Modré osvetlenie ŠPZ. Pokuta za nefunkčné zadné osvetlenie ŠPZ

Každé vozidlo, ktoré jazdí po cestách, musí mať osvetlenú poznávaciu značku.

Toto je veľmi dôležitý prvok všeobecný pohľad auto. Práve to zabezpečuje čitateľnosť čísel v noci. Ale sú tu nejaké nuansy - za nedostatok podsvietenia existuje trest zadné číslo alebo ak nespĺňa normy.

Žiarovky sú potrebné len pre zadnú poznávaciu značku. Na prednú stranu nie sú žiadne takéto požiadavky.

Podsvietenie sa vzťahuje na externé sieťové zariadenia. Jeho absencia alebo porucha je porušením pravidiel dopravy.

Ak inšpektor dopravnej polície zistí priestupok, aj keď vodič odstráni problém na mieste, stále zaplatí pokutu podľa správneho poriadku.

V prípade, že zariadenie funguje, ale auto je tak znečistené, že osvetlenie takmer nevidno - to platí aj pre závady a trestá sa finančnou kompenzáciou. Výška pokuty závisí od odlišné typy problémy.

Ak sa kontrolka ŠPZ nerozsvieti vôbec, dostanete pokutu. Veď takto sa nápis stáva nečitateľným.

Takáto porucha je vnímaná ako úmyselná prekážka pri výkone funkcie poverených príslušníkov dopravnej polície.

Jazda s autom s nefunkčným osvetlením ŠPZ počas dňa, ak sú dobre čitateľné, nie je zakázané a nie je porušením. Ale v noci by mali byť čísla čitateľné.

Ak dôjde k poruche aspoň jednej z viacerých žiaroviek a stmavne len časť ŠPZ, považuje sa to za porušenie a je udelená pokuta. V tomto prípade bude jeho výška 500 rubľov alebo slovné varovanie.

V niektorých prípadoch vypálené zariadenie neprekáža v čitateľnosti ŠPZ. To je možné, ak druhý funguje perfektne a je umiestnený na mieste, kde je najväčšia výhoda osvetlenia.

Za toto nebude trest. V súlade s pravidlami cestnej premávky z roku 2019 je porušenie čo i len jedného znaku na ŠPZ kedykoľvek počas dňa zo vzdialenosti 20 metrov.

Existuje ešte jedno pravidlo, ktorého nedodržanie bude mať za následok trest. Je zakázané prevádzkovať vozidlo so závadami, ktorých prítomnosť by mala za následok zákaz činnosti viesť vozidlo.

Nespĺňa však Základné ustanovenia pre schválenie auta do prevádzky. Porušenie sa trestá pokutou 500 rubľov alebo oficiálnym varovaním.

Aj keď nesvieti jedna kontrolka osvetlenia zadnej tabuľky s evidenčným číslom, ale všetky symboly sú viditeľné a čitateľné, môže vodič dostať pokutu len za nefunkčný stav osvetlenia tabuľky s evidenčným číslom.

Preto je v prípade takejto poruchy lepšie ju rýchlo vymeniť počas dňa.

Môžete to urobiť sami alebo v technické centrum, čo bude stáť oveľa menej ako pokuta. Reputáciu vodiča navyše neznečistí ani oficiálne varovanie.

Na podsvietení prednej tabuľky s evidenčným číslom nezáleží, ale ak si ju chcú automobiloví nadšenci osvetliť, môžu nainštalovať iba biele alebo žltkasté lampy.

V opačnom prípade budete čeliť nasledujúcim sankciám stanoveným v Kódexe správne delikty:

• vodič môže dostať pokutu 3 000 rubľov;
• osvetľovacie zariadenie bude skonfiškované;
• zákaz používania tohto vozidla je možný;
• pozadu opakované porušenieŠPZ budú odstránené.

Nedá sa namontovať na prednú časť auta osvetľovacie zariadenia alebo červené reflexné zariadenia.

Iné osvetľovacie zariadenia, ktorých farba svetiel a prevádzkový režim sú zakázané v súlade s požiadavkami Základných predpisov pre prijímanie vozidiel k prevádzke a zodpovednosti úradníkov na podporu dopravy.

Za takéto porušenie nie je výška pokuty rovnaká ako v prípade nedostatočného osvetlenia zadnej poznávacej značky - vodič bude musieť zaplatiť 3 000 rubľov. To platí pre jednotlivcov.

Pre úradníkov je výška pokuty oveľa vyššia, pohybuje sa od 15 000 do 20 000 tisíc rubľov. A pre právnické osoby - 400 000 - 500 000 rubľov, zatiaľ čo nástroje a príslušenstvo sú skonfiškované.

Mnoho automobilových nadšencov používa modré svetlá ako tuning, aby boli jasnejšie vzhľad auto.

Modré svetlá môžu byť inštalované do svetlometov, obrysových svetiel, denných svetiel bežiace svetlá alebo v protisvetle registračnú značku, ako doplnkové osvetlenie pod spodkom auta.

Porušením pravidiel, podľa ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, je inštalácia určitých farieb osvetľovacích zariadení, ktoré nie sú na zozname povolených:

1. Na prednú časť auta je možné inštalovať iba biele, žlté alebo oranžové svetlá.
2. Na zadnú časť vozidla je možné namontovať iba červené, žlté alebo oranžové svetlá.
3. Čo sa týka osvetlenia zadnej ŠPZ a svetiel obrátene, potom je povolené použitie iba bielej farby.

Stojí za to venovať pozornosť dôležitý bod pomerne modrej farby- nie je uvedený v zozname povolených farieb. To znamená, že používanie modrých alebo azúrových žiaroviek je v každom prípade priestupkom, pre ktorý je prevádzka vozidla zakázaná.

Pokutu za modré podsvietenie ŠPZ zákon o správnych deliktoch neupravuje. Vodič bude okamžite zbavený možnosti viesť auto na dobu 6 až 12 mesiacov.

Informácie o tomto porušení neboli široko zverejnené, na rozdiel od inštalácie xenónu. Preto niekedy môžete na cestách vidieť autá s uvedeným priestupkom.

Je dôležité, aby každý vodič, ktorý sa chystá inštalovať modré alebo azúrové svetlá, pochopil, čo riskuje.

Ak pri kúpe auta zistíte modré podsvieteniečísla, potom je potrebné čo najskôr vymeniť lampy za štandardné.

Rovnaký trest hrozí pri inštalácii svietidiel iných neštandardných farieb, aj keď je to oveľa menej bežné:

• zelená;
• Fialová;
• hnedá.

Je dôležité si zapamätať, že môžete stratiť svoje práva aj za používanie:

1. Červené svetlá na prednej časti vozidla.
2. Svetlá sú v zadnej časti auta biele, okrem osvetlenia ŠPZ a cúvacieho svetla.
3. Viacfarebné svetlá, okrem bielej, v osvetlení zadnej ŠPZ a cúvacie svetlo.

Existujú prípady, keď dizajn vozidla neposkytuje osvetlenie zadnej poznávacej značky. Ak má majiteľ auta platný cestovný lístok technická kontrola, potom dopravný policajt nemá právo ukladať pokuty.

Pri absencii osvetlenia zadnej poznávacej značky alebo jej nefunkčnosti v roku 2019 teda bude nasledovať trest v podobe pokuty. Jeho výška je 500 rubľov.

Pri prvom porušení môžete jednoducho dostať oficiálne varovanie. Pokuta nie je príliš veľká, ale samotná skutočnosť jej prítomnosti nie je príjemná, navyše cena novej žiarovky je oveľa lacnejšia.

Preto, ak sa zistí takáto porucha, je lepšie ju okamžite odstrániť počas dňa. Nebude to ťažké, ale pomôže to vyhnúť sa nepríjemnej situácii pri zastavení dopravným policajtom.

Podľa dopravných predpisov je prísne zakázané riadiť auto s chybnými svietidlami, pretože sú uvedené v zozname porúch vozidla. V súlade s tým zákon stanovuje pokutu za nedostatočné osvetlenie zadnej poznávacej značky. Na evidenčné značky umiestnené v prednej časti sa však takéto podmienky nekladú.

Požiadavky

Registračné značky áut musia byť podľa dopravných predpisov navrhnuté podľa normy, správne nainštalované a čitateľné. Zároveň musí byť zachovaná schopnosť rozoznať to, čo je zobrazené na tanieri, aj v tmavých hodinách dňa. Na tento účel sa používa osvetlenie, ktoré sa vzťahuje na vonkajšie osvetľovacie zariadenia vozidla. Zaujímavé je, že podmienky dodatočného osvetlenia sa nevzťahujú na predné značky.

DÔLEŽITÉ! Ak osvetlenie zadnej ŠPZ nefunguje, závada sa považuje za poruchu vozidla. Jazda s odchýlkami od noriem, vrátane poškodenia alebo nefunkčnosti akýchkoľvek prvkov vozidla, sa považuje za porušenie a podlieha pokute.

V prípade čiastočnej poruchy, napríklad ak jedna zo žiaroviek nesvieti alebo je zariadenie pokryté vrstvou prachu alebo nečistôt, kvôli čomu svetlo nedosahuje dobre na štítok so symbolom, môže byť uložená peňažná pokuta. tiež uložiť. Ak osvetlenie cez deň nefunguje, nehrozia žiadne sankcie.

Pekné množstvo

Kódex správnych priestupkov Ruskej federácie stanovuje uloženie pokuty za úplnú alebo čiastočnú poruchu osvetlenia zadných registračných značiek vo večerných alebo tmavých hodinách dňa. Za predpokladu, že znaky nemožno rozlúštiť. Suma je 500 rubľov. V niektorých prípadoch je možné uložiť iba verbálne varovanie.

DÔLEŽITÉ! Nečitateľnosť tabuliek s evidenčným číslom zo vzdialenosti 20 m bez ohľadu na dennú dobu je podľa pravidiel cestnej premávky priestupkom a trestá sa finančným príspevkom. Toto pravidlo platí aj pre predné znamenie, ale len počas denného svetla.

Keďže osvetlenie ŠPZ je externé zariadenie, jeho porucha je neprijateľná. To bude mať za následok aj finančnú pokutu vo výške 500 rubľov. Naznačuje to odsek 3 zoznamu porúch auta, s ktorými nie je povolený pohyb. To znamená, že aj keď je možné čítať symboly na štítku s jednou nefunkčnou žiarovkou, trest bude stále pridelený, ale kvôli prítomnosti poruchy.

Ak je podsvietenie modré

Pravidlá budú porušené, ak externé osvetľovacie zariadenia nespĺňajú požiadavky:

• oranžové, biele, žlté predné svetlá;
• červené, oranžové, žlté svetlá vzadu motorové vozidlo;
• Biele osvetlenie ŠPZ vzadu.

DÔLEŽITÉ! Osvetlenie zadného čísla modrými svetlami je zakázané. Prítomnosť svetiel tejto farby sa považuje za vážny priestupok. Trest je odňatie vodičského preukazu až na 1 rok.

Pokuty sa poskytujú aj za umiestnenie svietidiel nasledujúcich farieb:

• zelená;
• hnedá;
• fialový;
• červené svetlo vpredu;
• biela farba vpredu, bez registračnej značky a cúvacích svetiel;
• viacfarebné svetlá, okrem bielych, na osvetlenie značiek a zadných semaforov.

V tejto situácii neexistuje žiadna penalizácia, ako v prípade, ak je svetlo modré. Trestom bude odobratie vodičského preukazu.

Video o osvetlení ŠPZ

Ak nie je osvetlenie poznávacích značiek vozidla umiestneného vzadu, poskytuje sa pokuta 500 rubľov. Sankcie sa ukladajú aj v prípade čiastočnej poruchy, keďže je zaradená do zoznamu porúch vozidla, s ktorým sa nedá jazdiť.

Podľa platnej legislatívy ŠPZ všetkých Vozidlo, traktory, špeciálna technika a iné stroje musia byť čitateľné aj v tme - na tento účel sú na zariadeniach inštalované svetlá pre zadné ŠPZ, ktoré sú podrobne popísané v tomto článku.

Čo je osvetlenie ŠPZ?

Osvetlenie zadnej ŠPZ (svetlo) je zariadenie určené na osvetlenie celej plochy, kde je inštalovaná zadná ŠPZ na vozidlách, traktoroch, motorových vozidlách a strojoch na rôzne účely.

FONZ je špeciálne vonkajšie osvetľovacie zariadenie, ktoré zabezpečuje normálnu viditeľnosť a čítanie zadnej registračnej značky vozidla v tme na vzdialenosť minimálne 20 metrov. Charakteristiky, umiestnenie a predpisy pre používanie tejto baterky sú štandardizované (v Rusku aj v zahraničí), preto v prípade poruchy alebo nesprávnej činnosti je potrebné ju čo najskôr opraviť alebo vymeniť. Ak chcete urobiť správnu voľbu baterky, mali by ste pochopiť existujúce typy tieto zariadenia a ich vlastnosti.

Typy a prevedenie osvetlenia ŠPZ

Dizajn skladacieho osvetlenia ŠPZ so skrytou inštaláciou

Svietidlá sú rozdelené do niekoľkých typov podľa dizajnu, typu svetelného zdroja a elektrických charakteristík.

Dnes existuje niekoľko návrhov FONZ:

• Jednoduché (individuálne) - samostatné svietidlo vo vlastnom kryte, inštalované nad, pod alebo po stranách poznávacej značky;
• Kombinované - zariadenie, ktoré kombinuje zadné obrysové svetlo a FONZ;
• Kombinované - zariadenie, ktoré kombinuje niekoľko zadné svetlá s FONZ (zadné smerové svetlá, zadné hmlové svetlo atď.);
• Skupinové - zariadenie, ktoré kombinuje všetky zadné svetlá vrátane FONZ v jednom kryte.

Jednotlivé FOZN sa zase dodávajú v dvoch hlavných typoch:

• Skladací - s vymeniteľným zdrojom svetla;
• Neoddeliteľné - svetelný zdroj je umiestnený v nerozoberateľnom puzdre.

Jednotlivé svetlá sa tiež líšia v spôsobe inštalácie:

• Otvorená montáž - zariadenie má navrhnuté puzdro, ktoré je umiestnené na karosérii vozidla;
• Skrytá inštalácia - baterka je umiestnená v kompaktnom puzdre, ktoré sa montuje do výklenku tela, pod ozdobný prvok alebo na iné miesto.

V prvom prípade je svetlo ŠPZ jedným z prvkov vonkajšieho dizajnu automobilu, takýto dizajn možno vidieť na starých UAZ, mnohých domácich kamióny, prívesy a návesy. V druhom prípade je telo svietidla skryté, vidno len jeho šošovku nad, pod alebo po stranách ŠPZ - tento dizajn majú svietidlá na väčšine moderných vozidiel.

Všetky svietidlá môžu využívať ako zdroj svetla ako štandardné žiarovky s rôznymi typmi objímok, tak aj LED diódy. Jedno zariadenie môže obsahovať jednu alebo dve svietidlá, prípadne celý rad LED diód.

Štrukturálne sú všetky uvažované zariadenia v zásade rovnaké. Ak hovoríme o jednotlivých baterkách, potom sú založené na plastovom alebo kovovom puzdre, vo vnútri ktorého je lampa (alebo lampy) a na vonkajšom povrchu je priehľadný plastový difúzor. V tomto prípade v týchto zariadeniach spravidla nie je žiadny reflektor. Baterka má zvyčajne predĺžený tvar, ktorý zaisťuje najlepšie rozloženie svetelného toku pri inštalácii nad alebo pod ŠPZ.

FONZ v kombinovaných, kombinovaných alebo skupinových svietidlách majú podobný dizajn, ale ich telo je zvyčajne integrované s telom hlavného zariadenia.

Vozidlo môže používať jeden alebo viac FONZ. Ak sú svietidlá dve alebo viac, sú inštalované symetricky vzhľadom na počet, čo zaisťuje lepšie osvetlenie. Je povolené inštalovať svetlá nad, pod a po stranách miestnosti.

Charakteristika a vlastnosti používania osvetlenia ŠPZ

Vlastnosti, vlastnosti a postup používania FONZ, ako aj iných vonkajších osvetľovacích a signalizačných zariadení vozidla, upravujú domáce a medzinárodné normy. Tieto zariadenia všetkých mechanických vozidiel prevádzkovaných v Rusku musia spĺňať požiadavky GOST R 41.48-2004 (spoločné pre všetky osvetľovacie a signalizačné zariadenia), čiastočne GOST 8769-75 (spoločné pre osvetľovacie zariadenia automobilov, traktorov, trolejbusov a prívesov/polo- prípojné vozidlá), GOST R 50577-93 (upravuje poznávacie značky) a čo je najdôležitejšie, GOST R 41.4-99 (Pravidlá EHK OSN č. 4, platí pre autá a iné zariadenia) a GOST R 41.50-99 (platí pre motorové vozidlá), ktorým sa ustanovujú konkrétne požiadavky na zariadenia na osvetlenie zadnej poznávacej značky.

V súlade s normami musia zariadenia na osvetlenie miesta zadnej poznávacej značky spĺňať tieto požiadavky:

• Vyžaduje sa inštalácia;
• Farba ohňa je len biela (bezfarebná);
• Intenzita svetla je taká, že číslo je viditeľné na vzdialenosť až 20 metrov;
• Ľubovoľný počet svietidiel;
• Zapnutie svetiel - je povinné zapnúť toto svetlo súčasne s predným aj zadným bočné svetlá(ako aj bočné obrysové a obrysové svetlá, ak sú vo výbave).

FONZ je potrebné inštalovať na osobné aj nákladné autá, ako aj na ťahače, špeciálne zariadenia, prívesy, návesy a iné zariadenia. Moderná legislatíva stanovuje prítomnosť týchto zariadení na motocykloch, skútroch a iných motorových vozidlách.

Osobitne upozorňujeme, že podľa bodu 3.6 „Zoznamu porúch a podmienok, za ktorých je prevádzka vozidla zakázaná“, absencia FONZ, prípadne prítomnosť svetelných zariadení tohto typu s akoukoľvek inou farbou ako bielou sú dôvodom na zákaz prevádzky vozidla a uloženie pokuty. Ak sa teda baterka pokazí, treba ju čo najskôr vymeniť alebo opraviť.

Ako si vybrať a vymeniť osvetlenie ŠPZ

Ak sa baterka pokazí, ako je uvedené vyššie, mala by byť opravená alebo vymenená ako zostava a potom musí toto zariadenie plne spĺňať normy. Preto pri výmene musí byť použitá baterka alebo lampa rovnakého typu, ktorá bola predtým namontovaná na vozidle. Dôvera, ktorú nové zariadenie poskytuje požadované vlastnosti, je daný jeho označením - musí obsahovať písmeno „L“ (označuje zariadenia na osvetlenie zadnej ŠPZ) a certifikačnú značku „E“ s jedným alebo druhým číslom. Toto označenie sa aplikuje na šošovku resp opačná strana lampáš

Práce na výmene žiarovky alebo celej žiarovky sa musia vykonávať v súlade s pokynmi na opravu a údržbu vozidla. Ak je lampa skladacia, potom sa celý postup spravidla scvrkne na nasledovné:

1. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce baterku alebo jej šošovku;
2. Odstráňte difúzor;
3. Vymeňte lampu(y) alebo iné poškodené časti zariadenia;
4. Namontujte lampu v opačnom poradí.

Ak baterka nie je demontovateľná, potom je pracovný postup zjednodušený - stačí vybrať zariadenie z výklenku (zvyčajne ho držia západky, aj keď je možné aj upevnenie pomocou skrutiek), odstrániť vodič z elektrického konektora a nainštalovať nový baterku v opačnom poradí.

Zariadenia na osvetlenie zadných poznávacích značiek si v budúcnosti nevyžadujú údržbu a kedy správny výber a výmeny, zabezpečujú normálnu prevádzku vozidla.

Požiadavka štátneho dopravného inšpektorátu počíta s povinným osvetlením zadnej poznávacej značky auta. Môžu vzniknúť pochybnosti, či je takéto osvetlenie skutočne potrebné, keďže bezpečnosť na cestách od neho nezávisí? Odpoveď je kategorická - je to nevyhnutné. Toto opatrenie je potrebné na to, aby bola poznávacia značka vozidla dobre viditeľná aj v tme.

Osvetlenie ŠPZ je vonkajšie osvetľovacie zariadenie a jazda s chybnými osvetľovacími zariadeniami je priestupkom a pokutuje sa zaň. Čiastočná chyba je tiež porušením.

Odôvodnenie a výška pokuty

Za zmienku stojí, že pokutu za nedostatočné osvetlenie zadnej poznávacej značky možno uložiť len za tmy, keď sa poznávacia značka stane nečitateľnou. Nápis musí byť dobre čitateľný na vzdialenosť 20 metrov a ak jedna žiarovka vyhorela, ale ostatné poskytujú dostatočné osvetlenie čísla, pokutu nemožno uložiť.

Toto porušenie môže v najlepšom prípade viesť k varovaniu zo strany inšpektora alebo pokute 500 rubľov. Najčastejšie dostane porušovateľ len ústne upozornenie, pretože je veľmi ťažké dokázať, že vodič o poruche vedel už pred jazdou. Je tiež ťažké dokázať opak, takže ešte raz Nestojí to za to riziko.

Typy podsvietenia

Dnešné autá sú vybavené osvetlením zadnej ŠPZ už v štádiu výroby, no mnohí nie sú spokojní s kvalitou osvetlenia. V autách sovietskej výroby táto funkcia nie je k dispozícii vôbec. Alebo možno existuje jednoduchá túžba aktualizovať vzhľad vášho auta? Potom sa oplatí zoznámiť sa s typmi osvetlenia podrobnejšie.

Štandardné osvetlenie sú žiarovky inštalované v strope. Moderným riešením sú diódy, LED pásy. Existuje ďalšia možnosť podsvietenia - doplnená o zadnú kameru.

Ako sa osvetlenie ŠPZ líši od osvetlenia LED?

1. Jas osvetlenia je u diódových svietidiel oveľa vyšší.
2. Priemerná životnosť žiaroviek je 2-3 krát kratšia.
3. Farba. Pri diódach je možné nastaviť podsvietenie na ľubovoľnú farbu.

Stále viac automobilových nadšencov dáva prednosť diódové zariadenia(ako na fotografii nižšie). Výmena žiarovky poznávacej značky takýmto zariadením je veľmi jednoduchá, stačí odskrutkovať lampu a vymeniť jednu za druhú.

DIY inštalácia

Ako vymeniť osvetlenie zadnej ŠPZ? Jednoducho! A nemusíte ani kontaktovať servis. Pozrime sa na všetky potrebné manipulácie krok za krokom.

1. Pripravte si materiály (rámček na ŠPZ auta s podsvietením alebo samostatnými osvetľovacími prvkami, tepelne zmrštiteľné, nožnice, silikónový tmel, zapaľovač).
2. Odstráňte všetky drôty zo starých častí a odstráňte starý rám.
3. Všetky viditeľné spoje s osvetľovacími prvkami a švy na ráme musia byť utesnené, aby sa zabránilo možnému kontaktu s vodou. Ak sa tak nestane, podsvietenie vydrží maximálne 4-5 mesiacov, kontakty zhrdzavejú a bude potrebné vymeniť celý rám.
4. Zatočte drôty predtým uvoľnené z izolátora na ráme a na kufri auta. Aby ste predišli skratom, izolujte ich tepelným zmršťovaním.
5. Priskrutkujte rám na existujúci priestor v zadnej časti auta.
6. Vložte číslo na miesto.

Tento postup bude trvať trochu času. Ak plánujete inštalovať osvetľovacie telesá sami, pripevnenie diód k rámu bude chvíľu trvať.

Osvetlený rám poznávacej značky môže byť navrhnutý zvnútra podobne ako osvetlenie reproduktorov. K tomu budete potrebovať rám, kus plexiskla vo veľkosti rámu, hrúbka 3 mm, LED od 8 ks, fóliu. Bude to trvať trochu viac času, ale výsledok bude zaujímavejší.

1. Zbrúste diódy na veľkosť skla.
2. Zadnú stranu a koniec pohára prikryjeme fóliou.
3. Pripojte svetelné prvky k sklu, nasmerujte ich na rohy a naplňte ich tmelom.
4. Vyberte káble z rámu a pripojte ich k autu.
5. Naskrutkujte číslo, ktoré bude držať sklo a diódy.

Všetky spoje a vodiče musíte starostlivo utesniť silikónom, aby ste nemuseli konštrukciu rozoberať každé 2-3 mesiace.

Podrobný návod, ako si podsvietenie sami nainštalovať, nájdete v tomto videu:

Osvetlený rám ŠPZ

Niektorí ľudia radšej vyrábajú podsvietený rám na vlastnú päsť, zatiaľ čo iní uprednostňujú masových výrobcov. A ak výber zostane mimo hotového rámca, musíte určiť niekoľko kritérií pre výber produktov:

• trvanlivosť - nehody na cestách sa stávajú pomerne často. Rám musí byť odolný, aby sa pri menšej nehode nezlomil, a tiež odolávať teplotným zmenám z leta na zimu;
• rozmerová presnosť - vo väčšine prípadov všetky rámy štandardná veľkosť, ale stále stojí za to sa uistiť;
• jas a použiteľnosť podsvietenia - pri nákupe je lepšie skontrolovať výkon všetkých prvkov osvetlenia.

Moderné rámy môžu obsahovať nielen poznávaciu značku, ale aj ďalšie nápisy, kde výrobca na žiadosť kupujúceho uvedie akékoľvek informácie.

Farebné podsvietenie

Svoje auto môžete zvýrazniť, rozjasniť a urobiť ho originálnejším aj v tme osvetlením zadnej ŠPZ pomocou farebných diód alebo pásky.

Existuje veľa rôznych farieb a takéto zariadenia nie sú náročné na inštaláciu. Existuje len jedna nevýhoda - inštalácia takýchto zariadení nie je v súlade s GOST, čo znamená, že ide o priestupok. GOST 8769-75 hovorí o potrebe inštalácie jedného alebo viacerých svetiel zadnej ŠPZ, ktoré by mali vyžarovať bielu alebo bielo-žltú farbu.

Prečo takéto požiadavky na malú súčiastku auta? Použitie dodatočných farieb osvetlenia môže odvrátiť pozornosť ostatných vodičov a tým spôsobiť nehodu. Túžba vyniknúť môže stáť pokutu 100 rubľov alebo varovanie v súlade s Kódexom správnych deliktov 12.5 Časť 1. Nezabudnite, že auto je v prvom rade vozidlo.

Spodná čiara

Čo sa oplatí naučiť a zapamätať si po prečítaní vyššie uvedeného:

1. Vzadu musí byť osvetlená poznávacia značka vozidla.
2. Neschopnosť rozsvietenia bude mať za následok ústne varovanie od dopravnej polície alebo pokutu 500 rubľov.
3. Výmena alebo inštalácia svetelných prvkov pre osvetlenie ŠPZ je jednoduchá a rýchla.
4. Používanie akýchkoľvek iných farieb okrem bielej alebo bielo-žltej je zakázané a môže mať za následok pokutu 100 rubľov.

Nezanedbajte inštaláciu tohto svetelného prvku. Áno, po inštalácii bude číslo auta jasne viditeľné a v prípade porušenia ho môže inšpektor ľahko prečítať a zapísať. Ale aj v prípade krádeže auta bude dostupnosť čísla len prospešná a môže ovplyvniť rýchlosť vyhľadávania.

Dávajte pozor na vonkajšie osvetlenie vášho auta a veľa šťastia na cestách.