Olio nella benzina per motoseghe: proporzioni, come diluire, rapporto

In quale proporzione mescolare benzina con olio per motosega

Il cuore di ogni motosega è un motore a combustione interna a due tempi. Le sue prestazioni, affidabilità e durata dipendono dal carburante utilizzato e dalla manutenzione regolare.

Miscelare benzina con olio

Una delle differenze significative tra i motori a combustione interna a due tempi di una motosega e i motori a quattro tempi, ad esempio i motori delle automobili, è la necessità di aggiungere olio direttamente alla benzina per una motosega nel serbatoio del gas e non a un olio separato sistema. In questo caso, è molto importante osservare rigorosamente determinate proporzioni di benzina e olio, altrimenti non si può evitare la rottura della motosega. Stranamente, ma questa regola non è seguita da tutti. Molti proprietari di motoseghe iniziano a sperimentare con le proporzioni o non aggiungono affatto lubrificante per risparmiare denaro. Il risultato sono problemi seri che sono più costosi da risolvere rispetto al semplice acquisto di un lubrificante.

Correre dentro

Una nuova motosega subito dopo l'acquisto ha prestazioni leggermente inferiori rispetto a modelli simili che sono stati in funzione. La potenza nominale del motore viene raggiunta solo dopo aver esaurito 6-10 serbatoi pieni della miscela di carburante.

Tuttavia, va notato che l'esecuzione in una motosega importata (Husqvarna, Shtil, Partner) presenta differenze significative rispetto alle motoseghe domestiche. Quindi, ad esempio, non è necessario sviluppare più serbatoi della miscela di carburante al minimo. Il rodaggio consiste in un lavoro ciclico con un carico minimo sul motore: prima viene eseguita la segatura del legno tenero per 1-2 minuti, quindi 20-30 secondi di minimo. Ciò impedisce la formazione di un ampio strato di bruciatura che si verifica durante il funzionamento prolungato della motosega al minimo.

Il rodaggio della motosega deve essere eseguito con benzina AI-92 di alta qualità senza additivi e olio di marca, raccomandato da un produttore specifico. Puoi scoprire cosa e quanto olio hai bisogno per riempire la benzina per una motosega nelle istruzioni per la motosega stessa.

In nessun caso i prodotti destinati ai motori a bassa velocità, come nella foto, devono essere diluiti con benzina.

La proporzione di olio e benzina per una motosega della marca corrispondente:

• STIHL con potenza inferiore a 1,5 kW - (1:40);
• STIHL con una potenza superiore a 1,5 kW - (1:50);
• Partner - (1:33);
• Husqvarna con potenza inferiore a 1,5 kW - (1:40);
• Husqvarna con una potenza superiore a 1,5 kW - (1:50);
• Jonsered - (1:33).

La miscela preparata può essere conservata fino a due mesi, quindi c'è il rischio di rottura del motore a causa dell'inevitabile diminuzione del numero di ottano della benzina.

Rapporto benzina/olio della motosega durante l'uso normale

Qualsiasi motosega avrà bisogno di una miscela di olio combustibile per il funzionamento: benzina e lubrificazione a due tempi.

Requisiti di benzina:

• fresco, senza sedimento torbido, senza piombo;
• il contenuto di gasohol (etanolo) non deve superare il 10% e il metil butil etere (MTBE) non deve superare il 15%;
• il numero di ottano non deve essere inferiore a 92;
• non sono ammessi combustibili o additivi alternativi.

Per capire che tipo di olio deve essere versato nella benzina per una motosega e quanto può essere diluito, è necessario cercare il produttore della sega richiesta sull'etichetta del prodotto di marca. In nessun caso il normale olio motore deve essere diluito: ciò può portare a depositi di carbonio, abbondanti emissioni di fumo e maggiore usura del motore.

Idealmente, dovrebbe essere usato solo olio di marca. I produttori di motoseghe, ovviamente, non producono i propri prodotti chimici, ma controllano la qualità di alcuni marchi e questo fatto è indicato sulla confezione. L'etichetta indica anche in quale proporzione mescolare la benzina con l'olio per motosega. Questo è spesso:

Per la miscelazione viene preso un contenitore resistente alla benzina, in cui vengono versati rispettivamente un litro di benzina 92 ​​e 30, 25 o 20 ml di olio. Per comodità, il liquido può essere misurato utilizzando una siringa medica monouso da venti cubi (in questa situazione, è abbastanza adatta per l'uso riutilizzabile). Mostra come diluire l'olio con la benzina per una motosega.

Durante la miscelazione, è necessario capire come diluire la benzina con l'olio per motosega:

• Puoi mescolare solo in un contenitore pulito e asciutto.
• In nessun caso mescolare direttamente nel serbatoio della motosega.
• La benzina deve essere prima versata nel contenitore, quindi l'olio, altrimenti potrebbe "attaccarsi" al fondo e mescolarsi in modo insufficiente.

• Il rapporto dei componenti non deve essere modificato. Un eccesso di lubrificante porta a sprechi inutili e una mancanza di lubrificazione porta al surriscaldamento e alla comparsa di difetti.
• L'uso di benzina con un numero di ottano superiore a 92 è economicamente poco pratico, tanto più che 98 spesso contengono additivi che influiscono negativamente sul motore della motosega.
• In nessun caso dovrebbe essere usata la pratica.
• Si consiglia di mescolare benzina con olio quanto basta in modo che non rimanga nulla dopo il lavoro, poiché il numero di ottano della benzina diminuisce nel tempo.

Affinché la motosega inizi "da mezzo giro", non si arresti e si rompa troppo spesso, è necessario osservare rigorosamente il rapporto della miscela versata nel serbatoio del gas. Come diluire la benzina per una motosega Stihl, Husqvarna, Partner e altri produttori stranieri può essere trovato nelle istruzioni per questi dispositivi stessi. In questo caso, la benzina viene solitamente presa 92 e l'olio a due tempi di marca.

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