Bardechka su una moto dal tubo. Lato cofp per moto: come fare

La motocicletta è un veicolo eccellente. Due ruote identifica la libertà in tutte le sue manifestazioni. Vento nei suoi capelli, possibilità illimitate, alta velocità, apertura - è impossibile non innamorarsi di una motocicletta. Quindi voglio a volte prendere tutto e andarsene. Fermare. E cosa prendere? Buona domanda. Qualsiasi viaggio non fa senza cose stradali. E dove farli, perché la motocicletta non ha tronco, non ci sono posti aggiuntivi dove puoi lanciare le borse? Si scopre ma non tutto è così brutto, c'è una via d'uscita. Gonne laterali fatte in casa per una moto - questo è ciò di cui hai bisogno. I dati del moto dei dati "Bandalà" sono semplicemente creati per il trasporto di cose su un trasporto a due ruote.

Perché hai bisogno di cofrapers

Molto spesso puoi sentire dal conducente di una motocicletta: "Non posso prendere nulla con me." È una vergogna, perché, avendo il trasporto, davvero non voglio andare da qualche parte a piedi e portare merci solo sui tuoi due. In qualche modo è pratico. Come accennato in precedenza, il lato cfr per una moto può correggere questo problema. Ma c'è un'altra domanda davanti a noi, la risposta a cui è necessario arrivare all'inizio. Per cosa sono le scatole?

In loro non il trasporto, ad esempio, mobili. Queste borse da viaggio sono calcolate solo su oggetti personali: vestiti, alcuni prodotti, accessori minori. Devi conoscere la misura e non sovraccaricare le scatole, altrimenti potrebbe essere irreparabile sulla strada.

Varietà "Bardachkov"

Le funzioni coordinate sono sempre meno chiare. Questa domanda astratta è risolta. Ora alcune specifiche. Kofra: cosa sono? Forma, colore, materiale, posizione, design - ogni fattore dovrebbe essere considerato in base a presupposti e circostanze personali. Una delle categorie importanti è la posizione. Scheda, feed, la parte anteriore - un sacco di opzioni, ma cosa scegliere? Più spesso, i motociclisti acquisiscono una lateralmente per una moto.

Quali sono i suoi vantaggi? La cosa principale è grande capacità. "Bardac" sul lato non è di dimensioni limitate. Anche nulla lo sporge. La praticità e la convenienza sono proprietà importanti di tale accessorio. Tale posizione consente senza difficoltà di utilizzare Kofram in qualsiasi momento. Anche la bellezza visiva è importante. Lato a corrente per una moto sembra davvero buona.

Il resto dei criteri

Per quanto riguarda la forma: non ci sono regole e suggerimenti. Piazza, cilindro, rettangolo - la borsa potrebbe essere qualsiasi cosa. La cosa principale è praticità e capacità. Con il materiale non funzionerà così in modo non ambiguo. Ci sono diversi guanti: pelle, tessuto (cioè, tessuto), plastica. Naturalmente, i cofrs laterali sono in pelle per una moto - questa è un'opzione classica che ogni motociclista che si rispetti. Ma ci sono opzioni più radicali, in partenza dai canoni. Ad esempio, più spesso per l'assenza del materiale desiderato, gli artigiani cuciono sacchetti di tessuto.

I tessuti laterali affrontano perfettamente le loro responsabilità non peggiore del loro compagno di pelletteria. I guanti in plastica sono un'opzione economica che non è distinta per durata, con anche caratteristiche attraenti esterne. Il coofer di materie plastiche è solitamente installato su veri motociclisti alieni a questo tipo di borsa da viaggio.

Quale opzione è migliore: comprato o fatto in casa?

C'è un numero enorme di curve. Colore, materiale, forma, contorni, disegno - Tutto questo può essere scelto. Ci sono molti negozi nei negozi, centinaia di unità identiche. Questo è il problema. L'opzione commerciale non trasmette la personalità della guida del motore, nega le sue differenze.

Il Cafr fatto in casa è una particella dell'anima. Fai uno stesso arresto - significa passare attraverso una fase difficile, piena di zelo, concentrazione e duro lavoro. Ma il risultato vale la pena. Questo è fatto dal coofer, la pittura sul lato dell'amato motocicletta.

Lato cofter per moto: come farsi

Dal momento che il modo è scelto, vale la pena di avviarlo, perché le scatole non saranno fatte da sole. Il primo passo principale è la scelta del materiale. Dipende completamente dall'ulteriore sviluppo di eventi, azioni passo-passo e, infatti, il risultato. I cofrs fatti in casa devono soddisfare un requisito importante, senza il quale il lavoro diventerà impossibile, - basso costo. Non voglio spendere un sacco di soldi e soldi su ciò che stai facendo con le tue mani. A proposito, questo requisito può facilmente trasformarsi in una moto "home" più ". Quindi, sotto questo parametro, le scatole tessili laterali sono ideali. Per una moto e il suo autista come un prodotto è un regalo.

Progresso

Le credenze per la motocicletta iniziano a fare dal disegno, in questo caso - dal taglio. Sul materiale (telone) vale la pena disegnare un paio di figure. Totale sei di essi: parte inferiore, parti superiori e laterali. È necessario garantire rigorosamente che le parti simmetriche siano una taglia e una forma, altrimenti ci sarà un inclinazione. Informazioni sulle dimensioni: fondo e superiore sarà 20 x 40, Boca - 30 x 40, anteriore e estremità posteriore - 40 x 40 cm. Dopo il modello, le parti devono essere cucite, aggiungendo le estremità all'interno. Questa procedura si sbarazza di allineamento e ulteriori modifiche. Alla versione finale, sarà anche necessario attaccare la cinghia su cui si bloccherà la borsa stradale.

In generale, sono fatte a motorie diversi modi da un materiale diverso. Il mio cliente voleva che vengano da una pelle pulita senza uno scheletro interiore. Pertanto, una riva nera è stata selezionata da 3,2 mm. Nel processo, il pensiero lampeggiava che non era male fare un chaprak riva - era più duro. Ma ho deciso di evidenziare le scatole in anticipo, quindi non assorbono l'umidità, perché ho preso la riva. Dopo la finzione, la rigidità sarà a livello corretto.
È così che sembra il mio schizzo. Questo, ovviamente, avviene, ma mi va bene - informativamente e non importa il caffè versato.

Dal momento che l'idea del tutorial mi ha visitato dopo l'inizio del lavoro sulle gonne - l'intero processo di pattern, ritagli e pittura, ho profondamente profondo professionale. In linea di principio, tutto è elementare, tutti sanno come tagliare e tagliare i tessuti o un po 'di lambood, quindi non si è preoccupato per questa fase. P.S. Tutti i modelli realizzati da un cartone prefisso o molto duro, quindi tutto era liscio.

Quindi, abbiamo quasi tutti i modelli tranne la valvola che verrà fatta dall'altra pelle, perché stupidamente non aveva abbastanza della spiaggia nera desiderata. Sulle valvole, metto la stessa spiaggia, solo color rosso, su cui ci sarà un disegno sotto forma di corvo. Per cucire uniformemente un cafr, che è essenzialmente una grande borsa, è necessario perforare i fori in anticipo sotto la cucitura. Consiglio vivamente di ottenere una tela e tagliarli un solco di millimetro sotto il filo - quindi non scorre mai nella vita e sembra una sutura molto più spettacolare e ancora di più. In generale, il markup è fatto da una maniglia speciale sulla pelle e nella cancella più tardi, ma non ce l'ho, perché è difficile essere solide, ma non è cancellato. In breve: metto la cucitura, ho tagliato la scanalatura.

Successivamente sul retro del modello ho messo le etichette per non confondere cosa cucire. È tempo di perforare i fori sotto la cucitura. Qui principio del capo - I fori dovrebbero essere la stessa quantità e la stessa posizione simmetrica sui modelli cuciti l'un l'altro. Se perforare su Avos - alla fine della cucitura, la testa uscirà sotto forma di fori non necessari, che non si nascondono e l'asimmetria esplicita della borsa cucita. Nella prima scatola da caffè, ho avuto una testa in mente il buco in eccesso, che ho quasi rotto attraverso la disattenzione. Se ha colpito - l'assimmetria sarebbe uscito sotto forma di un centimetro di un ragazzo - gli occhi si precipitarono immediatamente, quindi fai attenzione. I maestri cinesi incorniciano generalmente la superficie al momento e solo poi cuciono.

Inizio a cucire il fondo della scatola nella sua parete anteriore. Per bene, ne vale la pena tagliare immediatamente i bordi e arrotondati, ma non ho strumento richiestoPertanto, faccio un taglio liscio e dipingerlo. È così che è in alcun modo, perché è ancora quello di montare le fibbie, e nel caso della giacca per ripetere più facilmente e più velocemente. Tutte le cuciture sono manuali con due aghi uno verso un altro. Filo sintetico, vimini + a metà strada, 1 mm di diametro. Importante: prima dell'inserimento della parete anteriore, la scatola deve essere installata e trafirdata tutte le cuciture e i fori, oltre a tagliare tutte le scanalature necessarie per curve su un pezzo di pelle, che sarà il fondo (e poco piegato nel posti giusti nei posti giusti con un pollo uno). Perché allora sarà raro emorroidi. Alla fine, abbiamo un tale fig. Immediatamente dopo il firmware, andiamo in bagno, wat un membro (il lato posteriore della pelle) con acqua e accrangere il martello, come mostrato nella foto. Di conseguenza, abbiamo angoli chiari di 90 gradi nella cucitura. E l'occhio piace ed esclude graffi e altri Zaleps, come nella foto della vecchia scatola sottostante, le cui cuciture non sono piegate (strappate il filo e le fiorisce la cucitura, tutto sarà rotto).

Quindi, faccio esattamente lo stesso pezzo sotto il secondo cafr. In un buon modo, sarebbe necessario godere immediatamente del muro esterno finché la parte posteriore non è cucita, per non soffrire soprattutto. Probabilmente, lo farò. È necessaria la cera in questo caso, mentre la pelle non smette di assorbirlo. È per dare gesto e pelle impermeabile, perché la riva è un voto molto morbido e la forma tiene male. Il processo di fratturazione e la composizione sarebbero preferiti nel segreto, non incolpare me. Chi ha bisogno di farlo - GOGLE. A proposito, sarò offerto da Mebra, perché il viso è dipinto in questo caso.

Mentre le mani con le chiamate stanno riposando da cucire, prendere la parte posteriore delle pareti delle scatole e con l'aiuto di vecchi tubi allineati e personalizza gli allegati sotto la motocicletta del proprietario, allo stesso tempo immediatamente i lacci dell'ombelico per la loro silice al telaio . I lacci prendono dalla stessa pelle delle scatole e in un paio di minuti tagliamo i cavi. Punch fori nei posti giusti per la futura allacciatura.

In parallelo, due articoli precedenti iniziano a fissare lentamente le fibbie e tagliare cinghie. Niente di difficile. E li fissa immediatamente sul cfr. Muffd in questo caso, le fibbie su un rivettimento chiamate l'Holnitenen. Questa piccola cosa è brutalmente salvata tempo e forza, sembra spettacolare, ma ama scivolare fuori dall'incudine e scopre una deposizione come nella foto. Trattamento - o per trasmettere questa infezione, cercando di non rompere la pelle o di scendere con un martello e dimenticare. Meno - sembra non stile. Le foglie coltano il surplus dal basso e puoi cucire la parete posteriore. P.S.: Prima della cucita del muro posteriore su di esso è necessario rompere i fori sotto il fissaggio al telaio della motocicletta. Ho dimenticato di farlo - quindi soffrirò già con un muro cucito.

Ha cucito la parete posteriore, dormiva il martello della curva (generosamente annaffiando l'esterno del solco e dall'interno della scatola il posto di piegatura con acqua in modo che la pelle fosse plastica e tesa) in modo che tutto sia liscio e bello. Mentre il primo Coofer si asciuga lampeggia il secondo. Guerra del fondo e la parete posteriore delle scatole.

Ora è il momento di ribaltare e piantare la valvola interna sui pulsanti sull'in rivestimento, in modo che i contenuti attraverso gli spazi tra la valvola principale e le pareti del cofano siano fuori dallo scarico.

Mi aspetto che le valvole su entrambe le caselle, cucire le cuciture - decorative (lampeggiando immediatamente) e per attaccarmi al cofiver. Io nano disegnando per l'inganno. Crash Primo disegno, poi tutto il resto ordinatamente. Resta per divertirsi e cucire verso il cofiver.

Ciao cari lettori di questo articolo! Voglio scusarmi in anticipo per foto non di alta qualità, ma sai, il garage è un garage, quindi è risultato.

Ma penso che questo lavoro non rappresenti molta difficoltà, quindi sarà sufficiente e cos'è.

Quindi, iniziamo con il fatto che il guanto di questo modello di motociclistica sembra essere grande in volume. Ma con fianchi molto piccoli, che non danno alcuna garanzia che le cose messe in esso continueranno a essere tranquillamente e conservate senza cadere da qualche parte nel vano batteria o peggiore per la strada. E motociclo Kawasaki ZX9R. 97 anni di produzione richiede ancora la presenza di almeno uno strumento minimo, e in formato alla fine del viaggio dallo strumento ci sarà poco.
È così che guardava fino all'alterazione:

Ed ecco il foro mal rivolto in cui tutto cade:

Piace fallo da solo Fare in modo che questo guanto possa essere usato al massimo. E la risposta è molto semplice, per questo, devi solo costruire sulla tavola che in realtà ho fatto. Prendendo il restante riparazione, nessuno dei pezzi di laminato necessari, ho misurato la lunghezza dei lati, oltre a aver coinvolto la loro altezza in modo che backsea. Scherzi tranquillamente, ma in modo che tra il sedile e il tavola sia stato il lumen minimo.
Questo è quello che ho fatto:

I fianchi sono solo 3, poiché per la parete posteriore è senza necessaria, è sufficiente rimuovere la plastica lì, chiudere la clearance della gomma, che in realtà ho fatto. Nella parete anteriore del guanto (metallo), ho perforato un buco sotto il bullone, e in un lato di legno ho fatto un inclinazione, così che il bullone si aggrappava a tutto. Nei lati in legno laterali, i fori sotto i bulloni furono perforati, che tiene la scatola dei guanti in metallo stessa. A proposito, i bulloni dovevo sostituire il più lungo, poiché i parenti mancavano di saltare attraverso il laminato e girare il dado in cima. Ho anche deciso di fare un soft box Gloves per gli strumenti non tuonare in esso. Per questo, ho preso un pezzo di vecchia pelle e il taglio sulla dimensione del guanciale, metterlo dentro.

Dall'alto, impostare le pareti e li avvolse sul guanto metallico. E Voila, la scatola dei guanti è pronta! Ora una borsetta decente con strumenti è collocata in esso, così come c'è ancora un posto per alcuni potenziati. Ad esempio, due volumi di guerra e la pace possono facilmente adattarsi lì. Inoltre, la polvere e la sporcizia entrano nella scatola dei guanti sono diminuiti più volte. Pertanto, prendi un laminato, sega, trapano e in avanti!