okamžite začne tiecť, preto by ste nemali zabúdať na rukavice, aby ste sa nezašpinili.
- Hneď ako olej úplne vytečie, musíte zmerať množstvo kvapaliny v nádobe (v litroch). Za týmto účelom nalejte staré mazivo napríklad do fľaše a odmerajte tak objem.
- Keď je objem kvapaliny známy, vytiahnite mierku z rozkroku a naplňte ju. Vložte lievik. Doplňte rovnaké množstvo nového, aké bolo vyčerpané zo starého.
- Umiestnite mierku na jej miesto.
- Naštartujte motor a počkajte 5 minút. Začnite radiť prevodovku v správnom poradí (to znamená z P do 2 a späť). Medzi jednotlivými zmenami prevodového stupňa si urobte 2-3 sekundovú prestávku. Potom pomocou mierky odmerajte množstvo naliateho maziva.
Plný
Úplná výmena nastáva rovnakým spôsobom ako čiastočná (ako je uvedené v odsekoch 1 až 8), ale za odsek 8 sa pridávajú ďalšie 3 oddiely:
- Nasaďte si rukavice. Vezmite nádobu (fľašu) a položte ju pod ňu odkvapkávač. Zátku odskrutkujte rukou (kľúčom alebo kliešťami). Kvapalina začne opäť tiecť.
- Asi dve z týchto fliaš budete musieť vypustiť. Keď vidíte, čo sa už spája nová tekutina, vložte lievik a naplňte rovnaké množstvo nového maziva, aké ste vypustili.
- Umiestnite mierku späť na pôvodné miesto. Naštartujte auto a počkajte 5 minút. Začnite radiť prevodové stupne v správnom poradí (z P na 2 a späť). Medzi každým prepnutím urobte prestávku 2-3 sekundy. Potom pomocou mierky skontrolujte množstvo tekutiny.
Video „Výmena oleja v automatickej prevodovke“
Toto video ukazuje, ako prebieha výmena oleja na čerpacej stanici.
Ak vám náš článok pomohol, nezabudnite zanechať svoju spätnú väzbu.
Každý vie, že včasné výmeny oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic sú dôležitým faktorom pre správnu prevádzku vozidla. Udržuje teploty v normálnych medziach a maže pohyblivé časti. Vodičov, ktorí tento postup zanedbávajú, veľmi skoro čelia drahým opravám celej jednotky.
Prečo je včasná výmena oleja taká dôležitá?
Stojí za zmienku, že akýkoľvek olej časom stráca svoje vlastnosti. Pri dlhšom používaní sa zhoršuje. Pri jazde sa do nej dostávajú škodlivé prvky, ktoré sťažujú správnu činnosť automatickej prevodovky. V zime sa stáva hustejším. Takéto zmeny v zložení a štruktúre môžu viesť k úplnému zlyhaniu automatickej prevodovky a nákladným opravám. Auto jednoducho potrebuje pravidelné výmeny oleja. Nie všetky značky sú vhodné pre správnu prevádzku vozidla.
Nuansy v postupe výmeny oleja v automatickej prevodovke Almera Classic
Servisné stredisko Autopilot v Moskve vyberie a vymení olej v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic v plnom súlade s Technické parametre a vlastnosti vášho auta. Postup je pomerne komplikovaný, preto je pre automobilového nadšenca jednoduchšie kontaktovať autoservis Nissan. Existuje na to niekoľko dôvodov: úspora času a kvalita. Súhlaste, automechanici, ktorí každodenne obsluhujú autá Nissan, to urobia oveľa profesionálnejšie. Výmena tohto materiálu môže byť čiastočná alebo úplná. Čiastočná výmena znamená, že starú hmotu scedíme, až potom naplníme novou. Úplná výmena je však oveľa vážnejšia: olej sa vypustí, automatická prevodovka sa vyčistí a až potom sa naplní nová. Pri tomto type práce je materiál nabitý dvakrát toľko. Ďalším dôležitým dôvodom je, že budete mať istotu, že práca bude vykonaná efektívne a správne. O bezpečnosť a výkon automatickej prevodovky sa báť nemusíte.
Funkcie ATF oleje v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic:
- účinné mazanie trecích plôch a mechanizmov;
- zníženie mechanického zaťaženia komponentov;
- odvod tepla;
- odstránenie mikročastíc vytvorených v dôsledku korózie alebo opotrebovania dielov.
- opotrebovanie tesnení automatickej prevodovky;
- opotrebovanie povrchov hriadeľa, vzhľad medzery medzi hriadeľom a tesniacim prvkom;
- opotrebovanie tesniaceho prvku automatickej prevodovky a hnacieho hriadeľa rýchlomera;
- spätnú reakciu vstupný hriadeľ automatická prevodovka;
- poškodenie tesniacej vrstvy v spojoch medzi časťami automatickej prevodovky: panva, skriňa automatickej prevodovky, kľuková skriňa, skriňa spojky;
- uvoľnenie skrutiek, ktoré spájajú vyššie uvedené časti automatickej prevodovky;
Z dôvodu nedostatku oleja alebo nekvalitného oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic:
- piesty a kanály telesa ventilu sa upchajú mechanickými časticami, čo vedie k nedostatku oleja vo vreckách a spôsobuje opotrebovanie puzdra, trenie častí čerpadla atď.;
- prehrievať a rýchlo sa opotrebovávať oceľové kolesá prevodovky;
- pogumované piesty, prítlačné kotúče, bubon spojky atď. sa prehrievajú a horia;
- Teleso ventilu sa opotrebuje a stane sa nepoužiteľným.
Hladinu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic môžete skontrolovať pomocou mierky. Olejová mierka má dva páry značiek - horný pár Max a Min umožňuje určiť hladinu na horúcom oleji, spodný pár - na studenom oleji. Pomocou mierky je ľahké skontrolovať stav oleja: trochu oleja musíte nakvapkať na čistú bielu handričku.
Pri výbere oleja do automatickej prevodovky Nissan Almera Classic na výmenu by ste sa mali riadiť jednoduchým princípom: najlepšie je použiť olej odporúčaný spoločnosťou Nissan. Navyše namiesto toho minerálny olej Môžete doplniť polosyntetický alebo syntetický olej, ale v žiadnom prípade by ste nemali používať olej „nižšej triedy“, ako je predpísaný.
Syntetický olej pre automatickú prevodovku Nissan Almera Classic sa nazýva „nevymeniteľný“ a plní sa počas celej životnosti vozidla. Tento olej nestráca svoje vlastnosti, keď je vystavený vysoká teplota a je určený na veľmi dlhé obdobie používania Nissan Almera Classic. Nesmieme však zabúdať na vzhľad mechanického odpruženia v dôsledku opotrebovania spojok počas veľmi významného počtu najazdených kilometrov. Ak bola automatická prevodovka nejaký čas prevádzkovaná v podmienkach nedostatku oleja, je potrebné skontrolovať stupeň znečistenia a v prípade potreby ju vymeniť.
Metódy výmeny oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic:
- Čiastočná výmena oleja v boxe Nissan Almera Classic;
- Kompletná výmena oleja v boxe Nissan Almera Classic;
Kompletná výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic sa vykonáva pomocou jednotky na výmenu oleja v automatickej prevodovke,špecialisti autoservisu. V tomto prípade budete potrebovať viac oleja ATF, čo drží automatická prevodovka Nissan Almera Classic. Na preplachovanie je potrebný jeden a pol alebo dvojnásobný objem čerstvého ATF. Náklady budú drahšie ako čiastočná výmena a nie každý autoservis takúto službu poskytuje.
Čiastočná výmena oleja ATF v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic podľa zjednodušenej schémy:
- Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite starý olej ATF;
- Odskrutkujeme panvu automatickej prevodovky, ktorá je okrem skrutiek, ktoré ju držia, ošetrená pozdĺž obrysu tmelom.
- Získame prístup k filtru automatickej prevodovky, je vhodné ho vymeniť pri každej výmene oleja, prípadne prepláchnuť.
- V spodnej časti zásobníka sú magnety, ktoré sú potrebné na zachytávanie kovového prachu a hoblín.
- Magnety očistíme a podnos umyjeme, utrieme dosucha.
- Inštalujeme filter automatickej prevodovky na miesto.
- Nainštalujeme panvu automatickej prevodovky na miesto av prípade potreby vymeníme tesnenie panvy automatickej prevodovky.
- Utiahneme vypúšťaciu zátku a vymeníme tesnenie vypúšťacia zátka pre automatickú prevodovku.
Každý motorista jazdiaci na Almere G15 si niekedy kladie otázku: ako vymeniť olej v prevodovke? Je zrejmé, že motorový a prevodový olej nemôže vydržať večne. Postupne akékoľvek mazivo stráca svoje vlastnosti. Zhromažďuje veľa škodlivých prvkov uvoľnených počas prevádzky automobilu, ako sú kovové hobliny. Musíte vedieť, ako vymeniť olej v automatickej prevodovke Nissan Almera.
V súlade s odporúčaniami automobilky, v automatická prevodovka ropný produkt sa musí meniť každých šesťdesiat tisíc kilometrov; v manuálnej prevodovke - raz za deväťdesiattisíc. Ktoré olejovitá kvapalina vybrať? Môžete použiť kvapalinu ATF Nissan Matic Fluid D. Budete potrebovať asi desať litrov maziva (ak plánujete úplne vymeniť olej v aute).
Neúplná výmena maziva
Na dokončenie postupu budete potrebovať nasledovné:
- kliešte;
- kľúč „pre devätnásť“;
- motorový olej (na čiastočný posun stačí päť až šesť litrov);
- gumové rukavice;
- handra;
- lievik;
- vedro na vypustenie použitého maziva.
V spínacej skrinke Prevody Nissan Výmena oleja Almera Classic (čiastočná) sa vykonáva podľa nasledujúceho algoritmu:
Pamätajte, že pri vykonávaní neúplného výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic, len dočasne odďaľujete celú zmenu. V meniči krútiaceho momentu prevodovky zostáva veľké množstvo použitého maziva. Skôr či neskôr predsa len budete potrebovať kompletnú výmenu oleja v automatickej prevodovke.
Kompletná výmena maziva
Čiastočná výmena olejového produktu umožňuje vypustiť len polovicu celého maziva. Na vykonanie úplnej výmeny je potrebné (po vykonaní neúplnej zmeny) urobiť nasledovné:
O plná zmena prevodové mazivo V špecializovaný servisČerpaním špeciálnou aparatúrou sa spotrebuje desať až dvanásť litrov ropného produktu. Výmena samozrejme nie je zadarmo. Odporúča sa tiež vybrať misku prevodovky, pod ktorou sa nachádza olejový filter, a dôkladne ju vyčistiť.
Historický odkaz
Nissan Almera H14 bol uvedený na trh pred dvadsiatimi šiestimi rokmi. Dnes toto auto je zriedkavé. Spoločnosť ho vyrábala štyri roky. V roku 1995 bol uvedený na trh Nissan Almera H15. Auto bolo úplne aktualizované, zmenil sa dizajn karosérie. Bol určený na predaj v Európe.
Určité obdobie bolo toto auto troj-/päťdverovým hatchbackom. Štvordverový sedan bol uvedený na trh v roku 1996. V aute boli nainštalované tieto motory:
- 1,4 l, 87 k, benzín;
- 1,6 l, 99 k, benzín;
- 2 l, 75 k, diesel.
V roku 1998 bola "H15" kozmeticky zmenená. V roku 2000 ho nahradil Nissan Almera N16. Auto bolo vybavené inou platformou, motormi (1,5/1,8 l - benzín, 2,2 l - turbodiesel) a prevodovkou. Prevodovka mala päť stupňov (manuálna) alebo štyri (automatická). Auto sa predávalo šesť rokov.
Od roku 2006 sa „H16“ vyrobený v Južnej Kórei začal predávať v Ruskej federácii. Vyrábal ho Samsung spolu s Renaultom. Auto bolo upravenou verziou Renault-Samsung SM3. Tento päťdverový sedan bol vybavený 1,6-litrovým benzínovým motorom s výkonom 107 koní. K dispozícii boli 2 prevodovky – päťstupňová manuálna a štvorstupňová automatická.
Nissan Almera Classic je teraz v Rusku veľmi populárny. štvrtej generácie, ktorá je v predaji už štyri roky. „N16“ však stále nestráca svoju pozíciu. Je to kvôli vynikajúcej kvalite konštrukcie a pohodliu stroja. Dobre sa s tým vyrovnáva Ruské cesty, má veľmi prijateľnú cenu.
Včasným vykonávaním údržby auta zaručujete, že váš železný priateľ vám bude slúžiť dlhú dobu. Nie je potrebné kontaktovať autoservis. Všetko môžete urobiť sami. Len raz musíte pochopiť, ako sa vykonávajú postupy súvisiace napríklad s dopĺňaním aktualizovaného prevodového maziva.
Ahojte všetci! Po prečítaní tohto článku sa dozviete, ako vymeniť olej v automatickej prevodovke Nissan Almera. Postup si vyžaduje určité zručnosti, ale ak sa trochu ponoríte do procesu práce, môžete urobiť všetko sami a bez výletov do autoservisu. A tí, ktorí ešte nie, si najskôr prečítajte náš článok. Tak poďme na to.
Čo je potrebné na výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera?
Na výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera potrebujeme nový prevodový olej. Je vhodné brať originálny NISSAN ATF MATIC-D v množstve 4 litre. Môžete vyhľadávať podľa čísla výrobku KLE22-00004 alebo KE908-99931. Ak nenájdete originál, vezmite si analóg. Najprv si však overte možnosť jeho využitia.
Nový filter automatickej prevodovky Nájdete podľa čísla článku: 31728-31X01. Berieme originál alebo kvalitný duplikát.
Nové tesnenie automatickej prevodovky. Článok: 31397-31X02. Rovnako ako pri filtri, berieme buď dobrý duplikát alebo originál!
Najvhodnejší je 10" kľúč: nástrčka, predĺženie a kľúč.
Hlava je 13" a čiapka má rovnakú veľkosť.
22" kľúč.
Čistič karburátora (môžete použiť ten najjednoduchší).
Čistý obrúsok, handry.
Plochý skrutkovač.
Nôž na odstraňovanie starého tmelu.
Odmerná nádoba, lievik, nádoba na odpad.
Interval výmeny oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera
Výrobca odporúča výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera po 60 000 kilometroch alebo po 4 rokoch, podľa toho, čo nastane skôr. Ak sa auto používa v ťažkých podmienkach, interval výmeny sa môže skrátiť na 30 000 km, respektíve 24 mesiacov.
Pokrok pri výmene oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera
Upozorňujeme, že výmena musí byť vykonaná na teplom motore. Pri práci s olejom musíte dodržiavať bezpečnostné opatrenia, pretože sa môžete popáliť. Ak sa vám tekutina dostane do očí alebo na pokožku, okamžite opláchnite postihnuté miesta veľkým množstvom vody.
1. Takže sme zahriali motor na Prevádzková teplota a vypol ho. Pred začatím prác bola najskôr odstránená ochrana motora, ktorá bránila prístupu k automatickej prevodovke.
2. Nájdite vypúšťaciu zátku:
A odskrutkujeme vopred pripraveným 22" kľúčom. V blízkosti máme odpadovú nádobu, do ktorej vypúšťame ATF.
Malo by vytiecť približne 3-3,5 litra oleja.
3. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku späť na miesto. Môžete ho dokonca úplne utiahnuť, už sa ho nedotkneme. Ak podložka vypúšťacej zátky nie je veľmi dobrý stav, potom je lepšie ho ihneď vymeniť. Požadovaná cena je 30 rubľov, ale to vás ušetrí od ďalších problémov, ako je únik oleja cez vypúšťaciu zátku.
4. Pomocou 10-palcového kľúča odskrutkujte 21 skrutiek po obvode panvy automatickej prevodovky.
5. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte zásobník a posuňte ho nabok.
6. Vidíme „vnútro“ automatickej prevodovky a olejovy filter, ktoré musíme odstrániť.
7. Najnešťastnejšia vec, podľa môjho názoru, pri demontáži filtra automatickej prevodovky Nissan Almera je umiestnenie matice na vrchu tela ventilu. A aby ste mohli odstrániť filter stroja, musíte odstrániť celé telo ventilu. Áno, znie to strašidelne, ale nie je tu nič zložité. stačí povoliť všetky upevňovacie skrutky telesa ventilu:
A súčasne, ak je to možné, odskrutkujte všetky skrutky zaisťujúce krabicový filter.
8. Odpojte kontaktný čip, ako je znázornené na fotografii nižšie.
9. Opatrne odstráňte tyč radenia a úplne odskrutkujte všetky skrutky zaisťujúce teleso ventilu a vyberte ho.
10. Toto je tá istá matica, kvôli ktorej bolo potrebné odstrániť celé telo ventilu.
11. Upratovanie starý filter a na jeho miesto nainštalujte nový.
12. Vložte teleso ventilu s novým filtrom na miesto a utiahnite všetky skrutky. Od skrutiek rôzne veľkosti, potom je dôležité nainštalovať každý na svoje miesto. Pri demontáži sa preto snažte ich nepomýliť. Nezabudnite pripojiť konektor drôtu a správne namontovať tyč radenia!
13. Vyčistite panvicu automatickej prevodovky od nečistôt. Pomocou noža odstráňte zvyšky starého tesnenia. Čistíme aj magnety, kde sa zvyčajne hromadia kovové hobliny. Nezabudnite vyčistiť samotnú krabicu od akéhokoľvek starého tmelu.
14. Namontujte späť panvu automatickej prevodovky a postupne utiahnite všetky skrutky. V zásade sú všetky práce pod autom dokončené. Ak bola kovová ochrana, nainštalujeme ju na miesto a presunieme sa do motorového priestoru.
15. Ďalšou etapou výmeny oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera je plnenie nového prevodový olej. Urobíme to cez otvor na mierku, ale pre pohodlie odstránime potrubie vzduchového filtra:
16. Vyberte mierku a do jej otvoru vložte lievik.
17. Nalejte nový olej do krabice. Pokojne môžete naplniť 3,5 - 4 litre oleja. Znovu nainštalujte mierku.
18. Sedíme v kabíne a štartujeme motor. Nechajte ho trochu pôsobiť a začnite s miernym oneskorením prechádzať polohami voliča automatickej prevodovky, pričom držte brzdový pedál. Potom nechajte motor zahriať a vypnite ho.
19. Skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke. Vytiahneme mierku a pozrieme sa na hladinu.
V tomto prípade by mala byť bližšie k hornej značke (značka „HOT“, čo znamená „horúce“, pretože motor sme už zahriali na prevádzkovú teplotu). Ak nie je dostatok oleja, pridajte ho, ak je veľa, potom jednoducho vezmite jednoduchú injekčnú striekačku a kvapkadlo a odčerpajte požadované množstvo.
To je všetko! V tomto bode možno výmenu oleja v automatickej prevodovke v Nissan Almera považovať za dokončenú! Ďakujem za pozornosť a uvidíme sa znova! A na samom konci článku si môžete pozrieť video, v ktorom je všetko veľmi podrobne vysvetlené a zobrazené.
Nezabudnite napísať komentár k článku!
