Ako vymeniť kvapalinu v posilňovači riadenia aveo. Výmena oleja v posilňovači riadenia a odvzdušnenie systému riadenia Chevrolet Aveo

V návode na použitie Chevrolet Aveo Píše sa, že olej v posilňovači riadenia sa vôbec nemení. Všimol som si však, že kvapalina v systéme veľmi stmavla, takže stále stojí za to ju zmeniť. Čo však spôsobilo stmavnutie? Príčinou môže byť problém s riadením alebo samotným posilňovačom riadenia. Ale diagnostika ukázala, že tam je všetko v poriadku, tak vymením len olej.

Pripravíme si všetky potrebné pomôcky a budete potrebovať aj 1 liter oleja. Potrebné nástroje sú: krížový skrutkovač, kliešte, kľúč za 10, lekárska striekačka s objemom 20 mililitrov, kus hadičky s malým priemerom, kompresor alebo čerpadlo a tiež prázdna nádoba na vypustenie starého oleja.

Prejdime k výmene. Pred začatím práce sa uistite, že je motor studený a horúci motor Nebudeme pracovať. Odskrutkujeme uzáver nádržky a pomocou injekčnej striekačky odčerpáme časť oleja, aby sa znížil tlak v systéme. Týmto spôsobom môžete vyčerpať všetok olej, v tomto prípade nebudete musieť vyťahovať hadicu spätného vedenia. Ak ste išli opačným smerom, pomocou klieští odstráňte svorku a vytiahnite hadicu spätného vedenia.

Pomocou skrutkovača odskrutkujte upevnenie nádržky posilňovača riadenia a vyberte ju. Hadicu spätného vedenia umiestnime do prázdnej nádoby, potom na armatúru pripevníme čerpadlo a vpustíme vzduch do systému. Všetok olej v potrubí vytečie cez hadicu. Po odstránení všetkého oleja urobte pár otáčok volantom v rôznych smeroch, čím zvyšný olej vytečie. Zároveň neštartujeme motor. Nádrž umiestnime na svoje obvyklé miesto, naplníme nový olej na maximálnu úroveň.

Naštartujte auto a podľa potreby doplňte olej. Pozor! V nádrži by mal byť vždy olej, nenechajte ho úplné zmiznutie. Urobíme ešte pár zákrut v rôznych smeroch s volantom už pri bežiacom motore. Jednotku vypneme a po 15 minútach postup niekoľkokrát zopakujeme. Týmto spôsobom odstránime všetok vzduch zo systému.

Ak začnete spozorovať problémy (hučanie alebo hluk pri otáčaní volantom atď.) pri prevádzke posilňovača riadenia (posilňovač riadenia), mali by ste sa zamyslieť nad výmena oleja posilňovača riadenia. Takéto znaky zvyčajne znamenajú, že hydraulický olej je kontaminovaný a je potrebné ho vymeniť.

V Chevrolete Aveo nie je regulovaná výmena oleja posilňovača riadenia, t.j. vodič musí iba sledovať hladinu a doplniť chýbajúce množstvo. Skúsení vzduchoví sprievodcovia však odporúčajú výmenu kvapaliny posilňovača riadenia najmenej každých 100 000 km.

Pomoc:

• Objem pracovná kvapalina Objem posilňovača riadenia je 1,1 litra.
• Výrobca ho odporúča použiť v posilňovači riadenia hydraulický olej DEXRON-III.

Skôr ako začnete s výmenou kvapaliny posilňovača riadenia, odporúčame vám zoznámiť sa so schémou mechanizmov riadenia Chevrolet Aveo T-250.

Výmena oleja v posilňovači riadenia Aveo

Na výmenu kvapaliny posilňovača riadenia budete potrebovať nasledujúce materiály:

• Lekárska striekačka 20 dm (bude dobré, ak si k nej zoberiete hadičku dlhú 10-15 cm).
• 10mm nástrčný kľúč.
• Domkarat (potrebný, ak predná časť auta visí von).
• Kliešte.
• Nádoba na vypúšťanie starej kvapaliny.
• Polievacia nádoba.
• Handry.
• Asistent (pre dvoch ľudí bude oveľa jednoduchšie dokončiť celý postup a tiež odvzdušniť systém).

Postup výmeny oleja posilňovača riadenia

1. Otvorte uzáver nádržky systému posilňovača riadenia a odčerpajte kvapalinu injekčnou striekačkou.

   

   Odčerpajte kvapalinu zo zásobníka

2. Odskrutkujte matice zaisťujúce nádrž.

   

   Odskrutkujte nádrž

   

   Odskrutkujte aj tieto dve matice zaisťujúce nádrž.

3. Pomocou klieští stlačte svorku vratnej hadice a odpojte ju od nádrže.

   

   Odpojte spätnú hadicu

4. Umiestnite odtokovú nádobu na voľné miesto a nasmerujte do nej odpojenú hadicu. Ak je nádoba nainštalovaná pod hladinou kvapaliny, časť z nej vytečie zo systému sama.

   

   Nainštalujte nádobu na vypustenie zvyšnej kvapaliny

   Ak chcete urýchliť proces čerpania zvyšnej kvapaliny, zaveste prednú časť auta (uľahčuje otáčanie volantu, keď motor nebeží) a otočte volant v rôznych smeroch.

   Ako možnosť úplného odčerpania kvapaliny môžete k nádrži pripojiť čerpadlo alebo kompresor a vyfúknuť systém a vytlačiť zvyšný olej.

5. Odpojte druhú hadicu od nádrže a vyberte nádrž.

   

   Odpojte druhú hadicu

6. Nádrž dôkladne umyte, na tento účel môžete použiť benzín.
7. Nádrž obsahuje nevyberateľný filter, ktorého znečistenie tiež negatívne ovplyvňuje prevádzku hydraulický systém mechanizmus riadenia. Preto, ak sa filter nedá vyčistiť, mali by ste vymeniť nádrž za novú.
8. Je čas použiť asistenta (ak ste šikovný, asistenta nepotrebujete). Vložte lievik do hadice, ktorá vedie priamo k čerpadlu posilňovača riadenia (odpojené ako posledné), naplňte kvapalinu a otáčajte volantom zo strany na stranu. Pokračujte v tomto postupe, kým zo spätného vedenia nevyteká číra kvapalina.
9. Pripojte hadice k nádrži a nainštalujte ju.

   

   Utiahnite matice zaisťujúce nádrž

10. Pridajte hydraulický olej na úroveň.

    

    Nalejte čerstvý olej do systému posilňovača riadenia

11. Teraz musíte odvzdušniť systém a zbaviť sa vzduchu, aby ste to urobili, otočte volantom a pridajte olej, ak hladina klesne.

    

    Hladina oleja v nádrži posilňovača riadenia

Hydraulická kvapalina plní jednu z najdôležitejších funkcií riadenia vozidla. Ako každý iný olej si však vyžaduje včasnú výmenu. Ako sami vymeniť olej v posilňovači riadenia na Chevrolet Aveo, podrobne zvážime aktuálny článok.

Proces výmeny oleja

Posilňovač riadenia je hlavnou súčasťou riadiaceho systému každého vozidla. Aby bol posilňovač riadenia v dobrom prevádzkovom stave, je potrebné monitorovať stav jeho častí a mechanizmov a tiež rýchlo zmeniť pracovnú zmes v systéme.

Kvapalina posilňovača riadenia je olej, ktorý prenáša odpor v konštrukcii z čerpadla na hydraulický valec. Okrem toho olejový roztok maže všetky časti a chráni ich pred nadmerné opotrebovanie a trenie. K cirkulácii oleja v posilňovači riadenia dochádza prostredníctvom spojovacích jednotiek a hadíc vrátane plastovej expanznej nádoby posilňovača riadenia.

Na Chevrolet Aveo a mnohých ďalších vozidlách je hlavným olejom olej posilňovača riadenia spotrebný materiál, ktorého stav určuje celú činnosť uzla. V návode na obsluhu však nie je uvedené presné načasovanie výmeny oleja.

Niektorí automobiloví nadšenci sa mylne domnievajú, že hydraulická zmes naliata do systému v továrni nevyžaduje výmenu počas celej doby prevádzky Chevrolet Aveo. Odborníci zase odporúčajú zmeniť riešenie po 150 000 kilometroch. V niektorých prípadoch si olejový roztok vyžaduje núdzovú výmenu.

Známky výmeny oleja posilňovača riadenia v Chevrolet Aveo:

• zmena farby, vzhľad sedimentu;
• výskyt špecifického zápachu (pálenie);
• na otočenie volantu je potrebné úsilie;
• výskyt hluku, vibrácií, otrasov pri práci s volantom automobilu

Vzhľad takýchto znakov naznačuje poruchu posilňovača riadenia. Ak chcete problém vyriešiť, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je nahradiť riešenie.

Spočiatku sa kvapalina Dextron II alebo Dextron III naleje do automobilov v továrňach. Preto pri výmene musíte zvoliť rovnakú triedu alebo jej analóg.

Prevencia zlyhania posilňovača riadenia:

• kontrola hladiny oleja v expanznej nádrži (až po značku MAX)
• kontrola farby a vône zmesi;
• kontrola napnutia hnacích remeňov;
• kontrola tesnosti rozvodu posilňovača riadenia.

Včasné preventívne opatrenia ochránia auto pred nadmerným opotrebovaním a ušetria rozpočet vodiča.

Proces výmeny oleja pozostáva z niekoľkých fáz:

1. Odčerpanie starej zmesi;
2. Umývanie filtra;
3. Naplnenie novým olejom.

Zvýrazňujú aj úplné resp čiastočná výmena oleje v systéme posilňovača riadenia.

Prvé štádium

Aby ste si sami vymenili kvapalinu posilňovača riadenia, vodič bude potrebovať nasledujúce nástroje:

• Skrutkovač Phillips;
• štandardná sada nástrčných kľúčov;
• zdvihák;
• lekárska striekačka 20 ml;
• gumová rúrka;
• prázdna nádoba na vypustenie kvapaliny s objemom 2 litre;
• kanva;
• nová zmes.

DÔLEŽITÉ: Práce sa musia vykonávať iba pri vypnutom motore.

Druhá fáza

Spočiatku je potrebné zdvihnúť prednú časť vozidla pomocou zdviháka v tejto polohe, na systém posilňovača riadenia nebude vyvíjaný žiadny tlak.

Pokyny na vypustenie starej kvapaliny:

• musíte odskrutkovať zástrčku expanzná nádoba;
• vyberte filter a vyčistite ho čistou vodou alebo čistiacim prostriedkom;
• na odčerpanie kvapaliny použite injekčnú striekačku a hadičku;
• odpojte hadice a nalejte roztok do nádoby;
• Kolesami niekoľkokrát otočte, kým sa nezastavia, aby sa vypustila zvyšná kvapalina zo systému.

Po vyčistení posilňovača riadenia môžete začať dopĺňať novú kvapalinu.

Tretia etapa

V čase nákupu hydraulická kvapalina musíte dodržiavať pravidlá:

1. Červená farba roztoku je určená pre autá s automatická prevodovka ozubené kolesá;
2. Zelená farba - pre mechaniku;
3. Žltá kvapalina je neutrálna a najčastejšie sa používa v automobiloch Chevrolet Aveo.

Do expanznej nádrže je potrebné naliať kvapalinu po značku maxima. Potom musíte niekoľkokrát otočiť volantom, kým sa nezastaví. Týmto spôsobom je roztok rozmiestnený po celom obvode posilňovača riadenia. Potom možno budete musieť pridať tekutinu.

Manuál možno použiť aj na odvzdušnenie systému riadenia auta.

Odskrutkoval som uzáver expanznej nádrže a pomocou injekčnej striekačky som z nej odčerpal všetok olej do prázdnej fľaše.

Predtým som si kúpil 20 ml injekčnú striekačku v súprave prvej pomoci za 1,8 UAH. Jediné, čo som musel odrezať, bola ihla a voľný okraj puzdra ihly.

Teraz si môžu vybrať kvapalinu (v našom prípade je to olej do posilňovača riadenia). Začal som vyberať kvapalinu z expanznej nádrže. Zozbierala sa menej ako polovica nádoby. Toto je objem kvapaliny v expanznej nádrži.

Môžete sa opýtať, prečo som to urobil? Na zníženie hladiny oleja v expanznej nádrži posilňovača riadenia, kam ide spätné potrubie potrubia. Musíme uvoľniť spätné potrubie. Ak ho však ihneď odstránime, olej začne vytekať z nádrže - cez vstup potrubia spätného potrubia. Nádrž je plná. Preto prvá vec, ktorú urobíme, je vyprázdnenie nádrže.

Vyčerpali ste všetok olej Teraz môžete bezpečne odpojiť spätné potrubie, cez ktoré sa kvapalina vracia späť expanzná nádoba. Zaskrutkujte veko na nádrži.

Potom odstráňte spätné potrubie zo samotnej nádrže. Tu budeme potrebovať kliešte, budeme musieť utiahnuť antény na svorku samotnej rúry, odstránili ste ju? Teraz ho budete musieť posunúť pozdĺž potrubia o niekoľko centimetrov.

Teraz mierne potiahnite potrubie - a voila, odpojili ste ho od expanznej nádrže

Expanznú nádrž posunieme nabok. A koniec potrubia späť do hlavného potrubia je potrebné vložiť do prázdneho kanistra alebo fľaše, do ktorej vypustíme zvyšný olej v systéme posilňovača riadenia. Kanister sa dá jednoducho namontovať na hadice, tesne pod umiestnenie potrubia. Bolo to veľmi tesné - takže som to nemusel držať

Odporúčam vám utesniť priestor v blízkosti trubice v samom hrdle fľaše alebo nádoby (v závislosti od toho, čo používate) handrou. Aby nedochádzalo k striekaniu oleja – v momente, keď vytečie z potrubia, v tom momente len priveľa vypľuje.

Teraz naštartujeme motor a začneme otáčať volantom z jednej strany (úplne) na druhú stranu, tiež až kým olej neprestane opúšťať systém koleso, môže sa zdať, že prepadne a tesne sa otáča — nebojte sa, je to normálne (na tento postup je vyčlenených asi 15 – 20 sekúnd, čerpadlo posilňovača riadenia už nemôžete otáčať bez oleja, pretože môže jednoducho vyhorieť )

Všetok odčerpaný olej som nalial do jednej nádoby - fotografia ukazuje celý objem kvapaliny.

Olej mal príjemnú ružovú farbu, nie čiernu ani tmavú - ako veľa ľudí píše.

Teraz, aby sme vymenili olej v posilňovači riadenia, musíme vložiť hadicu zo spätného vedenia na svoje miesto a zaistiť ju svorkou. Tiež je potrebné priskrutkovať nádrž. Odskrutkujte uzáver a naplňte čo najviac oleja.

Naštartujeme motor a veľmi rýchlo bežíme k expanznej nádrži, hladina oleja v nej by nemala klesnúť pod filterktorá sa nachádza úplne dole na expanznej nádrži systému, olej odišiel do systému - kľudne ho doplňte znova na maximum.

Ďalej ideme na sedadlo vodiča a začnite otáčať volantom zo strany na stranu (až na doraz) - aby ste systém úplne odvzdušnili (počas procesu sledujte expanznú nádrž, približný objem kvapaliny, ktorý sa zmestí do nášho systému posilňovača riadenia, je asi 0,95 litra, majte to na pamäti)

Teraz naštartujeme motor, opäť otočíme volantom úplne. Tento proces opakujeme 8-10 krát, potom skontrolujeme expanznú nádrž - bubliny s penou by mali zmiznúť. Vypneme auto a ideme na fajčiarsku prestávku, malo by sedieť asi 10-15 minút. Teraz musíte znova pridať olej po značku maxima, ktorá sa nachádza na stene expanznej nádrže, a pevne priskrutkovať uzáver. Teraz vám môžeme zablahoželať! Teraz viete, ako vymeniť olej posilňovača riadenia.

P.S úplná výmena Olej v posilňovači riadenia je vypustený, odporúčam sadnúť za volant a prejsť pár blokov po námestí - aby sa úplne odvzdušnil systém - keďže by v ňom mohol zostať vzduch.

5 minút na čítanie.

Čerpadlo posilňovača riadenia sa považuje za high-tech jednotku, ktorá čerpá kvapalinu pod určitým tlakom do mechanizmu riadenia a zabezpečuje cirkuláciu kvapaliny v systéme riadenia. Dnes si podrobnejšie rozoberieme čerpadlo posilňovača riadenia Chevrolet Aveo.

Ako správne nainštalovať posilňovač riadenia?

Kvôli chýbajúcemu posilňovaču riadenia na Chevrolet Aveo sa mnohí automobiloví nadšenci rozhodnú nainštalovať posilňovač riadenia na svoje auto sami. Prirodzene bude potrebné upraviť aj snímač otáčok prevodovky, inak si vodič pri rozjazde v nízkych otáčkach nevšimne žiadne zmeny. To znamená, že volant sa bude otáčať trochu ťažšie.

V čase vytáčania vysoké rýchlosti volant pôjde majiteľovi vozidlo s nízkou úrovňou odporu.

Za najťažší postup sa považuje výmena prevodovky. Na vykonanie tohto postupu budete musieť vyrezať otvor v prednom štíte a mierne upraviť dvojnožku. Na inštaláciu prevodovky bude potrebné namontovať držiak, ku ktorému je čerpadlo posilňovača riadenia priskrutkované na hlavu bloku valcov. Potom musíte vymeniť remenicu na kľukovom hriadeli a pohon čerpadla pomocou remeňového pohonu. Ďalej budete musieť premýšľať o umiestnení expanznej nádrže, ako aj skombinovať všetky hadice a doplniť olej.