Milline kumm Kiale sobib. Kia Rio rehvid ja veljed, Kia Rio veljemõõt

Venemaal müüakse peaaegu kõiki sõidukeid sügisel või kevadel, seega on näiteks Kia Riol suverehvid. Kogenematu juht seisab kohe silmitsi probleemiga valida hooajaks kvaliteetsed rehvid.

Autoturul või Interneti spetsialiseeritud saitidel pakutakse laia valikut Kia Rio talverehve. Kõik selle klassi autode rehvid erinevad oma tehniliste parameetrite ja hinnapoliitika poolest.

Tasub mõista kogu talverehvide mitmekesisust, mida Kia Rio mudelile kombeks panna, et end jää- või lumekooriku korral võimalikult turvaliselt tunda.

Mida on vaja teada talve- ja suverehvide ostmiseks

2017. aasta Kia Rio talverehve on Interneti kaudu lihtne osta, kuna autojuht peab otsingumootorisse sisestama vaid andmed sõiduki tootja, mudeli ja varustuse kohta.

Suverehve või talverehve on lihtne valida, näidates ligikaudset maksumust, mida autojuht eeldab.

Enne Kia Rio 3 rehvide ostmist peate otsustama, millised tehnilised põhiparameetrid on ideaalsed:

• rehvi laius;
• rehvi läbimõõt;
• ketaste suurus ja omadused;
• rehvimudel;
• rehvide modifikatsioonid;
• varustus;
• rehvirõhk, määratakse anduri abil;
• rehvi väljalaskeaasta;
• mootoritele omased parameetrid.

Väärib märkimist, et maailma juhtivad eksperdid ja autojuhid soovitavad tungivalt, et talveks kõige optimaalsem rehvimõõt, mis Kia Riole pannakse, on kolmteist või viisteist tolli.

Kia Rio talverehvid peaksid olema 17,5 või 19,5 sentimeetrit laiad ja kuus-seitse sentimeetrit kõrged.

Samas on Kia Rio 3 talverehvide diameeter ideaalne viisteist-seitseteist tolli ning kõrgusnäitajad võivad olla minimaalsed, et autol oleks esinduslik ja soliidne välimus. Sama rehvimõõt raskendab sõitmist.

Ülaltoodud talverehvide laius, mis Kia Riole pannakse, on ideaalne Korea autoga manööverdamiseks ja käsitsemiseks. Kui rattad on kitsamad, viskab auto mööda rada erinevatesse suundadesse.

Erinevus Kia Rio talverehvide ja suverehvide vahel

Enne Kia Rio talve- või suverehvide komplekti ostmist peaksite mõistma selle funktsioone. Kia Rio 3 suve- ja talverehvid on täiesti erinevad, seega on oluline, et auto oleks hooajale vastavas riietuses, samuti on rehvidel vastav rõhutase, mida kinnitavad andurid, ja mõõt.

Talverehve iseloomustavad:

• maksimaalne haardumine jääl ja triivimisel;
• võime töötada madalatel temperatuuridel;
• halb juhitavus märjal või kuival asfaldil;
• pehme konsistents;
• naelu või okaste puudumine.

Suverehvidel on järgmised omadused:

• mida iseloomustab suurenenud jäikus;
• madala joonega turvis, mis juhib niiskuse eemale;
• märjal või kuival asfaldil hästi käituma;
• jää, lumepudru või lumehangedega kaetud teel tunnevad nad end ebakindlalt.

Tasub meenutada, et liikluspolitsei määrab tõsised trahvid autoomanikele, sealhulgas Kia kontsernile, kes unustasid oma auto vahetada. Seetõttu ei tohiks aastaringselt sõita ühe ja sama rehvikomplektiga, vahetades neid vastavalt aastaajale ning arvestades mõõtu ja rõhku.

Optimaalne rõhk

Kia Rio X Line autode omanikud teavad hästi, et manööverdusvõime, stabiilsuse ja liikumismugavuse tagamiseks tuleks rehvirõhku korralikult reguleerida.

Kia Rio rehvide rõhk ei tohi ületada andmeid, mis on märgitud auto kere küljel ukseavas. Need andmed peaksid vastama normile, kuid mõnikord võivad need väheneda või veidi suureneda.

Kui rõhk talvevelgedega rehvides on liiga madal või suurenenud, lüheneb rehvide eluiga oluliselt. Tuleb märkida, et rehvirõhk:

Valuveljed 15″

• Kia Rio, mis on toodetud 2000. aastate algusest kuni 2012. aastani, on 2,0 atmosfääri ees ja 2,1 atmosfääri tagaratastel;
• kui sõiduk on toodetud perioodil 2012–2014, on rõhk mõlemal küljel 2,2 atmosfääri;
• Aastatel 2015–2017 välja antud Kia Rio X Line'il on sarnased rõhureitingud.

Rõhu mõõtmiseks kasutage tehases kokkupandud manomeetrid või spetsiaalsed mõõturid.

Peamised talve- ja suverehvide margid

Et mõista, millised Kia Rio rehvid sobivad ideaalselt, tasub otsustada, milline tootja sobib oma talve- ja suverehve kasutama.

Kia Rio X Line'ile sobivad rehvid on järgmised:

• Nokian Nordman - saab kasutada libedatel pindadel, need on kvaliteetsed, kuigi odavad;
• Nokian Hakkapelita 7 - vähendavad pidurdusteekonda mitu korda, need tagavad manööverdusvõime ja juhitavuse märgades ja libedates talvistes teeoludes;
• Kia Rio Bridgestone - pole kunagi toodetud naastudega, need on kallid, kuid uskumatult kvaliteetsed;
• Lanlopi kaubamärk on ideaalne, kuna seda on saadaval erinevates suurustes, see on manööverdatav ja vaikne;
• Tigar – need on odavad ja käituvad hästi libedal ja kuival asfaldil, mis tagab pika kasutusea.

Enne kui valite, millised talve- või suverehvid sobivad Korea autole, peaksite õigesti arvutama Kia Rio rehvide suuruse, nende peamised parameetrid ja mõistma, milline variant sobib ideaalselt liikumiseks linnas ja väljaspool.

Käes on uus suverehvide hooaeg. Minu peal Kia rio 2012 väljalase tehasest olid rehvid KUMHO Solus KH17 185/65 R15, see hooaeg on neile juba neljas (läbisõit ca 40 000 km) ja suure tõenäosusega ka viimane. Algusest peale oli väike rehviprobleem, kerge rooli vibratsioon, umbes 110 km/h, kuigi kõik oli korras. Esimesel hooajal patustasin mitte väga hea rataste tasakaalustamisega. Järgmisel hooajal vahetasin rehvid teiste ketaste vastu, kuid probleem jäi püsima, hakkasin patustama rehvide enda peal. Sõitsin peamiselt linnas ringi ja seetõttu ei tekitanud erilist ebamugavust.

Kolmanda hooaja saabudes otsustasin vahetada ära kaks kulunud esisuveratast, selleks ostsin kaks uut KUMHO Solus KH17 185/65 R15 rehvi ja kaks uut originaal terasvelge, kõik see maksis ca 8 tr. Peale kulunud esirataste vahetamist kadus roolilöök ja olin juba rõõmus. Kuid oli veel vara rõõmustada, KUMHO valmistas mulle üllatuse ja umbes 1500-2000 km pärast tuli probleem tagasi, minu Kia Riole tekkis taas roolivibratsioon. Sellel hooajal ma probleemi ei lahendanud, oli juba sügis, et pidin talverehvid vahetama.

Sel aastal otsustasin asja tõsiselt käsile võtta ja lõpuks rooli vihatud vibratsioonist lahti saada. Probleemi lahendamiseks garaaži jõudes alustasin oma suverehvide ja velgede ülevaatamisega. Terasveljed osutusid siledaks, kuigi veidi määrdunud. Kuid rehve pestes ja rehvi külgpinda hoolikalt uurima asudes märkasin väikseid süvendeid, mis on nähtavad ainult hea valgustuse korral ja teatud nurga all.

Pärast kogu kummi kontrollimist KUMHO Solus KH17, igal rattal, selgus, on 2-3 sellist süvendit. Ja minu jaoks oli peamine avastus see, et kuigi KUMHO-d peetakse Korea kaubamärgiks, on selle küljel väike kiri “Made in China”. Tavalisel peal hernia rattal minu arusaamist mööda ei olnud nad sarnased ja hakkasin vähemalt mingit kirjeldust otsima. Mõne aja pärast leidsin lühikese kirjelduse, see defekt on tootmisviga ja ilmneb kohtades, kus nöörikihid on üksteise peal, ja üldse mitte songa. Paljudel foorumitel kirjutatakse, et need sooned ei ole defektid ja neid peetakse rehvitootmistehnoloogia omaduseks.

Noh, isegi kui arvate, et see pole defekt, on mul väike, kuid illustreeriv näide. Mu sõbral on samasugune Kia Rio, aga ostetud 2014 aasta alguses. Tal on samad suverehvid, ainult rool ei löö välja. Olles seda õppinud, otsustasin temaga kohtuda ja tema rehve vaadata. Pesime neid, siis uurisime umbes tund aega, aga ei leidnud neid "mittedefekte".

Oma klassi üks turvalisemaid esindajaid kompaktne krossover Kia Sportage on näidanud kõrgeid kaitsetulemusi: Euro NCAP kokkupõrketestide tulemuste kohaselt on autos viibiv reisija kaitstud 93%! Kuid crossoveri jõudlus pole ainus asi, mis sõiduohutust mõjutab. Samuti on olulised juhioskused ning need peavad olema tugevad, usaldusväärsed ja tõhusad.

Millised peaksid olema Sportage'i rehvid

Erinevate Kia Sportage mudelite jaoks on vaja erineva suurusega rehve. Et valikul mitte eksida, tuleks märkida krossoveri tootmisaasta ja mootori tüüp. Selle tulemusena jäävad sobivad rattad kataloogi.

Tootja soovitatud standardsuuruse järgimine on äärmiselt oluline: see sõltub sellest, kui ohutu liikumine on. Crossoveri väledus ja juhitavus sõltuvad suuresti ka õigetest rehvidest. Ärge jätke tähelepanuta Kia nõuandeid ja ärge laske kiusata paigaldada suuremaid rattaid kui vaja. Visuaalselt lisab see autole muljetavaldavat, kuid toob kaasa palju rohkem puudusi kui eeliseid:

• Kütusekulu suureneb
• Koormuse jaotus ratastele on selline, et veojõu kvaliteet kannatab. See võib maanteel olla äärmiselt riskantne.
• Auto juhitavus halveneb, isegi väiksemad teetakistused on tugevamalt tuntavad
• Suurema ümbermõõduga rataste paigaldamisel tekib mõõteriistadel tõrge, läbisõit ja kiirus arvutatakse valesti.

Sportage'i rehvide valimine

Pärast andmete (valmistamisaasta, mootoritüüp) seadistamist saate jätkata Sportage rehvide valikuga. Kataloogist leiate:

1. Talvised, suvised ja aastaringsed kummikomplektid. Talverehve esindavad naast- ja hõõrdmudelid.
2. Tooted parimatelt maailmakuulsatelt tootjatelt, sh Nokian, Michelin, Yokohama, Pirelli, Goodyear.
3. Hooaja uus - rehvid välja antud just hooajaks.
4. Tugevdatud rehvid, mille tunneb ära parameetri XL järgi.
5. Tooted laias hinnaklassis. Sportage'i rehve saate valida oma eelarve alusel.

Internetist Sportage crossoveri rehvivalik

Tänu võimalusele osta e-poest uusi rehve, vajate minimaalselt aega ja vaeva, et saada tuntud tootja kvaliteetsete rehvide komplekti omanikuks.

Veebipõhine valik on mugav ka seetõttu, et selle käigus saate tutvuda mudelite oluliste omadustega ja tegelike kasutajate ülevaadetega. Need andmed koos rehvi visuaalse kujutise ja õige suurusega võimaldavad teil teha parima valiku.

Kõik kataloogis olevad veljed on originaalpäritolu ja kvaliteedisertifikaadiga. Olles vahetanud Sportage’i jalanõud uute rehvide vastu, tuleks tüübist ja hooajalisusest hoolimata esimesed paarsada kilomeetrit läbida sujuvalt, äkiliste manöövriteta. Õigesti sisse sõidetud rehvid kestavad kauem ja säilitavad oma turvise jõudluse.

Valige oma valik ja nautige tervislikke oste!

Seetõttu on iga kahe variandi jaoks vaja koostada loend erinevate tootjate toodetega.

TOP-5 suverehvid Kia Rio X Line 185/65 R15

Nokian Hakka Green 2

Need rehvid tulid turule 2016. aastal ja hakkasid kohe autojuhtide südameid võitma. Ja see pole üllatav, arvestades kõiki nende eeliseid. Need on keskendunud kompakt- ja keskklassi autode toimimisele. Rehvidel on korralik märjal teel juhitavus, ökonoomsus ja vastupidavus.

Nokian Hakka Green 2

Nende KIA Rio X Line'i suverehvide loomise protsessis kasutati NokianTyresCoanda tehnoloogiat, mis põhineb Coanda efektil (hüdrodünaamika). Seda tehnoloogiat kasutatakse laialdaselt mitte ainult vormel 1-s, vaid ka lennunduses. Mis puutub kummi, siis HakkaGreen 2 garanteerib võimalikult kiire vee eemaldamise kontaktpinnalt, mis välistab vesiliu tõenäosuse.

Nokian Hakka Green 2

Kummisegu loomisel läks silma peal põhjaosariikidele. See koos ümberkujundatud disaini ja unikaalse turvise kujuga tagab suurepärased kulumisomadused, mis on 15% paremad kui eelmisel mudelil. Lisaks ei kaota NokianHakkaGreenHybrid oma omadusi kogu suvehooajal.

Hind - 3340 rubla.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Kuigi rehvid pole kõige uuemad, kuna debüteerisid juba 2013. aastal, ei takista see Pirelli CINTURATO P1 Verdel populaarsuse reitingute liidrikohti jagamast. Kummi üks peamisi omadusi on selle keskkonnasõbralikkus. Lisaks on rehvidel, mis töötati välja Cinturato P1 mudeli asendusena, väga madal müratase.

Uus kummisegu tagas suurepärase jõudluse ja vähendas veeretakistust. Sõiduvõime püsib kogu perioodi vältel samal tasemel.

Inseneride asümmeetrilise turvise valik tagas suurepärase drenaaži ja veojõu ning kõrge ohutuse taseme märjal ja kuival pinnal.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Lisaks on Pirelli CINTURATO P1 Verde konstruktsioonis kasutatud kõrgendatud jäikusega raami, mis koos algse turvisega vähendab oluliselt kokkupõrgete mõju erinevate takistustega kokkupõrgetel. Loomulikult on sellel mugav mõju.

Hind - 3150 rubla.

Viatti Strada

Nagu Pirelli puhul, tulid need KIA Rio X Line'i suverehvid turule 2013. aastal. Ja sellest ajast alates on nad end tõestanud kui äärmiselt mugavat ja usaldusväärset toodet, olenemata kliimavööndist ja ilmastikutingimustest.

Tänu uue kummisegu ja asümmeetrilise turvise kasutamisele on kiirel sõidul ja kurvides kummi ohutus- ja haarduvusomadused garanteeritud. Ja laiade (pikisuunaliste) soonte olemasolu takistab vesiliistumist, kuna niiskus eemaldatakse kontaktpinnalt tõhusalt. Muide, kõige laiem soon on väljastpoolt.

Jäikust suurendavad tugevad turvisemustrid külgedel, samas kui keskmine ja sisemine osa tagavad veojõu.

Sisekülje ribidel on pinna elastsust suurendavad pilud. Ja projektor on varustatud spetsiaalsete eenditega ümbermõõdu soontega, et minimeerida taustmüra.

Hind - 2310 rubla.

Bf goodrich g grip

Sel suverehvid KIA Rio X Line asendasid ettevõtte kataloogides mudeli Profiler2. Erinevalt eelkäijast sai see ümberkujundatud ja väga originaalse disaini. Kuid metamorfoos ei lõppenud ainult sellega.

Tänu inseneride usinusele on rehvidel suurepärane tasakaal, mis tagab enesekindla sõidu olenemata ilmast. Võrreldes paljude konkurentidega on see soodne, sest tänapäeval ei üllata te kedagi kuival teel visadusega, kuid mitte kõik "rattad" ei tule märja pinnaga tõhusalt toime.

Bf goodrich g grip

Sellised omadused on tingitud paljudest teguritest.

Turvist kujutab suundmuster – lainemurdja. Spetsiaalsete soonte olemasolu eemaldab tõhusalt niiskust. Ja sügavate lompide läbimise ajal töötavad pikisuunalised kanalid.

Rehvi ühes tükis keskriba tagab sirgjoonelise stabiilsuse ning suured õlaplokid pakuvad pöörete etteaimavust.

Bf goodrich g grip

Väikesed nurga all lõigatud sooned säilitavad pidurdamisel suunastabiilsuse. Iselukustuvad lamellid suurendavad jäikust.

Hind - 3310 rubla.

Tunga sodiaak 2

See on väga hea valik neile, kes otsivad KIA Rio X Line'i soodsaid suverehve. Tunga Zodiak 2 on Cordiant Comfort rehvide odav versioon ja need on toodetud sarnaste tehnoloogiate abil ning nende turvisemuster on sama, mis kuulsamal mudelil.

Muide, see on ka suhteliselt uus toode, kuna see loodi 2017. aasta suvehooajaks Kordiant-Vostoki tehase rajatistes, mis asub Omskis. See on loodud silmas pidades mugavat liikumist koduteedel mis tahes autoga.

Tunga Zodiac 2 esimene omadus on selle 2-kihiline turvis. Väliskiht koosneb spetsiaalsest pehmest ja kulumiskindlast koostisest, mis võimaldab mitte ainult pikendada kasutusiga, vaid tagada ka kvaliteetse haardumise nii märjal kui ka kuival teel.

Sisemist kihti eristavad minimaalsed hüstereesikadud, mis tähendab muljetavaldavat efektiivsust.

Rehv koosneb 3 turvise ribist, millesse ratas on jagatud 4 pikisuunalise soonega. Tänu jäikadele ribidele on tagatud suunastabiilsus ka kurvides. Tükeldatud tüüpi turviseplokid ja siksakilise konfiguratsiooni drenaažisooned vastutavad tõhusa pidurdamise eest mis tahes pinnal.

Mis puutub rehvimurdjasse, siis see on valmistatud 2 kihist metallnöörist ja 1 kihist tekstiilist nööri. See lahendus kaitseb rattaid usaldusväärselt sisselõigete eest ja parandab juhitavust, stabiliseerides raami.

Hind - 2200 rubla

TOP-5 suverehvid Kia Rio X Line 195/55 R16

Yokohama AE50

Just Jaapani Yokohama AE50 avab selle mõõtmega KIA Rio X Line suverehvide nimekirja. Nende omadus on suurepärane juhitavus märjal pinnal.

Ainulaadne turvise disain tagab suurepärase haarduvuse isegi vihmasajus. See on võimalik pikisuunaliste soonte erineva laiuse tõttu, samuti erinevad need kummisegus. Ja siksakilised sooned tagavad vesiliu mahasurumise.

Samuti hoolitsesid Jaapani ettevõtte insenerid müra vähendamise eest, mis saavutati turviseplokkide õige paigutusega rehvi õlgadele. Muide, kulumine ei põhjusta taustamüra suurenemist.

Kütusesäästu tagavad madalad veeretakistuse väärtused. Selle saavutamiseks on kummisegule lisatud "ACE" komponent. Lisaks on rehvidel suurepärane aerodünaamiline konfiguratsioon. Ja õhukesed sooned rehvi õlgades hoiavad ära enneaegse kulumise.

Hind - 4790 rubla.

Automaatse rehvide ja velgede valiku kasutamine Kia rio, saate vältida paljusid probleeme, mis on seotud nende ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Lõppude lõpuks mõjutavad need komponendid tohutult paljusid sõiduki jõudlusomadusi alates juhitavusest kuni dünaamiliste omadusteni. Lisaks on kaasaegse auto rehvid ja veljed üks aktiivseid turvaelemente. Seetõttu on äärmiselt oluline läheneda nende valikule väga vastutustundlikult, kasutades sel põhjusel piisavalt spetsiifilisi teadmisi nende toodete kohta.

Kahjuks eelistab enamik autoomanikke sellistesse tehnilistesse nüanssidesse mitte laskuda. Sellest hoolimata osutub automaatne valikusüsteem äärmiselt kasulikuks, kuna see vähendab velgede või rehvide vale valimise tõenäosust. Ja ta on tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale valikule väga mitmekesine.