Cavalcare "secondo i concetti". Dieci regole stradali che non sono nelle regole del traffico

Russia- Il paese è speciale. Per muoversi normalmente sulle nostre strade, una conoscenza delle regole della strada non è sufficiente. Comprenderemo come vivono i conducenti russi come "concetti" e cosa succede se si rompe.

Striscia estrema sinistra - Per il più veloce

I principali limiti della velocità sono noti a tutti, anche quelli che non si sono mai seduti al volante. Inoltre, gli automobilisti assomigliano regolarmente tazze con numeri in bordi rossi. Ma ricorda cosa succederà se si decide di guadagnare la velocità e l'avventura più consentiti da ripristinare nella corsia estrema sinistra ...

Giusto. Nello stesso momento, un'auto apparirà nel tuo specchio, il cui autista con tutti i mezzi disponibili ti mostrerà che tipo di Scoprels, che abbiamo deciso di andare lungo la riga estrema, non superare la velocità. FRiglie da fari, segnali sonori e gesti a volte indecenti - Tutto questo è solo un elenco incompleto di ciò che dovrà passare attraverso il desiderio di andare "come dovrebbe essere". Pertanto, tutti gli automobilisti "decenti" sono stati da tempo appreso che la fila molto sinistra viene data al deposito di coloro che si precipitano.

Abbiamo il tempo di scivolare

Gli automobilisti russi, come nessuno, sono in grado di interpretare le regole nella direzione di cui hanno bisogno. Il punto PDD che consente il passaggio del segnale stradale giallo di evitare l'uso della frenata di emergenza, ci siamo trasformati in una regola "è possibile avere il tempo di scivolare e su rosso, se voglio davvero."

Una delle scuse più comuni di questa legge suona come questa: "Se mi dimoro sul verde lampeggiante, allora resterò sicuramente sul retro". La cosa divertente è che, molto probabilmente, sarà.

Rosso + giallo \u003d verde

Se stai aspettando la luce verde sul semaforo, sei chiaramente qualcosa di sbagliato con te. Tutti sanno che puoi toccare al momento in cui il settore rosso viene fornito giallo. C'è, ovviamente, il rischio di rischio in coloro che sono stati raccontati nel paragrafo precedente ... ma se guardi da vicino, nulla accadrà nulla.

In linea sul turn stand opzionale

In parte, questa regola informale è una conseguenza del paragrafo precedente. A causa di coloro che si affrettano a gialli e rossi, conducenti, in attesa di turni o inversione, non hanno il tempo di fare una manovra sul segnale permissivo del semaforo. E succede ancora che l'intersezione sia semplicemente sovraccaricata.

Un modo o l'altro, puoi aspettare il tuo turno al turno e dieci, e quindici minuti. Più spesso in questi casi ci sono diverse "pulizie", che hanno deciso di ruotare non dalla riga estrema, che conduce automaticamente al verificarsi dell'intera catena di auto.

A volte non interferiscono con nessuno, a volte sono costretti a tagliare coloro che si rivolgono secondo le regole. Sarebbe possibile risolvere il problema con l'installazione di un gran numero di frecce verdi per il dazio DPS a sinistra e rinforzata a intersezioni dei problemi. Nel frattempo, questo è vero: non vuoi aspettare - Spegni qualsiasi riga libera.

Velocità +20.

La legislazione russa ha sviluppato una situazione paradossale. È vietato spostarsi negli insediamenti più di 60 km / h, ma è possibile salvarsi in sicurezza 65, e 70, e anche 79 km / h senza rischi da contare. Il segreto è che i poliziotti del traffico quasi mai puniti per superare meno di 20 km / h, e le video fidi di video sono configurate a disturbi più gravi. Di conseguenza, i legislatori hanno semplicemente deciso di sbarazzarsi di una multa non utilizzata e cancellata.

Tra i ranghi non sono peggiori di nella riga

Un'inchiesta sulle strade russe è spesso molto condizionale, ma qui i conducenti sono difficili da incolpare. I motivi principali per cui stiamo andando come un successo, due.

Il primo è la mancanza di marcatura. In effetti, come determinare i confini di un numero, se non c'è una sola linea bianca su un'ampia strada?

Il secondo è un faro. Quasi ogni autostrada vivace appare una fretta, che nel tempo piovoso è pieno d'acqua. Per evitare un aquaplaning, quasi tutte le auto devono muoversi tra le strisce in modo che le ruote non vengano a contatto con la superficie pericolosa. Questo è particolarmente manifestato con colori vivaci nelle strade anulari di entrambe le capitali, dove il movimento è consentito a una velocità di oltre 100 km / h.

Nonostante la violazione formale delle regole del traffico, la maggior parte degli automobilisti si è già abituata a tali azioni e le percepisce abbastanza tranquillamente.

Trasforma i segnali a volontà

PDD è chiaramente spiegato che il segnale di svolta deve essere incluso ogni volta durante la ricostruzione, indipendentemente dal fatto che ci siano altre auto intorno o meno. Tuttavia, infatti, i nostri compatrioti sono per lo più preferiti per utilizzare la leva a sinistra del volante, solo in un flusso denso.

La quota della logica è lì. Cosa mostrare la manovra, se non può interferire con nessuno? Il fatto che ci siano zone di revisione "cieche" e ci possono essere, ad esempio, un motociclista, di solito non ricordo. Al momento ...

Non puoi ricostruire

I PDD sono chiaramente regolati, dove in questo titolo mettere una virgola in caso di movimento nel traffico. Secondo le regole, è possibile ricostruire solo se non crea interferenze per il movimento del trasporto nella banda vicina. Tuttavia, nel caso del traffico difficile, è quasi impossibile riposare su chiunque.

Devi aspettare una brava persona che mancherà, o sfacciatamente spremere la parte anteriore dell'auto davanti al naso sul filo. Quello che è tagliato è solitamente indignato, ma cessa di essere arrabbiato, vale la pena che il conducente si scusa per l'inconveniente dell'inconveniente alla breve inclusione di "incidenti".

Un solido meglio di due

Come sapete, è necessaria una linea solida principalmente per distinguere tra le bande che si muovono in una direzione del flusso. La sua intersezione è formalmente punibile da una multa per la violazione delle regole per la posizione dell'auto, ma in realtà l'intersezione di tali linee è stata a lungo la norma per i conducenti e l'incanto della legge.

Tuttavia, non è necessario incolpare per questo né il primo o il secondo. Nelle città, un numero enorme di posti sono progettati in modo tale da essere semplicemente impossibile attraversare la singola linea solida. Ad esempio, quando la fermata del trasporto pubblico si trova proprio di fronte all'incrocio, e il movimento con la striscia estrema destra è consentita solo a destra. Gli autobus e gli autobus dei carrelli che si muovono direttamente devono attraversare involontariamente il solido ogni volta, per il quale nessuno presta attenzione.

Accedi davanti a un intersezione non regolamentato

Sembra che sembra più facile: c'è un'intersezione senza segni e semafori e regole del traffico, dove dice che l'auto si avvicina a destra, è necessario saltare. Resta per ricordare quale delle due mani giuste e assicurarsi che nessuno va da quel lato.

Ma non così semplice. Innanzitutto, i segni in Russia hanno una proprietà per partecipare a un incidente, da demolire dal vento o solo essere rubato, ei nuovi sono estremamente riluttanti. Non puoi mai sapere per certo che non ci fosse il triangolo rosso invertito su questo all'incrocio senza segni.

Sì, e la qualità dell'apprendimento degli ultimi anni nella scuola guida dà una ragione in più per la preoccupazione. Dopotutto, è lontano dal fatto che colui che è dietro la ruota di un'auto adiacente è andato alle prime classi, e se sappia affatto che un tale ostacolo alla destra. Pertanto, la maggior parte dei conducenti preferisce riassurarsi e rallentare davanti a intersezioni non regolamentate. L'esercizio più costoso cautela e lasciando l'intersezione sul "principale" quando la larghezza delle strade è approssimativamente la stessa. E cosa succede se qualcuno va in velocità e non ho notato il segno?