Súboj VW Polo Sedan vs Chevrolet Cruze. Porovnanie Chevrolet Cruze a Volkswagen Polo Porovnanie Cruze s Mazdou
Čo je lepšie - Volkswagen Polo Sedan alebo Chevrolet Cruze? Je to na vás, ale my vám s tým chceme pomôcť správna voľba. Pomocou našej funkcie porovnávania áut ľahko pochopíte, ktoré parametre porovnávaných áut sa líšia. Vyberaj múdro!
Počet ventilov na valec
Pracovný objem, cm³
Maximálny výkon, hp
výkon pri, ot./min
Maximálny krútiaci moment, N∙m
krútiaci moment pri, ot./min
Rázvor, mm
Rozchod predných kolies, mm
Sledovať zadné kolesá, mm
Priemer otáčania, m
Objem kufra, l
Maximálny objem kufra, l
Svetlá výška(svetlosť), mm
Pohotovostná hmotnosť, kg
Plná hmotnosť, kg
Maximálna rýchlosť, km/h
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, s
Kombinovaný cyklus, l/100 km
Mestský cyklus, l/100 km
Mimomestský cyklus, l/100 km
Kapacita palivová nádrž, l
Korešpondencia environmentálne požiadavky
Odpruženie a brzdy
Airbag vodiča
Airbag spolujazdca
Airbag spolujazdca s funkciou deaktivácie
Predné bočné airbagy
Zadné bočné airbagy
Záclonové airbagy
Kolenný airbag vodiča
Kolenný airbag spolujazdca
Aktívna bezpečnosť a asistentov
Protiblokovací brzdový systém brzdy
Systém rozloženia brzdnej sily
Pomoc s núdzové brzdenie
Asistenčný systém rozjazdu do kopca
Asistenčný systém z kopca
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Asistent udržiavania v jazdnom pruhu
Premietanie údajov prístrojov na čelné sklo
Automatický brzdový systém
systém automatické parkovanie
Automatická funkcia Štart stop
Elektronická simulovaná uzávierka diferenciálu
Systém nastavenia tuhosti odpruženia
Systém vyrovnávania tela
Zadné vzduchové odpruženie
Ľahká zliatina disky kolies
Elektrické strešné okno
Strešné lišty
Kožený volant a hlavica radiacej páky
Látkové čalúnenie
Kombinované čalúnenie salón
Kožené čalúnenie
Športové sedadlá pre vodiča a spolujazdca
Interiér 7-miestneho sedanu
systém adaptívne osvetlenie cesty
LED denné svetlo
LED zadné svetlá
Nastavenie uhla stĺpika riadenia
Nastavenie dosahu stĺpika riadenia
Elektrické pohony stĺpika riadenia
Dažďové a svetelné senzory
Zadné parkovacie senzory
Parkovacie senzory vpredu aj vzadu
Elektrické predné okná
Elektrické zadné okná
Elektrické bočné zrkadlá
Nastavenie výšky sedadla vodiča
Elektrické predné sedadlá
Elektrické zadné dvere
Vyhrievané predné sedadlá
Vyhrievané zadné sedadlá
Vyhrievaný volant
Vyhrievané bočné zrkadlá
Kúrenie čelné sklo
Vyhrievanie trysiek ostrekovačov čelného skla
Klimatizácia 3-4 zóny
Chladený odkladací box
Audio a informačno-zábavné systémy
Jack na pripojenie externého zvukového zariadenia
Multifunkčný farebný displej
Zadná kamera
Multifunkčný volant
Audio 2 reproduktory
Audio 4 reproduktory
Zvuk 6-7 reproduktorov
Zvuk 8 alebo viac reproduktorov
satelit systém proti krádeži
Bezpečnostné pneumatiky Runflat
Pred mesiacom som sa stal aj majiteľom nového Volkswagen Polo s motorom 1,6. a automatickou prevodovkou v konfigurácii Allstar. Mám najazdených niečo cez 1000 km, takže je nepravdepodobné, že by sa moja recenzia dala považovať za úplne objektívnu. Zatiaľ sú dojmy len pozitívne. Pre pohodlnú a bezpečnú jazdu sú k dispozícii všetky možnosti. V kabíne nie sú žiadne cvrčky, motor beží ticho - vylepšený hluk je cítiť. Veľmi sa mi páči vonkajší dizajn a interiér - a nedá sa povedať, že je to trieda B. Spotreba v meste je stále neľudská - cez 11 litrov, ale myslím, že zábehom klesne.
Izolácia hluku, dizajn, bezpečnosť
My Cruise má za sebou už 25 000 km.
Mám hatchback s 1,8 litrovým motorom.
Odpruženie funguje perfektne, žiadne sťažnosti na stabilitu a ovládateľnosť. Guma je o 17 tvrdšia ako o 16, ale vládne triede. Na zimu mám už kúpených 16 liatych a mostových čapov. Skontrolujme to.
Plast v interiéri je výborný, vo dverách sú vrecká na fľaše a teraz sa nič neváľa po podlahe.
Kufor je veľmi priestranný. Bicykel sa dá v zloženom stave ľahko uskladniť. Išiel som pre zimné pneumatiky, a kolesá a ráfiky sa dali do kufra, dokonca tam ostalo aj nejaké miesto. Takýmto batožinovým priestorom sa v tejto triede môže pochváliť málokto.
Pod krytom nad rezervnou pneumatikou je miesto pre malé veci, v sedane nič také nie je.
Jazdím aj na 92 benzín. V zásade je spotreba uspokojivá. Žiadne sťažnosti. Dynamika je skvelá! Je to citeľné najmä na diaľnici, keď sa snažíte obísť kamión a máte na to veľmi málo času. Papuča na podlahu a dopredu.
Plynový pedál je veľmi citlivý, treba sa prispôsobiť. Ale brzdový pedál je naopak veľmi mäkký. Vďaka čomu auto plynulo brzdí.
S autom som úplne spokojný! Odporúčam každému.
Hospodárnosť, Kufor, Dynamika, Brzdy, Prídavné priehradky, Kvalita materiálov
Pozri zaujímavé video na túto tému
Čo je lepšie - Volkswagen Polo Sedan alebo Chevrolet Cruze? Je to na vás, no my vám chceme pomôcť so správnym výberom. Pomocou našej funkcie porovnávania áut ľahko pochopíte, ktoré parametre porovnávaných áut sa líšia. Vyberaj múdro!
Počet ventilov na valec
Pracovný objem, cm³
Maximálny výkon, hp
výkon pri, ot./min
krútiaci moment pri, ot./min
Rázvor, mm
Rozchod predných kolies, mm
Rozchod zadných kolies, mm
Priemer otáčania, m
Objem kufra, l
Pohotovostná hmotnosť, kg
Celková hmotnosť, kg
Maximálna rýchlosť, km/h
Čas zrýchlenia 0-100 km/h, s
Kombinovaný cyklus, l/100 km
Mestský cyklus, l/100 km
Mimomestský cyklus, l/100 km
Objem palivovej nádrže, l
Odpruženie a brzdy
Airbag vodiča
Aktívna bezpečnosť a asistenti
Funkcia Auto Start Stop
Zliatinové kolesá
Elektrické strešné okno
Strešné lišty
Kožený volant a hlavica radiacej páky
Látkové čalúnenie
Kombinované čalúnenie
Kožené čalúnenie
Interiér 7-miestneho sedanu
LED denné svietenie
LED zadné svetlá
Dažďové a svetelné senzory
Zadné parkovacie senzory
Elektrické zadné okná
Elektrické bočné zrkadlá
Elektrické zadné dvere
Vyhrievané predné sedadlá
Vyhrievané zadné sedadlá
Vyhrievaný volant
Vyhrievané bočné zrkadlá
Vyhrievané čelné sklo
Klimatizácia 3-4 zóny
Chladený odkladací box
Audio a informačno-zábavné systémy
Zadná kamera
Audio 2 reproduktory
Audio 4 reproduktory
Zvuk 6-7 reproduktorov
Zvuk 8 alebo viac reproduktorov
Bezpečnostné pneumatiky Runflat
Pred mesiacom som sa stal aj majiteľom úplne nového Volkswagenu Polo s motorom 1,6. a automatickou prevodovkou v konfigurácii Allstar. Mám najazdených niečo cez 1000 km, takže je nepravdepodobné, že by sa moja recenzia dala považovať za úplne objektívnu. Zatiaľ sú dojmy len pozitívne. Pre pohodlnú a bezpečnú jazdu sú k dispozícii všetky možnosti. V kabíne nie sú žiadne cvrčky, motor beží ticho - vylepšený hluk je cítiť. Veľmi sa mi páči vonkajší dizajn a interiér - a nedá sa povedať, že je to trieda B. Spotreba v meste je stále neľudská - cez 11 litrov, ale myslím, že zábehom bude klesať.
Izolácia hluku, dizajn, bezpečnosť
My Cruise má za sebou už 25 000 km.
Mám hatchback s 1,8 litrovým motorom.
Odpruženie funguje perfektne, žiadne sťažnosti na stabilitu a ovládateľnosť. Guma je o 17 tvrdšia ako o 16, ale vládne triede. Na zimu mám už kúpených 16 liatych a mostových čapov. Skontrolujme to.
Plast v interiéri je výborný, vo dverách sú vrecká na fľaše a teraz sa nič neváľa po podlahe.
Kufor je veľmi priestranný. Bicykel sa dá v zloženom stave ľahko uskladniť. Išiel som si zobrať zimné pneumatiky a kolesá a ráfiky išli do kufra, dokonca tam zostalo aj nejaké miesto. Takýmto batožinovým priestorom sa v tejto triede môže pochváliť málokto.
Pod krytom nad rezervnou pneumatikou je miesto pre malé veci, v sedane nič také nie je.
Jazdím aj na 92 benzín. V zásade je spotreba uspokojivá. Žiadne sťažnosti. Dynamika je skvelá! Je to citeľné najmä na diaľnici, keď sa snažíte obísť kamión a máte na to veľmi málo času. Papuča na podlahu a dopredu.
Plynový pedál je veľmi citlivý, treba sa prispôsobiť. Ale brzdový pedál je naopak veľmi mäkký. Vďaka čomu auto plynulo brzdí.
S autom som úplne spokojný! Odporúčam každému.
Hospodárnosť, Kufor, Dynamika, Brzdy, Prídavné priehradky, Kvalita materiálov
Pozrite si zaujímavé video na túto tému
eurasia-avto.ru
Porovnanie iných áut s Chevroletom Cruze
Chevrolet Cruze úspešne prevzal svoj podiel na trhu. Je to moderné, spoľahlivé auto s predpokladmi športového charakteru. Napriek tomu existuje množstvo konkurencieschopných strojov. Obe výhody majú v pozadí Chevrolet Cruze a nevýhody. V dôsledku toho na automobilový trh Medzi rôznymi automobilmi prebieha neustály boj, ktorý sa snaží upútať pozornosť kupujúcich. 
Porovnanie Chevroletu Cruze a Fordu Focus
Chevrolet Cruze má oproti Fordu Focus množstvo výhod. Pri porovnávaní možno identifikovať hlavné výhody:
- viac pohodlný volant, najmä v porovnaní s Fordom Focus 3;
- dobrá recenzia s sedadlo vodiča;
- perfektný dizajn hrebeňa riadenia, ktorým sa Ford Focus 2 nemôže pochváliť.
Rozhodnite sa, ktoré auto je lepšie Ford Focus alebo Chevrolet Cruze, výber prvého je možný z nasledujúcich dôvodov:
- dobré odpruženie;
- kvalitný vnútorný materiál;
- účinná zvuková izolácia.
Autá sú v jednom cenovej kategórii. Ich cena sa pohybuje od 800 000 do 1 200 000 rubľov.
Chevrolet Cruze alebo Opel Astra
Podľa recenzií majiteľov automobilov je Opel Astra náchylný na poruchu snímača kľukový hriadeľ. Ak dôjde k poruche, motor sa stane úplne nefunkčným. Merač je inštalovaný na prílivu krytu olejového čerpadla. Vytvára synchronizačný impulz, vďaka ktorému regulátor určuje polohu a otáčky kľukového hriadeľa. Na základe týchto údajov vypočíta moment aktivácie vstrekovačov a zapaľovacieho modulu Oprava je možná iba výmenou snímača. Chevrolet Cruze je v tomto smere o niečo spoľahlivejší. Náklady na Opel Astra sú v rovnakom rozsahu ako Cruze s podobnou konfiguráciou.
Cruz vs Toyota Corolla
Prevádzka Toyota Corolla odhalí nasledujúce vlastnosti:
- mnohé detské choroby;
- prítomnosť cvrčkov v kabíne;
- vysoká citlivosť motora na kvalitu paliva a oleja;
- mäkké odpruženie;
- náklady sú vyššie ako náklady na Chevrolet Cruze a pohybujú sa od 1,2 do 1,5 milióna rubľov;
- dostatočný komfort.
Cruze alebo Škoda Octavia
Porovnanie Škody Octavia a Chevroletu Cruze je uvedené v tabuľke nižšie.
Porovnanie Chevroletu Cruze a Volkswagenu Polo
To sa určí lepšie ako Volkswagen Polo alebo Cruze, založené na nasledujúcich výhodách a nevýhodách nemčiny:
- absencia „detských chorôb“;
- dobrá manévrovateľnosť;
- stojí menej ako Chevrolet Cruze;
- poruchy zadného zavesenia;
- pomalé zahrievanie interiéru.
Chevrolet Cruze alebo Škoda Rapid
Pri porovnaní automobilov Škoda Rapid a Chevrolet si majitelia automobilov všimli nízku spoľahlivosť systému merania polohy vačkového hriadeľa na Cruze. V niektorých prípadoch motor ďalej beží, ale dochádza k výraznému poklesu výkonu a zvýšenej spotrebe paliva. Určenie poruchy je dosť ťažké. Na to potrebujete diagnostický skener. Problém je možné vyriešiť iba výmenou snímača za nový.
Porovnanie Cruze s Mazdou
Chevrolet Cruze a Mazda sú analyzované podľa hlavných kritérií v tabuľke nižšie.
Porovnanie Chevroletu Cruze a Hondy Civic
Honda Civic má výhody oproti Chevroletu Cruze, na ktorom často dochádza k poruche snímača prietoku vzduchu. To vedie k nepríjemným trhnutiam a poruchám v zrýchlení. Motor začne spotrebovávať podstatne viac paliva. Riešenie problémov je možné len inštaláciou nového snímača. 
Chevrolet Cruze a Citroen C4
Na rozdiel od Citroenu C4 pri prevádzke preplňovaného motora Chevrolet Cruze, cudzie zvuky. Nedokonalá konštrukcia fázových regulátorov Opel vedie k tomu, že motor je naftový. Životnosť čerpadla chladiaceho systému je tiež krátka, takže po najazdení viac ako 60 tisíc km začína pískať. Tieto problémy sú na Citroene extrémne zriedkavé.
Zároveň C4 často spôsobuje problémy v dôsledku zlyhania prvkov zavesenia. Prenos tiež nemožno nazvať spoľahlivým. Náklady na auto sa pohybujú od 1,3 milióna do 1,8 milióna rubľov.
Recenzia iných áut
Ďalším autom v podobnom cenovom segmente je Kia Sid. Stroj sa vyznačuje dobrou ovládateľnosťou a bezpečnosťou. Kia je v spoľahlivosti svojich hlavných komponentov nižšia ako Chevrolet.
Jednoznačná odpoveď aké auto lepšie ako Chevrolet Cruze alebo Renault Fluence č. Prvý má modernejšiu náplň a druhý je o niečo spoľahlivejší.
Cruz nahradil Chevrolet Lacetti. Auto zdedilo všetky najlepšie dizajnové riešenia svojho predchodcu Hlavnou výhodou Lacetti je jeho nižšia cena. Kvalita hlavných komponentov Cruze v porovnaní s Chevroletom Epica a Chevrolet Aveo je takmer na rovnakej úrovni. Epica má zároveň nižšie náklady. Skúsení majitelia automobilov, ak sú všetky ostatné veci rovnaké, odporúčajú zvoliť si Chevrolet Cruze.
Ďalším konkurentom Chevroletu Cruze je Kia Cerato. Auto sa vyznačuje dynamikou a komfortom. Podľa recenzií Kvalita Kia o niečo horšie ako Cruze.
Veľmi búrlivé debaty prebiehajú medzi majiteľmi Cruise a Ford Mondeo. Obe autá majú podobné vlastnosti a cenové segmenty. Väčšina vodičov však priznáva, že Cruze má lepšiu ovládateľnosť na diaľnici. 
Recenzie o Hyundai Solaris veľmi rozporuplné. Auto zaujme svojou hmotnosťou pokročilé technológie a bohatá výbava v porovnaní s Chevroletom Cruze. Solaris má zároveň veľa detských chorôb, ktoré odrádzajú kupujúcich od kúpy auta.
Nebaví vás platiť pokuty? Existuje východ! Zabudnite na pokuty od kamier! Absolútne legálna novinka - NANOFILM, ktorý skryje vaše poznávacie značky pred IR kamerami (ktoré sú nainštalované vo všetkých mestách). Viac podrobností na odkaze.
- Absolútne legálne (článok 12.2.4).
- Skryje sa pred nahrávaním fotografií a videa.
- Samostatne sa inštaluje za 2 minúty.
- Neviditeľný pre ľudské oko, nekazí sa vplyvom počasia.
- 2 ročná záruka
zapchasti.expert
Volkswagen Polo sedan a Chevrolet Cruze
| Model | ||
| Motor | ||
| Vybavenie | ||
| typ motora | ||
| Počet valcov | ||
| Počet ventilov na valec | ||
| Pracovný objem, cm³ | ||
| Konfigurácia | ||
| Maximálny výkon, hp | ||
| výkon pri, ot./min | ||
| Maximálny krútiaci moment, N∙m | ||
| krútiaci moment pri, ot./min | ||
| Typ vstrekovania | ||
| Počet miest na sedenie | ||
| Dĺžka, mm | ||
| Šírka, mm | ||
| Výška, mm | ||
| Rázvor, mm | ||
| Rozchod predných kolies, mm | ||
| Rozchod zadných kolies, mm | ||
| Priemer otáčania, m | ||
| Objem kufra, l | ||
| Maximálny objem kufra, l | ||
| Nosnosť, kg | ||
| Svetlá výška (svetlá výška), mm | ||
| Pohotovostná hmotnosť, kg | ||
| Celková hmotnosť, kg | ||
| Maximálna rýchlosť, km/h | ||
| Čas zrýchlenia 0-100 km/h, s | ||
| Kombinovaný cyklus, l/100 km | ||
| Mestský cyklus, l/100 km | ||
| Mimomestský cyklus, l/100 km | ||
| Objem palivovej nádrže, l | ||
| Súlad so životným prostredím | ||
| Dojazd, km | ||
| Prenos | ||
| Počet prevodových stupňov | ||
| Pohon prevodovky | ||
| Predné odpruženie | ||
| Predné brzdy | ||
| Predné pneumatiky | ||
| Zadné pneumatiky | ||
| Predné kotúče | ||
| Zadné disky | ||
| Typ zosilňovača | ||
| Airbag vodiča | ||
| Airbag spolujazdca | ||
| Airbag spolujazdca s funkciou deaktivácie | ||
| Predné bočné airbagy | ||
| Zadné bočné airbagy | ||
| Záclonové airbagy |
||
| Kolenný airbag vodiča | ||
| Kolenný airbag spolujazdca | ||
| Protiblokovací brzdový systém | ||
| Systém rozloženia brzdnej sily | ||
| Asistent núdzového brzdenia | ||
| Stabilizačný systém | ||
| Asistenčný systém rozjazdu do kopca | ||
| Asistenčný systém z kopca | ||
| Systém monitorovania tlaku v pneumatikách | ||
| Asistent zmeny jazdného pruhu | ||
| Asistent udržiavania v jazdnom pruhu | ||
| Premietanie údajov prístrojov na čelné sklo | ||
| Automatický brzdový systém | ||
| Adaptívny tempomat | ||
| Automatický parkovací systém | ||
| Funkcia Auto Start Stop | ||
| Elektronická simulovaná uzávierka diferenciálu | ||
| Systém nastavenia tuhosti odpruženia | ||
| Systém vyrovnávania tela | ||
| Zadné vzduchové odpruženie | ||
| Zliatinové kolesá | ||
| Elektrické strešné okno | ||
| Strešné lišty | ||
| Športová súprava karosérie | ||
| Kožený volant a hlavica radiacej páky | ||
| Látkové čalúnenie | ||
| Kombinované čalúnenie | ||
| Kožené čalúnenie | ||
| Športové sedadlá pre vodiča a spolujazdca | ||
| Interiér 7-miestneho sedanu | ||
| Halogénové svetlomety | ||
| Adaptívny systém osvetlenia vozovky | ||
| LED denné svietenie | ||
| LED zadné svetlá | ||
| Nastavenie uhla stĺpika riadenia | ||
| Nastavenie dosahu stĺpika riadenia | ||
| Elektrické pohony stĺpika riadenia | ||
| Dažďové a svetelné senzory | ||
| Tempomat | ||
| Bezkľúčový vstup | ||
| Zadné parkovacie senzory | ||
| Parkovacie senzory vpredu aj vzadu | ||
| Elektrické predné okná | ||
| Elektrické zadné okná | ||
| Elektrické bočné zrkadlá | ||
| Nastavenie výšky sedadla vodiča | ||
| Elektrické predné sedadlá | ||
| Elektrické zadné dvere | ||
| Vyhrievané predné sedadlá | ||
| Vyhrievané zadné sedadlá | ||
| Vyhrievaný volant | ||
| Vyhrievané bočné zrkadlá | ||
| Vyhrievané čelné sklo | ||
| Vyhrievanie trysiek ostrekovačov čelného skla | ||
| Klimatizácia | ||
| Jednozónová klimatizácia | ||
| Dvojzónová klimatizácia | ||
| Klimatizácia 3-4 zóny | ||
| Chladený odkladací box | ||
| Rádiový tréning | ||
| podpora CD/MP3 | ||
| Jack na pripojenie externého zvukového zariadenia | ||
| Multifunkčný farebný displej | ||
| Zadná kamera | ||
| Multifunkčný volant | ||
| Audio 2 reproduktory | ||
| Audio 4 reproduktory | ||
| Zvuk 6-7 reproduktorov | ||
| Zvuk 8 alebo viac reproduktorov | ||
| Imobilizér | ||
| Signalizácia | ||
| Satelitný systém proti krádeži | ||
| Bezpečnostné pneumatiky Runflat | ||
| malorozmerný | ||
| plnej veľkosti | ||
Niektorí ľudia si myslia, že motor 1,6 pre Krush nestačí, hovoria, že nejazdí. Čiastočne súhlasíme s týmto tvrdením, ak má auto automatickú prevodovku, potom naozaj nejazdí. Pri spomienke na našu testovaciu jazdu si povieme, že predbiehanie bolo naozaj strašidelné. Ale s manuálna prevodovka Auto jazdí celkom dobre. Myslí si to aj majiteľ Oleg, vraj stačí motor.
Polo s motorom 1,6 nie je najrýchlejšie auto. Tu si spomeňme na Hyundai Getz - je to tiež podvodník! Polo však tiež dobre jazdí, od majiteľov sa nevyskytli žiadne sťažnosti na nedostatok trakcie. Ďalšou vecou je nedostatok zvukovej izolácie, zvuková izolácia Kruse je v poriadku a na dizajn nie sú žiadne sťažnosti.
Dnes sa raz a navždy rozhodneme, či Cruise jazdí s motorom 1,6 alebo nie. Aby sme boli spravodliví, podotýkame, že Dima (majiteľ Pola) je skúsený pretekár, mnohokrát sa zúčastnil pretekov dragsterov a pre Olega sú to prvé preteky dragsterov, takže má obavy, pretože nepozná nuansy rovnakého začiatku, ale to je dôvod, prečo k nám prišiel, aby sa pokúsil zistiť. No, poďme súperi, začnime.
Chevrolet Cruze s motorom 1,6, 109 koní oproti sedanu Polo so 105 Konská sila. Žiaľ, priepasť je jednoducho obrovská. Dima ako skúsený pretekár vyhráva štart na svojom Polo. Čo sa týka Olega na Cruze, hneď je jasné, že sú to jeho prvé preteky, ale v každom prípade, tí, ktorí hovoria, že motor 1,6 na Cruze nestačí, bremeno je ťažké, dokonca lámanie kolies do ložiska nápravy. je problematické a nie je možné konkurovať rovnakému Polu, ktoré dokážem.
Blahoželám Olegovi k jeho debutu, nováčikovia málokedy vyhrávajú proti skúseným jazdcom, ale Dima so svojím Polom dnes získava všetky vavríny. Treba poznamenať, že obe autá sú úplne skladom, to znamená, že na žiadnom z nich nebol urobený žiadny tuning zameraný na zvýšenie výkonu alebo ovládateľnosti. Ako by sa situácia vyvíjala, keby za volantom sedeli dvaja skúsení vodiči, nevedno, no fakt, že Volkswagen Polo je rýchlejší ako Chevrolet Cruze, je fakt.
Pri výbere značky a typu auta sa každý riadi individuálnymi potrebami a návykmi, záujmami a možnosťami. Preto, čo je dobré pre jedného, nie je dobré pre druhého. Pri výbere značky auta je lepšie nestranne zvážiť hlavné charakteristiky a schopnosti. Prečítajte si aj o niektorých nevýhodách, ktoré sú pre niekoho prijateľné a pre iného nie.
Výroba tohto auta koncern sa zaoberá General Motors . Vývojovým manažérom je Tevan Kim. Na vytvorenie tohto modelu bolo vynaložené viac ako 4 000 000 000 $. Na ruských trhoch sa objavil v roku 2009, v Austrálii o rok skôr.
Hotový model servo pohon. K dispozícii je kvalitný poplašný systém proti krádeži. 6 airbagov: predné; bočné a stropné. Podľa testov EuroNCAP získalo auto 5 bezpečnostných hviezdičiek. K dispozícii sú elektrické okná. Kabína je určená pre 5 cestujúcich, predné sedadlo výškovo nastaviteľné spolujazdca a vodiča. Objem kufra je asi 450 litrov, ale dá sa zväčšiť sklopením zadných sedadiel. Pod kobercom je náhradné koleso a potrebnú sadu nástrojov.
Chevrolet Cruze je vybavený elektronický systém stabilizácia kolies, s možnosťou krátkodobého zavesenia niektorého z kolies pri zlých poveternostných podmienkach. Benzín 16 ventilový motor, s objemom 1,6 alebo 1,8 litra, má systém variabilnej doby otvorenia ventilu. Platí to ako pre nasávaciu fázu obohatenej zmesi, tak aj pre výfukovú fázu, čo znižuje ich toxicitu.
To optimalizuje spotrebu paliva a zvyšuje výkon vozidla. Auto môže byť vybavené 1,4-litrovým benzínovým turbomotorom alebo 2,0-litrovým turbodieselom.
Nemecký automobil koncern Volkswagen začala túto značku vyrábať v roku 1975. Odvtedy ich už bolo 5 generácií. Najnovší model piatej generácie debutoval v Ženeve v roku 2009. Hlavnými dizajnérmi spoločnosti boli pod vedením Walter de Silva. V Rusku sa začal predávať o rok neskôr. V automobilovom závode Kaluga sa automobil tejto značky montuje v plnom cykle. Kaluga montáž Volkswagen Polo je určený pre ruské klimatické podmienky a cesty.
Vlastnosti auta digitálny panel s rádiom a navigačným systémom. IN rôzne konfigurácie K dispozícii sú rôzne možnosti sedenia a ďalšie drahé verzie predné sedadlá sú výškovo nastaviteľné a vyhrievané. Poloha volantu je nastaviteľná na výšku a dosah. Všetky modely majú hydraulický posilňovač riadenia. Kufor má objem 280 litrov, a ak sú zadné sedadlá sklopené, tak 976 l.
Vystužené brzdový systém má udržiavaciu funkciu smerová stabilita, a nechýba ani imitácia uzávierky diferenciálu. Nechýba kontrola tlaku v pneumatikách. Existujú modely so strešnými lyžinami, ktoré vydržia zaťaženie až 75 kg.
Autá tejto značky sú vybavené 1,4 litrom benzínové motory, alebo s 1,2 litrovým turbomotorom s výkonom 105 k. Tento motor má systém priame vstrekovanie palivo. Možnosť diesel Motor má objem 1,6 litra a výkon 90 koní.
Vo všeobecnosti je Polo známe svojou vysokou účinnosťou, napríklad v roku 2012 systém vypínania valcov. A model Polo BlueMotion na nemeckých cestách vykázal spotrebu 2,9 litra na 100 km, pričom na jednu čerpaciu stanicu najazdil 1 564 km.
Čo majú spoločné Chevrolet Cruze a Volkswagen Polo?
Ak sa pozrieme na motory, tak tie môžu mať takmer rovnakú konfiguráciu motora, aj rovnakú prevodovku. Buď 5-stupňový manuál alebo 6-stupňový automat. Obe autá majú pohon predných kolies. Spotreba paliva u oboch značiek je približne rovnaká, v závislosti od motora.
Pokiaľ ide o dizajn, napriek ruskej montáži nie sú obe značky nižšie ako vysoký štýl. Týka sa to oboch vzhľad a útulný salón. Obe prezentované autá majú veľa pozitívne vlastnosti. A výber závisí od amatéra.
Aký je rozdiel medzi Volkswagen Polo a Chevrolet Cruze
Ale majú veľa rozdielov, napokon aj autá sú iné. Ak sa nespoliehate na komentáre fanúšikov určitých modelov, môžete si pre seba určiť pohodlnejšiu a praktickejšiu značku bez toho, aby ste venovali pozornosť zavedenej tradícii a móde určitých štýlov.
Chevrolet Cruze má veľký kufor na 44% alebo 220 litrov. Objem nádrže je o 15 litrov väčší. Polomer otáčania je tiež menší o 6%, teda o 60 cm Hoci má Volkswagen Polo zvyčajne silnejší motor, zvýšenie výkonu vedie k zvýšeniu povinností. Pre lacné auto toto môže byť mínus. Zrýchlenie na 100 km/h je pre Polo rýchlejšie 5,3 sekundy, maximálna rýchlosť viac na 38 km/h. A spotreba paliva nemecké autá menej, aj keď tento parameter závisí od značky motora. Chevrolet Cruze má zvyčajne väčší objem motora, aj keď je výkonovo nižší.
Vo vnútri Volkswagen Polo ruské zhromaždeniečlovek má pocit, že auto je lacné, materiál je tvrdý plast, aj keď nevyzerá nijako menejcenne. Čo sa týka interiéru, toto auto nevyvoláva negatívne emócie. Hoci toto je lacné auto. K dispozícii je tiež dostatočný počet výklenkov a držiakov na poháre, zdobené vo vhodnom štýle. Zadné sedadlá Sú síce menších rozmerov, ale majú dobrú a správnu geometriu, ktorá je vhodná na dlhé cesty. Nechýba výsuvný držiak na poháre, no v porovnaní s Cruisom chýbajú vrecká na zadných stenách predných sedadiel.
Samozrejme, v Rusku montovaný Volkswagen Polo je viac prispôsobený našej klíme a cestám. Chevrolet Cruze má ale lepšie jazdné vlastnosti a lepšiu stabilitu.
Ktoré auto je vôbec lepšie?
Tu sa treba zamerať na montáž auta a na to, kde sa bude používať. Pre mestské auto je lepší Chevrolet Cruze s manuálnou prevodovkou. Ale pre obyvateľov vidieckych oblastí alebo na výlety do krajiny je Volkswagen Polo s automatickou prevodovkou, hoci má trochu menší kufor. Alternatívou môžu byť strešné lyžiny inštalované na streche auta.
