Aký druh oleja pre 4-taktné motory. Vlastnosti motorového oleja pre štvortaktné spaľovacie motory

14.11.2019

34609 28.07.2019 7 min.

Jeden z hlavných faktorov ovplyvňujúcich životnosť motora vnútorné spaľovanie, je kvalitný motorový olej a načasovanie jeho výmeny. Aby ste pochopili, ktorý olej je najlepšie naliať do pojazdného motora traktora, musíte dobre pochopiť špecifiká jeho konštrukcie a prevádzky.

Špecifické požiadavky

Väčšina moderných pojazdných traktorov (hodnotenie pojazdných traktorov si môžete preštudovať v tomto článku) je vybavená štvortaktnými benzínové motory, ktoré nemajú vo svojej konštrukcii olejové čerpadlo.

Spodná hlava ojnice, ktorá je klzným ložiskom, je mazaná naberaním oleja so špeciálnym výstupkom na spodnom kryte ojnice, hlavné ložiská kľukového hriadeľa, mechanizmus rozvodu plynu a skupina valec-piest sú mazané výsledné postriekania.

Aj tieto motory majú nestabilné teplotný režim v dôsledku chladenia vzduchom.

Viac informácií o 4-taktnom motore nájdete vo videu:

Takže motorový olej pre 4 zdvihové motory pojazdné traktory musia spĺňať tieto požiadavky:

Nízka Kinematická viskozita v širokom rozsahu teplôt je potrebné zabrániť hladovaniu oleja, keď sa motor zahreje na prevádzkovú teplotu.
Použitie viskóznych olejov v motoroch, ktoré nemajú tlakové mazanie, môže viesť k odieraniu povrchu čapu ojnice s následným obalením kovu v tomto mieste a zaseknutím motora.
Stabilné zloženie antifrikčného a extrémne tlakového balíka aditív umožní oleju zachovať si svoje vlastnosti po dlhú dobu počas pravidelných cyklov zahrievania a chladenia počas prevádzky pojazdného traktora.
Vysoká pevnosť olejového filmu je potrebná na ochranu skupiny valec-piest pred odieraním pri prehriatí motora pri ťažkej práci v horúcom počasí.
Čistiace vlastnosti, ktoré poskytuje vhodný balík aditív, by mali pôsobiť proti tvorbe usadenín a lakov v panve motora a na olejom mokrých povrchoch.
Nízka koksovateľnosť je dôležitá pre motory s vzduchom chladený od vstupu ropy do oblasti piestne krúžky, sa v tomto mieste zohreje na teplotu 270-300 stupňov.
Tvorba karbónových usadenín povedie k strate pohyblivosti piestnych krúžkov a zníženiu kompresie pri súčasnej nadmernej spotrebe oleja.

Na základe týchto požiadaviek je možné popísať technické požiadavky, ktorý olej pre 4-taktné pojazdné motory traktorov musí spĺňať nasledovne:

Vysokoteplotná viskozitná trieda podľa SAE nie je vyššia ako 30 v miernom podnebí, 40 v horúcom podnebí. Nízkoteplotný index viskozity – nie viac ako 10W. Tieto požiadavky spĺňajú bežné oleje typov 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (posledné dva - pri teplotách 30 stupňov a viac).
Čisto letné možnosti - SAE 30, SAE 40. Mali by ste si pozorne prečítať vlastnosti olejov: množstvo špecializovaných olejov pre záhradnú techniku s viskozitou 5W30 je určených výhradne na zimné použitie.
Olejová báza: syntetická alebo polosyntetická, pretože minerálne oleje sa prakticky nenachádzajú v uvedených rozsahoch viskozity. Navyše majú výrazne horšiu stabilitu v porovnaní so syntetikou a polosyntetikou.
Množstvo výrobcov lubrikanty majú špeciálne rady olejov na minerálnej báze pre záhradnú techniku, v tomto prípade sú lacnejšie opačná strana v podobe nutnosti častej výmeny.
Trieda kvality API (komplexný parameter, ktorý určuje vlastnosti motorového oleja proti treniu, extrémnym tlakom a detergentom, ako aj mnohé ďalšie parametre) nie je nižšia ako SG.

Musíte pochopiť, že všetky požiadavky na motorové oleje pre pojazdné traktory Cayman, Texas, Foreman, Viking, Sadko, Don, Profi, Carver spĺňajú bežné automobilové oleje, jediným rozdielom môže byť ich spotreba a množstvo uhlíka usadeniny vznikajúce pri dlhodobej prevádzke vo vzduchom chladenom motore.

Z tohto dôvodu, hoci tento materiál považuje za špecializované mazivá, ak ich nie je možné zakúpiť, vždy môžete použiť automobilové motorové oleje, ktoré spĺňajú opísané požiadavky.

Klasifikácia olejov

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Minerálny motorový olej vyrábaný švédskou spoločnosťou ako pre továrenské plnenie jej produktov, tak aj pre následnú údržbu. Je uvedené použitie špeciálne vybraného balíka antifrikčných prísad v oleji.

Mini traktory sú veľmi obľúbené a široko používané v bytových a komunálnych službách, v staveniská, pri práci na vidieku a vo výrobe. Mini traktory Scout sú veľmi odolné, ekonomické a odolné vybavenie.

Na efektívne čistenie oblasti od závejov existuje veľa modelov neúnavných snežných pluhov. Je to všetko o manuálnej elektrickej snehovej fréze.

KamAZ 65115 patrí k jednej z najstarších sérií tohto závodu, ktorého výroba začala už v roku 1998. Kliknutím na odkaz sa zoznámite so špecifikami práce, výhodami a nevýhodami KamAZ 65115.

Nie je vhodný na prevádzku motorových zariadení pri nízkych teplotách. Cena 0,6-litrového balenia je od 390 do 410 rubľov.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Tento olej, ktorý vyrába aj jeden zo známych amerických výrobcov záhradnej techniky, je určený na letné použitie v benzínových a naftových pojazdných traktoroch, kosačkách a mini traktoroch. Na uľahčenie používania má obal dlhý výtok z kanvice. Olejový základ je minerálny. Cena balenia 0,95 litra je v rámci 340 rubľov.

PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

Polosyntetický motorový olej pre celoročnú prevádzku záhradnej techniky so štvortaktnými motormi: pojazdné traktory, mini traktory, zariadenia na odstraňovanie snehu

Nízkoteplotná viskozitná trieda 5W zaručuje bod tuhnutia oleja minimálne -38˚C.

Cena balenia 0,95 litra je asi 410 rubľov. Tento olej používané pre Patriot Ural, Patriot s pojazdným traktorom.

PATRIOT EXPERT HIGH – TECH SAE 10W40

Syntetický olej na prevádzku záhradnej techniky v horúcom podnebí a pri zvýšenom zaťažení, napríklad pri orbe veľkých plôch pluhom. Cena balenia 0,95 litra je 420 rubľov.

Olej do záhrady pre 4 takty HD SAE 30

Cenovo dostupný letný motorový olej na minerálnej báze. Cena litrovej nádoby je 240-250 rubľov.

ELITECH 4T Premium SAE 10W30

Polosyntetický motorový olej pre celoročnú prevádzku motocyklov. Zahŕňa antifrikčné prísady na báze disulfidu molybdénu, ktorý na jednej strane poskytuje dobrá ochrana motor pred opotrebovaním, na druhej strane si vyžaduje dôkladnú pozornosť načasovaniu výmeny oleja.

Cena litrového balenia je 420 rubľov, balenie 0,6 litra je 340 rubľov.

ELITECH 4TD štandard SAE30

Leto minerálny olej, ktorej súčasťou je aj balenie aditív s obsahom molybdénu. Litrové balenie tohto oleja stojí asi 300 rubľov.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

4-taktný olej pre pojazdné motory traktorov používaný celoročne na najťažšie práce. Má syntetický základ. Cena balenia 0,6 litra je 480 rubľov.

Kotva SAE 5W30

Cenovo dostupný syntetický motorový olej od domáceho výrobcu, ktorý možno použiť v pojazdných traktoroch a iných zariadeniach s benzínové motory letné a zimné. Cena litrového balenia je 380 rubľov.

Kotva SAE30

lacno letný olej zo skupiny minerálnych mazív. Cena 180 rubľov za liter vám umožňuje kompenzovať jeho priemernú kvalitu častejšími výmenami.

Kotva SAE 10W40

Na rozdiel od väčšiny motorových olejov pre záhradnú techniku je tento olej certifikovaný APISJ/CF, čo umožňuje porovnať jeho zloženie a kvalitu s bežnými rozpočtovými. automobilové oleje. Dvojitá certifikácia znamená, že ho možno použiť nielen v benzínových (SJ), ale aj v naftových (CF) motoroch.

Relatívne vysoká viskozita pri vysokých teplotách spôsobuje, že použitie tohto oleja je nežiaduce pri stredných a nízkych teplotách. Hlavnou výhodou tohto oleja je nízka cena: iba 200 rubľov za liter.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Domáce polosyntetický olej pre benzínovú a naftovú záhradnú techniku (spĺňa špecifikáciu APISJ/CF). Vďaka svojej nízkej viskozite v širokom rozsahu teplôt môže perfektne fungovať v motoroch s mazacím mazivom v lete aj v zime. Nádoba s objemom 0,95 litra stojí okolo 210 rubľov.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Výhradne letný olej do benzínu a dieselové pojazdné traktory a mini traktory. Typ základne nie je uvedený na obale, ale cena 140 rubľov za 0,95 litra naznačuje, že tento olej je minerálny.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Tento polosyntetický olej je možné použiť aj do benzínu a dieselové motory, ale index viskozity priamo naznačuje nežiadúce použitie v miernom podnebí. Balenie 0,95 litra stojí 200 rubľov.

MaxCut 4THDSAE 30

Letný minerálny olej od málo známeho výrobcu v Rusku, ktorý sľubuje vyšší obsah prísad proti treniu a možnosť použitia oleja vo vysoko zaťažovaných benzínových a naftových motoroch. Cena litrovej nádoby je 240 rubľov.

MANNOL Energy SAE 5W30

Známy výrobca autochémie z Nemecka má aj rad motorových olejov pre záhradnú techniku. Tento polosyntetický olej je možné použiť v akomkoľvek záhradná technika so štvortaktnými motormi po celý rok. Litrové balenie bude stáť v priemere 420 rubľov.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 pre vzduchom chladené štvortaktné motory

Polosyntetický olej, ktorého zloženie je vylepšené použitím balíčka antifrikčných prísad na báze sulfidu molybdénu. V pojazdných traktoroch by sa mal používať pri ťažkej práci v horúcom počasí. Liter tohto oleja stojí 330 rubľov.

Štvortaktný olej Champion 4-Cycle SAE 30

Túto americkú spoločnosť tiež netreba nijak zvlášť predstavovať. Tento minerálny olej je určený na letné použitie v pojazdných traktoroch, vyžínačoch a kosačkách na trávu. Balené v 0,6 litri (250 rubľov) a 1 litri (360 rubľov).

Snehová fréza Champion 5W30 pre motor z pojazdného traktora alebo kultivátora

Motorový olej na minerálnej báze určený výhradne pre zimná prevádzka. Je pozoruhodné, že v čase vydania bol certifikovaný podľa najprísnejšieho štandardu kvality v tom čase, APISL. Litrové balenie stojí asi 380 rubľov. Tento olej sa odporúča pre pojazdné traktory.

Letný minerálny olej od známej rusko-čínskej značky. Kvalita produktu je opísaná certifikáciou podľa zastaraného štandardu APISG/CD, čo je do určitej miery kompenzované nízkou cenou (180 rubľov za liter).

Bola by to dobrá voľba pre ľahkú prácu, najmä ak je motor pojazdného traktora alebo kultivátora výrazne opotrebovaný. Tento olej by sa nemal používať v náročných pracovných podmienkach.

Kaliber Polosyntetický SAE 5W30

Zimný olej od rovnakého výrobcu na polosyntetickej báze. Pokročilejšia základňa umožnila dosiahnuť prijateľný štandard APISJ/CF. Výrobca však naznačil dostatočné nízka teplota bliká - 228 ˚С, čo znamená jeho vysokú prchavosť, a teda značnú spotrebu odpadu.

Cena je porovnateľná s inými olejmi tejto skupiny kvality - 240 rubľov za liter.

Koľko naplniť

Väčšina pojazdných traktorov prezentovaných na ruský trh, sú vybavené motormi rodiny HondaGX, ich čínskymi klonmi, prípadne motormi Subaru-Robin podobnej konštrukcie.

Na jednorazové plné naplnenie takého motora olejom nebude potrebných viac ako 0,6 litra oleja – preto je tento objem balenia medzi výrobcami obľúbený. Výkonnejšie modifikácie týchto motorov pojmú liter a viac oleja.

Má množstvo motorov, ktorých konštrukcia zahŕňa dodatočný redukčný prevod oddelený priestor namazať to.

Tabuľka objemov tankovania pre originálne motory Honda (Honda) a podobné čínske

motory Subaru

Ak je váš pojazdný traktor vybavený motorom Briggs&Stratton

Výmena

Motorový olej pojazdného traktora sa vymieňa v intervaloch uvedených v návode na použitie, zvyčajne 60-80 hodín motora. Uvedený interval by sa mal skrátiť v náročných prevádzkových podmienkach alebo pri použití lacných minerálnych olejov.

Pred výmenou oleja na pojazdnom traktore ho umiestnite tak, aby bol motor vodorovne a zahrejte ho, aby olej lepšie vytiekol. Potom odstráňte plniacu zátku oleja a vypúšťacia zátka, pričom pod ňu umiestnite nádobu s vhodným objemom.

Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili horúcim olejom.

Po čakaní, kým použitý olej prestane kvapkať, zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku na miesto a nalejte čerstvý olej do kľukovej skrine cez čistý lievik podľa menovitého objemu a značiek na plniacej mierke oleja.

Keďže motor je mazaný iba striekaním oleja z kľukového hriadeľa, snažte sa vždy udržiavať hladinu oleja na značke „maximum“. Nízke plniace otvory bez mierky musia byť naplnené olejom, kým sa neobjavia na závitoch.

Ak je motor pojazdného traktora vybavený redukčnou prevodovkou, vykonajte rovnaké operácie s ním. Prevodovka najčastejšie nemá mierku oleja a na meranie požadované množstvo oleja, použite malú nádobu známeho objemu.

Výber oleja pre štvortaktné motory vzduchom chladené je samostatná téma, ktorá zaujíma nielen automobilových nadšencov, ale aj všetkých majiteľov ľahkej výbavy. To zahŕňa motorové člny a motocykle, ako aj veľa možností pre moderné záhradné vybavenie.

Najprv si povedzme o rozdieloch medzi vodou chladenými a vzduchom chladenými motormi. Teplota zaťaženia pri skupina piestov Motor v štvortaktných vzduchom chladených motoroch je oveľa vyšší ako u ich vodou chladených náprotivkov, takže požiadavky na kvalitu oleja pre „vzduch“ sa výrazne zvyšujú.

V prvom rade uvažujeme o olejoch, ktoré majú schopnosť okamžite po naštartovaní vytvoriť ochranný film, aj keď je motor už riadne zabehnutý a uvedený do prevádzky podľa všetkých technických noriem. Pre neinformovaných si dovolíme pripomenúť, že olej je pre dvojtaktné motory Nemal by sa používať v štvortaktných motoroch. V prvom prípade sa pred prácou zmieša s benzínom, v druhom naopak počiatočné zmiešanie s palivom nie je prípustné, pretože zariadenie má samostatný systém na mazanie a ochranu prvkov, ktoré sú obzvlášť náchylné na trenie.

Stupňovanie olejov pre štvortaktné motory

Výber oleja pre 4-taktné vzduchom chladené motory je ako výber. motorové mazivo pre auto. Klasifikácia GOST je už dlho prispôsobená globálnym ukazovateľom SAE, takže všetci výrobcovia takýchto mazív píšu na obale presne túto charakteristiku použitia podnebia a teploty.

Napriek tomu, že štvortaktné jednotky sa v zime používajú menej, oleje pre ne sa vyrábajú v pomerne širokom sortimente. Nasledujú štandardizované parametre pre výber oleja pre štvortaktné vzduchom chladené motory, na základe ktorých si môžete ľahko vybrať svoje vlastné, podľa odporúčaní výrobcu zariadenia uvedených v servisnej knihe.

Motorový olej pre sériu 4TD– špeciálny vývoj pre štvortaktné vzduchom chladené motory s naftou alebo benzínom.

Základom sú vysoko čistené polyalfaolefínové oleje minerálnej alebo plne syntetickej povahy. Balíky aditív sú aplikované na vysokokvalitný základný komplex, ktorý poskytuje zvýšenú ochranu motora pred usadeninami na piestovom systéme a kľukovej skrini, odoláva krúžkovému koksovaniu a má tendenciu znižovať spotrebu energie agregátov. Zvláštnosťou tejto skupiny olejov je ich vysoká odolnosť voči tepelnej oxidácii spojená so zvýšenou ochranou proti opotrebovaniu vďaka prísadám pre extrémne tlaky.

Minerálny olej 4TD

Motorový olej pre sériu 4TD STANDARD SAE 30– úplne prírodné minerálne mazivo pre štvortaktné vzduchom chladené motory.

Určené pre zariadenia s vysokým prevádzkovým a teplotným zaťažením v letnej sezóne. Predĺžil sa ochranné vlastnosti v teplotnom rozmedzí od -10 do +40 stupňov Celzia.

Polosyntetický olej 4TD

Motorový olej pre radu 4TD PREMIUM SAE 10W-30– kvalitný polosyntetický olej pre štvortaktné vzduchom chladené motory s celoročným využitím.

Maximálne klimatické prevádzkové teploty sa pohybujú od -25 do +40 stupňov, čo umožňuje rozšíriť rozsah použitia. Hlavným rozdielom od minerálnych olejov je okamžitá tvorba ochranného olejového filmu medzi všetkými trecími časťami motora ihneď po naštartovaní. Dobrá štruktúra základu umožňuje odolávať vysokoteplotným usadeninám a oxidácii.

Syntetický olej 4TD

Motorový olej pre 4TD radu ULTRA SAE 5W-30– plne syntetické mazivo pre štvortaktné vzduchom chladené motory vyrobené na báze špeciálne oleje s mrazuvzdorným zložením.

Vzťahuje sa na celoročné oleje s prevádzkovými teplotami od -38 do +50 stupňov. Výrazná vlastnosť syntetické mazivá tejto triedy - ľahké štartovanie a rýchle zahriatie motor so zvýšenou ochranou (úplne eliminuje prehrievanie za každého počasia) v režime aktívneho zapnutia/vypnutia.

Všetky triedy olejov pre štvortaktné vzduchom chladené motory majú pri použití spoločnú vlastnosť - účinnú ochranu proti zasekávaniu mechanizmov pohonných jednotiek vďaka stabilnej štruktúre pôvodnej receptúry.

Navyše majú výborné extrémne tlakové vlastnosti aj pri práci v agresívnom prostredí a neustálom preťažení. Znížené opotrebovanie a ochrana pred usadeninami rôznych typov, umožňuje použitie ľahkého vybavenia na dlhú dobu, zároveň oleje výrazne znižujú spotrebu energie pohonná jednotka, čo je pre majiteľa výhodné.

34609 28.07.2019 7 min.

Jedným z hlavných faktorov ovplyvňujúcich životnosť spaľovacieho motora je kvalita motorového oleja a načasovanie jeho výmeny. Aby ste pochopili, ktorý olej je najlepšie naliať do pojazdného motora traktora, musíte dobre pochopiť špecifiká jeho konštrukcie a prevádzky.

Špecifické požiadavky

Väčšina moderných pojazdných traktorov (možno študovať v tomto článku) je vybavená štvortaktnými benzínovými motormi, ktoré vo svojej konštrukcii nemajú olejové čerpadlo.

Tieto motory majú tiež nestabilné teplotné podmienky v dôsledku chladenia vzduchom.

Viac informácií o 4-taktnom motore nájdete vo videu:

Motorový olej pre 4-taktné pojazdné motory traktorov teda musí spĺňať tieto požiadavky:

Nízka kinematická viskozita v širokom rozsahu teplôt je potrebná, aby sa zabránilo hladovaniu oleja, keď sa motor zahreje na prevádzkovú teplotu.
Použitie viskóznych olejov v motoroch, ktoré nemajú tlakové mazanie, môže viesť k odieraniu povrchu čapu ojnice s následným obalením kovu v tomto mieste a zaseknutím motora.
Stabilné zloženie antifrikčného a extrémne tlakového balíka aditív umožní oleju zachovať si svoje vlastnosti po dlhú dobu počas pravidelných cyklov zahrievania a chladenia počas prevádzky pojazdného traktora.
Vysoká pevnosť olejového filmu je potrebná na ochranu skupiny valec-piest pred odieraním pri prehriatí motora pri ťažkej práci v horúcom počasí.
Čistiace vlastnosti, ktoré poskytuje vhodný balík aditív, by mali pôsobiť proti tvorbe usadenín a lakov v panve motora a na olejom mokrých povrchoch.
Nízke koksovanie je dôležité pre vzduchom chladené motory, pretože olej vstupujúci do oblasti piestneho krúžku sa v tomto mieste zahrieva na teplotu 270 - 300 stupňov.
Tvorba karbónových usadenín povedie k strate pohyblivosti piestnych krúžkov a zníženiu kompresie pri súčasnej nadmernej spotrebe oleja.

Na základe týchto požiadaviek môžeme opísať technické požiadavky, ktoré musí olej pre 4-taktné motory traktorov s pojazdom spĺňať nasledovne:

Vysokoteplotná viskozitná trieda podľa SAE nie je vyššia ako 30 v miernom podnebí, 40 v horúcom podnebí. Nízkoteplotný index viskozity – nie viac ako 10W. Tieto požiadavky spĺňajú bežné oleje typov 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (posledné dva - pri teplotách 30 stupňov a viac).
Čisto letné možnosti - SAE 30, SAE 40. Mali by ste si pozorne prečítať vlastnosti olejov: množstvo špecializovaných olejov pre záhradnú techniku s viskozitou 5W30 je určených výhradne na zimné použitie.
Olejová báza: syntetická alebo polosyntetická, pretože minerálne oleje sa prakticky nenachádzajú v uvedených rozsahoch viskozity. Navyše majú výrazne horšiu stabilitu v porovnaní so syntetikou a polosyntetikou.
Množstvo výrobcov mazív má špeciálne rady olejov na minerálnej báze pre záhradnú techniku, v tomto prípade má nízka cena nevýhodu v podobe potreby častej výmeny.
Trieda kvality API (komplexný parameter, ktorý určuje vlastnosti motorového oleja proti treniu, extrémnym tlakom a detergentom, ako aj mnohé ďalšie parametre) nie je nižšia ako SG.

Musíte pochopiť, že všetky požiadavky na motorové oleje pre pojazdné traktory spĺňajú bežné automobilové oleje, jediným rozdielom môže byť ich spotreba a množstvo uhlíkových usadenín vytvorených pri dlhodobej prevádzke vo vzduchom chladenom motore.

Klasifikácia olejov

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Mini traktory sú veľmi obľúbené a široko používané v bytových a komunálnych službách, na stavbách, pri práci na vidieku a vo výrobe. Mini traktory sú veľmi odolné, ekonomické a odolné zariadenia.

Na efektívne čistenie oblasti od závejov existuje veľa modelov neúnavných snežných pluhov. Je to všetko o manuálnej elektrickej snehovej fréze.

KamAZ 65115 patrí k jednej z najstarších sérií tohto závodu, ktorého výroba začala už v roku 1998. Kliknutím na sa zoznámite so špecifikami práce, výhodami a nevýhodami KamAZ 65115.

Nie je vhodný na prevádzku motorových zariadení pri nízkych teplotách. Cena 0,6-litrového balenia je od 390 do 410 rubľov.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

Polosyntetický motorový olej pre celoročnú prevádzku záhradnej techniky so štvortaktnými motormi: pojazdné traktory, mini traktory, zariadenia na odstraňovanie snehu

Nízkoteplotná viskozitná trieda 5W zaručuje bod tuhnutia oleja minimálne -38˚C.

Cena balenia 0,95 litra je asi 410 rubľov. Tento olej sa používa pre pojazdné traktory.

PATRIOT EXPERT HIGH – TECH SAE 10W40

Syntetický olej na prevádzku záhradnej techniky v horúcom podnebí a pri zvýšenom zaťažení, napríklad pri orbe veľkých plôch pluhom. Cena balenia 0,95 litra je 420 rubľov.

Olej do záhrady pre 4 takty HD SAE 30

Cenovo dostupný letný motorový olej na minerálnej báze. Cena litrovej nádoby je 240-250 rubľov.

ELITECH 4T Premium SAE 10W30

Polosyntetický motorový olej pre celoročnú prevádzku motocyklov. Zahŕňa prísady proti treniu na báze sulfidu molybdénu, ktoré na jednej strane poskytujú dobrú ochranu motora proti opotrebovaniu, na druhej strane si vyžadujú starostlivú pozornosť načasovanie výmeny oleja.

Cena litrového balenia je 420 rubľov, balenie 0,6 litra je 340 rubľov.

ELITECH 4TD štandard SAE30

Letný minerálny olej, ktorého súčasťou je aj balenie aditív s obsahom molybdénu. Litrové balenie tohto oleja stojí asi 300 rubľov.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

4-taktný olej pre pojazdné motory traktorov používaný celoročne na najťažšie práce. Má syntetický základ. Cena balenia 0,6 litra je 480 rubľov.

Kotva SAE 5W30

Cenovo dostupný syntetický motorový olej od domáceho výrobcu, ktorý možno použiť v pojazdných traktoroch a iných zariadeniach s benzínovými motormi v lete aj v zime. Cena litrového balenia je 380 rubľov.

Kotva SAE30

Lacný letný olej zo skupiny minerálnych mazív. Cena 180 rubľov za liter vám umožňuje kompenzovať jeho priemernú kvalitu častejšími výmenami.

Kotva SAE 10W40

Na rozdiel od väčšiny motorových olejov pre záhradnú techniku je tento olej certifikovaný APISJ/CF, čo umožňuje porovnať jeho zloženie a kvalitu s bežnými lacnými automobilovými olejmi. Dvojitá certifikácia znamená, že ho možno použiť nielen v benzínových (SJ), ale aj v naftových (CF) motoroch.

Relatívne vysoká viskozita pri vysokých teplotách spôsobuje, že použitie tohto oleja je nežiaduce pri stredných a nízkych teplotách. Hlavnou výhodou tohto oleja je jeho nízka cena: iba 200 rubľov za liter.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Domáci polosyntetický olej do benzínových a naftových záhradných zariadení (spĺňa špecifikáciu APISJ/CF). Vďaka svojej nízkej viskozite v širokom rozsahu teplôt môže perfektne fungovať v motoroch s mazacím mazivom v lete aj v zime. Nádoba s objemom 0,95 litra stojí okolo 210 rubľov.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Výhradne letný olej pre benzínové a naftové pojazdné traktory a mini traktory. Typ základne nie je uvedený na obale, ale cena 140 rubľov za 0,95 litra naznačuje, že tento olej je minerálny.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Tento polosyntetický olej je možné použiť aj v benzínových a naftových motoroch, ale viskozitný index priamo naznačuje nežiaduce použitie v miernom podnebí. Balenie 0,95 litra stojí 200 rubľov.

MaxCut 4THDSAE 30

MANNOL Energy SAE 5W30

Známy výrobca autochémie z Nemecka má aj rad motorových olejov pre záhradnú techniku. Tento polosyntetický olej je možné používať v akejkoľvek záhradnej technike so štvortaktnými motormi počas celého roka. Litrové balenie bude stáť v priemere 420 rubľov.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 pre vzduchom chladené štvortaktné motory

Štvortaktný olej Champion 4-Cycle SAE 30

Snehová fréza Champion 5W30 pre motor z pojazdného traktora alebo kultivátora

Motorový olej na minerálnej báze určený výhradne pre zimné použitie. Je pozoruhodné, že v čase vydania bol certifikovaný podľa najprísnejšieho štandardu kvality v tom čase, APISL. Litrové balenie stojí asi 380 rubľov. Tento olej sa odporúča pre pojazdné traktory.

Kaliber Polosyntetický SAE 5W30

Zimný olej od rovnakého výrobcu na polosyntetickej báze. Pokročilejšia základňa umožnila dosiahnuť prijateľný štandard APISJ/CF. Výrobca zároveň uvádza pomerne nízky bod vzplanutia - 228 ˚C, čo znamená jeho vysokú prchavosť, a teda značnú spotrebu odpadu.

Cena je porovnateľná s inými olejmi tejto skupiny kvality - 240 rubľov za liter.

Koľko naplniť

Väčšina pojazdných traktorov prezentovaných na ruskom trhu je vybavená motormi z rodiny HondaGX, ich čínskymi klonmi alebo motormi Subaru-Robin podobného dizajnu.

Množstvo motorov, ktorých konštrukcia obsahuje prídavnú redukčnú prevodovku, má samostatný priestor na jej mazanie.

Tabuľka objemov tankovania pre originálne motory Honda (Honda) a podobné čínske

motory Subaru

Ak je váš pojazdný traktor vybavený motorom Briggs&Stratton

Výmena

Pred výmenou oleja na pojazdnom traktore ho umiestnite tak, aby bol motor vodorovne a zahrejte ho, aby olej lepšie vytiekol. Potom odstráňte plniacu zátku oleja a vypúšťaciu zátku a umiestnite pod ňu nádobu s vhodným objemom.

Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili horúcim olejom.

Ak je motor pojazdného traktora vybavený redukčnou prevodovkou, vykonajte rovnaké operácie s ním. Prevodovka najčastejšie nemá mierku oleja a na odmeranie potrebného množstva oleja použite malú nádobu známeho objemu.

Podobné články: