Panoramatické okno v aute. Všetko, čo ste chceli vedieť, no báli ste sa opýtať: Fakty a mýty o panoramatických strechách

12.03.2021

Dnes najznámejší výrobcov automobilov ponúka ako voliteľnú panoramatickú strechu. Táto možnosť je vybavená množstvom automobilov výkonnej triedy, pretože ako základ slúžili práve autá luxusnej triedy. Panoramatická strecha sa vďaka tomu stala pre auto poznávacím znamením. vysoká trieda, čo jej dodáva nielen osobitosť a luxus, ale, žiaľ, aj vysoké náklady.

Hodnotenie auta s panoramatickou strechou čoraz viac naberá na obrátkach a odlišuje ho od davu. Na nekonečných cestách už takéto auto nie je exotické, ale stáva sa celkom bežným. Auto s panoramatickou strechou vyzerá solídne a svojím reprezentatívnym vzhľadom a vynikajúcim štýlom autoritatívne priťahuje a výrazne zvyšuje počet majiteľov áut.

Moderné auto s „priehľadnou“ strechou dáva majiteľovi auta a cestujúcim virtuálny „kabriolet“ pocit z cesty. Takéto usporiadanie strechy má dokonca niektoré výhody v porovnaní s kabrioletom, pretože horná časť je uzavretá pred nepriaznivými vplyvmi poveternostných zázrakov, ako sú: silný vietor, dážď, sneh. Pohľad na dúhovú oblohu, bizarné oblaky či hviezdy sa však nemení a pocit, že jazdíte v kabriolete, zostáva.

Každý rok sa zvyšuje dopyt po autách so „špeciálnou“ strechou a panoramatická strecha začala rýchlo nahrádzať nedávno obľúbené strešné okná na automobilovom trhu. V skutočnosti je to logický vývoj strešného okna, ale oveľa väčšie ako tradičné strešné okno a úplne pokrýva hornú časť auta alebo jej väčšiu časť. Tým sa zavádza určitá rozmanitosť v dizajne a prevádzke.

Typy panoramatických striech

pevná strecha je pevný horný panel, ktorý vypĺňa celú hornú časť auta a vytvára akúsi umeleckú dynamickú líniu.
panoramatické čelné sklo- Ide o plynulý prechod z čelného skla na presklenú strechu. Absencia priečky vizuálne vytvára vzhľad jednodielneho rezu, aj keď nejde o monolitickú štruktúru, je oddelená tesniacou gumou.
panoramatické strešné okno- pozostáva z niekoľkých výklopných panelov, aj v hornej časti auta, ktoré sa v prípade potreby dajú uzavrieť a otvoriť zrážkou jednej časti o druhú, čím sa do kabíny dostane nielen viac svetla, ale aj čerstvý vzduch.

Tento panel je vyrobený z vysoko pevného priehľadného skla. Sklo panoramatickej strechy je vylepšený triplex, skladá sa z niekoľkých vrstiev. Viacvrstvová štruktúra má formu sendviča, ktorého každá vrstva plní svoju funkciu a pôsobí podľa zamýšľaného účelu. Zložitá štruktúra skla neprepúšťa ultrafialové lúče a v takom prípade blokuje rozptyl úlomkov v prípade náhodného poškodenia celistvosti povrchu panoramatickej strechy.

Panoramatické strešné sklo môže byť také priehľadné, že na prvý pohľad vyzerá, že auto nemá strechu vôbec. Môže však mať aj tónované sklá: od svetlých až po tmavšie tóny, vďaka ktorým je auto najatraktívnejšie a mimoriadne. Auto s takýmto dizajnom nenechá nikoho ľahostajným a prirodzené osvetlenie v interiéri auta dáva pocit priestrannosti a umožňuje obdivovať krásny výhľad na oblohu.

Výhody a nevýhody panoramatickej strechy

Auto nepochybne vyzerá pevnejšie a šik. Originálny akcent v dizajne dodáva autu extravaganciu a „priehľadná“ strecha je pôsobivá najmä zvnútra.
Prítomnosť presklenej strechy poskytuje vodičovi vynikajúcu viditeľnosť a umožňuje cestujúcim naplno vidieť okolitú krásu.
Takáto strecha dáva vizuálny priestor a vytvára pocit neobmedzeného priestoru vo vnútri kabíny.
Osvetlenie auta s takouto strechou je maximalizované, čo vám umožňuje trochu ho porovnať s kabrioletom, len pragmatickejšie a cenovo dostupnejšie.
Praktický prínos presklenej strechy je vyjadrený v zlepšených zvukovoizolačných vlastnostiach kabíny. Sklo úplne pohltí zvuk padajúcich dažďových kvapiek.

Hoci sklo, z ktorého je strecha vyrobená, má vlastnosť pohlcovať ultrafialové svetlo, v extrémnych horúčavách sa interiér auta zahrieva. Dokonca aj prítomnosť klimatizácie, záclon a tónovania nezachráni pred horiacim slnkom. To je značná nevýhoda panoramatickej strechy.
AT zimný čas teplo sa v interiéri auta zle zadržiava a zahriatie auta trvá v porovnaní s autom s plechovou strechou dlho. To spôsobuje náklady na čas a palivo.
Ak necháte závesy v zime zatiahnuté, bude k nim prúdiť teplý vzduch z priestoru pre cestujúcich, potom sa na vnútornom povrchu strechy hromadí kondenzát, ktorý do priestoru pre cestujúcich prináša zbytočnú vlhkosť a keď sa vypne vykurovací systém automobilu. po dlhú dobu vytvára malú vrstvu ľadu.
Hlavnou úlohou závesu je v zime udržiavať teplo v interiéri auta a v lete znižovať slnečné lúče. Ale je taký krehký, že pri najmenšom nesprávnom pohybe zlyhá.
Konštrukčné usporiadanie panoramatickej strechy obmedzuje určitú výšku, čo spôsobuje nepohodlie ľuďom s veľkým vzrastom.
Pri nehode sa skôr zvyšuje možnosť deformácie tela, ako keby bol vrch kovový.

Záver

Vo všeobecnosti je auto s panoramatickou strechou dosť závideniahodné a napriek niektorým nedostatkom jeho popularita rastie. Úžasné dojmy a skvelá recenzia, ľahko zatvára oči pred nevýhodami a ak snívate a horíte túžbou jazdiť na takomto aute, pokojne premeňte svoje túžby na činy! V každom prípade si vyberte!

Počas posledných desaťročí sa strešné okná stali pomerne populárnou modernizáciou, ktorá vodičom umožňuje dostať čerstvý vzduch a extra svetlo do kabíny bez otvárania okien. Panoramatické strešné okno je najnovším objavom vo svete noviniek v automobilovom priemysle a neustále si získava sympatie majiteľov automobilov. Viac o tom neskôr v článku.

Používanie výrazu „strešné okno“ alebo „strešné okno automobilu“ ako označenie otvoru v aute sa nezriedka pripisuje známej americká spoločnosť motory Ford. Potom bol poklop sklenený panel s elektrickým pohonom av súčasnosti sa jeho dizajn v zásade nezmenil.

Poklop je pracovný panel, ktorý sa posúva po povrchu a otvára sa ručne alebo automaticky. Dá sa namontovať v továrni alebo na trhu s náhradnými dielmi. Spravidla ide o voliteľnú funkciu, kedy si majiteľ auta sám vyberie, či ho chce alebo nie.

Strešné okno poskytuje účinnejšiu a spoľahlivejšiu ochranu ako model karosérie kabriolet, pretože otvára iba hornú časť auta. Okrem toho je panel alternatíva bočné okná, najmä pre tých vodičov, ktorí nemajú radi čelný vietor.

Zariadenie strešného okna auta

Zariadenie strešného okna automobilu je odnímateľný panel, ktorý sa zvyčajne skladá z 3-4 hlavných častí.

Najväčšiu časť tvorí kovový panel alebo sklo. Kovové odnímateľné panely obsahujú blokovací alebo uzamykací mechanizmus, kde obvodové sklenené panely môžu používať kovový rám na zabezpečenie uzamknutia.

Typy poklopov

Strešné okná do auta sú dostupné v rôznych odtieňoch, veľkostiach, tvaroch a štýloch.

Hoci všetky plnia rovnakú funkciu, ich princíp fungovania je odlišný.

Zdvíhanie

Podobná montáž strešného okna na vozidlo doma je medzi majiteľmi áut celkom bežná. Tento dizajn naklápa panel pomocou ovládača, čo umožňuje jeho použitie ako vetracieho otvoru.

vstavaný

Integrované posuvné alebo vstavané strešné okno je zvyčajne výrobkom zmontovaným vo výrobe. Strešné okno, ktoré sa posúva medzi kovovú strechu a vnútorné obloženie, poskytuje úplné otvorenie. Zatiaľ čo väčšina vstavaných modelov sa otvára v plnom rozsahu, niektoré variácie obsahujú funkciu zadného vetrania.

posuvné panely

Posuvné panely majú posuvnú funkciu na vonkajšej strane strechy pomocou elektrického spotrebiča alebo mechanicky.

sklopné strešné okno

Zaťahovacie strešné okno je otvor vo vozidle, ktorého panel je vyrobený z vodeodolných materiálov.

skladací panel

Skladací panel vyrobený z vodeodolných materiálov je baldachýn ako kabriolet. Panel sa zloží späť a odchádza autosalónúplne otvorené.

Čo je panoramatická strecha

Panoramatická strecha môže pokrývať buď celú hornú časť vozidla, alebo jeho prevažnú časť. Inými slovami, nahrádza tradičnú automobilovú strechu.

Takýto panel je podstatne väčší ako bežné strešné okno a môže byť tónovaný alebo priehľadný.

Typy panoramatických striech

Panoramatická strecha je nasledujúcich typov:

Panoramatické strešné okno. Veľa svetla a čerstvého vzduchu počas jazdy sú dve zložky takéhoto dizajnu. Panoramatické strešné okno je veľký otvor pozostávajúci zo sklápacích panelov v hornej časti strechy.
Pevná panoramatická strecha. Pretože panel siaha cez celú hornú časť auta, strecha tvorí dynamickú dizajnovú líniu. Jeho pevné komponenty sú vyrobené z bezpečnostného vrstveného skla, ktoré je dodávané so systémom tienenia.

Princíp fungovania

Strešné okno auta funguje na rovnakom princípe ako okná. Keď vodič stlačí tlačidlo, malý motorček stiahne plexisklo dozadu, čím sa otvorí panel na streche.

Keď ho chce vodič zavrieť, opäť stlačí tlačidlo, čo spôsobí opačný proces. Iné verzie umožňujú otváranie poklopov pod uhlom z jednej strany stlačením ruky z druhej strany. Niektorí motoristi radšej pri jazde zatvoria strešné okno a jednoducho si užívajú extra svetlo, ktoré cez priehľadný panel prichádza do kabíny.

Poklop je možné otvoriť:

Automaticky.
S pomocou špeciálnej páky.
Manuálne.

Aký je rozdiel medzi strešným oknom a panoramatickou strechou?

Hoci panoramatické strešné okno a strešné okno plnia v podstate rovnakú funkciu (zvyšujú množstvo svetla v kabíne), niektoré ich komponenty sú odlišné.

označenie

Poklop je namontovaný na aute vo forme kovového rámu s panelom. Ide o platňu zapustenú do strechy vozidla, ktorej sklenený panel sa posúva dozadu, aby prepustil vzduch a svetlo. Panoramatická strecha je z rovnakého panelu, je však väčšia a prepúšťa svetlo aj v zatvorenom stave.

materiály na výrobu panoramatickej strechy alebo strešného okna

Materiály použité na panoramatickú strechu a strešné okno sú ľahké. V prvom aj v druhom prípade je možné použiť sklo. Možno použiť aj nepremokavú tkaninu. Panoramatické strechy sú vyrobené z vrstveného skla.

panoramatická strecha a strešné okno

Nevýhodami panoramatickej strechy v porovnaní so strešným oknom je jej statika. Neotvára sa ani nehýbe. Pokiaľ ide o poklopy, zvyčajne majú k dispozícii prirodzené vetranie.

montáž panoramatického strešného okna do auta

Inštalácia strešného okna na auto nie je nezvyčajná. Široko ich využívajú výrobcovia aj remeselníci na čerpacích staniciach. Panoramatické strechy sú ale na našich cestách stále zriedkavé. Továrensky inštalovaná panoramatická strecha sa môže pochváliť takými automobilmi ako Citroen Xsara, Maybash, triedy Mercedes S 221, ako aj niektoré modely Peugeot.

náklady na inštaláciu panoramatického strešného okna alebo panoramatickej strechy

Stojí za zmienku, že inštalácia panoramatickej strechy a strešného okna automobilu bude stáť veľa. To platí najmä pre prvú možnosť. Oprava panoramatickej strechy je tiež drahým potešením. Okrem toho to môžu vykonávať iba špecialisti.

Výhody strešného okna auta

Inštalácia strešného okna môže vylepšiť aj to najpraktickejšie a najpohodlnejšie vozidlo tým, že poskytne konfiguráciám značné množstvo svetla. S cieľom potešiť spotrebiteľov mnohé značky inštalujú takéto svetelné panorámy ako klasifikátory pre konkrétne modely.

Strešné okno, čo je jeden alebo dva samostatné panely pre cestujúcich a vodiča, umožňuje naplniť interiér prirodzeným svetlom počas dňa a tiež umožňuje pozerať sa na hviezdy a mesiac v noci.

Často sa hovorí, že šachty sú skvelý doplnok na klimatizáciu. Posuvné alebo skladacie modely skutočne umožňujú cítiť vietor v aute. Okrem toho sa zvyšuje cirkulácia vzduchu v kabíne. Ukazuje sa, že vetranie po otvorení ventilu sa zlepší až o 70 percent, ale najdôležitejšie je, že pri jazde v aute je to oveľa tichšie ako pri otvorených oknách.

Ovládacie prvky strešného okna sú zvyčajne umiestnené blízko vnútorné zrkadlo zadný pohľad. Panoramatická strecha či priehľadné okná na streche auta majú aj množstvo ďalších výhod. Mnohí vodiči napríklad zistia, že toto dodatočné okno im umožňuje lepší výhľad na určité úseky povrchu vozovky, najmä na križovatkách.

Nevýhody strešného okna auta

Snáď najväčšou nevýhodou poklopov je vysoká cena stroja. Auto s takýmto doplnkom je oveľa drahšie ako podobný model, ale bez neho. Ďalšou dôležitou nevýhodou je, že inštalácia strešného okna na strechu auta so sebou nesie zvýšenie odporu vzduchu, čo vedie k zvýšeniu spotreby paliva. Ak sa navyše rozbije strešné okno, do kabíny sa môže dostať voda alebo iné zrážky.

V súčasnosti pomerne veľa výrobcov používa vo svojich modeloch panoramatické strechy. Toto riešenie je umiestnené ako výhoda a v prípade voliteľného doplnku nie je sklenený strop lacný. V našom dnešnom článku sa pokúsime zistiť, aké výhody a nevýhody majú panoramatické strechy.

Dizajn panoramatickej strechy je absolútne identický so štandardnou kovovou verziou. Jediný rozdiel spočíva v materiáli, ktorý pokrýva hlavný priestor jeho plochy. V prípade presklenej strechy sa používa vysokopevnostný triplex alebo iné typy kompozitných skiel odolných voči poškodeniu. Pokiaľ ide o pevnosť, nie sú v žiadnom prípade nižšie ako kov.

V interiéri áut s panoramatickou strechou je pohyblivý medzistrop, ktorým je možné sklo uzavrieť. V niektorých modeloch sa to robí pomocou elektrického pohonu, v iných sa pohyb semišových stropných panelov musí vykonávať ručne.

Aké sú výhody panoramatickej strechy?

Inštalácia presklenej strechy má množstvo výhod, ktoré sa ukázali byť pre vodiča dosť dôležité.

Priehľadné sklo opticky zväčšuje veľkosť kabíny a vytvára pocit takmer neobmedzeného vnútorného priestoru. Počas jazdy v aute cestujúci nepociťujú pocit izolácie, čo prispieva k lepšiemu komfortu. Samozrejme, je to len optický klam, no pomáha to zmeniť vnímanie priestoru pre cestujúcich.
Poskytovanie dodatočnej viditeľnosti a zlepšenie viditeľnosti nadzemných semaforov. Pohybom po meste máte možnosť bez toho, aby ste vystúpili z auta, prezrieť si vysoké predmety, prečítať si nápisy alebo sa len pozrieť na oblohu, ktorá sa objavuje cez kamennú „džungľu“ budov. Týka sa to najmä pasažierov, aj keď vodič má možnosť naplno využívať aj doplnkové funkcie viditeľnosti.
Tónovaná sklenená strecha dodáva autu štýl vzhľad, ochutený osobnosťou modelky. Auto vyzerá oveľa jasnejšie. Vyčnieva z davu Vozidlo vybavené štandardnou plechovou strechou.
Inštalácia panoramatickej strechy má aj praktické výhody. Prejavuje sa vo zlepšených vlastnostiach zvukovej izolácie kabíny. Ak sa musí vodič pohybovať v daždi, nebude počuť zvuk monotónneho zvuku padajúcich kvapiek. Sklo ho úplne pohltí. Kov sa nemôže pochváliť takými vlastnosťami, čo spôsobuje určité nepríjemnosti na dlhých cestách.

Nevýhody panoramatickej strechy

Nemyslite si, že panoramatické strechy sú ideálne riešenie. Majú aj svoje negatívne stránky.

Hlavnou nevýhodou preskleného stropu je nedostatočne produktívna práca ohrievača kabíny a klimatizačného systému. Sklo má oveľa silnejší stupeň tepelnej vodivosti ako železo. V lete sa do salónu prenáša celý objem spaľujúceho slnečného žiarenia. V zime je situácia podobná. Do interiéru sa dostáva a akumuluje oveľa viac studeného vzduchu, ako by mohol dostať z plechovej strechy. V oboch prípadoch musia byť takéto javy kompenzované. Robí to klimatizácia a „sporák“, vďaka čomu motor pracuje v režime zvýšeného výkonového zaťaženia a má za následok zvýšenú spotrebu paliva.
Zimné obdobie sa vyznačuje ďalším „mínusom“. Na vnútornom povrchu presklenej strechy sa hromadí kondenzát, ktorý počas jazdy vnáša do priestoru pre cestujúcich zbytočnú vlhkosť a pri dlhšom parkovaní auta prispieva k tvorbe vrstvy ľadu.
Dizajn vozidiel so sklenenou strechou znamená určité výškové obmedzenie, ktoré si vyšší členovia posádky nepochybne všimnú. Úroveň stropu klesne aspoň o pár centimetrov. Je to spôsobené potrebou nerušeného pohybu panelov a potrebou inštalácie vodiacich prvkov.
Dodatočné mechanizmy sú dosť krehké, čo môže viesť k ich zlyhaniu. Oprava prvkov, najmä elektronických, môže byť poriadne drahá.

Dokážete si sami namontovať sklenenú strechu do auta?

Ak to výrobca neposkytuje, určite nie. Prekážkou bude zákon zakazujúci konštrukčnú zmenu stroja. Faktom je, že pred inštaláciou takýchto riešení inžinieri výrobcov automobilov starostlivo vypočítajú všetky zaťaženia, ktoré vznikajú v kritických situáciách. Pre dizajnérov je dôležité vytvoriť takú silnú strechu, ktorá z hľadiska svojich kvalít nebude horšia ako štandardné kovové prvky. Vykonáva sa množstvo testov, ktorých hlavným zameraním je správanie sa skleneného stropu v situáciách, pri ktorých dochádza k prevráteniu auta.

Na druhej strane odvolávajúc sa na oficiálnych predajcov výrobcu je teoreticky možné namontovať strechu. Hlavnou podmienkou je prítomnosť technická realizovateľnosť na realizáciu plánu. Napríklad váš model môže mať voliteľne sklenenú dosku. Pri kúpe auta ste sa rozhodli ho nenamontovať, no po čase ste si to rozmysleli. V tejto situácii nebudete mať s inštaláciou žiadne problémy. Hlavná vec je mať dostatok financií v peňaženke.

Zhrnúť

Na konci článku si povieme, že hlavnou výhodou presklenej strechy je imidžová zložka. Samozrejme, neexistuje jednoznačná potreba panoramatického zasklenia a „nevýhody“, ktoré takéto riešenia majú, sú podstatnejšie z hľadiska praktická prevádzka auto.

AT posledné roky Panoramatické strešné okná a strechy sú čoraz obľúbenejšie. Dnes už auto s panoramatickou strechou nie je exotické. Panoramatická strecha je napokon akýmsi logickým vývojom strešného okna, ktorého prítomnosť ešte nedávno vyvolala jednoznačnú závisť medzi vodičmi, ktorí tento „čip“ nemali.

Dnes vám navrhujem, aby ste podrobnejšie porozumeli výhodám a nevýhodám strešných okien a panoramatických striech v moderných automobiloch.

Luke

Prvýkrát bolo strešné okno navrhnuté nemeckým výrobcom Webasto v roku 1930. Poklopy sa spočiatku otvárali ručne a slúžili ako otvor na prívod čerstvého vzduchu do interiéru auta. V roku 1960 spoločnosť modernizovala a poklopy sa začali otvárať elektronicky.

V tých rokoch bolo takéto rozhodnutie viac ako relevantné, pretože o klimatizáciách, a ešte viac o systémoch klimatizácie, sa dalo len snívať.

Strešné okná pre autá dnes prichádzajú v rôznych tvaroch, veľkostiach a štýloch s vlastnými pozitívnymi a negatívnymi vlastnosťami.

Zdvíhací poklop. Najpopulárnejší typ pre domácu inštaláciu. U týchto strešných okien sa zadná strana skla zdvihne pomocou páky, otočného gombíka alebo tlačidla. Na nových autách sú zdvíhacie poklopy pomerne zriedkavé. Avšak v 80. rokoch minulého storočia boli medzi nimi veľmi obľúbené rôznych výrobcov. Často nimi boli vybavené aj exportné verzie VAZov.

klady

nízke náklady a možnosť vlastnej inštalácie.

Mínusy

nemá slnečnú clonu, funguje ako odsávač pár a často preteká.

Integrované posuvné strešné okno. Presúva sa do priestoru medzi strechu a strop. Ovláda sa buď otočným gombíkom alebo elektronicky. Tento typ poklopov sa stále aktívne používa v automobilovom priemysle.

klady

má spravidla slnečnú clonu a otvára sa do dvoch strán.

Mínusy

„vyžiera“ priestor nad hlavami zadných pasažierov, zhoršuje aerodynamiku (v dôsledku uháňajúceho prúdenia vzduchu v otvorenej polohe) a často zateká.

Posuvné strešné okno. Tento typ poklopu je sklenený (zvyčajne) kryt, ktorého zadná hrana stúpa a sklo je úplne posunuté dozadu, pričom je umiestnené nad strechou auta. Pohon môže byť mechanický (otočný gombík) alebo elektrický. Dnes sú takéto poklopy zriedkavé. Vrchol popularity tohto typu poklopov bol v polovici roku 2000, kedy sa tieto poklopy používali v r. najvyššie úrovne výbavy Audi A3 a BMW radu 3.

klady

„nezaberá“ priestor nad hlavou a v menšej miere ovplyvňuje aerodynamiku (v porovnaní s predchádzajúcim typom).

Mínusy

drenážne kanály sú často upchaté.

Dvojité posuvné strešné okno. Skladá sa z dvoch za sebou usporiadaných skiel, ktorých predná časť je pohyblivá a zadná časť je hluchá (nie je nezvyčajná ani pohyblivá). Predtým daný typ poklopy boli široko používané v Mercedes triedy E(W211) a Subaru Outback.

klady

dobrá alternatíva panoramatického strešného okna, ktorá má menší vplyv na tuhosť karosérie.

Mínusy

často môžete nájsť absenciu slnečnej clony; vyžaduje dodatočnú starostlivosť (vo verzii s dvoma otváracími poklopmi).

Skladací poklop-rám. Typicky je tento typ poklopu pokrytý nepremokavým materiálom, ktorý sa po otvorení posunie dozadu a na konci otvoru sa zloží ako harmonika. Takéto poklopy sú už dávno vyhynuté, no niečo podobné sa dnes používa na superšportoch Bugatti alebo Lamborghini.

klady

jednoduchosť a jedinečnosť.

Mínusy

veľmi vysoká pravdepodobnosť úniku; je potrebná starostlivá starostlivosť; nie je vhodný na prevádzku stroja za každého počasia.

Skladacia strecha. Obdoba skladacieho poklopu, ale iba tu sa otvára celý priestor nad hlavou. Skladacia strecha je použitá na módnom Fiate 500 a Citroene DS3. Navyše len jeden – ten pocit ako v kabriolete. Nevýhody sú podobné ako pri sklápacom strešnom okne.

Panoramatické strešné okno. Tento typ do dnešného dňa takmer vytlačil svojho „bežného“ kolegu, a to kvôli väčšej pozorovacej ploche. Môže byť priehľadný alebo tónovaný a pozostávať z jedného alebo dvoch panelov. Pri druhej možnosti jeden panel automaticky prechádza cez druhý a potom sa oba zložia na zadnú stranu strechy. Panoramatické strešné okná sa najčastejšie inštalujú na crossovery, prémiové sedany a minivany.

klady

dobrá alternatíva k panoramatickej streche; možnosť vstať a pozrieť sa von z poklopu.

Mínusy

zhoršuje tuhosť tela; vysoká cena; zmenšenie plochy interiéru auta vzadu a každodenná starostlivosť.

Strecha s panoramatickým výhľadom

Autá s panoramatickou strechou si v súčasnosti získavajú čoraz väčšiu obľubu. Z bezpečnostných dôvodov je panoramatická strecha vyrobená z niekoľkých priehľadných vrstiev skla (zvyčajne laminovaného alebo tvrdeného), ktoré sú vysoko odolné a trvácne. Dnes „priehľadnú“ strechu ponúka ako možnosť väčšina známych automobiliek.

Jedným z priekopníkov v triede cenovo dostupných áut s panoramatickou strechou bol Peugeot, ktorý túto možnosť ponúkal pre množstvo noviniek vo svojom rade.

Mimochodom, teraz je rozšírená tendencia pridávať do dizajnu panoramatického strešného skla fotobunky (inými slovami solárne panely), ktoré fungujú ako dodatočný zdroj energie.

Pri kúpe auta s panoramatickou strechou však musíte brať do úvahy všetky jeho vlastnosti a vlastnosti. Aj napriek tvrdeniam výrobcov, že strechy prechádzajú všetkými možnými testami a testami, majú pozitívne aj negatívne vlastnosti.

klady

pocit, že ste v kabriolete, zvýšená viditeľnosť;
nezmenšuje priestor v kabíne;
umožňuje vidieť signál horných semaforov, ak idete príliš blízko.

Mínusy

pomerne drahá možnosť;
vyžaduje dodatočnú starostlivosť;
v extrémnych horúčavách sa interiér viac prehrieva;
náhle zmeny teploty spôsobujú zamrznutie vlhkosti na strešných závesoch;
riziko dodatočného poškodenia pri nehode (v dôsledku úlomkov vstupujúcich do priestoru pre cestujúcich);
v zime sa auto potrebuje dlhšie zohrievať;
v lete klimatizácia pracuje so zvýšeným výkonom;
zlé cesty, vjazd do jám a neustále trasenie na nerovnostiach nepriaznivo ovplyvňujú životnosť.

Ďalším typom „dier“ v streche auta je panoramatické čelné sklo. Veľmi často panoramatické čelné sklá možno vidieť na Opel Meriva, Opel Astra J, Citroen C3 a Citroen C4 Picasso, ako aj elektromobil Model Tesla X. Medzi výhody patrí väčšia viditeľnosť (v porovnaní s bežnými sklami) a pocit väčšieho priestoru v aute. Nevýhody sú významnejšie: pomerne vysoké náklady na výmenu (v prípade nehody alebo tvorby trhlín v dôsledku kamienkov) a nedostatok.

Nakoniec je výber na vás. Pri kúpe auta s „dierou“ v streche je potrebné pamätať na niekoľko základných pravidiel:

nepoužívajte poklop v teréne (môžu sa objaviť cudzie zvuky alebo mechanizmus poklopu úplne zlyhá);
starostlivo monitorujte čistotu mechanizmu, aby ste predišli zaseknutiu alebo úniku;
všetky tesnenia a samotný mechanizmus je potrebné premazať 3-4 krát za mesiac.

, 19. mája 2017

Strešné okná sa v posledných desaťročiach stali populárnou modernizáciou, ktorá umožňuje motoristom dostať do kabíny viac svetla a čerstvého vzduchu bez toho, aby museli otvárať okná. Panoramatická strecha je najnovším objavom vo svete noviniek v automobilovom priemysle a už si získala sympatie majiteľov automobilov.

Čo je to poklop

Použitie výrazu „sunroof“ alebo „sunroof“ na označenie otvoru v automobiloch sa často pripisuje známemu americkému koncernu Ford Motors. Vtedy to bol motorizovaný sklenený panel a dnes je to v podstate rovnaký dizajn.

Poklop je pracovný panel, ktorý sa posúva po povrchu a možno ho otvárať automaticky alebo manuálne. Môže byť inštalovaný v továrni alebo po predaji. Väčšinou ide o voliteľnú funkciu, kedy si majiteľ auta môže vybrať, či ho chce alebo nie. Panel poskytuje viac ako model karosérie kabriolet, pretože odhaľuje iba vrchnú časť auta. Je to tiež alternatíva k bočným oknám, najmä pre tých, ktorí nemajú radi protivietor do tváre.

Video o používaní strešného okna v aute:

Panoramatické strešné okná bežne nájdete v modeloch áut, ako sú sedan, kombi a SUV. Otvory pre trh s náhradnými dielmi je možné namontovať na akékoľvek vozidlo.

základný panel

Zariadenie strešného okna je odnímateľný panel, ktorý sa spravidla skladá z troch alebo štyroch hlavných častí. Najväčšou časťou je sklenený alebo kovový panel. Odnímateľné kovové panely zahŕňajú blokovací alebo uzamykací mechanizmus, zatiaľ čo sklenené panely môžu používať kovový rám po obvode na zabezpečenie uzamknutia.

Typy poklopov

Auto panely sú dostupné v rôznych veľkostiach, štýloch, tvaroch a odtieňoch. Hoci všetky plnia rovnakú funkciu, každý typ funguje inak.

Zdvíhanie

Takáto inštalácia strešného okna na auto doma je veľmi bežná. Táto konštrukcia naklápa panel pomocou ovládača, čo umožňuje jeho použitie ako vetracieho otvoru.

vstavaný

Vstavané alebo integrované posuvné strešné okno je zvyčajne výsledkom továrenskej montáže. Panel poskytuje úplné otvorenie posúvaním medzi vnútorným čalúnením a plechovou strechou. Hoci sa väčšina vstavaných modelov otvára úplne, niektoré typy majú funkciu zadného vetrania.

Posuvné panely majú posuvnú funkciu na vonkajšej strane strechy pomocou elektrického náradia alebo mechanicky.

sklopné strešné okno

Výklopné strešné okno je rovnaký otvor v aute, len panel ktorého je vyrobený z nepremokavého materiálu.

Skladací panel

Skladacie panely z vodeodolného materiálu sú baldachýnom ako kabriolet. Panel sa zloží späť a zostane úplne otvorený.

Čo je panoramatická strecha

Panoramatická strecha pokrýva celú hornú časť auta alebo jeho prevažnú časť. Jednoducho povedané, nahrádza štandardnú hornú časť auta. Takýto panel je oveľa väčší ako tradičné strešné okno a môže byť priehľadný alebo tónovaný.

Panoramatická strecha sa stane:

pevné. Vďaka tomu, že panel sa rozprestiera po celej ploche vrchnej časti auta, vytvára táto strecha dynamickú dizajnovú líniu. Pevné komponenty sú vyrobené z vrstveného bezpečnostného skla dodávaného s tieniacim systémom.
Panoramatické strešné okno.Čerstvý vzduch počas jazdy a dostatok svetla sú dve zložky panoramatického strešného okna. Tento dizajn je veľký otvor, ktorý pozostáva zo skladacích panelov v hornej časti strechy.

Princíp činnosti

Strešné okno auta funguje na rovnakom princípe ako okná. Vodič stlačí tlačidlo a malý motorček stiahne plexisklo dozadu, čím sa otvorí panel na streche. Keď ho chce vodič zavrieť, opäť stlačí tlačidlo a proces je obrátený. Iné verzie umožňujú ich otváranie z jednej strany pod uhlom stlačením ruky na druhej strane.

Poklop je možné otvoriť:

ručne;
pomocou špeciálnej rukoväte;
automaticky.

Niektorí vodiči radšej nechajú strešné okno počas jazdy zatvorené a jednoducho si užívajú svetlo, ktoré cez priehľadný panel prichádza do auta.

Aký je rozdiel medzi strešným oknom a panoramatickou strechou

Okrem toho, že strešné okno a panoramatická strecha zvyšujú svetlo, sú niektoré komponenty odlišné. Tento rozdiel je dôležité pochopiť pred rozhodnutím o inštalácii jedného alebo druhého príslušenstva.

Označenie

Poklop je inštalovaný vo forme kovového rámu s panelom. Ide o sklenenú dosku zapustenú do strechy auta, ktorej sklenená výplň sa posúva späť, aby prepustila svetlo a vzduch. Panoramatická strecha - rovnaký panel, len s tým rozdielom, že je sklenená a prepúšťa svetlo aj v zatvorenom stave.

materiálov

Materiály použité na strešné okno a panoramatickú strechu sú ľahké. V závislosti od štýlu môže byť sklo použité v jednom a druhom prípade. Možno použiť aj nepremokavú tkaninu. Panoramatická strecha je vyrobená z vrstveného skla.

Zvláštnosti

Nevýhodami panoramatickej strechy je na rozdiel od strešného okna jej statický charakter. To znamená, že nemá možnosť otvárania alebo pohybu. V prípade poklopov majú vo väčšine prípadov k dispozícii prirodzené vetranie.

Inštalácia

Inštalácia strešného okna na auto nie je nezvyčajná. Široko ich využívajú výrobcovia aj remeselníci na čerpacích staniciach. Ale panoramatická strecha je stále zriedkavá, hoci takéto autá sú na európskych cestách celkom bežné. Panoramatické strechy sa môžu pochváliť továrenskými automobilmi, ako sú Mercedes triedy S 221, Maybash, Citroen Xsara a niektoré modely Peugeot.

cena

Netreba dodávať, že inštalácia strešného okna auta a panoramatickej strechy bude stáť veľa. To platí najmä pre druhú možnosť. Nezabudnite, že oprava panoramatickej strechy je tiež drahým potešením a okrem toho ju môžu vykonávať iba odborníci.

Pred inštaláciou strešného okna

Keďže široká škála a široká cenová politika umožňuje majiteľom automobilov inštalovať strešné okná aj celé panoramatické strechy, je potrebné vopred určiť niekoľko bodov, aby ste v budúcnosti neľutovali svoju voľbu.

Navštívte mechanika, ktorý vám môže namontovať strešné okno na vaše auto. Sú to jeho skúsenosti a zručnosť, ktoré umožnia, aby sa váš doplnok nelíšil od továrenských možností. Pozrite si jeho hotové dielo.
Porozprávajte sa s tými, ktorí si už nainštalovali takýto doplnok na svoje auto, opýtajte sa ich na názor na takúto akvizíciu.
Stanovte si, koľko peňazí ste ochotní minúť za novú vec a jej inštaláciu.
Rozhodnite sa, aký typ strešného okna chcete.
Rozhodnite sa, aké funkcie chcete mať. Každý typ sa dodáva s radom funkcií od základného modelu s ručným otváraním až po plnohodnotné elektronické ovládanie. Poklopy sa dodávajú s rôznymi doplnkami, vrátane sortimentu tienidiel a vstavaných svetiel.
Správne optimálne rozmery konzultujte s inštalatérom.
Požiadajte o záruku. Väčšina modelov sa dodáva s určitou zárukou a niektoré sa dodávajú aj s ochranou proti vode.
Ďalej vás čaká obstaranie a následná montáž strešného okna na auto.

Video demonštrujúce inštaláciu strešného okna v aute:

Inštalácia poklopu

Inštalácia strešného okna na auto je náročná práca. Vyžaduje si to skúsenosti v mnohých oblastiach automobilové inštalácie dostupnosť špeciálneho vybavenia a určité znalosti.

Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu mimo hluku mesta. Vypnite motor a odpojte batériu. Položte plachtu resp ochranný kryt v interiéri kabíny.
Označte oblasť, kde sa bude nachádzať poklop.
Pripojte papierovú šablónu, ktorá sa nachádza v súprave. Označte inštalačné čiary fixkou.
Pomocou vŕtačky začnite vŕtať dieru vrtákom v zadnej hrane poklopu.
Vyrežte otvor pozdĺž označenia na inštaláciu šablóny. Na zníženie chyby použite pomalé a presné ťahy. Odstráňte a zlikvidujte kov z výrezu.
Pomocou noža vyrežte vnútornú výstelku pozdĺž značiek. Pripevnite bočné pásy pozdĺž okrajov vytvoreného otvoru.
Nainštalujte kapotáž pomocou podložky a tmelu, ktoré sú súčasťou súpravy.
Nainštalujte strešné okno zo súpravy a uistite sa, že tesniaca guma je na svojom mieste. Vnútorný aj vonkajší panel sa musia zhodovať. Upravte otvory pílením tak, aby diel tesne priliehal.
Naneste tmel okolo okraja otvoru podľa pokynov v pokynoch súpravy.
Nainštalujte sklo, vložte a zaistite všetky skrutky dodané so súpravou. Vyčistite strechu od nečistôt a zvyškov tesnení.

Výhody strešných okien

Strešné okno dokáže vylepšiť aj ten najpohodlnejší a praktické auto, poskytujúce konfiguráciám viac svetla. Mnohé značky, aby potešili spotrebiteľov, inštalujú také svetelné panorámy ako klasifikátory pre konkrétne modely.

Strešné okno, ktoré je jedným alebo dvoma samostatnými panelmi pre vodiča a cestujúcich, ako aj celá panoramatická strecha, vám umožňuje naplniť celú kabínu prirodzeným svetlom počas dňa a tiež dať každému príležitosť pozrieť sa na mesiac a hviezdy v noci.

O strešných oknách sa často hovorí, že sú dokonalým doplnkom klimatizácie. Skladacie alebo posuvné modely vám skutočne umožňujú cítiť vietor v aute a navyše sa zlepšuje cirkulácia vzduchu v kabíne. Ako sa ukázalo, po otvorení ventilu sa dá vetranie zlepšiť až o 70 % a hlavne, počas jazdy v aute sa to deje oveľa tichšie ako pri otvorených bočných oknách.

Ovládacie prvky pre strešné okno sú zvyčajne umiestnené veľmi blízko vnútorného spätného zrkadla, čo je veľmi výhodné.

Transparentné svetlíky, či panoramatická strecha majú aj mnoho ďalších výhod. Mnoho vodičov napríklad zisťuje, že toto dodatočné okno im umožňuje lepší výhľad na určité úseky cesty, najmä na križovatkách.

Niektorí vodiči priznávajú, že si nevedia predstaviť jazdu bez tak moderného zariadenia, akým je najmä strešné okno. Hoci svetelné panely môžu byť užitočné aj v iných obdobiach roka. Stačí otvoriť strešné okno, aby sa vám nezahmlili okná na aute.

Nevýhody poklopov

Popri výhodách majú poklopy aj svoje nevýhody, ktoré si tiež treba preštudovať. Po prvé, najväčšou nevýhodou sú náklady na auto. Auto s takýmto doplnkom je drahšie ako podobný model bez neho. O niečo lacnejšia možnosť by mohla byť so strešným oknom inštalovaným na sekundárnom trhu.

Ďalší veľmi dôležitá nevýhoda je skutočnosť, že inštalácia strešného okna na strechu automobilu vedie k zvýšeniu odporu vzduchu, čo zase prispieva k zvýšeniu spotreby paliva. V prípade poruchy sa môže do interiéru vozidla dostať voda alebo iné zrážky.

Nevýhody panoramatickej strechy spočívajú v jej stacionárnosti. Áno, prepúšťa veľa svetla, zvyšuje viditeľnosť. Ale zároveň tam nie je klimatizácia a in letný čas sklo môže byť veľmi horúce. Nákladná je aj oprava.

Okrem iného si poklop vyžaduje systematickú údržbu a časom môžu byť potrebné tesnenia. Najmä pri starších vozidlách ďalšia prevádzka vedie k úniku.

Stojí to za to alebo nie

Strešné okno je súčasťou auta, ktorá rozhodne stojí za zváženie. Koniec koncov, výhody takýchto svetelných panelov vám umožnia rýchlo zabudnúť na množstvo vynaložené na ne. Budete si môcť užiť jazdu v dobre vetranom vozidle s... nebom nad hlavou.

Podobné články: