Какви гуми са подходящи за джанти r17. Калкулатор за гуми
При смяна на колела и гуми, като се вземат предвид геометричните данни, получени от калкулатор за гуми, няма да навреди да направите сами няколко измервания. Първо, разстоянието от окачването до повърхността на колелото от вътрешната страна, както и от чашата на амортисьора до повърхността на протектора. Второ, от крилото, както и от кормилните пръти до повърхността на протектора. В този случай геометричните параметри на новото колело не трябва да надвишават значително размера стандартни гумии дискове. В противен случай превозното средство може да се държи нестабилно.
Няколко основни правила, които трябва да запомните, когато сменяте гуми и джанти.
- Стъпка летни гумистандартно има дълбочина 0,8-1 см;
- При монтиране на дискове с по-голям диаметър от стандартните е необходимо да се намали количеството на отместването - за всеки инч височина 3 мм отместване;
- Често отворите на главината на дисковете, които не са оригинални са с по-голям диаметър. Ето защо, когато ги инсталирате, трябва да използвате специални пръстени за фиксиране;
- В случай, че отворът на диска е по-малък от стойките на главината, е строго забранено пробиването им, както и шлайфането на самата главина;
- Правилният избор на неоригинални колела с помощта на калкулатор ще ви позволи да поддържате характеристиките на шофиране на автомобила;
- Ако не сте сигурни в съвместимостта на гумите или джантите с вашия автомобил, по-добре не инсталирайте или потърсете помощ от специалисти.
Всяка кола се движи по пътя на колела, така че рано или късно те се износват и собственикът е изправен пред труден избор на нови гуми и джанти. Тези два компонента са тясно свързани помежду си и за правилния избор на най-оптималната комбинация има специална таблица за съвпадение на гуми и джанти.
Въпреки това, преди да изберете джанти и гуми за конкретен автомобил, трябва да ги разберете символи, етикетиране и класификация.
Характеристики на дизайна
Структурно колелото се състои от диск на колелото и гума, която е сглобена от самата дискова част и джантата (следователно, наричането на колело диск не е напълно правилно), върху което е поставена гумена гума. Колелото има много характеристики и размери, основните от които са диаметърът на кацане, изместването на колелото спрямо свързващата повърхност, броят и диаметърът на отворите за пробиване за монтиране на колелото върху главината, както и ширината на кацане на джанта, на която е монтирана гумата. Последният параметър е най-важен, тъй като ширината на профила трябва да съответства на ширината на джантата.
Избор на джанти и гуми
Всеки производител на автомобили задава свои собствени допустими размериджанти и гуми. За някои модели те могат да варират в доста големи граници, но трябва да се разбере, че основната версия, която обикновено е оборудвана с автомобили като стандарт, е универсална, задоволяваща всички основни характеристики и нужди. Въпреки това широката гама от размери означава, че автомобилът може да бъде избран и персонализиран според конкретни вкусове.
Повечето производители посочват подходящите гуми и джанти в инструкциите си за експлоатация. Въз основа на тях можете точно да изберете подходящата опция.
Вторият критерий за избор е да проверите местоположението на гумата в арката на колелото и да поставите гумата директно върху колелото. Това се извършва емпиричнои се използва в нестандартни случаи при настройка на автомобил.
Основните комбинации от различни размери гуми и джанти са показани в таблицата. 
Маркировки и символи
Всички джанти и гуми са снабдени със символични маркировки, които съдържат подробна информация за тях геометрични размери. При закупуване на нов джантии собственикът на гумата трябва да знае какво означават те. Като пример можем да разгледаме стандартното колело на домашната Priora или Granta. Означен е с R14 4×98 d58.5 ET35 J5.5.
R14 – посадъчен (външен) диаметър на джантата, посочен в инчове.
4×98 - показва броя на отворите за закрепване на диска към главината, както и диаметъра на кръга, по който са пробити. Посочва се в милиметри.
D58.5 – диаметър на централния отвор. Съответства на диаметъра на капачката на главината.
ET35 – изместването на джантата спрямо свързващата повърхност (мястото, където влиза в контакт с главината). Колкото по-голямо е, толкова повече колелото ще стърчи настрани. Посочва се в милиметри.
J5.5 – ширина на джантата в инчове.
Размерите на гумите също са кодирани със специални символи. Например можем да разгледаме гума с размер 195/55R16.
Буквата „R“ в маркировката обозначава радиалния дизайн на гумата - нейната метална рамка е разположена в радиалната равнина, от ръб до ръб, перпендикулярен на радиуса, за разлика от остарелите диагонални гуми, където рамката е разположена под ъгъл .
195 – ширина на профила на гумата в милиметри.
15 – диаметър на гумата, посочен в инчове. Трябва да съответства на размера на джантата.
55
– процентвисочината на профила на гумата към нейната ширина, т.е. в този случай височината на профила е 55% от ширината му, около 107 мм.
За джипове и кросоувъри класификацията на гумите е една и съща, но все пак има разлики. Съответните размери на гуми и джанти за SUV са представени в таблицата. 
Основи за правилния избор
За да изберете правилните гуми и джанти за вашия автомобил, в допълнение към таблицата с размери трябва да имате предвид няколко точки.
Първият е предпочитаните условия на работа. Не е тайна, че след инсталиране джантапо-голям диаметър и гума с по-малка височина на профила, можете да издържите на необходимото максимален диаметъри ще се побере в арката. Такава гума обаче ще направи карането по-сурово. Ако колата се движи предимно по лоши пътища, тогава такива гуми не само ще разклатят водача и пътниците, но и ще намалят живота на шасито.
Второто е ширината на гумите и джантите. По-широката гума има по-голямо контактно петно с пътя, което означава повече устойчивост на силите на търкаляне. Освен това, широки гумище създаде по-голямо аеродинамично съпротивление. В крайна сметка такова колело е просто по-тежко. Следователно те във всеки случай ще доведат до увеличаване на оперативните разходи. Дори и най-добрите летни гуми с различни ширини имат съвсем различен ефект върху ефективността и други чисто физически параметри.
Третата точка е съответствието на джантата по отношение на диаметъра на централния отвор, пробиване на монтажни отвори и размера на надвеса на джантата. Ако централната дупка е малка, тогава дискът просто не може да бъде монтиран на главината, а ако е голям, тогава ще се задържи на място само чрез издърпване на болтове или гайки и когато те се разхлабят, той ще виси.
Ако диаметърът на отворите за шпилките или болтовете не съвпада, колелото също ще бъде невъзможно да се монтира. Като алтернатива могат да се монтират адаптерни дистанционни елементи.
Последният значим фактор е размерът на надвеса. То влияе пряко върху широчината на колеята и управлението на автомобила. Без да навлизаме в подробности, можем да кажем, че колело с голям офсет се справя по-зле и животът на лагерите на главината и сферичните шарнири е намален. В допълнение, такива колела могат да докосват ръбовете на арките на колелата при завиване.
Най-правилният избор би бил да изберете гуми въз основа на автомобила, въз основа на ръководството за експлоатация. Средните стойности, препоръчани от производителя, осигуряват най-добрата комбинация от производителност на автомобила и безопасност при шофиране.
С помощта на калкулатор за гуми можете лесно да изчислите как ще се променят външните размери на колелото, височината на возене (клиренс), показанията на скоростомера и други характеристики, когато инсталирате гуми с различен размер на вашия автомобил. Калкулаторът изчислява всички размери на гумите в милиметри и скоростта на автомобила в км/ч.
Калкулаторът също ще ви помогне да изчислите необходимата ширина на джантата за определен размер гума.
Как да използвате калкулатора за гуми:
Първо въведете стандартния размер, инсталиран на вашия автомобил, а след това този, който искате да инсталирате, и щракнете върху „изчисли“. Таблицата вдясно ще покаже резултатите от изчисленията на калкулатора.
Подробна информация за маркировка на гуми в раздел: маркировка на гуми.
Препоръчваме ви да инсталирате само фабричните размери на гумите, които са посочени в ръководството за експлоатация на вашия автомобил. Инсталирането на нестандартни размери може да анулира гаранцията на дилъра, както и да влоши работата и управлението на автомобила.
Калкулатор за европейски гуми
Стар размер:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Намерено в директорията:
175/70 R13 -
175/70 R13 -
Когато преобразувате размерите на гумите с помощта на калкулатор, имайте предвид, че:
С увеличаване на диаметъра джанта, (и, като следствие, намаляването на височината на профила на гумата, така че външният диаметър на колелото да остане непроменен) увеличава натоварването на окачването на автомобила и комфортът също се влошава (колата ще стане забележимо по-твърда).
Ако профилът на гумата се увеличи прекомерно, колата става "ролка", управлява се по-лошо и при критични стойности на височината на профила гумата може да започне да се придържа към части от каросерията и окачването на автомобила, което впоследствие ще доведе до нейното разрушаване .
За да изберете правилните гуми за колелата, трябва да знаете определени параметри, неспазването на които сериозно ще влоши представянето на автомобила на пътя. Тъй като гумата пасва на джантата на диска, ширината на профила трябва да е съобразена с нея. Нека веднага да отбележим, че въпреки широкото разпространение последните годининастройка, производителите на автомобили категорично не препоръчват това. В крайна сметка, ако размерите на колелата и гумите варират значително, контактното петно няма да бъде равномерно, което означава, че контролът може да излезе извън контрол.
Като цяло въпросът за съвпадението на гумите и колелата може да се разглежда от две страни. Първият е изборът на гуми и джанти въз основа на препоръките на производителя, а вторият е този монтаж. Монтирането е изследване на напасването на гумата върху джантата и позицията на колелата спрямо калниците, което включва отрицателен наклон, ниско седене и други изкушения, за които няма да говорим, тъй като смятаме, че е по-важно да кажем как да изберем правилната от гледна точка на безопасността и комфорта на гумите към джантите.
За да изберете правилните гуми за джантите, трябва да знаете маркировките на джантите.
В идеалния случай, тоест за да сте сигурни в безопасността, PCD на диска (диаметърът на окръжността на центровете на монтажните отвори) не може да се променя. В екстремни случаи размерите на колелата и гумите могат леко да се различават един от друг, но тогава за закрепване се използват болтове с ексцентрици, които ви позволяват да монтирате колела с PCD 100 mm на автомобили с PCD 98 mm. Заслужава обаче да се отбележи, че максималната разлика в изместването не трябва да надвишава 2 мм и в идеалния случай съвпадението на гумите и колелата трябва да бъде сто процента.
Размерите на джантите и гумите също трябва да съответстват на техните централен отвор, но ако по определени причини това не е възможно, на помощ ще дойде монтажен пръстен (известен още като дистанционен пръстен). Монтажният пръстен има външен диаметър, равен на диаметъра на отвора в диска, а вътрешният диаметър съответства на диаметъра на главината на автомобила. Ако монтажният пръстен е инсталиран правилно, тогава шофиранене се променяй. Струва си да се отбележи, че щампованите дискове нямат монтажни пръстени. Инсталират се само на .
Маркировките на диска не показват максималното натоварване ( МАКСИМАЛНО ТОВАРЕНЕ), можете да разберете този параметър или в паспорта, който се доставя от някои производители домашни колелана вашите продукти или потърсете тази информация на уебсайта на производителя на диска. Тази информация не е много важна, тъй като производителите обикновено правят дискове с граница на безопасност. Но ако по някаква причина решите да поставите, да речем, колела на джип за пътнически автомобил, тогава максималното натоварване на диска ще бъде важен параметър. И ако не го вземете предвид, колелото може да не издържи натоварването и да се деформира, дори да попадне в малка дупка.
Освен това, дори ако размерите на гумите и джантите съвпадат във всички отношения, все още съществува риск колелото да не пасне на колата. Причината за това е така нареченият X-фактор, когато дискът лежи върху частите на окачването или шублера, което се дължи на формата на щамповане или отливане. Затова ви препоръчваме първо да го изпробвате, преди да поставите гума върху колело.
Таблица за съответствие за ширини на гуми и джанти
|
Височина на гумата |
Размер на гумата |
Ширина на джантата (инчове) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
Маркировките на гумите, произведени в Америка, са много различни от европейските обозначения. Следователно шофьорите постоянно трябва да преобразуват инчовете в милиметри или сантиметри. Само след като направите такива изчисления, можете да изберете правилното колело за вашия автомобил.
29 инча
Руският SUV се произвежда с колела, чийто диаметър е малко по-малък от този на обикновен SUV. Стандартен размерчуждите автомобили отговарят на 29 инча или 235/75R15.
Домашният SUV (Niva) е оборудван фабрично с джанти 175/80R15. С такива гуми колата бързо се заравя в калта и трудно се движи по нашите офроуд условия.
За да коригирате тази ситуация, трябва да инсталирате 29-инчови гуми. Той ще увеличи клиренса с 25 мм. Ако монтирате 31-инчови гуми, просветще се увеличи с 50 мм. За да инсталирате такива колела, трябва само да смените арките на колелата. Ще бъде необходимо да се увеличат размерите им.
Инчова система
Повечето джипове използват гуми с етикет 31x10.5R15.
31 тук се отнася до инчовия диаметър на колелото. Един инч, както знаете, съответства на два и половина сантиметра, а за да бъдем много точни, тогава 2,54 см. С други думи, след превод D ще стане равен на 78,7 см.
Тази маркировка е доста търсена, защото е удобна, тъй като показва размера на колелото с вече взети предвид параметрите на диска.
Диаметърът на колелото 31x10.5R15 е почти равен по размер на гума, обозначена с 31x10.5R16. Единствената разлика ще бъде намаляването на профила на гумата с 2,5 см.
10,5 – ширина на гумата в инчове. Но тази стойност не е съвсем точна, тъй като при преобразуване от инчове в традиционни сантиметри резултатът е 26,5 cm.
Въпреки това, когато измервате тази стойност с обикновена линийка, стойността ще се колебае в рамките на 23 см. Само ако гумата има индекс на ширина 12,5, можем да говорим за ширина от 26,5 см.
Винаги трябва да помните този нюанс, ако решите да го инсталирате в арката на SUV максимален размергуми.
Метрична система
Тази система за измерване е много по-трудна за използване. Да вземем гуми с маркировка 265-75-15.
265 мм – ширина на гумата. Точно както при инчовата система, действителната му ширина ще бъде приблизително 230-235 mm.
75 – височина на профила в милиметри. За да получите истинската стойност, трябва да вземете 75% от 265 mm. Тя ще бъде 198,75 мм. След това това число се умножава по две. Това е така, защото общият диаметър на колелото е равен на D на джантата плюс два пъти височината на профила.
В нашия случай е 15 инча. В резултат на това след изчисленията получаваме диск D от 381 mm. Общо колело D: 397,5+381= 778 мм или 77,8 сантиметра.
R15 - радиални гуми. Диаметърът на диска е посочен в инчове. Винаги изненадващо. Защо обозначението в инчове остана в метричната система?
Ако се вгледате внимателно в тези две системи, става забележимо не е голяма разлика, приблизително 1,1 сантиметра. По никакъв начин не засяга дизайна и монтажа на колелата.
Днес в интернет се предлагат голям брой различни калкулатори за правилно изчисляване на размера на гумата. Всички те работят напълно безплатно и правят намирането на подходящия размер гуми много по-лесно.
Можете да видите рейтинга на летните гуми 2019 на нашия уебсайт
Съставихме таблица с най-често срещаните размери, може би ще ви помогне бързо да намерите подходящ размерколела.
| Наименования | Инчове |
| 235/65R16 | 28,0 |
| 235/75R15 | 28,9 |
| 225/75R16 | 29,3 |
| 245/70R16 | 29,5 |
| 285/60R16 | 29,5 |
| 225/85R15 | 30,1 |
| 245/75R16 | 30,5 |
| 265/65R17 | 30,6 |
| 265/70R16 | 30,6 |
| 305/60R17 | 31,4 |
| 265/70R17 | 31,6 |
| 265/75R16 | 31,6 |
| 235/85R16 | 31,7 |
| 285/70R16 | 31,7 |
| 285/70R17 | 32,7 |
| 285/75R16 | 32,8 |
| 305/70R16 | 32,8 |
| 255/85R16 | 33,1 |
| 305/75R16 | 34,0 |
Запознат с
