Veľkosť zimných kolies na Lada X-ray. Pneumatiky a disky pre Lada XRay, veľkosť kolies pre Lada XRay

Hlavná veľkosť, ktorú väčšina ľudí venuje pozornosť, je priemer guľôčky. Často sa mylne nazýva „polomer“ kvôli písmenu R prítomnému v označení gumy. V skutočnosti v tomto prípade toto písmeno neoznačuje polomer, ale radiálnu štruktúru kordu pneumatiky, takže frázy ako „guma so šestnástym polomerom“. “ sú hrubo chybné. Tento parameter nemôže mať variácie: nie je možné správne usadiť pneumatiku s iným montážnym priemerom na pätky.

„Lada X-Ray“ sa dodáva s rôznymi možnosťami kolies v závislosti od konfigurácie: lisované 15” a 16”, ako aj 16” z ľahkej zliatiny”.

Hoci sa v oznamoch výrobcu objavili kolesá s priemerom 17“, ešte nie sú na výrobnej linke.

Ďalej kupujúci venuje pozornosť šírke ráfika. Meria sa v palcoch a mení sa v krokoch po ½ palca (12,7 mm). Šírka gumy sa zvyčajne mení v krokoch po 5 alebo 10 mm - preto je možné na ráfik rovnakej veľkosti namontovať pneumatiky niekoľkých podobných rozmerov. Napríklad na ráfik so šírkou 6,5” môžete namontovať pneumatiky so šírkou 195 alebo 205 mm. Prípustné sú aj odchýlky v šírke ráfika: pri rovnakej veľkosti pneumatík má mnoho áut štandardne lisované kolesá, ktoré sú o pol palca hrubšie ako liate. Okrem označenia šírky je často umiestnené označenie dizajnové prvky disk, zvyčajne J a / alebo H2 - koleso s dvoma zaoblenými hrbolčekmi (výstupky na upevnenie bokov bezdušových pneumatík).

Všetky varianty továrenských kolies Lada X-Ray majú šírku 6 palcov.

Uchytenie diskov k náboju zabezpečujú dva konštrukčné prvky: stredový otvor a otvory pre montážne skrutky. Najdôležitejším rozmerom je priemer, kde sú umiestnené montážne otvory (PCD) a ich počet. „Klasický“ vzor skrutky VAZ je veľkosti 4*98 (4 otvory na priemere 98 mm), zdedený z FIATU 124. V prípade Lada X-Ray už môže byť vplyv koncernu Renault-Nissan cítiť tu: kolesáXRay má 4*100 skrutkový vzor známy majiteľom Loganu. Napriek zjavnému malý rozdiel, Kolesá XRay nie sú zameniteľné s kolesami inštalovanými na predchádzajúcich modeloch Lada.

Veľkosť centrálny otvor. Väčšinou sa vyrába o 0,1 mm väčší ako je priemer vyčnievajúcej časti náboja, aby sa kolesá dali ľahko nasadiť aj na hrdzavý a znečistený náboj. Prirodzene, koleso s menším pristávacím priemerom nemožno nasadiť na náboj. Disky s väčším pristávacím priemerom ako náboj sa inštalujú pomocou špeciálnych dištančných krúžkov, ktoré je možné zakúpiť spolu s kolesami. Nevýhodou tohto riešenia je, že dištančné krúžky sa časom prilepia na náboj a následne je ťažké ich odstrániť.

Veľkosť pristátia nábojov Lada X-Ray je 60,1 mm.

Posledným parametrom disku je jeho offset, označený ako ET. Presah sa meria ako vzdialenosť od stredu disku pozdĺž šírky k rovine spojenia. Z dvoch kolies s rôznym odsadením bude to, ktorého odsadenie je menšie, vyčnievať viac von. . Podľa návodu na obsluhu používa Lada X-Ray 15-palcové kolesá s odsadením 37-40 mm a 16-palcové kolesá s odsadením 41 mm.

Aké je označenie celého kolesa?

Na základe vyššie uvedeného plné označenie regulárnych ráfiky, ktorý továreň nainštaluje na XRay, vyzerá takto:

• 15x6J 4×100 ET37d60.1 – pre rozmer 15”;
• 16x6J 4×100 ET41 d60.1 – pre veľkosť 16”.

Pri výbere analógov sa riaďte špecifikovanými údajmi pre XRay, ktoré sú optimálne.

Aké variácie sú povolené?

Najčastejšie takéto otázky vznikajú od ľudí, ktorí hľadajú presne definovaný dizajn. Nie je vždy možné vybrať koleso v prísnom súlade s továrenskými parametrami.

C Je potrebné pripomenúť, že inštalácia kolies neštandardnej veľkosti môže mať za následok odmietnutie predajcu viacerých záruk na opravy zavesenia!

Štandardné pneumatiky Lada X-Ray majú rozmery 195/65R15 alebo 205/55R16. Tieto pneumatiky je možné použiť so 6-palcovými aj 6,5-palcovými širokými ráfikmi. Nemali by ste kupovať širšie ráfiky: na XRay to povedie k vyčnievaniu vonkajšieho okraja behúňa za oblúk a zvýšenému znečisteniu auta. V prípade potreby je možné použiť ráfiky so šírkou 5,5 palca.

Najčastejšie musíte riešiť odchýlky odjazdu. Malá zmena (v rozmedzí 35-45 mm) nemá prakticky žiadny vplyv na prevádzku auta. Väčšia zmena je spojená s nasledujúcim:

• Kolesá so zníženým odsadením výrazne prečnievajú cez okraje oblúkov. Vozidlo sa viac špiní a zvyšuje sa sila na volant (pri štandardnom odsadení sa koleso otáča okolo stredu kontaktnej plochy, pri zmenenej kontaktnej ploche sa posúva voči osi otáčania). Zaťaženie ložísk kolies sa zvyšuje.
• Kolesá so zvýšeným odsadením idú hlbšie do oblúka. Takýto disk sa môže dotýkať vyčnievajúcej časti brzdový strmeň, časti zavesenia. Zvyšuje sa aj sila na volante a opotrebovanie ložísk.

Následne pri kúpe kolies s abnormálnym odsadením na Lada X-Ray na to môžete doplatiť horšou ovládateľnosťou a častejšími opravami. Špeciálnu pozornosť venujte kotúčom s veľkým offsetom – možno sa nebudú štrukturálne hodiť na XRay, keďže budú opreté o strmeň. Pri inštalácii kolies s väčšou šírkou ráfika je rozumné mierne zväčšiť presadenie - v tomto prípade si stred osi otáčania zachová svoju polohu vzhľadom na kontaktnú plochu s vozovkou.

Pri kúpe pneumatík alebo diskov pre svoje auto potenciálny kupujúci spravidla počíta s pomocou predajcu vyzbrojeného solídnou databázou. To je úplne opodstatnené - použitie jedného alebo druhého rozmeru pneumatík na určitom modeli logicky vyplýva z konštrukčných prvkov automobilu.

Ale pre tých motoristov, ktorí sú nútení kupovať pneumatiky bez takejto databázy (napríklad v prípade poruchy kolesa v dlhý výlet), neschopnosť prečítať označenie pneumatík sa môže stať prekážkou pokračovania vo vašej ceste.

Naopak, ak máte jasno v tom, ako môže zmena určitých rozmerov pneumatík ovplyvniť výkonnostné charakteristiky ach auto, môžete si vybrať „pneumatiky“ na základe osobných preferencií a nepodľahnúť nátlaku predajcu - ako viete, ten môže iba vďaka ich autoritatívnemu tónu predať niečo úplne iné, ako potrebujete.

Rozmery pneumatík špecifikované výrobcom pre XRay:

• 195/ 65 R15;
• 205/55 R16.

Zapnuté Lada XRay Súčasťou balenia sú 17-palcové pneumatiky a kolesá. Ale montáž kolies väčšia veľkosť znamenalo zmenu vložiek blatníkov - na týchto autách sú namontované mäkké, pretože pri otáčaní sa 17-palcové pneumatiky dotkli bežných.

Všetky autá, s výnimkou tých v najlacnejšej konfigurácii, sú vybavené zliatinové kolesá– na druhom sú umiestnené vyrazené.

Okrem vyššie uvedeného majú nasledujúce veľkosti pneumatík maximálnu kompatibilitu s výrobnými pneumatikami:

1. Pre 15-palcové kolesá: 175/70; 185/70; 205/60; 215/60; 225/55.
2. Pre 16-palcové: 175/65; 225/50.
3. Pre 17-palcové kolesá: 185/55; 195/50; 225/45.

Automobiloví nadšenci, ktorí majú sklony k vylepšovaniu svojich vozidiel (tzv. „tuning“), inštalujú aj väčšie kolesá, s čím nevyhnutne súvisí aj montáž pneumatík s nižším profilom.

Ako zmena určitých veľkostí kolies ovplyvňuje vlastnosti automobilu, zvážime nižšie. Začnime však schopnosťou správne čítať označenia rozmerov pneumatík.

Označenie veľkosti

Pre prehľadnosť si prečítajme nápis ďalej štandardná pneumatika Lada XRay, napríklad: 195/65 R15. To znamená, že pneumatika má nasledujúce rozmery:

• 195 – šírka pneumatiky v milimetroch;
• 65 – výška profilu pneumatiky ako percento jej šírky;
• 15 – veľkosť disku v palcoch.

Najnepochopiteľnejšou veličinou tu býva výška profilu. V skutočnosti nie je ťažké ho vypočítať prevedením na zrozumiteľné jednotky:
Vydeľte 195 číslom 100 a vynásobte číslom 65. Výsledok je 126,75 milimetrov.

Treba poznamenať, že nízkoprofilová „guma“ sa zvažuje, ak je jej výška menšia ako 50% šírky.
Pri nezávislom výbere požadovanej veľkosti majte na pamäti, že odchýlka hodnoty do 3 mm nespôsobí viditeľné nepriaznivé následky a jej hodnota 6 mm a viac je jednoducho neprijateľná.

Vplyv veľkosti kolies na auto

Výška profilu

Nízkoprofilové pneumatiky v kombinácii s väčšími kolesami dodávajú autu atraktívnejší („agresívny“) vzhľad. vzhľad. Menšia hmotnosť kolies navyše zvýši ovládateľnosť a stabilitu auta. Ale vzhľadom na nechutnú kvalitu ciest vo väčšine regiónov Ruska je nepraktické inštalovať takéto pneumatiky - pri náraze na ostrú hranu výmole v asfalte sa ľahko prerazia. A to natoľko, že sa môže poškodiť aj disk.

Šírka pneumatiky

Inštalácia viac široké pneumatiky zvýši priľnavosť auta k povrchu vozovky, ale ak ten bude vyjazdený, auto sa bude ťažšie ovládať. To je nebezpečné najmä v zime, na klzkej vozovke. Okrem toho sa pri jazde na sypkom snehu zníži priechodnosť a ovládateľnosť. Široké pneumatiky tiež vytvárajú viac hluku pri jazde a spôsobujú zvýšenú spotrebu paliva.

Odsadenie disku

Odsadenie disku je vzdialenosť od roviny pristátia k vonkajšej rovine otáčania kolesa. Tu je vo všeobecnosti nežiaduce experimentovať a inštalovať disky, ktoré majú posun rovný továrenskému.

Okrem toho, že inštalácia diskov so zvýšeným odsadením môže obmedziť uhol natočenia kolesa, zvýši sa aj zaťaženie kolesa. ložiská kolies. Pri jazde po nerovnej ceste sa navyše zväčší zdvih pruženia, čo negatívne ovplyvní jeho životnosť.

A na záver môžeme povedať, že výber „pneumatiky“ pre auto je vždy hľadaním kompromisu medzi jeho rôznymi ukazovateľmi a je dôležité vedieť si stanoviť priority – čo od auta očakávate a za čo podmienok bude musieť „uložiť najazdené kilometre“.

Použitie automatického výberu pneumatík a kolies pre auto Lada XRay, môžete sa vyhnúť mnohým problémom spojeným s ich kompatibilitou a dodržiavaním odporúčaní výrobcov automobilov. Je to kvôli významnej úlohe, ktorú zohrávajú pri zabezpečovaní množstva prevádzkových charakteristík každého moderného vozidlo. Okrem toho si nemožno nevšimnúť dôležitosť pneumatík a ráfikov ako prvkov aktívna bezpečnosť. Preto by sa výber medzi nimi mal robiť čo najzodpovednejšie, čo predpokladá prítomnosť celého radu vedomostí o týchto produktoch.

Bohužiaľ, väčšina majiteľov áut radšej do takýchto detailov nezachádza. technické nuansy. Úplne automatický systém výber v tomto prípade je takmer jediná cesta Vyhnite sa nesprávnemu výberu pri nákupe pneumatík a diskov. A vďaka najširšiemu sortimentu prezentovanému v internetovom obchode Mosavtoshina je veľmi rôznorodý.