Nissan Almera, ktorého montáž. Kde sa montujú autá Nissan? Kde sa v Rusku montuje Nissan Almera
Nissan Klasika Almera- ďalšie lacné auto. Ani v novom stave tento sedan nie je veľmi drahý a ak si v dobrom stave vyberiete ojazdené auto, vystačíte si aj s veľmi malým množstvom. A nesmieme zabudnúť na slávnu japonskú spoľahlivosť. Teoreticky by toto jednoduché auto malo byť celkom spoľahlivé. A prakticky? Teraz to zistíme.
Telo Almera Classic nepodlieha korózii. Existujú však sťažnosti na lak. Po 3 až 4 rokoch prevádzky sa môže zložiť z držadiel a líšt, aj keď súčasne drží celkom pevne na všetkých telesných prvkoch. Na salón je niekoľko sťažností. Nerobí veľa vŕzganí, ale vyzerá príliš jednoducho. Niekedy musíte bojovať s problémami. elektrické systémy... Po 60 000 kilometroch kilometrov sa imobilizér zvyčajne začne „otáčať“. Majitelia to zvyčajne robia veľmi jednoducho - vyberú svorky z batérie a tým reštartujú auto. Hovorí sa, že to pomáha. Pred kúpou tiež nebuďte leniví a skontrolujte činnosť stieračov vo všetkých možných režimoch. Môžu odmietnuť pracovať kvôli prerušenému kontaktu na motore motora.
Motor zapnutý Nissan Almera Classic bol nainštalovaný iba jeden - benzínová jednotka objem 1,6 litra. Mechanizmus distribúcie plynu tohto motora používa odolnú reťaz, ktorá bez problémov vydrží 200 tisíc kilometrov. Ak to však zmeníte, použite iba reťaz dobrá kvalita... Už boli zaznamenané prípady preťahovania nekvalitných reťazcov. Buďte tiež pripravení na to, že motor sa po 140 000 kilometroch náhle zastaví. A to všetko kvôli snímaču polohy vačkový hriadeľ... A na prelome 180 tisíc sa auto môže zle rozbehnúť a byť rozrušené poklesmi trakcie. Musím vymeniť palivové čerpadlo a palivový filter... To väčšinou pomôže. A väčšina majiteľov na prelome 120 tisíc kilometrov bude musieť vymeniť tlmič.
V prevodovke akéhokoľvek typu skontrolujte hladinu oleja bezprostredne po kúpe. Nie je vylúčené, že ešte nebola v závode znovu naplnená. V „mechanike“ budete musieť po 100 000 kilometroch jazdy zmeniť hlučné uloženie sekundárneho hriadeľa. V tom istom čase sa prevodovky zvyčajne začnú zapínať nevýrazne a s malým úsilím. Spojka vydrží asi 150 tisíc kilometrov. Môžete si vyzdvihnúť auto s automatická prevodovka preraďuje, ale je potrebná dôkladná diagnostika celého auta. Ale zamerajte sa na tie sedany. Majú nízky počet najazdených kilometrov, pretože zdroj „stroja“ sa odhaduje iba na 200 tisíc kilometrov. Aj keď „automat“ môže začať trhať s trhnutím už po 100 tisíc kilometroch.
Odpruženie Nissan Almera Classic je veľmi jednoduché, takže sa v ňom neočakávajú veľké finančné investície. Pri najazdených 100 000 kilometroch budete musieť vymeniť vonkajší CV kĺb a vnútorný CV kĺb bez problémov vydrží 180 tisíc kilometrov. Predné tlmiče slúžia asi 140 tisíc kilometrov. Zadné tlmiče vzdajte sa rýchlejšie - asi 100 000 kilometrov. Ale častejšie ako ne, budete musieť venovať pozornosť stojanom. Po 40 000 kilometroch môžu vyžadovať výmenu.
V riadení sa nepredpokladajú žiadne veľké problémy. Tyče riadenia slúžia asi 160 tisíc kilometrov a hroty riadenia budú vyžadovať výmenu, keď je najazdených 120 000 kilometrov. To isté nosič riadenia začne unikať a klepať až potom, čo auto najazdí 170 tisíc kilometrov.
V. brzdový systém každých 40 tisíc kilometrov budete musieť zmeniť prednú časť Brzdové doštičky... Zadné podložky vydržia asi 100 tisíc kilometrov. Brzdové kotúče sa však stanú nepoužiteľnými o niečo skôr - asi po 80 000 kilometroch. Buďte tiež pripravení na zaklinovanie brzdového ventilu, ktoré sa niekedy stane po 100 000 kilometroch.
Slávna japonská spoľahlivosť nikam neodišla. Nissan Almera Classic má problémy, ale nie sú také skľučujúce. A ak pred kúpou diagnostikujete auto a budete o všetkom vedieť možné problémy, potom sa nemusíte vôbec obávať. Jednoduchosť dizajnu má pozitívny vplyv na spoľahlivosť. Almera Classic vás teda nesklame v tú najmenej vhodnú chvíľu.
Je nepravdepodobné, že by si túto otázku položili motoristi. Všetko je im zrejmé, dlho študovali trh, modely a výrobcov.
Ale pre tých, ktorí najskôr premýšľali o kúpe auta, je táto otázka relevantná. A potom sú tu ľudia, ktorí sa o autá nikdy vôbec nezaujímali, a zrazu prejavili záujem.
Prvá odpoveď, ktorá sa naznačuje, je „Japonsko, samozrejme!“ Nie je to ale celkom pravda.
Nie je žiadnym tajomstvom, že Japonsko je malá krajina a pokúša sa umiestniť výrobu nie na svoje územie.
Krajiny, v ktorých sa montujú autá Nissan
- Veľká Británia (závod v meste Sunderland);
- Japonsko. Áno, aj tam je výroba;
- Rusko. Závody AvtoVAZ (Togliatti) a Nissan Manufacturing RUS (Petrohrad);
- Južná Kórea;
- Mexiko;
- Španielsko.
Detaily stavby modelu
Nissan Almera
Tento model sa vyrába od roku 1995 a je v Rusku veľmi obľúbený. Tieto autá vyrába spoločnosť AvtoVAZ. Práve táto skutočnosť znížila počet potenciálnych kupcov Nissanu Almera.
Je potrebné spomenúť aj klasiku Nissan Almera. Tento model, aj keď bol v roku 2013 ukončený, bol slušný a pevný. Vyrábal sa v závode Samsung v Južnej Kórei.
Nissan Qashqai
Praktický model s efektívnymi motormi a príjemným interiérom. Tento crossover sa v Rusku ešte nevyrába. Zbiera sa vo Veľkej Británii (Sunderland).
Nissan Teana
Tento model bol dlho zostavovaný iba v Japonsku. Keď závod blízko Petrohradu začal pracovať, Teany pre Ruský trh tam začala vyrábať.
Chrobák Nissan
Tento model je považovaný za model pre mládež a je vyrábaný v Spojenom kráľovstve a Japonsku.
Nissan Micra
Jeden z najlepších vo svojej triede (malé autá), ekonomický a lacný. Na ruský trh sa dodáva z Veľkej Británie.
Notebook Nissan
Populárne rodinné auto. Zostavené vo Veľkej Británii.
Nissan Tiida
Rozpočtový pracovník, podobne ako Almera. Pre ruský trh je model zostavený v závode v Mexiku.
Nissan Ixtrail
Rovnako ako Nissan Note patrí do triedy rodinné autá... Veľmi populárny model po celom svete, ktorý ruskí spotrebitelia obchádzajú kvôli domácej montáži.
Nissan murano
Model je vyhlásený za konkurenta BMW v luxusu a pohodlí. Ruskí spotrebitelia si môžu vybrať, ktorého montážny model si kúpia: domáci (Petrohrad) alebo japonský.
Nissan Pathfinder
Crossover v plnej veľkosti, najstarší model spoločnosti Nissan. Kombinácie jazdný výkon a vďaka atraktívnej cene je model zaujímavý pre ruského kupujúceho. Zostavené v závode neďaleko Petrohradu.
Nissan Patrol
SUV s veľmi dobrý výkon v ťažké podmienky... Zostava je výlučne japonská.
Nissan navara
Španielsky pikap.
Krátke zhrnutie
Výroba japonské auto Nissan sa vylial ďaleko za hranice Japonska. Ale japonské modelky si stále užívajú najväčšiu lásku spotrebiteľov.
Spojené kráľovstvo je na druhom mieste. Ruská výroba naši motoristi zatiaľ dôverujú ešte menej.
Väčšina Ruskí spotrebitelia chcete kúpiť ideálne, pohodlné a zároveň lacné auto. Dnes je tento trhový segment pomerne rozmanitý a získal tu svoju hrdosť sedan nissan Almera. Za nízke náklady dostane kupujúci slávna značka auto, ktoré je tiež bezpečné a spoľahlivé. Model sa dlho objavil na svetovom trhu. Prvá generácia automobilu videla svet v roku 1995 a počas tejto doby boli predstavené štyri generácie modelu. Mnoho fanúšikov značky sa zaujíma o otázku: kde je zostavená Nissan Almera domáci trh Rusko?
Prvý sedan Ruské zhromaždenie zišiel z montážnej linky v meste Togliatti v závode AVTOVAZ v roku 2012 (júl). V tom čase to bol iba začiatok testovacej montáže automobilu, hromadná výroba sa plánovala spustiť o niekoľko mesiacov a začiatkom budúceho roka sa malo auto oficiálne objaviť na ruskom trhu ako skutočný „ruský“. V tom istom roku 2012 však vedenie oznámilo, že začiatok predaja bol odložený na jar budúceho roka. Základná verzia Nissan Almera stojí 429 000 rubľov. Sofistikovanejšia verzia sedanu bude stáť zákazníkov 565 000 rubľov. V našej krajine sa auto tohto modelu vyrába na základe Nissan B0 a Nissan bluebird Sylphy.
Oficiálna ponuka predajcov Ruskí kupujúci Almeria s piatimi možnosťami elektrárne... Objemy motorov sa pohybujú od 1,5 litra. až 2,0 litra.
Kde inde je sedan Almera zostavený?
Nissan je známy svojimi automobilmi po celom svete. Koncern sa stará o kvalitu a bezpečnosť každého spotrebiteľa. Automobily Nissan už mnoho rokov zaujímajú vedúce postavenie na domácom a európskom trhu. Výrobný závod Nissan Almera sa nachádza v:
- Veľká Británia (Sunderland);
- Japonsko (tu robia a originálne diely pre tento model auta);
- Rusko (Togliatti).
Pre mnohých spotrebiteľov je dôležité, kde sa Nissan Almera vyrába, pretože od toho bude závisieť úroveň spoľahlivosti a bezpečnosti používaného vozidla.
Stavať kvalitu
V Rusku si môžete kúpiť sedan Nissan Almera vo verzii s pohonom všetkých kolies, s variátorom alebo so štvorstupňovým „automatom“. Pretože sa auto vyrába s prihliadnutím na prevádzku na Ruské cesty, výrobca musel pri montáži vziať do úvahy všetky nuansy. Domáci majitelia ruskej Almery sa však sťažujú vozidlo... V zásade zle hovoria o tvrdom plaste inštalovanom v kabíne. Hovorí sa, že sa ľahko poškriabe a po chvíli od kúpy auta začne nepríjemne vŕzgať.
Existuje negatívne recenzie a odhlučnenie sedanu. Napriek tomu, že auto bolo vyvinuté špeciálne pre Rusko, počas cesty je v kabíne veľmi hlučné. Bežci a montéri pravdepodobne pri testoch automobilov tento dôležitý bod nebrali do úvahy. Tento model bol nejaký čas zostavený v továrni v Južnej Kórei. Od majiteľov neboli žiadne sťažnosti na kvalitu tejto zostavy. Výroba auta doma bola však zastavená už v roku 2013. Hlavným dôvodom bol drahý vývoz automobilových dielov a vysoká cena za prácu. Pri kúpe „kórejčiny“ dávajte pozor na to, odkiaľ bol Nissan Almerai vyrobený a odkiaľ bol dovezený.
Podľa štatistík ruských analytických agentúr patria autá Nissan medzi najžiadanejšie a najobľúbenejšie domáci trh... A čo je najdôležitejšie, ruský predajný trh je tiež najväčším výrobcom týchto vozidiel.
Rusko je sebavedomo jednou z troch krajín spomedzi všetkých predajov automobilového koncernu na globálnom trhu. A samozrejme, našich občanov zaujíma otázka - kde je Nissan zostavený pre Rusko a ako kvalitné je to alebo ono zariadenie.
Medzi modelmi, ktoré milujú naši motoristi, stojí za to zdôrazniť: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-T rail, Teana, Navara, Juke, GT-R atď.
Okrem tohoto osobné autá, Nissan vyrába aj komerčné modely, o ktoré nie je menší dopyt. Na domácom trhu sa osvedčili Sabstar a HP-300.
Niektoré z vyššie uvedených modelov sú zostavené v Rusku. Podiel automobilov vyrobených na území našej krajiny však nepresahuje 30%. Väčšina automobilov je dodávaná zo zahraničia.
Všeobecné informácie o vozidlách Nissan
Pred kúpou nového auta tejto značky si takmer každý položí spravodlivú otázku: „Kde sa Nissan vyrába pre Rusko?“
Kúpa auta pre nášho spotrebiteľa je skutočne veľmi dôležitým krokom, ktorý si vyžaduje starostlivú prípravu a zhromažďovanie všetkých informácií. V prvom rade by ste mali vedieť, že na celom svete existuje iba 8 tovární na výrobu vozidiel Nissan a 2 z nich sa nachádzajú v Rusku. Ale najskôr.
Importné závody Nissan pre Rusko:
Hlavná produkcia sa nachádza v Japonsku.
Továreň Samsung, Južná Kórea.
Továreň "Nissan", Španielsko.
Závod sa nachádza vo Veľkej Británii, alebo skôr v meste Sunderland.
Okrem týchto 4 odvetví neexistujú žiadne ďalšie továrne dodávajúce výrobky na domáci trh!
Výroba Nissan v Rusku
Od roku 2009 sa Nissan montuje pre motoristov v Rusku v ich rodnej krajine. Práve v tomto roku bol otvorený závod pri Petrohrade s príznačným názvom „Nissan Manufacturing Rus“. Organizuje montáž modelov ako: Teana, Murano a X-Trail.
Zoznam podnikov vyrábajúcich autá Nissan v Rusku:
Nissan Manufacturing Rus, Petrohrad;
Týka sa "AvtoVAZ", Togliatti.
V automobilovom závode Volzhsky je aliancia Renault-Nissan jedným z hlavných akcionárov.
Spolu s Rostcom a Renaultom Japonský výrobca definuje koncepciu rozvoja, vymenúva vrcholových manažérov a rozdeľuje prípadné zisky.
Teraz sa pokúsme pochopiť, kde presne vyrábajú konkrétne modely Nissan pre ruský trh, odkiaľ autá chodia k predajcom a predajcom automobilov.
V roku 2016 bolo na domácom trhu oficiálne predstavených 12 modelov výrobcu. Tento rad zahŕňa mestské subkompaktné autá, klasických štátnych zamestnancov, seriózne crossovery a dokonca aj športové kupé.
Almera
Táto značka automobilov patrí k lacným modelom.
Začiatok vydania sa datuje do roku 1995 a pokračuje dodnes. „Almera“ má našich občanov obzvlášť rada, a to predovšetkým pre svoju prístupnosť, jednoduchú správu a štýlový dizajn.
Od roku 2012 bolo auto zostavené v Togliatti v spoločnosti AvtoVAZ, ktoré jej dobre neslúžilo.
Vo verzii domácej zostavy „Almera“ stratila množstvo dielov, ktoré ju na trhu tak priaznivo odlišovali od ostatných automobilov. Svojho času to medzi kupujúcimi vyvolalo extrémnu nevôľu.
Almera sa navyše vyrábala do roku 2013 v Južnej Kórei a mnoho zákazníkov spoločnosti Nissan uprednostnilo iba túto stavbu.
Qashqai
A Qashqai je bezpodmienečným účastníkom hodnotenia predajov všetkých crossoverov predávaných v Rusku a vždy zaujíma najvyššie priečky.
Od roku 2007 sa u nás predalo viac ako 2 milióny kusov tohto modelu. Výrobca pozorne sleduje, že trend vysokých predajov pokračuje, a preto záujem o auto neustále zahrieva.
Qashqai každých pár rokov prejde „tuningom“ alebo dokonca zmení generáciu. Niekedy sa zmeny zdajú byť jemné a niekedy veľmi menia auto. Odborníci na automobilový trh však poznamenávajú, že s každým Nová verzia z auta sa stáva:
viac ( rozmery trochu rozšíriť a predĺžiť)
pohodlnejšie
praktickejšie
Nissan Qashqai sa vyrába iba vo Veľkej Británii a iba vo verzii s benzínovým motorom.
Domáci automobilový nadšenec si preto naozaj nemusí vyberať. Na jednej strane je to dobré - britské zhromaždenie má dostatočnú kvalitu. Na druhej strane by lokalizácia výroby mohla viesť k zníženiu nákladov.
Juke
Pôvodne bol „Beetle“ zameraný na pokročilú mládež, ktorá chce vyniknúť z davu kvôli neobvyklému dizajnu a dizajnu.
V Rusku sa však tento model stal obľúbeným a najpredávanejším medzi ženami.
Ach áno, toto je pravdepodobne obľúbený model, dosť neobvyklý dizajn a expresívna sila auta si stále viac získava srdcia dievčat, ktoré vedú aktívny životný štýl.
Letmý pohľad na Juke stačí na to, aby ste si uvedomili, že tento model nie je vhodný na vidiecke cesty a strmé svahy.
Napriek karosérii s pohonom všetkých kolies a vysokej polohe pri riadení je auto určené na jazdu v meste.
Juke nebude v Rusku - môžete si ho kúpiť iba v japonskej alebo britskej výrobe.
Micra
Automobil Micra, samozrejme, nie je pre každého. V Rusku nie je tento model veľmi žiadaný.
Je však zároveň absolútnym držiteľom rekordov medzi automobilmi Nissan, pokiaľ ide o predaj na celom svete, pretože sa naň odvoláva Európska kompaktná trieda.
Malý, kompaktný a neuveriteľne ekonomický stroj je vyrobený vo Veľkej Británii a Japonsku. Rovnako ako predchádzajúci model je toto auto veľmi obľúbené u žien. V Japonsku je toto auto známe ako Nissan March.
Dizajn automobilu bol vyvinutý Japonskom a interiér európskeho dizajnérskeho štúdia.
Poznámka
Od samotného vzhľadu modelu na domácom trhu automobilový trh, auto sa etablovalo ako rodinné auto a zaujalo svoje miesto medzi kupujúcimi. Tento stroj sa vyrába od roku 2004.
Ak veríte recenziám na internete - toto auto veľmi ľahko použiteľný a prekvapivo veľmi priestorný.
„Note“ sa od roku 2006 neustále zlepšuje a dopĺňa o nové technologické detaily. Vyrobené v Británii, takže si naozaj nemusíte vyberať.
A áno, je tiež veľmi obľúbený u našich milovaných žien!
X-Trail
Ixtrail je jedným z prvých modelov japonského koncernu.
Ale ani teraz vozidlo nestratilo svoj význam, pretože neustále prechádza restylingom a generačnou obnovou.
Veľké SUV 4x4 je známe po celom svete. Je tiež veľmi populárny v Rusku. Preto záujem vodičov o otázku, kde zbierajú Nissan x-trail pre ruský trh.
Tento model je považovaný za rodinný model a je veľmi žiadaný na domácom trhu. S každým nová úprava„Ixtrail“ prechádza „tuningom“: pridávajú výkonnejší motor, vylepšujú ho vzhľad, zvýšiť pohodlie a bezpečnosť.
Auto je zostavené v Rusku v továrni v Petrohrade.
Kto sa však nezľakne ojazdených áut, môže sa poobzerať po Nissane X-Trail. Japonská montáž vydanie do roku 2009.
Navara
Jediný pick -up japonského automobilového giganta sa vyrába a dodáva na domáci trh s vozidlami zo Španielska. Vo všeobecnosti je toto auto považované za „športový“ nákladný automobil.
Tento stroj sa vyrába už nejaký čas, od roku 1997.
Model má odlišné typy tela, preto odporúčame, aby ste sa s každým zoznámili zvlášť.
Podľa recenzií je to veľmi pohodlný a veľmi priestorný model, skvelá možnosť pre tých, ktorí žijú na vidieku. Ideálne pre mnoho typov nákladnej dopravy.
Murano
Klasický crossover sa dodáva z Japonska alebo sa montuje v Rusku (v závode v Petrohrade). Domáci spotrebiteľ má teda na výber, ktoré z nich si Murano vezme.
Výrobca ubezpečuje, že auto nie je nijako nižšie ako jeho konkurent BMW X5, ale zároveň stojí oveľa menej. Či je to pravda alebo nie, každý to môže nezávisle vyhodnotiť.
Trochu histórie - asi neviete, ale auto dostalo meno podľa ostrova Murano, ktorý sa nachádza v Taliansku. Podľa recenzií je auto v Rusku veľmi populárne a okrem všetkého je považované za „módne“.
Hliadka
Stroj je skutočnou „šelmou“, špeciálne navrhnutou na zdolávanie náročných vidieckych ciest.
SUV si dobre poradí s každým ťažkým stav vozoviek, funguje doslova na „opotrebovanie“.
Po vážnej generačnej výmene, ktorá sa uskutočnila v roku 2004, sa táto technika môže pochváliť nielen schopnosťou bežkovať a vynikajúcimi technickými vlastnosťami, ale aj elegantnými líniami a pohodlím interiéru.
Ak predtým bolo auto drsným a funkčným SUV, teraz je to dobré a kvalitné auto pre všetkých.
„Patrol“ pochádza z Japonska, kde je vyrobený pre celý svetový trh.
Preto sa musíte starať o kvalitu ako posledný.
Pathfinder
Crossover v plnej veľkosti s priestranným interiérom sa vyrába od roku 1984, ale stále udivuje vysokým hodnotením a predajmi.
Toto je auto pre tých, ktorí majú záujem o výkonný a reprezentatívny model na cestovanie po meste a v nízkych terénnych podmienkach.
Do roku 2014 prišlo vozidlo k predajcom v Rusku zo Španielska. Potom však bolo zhromaždenie lokalizované v závode v Petrohrade. Zatiaľ nie sú viditeľné žiadne zvláštne rozdiely a naši spoluobčania sú radi, že si môžu kúpiť Pathfinder domáceho zhromaždenia.
Teana
Tiana je jednou z vedúcich predajní na ruskom trhu.
Popularita si získala, pretože sa objavila na domácom trhu (2007) a stále rastie. Až do spustenia montážnej linky v Petrohrade bola Tiana vyrábaná a dodávaná z japonského podniku.
Všetky autá vyrobené pred rokom 2009 sú čisté japonské autá. Pre ostatné krajiny sa Tiana vyrába v továrňach v Japonsku a Thajsku.
Pošlite žiadosť o testovaciu jazdu
Nissan Almera je jedným z najlepších a najpredávanejších lacné autá na svetovom trhu. V Rusku patrí toto auto medzi desať najlepších v tomto segmente. Tak vysokú značku drží už dlho a podľa výsledkov predaja v roku 2014 sa jej nechystá vzdať. Kvalita konštrukcie automobilu je taká vynikajúca, že vyhovuje aj tým najnáročnejším kupujúcim. A to všetko dostanú za veľmi rozumnú cenu.
Obľúbenosti auta nebráni ani fakt, že model sa vyrába už nejaký čas. Ak sa pozriete na časové detaily, potom videla svet v roku 1995 a za celý ten čas zažila iba štyri generačné zmeny. Inžinieri spoločnosti zakaždým urobili auto výkonnejším, estetickejším a napodiv aj predajnejším.
V roku 2012 auto trochu stratilo na popularite. A to nie je spojené so stratou akýchkoľvek technických charakteristík, ale so zmenou miesta montáže. Dúfame, že v roku 2015 predaje auta opäť stúpnu.
Uvažujme s vami, Kde sa zhromažďuje Nissan Almera? pre náš trh. To sú krajiny, kde je toto auto zostavené, ktoré určujú jeho popularitu. Kde sú teda diely pre Nissan Almera a auto vyrábané a vyrábané?
Továrne Nissan
Nissan Almera sa vyrába po celom svete v týchto továrňach:
- zariadenie v Sunderlande vo Veľkej Británii. Práve táto zostava je najobľúbenejšia a najžiadanejšia na našom trhu aj na celom svete;
- závod v Japonsku. Kompletne vyrába všetky diely pre model a jeho súčasti. Originálne náhradné diely díleri berú odtiaľto;
- AvtoVAZ v Togliatti. Púšťa Modely Nissan po zlúčení s francúzskym koncernom Renault.
Kde je Nissan Almera zostavený pre Rusko
Od roku 2012 roka Nissan Almera sa montuje v závode Togliatti. Toto rozhodnutie spoločnosti spôsobilo medzi potenciálnymi kupcami celú horu rozhorčenia. V tomto roku preto popularita modelu o niečo klesla.
Výroba AvtoVAZ je v poriadku. Závod má celý cyklus výroby dielov pre Nissan Almera a závodnú dráhu na testovanie zostavených modelov. Auto navyše nie je úplne vyrobené v našej továrni. Je zostavený zo zámorských dielov odoslaných z Veľkej Británie. Preto sa naša montáž od zahraničnej veľmi nelíši. V niektorých ohľadoch sú naši inžinieri dokonca nadradení Britom. Koniec koncov, dodávajú autu také vlastnosti, ktoré môžu urobiť auto odolným po jazde na našich cestách.
Predtým bolo auto montované v závode Samsung v Južnej Kórei. Na takúto výrobu neboli žiadne sťažnosti. Kórejský Nissan Almera však bohužiaľ prestal vyrábať v roku 2013. Stalo sa to z niekoľkých dôvodov. Jednou z nich bola nákladná doprava dielov a vysoká cena Tvorba.
Vo všeobecnosti by ste nemali venovať pozornosť tomu, kto auto zbiera. Koniec koncov, z tohto nestráca svoje technické údaje a zostáva rovnaký - rovnaký high -tech model.
